技能認(rèn)證貨車(chē)檢車(chē)員高級(jí)考試(習(xí)題卷8)

試卷科目：技能認(rèn)證貨車(chē)檢車(chē)員高級(jí)考試技能認(rèn)證貨車(chē)檢車(chē)員高級(jí)考試(習(xí)題卷8)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車(chē)檢車(chē)員高級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共57題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.（）是指輪座與軸身的過(guò)渡圓弧部分。A)輪座后肩B)輪座前肩C)軸頸后肩D)軸頸前肩答案:A解析:[單選題]2.轉(zhuǎn)K1轉(zhuǎn)向架的軸重為()t。A)21B)23C)25D)30。答案:A解析:[單選題]3.處理鐵路貨車(chē)故障時(shí)，圓銷(xiāo)或螺栓上的圓開(kāi)口銷(xiāo)雙向劈開(kāi)的角度≥（）。A)30°B)50°C)90°D)60°-70°答案:D解析:[單選題]4.HMIS列檢子系統(tǒng)首次使用時(shí)要填寫(xiě)()信息。A)列檢所概況B)車(chē)統(tǒng)-14C)車(chē)統(tǒng)-15D)車(chē)統(tǒng)-23答案:A解析:[單選題]5.列檢作業(yè)場(chǎng)的名稱須與()所對(duì)應(yīng)。A)鐵路總公司規(guī)定的名稱B)所在車(chē)場(chǎng)或站區(qū)的名稱C)鐵路局規(guī)定的名稱D)車(chē)輛段規(guī)定的名稱答案:B解析:[單選題]6.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不包括哪項(xiàng)（）。A)軸箱彈性剪切墊B)二級(jí)剛度彈簧C)彈性中交叉支撐裝置D)下心盤(pán)內(nèi)設(shè)有含油尼龍磨耗盤(pán)答案:C解析:[單選題]7.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的油泵是（）。A)液壓發(fā)生機(jī)構(gòu)B)液壓控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)C)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)D)輔助元件答案:A解析:[單選題]8.通過(guò)電氣化鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車(chē)輛及運(yùn)輸工具，所裝載的貨物高度（從地面算起，下同）不得超過(guò)（）或觸及道口限界門(mén)的吊標(biāo)（吊鏈、橫板）。A)4mB)4.5mC)6mD)10m答案:A解析:[單選題]9.TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中，單擊（）按鈕可以按照監(jiān)測(cè)項(xiàng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)查詢。A)探測(cè)站狀態(tài)B)過(guò)車(chē)信息C)量值查詢D)報(bào)警查詢答案:C解析:[單選題]10.車(chē)軸經(jīng)過(guò)運(yùn)用以后所產(chǎn)生的裂紋，大約()以上都發(fā)生在輪座部分。A)0.1B)0.95C)1D)0.5答案:B解析:[單選題]11.17型車(chē)鉤車(chē)輛連掛后觀察位于鉤頭下方的下鎖銷(xiāo)桿上的顯示孔，當(dāng)()時(shí)，表明車(chē)鉤已經(jīng)被鎖閉。A)顯示孔大部分可見(jiàn)B)顯示孔不可見(jiàn)C)顯示孔一半可見(jiàn)D)顯示孔完全可見(jiàn)答案:D解析:[單選題]12.（）是對(duì)運(yùn)動(dòng)著的列車(chē)或車(chē)輛施加人為的阻力，以使列車(chē)降低速度或停止運(yùn)動(dòng)。A)黏著力B)制動(dòng)力C)牽引力D)重力答案:B解析:[單選題]13.車(chē)輛的位置規(guī)定一般以（）的車(chē)端為一位端。A)閘調(diào)器安裝位置B)人力制動(dòng)機(jī)安裝位置C)制動(dòng)缸活塞桿推出方向D)通過(guò)臺(tái)位置答案:C解析:[單選題]14.輛貨統(tǒng)-025是列檢作業(yè)場(chǎng)根據(jù)（）報(bào)警，檢查發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)軸承故障時(shí)，記錄扣車(chē)日期、車(chē)次、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、故障軸位等信息的單據(jù)。A)TADSB)TFDSC)THDSD)TPDS答案:A解析:[單選題]15.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架滑槽磨耗板材質(zhì)為（）。A)47Mn2Si2TiBB)0Cr18Ni9C)ADID)T10答案:A解析:[單選題]16.X4K的段修檢修周期是（）。A)12個(gè)月B)18個(gè)月C)24個(gè)月D)以上都不對(duì)答案:C解析:[單選題]17.套絲前首先確定圓桿直徑，太大難以套入，太小形成不了完整螺紋，圓桿直徑=螺紋的外徑-（）。A)0.2tB)1tC)1.5tD)2t答案:A解析:[單選題]18.鉤身為圓柱形的車(chē)鉤是（）。A)13型B)13A型C)16型D)17型答案:C解析:[單選題]19.()發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車(chē)故障記錄簿。A)車(chē)統(tǒng)－31AB)車(chē)統(tǒng)－81AC)車(chē)統(tǒng)－14AD)車(chē)統(tǒng)－15A答案:B解析:[單選題]20.轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)向架的軸重為()t。A)21B)23C)25D)30。答案:C解析:[單選題]21.貨車(chē)運(yùn)用限度規(guī)定車(chē)輪輪輞厚度（無(wú)幅板孔）應(yīng)大于或等于（）mm。A)23B)24C)25D)26答案:A解析:[單選題]22.C70E型敞車(chē)換長(zhǎng)()、自重系數(shù)0.34、每延米重≤6.73t/m、最高商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度120km/h。A)1.1B)1.2C)1.3D)1.25答案:C解析:[單選題]23.120型制動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的閘瓦壓力大小與()有關(guān)。A)列車(chē)管壓力B)制動(dòng)缸活塞行程C)局減作用D)緩解閥位置答案:B解析:[單選題]24.()是鐵路車(chē)輛送往修理工廠。A)車(chē)統(tǒng)－18B)車(chē)統(tǒng)－20C)車(chē)統(tǒng)－23D)車(chē)統(tǒng)－24答案:A解析:[單選題]25.16、17號(hào)車(chē)鉤閉鎖位鉤舌內(nèi)側(cè)面與5鉤體正面距離不大于（）。A)90mmB)95mmC)97mmD)100mm答案:C解析:[單選題]26.處理制動(dòng)故障關(guān)門(mén)車(chē)屬于（）。A)摘車(chē)臨修B)大件修C)小件修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:B解析:[單選題]27.側(cè)架是車(chē)輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車(chē)鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車(chē)體答案:A解析:[單選題]28.2號(hào)緩沖器內(nèi)環(huán)彈簧的外周和外環(huán)彈簧的內(nèi)周面都制成兩邊為（）的斜面。A)10°B)15°C)20°D)25°答案:B解析:[單選題]29.13B鉤舌是在13A型鉤舌的基礎(chǔ)上改進(jìn)的鉤舌，材質(zhì)有C級(jí)鋼和（）兩種。A)高碳鋼B)碳鋼C)鑄鋼D)E級(jí)鋼答案:D解析:[單選題]30.17號(hào)車(chē)鉤鉤尾（）兩側(cè)設(shè)有自動(dòng)對(duì)中突肩，在改善車(chē)鉤曲線通過(guò)性能的同時(shí)，可使車(chē)鉤在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。A)球面B)平面C)圓弧面D)凹面答案:A解析:[單選題]31.搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架、副構(gòu)架折斷；副構(gòu)架與連接桿連接用螺母丟失，屬于()的故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車(chē)臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]32.車(chē)輛滾動(dòng)軸承保持架斷裂會(huì)引起車(chē)輛車(chē)軸（）。A)熱切B)冷切C)變形D)裂紋答案:A解析:[單選題]33.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架直接連接的桿稱為()。A)曲柄B)搖桿C)連桿D)機(jī)架答案:C解析:[單選題]34.裝用KZW-A型貨車(chē)空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置車(chē)輛的制動(dòng)缸壓力隨車(chē)輛（）變化在一定范圍內(nèi)自動(dòng)無(wú)級(jí)地連續(xù)變化。A)長(zhǎng)度B)寬度C)載重D)高度用設(shè)備答案:C解析:[單選題]35.壓力計(jì)量單位換算正確的是（）。A)1MPa=1030kPaB)1MPa=1000kPaC)1MPa=100kPaD)1MPa=1060kPa答案:B解析:[單選題]36.耐油性能最好的橡膠制品是（）。A)天然橡膠件B)氮丁橡膠件C)丁苯橡膠件D)丁腈橡膠件答案:D解析:[單選題]37.安裝脫軌制動(dòng)閥的車(chē)輛出廠投入運(yùn)用前，應(yīng)將球閥手把涂成（）油漆，并將其置于開(kāi)放位。A)紅色B)黃色C)黑色D)白色答案:D解析:[單選題]38.（）是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。A)人生觀B)價(jià)值觀C)世界觀D)榮辱觀答案:D解析:[單選題]39.禁止在鐵路線路兩側(cè)()以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地放牧。A)十米B)十五米C)二十米D)二十五米。答案:C解析:[單選題]40.鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車(chē)輪踏面缺損部位之長(zhǎng)度，沿車(chē)輪踏面圓周方向測(cè)量不大于（）mm。A)60B)70C)100D)150答案:D解析:[單選題]41.移動(dòng)紅牌脫軌器不使用時(shí)必須存放固定地點(diǎn)并加鎖，紅牌不得向（）方向顯示。A)值班室B)待檢室C)線路D)道路答案:C解析:[單選題]42.制定最大檢修限度應(yīng)以零部件是否能繼續(xù)工作（）為原則。A)使用年限B)強(qiáng)度極限C)保證安全D)使用壽命答案:C解析:[單選題]43.轉(zhuǎn)K1轉(zhuǎn)向架屬于帶變摩擦減振裝置的新型鑄鋼轉(zhuǎn)向架，在兩側(cè)架間安裝了彈性（）支撐機(jī)構(gòu)，交叉桿從搖枕腹部穿過(guò)，4個(gè)端點(diǎn)用橡膠錐套與支撐座連接。A)下交叉B)中交叉C)上交叉D)平交叉答案:B解析:[單選題]44.車(chē)輛制動(dòng)裝置所用的空氣壓力表的精度是（）。A)2.5級(jí)B)1.5級(jí)C)3.5級(jí)D)4.5級(jí)答案:B解析:[單選題]45.列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)檢修車(chē)的扣車(chē)、（）等工作。A)統(tǒng)計(jì)B)回送C)插票D)維修答案:B解析:[單選題]46.貨車(chē)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，若一輛車(chē)裝設(shè)2個(gè)制動(dòng)閥，則（）進(jìn)行試驗(yàn)。A)每個(gè)制動(dòng)閥須分別B)按一個(gè)制動(dòng)閥C)同時(shí)D)關(guān)閉一個(gè)制動(dòng)閥答案:A解析:[單選題]47.鐵路行車(chē)有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲（），如有違反，立即停止其工作所承擔(dān)的任務(wù)。A)水B)酒C)口樂(lè)D)礦泉水答案:B解析:[單選題]48.車(chē)輛輪直徑檢查尺在（）設(shè)有止螺釘。A)右游標(biāo)B)右主尺C)尺體D)右測(cè)頭答案:A解析:[單選題]49.各列檢作業(yè)場(chǎng)在檢查作業(yè)時(shí)，要逐輛檢查標(biāo)簽外觀技術(shù)狀態(tài)，標(biāo)簽丟失、破損失效或發(fā)現(xiàn)未安裝標(biāo)簽的車(chē)輛（鐵道部指示不安裝標(biāo)簽的車(chē)輛除外）要（）。A)及時(shí)扣修B)放行C)就地安裝D)隨意處理答案:A解析:[單選題]50.70t貨車(chē)選用的軸承為（）。A)197726B)353130BC)SKFD)42726T答案:B解析:[單選題]51.機(jī)床照明燈應(yīng)選（）V電壓供電。A)380B)220C)110D)36答案:D解析:[單選題]52.列車(chē)中車(chē)輛斷軸，但未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故時(shí)列（）事故。A)一般A類(lèi)B)一般B類(lèi)C)一般C類(lèi)D)一般D類(lèi)答案:C解析:[單選題]53.()是指由企業(yè)或者其他單位管理，專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路。A)國(guó)家鐵路B)地方鐵路C)專用鐵路D)鐵路專用線。答案:C解析:[單選題]54.0.8m以下低邊車(chē)和平車(chē)發(fā)生火災(zāi)或爆炸燒損面積達(dá)()構(gòu)成中破。A)15％B)25％C)50％D)90％（二）題答案:C解析:[單選題]55.要減少列車(chē)制動(dòng)時(shí)車(chē)輛之間的相互沖擊，最有效的措施是（）。A)適當(dāng)加大制動(dòng)力B)適當(dāng)減小制動(dòng)力C)降低列車(chē)管的減壓速度D)提高制動(dòng)波速答案:D解析:[單選題]56.緩沖器的工作原理與減振器相同，一方面借助壓縮彈性元件來(lái)緩和沖擊作用力；另一方面在變形過(guò)程中（）。A)減輕振動(dòng)B)吸收沖擊能量C)減小縱向力D)減小車(chē)輛沖擊速度答案:B解析:[單選題]57.制動(dòng)機(jī)單車(chē)試驗(yàn)不包括（）。A)漏泄試驗(yàn)B)制動(dòng)機(jī)感度和緩解感度試驗(yàn)C)簡(jiǎn)略試驗(yàn)D)緊急制動(dòng)試驗(yàn)答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]58.鉤身設(shè)在鉤頭和鉤尾之間，主要是用以（）列車(chē)水平牽引力和沖擊力。A)傳送B)傳遞C)緩沖D)承受答案:BD解析:[多選題]59.鐵路貨車(chē)故障信息中基本信息包括：時(shí)間、車(chē)次、（）。A)姓名B)編組輛數(shù)C)作業(yè)股道D)值班人員答案:BC解析:[多選題]60.103型空氣分配閥由（）三部分組成。A)中間體B)主閥C)緊急閥D)半自動(dòng)緩解閥答案:ABC解析:[多選題]61.列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)()可以摘車(chē)送站修作業(yè)場(chǎng)或車(chē)輛段施修。A)下心盤(pán)裂損B)側(cè)架立柱磨耗板及斜楔主摩擦板丟失C)制動(dòng)缸后蓋堵丟失D)滾動(dòng)軸承承載鞍裂損答案:ABCD解析:[多選題]62.超限貨物是指貨物裝車(chē)后，加上貨物在曲線上的偏移量，其（）任何部位超過(guò)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界。A)長(zhǎng)度B)高度C)寬度D)傾斜答案:BC解析:[多選題]63.整隊(duì)出發(fā)前，組長(zhǎng)應(yīng)檢查作業(yè)人員（）。A)著裝B)工具C)防護(hù)用品D)精神狀態(tài)答案:ABC解析:[多選題]64.為了保證正常運(yùn)行，車(chē)輛結(jié)構(gòu)及零件應(yīng)具備()。A)足夠的強(qiáng)度B)足夠的剛度C)足夠的硬度D)足夠的穩(wěn)定性答案:ABD解析:[多選題]65.列車(chē)行至區(qū)間發(fā)生制動(dòng)抱閘時(shí)，應(yīng)調(diào)查()及分解檢查制動(dòng)閥的結(jié)果等。A)制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置狀態(tài)B)空重車(chē)調(diào)整裝置。C)制動(dòng)閥閥型式，制動(dòng)缸活塞行程D)各部拉桿及磨耗情況E)手制動(dòng)機(jī)是否緊固。答案:ABCDE解析:[多選題]66.在站內(nèi)處理鉤舌拉斷時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)有()。A)工作前首先插設(shè)好防護(hù)信號(hào)。B)搬運(yùn)工具材料時(shí)要注意腳下障礙物，不走道心或枕木頭，不得在無(wú)防護(hù)信號(hào)的車(chē)下傳遞工具材料或從車(chē)下鉆過(guò)。C)在更換時(shí)要按操作規(guī)程辦事，新舊鉤舌要輕起輕落，兩手抱緊。D)處理完畢后要做車(chē)鉤三態(tài)試驗(yàn)，并在兩鉤連接前，更換風(fēng)管。E)工作完畢后清理工具材料，加強(qiáng)與有關(guān)人員聯(lián)系，撤除防護(hù)信號(hào)。答案:ABCDE解析:[多選題]67.列車(chē)進(jìn)站或出站發(fā)生鉤頭破損時(shí)，由工長(zhǎng)或?qū)Ｈ舜?chē)鉤更換完畢后，抄錄()。A)事故概況（發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、線別、車(chē)輛轉(zhuǎn)入線路）。B)列車(chē)概況（車(chē)次、機(jī)車(chē)型號(hào)、編組輛數(shù)、牽引噸數(shù)）。C)關(guān)系人員（司機(jī)姓名、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)姓名、車(chē)站值班員姓名、工長(zhǎng)姓名、處理人姓名）。D)事故車(chē)情況（車(chē)種、車(chē)號(hào)、位數(shù)、車(chē)輛定檢及處所、編組位數(shù)、車(chē)鉤型號(hào)、緩沖器型號(hào)、貨物品名、發(fā)站、到站、裝載噸數(shù)、破損程度、新舊痕、百分比）。E)調(diào)查事故原因。答案:ABCDE解析:[多選題]68.新建、改建、擴(kuò)建神華鐵路竣工后的移交要求包括()。A)新建、改（擴(kuò)）建鐵路項(xiàng)目按照本規(guī)程組織竣工驗(yàn)收后，方可正式移交接管使用單位運(yùn)營(yíng)B)在初步驗(yàn)收結(jié)束，且初步驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題全部整改后，可開(kāi)行中國(guó)神華管內(nèi)貨物列車(chē)C)在安全評(píng)估結(jié)束，且安全評(píng)估發(fā)現(xiàn)問(wèn)題全部整改后，可開(kāi)行與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)呢浳锪熊?chē)和中國(guó)神華管內(nèi)的旅客列車(chē)D)經(jīng)國(guó)家正式驗(yàn)收，且驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題全部整改后，方準(zhǔn)開(kāi)行跨中國(guó)神華管內(nèi)的旅客列車(chē)E)未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的建設(shè)項(xiàng)目一律不得交付，接管使用單位不得接管使用答案:ABCDE解析:[多選題]69.單車(chē)試驗(yàn)主要有()檢查、試驗(yàn)項(xiàng)目。A)漏泄檢查B)活塞行程的測(cè)量和調(diào)整C)制動(dòng)、保壓、緩解感度試驗(yàn)D)安定試驗(yàn)E)緊急制動(dòng)試驗(yàn)答案:ABCDE解析:[多選題]70.Word程序中替換文本的方法()。A)輸入一段文字，執(zhí)行菜單欄中的【編輯】/【替換】命令(或者敲擊鍵盤(pán)中的Ctrl+H鍵)，會(huì)彈出【查找和替換】對(duì)話框。B)在對(duì)話框中的【查找內(nèi)容】選項(xiàng)文本框中輸入文字，然后在【替換為】選項(xiàng)文本框中輸入文字。C)單擊對(duì)話框中的按鈕，將要替換的文本被選取，單擊對(duì)話框中的按鈕，文字被替換，下一處需要替換的文本，會(huì)自動(dòng)被選取。D)如果不需要替換該文本，可繼續(xù)單擊按鈕，尋找下一個(gè)需要替換的文本。E)當(dāng)最后一個(gè)替換完成，會(huì)彈出一個(gè)提示對(duì)話框。通常單擊提示對(duì)話框中的按鈕，如果已經(jīng)全部查找完畢，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈出一個(gè)提示對(duì)話框，提示操作已完成。F)如果需要全部替換，可單擊對(duì)話框中的按鈕即可，系統(tǒng)會(huì)彈出一個(gè)提示框，來(lái)說(shuō)明所替換的文本個(gè)數(shù)。答案:ABCDEF解析:[多選題]71.根據(jù)退火目的不同，可分為()等。A)完全退火B(yǎng))沖壓退火C)球化退火D)等溫退火E)低溫退火F)再結(jié)晶退火答案:ACDEF解析:第3部分：判斷題，共29題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]72.（）鐵道車(chē)輛在運(yùn)用中，各零部件上承載的靜載荷在運(yùn)用中具有不確定的數(shù)值。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.在站內(nèi)遇有鉤舌拉斷或破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)奔赴出事地點(diǎn)，首先關(guān)閉兩鄰車(chē)折角塞門(mén)，觀看拉斷情況，然后通知司機(jī)車(chē)次、車(chē)號(hào)、位數(shù)、車(chē)鉤型號(hào)，待司機(jī)通知就地處理時(shí)，與有關(guān)人員加強(qiáng)聯(lián)系，插設(shè)防護(hù)信號(hào)，準(zhǔn)備工具材料，及時(shí)進(jìn)行處理。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:在站內(nèi)遇有鉤舌拉斷或破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)奔赴出事地點(diǎn)，首先關(guān)閉兩鄰車(chē)折角塞門(mén)，觀看拉斷情況，然后通知列檢值班員車(chē)次、車(chē)號(hào)、位數(shù)、車(chē)鉤型號(hào)，待列檢值班員通知就地處理時(shí)，與有關(guān)人員加強(qiáng)聯(lián)系，插設(shè)防護(hù)信號(hào)，準(zhǔn)備工具材料，及時(shí)進(jìn)行處理。[判斷題]74.鋼的化學(xué)熱處理方法有滲碳、氮化二種。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.因斷鉤導(dǎo)致列車(chē)分離事故，斷口為新痕時(shí)定機(jī)務(wù)單位責(zé)任（司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外），斷口舊痕時(shí)定機(jī)車(chē)車(chē)輛配屬或使用單位責(zé)任；機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)鉤出現(xiàn)超標(biāo)的砂眼、夾渣或氣孔等鑄造缺陷定制造單位責(zé)任。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:因斷鉤導(dǎo)致列車(chē)分離事故，斷口為新痕時(shí)定機(jī)務(wù)單位責(zé)任（司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外），斷口舊痕時(shí)定機(jī)車(chē)車(chē)輛配屬或定檢單位責(zé)任；機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)鉤出現(xiàn)超標(biāo)的砂眼、夾渣或氣孔等鑄造缺陷定制造單位責(zé)任。[判斷題]76.蝸輪、蝸桿軸線成垂直方向的視圖中，只畫(huà)出分度圓和最外圓，而齒頂圓和齒根圓不必畫(huà)出。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.更換搖枕彈簧時(shí)，使用專用千斤頂將搖枕升到一定高度，取出故障彈簧，將準(zhǔn)備好的新彈簧推入，緩慢落下千斤頂，要求更換的彈簧必要與故障彈簧型號(hào)規(guī)格一致，并且自由高度差符合規(guī)定。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.車(chē)鉤高度是指車(chē)鉤水平中心線與軌木所在平面之間的距離。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.（）在營(yíng)業(yè)線施工，施工單位必須與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置在車(chē)輛脫軌時(shí)能及時(shí)使主風(fēng)管連通大氣，致使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)，從而避免脫軌事故的擴(kuò)大。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.（）車(chē)輛旁承游間過(guò)大，能引起車(chē)輛過(guò)大的側(cè)滾振動(dòng)對(duì)脫軌安全性也有影響。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.鉤尾扁銷(xiāo)的作用是連接鉤舌與鉤體，防止列車(chē)分離。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.裝有閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的運(yùn)用車(chē)輛，更換閘瓦時(shí)，不得調(diào)動(dòng)A推或A杠值。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.（）《企業(yè)自備鐵路貨車(chē)過(guò)軌技術(shù)檢查合格證》信息來(lái)源主要由《列車(chē)技術(shù)檢查記錄簿》等提供，信息系統(tǒng)生成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.制動(dòng)關(guān)門(mén)車(chē)在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)3輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.用計(jì)算方法來(lái)調(diào)整車(chē)鉤高度前必須確定現(xiàn)車(chē)的兩端車(chē)鉤高度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.（）車(chē)輛彈簧采用T7A鋼。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]88.（）《TFDS防止鐵路貨車(chē)故障統(tǒng)計(jì)分析表》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄TFDS發(fā)現(xiàn)、處理及現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)故障數(shù)據(jù)的表報(bào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.17型車(chē)鉤可與我國(guó)現(xiàn)有鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛使用的13型車(chē)鉤、13A型車(chē)鉤及15號(hào)車(chē)鉤等正常連掛使用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]90.（）工作完畢后，