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文檔簡介
試卷科目:技能認證客車檢車員考試技能認證客車檢車員考試(習題卷68)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證客車檢車員考試第1部分:單項選擇題,共39題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.輪輞厚度()mmA)≥25B)≥23C)≥20答案:A解析:[單選題]2.209HS型轉向架下旁承磨耗板磨耗后可加鐵墊調整,盒內1塊,高度不超過10mm,底座不超過3塊,高度不超過30mm,旁承組成高度為()mm。A)58?B)60?C)62?D)64?答案:C解析:[單選題]3.閘瓦托中部接觸不良,在運行制動時()。A)一般不會發(fā)生行車事故B)易發(fā)生閘瓦斷裂脫落C)會加速閘瓦磨損D)會引起閘瓦托磨損加劇答案:B解析:[單選題]4.目前在客車車軸式交流發(fā)電機供電裝置中,用得最多的是()感應子發(fā)電機A)J3型B)、J5型C)J7型D)、J9型答案:B解析:[單選題]5.玻璃膠皮和尼龍繩安裝:將5mm尼龍繩卡入邊門玻璃膠皮()卡槽一周,接口處進行交叉并處于短邊正中備用。A)內側B)左側C)外側D)右側答案:C解析:[單選題]6.現(xiàn)行客貨車制動缸活塞密封件為()。A)O形密封環(huán)B)金屬密封環(huán)C)密封牛皮碗D)密封橡膠碗答案:D解析:[單選題]7.便器因破損影響使用為()類故障。A)AB)BC)CD)D答案:C解析:[單選題]8.旅客列車信息顯示系統(tǒng)通訊采用RS485總線標準,最大傳輸距離可達(),該總線不僅可以傳輸顯示屏信息,還可與其它輸入輸出設備聯(lián)網通訊。A)0.8KMB)1.0KMC)1.2KMD)2.0KM答案:C解析:[單選題]9.雙管供風旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需改單管供風時,應限速()km/h運行至前方站。A)100B)120C)140D)160答案:B解析:[單選題]10.智能測試臺能校正列尾主機的時鐘,發(fā)現(xiàn)列尾主機時間偏差大于()時應及時對列尾主機的時鐘進行校正。A)15秒B)30秒C)45秒D)60秒答案:B解析:[單選題]11.時速160公里集中動力動車組動車組發(fā)生故障時,隨車機械師立即向故障發(fā)生地所在局集團公司()報告。A)動車調度B)司機C)列車長D)車站值班員答案:A解析:[單選題]12.上道施工、維修等作業(yè)不得()。A)按計劃作業(yè)B)按計劃范圍作業(yè)C)按作業(yè)計劃、范圍作業(yè)D)無計劃、超范圍作業(yè)答案:D解析:[單選題]13.客車上的壓力表,每經過()應施行一次交驗和檢修。A)5個月B)6個月C)8個月D)1年答案:B解析:[單選題]14.人民鐵路職業(yè)道德與社會主義科學發(fā)展觀所提倡的共產主義道德是()的。A)一致B)不一致C)相輔相成D)互為補充答案:A解析:[單選題]15.獨立燃煤鍋爐取暖裝置打開驗水閥,如果有水連續(xù)流出達()秒以上時,說明鍋爐及系統(tǒng)內的水是滿的。A)15B)20C)25D)30答案:D解析:[單選題]16.209T型轉向架構架兩側梁中心線橫向距離為()。A)1956mmB)1943mmC)1930mmD)1905mm答案:B解析:[單選題]17.25B型客車電氣連接器用來溝通全列車的車下正、負主線,使子車及因故停用的母車從列車電網中得到電能,同時,可使全列車的發(fā)電機作()運轉,達到均衡列車電壓及適當分流作用。A)并聯(lián)B)串聯(lián)C)混聯(lián)D)短路答案:A解析:[單選題]18.彎曲有焊縫的管子,焊縫必須放在其()的位置。A)彎曲外層B)彎曲內層C)中性層D)彎曲內外層答案:C解析:[單選題]19.在客車制動機單車試驗時,單車試驗器的試驗風壓應調整到()。A)700kPaB)500kPaC)400kPaD)600kPa答案:D解析:[單選題]20.車輛一般由車體、車鉤緩沖裝置、轉向架、()和車內設備等五大部分組成。A)底架B)彈簧C)制動裝置D)電氣裝置答案:C解析:[單選題]21.如果波的聲壓與距離的平方根成反比,則這種波是()?A)球面波B)柱面波C)平面波D)活塞波答案:B解析:[單選題]22.輪對外側碾寬運用限度不大于()。A)2mmB)5mmC)4mmD)3mm答案:B解析:[單選題]23.旅客列車應實行包乘制,檢修應實行包修制和()。A)定期檢修B)里程修C)段修D)專修制答案:D解析:[單選題]24.客車燃煤溫水循環(huán)鍋爐運用時鍋爐內的水溫不得超過()。A)85℃B)90℃C)95℃D)100℃答案:B解析:[單選題]25.104分配閥充氣部的作用是協(xié)調()與工作風缸充氣的一致性。A)輔助風缸B)緊急風缸C)副風缸D)容積室答案:C解析:[單選題]26.?車統(tǒng)-23?是界定()的依據(jù)。A)檢修車恢復成運用車B)運用車轉變?yōu)闄z修回送車C)檢修回送車轉變?yōu)檫\用車D)運用車轉變?yōu)闄z修車答案:D解析:[單選題]27.盤形制動的閘片與制動盤之間的摩擦系數(shù)與()的變化曲線基本近似。A)列車運行阻力系數(shù)B)列車制動減速C)輪軌間黏著系數(shù)D)列車惰性規(guī)律答案:B解析:[單選題]28.非空調旅客列車編組中,硬臥車每()輛中編掛1輛茶爐車。A)2B)3C)4D)5答案:C解析:[單選題]29.制動的優(yōu)先方式為(①電阻制動②再生制動③空氣制動)()。A)①②③B)②①③C)②③①D)①③②答案:B解析:[單選題]30.《CW-200K型轉向架客車地溝技術檢查作業(yè)指導書》規(guī)定鉤尾框(注意彎角處)及托板無裂損,螺栓緊固,鉤尾框磨耗不大于()mm;磨耗板無竄出丟失。A)4B)5C)6D)7答案:C解析:[單選題]31.潤滑脂是由()組成的膏狀混合物。A)基礎油及添加劑B)潤滑油稠化劑及基礎油C)潤滑油稠化劑及添加劑D)天然鱗片石墨及添加劑答案:C解析:[單選題]32.705型試驗臺風源壓力為()kPa。A)650~700B)600~650C)580~650D)580~700答案:A解析:[單選題]33.()可列為較大事故。A)繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上B)客運列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷笨忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他鐵路行車48h以上C)客運列車脫軌2輛以上18輛以下D)客運列車脫軌2輛以上答案:C解析:[單選題]34.《更換客車中空玻璃作業(yè)指導書》中規(guī)定:拆除故障玻璃時需測量()橫向、豎向正中距離。A)玻璃B)窗框C)窗框和玻璃D)橫向答案:C解析:[單選題]35.R、L、C串聯(lián)電路發(fā)生串聯(lián)諧振時,電路性質呈()性。A)電感B)電容C)電阻D)電阻和電感答案:C解析:[單選題]36.客車塞拉門的()是手動將車門鎖閉,使門電氣控制信號失效的安全裝置。A)緊急解鎖裝置B)內操作裝置C)隔離鎖D)外操作裝置答案:C解析:[單選題]37.高鐵區(qū)段作業(yè)結束后不得()。A)遺留作業(yè)工具B)遺留材料C)遺留作業(yè)機具、材料D)遺留機具、材料答案:C解析:[單選題]38.()不是電子防滑器的組成部分。A)主機B)排風閥C)PLCD)壓力開關答案:C解析:PLC不是電子防滑器的組成部分。[單選題]39.54.利用半導體技術的()工藝,將P型半導體和N型半導體結合在一起,則其交界面便會形成一個PN結。A)節(jié)流B)發(fā)散C)擴散D)蒸發(fā)答案:C解析:第2部分:多項選擇題,共17題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]40.下列那些部件屬于牽引逆變器()A)AA3控制器B)輸入電流傳感器C)預充電接觸器D)主接觸器答案:ABCD解析:[多選題]41.25T型DC600V供電客車正常供電時,DC600V電源給()供電。A)空調裝置B)車下電源箱C)客室電熱D)照明答案:BC解析:25T型DC600V供電客車正常供電時,DC600V電源給車下電源箱、客室電熱供電。[多選題]42.6號線電客車燈具的電壓值為()A)110VB)24VC)60VD)220v答案:AB解析:[多選題]43.進行列車制動機的全部試驗的操作步驟是()A)在列車尾部安裝尾部風壓表,并確認主管風壓達到足夠的壓力B)漏泄試驗:將自動制動閥手把置于保壓位或關閉機后第一個折角塞門,使制動主管保壓1min,確認主管降壓不超過20kPaC)感度試驗:將自動制動閥手把置于常用制動位減壓50kpa;要求全列制動機必須發(fā)生制動作用,并在1min內不得發(fā)生自然緩解。將制動控制閥手把置于運轉位,要求全列車在1min內緩解完畢D)安定試驗:將自動制動閥手把置于常用制動位減壓140kPa,要求不得發(fā)生緊急制動,并確認活塞行程符合規(guī)定答案:ABCD解析:[多選題]44.復雜電路中求多個支路電流所用的方法有()。A)支路電流法B)戴維南定理C)節(jié)點電壓法D)疊加原理答案:ACD解析:[多選題]45.209HS型車中央懸掛裝置的搖枕上焊有()。A)牽引拉桿座B)下旁承C)中心銷座D)橫向油壓減振器答案:ACD解析:[多選題]46.引起接觸器線圈發(fā)熱的原因有()A)電源電壓B)鐵芯吸力不足C)線圈匝間短路D)電氣動作超過額定答案:ABCD解析:[多選題]47.高度調整閥的作用為()A)當車輛負載發(fā)生變化時用來調節(jié)空氣彈簧的充氣和排氣B)調整車輛由于負載變化而引起的高度變化C)使車體地板面處于穩(wěn)定的高度D)不能用于補償車輪和轉向架等零件的磨損答案:ABCD解析:[多選題]48.列車空調機組可以實現(xiàn)()功能。A)制冷B)加濕C)通風D)采暖答案:ACD解析:列車空調機組可以實現(xiàn)制冷通風采暖功能。[多選題]49.當某制動單元出現(xiàn)制動不緩解的情況時,可首先使用司機室操縱臺上的()使其緩解,如果仍不能使其緩解,可以使用客室座椅下的()強迫排風,切除對應轉向架制動力。A)強迫緩解按鈕B)B11緩解拉環(huán)C)停放制動按鈕D)B05截斷塞答案:AD解析:[多選題]50.中毒的類型包括()。A)急性中毒B)慢性中毒C)亞急性中毒D)亞慢性中毒答案:ABC解析:鐵路勞動安全(中國鐵道出版社,2013.250)[多選題]51.第四種檢查器可以測量輪輞厚度、輪緣厚度、踏面剝離長度、()、輪輞寬度、車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內側距離。A)踏面圓周磨耗深度B)踏面局部擦傷及凹下深度C)輪緣垂直磨耗D)踏面碾寬答案:ABCD解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[多選題]52.()情況下客室蜂鳴器會響。A)開門B)關門C)隔離D)緊急解鎖E)車門故障答案:ABD解析:[多選題]53.客室廣播主機包括的模塊有()A)客室接口模塊B)交換機模塊C)電源模塊D)功率放大器E)網絡接口模塊答案:ABCDE解析:第3部分:判斷題,共23題,請判斷題目是否正確。[判斷題]54.F8型電空制動機中,電空閥和F8型分配閥配合使用,若電空閥發(fā)生故障,F(xiàn)8型分配閥無法單獨工作。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]55.用萬用表R×1kΩ擋測三極管,黑表棒接基極,紅表棒分別和另外兩個電極相接,如果測得的電阻都較小,則為PNP型管。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]56.用力矩扳手緊固螺栓時,其力矩值代表真實的預緊力。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]57.BY-2型逆變器的啟動電路由電阻R3和電容C4組成。A)正確B)錯誤答案:對解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]58.選用兆歐表時,主要應考慮它的額定電壓和測量范圍是否與被測的電氣設備相適應。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]59.風險卡控措施:必須確認機車降弓后,方可進行電力連接線摘解。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]60.統(tǒng)型空調控制柜自動位壓縮機不工作,溫控器有?嗒嗒?聲的處理方法調整溫控器內部SW201開關1.2到OFF位置。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]61.列車始發(fā)時,車輛乘務員在機后第一輛帶有供電請求裝置的客車閉合Q18開關,首尾車為非統(tǒng)型客車25B改DC600V行李車時還須閉合Q19開關。A)正確B)錯誤答案:對解析:列車始發(fā)時,車輛乘務員在機后第一輛帶有供電請求裝置的客車閉合Q18開關,首尾車為非統(tǒng)型客車25B改DC600V行李車時還須閉合Q19開關。[判斷題]62.密接式車鉤可以直接與普通車鉤連掛。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]63.同一閘片發(fā)生偏磨,閘片內側與外側磨耗相差懸殊,這是由于杠桿夾鉗不靈活造成。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]64.制動盤閘片剩余厚度不小于5mm。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]65.職工當班在間休室玩撲克不屬于違反安全紅線的行為。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]66.乘務員隨車僅僅配備相關資料,不需要配備文件電報。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]67.職業(yè)技能是做好本職工作的手段,是勝任本職工作的重要條件。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]68.空氣彈簧可通過高度控制閥控制,可使車體在不同靜載荷下,保持車輛地板面距軌平面的高度不變。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]69.各專業(yè)部門可根據(jù)實際對紅線內容進行專業(yè)釋義。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.快速客車制動系統(tǒng)裝置,一部分是制動機管路及制動裝置,另一部分是空氣彈簧管路及空氣彈簧附屬裝置。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.旅客列車在到發(fā)線上進行技術檢查時,用停車信號防護,并設脫軌器。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《鐵路安全管理條例》[判斷題]72.客車常用車鉤有1號、13號兩種。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]73.發(fā)電機允許電壓在額定值的±l0%范圍內長期運行。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]74.旅客列車不準編掛關門車。如遇故障不能修復時,準許關閉一輛,但列車最后一輛不得為關門車。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.車輛車鉤分離事故調查時,要特別注意導致開鎖的配件及周圍各類裝置部件有否遭到外力打擊的痕跡和人為的損害丟失。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.2.()中間繼電器通常用來傳遞信號和同時控制多個電路,也可直接用它來控制小容量電動機等。中間繼電器的結構和接觸器基本相同,只是電磁系統(tǒng)小些,觸點多些。A)正確B)錯誤答案:對解析:第4部分:問答題,共21題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]77.發(fā)電車必須建立()制度,并加強日常檢查。A)防火B(yǎng))防震C)防洪D)防寒答案:1解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[問答題]78.TK98l型應急電源指示燈的電壓是()。A)48VB)24VC)12VD)36V答案:1解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[問答題]79.客車輔(A1)修系對輪對和()進行的專項檢修。A)制動裝置B)車門C)車窗D)空調裝置答案:1解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[問答題]80.燃煤鍋爐在焚火前必須檢查(),嚴禁缺水焚火。答案:鍋爐水位解析:[問答題]81.機車車輛限界規(guī)定,從軌面起計算,機車車輛的最大寬度為()。A)3400mmB)3600mmC)4800mmD)5500mm答案:1解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[問答題]82.根據(jù)209P型轉向架地溝技術檢查指導書,俯身通過車軸,前行至第一處軸身與搖枕之間,轉身面向輻板內側面,采取手電照看,檢點錘敲擊協(xié)助確認檢查時,各圓銷磨耗不得大于()mm。A)0.5B)1C)1.5D)2答案:4解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]83.中間體過渡車鉤一次連掛不得超過()輛,運行速度不得超過15km/h。A)4B)5C)6D)7答案:1解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[問答題]84.TVDS軌邊設備設置地點距客列檢或庫列檢所在地車站原則上不低于()。路網監(jiān)測點TVDS軌邊設備設置地點需滿足對所有進路跨局旅客列車及通過聯(lián)絡線繞行跨局旅客列車進行動態(tài)檢查的要求。A)20kmB)35kmC)40kmD)30km答案:3解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]85.鐵路客車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)(TCDS)的作用是什么?答案:答:鐵路客車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)在客車運行過程中對客車運行狀態(tài)進行數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)設備狀態(tài)的實時診斷、監(jiān)控,數(shù)據(jù)的記錄、存貯、傳輸;在客車入庫檢修時,利用所采集的數(shù)據(jù)加以優(yōu)化運用,提高檢修效率,降低作業(yè)強度,完善車輛管理。解析:[問答題]86.F8型分配閥有()特點A)采用了二、三壓力混合作用B)是金屬研磨件,檢修方便C)采用橡膠密封結構D)不具有階段緩解作用答案:13解析:鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書[問答題]87.25T型車照明的工作電壓為()。A)DC110VB)DC24VC)DC48VD)DC12V答案:1解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[問答題]88.何謂金屬材料的強度?答案:答:金屬材料的強度是指金屬零件在外力作用下,抵抗變形和破損的能力。解析:[問答題]89.滾動軸承內徑尺寸公差的()。A)上偏差為負值B)下偏差為負值C)上偏差為正值D)下偏差為正值答案:3解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[問答題]90.臥鋪、座椅及各部件須安裝牢固、作用良好,()齊全、清晰。A)顏色B)配件C)號牌D)規(guī)格答案:3解析:《崗位作業(yè)指導書》[問答題]91.無計劃、超范圍上道施工、維修等作業(yè)。人防保障機制為:()、()、()、()。A)正確B)錯誤A)做好施工方案審查,施工維修計劃申報的卡控。B)要求各施工單位施工必須辦理施工備案表,施工方按流程在車間調度室進行作業(yè)對接,符合規(guī)定后安全專職進行施工備案表簽字確認,調度把關作業(yè)登銷記。C)設備車間TEDS專職及工班長在班前做好施
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