技能認(rèn)證連結(jié)員中級(jí)考試(習(xí)題卷30)_第1頁
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試卷科目:技能認(rèn)證連結(jié)員中級(jí)考試技能認(rèn)證連結(jié)員中級(jí)考試(習(xí)題卷30)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證連結(jié)員中級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共59題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.符合規(guī)定,用()推動(dòng)車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A)人力B)機(jī)車C)牽引小車D)其他機(jī)械答案:A解析:[單選題]2.建筑限界的垂直高度尺寸是從()起計(jì)算的。A)道床頂面B)鋼軌底面C)路基頂面D)鋼軌頂面答案:D解析:[單選題]3.十車、五車、三車分別為距離停留車()處。A)33m、55m、110mB)110m、55m、33mC)30m、50m、100mD)100m、50m、30m答案:B解析:[單選題]4.車鉤中心線距鋼軌軌面最大高度為()。A)875mmB)890mmC)900mmD)980mm答案:B解析:[單選題]5.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于(),否則不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A)1.2mB)1.5mC)1.8mD)2.0m答案:B解析:[單選題]6.股道編號(hào),()區(qū)段內(nèi)的車站,從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。A)單線區(qū)間B)雙線C)正線D)側(cè)線答案:A解析:[單選題]7.晝間一~攏起的手信號(hào)旗,右臂向右方上下?lián)u動(dòng),為()信號(hào)。A)要求再度顯示B)溜放C)取消D)告知顯示錯(cuò)誤答案:A解析:[單選題]8.遇()或夜間無照明時(shí),禁止手推調(diào)車。A)擠岔B)暴風(fēng)雨雪C)影響裝卸車D)故障答案:B解析:[單選題]9.車組未到()以前,車鉤成壓縮狀態(tài),易于提開車鉤。A)推送坡B)峰頂平臺(tái)C)脫鉤點(diǎn)D)加速坡答案:C解析:[單選題]10.因事故死亡、重傷人數(shù)()內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事等級(jí)變化的,相應(yīng)改變事故等級(jí)。A)7日B)8日C)10日D)15日答案:A解析:[單選題]11.各級(jí)調(diào)度對(duì)裝有鮮活貨物的列車、車輛應(yīng)重點(diǎn)掌握,防止途中()。A)轉(zhuǎn)運(yùn)B)編組C)積壓D)中轉(zhuǎn)答案:C解析:[單選題]12.長度為24.6m的預(yù)應(yīng)力梁,跨裝支距一般為()m并根據(jù)梁型確定,使用兩輛平車跨裝運(yùn)送時(shí),限用NX17B、NX17BH、NX17BK、NX17BT、NX70、NX70H型共用車。A)15~16B)16~17C)17~18D)17.6~18答案:D解析:[單選題]13.手推調(diào)車,須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意,人力制動(dòng)機(jī)作用必須良好,有()負(fù)責(zé)制動(dòng)。A)裝卸人員B)貨運(yùn)人員C)勝任人員D)企業(yè)人員答案:C解析:[單選題]14.信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線()。A)左上方B)右上方C)上空D)右側(cè)答案:C解析:[單選題]15.線間距不足(),一線接發(fā)列車,一線調(diào)車作業(yè),其中之一掛有超限貨物的車輛時(shí),為影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A)5000mmB)5500mmC)6500mmD)6000mm答案:A解析:[單選題]16.在鐵路信號(hào)中,屬于移動(dòng)信號(hào)的是()。A)手信號(hào)燈B)手信號(hào)旗C)號(hào)角D)減速信號(hào)牌答案:D解析:[單選題]17.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于()。A)20mB)8mC)15mD)10m答案:D解析:[單選題]18.211.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)及時(shí)()、解體列車,保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車,不影響接車。A)解體B)取送C)調(diào)車D)編組答案:D解析:[單選題]19.劃分車場(chǎng)(區(qū))的車站,各場(chǎng)(區(qū))的調(diào)車工作,根據(jù)()布置的任務(wù),由該場(chǎng)(區(qū))的調(diào)車區(qū)長或駝峰調(diào)車區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)。A)列車調(diào)度員B)車站站長(值班站長)C)車站值班員D)車站調(diào)度員答案:D解析:[單選題]20.接觸線距鋼軌頂面的高度,雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路,不小于()mm。A)6500B)5700C)6200D)6330答案:D解析:[單選題]21.貨車的車型編碼為C62A,其中?C?、?62?、?A?各表示的含義為()。A)?C?表示敞車的車種編碼,?62?表示重量系列,?A?表示結(jié)構(gòu)B)?C?表示敞車的車種編碼,?62?表示生產(chǎn)年限,?A?表示結(jié)構(gòu)C)?C?表示敞車的車種編碼,?62?表示載重量,?A?表示結(jié)構(gòu)D)?C?表示敞車的車種編碼,?65?表示載重量,?A?表示車輛系列答案:A解析:[單選題]22.調(diào)車作業(yè)繁忙的車站,車場(chǎng)間應(yīng)有()。A)平過道B)硬路面的通道C)人行過道D)簡(jiǎn)易便道答案:B解析:[單選題]23.鐵路貨車統(tǒng)計(jì)實(shí)行(),分級(jí)負(fù)責(zé)制。A)集中領(lǐng)導(dǎo)B)統(tǒng)一指揮C)逐級(jí)負(fù)責(zé)D)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)答案:D解析:[單選題]24.鐵路聽覺信號(hào),長聲為()。A)2sB)3sC)4sD)5s答案:B解析:[單選題]25.編入直通貨物列車時(shí),△3與裝載高出車幫易于竄動(dòng)貨物的車輛應(yīng)()。A)不隔離B)至少隔離1輛C)至少隔離2輛D)至少隔離4輛答案:B解析:[單選題]26.符合規(guī)定,用()推動(dòng)車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A)機(jī)車B)牽引小車C)人力D)其他機(jī)械答案:C解析:[單選題]27.駝峰的推送部分是指經(jīng)駝峰解體的車列()線路范圍。A)其第一鉤車位于峰頂時(shí)全車列所在B)至到達(dá)場(chǎng)出口咽喉最外方警沖標(biāo)C)至到達(dá)場(chǎng)出口咽喉道岔尖軌尖端D)至到達(dá)場(chǎng)咽喉最外方警沖標(biāo)答案:A解析:[單選題]28.國鐵車輛中,糧食車的基本車種是()。A)TB)JC)LD)U答案:C解析:[單選題]29.為了加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理,保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通,保護(hù)人身安全、財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,制定了()。A)中華人民共和國安全生產(chǎn)法B)中華人民共和國鐵路法C)鐵路安全管理?xiàng)l例D)中華人民共和國勞動(dòng)法答案:C解析:[單選題]30.基本型號(hào)為YZ的客車,車種為()。A)硬座車B)醫(yī)務(wù)車C)硬臥車D)郵政車答案:A解析:[單選題]31.在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)上,因受地形、地物影響,調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí),設(shè)()。A)進(jìn)路表示器B)發(fā)車線路表示器C)發(fā)車表示器D)調(diào)車表示器答案:D解析:[單選題]32.線路坡度超過6%0,長度為()及其以上的坡道為長大下坡道。A)4kmB)5kmC)6kmD)8km答案:D解析:[單選題]33.基本型號(hào)為SYZ的客車,車種為()。A)雙層郵政車B)雙層醫(yī)務(wù)車C)雙層硬座車D)雙層硬臥車答案:C解析:[單選題]34.貨車運(yùn)用成績(jī)指標(biāo)中列車公里為貨物列車在各區(qū)段內(nèi)的()之和。A)調(diào)動(dòng)距離B)走行公里C)停留時(shí)間D)停站數(shù)量答案:B解析:[單選題]35.在電氣化鐵路上,鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架,其通過高度不得超過()m。A)4.5B)4.8C)5.0D)5.5答案:A解析:[單選題]36.符合規(guī)定,用()推動(dòng)車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A)機(jī)車B)人力C)其他機(jī)械D)牽引小車答案:B解析:[單選題]37.負(fù)有事故全部責(zé)任的,承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的()。A)60%B)100%C)30%D)50%答案:B解析:[單選題]38.調(diào)車作業(yè)中,禁止溜放調(diào)車的車輛應(yīng)插()。A)貨物品名牌B)笨重貨物牌C)超限貨物牌D)禁止溜放牌答案:D解析:[單選題]39.建筑限界的垂直高度尺寸是從()起計(jì)算的。A)路基頂面B)道床頂面C)鋼軌頂面D)鋼軌底面答案:C解析:[單選題]40.()是指機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A)岔線B)正線C)站線D)段管線答案:D解析:[單選題]41.遇()或夜間無照明時(shí),禁止手推調(diào)車。A)擠岔B)暴風(fēng)雨雪C)影響裝卸車D)故障答案:B解析:[單選題]42.夜問--紅、綠色燈光交互顯示數(shù)次,為()信號(hào)。A)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)B)溜放C)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)D)連結(jié)答案:D解析:[單選題]43.()的作用,在于能使經(jīng)過減速或間隔制動(dòng)后的鐵鞋離開車輪,自動(dòng)脫出鋼軌。A)脫鞋器B)脫軌器C)減速器D)護(hù)軌答案:A解析:[單選題]44.()滅火法,即根據(jù)可燃物質(zhì)發(fā)生燃燒時(shí)必須達(dá)到一定溫度這個(gè)條件,將滅火劑直接噴灑在燃燒著的物體上,使可燃物質(zhì)的溫度降到燃點(diǎn)以下,使其停止燃燒。A)隔離B)冷卻C)窒息D)冷凍答案:B解析:[單選題]45.()的作用是引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行,并把車輛的重量傳給鋼軌。A)車體B)車底架C)車輪D)走行部。答案:D解析:[單選題]46.禁止在鐵路線路兩側(cè)()以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。A)十米B)二十米C)三十米D)五十米答案:B解析:[單選題]47.排風(fēng)摘管作業(yè)時(shí),檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制動(dòng)的車輛,報(bào)告()。A)連結(jié)員B)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C)調(diào)車長或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D)調(diào)車長答案:C解析:[單選題]48.在裝車地編組通過一個(gè)以上編組站不進(jìn)行改編的列車,稱為()列車。A)技術(shù)直達(dá)B)始發(fā)直達(dá)C)直通D)快運(yùn)答案:B解析:[單選題]49.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中,不得有()故障關(guān)門車。A)制動(dòng)B)機(jī)械C)截?cái)嗳TD)折角塞門答案:A解析:[單選題]50.因?yàn)檠b載貨物的()需要停止自動(dòng)制動(dòng)作用的車屬于關(guān)門車。A)體積B)數(shù)量C)重量D)性質(zhì)答案:D解析:[單選題]51.調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法,連同注意事項(xiàng),親自向()交遞和傳達(dá)。A)連結(jié)員B)制動(dòng)員C)扳道員D)司機(jī)答案:D解析:[單選題]52.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()。A)5km/hB)15km/hC)10km/hD)20km/h答案:B解析:[單選題]53.()用于安全標(biāo)志中紅、藍(lán)、綠的背景色,也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號(hào)。A)黑色B)白色C)紅色D)黃色答案:B解析:[單選題]54.駝峰解散車輛,只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時(shí),可不通知(),但調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前除外。A)駝嶧調(diào)車長B)作業(yè)員C)提鉤人員D)司機(jī)答案:D解析:[單選題]55.站界標(biāo),設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外不少于()處,或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。A)20mB)30mC)50mD)80m答案:C解析:[單選題]56.機(jī)車車輛經(jīng)過時(shí),由轍叉向尖軌運(yùn)行的道岔為進(jìn)路上的()道岔。A)順向B)對(duì)向C)逆向D)同向答案:A解析:[單選題]57.軍用救援列車換長不得超過()。A)48B)52C)55D)58答案:C解析:[單選題]58.有調(diào)中轉(zhuǎn)車包括解體列車中的全部中轉(zhuǎn)車和()。A)部分改編中轉(zhuǎn)列車中的中轉(zhuǎn)車B)部分改編中轉(zhuǎn)列車摘下的中轉(zhuǎn)車C)中間站停運(yùn)列車中的中轉(zhuǎn)車D)摘掛列車中摘下作業(yè)的貨車答案:B解析:第2部分:判斷題,共40題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]59.股道號(hào)碼信號(hào)的意義是要道或回示股道開通號(hào)碼。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.由車站負(fù)責(zé)管理的道岔的定位,由工務(wù)規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.()列車應(yīng)按《行規(guī)》、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.()和諧型內(nèi)燃機(jī)車換算長度均為2.0。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.鐵路軍事運(yùn)輸就是組織和利用鐵路運(yùn)輸設(shè)備實(shí)施的部隊(duì)運(yùn)輸。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.車站對(duì)罐車上蓋夫閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),可由車站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。遇有特殊情況,可由經(jīng)鑒定、考試合格取得調(diào)車長資格的勝任人員代替。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.轉(zhuǎn)場(chǎng)或在超過2.5‰坡度的線路上(駝峰作業(yè)除外)調(diào)車時(shí),10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量,11輛及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量,由車站和機(jī)務(wù)段根據(jù)具體情況共同確定,并納入《站細(xì)》。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.()超過定期檢修期限的車輛禁止編入旅客列車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.解體作業(yè)車列牽出時(shí),按計(jì)劃查對(duì)車數(shù),核對(duì)提鉤處軟管摘開、無抱閘車及牽出車列最后一輛車號(hào)正確。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.職業(yè)在社會(huì)生活中體現(xiàn)的要素是職責(zé)、權(quán)利、義務(wù)和奉獻(xiàn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.站內(nèi)的股道,應(yīng)由工務(wù)部門會(huì)同機(jī)務(wù)部門、車站共同統(tǒng)一順序編號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.對(duì)標(biāo)有W的車輛,應(yīng)在調(diào)車指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行作業(yè)。未設(shè)調(diào)車指導(dǎo)的車站,應(yīng)派業(yè)務(wù)熟練人員監(jiān)督作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.使用海參型復(fù)軌器,安裝在軌道內(nèi)側(cè)的復(fù)軌器,應(yīng)與鋼軌內(nèi)側(cè)留出35-40mm的輪緣槽。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后,顯示的道岔開通信號(hào):晝間--攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.()沒有做好聯(lián)系和防護(hù),不準(zhǔn)越區(qū)或轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.()不良貨車是指因承載和包容貨物的車體構(gòu)造部分破損,導(dǎo)致不能正常裝載加固貨物的車輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.從列車摘下車輛時(shí),由于車列制動(dòng)主管內(nèi)存有大量壓縮空氣,應(yīng)嚴(yán)格按照一關(guān)前、二關(guān)后、三摘軟管、四提鉤的程序進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.調(diào)車作業(yè)繁忙車站,牽出線與其相鄰線線間最小距離6500mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.中間站停留車輛,因裝卸車對(duì)貨位等情況,不能連掛在一起時(shí),應(yīng)分組做好防溜措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.裝載跨裝貨物(跨及兩平車的汽車除外)的平車,有跨裝特殊裝置的車輛準(zhǔn)許編入列車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.裝有密接式車鉤車輛的摘掛和軟管的摘解由調(diào)車人員負(fù)責(zé),其他由司機(jī)負(fù)責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.排風(fēng)摘管,不用做防護(hù)。排風(fēng)作業(yè)在列車解體前完成。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.()連結(jié)及停留車位置時(shí),口笛、號(hào)角鳴示方式為一長一短一長聲。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.海參型復(fù)軌器由內(nèi)側(cè)用、外側(cè)用兩只合成一組,內(nèi)側(cè)的較低,外側(cè)的略高。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.()不準(zhǔn)將重車、租出空車列入備用車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.()掛有超限車的列車,按列車調(diào)度員指定的線路辦理到發(fā)或通過。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.牽出線、渡線、道岔聯(lián)動(dòng)區(qū)及軌道衡上不允許停留車輛。必須停留時(shí),由《站細(xì)》規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.客運(yùn)列車脫軌10輛以上為重大事故。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]88.()車站必須根據(jù)鐵路局調(diào)度

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