技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷14)

試卷科目：技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷14)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共36題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.救援列車應(yīng)時(shí)刻處于整備完好的待發(fā)狀態(tài)，須保證在接到調(diào)度命令（）內(nèi)出動(dòng)。A)15分鐘B)20分鐘C)25分鐘D)30分鐘答案:D解析:[單選題]2.C70型敞車軸重為（）t。A)21B)22C)23D)25答案:C解析:[單選題]3.不同故障處所往返時(shí)間，按每輛車()秒鐘核定。A)20B)25C)30D)1答案:C解析:[單選題]4.車鉤中心線高度最高須≤（）mm。A)830B)850C)880D)890答案:D解析:[單選題]5.列車制動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)分為()和簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A)全部試驗(yàn)B)感度試驗(yàn)C)安定試驗(yàn)D)保壓試驗(yàn)答案:A解析:[單選題]6.THDS鐵路貨車熱軸故障信息記錄簿是（）。A)輛貨統(tǒng)-008B)輛貨統(tǒng)-009C)輛貨統(tǒng)-011D)輛貨統(tǒng)-012答案:D解析:[單選題]7.罐車排油閥是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:D解析:[單選題]8.人機(jī)分工人工檢查，五步（第五步）檢查順序：側(cè)架導(dǎo)框彎角處→承載鞍→滾動(dòng)軸承。A)車輪B)承載鞍C)踏面D)側(cè)墻答案:B解析:[單選題]9.主閥螺母須采用對(duì)角緊固,緩解閥拉桿開(kāi)口銷角度不小于（）°。A)60B)70C)80D)90答案:A解析:[單選題]10.全路運(yùn)用車分為重車和（）。A)自備車B)軌道車C)翻車機(jī)D)空車答案:D解析:[單選題]11.加速緩解風(fēng)缸是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]12.測(cè)量罐車鞍木與罐體局部間隙限度時(shí)，在罐車鞍木與罐體局部間隙開(kāi)始測(cè)量，將塞尺垂直塞入間隙最大處，取塞尺最外側(cè)讀數(shù)。罐車鞍木與罐體局部間隙最大處（）。A)不大于5mmB)不大于10mmC)不大于15mmD)不大于20mm答案:C解析:[單選題]13.現(xiàn)場(chǎng)檢車員發(fā)現(xiàn)車鉤互鉤差超限時(shí)，要根據(jù)具體故障情況進(jìn)行（）。A)判斷B)修理C)處理D)AB答案:D解析:[單選題]14.（）需要倒裝貨車用色票。A)車統(tǒng)-16B)車統(tǒng)-17C)車統(tǒng)-18D)車統(tǒng)-19答案:D解析:[單選題]15.列車摘掛補(bǔ)機(jī)時(shí)，應(yīng)施行列車制動(dòng)機(jī)（）試驗(yàn)。A)全部B)簡(jiǎn)略C)持續(xù)一定時(shí)間的全部D)感度答案:B解析:[單選題]16.13A、13B型車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離（高原鐵路除外），閉鎖位置須≤（）mm。A)132B)133C)134D)135答案:A解析:[單選題]17.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)須建立原始記錄、表報(bào)，并按規(guī)定管理，各種紙質(zhì)原始記錄、表報(bào)須留存?zhèn)洳椋４妫ǎ?。A)半年B)一年C)兩年D)永久答案:C解析:[單選題]18.從停留車輛（或車列）端部橫越線路時(shí)，要留有安全距離，搬運(yùn)材料工具時(shí)應(yīng)不少于（）m。A)3B)5C)8D)2答案:B解析:[單選題]19.側(cè)開(kāi)門是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:D解析:[單選題]20.勞動(dòng)保護(hù)就是對(duì)勞動(dòng)者在生產(chǎn)中的（）和健康的保護(hù)。A)權(quán)利B)報(bào)酬C)待遇D)安全答案:D解析:[單選題]21.簡(jiǎn)略試驗(yàn)：列車主管壓力達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，將機(jī)車制動(dòng)閥置常用制動(dòng)位，減壓（）KPA。A)50B)100C)140D)170答案:B解析:[單選題]22.敞車全面檢一輛中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：沖擊座無(wú)（）。A)裂損B)折斷C)彎曲D)破損答案:D解析:[單選題]23.值班室、待檢室、動(dòng)態(tài)檢查室應(yīng)配備時(shí)鐘，列檢值班員（）與車站值班員校對(duì)時(shí)間。A)每天B)每周C)每半月D)每月答案:B解析:[單選題]24.選扣的軍用車輛，在使用前，車站、車輛和衛(wèi)生防疫等部門要進(jìn)行（）。主要負(fù)責(zé)清洗、消毒。A)整備B)輔修C)段修D(zhuǎn))廠修答案:A解析:[單選題]25.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）輛車之內(nèi)。A)一B)二C)三D)四答案:C解析:[單選題]26.補(bǔ)裝折角塞門手把時(shí)，塞門芯子與套口須使用（）連接。A)卡子B)鉚釘C)鋼釘D)螺桿答案:B解析:[單選題]27.從停留車輛的端部橫過(guò)線路時(shí)，要留有安全距離：徒手通過(guò)時(shí)不少于（）m。A)2B)3C)5D)6答案:B解析:[單選題]28.更換枕簧必須由兩名故障專修人員共同負(fù)責(zé)，工長(zhǎng)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查和確認(rèn)。A)四人B)一人C)兩人D)三人答案:C解析:[單選題]29.無(wú)生產(chǎn)廠家和日期代碼標(biāo)記及標(biāo)記不清的閘瓦禁止裝車使用，同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差不得大于（）mm。A)10B)15C)20D)25答案:C解析:[單選題]30.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)檢車員發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障后，對(duì)小件修故障進(jìn)行處理，對(duì)大件修故障和需摘車施修的故障，進(jìn)行處理或（）。A)扣車B)扣修C)臨修D(zhuǎn))段修答案:B解析:[單選題]31.常見(jiàn)故障處理時(shí)間:更換軟管()min/根。A)2B)4C)6D)1答案:C解析:[單選題]32.裝卸檢修作業(yè)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)時(shí),實(shí)行人工檢查的作業(yè)方式，參照?（）?步檢查方法，實(shí)行包車作業(yè)檢查作業(yè)方式。A)一五一B)平行C)交叉D)包臺(tái)車答案:A解析:[單選題]33.當(dāng)列檢作業(yè)線路（）條及以上時(shí)，還應(yīng)在站場(chǎng)或車場(chǎng)列檢綜合樓的另一側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置待檢室。A)4B)6C)8D)10答案:D解析:[單選題]34.發(fā)現(xiàn)車輛燃軸或重要部件損壞危及行車和人身安全情形時(shí)，應(yīng)使用()停車。A)停車信號(hào)B)通知司機(jī)C)緊急制動(dòng)閥D)1答案:C解析:[單選題]35.更換球芯折角塞門安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí)，連接處緊固后須外露1扣以上的完整螺紋，旋入部分不得少于()扣。A)4B)3C)5D)6答案:A解析:[單選題]36.列車軟管有分離情況時(shí)，應(yīng)施行列車制動(dòng)機(jī)（）。A)感度試驗(yàn)B)簡(jiǎn)略試驗(yàn)C)安定試驗(yàn)D)全部試驗(yàn)答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共20題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]37.經(jīng)處理后的鐵路貨車配件須（）。A)安裝齊全B)位置正確C)作用良好D)組裝規(guī)范答案:ABC解析:[多選題]38.檢車人員整理著裝，攜帶（）、工具和量具；檢車員白天須帶紅旗，夜間或能見(jiàn)度不足時(shí)須帶（）（紅旗須卷起、紅燈須關(guān)閉)。A)車統(tǒng)-15AB)車統(tǒng)-81C)紅燈D)手電答案:AC解析:[多選題]39.長(zhǎng)短頂桿組成由（）組成，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿螺紋調(diào)節(jié)頂桿的長(zhǎng)度。A)桿體B)調(diào)節(jié)桿C)聯(lián)軸節(jié)D)底門銷答案:AB解析:[多選題]40.安定試驗(yàn)置常用制動(dòng)位，減壓（）kPa，列車主管壓力為（）kPa時(shí)減壓170kPa，不得發(fā)生緊急制動(dòng)。A)140B)150C)500D)600答案:AD解析:[多選題]41.根據(jù)車輛方向、位置不同，棚車一輛車始發(fā)全面檢技術(shù)檢查，分（）、（）。A)前位B)正位C)反位D)后位答案:BC解析:[多選題]42.橫越道岔時(shí)，不得足踏（）轉(zhuǎn)動(dòng)部份。A)岔心B)鋼軌上C)岔尖D)道岔答案:CD解析:[多選題]43.車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度≤()mm，寬度≤()mm。A)30B)20C)10D)25答案:AC解析:[多選題]44.橫越線路時(shí)要（）通過(guò)，不得在軌道中間停留。不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍岔等處所,嚴(yán)禁（）、車輛，（）。A)迅速B)正常C)扒乘機(jī)車D)以車代步答案:ACD解析:[多選題]45.屬于車輪、車軸故障需調(diào)查()相關(guān)檢修標(biāo)記。A)故障尺寸B)故障新舊情況C)輪軸D)制動(dòng)機(jī)型號(hào)答案:ABC解析:[多選題]46.根據(jù)軸頸與軸承之間摩擦性質(zhì)不同，軸承可分為()兩類。A)滑動(dòng)軸承B)滾動(dòng)軸承C)液體潤(rùn)滑軸承D)無(wú)潤(rùn)滑軸承答案:AB解析:[多選題]47.作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中要做到（）、（）、（）。A)相互監(jiān)督B)簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程C)呼喚應(yīng)答D)對(duì)故障修理檢查確認(rèn)答案:ACD解析:[多選題]48.造成車輪踏面擦傷的原因有()。A)車輪材質(zhì)過(guò)軟B)制動(dòng)力過(guò)大C)制動(dòng)緩解不良D)同一輪對(duì)兩車輪直徑相差過(guò)大等答案:ABCD解析:[多選題]49.13A、13B型車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置不大于()mm；全開(kāi)位置不大于()mm。A)132B)135C)247D)250答案:AC解析:[多選題]50.列檢人員要熟悉本站內(nèi)（）以及列車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)、車輛取送等情況。A)人員B)線路C)設(shè)備D)建筑物答案:BCD解析:[多選題]51.對(duì)需要摘車施修的（），檢車員需填寫相應(yīng)的色票插設(shè)在車體兩側(cè)色票插內(nèi)，并按規(guī)定與車站辦理扣修或回送車輛的車統(tǒng)-23、（），并向車間進(jìn)行匯報(bào)和故障信息傳遞。A)技術(shù)狀態(tài)不良車B)故障車C)車統(tǒng)-21D)車統(tǒng)-26答案:AD解析:[多選題]52.GK型制動(dòng)機(jī)空氣制動(dòng)部分由截?cái)嗳T、遠(yuǎn)心集塵器、三通閥、制動(dòng)缸、()、空重車調(diào)整裝置。A)副風(fēng)缸B)降壓風(fēng)缸C)安全閥D)緩解閥答案:ABCD解析:[多選題]53.補(bǔ)裝鐵路貨車下拉桿安全索作業(yè)需要確認(rèn)（）、（）、（）端頭無(wú)松動(dòng)。A)安全索鋼絲繩無(wú)斷股B)端頭已經(jīng)卡牢C)端頭無(wú)緊固D)繩箍無(wú)松動(dòng)答案:ABD解析:[多選題]54.列車中()，交叉桿等部件脫落，未構(gòu)成一般B類以上事故的，列為一般C類事故。A)機(jī)車車輛斷軸B)車輪崩裂C)制動(dòng)梁脫落D)下拉桿脫落答案:ABCD解析:[多選題]55.截?cái)嗳T裝車前須取下（）外套蓋式包裝及密封防護(hù)物，并確認(rèn)無(wú)（）進(jìn)入通道。A)各通路B)異物C)灰塵D)套答案:AB解析:[多選題]56.鐵路車輛制動(dòng)裝置通常包括()。A)空氣制動(dòng)機(jī)B)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置C)手制動(dòng)機(jī)D)制動(dòng)梁答案:ABC解析:第3部分：判斷題，共35題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]57.攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分應(yīng)保持2m以上的距離。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.檢車員試驗(yàn)車鉤三態(tài)作用良好；同時(shí)，需使用車鉤樣板檢測(cè)車鉤閉鎖、全開(kāi)位尺寸限度符合運(yùn)用限度。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.更換鐵路貨車13型車鉤鉤托梁作業(yè)時(shí)，起鎬前要認(rèn)真檢查液壓鎬開(kāi)關(guān)是否處于鎖緊狀態(tài)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.鐵路職工須定期參加安全規(guī)章培訓(xùn)，考試成績(jī)80分為合格。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.測(cè)量垂下品時(shí)，卷尺須與鋼軌平行，鋼尺須與鋼軌平行，再進(jìn)行測(cè)量。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.現(xiàn)場(chǎng)檢查中轉(zhuǎn)列車一列撤除安全防護(hù)信號(hào)作業(yè)時(shí)，技術(shù)作業(yè)結(jié)束后，尾部檢車員用檢查錘（夜間用檢車燈），應(yīng)逐段向車列前部傳遞撤除安全防護(hù)信號(hào)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.因檢修工藝、技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位作業(yè)指導(dǎo)書漏項(xiàng)、錯(cuò)誤、無(wú)法操作而造成車輛設(shè)備故障的，列技術(shù)管理相關(guān)部門（單位）責(zé)任。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.嚴(yán)禁未經(jīng)特種作業(yè)安全教育培訓(xùn)及無(wú)特種作業(yè)操作證人員從事特種作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)過(guò)程的盯控（特殊情況除外）。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.安定試驗(yàn)內(nèi)容，置常用制動(dòng)位，減壓140kPa（列車主管壓力為600kPa時(shí)減壓170kPa），不得發(fā)生緊急制動(dòng),并確認(rèn)感度保壓試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)異常的制動(dòng)缸活塞行程是否符合規(guī)定。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.不關(guān)閉折角塞門摘解制動(dòng)軟管，易造成制動(dòng)軟管崩開(kāi)傷人，不危及人身安全。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]67.多臺(tái)機(jī)具、設(shè)備配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確作業(yè)負(fù)責(zé)人以及設(shè)備之間聯(lián)系方式，并由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.發(fā)生過(guò)車鉤分離的兩連接軟管經(jīng)檢査后不要更換。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.列檢值班員在接到車站的接、發(fā)列車通知后，在車統(tǒng)-14正確上做好記錄,不必向現(xiàn)場(chǎng)檢車人員進(jìn)行預(yù)報(bào)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.使用第四種檢查器測(cè)量踏面圓周磨耗深度時(shí)，首先移動(dòng)輪緣厚度測(cè)尺尺框，使踏面定位測(cè)頭定位在滾動(dòng)圓中心75mm處。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.對(duì)列車隊(duì)中因處理故障影響車站解體作業(yè)或正點(diǎn)發(fā)車的鐵路貨車，可摘車送臨時(shí)整修線路進(jìn)行修理。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.禁止在車梯上探身過(guò)遠(yuǎn)，或經(jīng)站臺(tái)時(shí)站在低于站臺(tái)的車梯上。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.火災(zāi)事故調(diào)查的目的就是要調(diào)查、認(rèn)定火災(zāi)原因，核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)事故責(zé)任，依法處理責(zé)任者；并總結(jié)消防工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出預(yù)防對(duì)策，減少或避免同類火災(zāi)事故重復(fù)發(fā)生。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.TADS：鐵道車輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.制動(dòng)梁支柱裂損多發(fā)生在支柱橢圓孔兩端邊緣處、方套彎角及圓銷孔處。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.測(cè)量車輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)，沿車輪圓周方向測(cè)量其最長(zhǎng)處的尺寸即為踏面剝離長(zhǎng)度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.測(cè)量輪對(duì)內(nèi)距，尺身與車軸不平行，易造成測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.脫軌制動(dòng)裝置的作用方式為機(jī)械作用方式，在車輛脫軌時(shí)能自動(dòng)、及時(shí)使制動(dòng)管連通大氣，產(chǎn)生緊急制動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.70t級(jí)貨車裝用軟管總成長(zhǎng)度是690±10。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.車鉤分為鉤頭部和鉤尾部?jī)蓚€(gè)部分。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.接車站位未避開(kāi)鋼軌接縫處，侵入機(jī)車車輛限界易發(fā)生人身安全事故。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.主管端接管（輔助管）長(zhǎng)度為250mm～400mm；分解管系時(shí)，橡膠密封件須更換新品，橡膠密封圈須使用E型密封圈。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.關(guān)口列檢對(duì)進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)，整備作業(yè)不少于1小時(shí)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.調(diào)整鐵路貨車17型車鉤互鉤差作業(yè)時(shí)，工長(zhǎng)通知值班員聯(lián)系車站移動(dòng)車列，需將互鉤差超限部位的車輛移至平直線路處，測(cè)量車鉤互鉤差。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.兩車連掛時(shí)至少有一端車鉤部應(yīng)處在開(kāi)鎖位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.作業(yè)開(kāi)始信號(hào)，晝間用檢車錘、夜間用檢車燈高舉頭頂做橫向往復(fù)移動(dòng)。雙方看清信號(hào)后，檢車錘（燈）舉過(guò)頭頂停頓以示確認(rèn)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.車輪輻板孔邊緣周向裂紋≤30mm。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.鐵路貨車故障處理種類分為：摘車臨修、列車隊(duì)較大故障修理（以下簡(jiǎn)稱大件修）、列車隊(duì)一般故障修理（以下簡(jiǎn)稱小件修）、臨時(shí)整修等。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.未確認(rèn)軟管連接器連接到位，容易假連接，導(dǎo)致軟管脫開(kāi)，危及人身安全。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]90.未關(guān)閉側(cè)開(kāi)門、底開(kāi)門以及平車未關(guān)閉端、側(cè)板的車輛禁止編入列車A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]91.我國(guó)貨車檢修周期規(guī)定，廠修周期為4～10年，段修為1～3年，輔修為6個(gè)