田間道路工程施工方法

田間道路工程施工方法1、施工準(zhǔn)備測量放樣根據(jù)水利工程測量規(guī)范有關(guān)規(guī)定，遵照該道路工程設(shè)計圖紙要求，施工前應(yīng)對原路面和路邊溝進行高程控制點測量，在原路交叉路口處預(yù)留出里程樁和高程點。田間路高程的施工主要包括基層施工和面層施工兩個過程，基層施工主要是進行路基填筑和土方壓實；生產(chǎn)道路的施工主要是道路基層的施工。路基填筑主要是利用路邊溝挖出的粘土等來抬高路基，然后在規(guī)定的土壤含水量范圍內(nèi)進行土方壓實，最后進行路面的鋪筑。施工流程如下：（1）磚鋪田間道：施工準(zhǔn)備—測量放樣—土方開挖—路床驗槽—地面原土壓實—三七灰土墊層壓實—12cm磚路面鋪設(shè)—交工驗收（2）素土生產(chǎn)路：施工準(zhǔn)備—測量放樣—土方開挖—路床驗槽—地面原土壓實—土方回填—路面壓實—交工驗收2、土方開挖施工1）由于開挖深度較淺，擬安排人工開挖，隨開挖隨測量，做到不超挖掘、不深挖。2）填方路基采用水平分層填筑法施工，每層填土的松鋪厚度，按照壓實試驗所取得的數(shù)據(jù)為依據(jù)確定，一般最大松鋪厚度不超過30cm。3）路槽整形采用推土機初平，平地機細(xì)平，然后振動壓路機初壓，12-15t輕型光輪壓路機封面終壓，人工整修邊坡。4）為了保證路基的密實度和強度，施工中嚴(yán)格控制填土的最佳含水量，分別采用灑水、晾曬等措施，保證回填土質(zhì)量。5）壓路機的碾壓行駛速度開始時先用慢速，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，達到無漏壓、無死角，保證碾壓均勻。采用振動壓路機碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振。6）碾壓完成后，進行壓實試驗，合格后方可進行下道工序施工。3、原土夯實采用內(nèi)燃壓路機碾壓4-6遍，具體碾壓參數(shù)屆時由現(xiàn)場確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機械不易壓實及靠近構(gòu)筑物1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機壓實的部位，輔以小型打夯機夯實。4、三七灰土墊層墊層的材料為三七灰土，嚴(yán)格按照配合比選料、配料，鋪設(shè)厚度不少于20cm，由內(nèi)燃壓路機進行碾壓。采用路拌法施工，灰土墊層施工工藝流程：EMBEDObject驗收合格（路床）鋪（輕）土檢查調(diào)頭處理輕壓、初步找平石灰消解拌合驗收合格（路床）鋪（輕）土檢查調(diào)頭處理輕壓、初步找平石灰消解拌合鋪石灰找補整型穩(wěn)壓碾壓養(yǎng)生加水檢查含水量1）材料要求土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點為：a、石灰應(yīng)符合Ⅲ級以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前10天充分消解并過篩（10MM篩孔）；b、消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)；c、一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對壓實度進行準(zhǔn)確控制。2)準(zhǔn)備下承層a、石灰土施工前，應(yīng)對路槽進行嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標(biāo)都合格的路槽上，用18-21T壓路機連續(xù)碾壓2遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。2）按要求設(shè)置路面施工控制樁。3）備土、鋪土用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩，路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。用拖拉機等小型機械備土采用碼條備土。按照每延米的松土用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條于路槽上，用卡尺逐段驗收備土數(shù)量。備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線（碼條的邊沿位置），保證備土順直，碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。鋪土?xí)r可直接用平地機均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。4）備灰、鋪灰備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓1~2遍，保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍，嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確保灰條順直。鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。5）拌和采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。a、土的含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。b、水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5~10米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。c、水溝兩端在備土?xí)r應(yīng)留出2米空間，將土攤?cè)敫浇?，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保水溝兩端處灰土拌和均勻。第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。對于水溝頭處拌和同樣采用先橫向拌和2個單程，再進行縱向拌和。6)整平用平地機，結(jié)合少量人工整平。a、灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。b、用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1~2遍。c、利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。d、平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。e、重復(fù)（3）~（4）步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。f、整平時多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。g、要點提示最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型。最后一遍整平時平地機應(yīng)“帶土”作業(yè)。切忌薄層找補。備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時寧刮勿補。7)碾壓碾壓采用振動式壓路機和18~21三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。a、整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接15~20厘米，用此法震壓6~8遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2~3遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。b、要點提示碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。壓路機應(yīng)足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機1~2臺，三輪壓路機1~2臺。碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。8）檢驗a、試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿出試驗結(jié)果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。b、成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施預(yù)以處理。c、要點提示翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗收，應(yīng)徹底處理。標(biāo)高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準(zhǔn)貼補，標(biāo)高合格率不低于85%，實行左中右三條線控制標(biāo)高。壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。9）接頭處理碾壓完畢的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均，或標(biāo)高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊。下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應(yīng)空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。10）養(yǎng)生不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。有條件的、對7天強度確有把握的，灰土完成后經(jīng)驗收合格，即可進行下道工序施工，可縮短養(yǎng)生期；但一旦發(fā)現(xiàn)灰土強度不合格，則需返工處理。5、磚路面施工路床壓實作業(yè)：三七灰土為輔料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進行碾壓壓實，碾壓遍數(shù)通過實驗確定。進行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于0.1m，碾壓時行駛速度為2km/h。搭接位置不小于平行路軸線方向0.5m，順道路軸線方向行駛，機械碾壓不到的邊角部位，采用蛙式打夯機夯實，局部人工木夯夯實。在路床、基層施工完畢即可用汽車運磚至施工地段上進行路面面層施工，鋪磚時，用M7.5砌筑砂漿，磚應(yīng)輕拿輕放，落磚必須貼近已鋪好的磚垂直落下，不能推磚，造成積砂現(xiàn)象，用砌磚刀輕擊磚的1/3處，不損傷磚的邊角，直至磚頂面與標(biāo)志點引拉的通線在同一標(biāo)高線，并使磚平鋪在找平層上穩(wěn)定。鋪砌時應(yīng)隨時用水平尺檢驗平整度。磚面層鋪砌完成并養(yǎng)護24h，用填縫砂填