
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
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文檔簡(jiǎn)介
2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷
注意事項(xiàng):
1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。
2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。
3,請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。
4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。
一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)
1、如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的X"圖象,則下列說(shuō)法正確是()
A.A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在8s末相遇
C.B質(zhì)點(diǎn)前4s做減速運(yùn)動(dòng),4秒后做加速運(yùn)動(dòng)
D.B質(zhì)點(diǎn)先沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng),后沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)
2、如圖所示為某同學(xué)在操場(chǎng)上進(jìn)行爬桿比賽的情景。若桿是豎直放置的,下列說(shuō)法正確的是()
A.如果該同學(xué)勻速向上爬,他受到摩擦力方向向下
B.如果該同學(xué)勻速向下爬,他受到的摩擦力方向向下
C.該同學(xué)勻速向上爬和勻速向下滑的兩個(gè)過(guò)程所受摩擦力的方向相反
D.該同學(xué)勻速向上爬和勻速向下滑的兩個(gè)過(guò)程所受摩擦力的方向相同
3、如圖所示,豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道,其中AB通過(guò)環(huán)心0并保持豎直.一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各
條軌道下滑,初速度均為零.那么,質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)沿著與48夾角越大的軌道下滑,加速度越大
B.質(zhì)點(diǎn)沿著軌道A3下滑,時(shí)間最短
C軌道與A3夾角越小(AB除外),滑到底端時(shí)速率越大
D.無(wú)論沿圖中哪條軌道下滑,所用的時(shí)間均不同
4、如圖所示,將兩根勁度系數(shù)均為限原長(zhǎng)均為L(zhǎng)的輕彈簧,一端固定在水平天花板上相距2乙的兩點(diǎn),另一端共同
連接一質(zhì)量為機(jī)的物體,平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為37。。若將物體的質(zhì)量變?yōu)镸,平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾
5,一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度變化Ay時(shí)發(fā)生位移緊接著速度變化同樣的△口時(shí)發(fā)生位移必,則該質(zhì)點(diǎn)的
加速度為()
(Av)2(iiA
A.------B.(Av)2—+—
當(dāng)"gx2J
3)211
D.(Av)2--------
x2-x1、玉X2>
6、所受重力為100N的物體在水平地面上向右運(yùn)動(dòng),物體和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與此同時(shí),物體受到一個(gè)水
平向左的力F=20N的作用,則物體受到地面的滑動(dòng)摩擦力為()
A.0B.20N,水平向左
C.40N,水平向左D.20N,水平向右
7、如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的x—f圖象,由圖象可知()
A.乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距20m
B.在0~10s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變大
C.在10~25s這段時(shí)間內(nèi)物體間的距離逐漸變小
D.兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn),在25s時(shí)相遇
9、如圖所示,一水平傳送帶靜止不動(dòng)。質(zhì)量為,〃的滑塊以初速度vo從A端滑上傳送帶,經(jīng)時(shí)間t恰好停在傳送帶的
中點(diǎn)位置。若傳送帶以%的速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),將該滑塊輕放在傳送帶A端,下列說(shuō)法正確的是()
A.滑塊將一直做勻加速運(yùn)動(dòng)至B端
B.滑塊滑動(dòng)至B端所用時(shí)間為2t
2
C.滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中的平均速度為-v0
D.若增大傳送帶的速度,滑塊滑到B端的最大速度為行為
10、如圖所示是轎車(chē)常用的千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車(chē)頂起.當(dāng)車(chē)輪剛被
頂起時(shí),汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0x105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120。.下列判斷正確的是
臂
?螺紋軸
A.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0x104N
B.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為1.0x1伊N
C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂每臂受到壓力將增大
D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小
11、下列物理量為矢量的是()
A.平均速度B.加速度
C.路程D.位移
12、如圖甲所示,物體原來(lái)靜止在水平面上,現(xiàn)用一水平力尸拉物體,在尸從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中,物體先靜止
后做變加速運(yùn)動(dòng),其加速度”隨外力廠變化的圖象如圖乙所示,最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力.根據(jù)圖乙中的數(shù)據(jù)
可計(jì)算出(g=10m/s2)()
A.物體的質(zhì)量為2kg
B.物體的質(zhì)量為0.5kg
C.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3
D.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.35
二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)
13、(6分)“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中4為固定橡皮筋的圖釘,。為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),
03和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示
(1)某次實(shí)驗(yàn)中,拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示,其讀數(shù)為N;乙圖中的尸與尸兩力中,方向一
定沿A。方向的是
(2)實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是
4理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法
C.控制變量法D.建立物理模型法
(3)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是
4.兩個(gè)分力耳、工的方向一定要垂直
8.兩個(gè)分力6、工間夾角越大越好
C.兩次拉橡皮筋時(shí),需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置
D拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩可以與木板平面不平行
14、(10分)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。所懸掛鉤碼的
重力相對(duì)于對(duì)彈簧提供了向右的恒定拉力。實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的
下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度。作出彈簧的長(zhǎng)度(L)隨鉤碼個(gè)數(shù)(〃)變化的圖象如圖乙所示,貝h
AF7N
2.0
書(shū)津用甘陰甘抑茸附艱
1.6llmrrr-t-Lllrf,rrrr-f-r-Lrrr1
JJ卜U4Tl-Ji4444T1-i4,4
ULLL114JJ-I_UULL1.11JJJ-l-UULLllJ
1.2卜卜■卜卜卜H4H
rrrrTTmn-r-rrrrrmn-i-i-rrrrTI
?-1i++TTTT-m?-?■?+TTTT+lfT
l_ULL&A4JU-l-UUULL1XJJ-l-l-l-UUL1.XJ
0.8注里用點(diǎn)洋里米,百方用
r-r-rrrtt-?ir-t-rrt-tt-1-1-t-rrrt-ri
UUI-k4-444T-4-I-JJJb4-444-4—1-l-bb4-4
0.4訃M汴#注中您用#甫門(mén)
rrrrTTm-i-i-rrrrTTm-i-i-i-rrrrm
0
510152025//(xl0-2m)
乙
①圖線與L軸的交點(diǎn)的物理意義是;
②圖線3c段偏離了直線,其原因是:
③該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí),把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置相比,優(yōu)點(diǎn)在于,缺點(diǎn)在于
三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)
15、(12分)如圖,一水平傳送帶以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶左右兩端A、B的距離為s=12m,將一物體無(wú)初
速、輕輕地放在傳送帶A端.以地面為參考系,物體做勻速運(yùn)動(dòng)的位移為10m.重力加速度g取10m/s2;求:
AB
(1)物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦系數(shù)H
(2)物體從傳送帶A端運(yùn)動(dòng)到傳送帶B端所需的時(shí)間
16、(12分)如圖所示,有兩個(gè)高低不同的水平面,一質(zhì)量為M=L5kg木板靠在高水平面邊緣O點(diǎn),其表面恰好與
高水平面平齊,一質(zhì)量為m=1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊靜止放置,距O點(diǎn)距離為L(zhǎng)=2m,現(xiàn)用水平向右、大小為13N的
拉力F拉滑塊,當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)撤去拉力F,滑塊以此時(shí)的速度滑上長(zhǎng)木板.滑塊在長(zhǎng)木板上相對(duì)滑動(dòng)的距離最
終為d=3m,滑塊與高水平面,長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為山=0.4,取g=10m/s2,求:
O
////////////////////|?
高水平面7777777777777777777777777777777777777
低水平面
(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的速度大小V。及滑塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)時(shí)的加速度大?。?/p>
(2)滑塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)時(shí),長(zhǎng)木板與地面間的摩擦力
17、(12分)如圖所示,8是兩個(gè)半徑都為R的光滑小球,球的質(zhì)量均為,小現(xiàn)將它們用長(zhǎng)為2K的細(xì)繩連結(jié)在一
起,在細(xì)繩的中點(diǎn)0處用一豎直向上的恒力尸拉著兩個(gè)小球一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,求:
(1)兩球運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)08段繩的拉力FB的大小;
(3)a球?qū)球壓力fN的大小。
參考答案
一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)
1、C
【解析】X-7圖:斜率表示速度
【詳解】A、質(zhì)點(diǎn)斜率不變,速度不變,故A錯(cuò);
B、縱坐標(biāo)表示位置,故4s末,AB相遇,故B錯(cuò);
C、斜率代表速度,從圖像上可以看出:B質(zhì)點(diǎn)前4s做減速運(yùn)動(dòng),4秒后做加速運(yùn)動(dòng),故C對(duì);
D、3質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng).故D錯(cuò);
【點(diǎn)睛】圖像的斜率表示速度大小,所以根據(jù)斜率可以知道物體運(yùn)動(dòng)的速度大小變化,從圖像上可以直接看出物體的
位置坐標(biāo),則可以知道何時(shí)相遇
2、D
【解析】該同學(xué)雙手緊握竹竿勻速攀升和勻速下滑時(shí),該同學(xué)豎直方向受到重力和摩擦力,根據(jù)平衡條件得知,摩擦
力與重力大小相等,方向相反,所以兩個(gè)過(guò)程所受摩擦力的大小相等,方向相同。故D正確,ABC錯(cuò)誤。
故選D。
3、C
【解析】設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為。,根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求解時(shí)間t和到達(dá)底端
的速度v表達(dá)式,即可討論各選項(xiàng)
【詳解】A.設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為&則根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a=gcos6,可知質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大
的軌道下滑,加速度越小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
1[2L
BD.設(shè)AB=L,則傾斜軌道的長(zhǎng)度為L(zhǎng)eos。,根據(jù)Lcos^^atZ,解得/=』——,則沿各軌道下滑的時(shí)間相等,選項(xiàng)BD
2\g
錯(cuò)誤;
C.滑到底端的速度v==J2gcos夕Leos。=cos。何Z,可知軌道與AB夾角越小(AB除外),滑到底端時(shí)速
率越大,選項(xiàng)C正確;
故選C.
4,A
【解析】因?yàn)閮蓮椈蓮椓Φ暮狭εc重力大小相等,方向相反,則對(duì)于題中左圖有
mg=2kxlcos37°
(L+M)sin370=L
對(duì)于題中右圖有
Mg=2kx2cos53°
(L4-x2)sin530=L
聯(lián)立解得
M__9_
m32
故A正確,BCD錯(cuò)誤;
故選A。
5、A
【解析】設(shè)勻減速的加速度。,物體的速度分別為口、也和心,逆向思維,據(jù)題有
匕一嶺=畤一匕=Av
則有
匕一匕二2Av
據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知
22
V,-v2=2ax
22
v2-v3=2ax2
解得
(Av)2
a=-----
罰一工2
BCD錯(cuò)誤,A正確。
故選A。
6、B
【解析】正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)摩擦力公式可求得摩擦力。注意準(zhǔn)確理解摩擦力的性質(zhì),排除干擾。
【詳解】物體受到的是滑動(dòng)摩擦力
/=〃6=〃G=0.2X100=20N
方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,水平向右。故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選B。
7、BCD
【解析】位移時(shí)間圖像表示物體的位置隨時(shí)間的變化,圖像上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置,圖像的斜率表示該時(shí)刻
的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向。
【詳解】A.在U0時(shí)刻,甲、乙車(chē)相距20m,當(dāng)甲運(yùn)動(dòng)了10s后,乙才開(kāi)始運(yùn)動(dòng),由圖像可知,當(dāng)乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩
物體距離大于20m;故A錯(cuò)誤。
B.在0~10s這段時(shí)間內(nèi),乙在零位置保持靜止,甲從20m處逐漸向遠(yuǎn)離零位置的方向運(yùn)動(dòng),故兩物體距離逐漸變大;
故B正確。
C.位移時(shí)間圖像的斜率表示瞬時(shí)速度,10~25s這段時(shí)間內(nèi),乙圖像的斜率大于甲的斜率,則乙物體速度大于甲物體
的速度,則乙物體追擊甲物體的距離在逐漸變小;故C正確。
D.位移時(shí)間圖像的縱坐標(biāo)表示位置,縱坐標(biāo)之差表示兩物體的距離,則由圖可得兩物體的距離逐漸減小到零,即甲
乙兩物體在U10s時(shí)相距最遠(yuǎn),在U25s時(shí)相遇;故D正確。
故選:BCD。
【點(diǎn)睛】X—,圖像中,圖像上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置,圖像的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的
方向。
8^BD
【解析】A.扳手利用了杠桿原理,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;
B.斧子劈物體時(shí),作用在斧子上的力有兩個(gè)側(cè)向分力,將物體分開(kāi),斧子利用了力的分解原理,故B項(xiàng)正確;
C.自行車(chē)的腳踏利用了杠桿原理,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;
D.作用在拉鏈頭上的力有兩個(gè)側(cè)向分力,將拉鏈分開(kāi),拉鏈利用了力的分解原理,故D項(xiàng)正確。
9、CD
【解析】AB.兩種情況下,滑塊的加速度大小相等,滑塊以初速度為從A端滑上傳送帶,則有
二位
22a
若傳送帶以?的速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),將該滑塊輕放在傳送帶A端,則滑塊運(yùn)動(dòng)到與傳送帶速度相等時(shí)的位移
為
x一說(shuō),
2a2
即滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶中點(diǎn)時(shí)與傳送帶速度相等,接著勻速運(yùn)動(dòng)到8端,滑塊勻加速的時(shí)間為
L
L
t_2_
為%
2
勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
L
%2%2
3
則滑塊滑動(dòng)至B端所用時(shí)間為故AB錯(cuò)誤;
C.滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)整個(gè)過(guò)程中的平均速度為
-L2
v==—=一彩
33
-t
2
故C正確;
D.如果滑塊一直勻加速度到3端,此時(shí)速度最大,則有
k=伍^
且
工=且
22a
聯(lián)立解得
=低>
故D正確。
故選CDo
10、BD
【解析】車(chē)輪剛被頂起時(shí),千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力,等于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?,大小?/p>
1.0X105N.故B錯(cuò)誤;兩臂夾角為120。,由幾何關(guān)系可知,千斤頂每臂受到的壓力為1.0xIO'N,故A錯(cuò)誤;繼續(xù)
搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂兩臂夾角變小,每臂受到的壓力減小,故C錯(cuò)誤,D正確.
11、ABD
【解析】位移、平均速度和加速度都是既有大小又有方向的物理量,是矢量;而路程是只有大小沒(méi)有方向的物理量,
是標(biāo)量。故ABD正確。
故選ABD?
12、AC
【解析】對(duì)物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律得:
F-pnig=ma
解得:
F
a=----
m
由a與尸圖線,得到
7
0.5=——10〃①
m
14
4=----10〃②
m
①@聯(lián)立得,機(jī)=2kg,“=0.3,故A、C正確;B、D錯(cuò)誤;
故選AC
二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)
13、①.2.8②./③.5@.C
【解析】(1)根據(jù)圖示彈簧測(cè)力計(jì)確定其分度值,然后根據(jù)指針位置讀出其示數(shù),明確實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)誤差的存
在,知道該實(shí)驗(yàn)中“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別;
(2)探究力的合成方法實(shí)驗(yàn)采用了等效替代法;
(3)該實(shí)驗(yàn)采用了“等效替代”法即要求兩次拉橡皮筋時(shí),要使橡皮筋產(chǎn)生的形變相同,即拉到同一位置;
【詳解】(1)由圖可知,彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N,彈簧秤的讀數(shù)為2.8N;
F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值,而F’是通過(guò)一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),使得一
個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測(cè)量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F',由于誤差的存在F和
F’方向并不在重合;
(2)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,采用了“等效替代”法,故B正確,ACD錯(cuò)誤;
(3)A、實(shí)驗(yàn)中兩力夾角不宜太大,也不宜太小,兩個(gè)分力耳,F(xiàn)2的方向不一定要垂直,故AB錯(cuò)誤;
C、為了保證效果相同,兩次拉橡皮筋時(shí),需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置,故C正確;
D、為力減少實(shí)驗(yàn)誤差,拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行,故D錯(cuò)誤
【點(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理,要求在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,我們要知道分力和合力的效果是等同的,同時(shí)
根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理去分析實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)和減小誤差的基本方法
14、①.①?gòu)椈傻脑L(zhǎng);②.②超過(guò)了彈性限度;③.③避免了懸掛放置時(shí)彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的
影響;④.彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差。
【解析】①[1]根據(jù)胡克定律尸人知:
F=k(L-L0)=kL-kL0
當(dāng)彈力為零時(shí),彈簧的形變量為零,此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度等于彈簧的原長(zhǎng),所以圖線與心軸的交點(diǎn)的物理意義是彈簧的原
長(zhǎng)£o;
②[2]圖線BC段偏離了直線,其原因拉力太大,彈簧的長(zhǎng)度超過(guò)了彈性限度;
③[3]水平放置的優(yōu)點(diǎn):避免了懸掛放置時(shí)彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的影響;
[4]水平放置的缺點(diǎn):彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差。
三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)
15、(1)0.1(2)7s
【解析】(1)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
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