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滬科版八年級(jí)物理第七章力與運(yùn)動(dòng)章節(jié)訓(xùn)練
考試時(shí)間:90分鐘;命題人:物理教研組
考生注意:
1、本卷分第I卷(選擇題)和第II卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘
2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上
3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新
的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。
第I卷(選擇題30分)
一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)
1、如圖所示,是重慶八中宏帆中學(xué)趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)的“趣味球”項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目要求同學(xué)們同時(shí)用力拉
著圓布的邊繞,通過有節(jié)奏的收、放,讓球在布上跳動(dòng),若忽略空氣阻力,下列說法正確的是
()
A.球在上升過程中不受力
B.球上升到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,處于平衡狀態(tài)
C.球脫離圓布后向上運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿较蛏系牧?/p>
D.圓布托著球從最低點(diǎn)向上加速運(yùn)動(dòng)過程中,布對(duì)球的支持力大于球的重力
2、質(zhì)量為().5千克的實(shí)心鐵球,從10米高處由靜止開始豎直下落,若鐵球在整個(gè)下落過程中受到空
氣的阻力為0.3牛(保持不變),則下列說法正確的是()
A.鐵球受到的重力和空氣阻力是平衡力,所以能勻速下落
B.鐵球受到空氣阻力的作用,所以減速下落
C.鐵球所受合力為4.6牛,方向豎直向下
D.鐵球所受合力為5.2牛,方向豎直向下
3、期末階段,年級(jí)組為了緩解同學(xué)們的學(xué)習(xí)壓力,于12月20日啟動(dòng)了班級(jí)氣排球和籃球比賽,同
學(xué)們都積極參與,在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上騰挪飛躍,運(yùn)動(dòng)后能更高效的投入到學(xué)習(xí)中。對(duì)于比賽過程中的一些現(xiàn)
象,下列說法正確的是()
A.被擊打出去的氣排球可以繼續(xù)向前飛行,是因?yàn)槭艿綉T性力的作用
B.豎直向上拋出的籃球達(dá)到最高點(diǎn)時(shí),受到平衡力的作用
C.扣球時(shí),手對(duì)排球施加了力的作用,排球?qū)κ譀]有施加力的作用
D.出界的籃球滾動(dòng)一段距離后停下來,說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
4、在學(xué)習(xí)物理過程中,經(jīng)常會(huì)用到一些科學(xué)研究方法。下列物理學(xué)習(xí)研究實(shí)例中,運(yùn)用相同科學(xué)研
究方法的是()
①在研究擺的周期與擺球質(zhì)量關(guān)系時(shí),保持?jǐn)[長(zhǎng)和擺幅相同
②在研究光的傳播時(shí),用一根帶箭頭的直線來表示光的傳播路徑和方向
③在研究物體受力時(shí),用一?根帶箭頭的線段來表示力的大小、方向和作用點(diǎn)
④在研究一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力作用時(shí)?,引入“合力”的概念
A.①、②B.①、③C.②、③D.③、④
5、下列說法正確的是()
A.從樹上掉下來的蘋果,落地前與地球沒有接觸,所以蘋果與地球之間沒有作用力
B.汽車后窗貼有“保持車距”的提示語,是為了避免前車擋住后車視線,這與慣性無關(guān)
C.在粗糙的地面上滾動(dòng)的足球慢慢停下來,說明物體運(yùn)動(dòng)需要力來維持
D.用頭將飛來的足球頂入球門,說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
6、A、B是兩個(gè)相同材料的實(shí)心正方體,如圖所示,A和B分別以甲、乙、丙三種方式在相同的水平
桌面上一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()
B
甲乙丙
A.FCFDRB.£<£<£C.£<£=£D.F、=FFR
7、在勻速直線行駛的列車內(nèi),一位同學(xué)相對(duì)于車廂豎直向上跳起,則他的落地點(diǎn)在()
A.起跳點(diǎn)的前方B.起跳點(diǎn)的后方
C.起跳點(diǎn)的右方D.起跳點(diǎn)處
8、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象,據(jù)圖象判斷下列說法錯(cuò)誤的是()
A.物體在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15m
B.在最后2s,物體受平衡力作用
C.物體在前2s內(nèi)和最后2s內(nèi)的速度相等
D.物體在6s內(nèi)的平均速度為2.5m/s
9、兩個(gè)作用在一條直線上的力£、⑸。當(dāng)4=18牛、內(nèi)=8牛,它們的合力是()
A.一定是26牛B.一定是10牛
C.26牛或10牛D.缺少條件,無法判斷
10、如圖是投擲實(shí)心球的場(chǎng)景,實(shí)心球在〃位置靜止。下列說法正確的是()
A.實(shí)心球從4到6的過程中,受到平衡力的作用
B.實(shí)心球從6到,的過程中,受到平衡力的作用
C.實(shí)心球從C到〃的過程中,受到平衡力的作用
D.實(shí)心球在〃位置受到平衡力的作用
第n卷(非選擇題70分)
二、填空題(5小題,每小題2分,共計(jì)10分)
1、有兩匹馬一起用力水平向東拉車,一匹馬用力大小為280N,另一匹馬用力大小為260N,則車受到
拉力的合力大小為N,合力的方向?yàn)開____。
2、在一些由于汽車追尾造成的交通事故現(xiàn)場(chǎng),交警發(fā)現(xiàn)了后車留下的緊急剎車痕跡,但還是會(huì)追
尾,這是因?yàn)槠嚲哂小km然是后面的車撞上了前面的車,但后面的車也會(huì)發(fā)生破損,這是
因?yàn)镺
3、霧霾天氣里,快速行駛的B車司機(jī)看到不遠(yuǎn)處的A車后立即剎車,由于一仍撞到A車,造成追尾
事故。事故中,A車司機(jī)依靠一保護(hù)了自身安全,B車司機(jī)依靠(后兩空均選填“安全帶”或
“汽車頭枕”)保護(hù)了自身安全。
4、物理學(xué)在生產(chǎn)、生活和科學(xué)技術(shù)中有著廣泛的應(yīng)用。籃球表面有凹凸不平的花紋,是通過增加接
觸面的粗糙程度來增大-;依據(jù)用“懸掛法”可以確定物體重心的位置;夏天雨后會(huì)出
現(xiàn)彩虹,這是現(xiàn)象,(均填寫所學(xué)物理概念或物理規(guī)律的名稱)。
5、掃地時(shí),為了打掃得更干凈,同學(xué)們需要把水平地面上重為200N的講桌推開再進(jìn)行打掃,小華用
20N的水平推力推講桌時(shí),講桌未被推動(dòng),這時(shí)講桌受到的摩擦力_______(選填“大于”、“等
于”或“小于”)20N;當(dāng)推力增加到30N時(shí),講桌做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)講桌受到的摩擦力等于
No
三、計(jì)算題(5小題,每小題8分,共計(jì)40分)
1、一輛轎車的總質(zhì)量為2t,當(dāng)它在水平高速公路上以108km/h速度勻速直線行駛時(shí),受到的阻力是
它重力的0.125倍。求:
(1)轎車以108km/h速度勻速直線行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多少?
(2)轎車以108km/h速度勻速直線行駛時(shí),轎車牽引力做功的功率是多少?
2、2020年8月28日,服務(wù)了接近三十年的海軍珠海艦(166艦,如圖所示)光榮退役。2020年10
月23日,質(zhì)量為3250噸的海軍珠海艦進(jìn)入重慶主城水域。該退役軍艦最終停泊在重慶九龍坡區(qū)九建
碼頭,將被改建成海軍歷史主題博物館。求:
(1)軍艦的重力;
(2)若珠海艦在一段平直水面上勻速直線航行時(shí),它所受阻力是總重的0.001倍。求軍艦所受的牽
引力大小。
3、一個(gè)載有重物的氣球總重力為G,在空氣中受到2(X)0N的浮力時(shí),勻速豎直向上運(yùn)動(dòng),此時(shí)受到
的阻力為250N。求:氣球受到的重力G多大?
4、一輛載重卡車連同貨物一起的總質(zhì)量帆=5.4t,在廣=4xlCN的水平向右的牽引力作用下在平直公
路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)卡車連同貨物受到重力的大小;
(2)卡車受到阻力的大小。
5、一個(gè)質(zhì)量為50kg的人騎著電動(dòng)車在水平路面上勻速行駛,電動(dòng)車的有關(guān)數(shù)據(jù)如表所示:
求:此人騎著電動(dòng)車勻速直線行駛時(shí),電動(dòng)車受到向前的動(dòng)力是多少?電動(dòng)車受到的合力是多少?
電動(dòng)車凈重50kg
行駛中輪胎與地面的總接觸面積0.01m2
車輪直徑0.42m
輪胎承受最大氣壓3X105Pa
勻速行駛過程中的阻力總重力的0.02倍
四、實(shí)驗(yàn)探究(2小題,每小題10分,共計(jì)20分)
1、如圖所示是探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)。
........7
毛巾表面
?棉布表面
木板表面
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)要讓同一小車從斜面的同一高度滑下,目的是為了使小車在三種不同表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的初
速度。(選填“相同”或“不相同”)
(2)在相同的實(shí)驗(yàn)條件下,小車在表面上前進(jìn)的距離最遠(yuǎn),但最后會(huì)停下來,這時(shí)因?yàn)?/p>
改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
(3)分析三次實(shí)驗(yàn)得出,運(yùn)動(dòng)物體受到的阻力越______(選填“大”或“小”),它的速度減小得越
慢,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),在理想情況下,如果表面絕對(duì)光滑,物體受到的阻力為零,這時(shí)物體將
(4)該實(shí)驗(yàn)探究運(yùn)用的科學(xué)探究方法有:o(寫出一種)
2、在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)選用了一塊帶鉤的長(zhǎng)方體木塊(重
力為G、各個(gè)表面粗糙程度一樣)、質(zhì)量相等的幾個(gè)鉤碼、彈簧測(cè)力計(jì)一只。請(qǐng)補(bǔ)全下列步驟中的相
應(yīng)內(nèi)容:
(1)小明拉著木塊在水平桌面上做直線運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)記錄如下表。由此可知,則滑動(dòng)摩擦力的大小于
實(shí)驗(yàn)次數(shù)123
木塊運(yùn)動(dòng)情況越來越快勻速越來越慢
彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N4.53.02.1
(2)接著,小明用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)木塊在桌面上進(jìn)行了3次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)記錄如下表。分析
表中數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是
實(shí)驗(yàn)次數(shù)123
木塊放置情況立放平放側(cè)放
彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N3.03.03.0
(3)如表是一次實(shí)驗(yàn)中記錄的數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)得出的結(jié)論是
彈簧測(cè)力計(jì)示
實(shí)驗(yàn)次數(shù)接觸面材料壓力/N
數(shù)/N
140.8
261.2
木塊與木板
381.6
4102.0
-參考答案-
一、單選題
1、D
【詳解】
A.球在上升過程中受到重力的作用,故A錯(cuò)誤;
B.物體處于平衡狀態(tài)時(shí),受力平衡;但球上升到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,只受到重力的作用,因而不是
平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C.球脫離圓布后向上運(yùn)動(dòng)是由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),球脫離圓布后,布對(duì)球
就不再有力的作用。故C錯(cuò)誤;
D.物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力的方向與運(yùn)動(dòng)方向一致,所以圓布托著球從最低點(diǎn)向上加速運(yùn)動(dòng)過程
中,布對(duì)球的支持力大于球的重力,故D正確。
故選D。
2、C
【詳解】
鐵球下落時(shí)做加速運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為0.5千克的實(shí)心鐵球,則鐵球的重力為
G=mg=O.5kgx9.8N/kg=4.9N
鐵球受到了向上的阻力0.3N,還受到了向下的重力,故合力是向下的,其合力的大小為
4=G-7=4.9N-0.3N=4.6N
故C正確。
故選C。
3、D
【詳解】
A.被擊打出去的氣排球可以繼續(xù)向前飛行,是因?yàn)榍蚓哂邢蚯斑\(yùn)動(dòng)的慣性,慣性不是力,不能說氣
排球受到慣性力的作用,故A錯(cuò)誤;
B.豎直向上拋出的籃球達(dá)到最高點(diǎn)時(shí),速度為零,氣排球只受重力的作用,氣排球受到非平衡力的
作用,故B錯(cuò)誤;
C.扣球時(shí),手對(duì)排球施加了力的作用,排球?qū)κ忠彩┘恿Φ淖饔茫呋橄嗷プ饔昧?,大小?/p>
等,故C錯(cuò)誤;
D.出界的籃球滾動(dòng)一段距離后停下來,是因?yàn)槭艿降孛娴哪Σ磷枇?,這說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)
狀態(tài),故D正確。
故選D。
4、C
【詳解】
①當(dāng)要研究的問題與多個(gè)因素有關(guān)時(shí),每次只選擇一個(gè)進(jìn)行研究,其它因素相同,在研究擺的周期與
擺球質(zhì)量關(guān)系時(shí),保持?jǐn)[長(zhǎng)和擺幅相同,屬于控制變量法;
②因?yàn)楣饩€實(shí)際并不存在,在研究光的傳播時(shí),用一根帶箭頭的直線來表示光的傳播路徑和方向,屬
于模型法;
③在研究力的問題中,為方便地表示力,用一根帶箭頭的線段來表示力的大小、方向和作用點(diǎn),屬于
模型法;
④在研究一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力作用時(shí),其效果可以由一個(gè)力來代替,引入“合力”的概念,屬于
等效替代法。
綜合上述分析,①是控制變量法,②③使用都是模型法,④是等效替代法,故ABD不符合題意,C符
合題意。
故選C
5、D
【詳解】
A.蘋果在落地前受到重力作用,蘋果與地球間有相互作用,故A錯(cuò)誤;
B.汽車后窗貼有“保持車距”的提示語,目的是提醒后面的駕駛員,保持車距,以免車具有慣性而
發(fā)生碰撞,不是為了避免前車擋住后車視線,故B錯(cuò)誤;
C.在粗糙的地面上滾動(dòng)的足球慢慢停下來,說明力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并不能說明物體運(yùn)動(dòng)需
要力來維持,故C錯(cuò)誤;
D.用頭將飛來的足球頂入球門,力使足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,這說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀
態(tài),故D正確。
故選D。
6、D
【詳解】
將A、B兩個(gè)物體看成一個(gè)整體,其對(duì)水平桌面的壓力等于A、B的重力,故甲、乙、丙對(duì)水平桌面的
壓力相同,又已知兩個(gè)相同材料的實(shí)心正方體在相同的水平桌面上運(yùn)動(dòng),接觸面的粗糙程度相同,根
據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素,故三種情況下物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小是相同的。因A和B分別以
甲、乙、丙三種方式在相同的水平桌面上一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡的條件,A和B在水平
方向上受到的推力和受到的滑動(dòng)摩擦力為一對(duì)平衡力,大小相等,故三種情況下水平推力是相等的,
即
故ABC不正確,D正確。
故選D。
7、D
【詳解】
列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),人從車廂地板上豎直向上跳起時(shí),由于慣性在水平方向上仍然保持與列車相
同的運(yùn)動(dòng)速度,所以人會(huì)落回原起跳點(diǎn),故ABC錯(cuò)誤,不符合題意;故D正確;符合題意。
故選D?
8、C
【詳解】
A.由圖像可知,物體在6s時(shí),對(duì)應(yīng)的路程是15m,故A正確,不符合題意:
B.有圖像可知,在最后2s,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),因此受平衡力的作用。故B正
確,不符合題意;
C.物體在前2s內(nèi)的速度是
V,=—==2.5m/s
最后2s內(nèi)的速度是
s,15m-5m10m=.
v.=—=----------=------=5m/s
-t26s-4s2s
物體在前2s內(nèi)和最后2s內(nèi)的速度不相等。故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.物體在6s內(nèi)的平均速度為
s15m,
v=—=-----=2.5m/s
t6s
故D正確,不符合題意。
故選Do
9、C
【詳解】
當(dāng)兩個(gè)力的方向相同時(shí),合力為
/產(chǎn)£+K=18N+8N=26N
當(dāng)兩個(gè)力的方向相反時(shí),合力為
6廿E-£=18N-8N=10N
故C符合題意,ABD不符合題意。
故選C。
10、D
【詳解】
A.實(shí)心球從4到6過程中,其運(yùn)動(dòng)的方向和運(yùn)動(dòng)的速度都發(fā)生了變化,故沒有受到平衡力的作用,
故A錯(cuò)誤;
B.實(shí)心球從6到C的過程中,速度增大,故沒有受到平衡力的作用,故B錯(cuò)誤;
C.實(shí)心球從C到〃的過程中,速度變小,故沒有受到平衡力的作用,故C錯(cuò)誤;
D.實(shí)心球在〃位置處于靜止?fàn)顟B(tài),受到平衡力的作用,故D正確。
故選D。
二、填空題
1,540水平向東
【詳解】
[1][2]因?yàn)閮善ヱR是向同一方向拉車,根據(jù)同一直線上二力的合成可知,合力的大小
后6+£=280N+260N=540N
方向水平向東。
2、慣性力的作用是相互的
【詳解】
[1]汽車剎車后由于慣性仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),不能夠馬上停下來。
[2]力可以改變物體的形狀,后面的車發(fā)生破損是因?yàn)榍败囀┘恿艘粋€(gè)力的作用,這說明力的作用是
相互的。
3、慣性汽車頭枕安全帶
【詳解】
[1]一切物體都具有慣性,汽車B剎車后由于慣性仍撞到汽車A。
[2]在車輛發(fā)生追尾時(shí),A車輛上的人身體的下半部分會(huì)迅速向前運(yùn)動(dòng),而上半部分由于慣性會(huì)落在
后面,頭和頸部向后倒,因此A車司機(jī)依靠汽車頭枕保護(hù)了自身安全。
[3]而B車追尾后,車速慢下來了,而車上的人身體由于慣性會(huì)向前傾倒,所以B車上的安全帶將對(duì)
乘客起保護(hù)作用。
4、摩擦力二力平衡條件光的色散
【詳解】
[1]籃球表面有凹凸不平的花紋,目的是通過增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦力。
[2]用“懸掛法”可以確定物體重心的位置,是利用了二力平衡的條件,重力和拉力在同一條直線
上。
[3]雨過天晴時(shí),常在天空出現(xiàn)彩虹,這是太陽(yáng)光通過懸浮在空氣中細(xì)小的水珠折射而成的,白光經(jīng)
水珠折射以后,分成各種彩色光,這種現(xiàn)象叫做光的色散現(xiàn)象。
5、等于30
【詳解】
[1]講桌受到20N的推力時(shí),講桌處于靜止?fàn)顟B(tài),處于平衡狀態(tài),講桌水平方向上受到水平向前的推
力和水平向后的靜摩擦力作用,這兩個(gè)力是平衡力,大小相等,推力是20N,靜摩擦力是20N。
[2]講桌受到30N水平推力時(shí),恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),講桌水平方向上受到水平向前
的推力和水平向后的滑動(dòng)摩擦力作用,這兩個(gè)力是平衡力,大小相等,推力是30N,滑動(dòng)摩擦力是
30N。
三、計(jì)算題
1、(1)1250N;(2)3.75X10'W
【詳解】
⑴根據(jù)題意知道,這輛電動(dòng)汽車受到的阻力是:
f=Q.1256^0.125mg=0.125X2X10*3kgX10N/kg=1250N;
由于電動(dòng)汽車勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài),受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,所以,電動(dòng)汽車受到的
牽引力是:
產(chǎn)子1250N;
(2)轎車的速度-108km/h=30m/s;由戶=/知道,電動(dòng)汽車牽引力做功的功率是:
w網(wǎng),
P=—=—=Fv=1250Nx30m/s=3.75x104W。
答:(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為1250N;
(2)轎車牽引力做功的功率為3.75X10,也
2、(1)3.25X107N;(2)3.25X10%
【詳解】
解:(1)軍艦的質(zhì)量
爐3250t=3250000kg
軍艦重力
G/g=3250000kgX10N/kg=3.25X107N
(2)珠海艦在做勻速直線運(yùn)動(dòng),故所受牽引力等于阻力,即
F="001G=0.001X3.25X107N=3.25X10'N
答:(1)軍艦的重力為3.25XIO'N;
(2)軍艦所受的牽引力大小為3.25X10'N。
3、1750N
【詳解】
解:對(duì)重物和氣球進(jìn)行受力分析如圖所示
V
vG
又因?yàn)樽鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),所以,受平衡力作用,故氣球受到的重力
G=6?一/=2000N-250N=1750N
答:氣球受到的重力是1750N。
4、(1)4.5X104N;(2)4X103N
【詳解】
解:(1)卡車連同貨物的重力
G=/?zg=5.4xl03kgxl0N/kg=5.4xl04N
(2)因?yàn)榭ㄜ囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),所以卡車受到的阻力和牽引力是平衡力,阻力
/=F=4xlO3N
答:⑴卡車連同貨物受到重力的大小是4.5xlO
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