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指數(shù)函數(shù)與對數(shù)函數(shù)的關(guān)系問題1:指數(shù)函數(shù)y=ax與對數(shù)函數(shù)y=logax(a>0,a≠1)有什么關(guān)系?對應(yīng)法則互逆y=axx=logayy=logax指數(shù)換對數(shù)交換x,y指數(shù)函數(shù)y=ax與對數(shù)函數(shù)x=logay(a>0,a≠1)有什么關(guān)系?函數(shù)自變量因變量定義域值域y=axxyR(0,+∞)x=logayyx(0,+∞)R稱這兩個函數(shù)互為反函數(shù)對應(yīng)法則互逆指數(shù)函數(shù)y=ax是對數(shù)函數(shù)x=logay(a>0,a≠1)的反函數(shù)指數(shù)函數(shù)y=ax(a>0,a≠1)對數(shù)函數(shù)y=logax(a>0,a≠1)反函數(shù)觀察在同一坐標系內(nèi)函數(shù)y=log2x與函數(shù)y=2x的圖像,分析它們之間的關(guān)系.函數(shù)y=log2x的圖像與函數(shù)y=2x的圖像關(guān)于直線y=x對稱(1,0)(0,1)Oxyy=log2xy=2xy=xP(a,b)Q(a,b)函數(shù)y=f(x)的圖像和它的反函數(shù)的圖像關(guān)于直線y=x對稱1.當一個函數(shù)是一一映射時,可以把這個函數(shù)的因變量作為一個新的函數(shù)的自變量,而把這個函數(shù)的自變量作為新的函數(shù)的因變量,我們稱這兩個函數(shù)互為反函數(shù)。2.對數(shù)函數(shù)y=logax與指數(shù)函數(shù)y=ax互為反函數(shù),圖象關(guān)于直線y=x對稱。3.函數(shù)y=f(x)的反函數(shù)通常用y=f-1(x)
表示。注意:y=f-1(x)
讀作:“f逆x”表示反函數(shù),不是-1次冪(倒數(shù))的意思例1寫出下列對數(shù)函數(shù)的反函數(shù):(1)y=lgx;
解(1)對數(shù)函數(shù)y=lgx,它的底數(shù)是它的反函數(shù)是指數(shù)函數(shù)10y=10x(2)對數(shù)函數(shù)它的底數(shù)是它的反函數(shù)是指數(shù)函數(shù)例2寫出下列指數(shù)函數(shù)的反函數(shù):(1)y=5x
解(1)指數(shù)函數(shù)y=5x,它的底數(shù)是5它的反函數(shù)是對數(shù)函數(shù)y=log5x;(2)指數(shù)函數(shù),它的底數(shù)是,它的反函數(shù)是對數(shù)函數(shù)
練習1.說出下列各組函數(shù)之間的關(guān)系:(1)y=10x和y=lgx;(2)y=2x和y=log2x;(3)y=ex和y=lnx.互為反函數(shù),定義域和值域互換,對應(yīng)法則互逆練習2.寫出下列對數(shù)函數(shù)的反函數(shù):(1)y=log2.5x;(2)y=logπx;3.寫出下列指數(shù)函數(shù)的反函數(shù):(1)y=4x;
(2)y=1.4x;(1)y=2.5x(2)y=πx(1)y=log4x(2)y=log1.4x例3求函數(shù)y=3x-2(x∈R)反函數(shù),并在同一直角坐標系中作出函數(shù)及其反函數(shù)的圖象。解:由y=3x-2(x∈R
)得所以y=2x-1(x∈R)的反函數(shù)是(x∈R
)y=3x-2經(jīng)過兩點(0,-2),(2/3,0)
經(jīng)過兩點(-2,0),(0,2/3)做一做0xyy=3x-2y=x想一想:函數(shù)y=3x-2的圖象和它的反函數(shù)
的圖象之間有什么關(guān)系?求函數(shù)反函數(shù)的步驟:3
求原函數(shù)的值域1
反解2
x與y互換4
寫出反函數(shù)及它的定義域b=f(a)a=f-1(b)點(b,a)在反函數(shù)y=f-1(x)的圖像上點(a,b)在函數(shù)y=f(x)的圖像上(1,0)(0,1)Oxyy=log2xy=2xy=xP(b,a)Q(a,b)結(jié)論:[例4]函數(shù)f(x)=loga(x-1)(a>0且a≠1)的反函數(shù)的圖象經(jīng)過點(1,4),求a的值.解:依題意,得b=f(a)a=f-1(b)點(b,a)在反函數(shù)y=f-1(x)的圖像上點(a,b)在函數(shù)y=f(x)的圖像上b=f(a)a=f-1(b)點(b,a)在反函數(shù)y=f-1(x)的圖像上點(a,b)在函數(shù)y=f(x)的圖像上理論遷移
例4已知函數(shù).(1)求函數(shù)f(x)的定義域和值域;(2)求證函數(shù)y=f(x)的圖象關(guān)于直線
y=x對稱.
小結(jié)反函數(shù)的概念定義域和值域互換對應(yīng)法則互逆圖像關(guān)于直線y=x對稱指數(shù)函數(shù)y=ax(a>0,a≠1)與對數(shù)函數(shù)y=logax(a>0,a≠1)互為反函數(shù)作業(yè)課本第106頁練習A組B組對數(shù)函數(shù)y=logax(a>0,a≠1)指數(shù)函數(shù)y=ax(a>0,a≠1)(4)
a>1時,a越大圖像越靠近y軸0<a<1時,a越小圖像越靠近y軸(4)
a>1時,a越大圖像越靠近x軸
0<a<1時,a越大圖像越靠近x軸(5)
a>1時,在R上是增函數(shù);
0<a<1時,在R上是減函數(shù)(5)
a>1時,在(0,+∞)是增函數(shù);
0<a<1時,在(0,+∞)是減函數(shù)(3)過點(0,1),即x=0
時,y=1(3)過點(1,0),即x=1時,y=0(2)值域:(0,+∞)(1)定義域:R(1)定義域:
(0,+∞)(2)值域:Ry=ax(a>1)
y=ax
(0<a<1)xyo1y=logax(a>1)y=logax(0<a<1)xyo1指數(shù)函數(shù)、對數(shù)函數(shù)的圖象和性質(zhì)圖象性
質(zhì)歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路
二、水運與航空1.水運(1)1872年,
正式成立,標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活
。臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。
提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。
原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。[串點成面·握全局]
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C.標志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動標志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志;洋務(wù)運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D[典題例析][例1]
上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]
C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運輸 B.鐵路運輸C.輪船運輸 D.航空運輸解析:根據(jù)所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案:C2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學習中國文化C.西方列強掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(
)A.電報業(yè) B.大眾報業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[題組沖關(guān)]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機赴各地了解B.通過無線電報輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案:B4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(
)A.信息傳遞快捷簡便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會生活解析:新式通訊工具方便快捷,便于人們感情的溝通和交流。答案:C關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時
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