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2.前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)汽車采用的字母表示是()。3.M20表示()。動(dòng)系可分為()。6.下列哪個(gè)是位于德國(guó)境內(nèi)同時(shí)又屬于世界四大汽車城的城市(7.現(xiàn)代的汽車常用的半軸支承形式主要有()兩種。8.汽車參數(shù)中的軸距就是指()。9.關(guān)于廢氣再循環(huán)系統(tǒng),以下哪種說(shuō)法正確()。10.目前絕大部分微、小、中型轎車采用的布局方式是()。11.離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙是為了()。12.汽車一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)要依據(jù)()有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。D、車況13.EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)的功用是()。14.一般汽車制動(dòng)時(shí),車身的載荷()。15.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí),氣缸內(nèi)壓力總是()。16.電控汽油噴射系統(tǒng)中,控制噴油量的參數(shù)是()。17.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)換氣過(guò)程()曲軸轉(zhuǎn)角。18.轉(zhuǎn)向盤自由行程過(guò)大主要原因是()。19.形成動(dòng)態(tài)的回正力矩,回正作用與車速有關(guān)的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)是()。20.在動(dòng)態(tài)檢查時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與額定功率相比,已降低()以上,或氣缸缸壓低于額定缸壓75%的,必須送大修。21.越野汽車的前橋一般屬于()。22.曲軸箱通風(fēng)的主要目的是()。23.若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角度過(guò)大,會(huì)出現(xiàn)()現(xiàn)象。25.CCS是()的縮寫。26.安裝喇叭繼電器的目的是()。C、1周28.帶機(jī)油壓力警報(bào)燈的汽車電路中,發(fā)動(dòng)機(jī)正起動(dòng)時(shí),機(jī)油壓力警報(bào)燈應(yīng)(),傳動(dòng)軸中設(shè)有(),實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度的變化。30.主銷后傾過(guò)大,會(huì)引起()。32.活塞氣環(huán)的主要功用有()。34.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。35.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí),則同一氣缸的進(jìn)氣門1分鐘時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()。36.下面的說(shuō)法不正確的是()。B、一般的轎車前輪距比后輪距略小(相差10~50mm),這與氣流動(dòng)力學(xué)有關(guān)。40.下面()不是世界十大汽車公司之一。43.汽油機(jī)的壓縮比一般為()。不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次),始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的45.柴油機(jī)燃燒過(guò)程中,氣缸內(nèi)壓力達(dá)到最高時(shí)是在()的后期。47.K型燃油噴射系統(tǒng)主要由()組成。48.離合器的自由間隙變小是由于()原因造成的。49.中央彈簧離合器的特點(diǎn)之一是()。50.柴油機(jī)燃燒室可分為兩大類,其中分開式燃燒室的常見型式有()。51.汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般采用()方式。度升高電阻()。53.雨刷器通常固定在前擋邊框的()部位。56.1912年凱迪拉克轎車使用了()發(fā)電機(jī)。B、直流57.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率是指()。59.使燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定的是()。60.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器屬于()轉(zhuǎn)向器。61.柴油的無(wú)腐蝕性的評(píng)定指標(biāo)是()。62.在零配件插圖中,一般采用()來(lái)表示系統(tǒng)中各零配件的相對(duì)位置和裝配關(guān)66.離合器的壓緊機(jī)構(gòu)可以是()。70.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()。71.在下列空氣流量計(jì)中,測(cè)量空氣質(zhì)量流量的是()空氣流量計(jì)72.目前汽車使用最多的是哪種形式的剛性萬(wàn)向節(jié)()。73.現(xiàn)在轎車和一般輕、中型貨車采用()即可滿足汽車動(dòng)力性要求。74.()是自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)的壓力來(lái)源。75.汽車耗油量最少的行駛速度是()。76.PQ46的意思是()。77.當(dāng)汽車電子控制系統(tǒng)中()發(fā)生故障時(shí),后備系統(tǒng)即可投人運(yùn)78.以下不屬于特種作業(yè)汽車的是()。79.當(dāng)自動(dòng)變速箱掛入()擋時(shí),空擋起動(dòng)開關(guān)閉合,發(fā)動(dòng)機(jī)可以80.火花塞點(diǎn)火發(fā)生在()。81.為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有()。82.機(jī)油壓力表是用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()主油道的潤(rùn)滑油壓力83.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲會(huì)使()。84.ABS的全稱()。85.頂置式氣門的氣門間隙調(diào)整部位在()。86.使轎車減速或停車,并可保證駕駛員離去后轎車可靠地駐停的系統(tǒng)是()。87.汽車基本性能參數(shù)中的“3.0L”是指它的()。88.在測(cè)功機(jī)上測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功率,能直接測(cè)量到的是()。89.車速傳感器一般安裝在變速器()上。90.氣門的關(guān)閉是在()作用下實(shí)現(xiàn)的。汽車中,專業(yè)運(yùn)輸車輛行駛的里程數(shù)()。BoxerEngine,那么水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)同V型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,下列()不是其優(yōu)點(diǎn)。97.汽油的自燃溫度比柴油(),故汽油機(jī)靠強(qiáng)制點(diǎn)燃做功98.出車前應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和()等是否完好。99.二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛()公里左右。100.噴油泵高壓油管內(nèi)殘余壓力的大小與出油閥彈簧彈力的大小有關(guān)()。101.我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。102.下列使用保養(yǎng)汽車的方法正確的是()。103.獨(dú)立懸架中多采用()作為彈性元件。104.手剎控制的制動(dòng)一般作用于()。105.越野汽車通常采用哪種驅(qū)動(dòng)方式()。106.氣門的打開,靠()。107.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位是指進(jìn)、排氣門的實(shí)際開閉時(shí)刻,通常用()來(lái)表示108.柴油機(jī)在低溫地區(qū)或是冬季難啟動(dòng),原因是()。109.在安裝氣缸墊時(shí),甲說(shuō)有方向要求;乙說(shuō)沒(méi)有方向要求。你認(rèn)為()。物質(zhì)是(),負(fù)極板活性物質(zhì)是(),電解液是()溶液。111.機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。112.汽車碰撞安全試驗(yàn),除正面碰撞試驗(yàn)外,還有()碰撞試驗(yàn)。113.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分電器重疊角應(yīng)控制在()以內(nèi)。114.裝設(shè)在汽車上的所有制動(dòng)系總稱為()。115.ABS是制動(dòng)系統(tǒng)中()的簡(jiǎn)稱。116.普通差速器中應(yīng)用最廣泛的是()。117.進(jìn)排氣門開啟要求()。118.當(dāng)裝用兩根氣門彈簧時(shí),氣門彈簧的螺旋方向應(yīng)()。119.若四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1680ml,單缸燃燒室容積為70ml,則發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為()120.下面沖程中,只有()產(chǎn)生動(dòng)力,其余沖程為輔助沖程。答案:C121.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率時(shí),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩(),耗油率()。A、最大……最低D、小于最大轉(zhuǎn)矩……大于最低油耗答案:D答案:B123.關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),下列說(shuō)法正確的是()。A、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)了360度B、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán),活塞在氣缸內(nèi)上C、柴油機(jī)在做功行程時(shí),進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)答案:C124.氣缸的磨損在圓周方向上形成不規(guī)則的橢圓,其長(zhǎng)軸在()。125.超重型貨車的傳動(dòng)軸采用()制成。126.4S是四個(gè)方面包括()。A、Sale、Sparepart、Service、Surv131.CCS為汽車上()的英文縮寫。132.常用的車用電源電壓為()。照燈同現(xiàn)在市面上普通汽車鹵素前照燈相比主要缺點(diǎn)是()。134.氣缸磨損最大的地方位于()。135.燃油消耗率最低的負(fù)荷是()。136.離合器的作用是()。A、1.保證汽車平穩(wěn)起步2、實(shí)現(xiàn)平順的換擋3、防止傳動(dòng)系過(guò)載137.表示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門持續(xù)開啟時(shí)間的曲軸轉(zhuǎn)角為()。A、a+β138.雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器屬于()類型制動(dòng)器。140.曲軸將動(dòng)力傳給凸輪軸有三種形式,以下哪一個(gè)不屬于()。141.后輪驅(qū)動(dòng)方案的缺點(diǎn)是()。143.人們長(zhǎng)期在()dB的環(huán)境下工作,將會(huì)造成永久性的聽力損害144.在汽車配件中OEMparts被稱為()。145.D型汽油噴射系統(tǒng)是利用()來(lái)測(cè)量空氣流量的。150.電子點(diǎn)火系中實(shí)際點(diǎn)火提前角有初始、基本和()點(diǎn)火提前角參數(shù)組成。151.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)通常以第()缸為基準(zhǔn)缸152.歐洲2005年起開始實(shí)施歐IV排放法規(guī),該法規(guī)規(guī)定CO的排放限值不能超過(guò)153.鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是()。A、制動(dòng)盤159.火花塞積炭后二次電壓將顯著()。161.無(wú)級(jí)變速器的英文縮寫是()。162.旁通空氣式怠速控制是通過(guò)調(diào)節(jié)()來(lái)控制空氣流量的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。D、節(jié)氣門開度163.汽車制動(dòng)時(shí)()。164.汽車普通冷卻液應(yīng)每()個(gè)月更換一次??諝饬恐?,理論上標(biāo)準(zhǔn)混合氣濃度的a值為()。169.一輛汽車尾部貼有“TDI”標(biāo)識(shí),說(shuō)明()。170.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)、差速器中的行星齒輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為()。171.不屬于駐車制動(dòng)器功用的是()。172.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動(dòng)共()。173.目前汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用內(nèi)燃機(jī),屬于內(nèi)燃機(jī)的是()。174.電控汽油噴射系統(tǒng)的ECU以()作為確定基本噴油量的主控信號(hào)。175.對(duì)于鋁合金氣缸蓋,為了保證它的密封性能,在裝配時(shí),必須在()狀態(tài)下C、A、B均可176.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及連桿軸頸應(yīng)采用()。177.柱塞式噴油泵供油量的調(diào)節(jié)取決于柱塞副每個(gè)循環(huán)供油量()178.側(cè)向輔助系統(tǒng)這項(xiàng)裝置需要在車輛時(shí)速超過(guò)()變道時(shí)才能自動(dòng)啟動(dòng),車速179.屬于被動(dòng)安全裝置的是()。184.水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是()的招牌技術(shù)。185.汽車離合器安裝在()。186.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的說(shuō)法,哪一種說(shuō)法是正確的()。187.燃油經(jīng)濟(jì)性的最常用評(píng)價(jià)指標(biāo)是()。188.GPS是()的縮寫。1.電動(dòng)車窗的組成部分有()。2.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中安裝的氧傳感器,正確的表述是()。3.車輛大燈內(nèi)有水跡,可能是()。4.汽車主要排放污染物有()。5.自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件有哪些()。6.風(fēng)窗清洗液報(bào)警原因可能是()。9.()零部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)。10.()都會(huì)引起蓄電池極板的短路。11.充電電流過(guò)小故障原因有()。12.屬于汽車底盤組成部分的是()。13.鉛蓄電池又可以分為()。14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有()。16.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的基本型式是()。20.扭矩決定了車輛的()性能。21.免維護(hù)電池的優(yōu)點(diǎn)有()。24.活塞環(huán)的“三隙”是指()。26.汽車電源有()。C、水淋法28.常見電子點(diǎn)火系統(tǒng),按元件發(fā)展歷程分為()。A、無(wú)觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火系B、無(wú)機(jī)械提前式電子點(diǎn)系C、無(wú)分電器點(diǎn)火系D、全電子點(diǎn)火系29.以下哪些措施可以降低燃油消耗()。A、使用子午線輪胎來(lái)代替斜交輪胎B、減少車輛滾動(dòng)阻力C、提高汽車中低速的動(dòng)力性D、適當(dāng)增加汽車整備質(zhì)量30.對(duì)于六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),作功順序一般為()。31.蓄電池自行放電的主要原因有()。36.車輪由()等部件組成。A、CO43.發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定工況有()。44.汽車行駛時(shí)的阻力包括()。45.電控懸架的作用是()。46.為什么一鍵升降的玻璃有時(shí)上升時(shí)會(huì)突然自動(dòng)下降(47.屬于汽車傳動(dòng)系功能的應(yīng)當(dāng)是()。48.屬于氣門組的零件是()。49.一般汽車上的獨(dú)立制動(dòng)裝置有()。察其顏色來(lái)判斷蓄電池的技術(shù)狀況。下列說(shuō)法正確的是()。51.汽車燃油表顯示不準(zhǔn)確可能的原因是()。52.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的基本噴油量是()確定的。53.汽車環(huán)保新技術(shù)有()。A、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)()54.()零部件屬于排氣系統(tǒng)。56.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括()。57.輪胎根據(jù)充氣壓力可分為()。58.點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)正確的描述應(yīng)當(dāng)是()。59.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系組成包括()。A、L擋63.前輪定位包括()和前束。64.汽油的使用性能包括汽油的()和清潔性等。65.對(duì)蓄電池充電的方法有()。66.交流發(fā)電機(jī)按磁場(chǎng)繞組搭鐵形式分類有()。67.關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)化器,說(shuō)法正確的是()。68.自動(dòng)變速器的選擋桿置于()位時(shí),汽車方能起動(dòng)。69.()兩大機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分之一。70.關(guān)于車輪完全抱死的后果,以下哪些說(shuō)法正確()。71.新車在走合期行駛時(shí)應(yīng)注意()。72.電控汽油噴射的優(yōu)點(diǎn)有充氣好、燃燒條件好、熱效率好及()B、動(dòng)力性提高15~20%、油耗降低5~10%、凈化性提高20%73.電控汽油噴射系統(tǒng)中,哪兩個(gè)傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理是一致的()A、空氣流量傳感器()74.()屬于執(zhí)行器。80.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣控制包括()。81.線束由()等組成。82.常見的噴油器故障有()。83.()屬于傳感器。84.正確使用自動(dòng)變速器,應(yīng)當(dāng)理解為()。85.汽車的公害有()。動(dòng)勢(shì)的()。92.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的斷油控制包括()。94.汽車日常維護(hù)的內(nèi)容包括()。B、補(bǔ)給95.發(fā)動(dòng)機(jī)的工況包括()。96.目前轎車廣泛使用了無(wú)內(nèi)胎的輪胎,無(wú)內(nèi)胎的輪胎具備()優(yōu)點(diǎn)。97.手動(dòng)變速器的功用是()。要98.在汽車維護(hù)中需要更換三濾,分別為()。99.熱膜式空氣流量傳感器相對(duì)于熱線式空氣流量傳感器的優(yōu)點(diǎn)是()。100.為了

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