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文檔簡介
輪胎的磨損。輪胎在各種路面上行駛,其磨損是不可避免的。當(dāng)輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側(cè)的磨損指示標(biāo)記,則不能繼續(xù)使用而需要更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻,則說明輪胎的使用存在問題,需及時(shí)檢查。一般情況下,輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況:
1)胎冠中央磨損。這種情況是由于輪胎胎壓過高,僅使胎冠的中央部分接地,從而導(dǎo)致胎冠中央比兩邊部分磨損快。若出現(xiàn)此類磨損,需要檢查胎壓并使其降至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
2)胎冠兩肩磨損。這種情況是由于胎壓過低,以至胎冠的兩肩接地,從而導(dǎo)致胎冠兩肩比中央磨損快。出現(xiàn)此類磨損也應(yīng)檢查胎壓,并充氣至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
3)胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損。這種情況是由于車輪定位不準(zhǔn)或長期不進(jìn)行換位所致,其中前輪外傾角及前輪前束不合標(biāo)準(zhǔn)會引起前輪偏磨。出現(xiàn)此類磨損需要進(jìn)行四輪定位,必要時(shí)進(jìn)行輪胎的互換。
4)胎冠鋸齒狀磨損。這種磨損與前輪前束有關(guān),當(dāng)胎冠由外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒狀磨損。說明前輪前束過大,反之,則說明前輪前束過小。
5)胎冠波浪狀或碟片狀磨損。此類情況是由于車輪的平衡不良、輪轂和輪軸及其軸承不正常或車輪定位不準(zhǔn)引起的。出現(xiàn)這種磨損后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車輪的平衡或四輪定位,并檢查相關(guān)輪轂與軸承。
6)胎冠局部磨損。這是由于緊急制動(dòng)使車輪抱死或快速起步使車輪打滑引起的胎面局部磨損。這種磨損會加速縮短輪胎的使用壽命,因此應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)與急速起動(dòng)。為了更好地使用輪胎,延長輪胎的使用壽命,經(jīng)常檢查輪胎的磨損狀況是非常有必要的。因?yàn)閺妮喬フ5木鶆蚰p與不正常的不均勻磨損,可以發(fā)現(xiàn)輪胎的使用過程中是否出現(xiàn)問題,并及時(shí)查明原因,從而使輪胎在正常的環(huán)境下發(fā)揮它的作用。讓輪胎最大限度地進(jìn)行服務(wù)。輪胎的更換。原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大軸重的,因此從理論上說,在更換輪胎時(shí)應(yīng)挑選與原來的輪胎相同的規(guī)格,特殊用途的輪胎(如冬季胎及備胎)可以挑選速度等級較低的型號,但行駛速度也要相應(yīng)降低。輪胎的日常檢查項(xiàng)目。汽車輪胎在日常的使用過程中,一些簡單的檢查項(xiàng)目是必不可少的:1)檢查各輪胎(包括備胎)的胎壓是否符合規(guī)定值。汽車的生產(chǎn)商都會提供該車型輪胎胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值,每月至少檢查一次,在長途或高速行駛之前和之后更要檢查一下胎壓。2)檢查各輪胎的磨損狀況。包括是否正常磨損至磨損標(biāo)記,是否出現(xiàn)不均勻磨損,對于出現(xiàn)嚴(yán)重異常磨損的輪胎,應(yīng)及時(shí)查明原因并更換輪胎。
3)檢查是否有雜物和碎石等嵌入胎紋之間。若有,最好剔除它們,不然這些嵌入物長時(shí)間留在胎紋之間會對輪胎產(chǎn)生損傷。
4)檢查是否有扎釘、割破、鼓包、開裂和氣門嘴老化等現(xiàn)象。輪胎外傷對輪胎的使用有很大影響,有外傷的輪胎應(yīng)慎重使用。氣門嘴是一個(gè)容易被忽視的地方,對它的好壞也應(yīng)留意。養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。好的駕駛習(xí)慣也有助于保持輪胎良好的使用狀態(tài)。行駛過程中的最高時(shí)速不要超過輪胎速度級別的時(shí)速限制,且要盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向,尤其是對于子午線無內(nèi)胎輪胎。當(dāng)遇到前方有石塊和坑洞等障礙物時(shí)應(yīng)減速通過或避開,因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí),即使胎壓正常,輪胎遇到道路障礙物傷害而導(dǎo)致其損壞的幾率要比低速行駛時(shí)高。在冬季及雪地的起步。在冬季嚴(yán)寒地區(qū),由于氣溫低,輪胎的橡膠脆性變大,彈性下降,在起步時(shí)應(yīng)慢抬離合器踏板,平穩(wěn)起步,茌最初的20-30km應(yīng)控制車速,待胎溫上升后再正常行駛。若車輛在冰雪地面上停駛了一段時(shí)間,接地部位可能會被凍結(jié),起步時(shí)需格外小心,防止胎面被撕裂。輪胎的保存。輪胎的主要成分是橡膠,因此要防止
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