技能認(rèn)證軌道交通綜合考試(習(xí)題卷10)

試卷科目：技能認(rèn)證軌道交通綜合考試技能認(rèn)證軌道交通綜合考試(習(xí)題卷10)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證軌道交通綜合考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共44題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.外用電梯樓層卸料平臺(tái)防護(hù)門(mén)的高度應(yīng)()，并時(shí)刻處于關(guān)閉狀態(tài)。A)不低于l.2米B)不低于l.5米C)不低于l.8米D)不低于2米答案:A解析:[單選題]2.重復(fù)接地的作用是降低漏電設(shè)備外殼的對(duì)地電壓，減輕()斷線時(shí)的危險(xiǎn)。A)地線B)相線C)零線D)設(shè)備答案:C解析:[單選題]3.對(duì)水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò)()，或跨度超過(guò)18m的高大模板工程，建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家組進(jìn)行論證審查。A)5mB)8mC)10mD)12m答案:B解析:[單選題]4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)在掘進(jìn)過(guò)程中刀盤(pán)扭矩上升過(guò)快，超過(guò)正常扭矩時(shí)，下列哪一項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的()。A)降低轉(zhuǎn)速B)降低推力C)加大泡沫注入量D)增大輸出扭矩答案:D解析:[單選題]5.車(chē)站內(nèi)應(yīng)配備()，乘客受傷或者身體不適時(shí)，客運(yùn)服務(wù)人員應(yīng)及時(shí)撥打救助電話并等待至救護(hù)人員到場(chǎng)，可視需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離。A)急救箱B)AED除顫儀C)速效救心丸D)藿香正氣水答案:A解析:[單選題]6.同步注漿在地層勻均和盾構(gòu)姿態(tài)較好時(shí)，多個(gè)注漿孔應(yīng)()注入。A)順序B)均衡C)不對(duì)稱(chēng)D)一邊答案:B解析:[單選題]7.若變量已正確定義并賦值，表達(dá)式（）不符合C語(yǔ)言語(yǔ)法。A)5&&3B)int(5.5)C)+aD)a=b=c=3答案:B解析:[單選題]8.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)檢測(cè)合格的施工起重機(jī)械和整體提升腳手架.模板等自升式架設(shè)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)出具安全合格證明文件，并對(duì)()負(fù)責(zé)。A)生產(chǎn)廠家B)建設(shè)單位C)檢測(cè)設(shè)備D)檢測(cè)結(jié)果答案:D解析:[單選題]9.以下關(guān)于吊裝過(guò)程中的管理說(shuō)法不正確的有()。A)嚴(yán)格執(zhí)行大件吊裝領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在吊裝過(guò)程中，項(xiàng)目總監(jiān).項(xiàng)目經(jīng)理必須全程旁站。B)一般吊裝作業(yè)過(guò)程中，施工.監(jiān)理單位管理人員必須經(jīng)常巡視，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)過(guò)程中的安全監(jiān)管。C)吊裝作業(yè)監(jiān)護(hù)人和信號(hào)司索工可以由同一人兼任，但不得安排其他工作。D)當(dāng)?shù)跹b過(guò)程中出現(xiàn)大風(fēng).暴雨.光線昏暗等作業(yè)環(huán)境明顯惡劣的情況應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)。答案:C解析:[單選題]10.普通單開(kāi)道岔組成不包括()。A)轉(zhuǎn)轍器B)連接部分C)轍叉D)護(hù)翼答案:D解析:[單選題]11.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的車(chē)站應(yīng)有()或自助查詢?cè)O(shè)備，并應(yīng)標(biāo)示問(wèn)詢點(diǎn)現(xiàn)時(shí)的工作狀態(tài)。A)客服中心B)售票處C)咨詢臺(tái)D)人工咨詢答案:D解析:[單選題]12.下列不是消防安全管理特點(diǎn)的是()。A)全方位性B)全天候性C)強(qiáng)迫性D)全過(guò)程性答案:C解析:[單選題]13.施工單位使用的施工起重機(jī)械和整體提升腳手架.模板等自升式架設(shè)設(shè)施應(yīng)當(dāng)向()登記。A)建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)B)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)C)安全生產(chǎn)綜合管理部門(mén)D)建設(shè)單位答案:A解析:[單選題]14.禁止在軌道交通車(chē)站出入口、通風(fēng)亭（井）周?chē)?)米范圍內(nèi)堆放雜物、停放車(chē)輛、擅自擺設(shè)攤點(diǎn)、攬客拉客以及從事其他妨礙乘客通行和救援疏散或者影響通風(fēng)設(shè)施正常運(yùn)行的行為。A)三B)五C)十D)二十答案:C解析:[單選題]15.以下哪個(gè)城市沒(méi)有保留有軌電車(chē)()。A)大連B)西安C)長(zhǎng)春D)鞍山答案:B解析:[單選題]16.函數(shù)調(diào)用結(jié)束后，形式參數(shù)（）A)繼續(xù)占用相同大小的內(nèi)存B)不確定C)占用內(nèi)存減小D)釋放內(nèi)存答案:D解析:[單選題]17.北京軌道交通線路將最終形成()的格局。A)中心城棋盤(pán)式B)新城放射式C)中心網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)D)中心城棋盤(pán)式+新城放射式答案:D解析:[單選題]18.在C語(yǔ)言中，數(shù)字029是一個(gè)（）A)八進(jìn)制數(shù)B)十進(jìn)制數(shù)C)十六進(jìn)制數(shù)D)非法數(shù)答案:D解析:[單選題]19.在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí)，作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取()措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。A)斷水?dāng)嚯夿)必要的應(yīng)急C)緊急D)防范答案:B解析:[單選題]20.()是在人類(lèi)生產(chǎn)過(guò)程中，將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類(lèi)的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類(lèi)能接受水平以下的狀態(tài)。A)安全B)生命C)財(cái)產(chǎn)D)環(huán)境答案:A解析:[單選題]21.帶受電弓的動(dòng)車(chē)表示符號(hào)是()。A)MB)M＇C)TD)TC答案:B解析:[單選題]22.車(chē)站在某一時(shí)段集中到達(dá)的，客流量超過(guò)車(chē)站正常客運(yùn)設(shè)施或客運(yùn)組織措施所能承擔(dān)的流量時(shí)的客流，稱(chēng)為()。A)高峰客流B)日客流C)大客流D)小時(shí)客流答案:C解析:[單選題]23.()是進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必備的個(gè)人防護(hù)用品。A)安全帶B)安全帽C)安全網(wǎng)D)防護(hù)耳塞答案:B解析:[單選題]24.下列運(yùn)算符中，優(yōu)先級(jí)最低的是____。A)*B)!=C)+D)=答案:D解析:[單選題]25.模板及其支架在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置()。A)保證工程質(zhì)量措施B)提高施工速度措施C)保證節(jié)約材料計(jì)劃D)有效防傾覆的臨時(shí)固定設(shè)施答案:D解析:[單選題]26.若列車(chē)在出庫(kù)過(guò)程中發(fā)生故障無(wú)法按計(jì)劃出庫(kù)時(shí)，()應(yīng)調(diào)整出車(chē)計(jì)劃、出庫(kù)方式，利用既有條件確保列車(chē)出庫(kù)效率。A)車(chē)廠調(diào)度員B)電環(huán)調(diào)員C)行車(chē)調(diào)度員D)車(chē)輛基地工作人員答案:A解析:[單選題]27.在盾構(gòu)貫通時(shí)，在發(fā)生洞口密封失效情況下，應(yīng)立即()。A)增大掘進(jìn)參數(shù)B)減小掘進(jìn)參數(shù)C)停止注漿D)加大注漿量答案:C解析:[單選題]28.一列編組數(shù)為4的B型輕軌列車(chē)，它一共有()臺(tái)轉(zhuǎn)向架。A)8B)12C)16D)20答案:A解析:[單選題]29.為保證立柱的整體穩(wěn)定，立柱高度大于2m時(shí)應(yīng)設(shè)兩道水平支撐，滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每增高()m時(shí)，除再增加一道水平撐外，尚應(yīng)每隔兩步設(shè)置一道剪刀撐。A)1～1.5B)1.5～2C)2～2.5D)2.5～3答案:B解析:[單選題]30.下列選項(xiàng)中，()既是一種職業(yè)精神，又是職業(yè)活動(dòng)的靈魂，還是從業(yè)人員的安身立命之本。A)敬業(yè)B)節(jié)儉C)自省D)尊重答案:A解析:[單選題]31.根據(jù)蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司生產(chǎn)安全事故報(bào)告.處置程序，下列屬于二類(lèi)信息的是()。A)發(fā)生漏水漏砂險(xiǎn)情導(dǎo)致地面塌陷使周邊交通阻斷的B)因工程施工（含市政設(shè)施遷改）造成供水.排水.熱力.通訊等管桿線損毀的C)由于農(nóng)民工工資糾紛或其他糾紛造成群體（5人以上）上訪的D)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)值已超過(guò)控制值或變化速率異常，采取措施后仍在持續(xù)增大，有惡化趨勢(shì)的答案:C解析:[單選題]32.班前會(huì)是指列隊(duì)點(diǎn)名、儀容儀表自查、安全預(yù)想、()、學(xué)習(xí)簽字、聽(tīng)取當(dāng)班情況布置。A)備品檢查B)整理著裝C)文件傳達(dá)D)班前提答案:D解析:[單選題]33.建設(shè)工程施工前，施工單位()應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組.作業(yè)人員作出詳細(xì)說(shuō)明，并由雙方簽字確認(rèn)。A)專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員B)負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員C)負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的安全生產(chǎn)管理人員D)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人答案:B解析:[單選題]34.單程票按不同()收費(fèi)。A)車(chē)站B)乘距C)乘客D)地區(qū)答案:B解析:[單選題]35.正常情況系，CRH2A型動(dòng)車(chē)組電制動(dòng)系統(tǒng)用于常用制動(dòng)和（）。A)輔助制動(dòng)B)緊急制動(dòng)C)快速制動(dòng)D)電空制動(dòng)答案:C解析:[單選題]36.根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（2015年修訂）的規(guī)定，取得操作證的特種作業(yè)人員，必須定期進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審每()一次。A)1年B)2年C)3年D)4年答案:B解析:[單選題]37.城軌交通運(yùn)行圖一般采用()。A)單線成對(duì)運(yùn)行圖B)雙線成對(duì)運(yùn)行圖C)雙線不成對(duì)運(yùn)行圖D)連發(fā)運(yùn)行圖答案:B解析:[單選題]38.CRH380B型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)控制單元監(jiān)測(cè)每個(gè)輪對(duì)的速度，通過(guò)激活防滑閥減?。ǎ┑目諝鈮毫?lái)防止車(chē)輪滑行。A)列車(chē)管B)總風(fēng)管C)制動(dòng)缸D)輔助風(fēng)缸答案:C解析:[單選題]39.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須建立.健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，改善安全生產(chǎn)條件，推進(jìn)()建設(shè)。A)信息化B)制度化C)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化D)程序化答案:C解析:[單選題]40.圍護(hù)墻或基坑邊坡頂部的水平和豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿基坑周邊布置，周邊()應(yīng)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)。（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)中部.端部B)中部.陽(yáng)角C)端部.陽(yáng)角D)端部.陰角答案:B解析:[單選題]41.C語(yǔ)言規(guī)定，簡(jiǎn)單變量做實(shí)參時(shí)，它和對(duì)應(yīng)形參之間的數(shù)據(jù)傳遞方式是（）。A)地址傳遞B)由用戶指定傳遞方式C)雙向值傳遞D)單向值傳遞：實(shí)參的值傳給形參答案:D解析:[單選題]42.《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》（國(guó)務(wù)院令第75號(hào)）規(guī)定，()事故，由企業(yè)負(fù)責(zé)人或其指定人員組織生產(chǎn).技術(shù).安全等有關(guān)人員以及工會(huì)成員參加的事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。A)輕傷B)重傷C)輕傷.重傷D)死亡2人以下答案:C解析:[單選題]43.吊運(yùn)大塊或整體模時(shí)，豎向吊運(yùn)不少于()。A)1個(gè)點(diǎn)B)2個(gè)點(diǎn)C)4個(gè)點(diǎn)D)6個(gè)點(diǎn)答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共13題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]44.行車(chē)調(diào)度命令分為()。A)書(shū)面命令B)口頭命令C)紙質(zhì)命令D)電子命令答案:AB解析:[多選題]45.進(jìn)場(chǎng)作業(yè)開(kāi)工會(huì)內(nèi)容包括：()A)檢修分工B)清點(diǎn)工具C)安排驗(yàn)電接地D)檢查防護(hù)用品，安全教育答案:ABCD解析:[多選題]46.隱患排查治理是對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中()導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)管控措施弱化、失效、缺失等，進(jìn)行排查、評(píng)估、整改、消除的閉環(huán)管理活動(dòng)。A)人的不安全行為B)物的不安全狀態(tài)C)環(huán)境的不安全因素D)管理上的缺陷答案:ABCD解析:[多選題]47.故障車(chē)在連掛前應(yīng)做好防溜措施，保留連掛端()節(jié)車(chē)制動(dòng)，遇大坡道可保留()節(jié)制動(dòng)。連掛完畢試?yán)笄谐熊?chē)制動(dòng)。。A)1B)2C)3D)4答案:BC解析:[多選題]48.客運(yùn)組織工作的核心是()的組織客流集散。A)安全B)有序C)便捷D)熱情答案:ABC解析:[多選題]49.旁通道施工全面推行3-5控制標(biāo)準(zhǔn)，即()。A)施工現(xiàn)場(chǎng)至少5名主要管理人員B)實(shí)際打孔在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上多打5個(gè)C)冷凍時(shí)間比設(shè)計(jì)多增加5天D)冷凍溫度比設(shè)計(jì)低5度答案:ABC解析:[多選題]50.SC可對(duì)AG的狀態(tài)進(jìn)行控制，以下正確的是：()A)可控制AG關(guān)閉電源B)可控制AG的蜂鳴器報(bào)警C)可控制AG閘門(mén)的開(kāi)關(guān)D)可控制AG開(kāi)始或暫停服務(wù)答案:ACD解析:[多選題]51.對(duì)于()，進(jìn)站乘車(chē)須有健康成年人陪同、看護(hù)。A)因服用酒精神志不清者B)行動(dòng)不便者C)學(xué)齡前兒童D)神障礙患者答案:ABCD解析:[多選題]52.施工安全協(xié)議書(shū)的基本內(nèi)容應(yīng)包括()。A)工程概況（施工項(xiàng)目.作業(yè)內(nèi)容.地點(diǎn)和時(shí)間.影響范圍）和施工責(zé)任地段和期限B)安全防護(hù)內(nèi)容.措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)工點(diǎn).專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款）C)雙方安全責(zé)任.權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）D)違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）E)法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容.未簽訂施工安全協(xié)議的不予審批施工方案，嚴(yán)禁施工。答案:ABCDE解析:[多選題]53.按照住建部的有關(guān)規(guī)定，下列哪些腳手架工程必須編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案()。A)高處作業(yè)吊籃B)滿堂紅腳手架C)懸挑式腳手架D)異型腳手架E)卸料平臺(tái)答案:ACDE解析:[多選題]54.下列對(duì)安全檢查制度主要內(nèi)容的敘述，那些是正確的？()A)安全檢查的目的B)安全檢查組織及人員的組成C)經(jīng)濟(jì)效益D)隱患整改與復(fù)查E)獎(jiǎng)懲與總結(jié)評(píng)比答案:ABDE解析:[多選題]55.為建設(shè)工程提供機(jī)械設(shè)備和配件的單位，應(yīng)當(dāng)按照安全施工的要求配備齊全有效的()等安全設(shè)施和裝置。A)零配件B)保險(xiǎn)C)限位D)節(jié)能E)環(huán)保答案:BC解析:[多選題]56.大模板的堆放應(yīng)符合的要求為()。A)現(xiàn)場(chǎng)堆放區(qū)應(yīng)在起重機(jī)的有效工作范圍內(nèi)，堆放場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)平整B)有支撐架的大模板堆放時(shí)，必須滿足自穩(wěn)角要求，如不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取措施確保模板放置的穩(wěn)定C)沒(méi)有支撐架的大模板堆放時(shí)，可倚靠在其他物體上放置D)大模板在地面堆放時(shí)，應(yīng)采取兩塊模板面對(duì)面放置的方法，模板中間留置不小于600mm的間距E)因工地場(chǎng)地受限，大模板的堆放高度為2.5米，且未采用任何防護(hù)措施答案:ABD解析:第3部分：判斷題，共26題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]57.施工現(xiàn)場(chǎng)的用電工程應(yīng)嚴(yán)格按照用電組織設(shè)計(jì)構(gòu)建，并且經(jīng)編制.審核.批準(zhǔn)部門(mén)和使用單位共同驗(yàn)收，合格后方可投入使用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.地下連續(xù)墻在砂礫層中成槽必要時(shí)可摻入鋸末防止漏漿。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.照明系統(tǒng)宜使三相負(fù)荷平衡，其中每一單相回路上，燈具和插座數(shù)量不宜超過(guò)25個(gè)，負(fù)荷電流不宜超過(guò)20A。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.盾構(gòu)機(jī)上電動(dòng)機(jī)功率超過(guò)30KW時(shí)，應(yīng)采取軟啟動(dòng)或星三角降壓?jiǎn)?dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.付費(fèi)區(qū)乘客所持車(chē)票進(jìn)站日期顯示不是當(dāng)天進(jìn)站，扣除上次乘車(chē)費(fèi)用后，輸入進(jìn)站碼更新車(chē)票，乘客持票刷卡出站。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.高速鐵路采用架空式接觸網(wǎng)，主要有支柱與接觸、支持裝置、定位裝置、接觸裝置等部分組成，其中后三部分帶電。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.乘客可攜帶充氣氣球或非折疊自行車(chē)進(jìn)站乘車(chē)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)車(chē)載設(shè)備啟動(dòng)時(shí)首先要進(jìn)行系統(tǒng)自檢，以確認(rèn)設(shè)備是否有效，自檢不包括測(cè)試常用制動(dòng)命令能否正確輸出。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.一名成年乘客可免費(fèi)攜帶兩名身高1.3米以下（含1.3米）的兒童乘車(chē)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]66.《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車(chē)站配備急救箱，車(chē)站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.配電柜或配電線路停電維修時(shí)，應(yīng)掛接地線，并應(yīng)懸掛?禁止合閘.有人工作?停電標(biāo)志牌。停送電必須由專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.車(chē)輛維修基地根據(jù)功能和規(guī)模的大小可劃分為停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.線路經(jīng)過(guò)中心城區(qū)時(shí),宜以地下隧道為主,以減少拆遷、噪聲、振動(dòng)、與城市交通的相互干擾。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.在鉆孔過(guò)程中，嚴(yán)禁手扶鉆桿，并應(yīng)時(shí)刻防止鉆桿卷傷手臂等意外事故。()（A.B.C.D.E.F.G.J.K.L.Q）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.駕駛模式ITC具備越紅燈功能。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.對(duì)設(shè)備系統(tǒng)功能進(jìn)行維保作業(yè)時(shí)，需要按下相應(yīng)的急停按鈕。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.鉆注一體機(jī)在拆除鉆桿時(shí)，操作人員應(yīng)扶住墊插，以防墊插飛出傷人。()（A.B.C.D.E.F.G.J.K.L.Q）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.鐵路車(chē)輛大多采用滾動(dòng)軸承軸箱A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.老式有軌電車(chē)由于其性能差,已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)被徹底淘汰。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.車(chē)輛直流牽引控制技術(shù)經(jīng)過(guò)了凸輪變阻控制、斬波調(diào)阻控制和斬波調(diào)壓控制等三個(gè)階段。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.當(dāng)變量的存儲(chǔ)類(lèi)型定義缺省時(shí),系統(tǒng)默認(rèn)為變量的存儲(chǔ)類(lèi)型為auto類(lèi)型,分配在靜態(tài)區(qū)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.?規(guī)劃?是研究如何從全面和長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度確定發(fā)展目標(biāo),并對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化配置,從而達(dá)到目標(biāo)的理論和方法。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.應(yīng)急照明裝置和誘導(dǎo)燈屬于消防工程避難設(shè)施()（A.B.C.D.E.F.G.J.K.M.Q）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.動(dòng)車(chē)組的保持制動(dòng)是當(dāng)車(chē)組停下來(lái)后自動(dòng)施加的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.在列車(chē)運(yùn)行圖上，每個(gè)列車(chē)均有不同的車(chē)號(hào)和車(chē)次，按發(fā)車(chē)順序編列車(chē)車(chē)次一般上行采用雙數(shù)，下行采用單數(shù)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.在付費(fèi)區(qū)內(nèi)可以對(duì)一卡通卡進(jìn)行超時(shí)、超程的補(bǔ)票。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共17題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]83.早上FAM檢車(chē)時(shí)，一共進(jìn)行（）次開(kāi)關(guān)門(mén)試驗(yàn)。答案:4解析:[問(wèn)答題]84.CRH2A型動(dòng)車(chē)組的牽引指令由司機(jī)操作（）發(fā)出牽引指令傳給車(chē)輛信息中央裝置，通過(guò)列車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)傳給每一輛車(chē)的信息終端裝置，再傳給牽引變流器的計(jì)算機(jī)控制器。答案:司機(jī)控制器解析:[問(wèn)答題]85.采用電話閉塞組織行車(chē)時(shí)需保持()安全距離。答案:兩站兩區(qū)間解析:[問(wèn)答題]86.高速鐵路接觸網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)有支柱與基礎(chǔ)支持裝置、定位裝置、()三部分組成。答案:接觸懸掛解析:[問(wèn)答題]87.蘇州軌道交通工程生活區(qū)消防安全行為?十不準(zhǔn)?有哪些？（A.D.F.J.K.Q）答案:①.不準(zhǔn)在生活區(qū)存放易燃易爆危險(xiǎn)品②.不準(zhǔn)隨意移動(dòng)或破壞消防設(shè)施.應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志③.不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)私拉亂接電線④.不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用大功率電器和私人照明燈具⑤.不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用明火.臥床吸煙.隨意丟棄煙頭⑥.不準(zhǔn)在宿舍無(wú)人時(shí)繼續(xù)對(duì)手機(jī).充電寶等電氣設(shè)備充電或使用空調(diào)⑦.不準(zhǔn)在臨時(shí)用房?jī)?nèi)對(duì)電瓶車(chē)充電⑧.不準(zhǔn)在廚房?jī)?nèi)存放瓶裝燃?xì)猗?不準(zhǔn)隨意斷開(kāi)燃?xì)庑孤﹫?bào)警器電源⑩.不準(zhǔn)在無(wú)人看管狀態(tài)下使用瓶裝燃?xì)饨馕?[問(wèn)答題]88.根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（2015年修訂）的規(guī)定，取得操作證的特種作業(yè)人員，必須定期進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審每()一次。A)安全防護(hù)設(shè)施B)安全技術(shù)措施C)安全技術(shù)制度D)質(zhì)量技術(shù)制度A)1年B)2年C)3年D)4年答案:BB解析:[問(wèn)答題]89.雙層拌漿桶相較單層拌漿桶具有哪些有優(yōu)缺點(diǎn)？針對(duì)缺點(diǎn)應(yīng)采取哪些措施？（A.B.C.D.E.F.G.H.J.K.L.P.Q）答案:優(yōu)點(diǎn)：具備拌漿和儲(chǔ)漿同步進(jìn)行的功能，有效解決了使用單層拌漿桶注漿不連續(xù)或因隨拌隨注，攪拌時(shí)間短.不均勻，而造成的配比不準(zhǔn)確.漿液質(zhì)量差.易堵管等問(wèn)題。缺點(diǎn)：雙層拌漿桶相較單層拌漿桶機(jī)體較高，工人在地面無(wú)法投放水泥，需搭設(shè)材料堆放和操作平臺(tái)，工人現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常使用袋裝水泥碼高形成簡(jiǎn)