人教版八年級(jí)物理下冊(cè) 第11章 功和機(jī)械能（B卷·提升能力）（原卷版）

班級(jí)姓名學(xué)號(hào)分?jǐn)?shù)第11章功和機(jī)械能（B卷·提升能力）（時(shí)間：60分鐘，滿分：100分）一．選擇題（共15小題，每題3分，共45分）1．（2022?黃岡）某物理興趣小組用可樂(lè)瓶制作了一個(gè)水火箭（如圖），先在瓶里裝適量水，再將帶有閥門(mén)的金屬管插入瓶塞，旋緊瓶塞，用打氣筒往瓶里打足氣，打開(kāi)閥門(mén)，水從尾部的金屬管向下噴出，火箭豎直向上飛向空中。下列分析正確的是（）A．發(fā)射時(shí)，瓶?jī)?nèi)高壓氣體對(duì)水沒(méi)有做功 B．發(fā)射時(shí)，火箭的動(dòng)能是由瓶?jī)?nèi)高壓氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化來(lái)的 C．上升過(guò)程中，火箭的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 D．下降過(guò)程中，火箭的重力勢(shì)能逐漸增大2．（2022?青島）如圖所示，艦載機(jī)既要在航母上起飛，又要在航母上降落。下列說(shuō)法正確的是（）A．艦載機(jī)加速升空的過(guò)程中，它的機(jī)械能不變 B．空中加油機(jī)對(duì)勻速飛行的艦載機(jī)加油過(guò)程中，艦載機(jī)動(dòng)能不變 C．艦載機(jī)的著艦速度越快，它的慣性越大 D．艦載機(jī)著艦時(shí)，阻攔索的拉力改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)3．（2022?鞍山）如圖所示，小球由靜止開(kāi)始沿著粗糙的曲面從a點(diǎn)向d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，其中b和d兩點(diǎn)在同一水平高度。下列說(shuō)法中正確的是（）A．小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B．小球在b點(diǎn)的機(jī)械能大于在c點(diǎn)的機(jī)械能 C．小球在b點(diǎn)的動(dòng)能等于在d點(diǎn)的動(dòng)能 D．小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過(guò)程中，機(jī)械能一定全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能4．（2022?呼和浩特）如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上。t＝0時(shí)刻，將一重為G的金屬小球從彈簧正上方某一高度處?kù)o止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后被彈簧彈起，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)。通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過(guò)程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示。則（）A．t1時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 B．t1時(shí)刻小球的重力勢(shì)能最大 C．t2時(shí)刻小球的機(jī)械能等于t1時(shí)刻小球的機(jī)械能 D．從開(kāi)始下落到第一次到達(dá)最低點(diǎn)，小球內(nèi)能的增加量小于這兩個(gè)時(shí)刻小球機(jī)械能的減少量5．（2022?興安盟）某同學(xué)把裝有20個(gè)雞蛋的塑料袋從1樓提到3樓，他提雞蛋的力做的功最接近于（）A．6J B．30J C．60J D．90J6．（2022?柳州）人體攝入過(guò)多的能量會(huì)轉(zhuǎn)化為脂肪引起肥胖，某品牌可樂(lè)的營(yíng)養(yǎng)成分表如下，質(zhì)量為60kg的小丁喝了一罐該品牌可樂(lè)后，想通過(guò)爬樓梯的方式來(lái)消耗此次攝入的能量，g取10N/kg，為了達(dá)到目標(biāo)，他需要爬樓梯的高度最接近（）項(xiàng)目每罐能量594千焦蛋白質(zhì)0克脂肪0克碳水化合物35.0克——糖35.0克鈉39.6毫克A．10000m B．1000m C．100m D．60m7．（2022?梧州）2022年4月13日，中國(guó)女足淘汰韓國(guó)女足，晉級(jí)東京奧運(yùn)會(huì)。如圖所示為一隊(duì)員傳球的情景，下列分析正確的是（）A．足球上升到最高點(diǎn)時(shí)受平衡力的作用 B．足球下降過(guò)程中動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 C．足球由于慣性離開(kāi)腳后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) D．假如正在向前運(yùn)動(dòng)的足球所受的力全部消失，它將會(huì)靜止8．（2022?南通）跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空跳下后沿直線向下做加速運(yùn)動(dòng)，降落傘打開(kāi)后開(kāi)始減速，落地前運(yùn)動(dòng)員的速度已減至安全值且保持不變，若把運(yùn)動(dòng)員和降落傘作為一個(gè)整體進(jìn)行研究，則（）A．加速運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 B．減速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力大于重力 C．勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能保持不變 D．整個(gè)過(guò)程中所受的阻力保持不變9．（2022?蘭州）如圖所示，小球從左側(cè)斜面的P點(diǎn)由靜止釋放，在右側(cè)斜面上能到達(dá)的最高位置是Q點(diǎn)，M、N是小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先后通過(guò)的兩個(gè)等高點(diǎn)，下列關(guān)于該過(guò)程的說(shuō)法中正確的是（）A．小球在左側(cè)斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B．小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，機(jī)械能保持不變 C．小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，所受支持力不做功 D．小球通過(guò)M、N兩點(diǎn)時(shí)的速度大小相等10．（2022?廣州）如圖甲，大小相同的水平拉力F分別拉著物體M、N在不同的水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)。此過(guò)程M、N的動(dòng)能隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示。用GM和GN、fM、fN、vM和vN分別表示M、N所受的重力、摩擦力和運(yùn)動(dòng)速度的大小，下列判斷一定正確的是（）A．GM＜GN B．vM＞vN C．fM＜fN D．fM＝fN11．（2022?黃石）如圖甲所示，在一個(gè)罐子的蓋和底各開(kāi)兩個(gè)小洞。將小鐵塊用細(xì)繩綁在橡皮筋的中部穿入罐中，橡皮筋兩端穿過(guò)小洞用竹簽固定，如圖乙為其截面圖。做好后如圖丙所示，將該罐子從不太陡的斜面A點(diǎn)由靜止釋放，滾到水平面D點(diǎn)停止，然后返回，自行滾上斜面的B點(diǎn)停止后又滾下斜面……如此往返，最后停在水平面上，下列說(shuō)法正確的是（）A．罐子在A點(diǎn)的重力勢(shì)能最大，橡皮筋在D點(diǎn)的彈性勢(shì)能最大 B．罐子從A點(diǎn)滾動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能只轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 C．若罐內(nèi)沒(méi)有橡皮筋和小鐵塊，罐子可能返回滾上斜面 D．第一次返回斜面，向上滾動(dòng)的過(guò)程中，罐子整體在C點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能小于在B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能12．（2022?張家界）張家界大峽谷玻璃橋高空蹦極體驗(yàn)項(xiàng)目正式對(duì)公眾開(kāi)放，不考慮空氣阻力，關(guān)于人在蹦極下降過(guò)程中的能量分析，下列選項(xiàng)中正確的是（）A．彈性繩繃直前，人的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，機(jī)械能增大 B．彈性繩剛好繃直時(shí)，人的重力勢(shì)能最小，動(dòng)能最大 C．下降到最低點(diǎn)的過(guò)程中人的機(jī)械能守恒 D．下降到最低點(diǎn)時(shí)，人的重力勢(shì)能最小，彈性繩的彈性勢(shì)能最大13．（2022?興安盟）小球豎直向上運(yùn)動(dòng)并落回地面的過(guò)程中，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)。小球在這兩點(diǎn)的動(dòng)能和重力勢(shì)能如圖所示，則小球在B點(diǎn)的（）A．動(dòng)能等于在A點(diǎn)的 B．機(jī)械能大于在A點(diǎn)的 C．速度比在A點(diǎn)的大 D．離地高度比在A點(diǎn)的高14．（2022?無(wú)錫）如圖所示，擺球由A點(diǎn)靜止釋放，經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)O到達(dá)B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)等高。關(guān)于擺球，下列說(shuō)法中正確的是（）A．從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能守恒 B．在B點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài) C．在O點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能最大 D．從A點(diǎn)到O點(diǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能15．（2022?大慶）一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿同一水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其路程（s）﹣時(shí)間（t）關(guān)系如圖所示，下列正確的是（）A．物體20s時(shí)的速度大于8s時(shí)的速度 B．0～12s物體所受的拉力大于12s～24s物體所受的拉力 C．0～12s拉力做的功大于12s～24s拉力做的功 D．0～12s拉力做功的功率小于12s～24s拉力做功的功率二．填空題（共5小題，每題2分，共22分）16．（2022?赤峰）某小汽車(chē)在平直公路上行駛的45s內(nèi)，其速度v與時(shí)間t、動(dòng)力F與時(shí)間t的關(guān)系圖像分別如圖甲、乙所示，已知前10s內(nèi)小汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程為100m。求：（1）前10s內(nèi)小汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度是m/s；（2）小汽車(chē)在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程是m；（3）整個(gè)過(guò)程動(dòng)力F做的總功J。17．（2022?銅仁市）如圖所示，小球從A點(diǎn)擺到C點(diǎn)的過(guò)程中，不計(jì)空氣阻力。能會(huì)先減小后增大：機(jī)械能總和（選填“增大”、“減小”或“不變”）。18．（2022?昆明）采用功與時(shí)間比值的方法，得到“單位時(shí)間”內(nèi)做的功，這樣就方便比較做功的快慢了，這個(gè)比值叫做。這種方法，實(shí)質(zhì)上還是用（選填“時(shí)間相同比較功”或“功相同比較時(shí)間”）來(lái)比較做功快慢的。19．（2022?常德）如圖所示，在一個(gè)金屬罐的蓋和底各開(kāi)兩個(gè)小洞，先將橡皮筋兩端穿過(guò)蓋和底的小洞并固定起來(lái)，再將小鐵塊用細(xì)繩綁在橡皮筋的中部，使小鐵塊懸于罐體內(nèi)。做好后將罐子從不太陡的斜面滾下，罐子和小鐵塊的動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為橡皮筋的。滾動(dòng)一段時(shí)間后罐子停下來(lái)，然后再沿斜面反向向上滾動(dòng)，則在罐子向上滾動(dòng)的過(guò)程中其重力勢(shì)能會(huì)（填“增大”“減小”或“不變”）。20．（2022?麗水）科技改變生活，某餐館用智能送菜機(jī)器人（如圖）替代人工送菜。（1）該機(jī)器人以1米/秒的速度運(yùn)行30米將菜送到客人桌前，用時(shí)秒；（2）若機(jī)器人工作時(shí)牽引力恒為50牛，完成本次送菜，牽引力做功焦。三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題，每空2分，共20分）21．（2022?鄂州）汽車(chē)超載、超速是造成重大交通事故的重要原因。某物理興趣小組決定對(duì)超載超速問(wèn)題進(jìn)行模擬探究。如圖，將小車(chē)從同一斜面上由靜止開(kāi)始滑下，推動(dòng)同一木塊向前移動(dòng)一段距離后停下，完成甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)。其中h1＝h3＞h2，m1＝m2＜m3。請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象完成下列問(wèn)題。（1）實(shí)驗(yàn)中超載、超速帶來(lái)的危害程度是通過(guò)來(lái)表示的；（2）研究超載帶來(lái)的危害程度時(shí)，選擇甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中的進(jìn)行比較；（3）研究超速帶來(lái)的危害程度時(shí)，選擇甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中的進(jìn)行比較；（4）若本實(shí)驗(yàn)中水平面絕對(duì)光滑，則（選填“能”或“不能”）得出正確結(jié)論。22．（2022?常州）小明探究“重力勢(shì)能與重物質(zhì)量和下落高度的關(guān)系”，如圖所示，重物質(zhì)量m＜M。實(shí)驗(yàn)步驟具體操作實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象（1）讓重物自由下落到平放在細(xì)沙表面的小桌上，通過(guò)觀察桌腿下陷的深度判斷（小桌/重物）的重力勢(shì)能大小。（2）由實(shí)驗(yàn)步驟和，可判斷重力勢(shì)能的大小和重物下落高度的關(guān)系。（3）小明認(rèn)為由實(shí)驗(yàn)步驟B和C，可判斷重力勢(shì)能的大小和重物質(zhì)量的關(guān)系，該觀點(diǎn)（正確/錯(cuò)誤），理由是。四．計(jì)算題（共2小題，共13分）23．（2022?內(nèi)江）現(xiàn)有一輛汽車(chē)以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前面有一輛因故障而停止的小貨車(chē)，于是緊急剎車(chē)，汽車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況到緊急剎車(chē)所需反應(yīng)時(shí)間為0.5s，剎車(chē)后經(jīng)過(guò)10s汽車(chē)停止，在剎車(chē)后汽車(chē)的平均速度為15m/s，g＝10N/kg。求：（1）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止這段時(shí)間，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程是多少？（2）如果汽車(chē)的質(zhì)量為3t，正常行駛時(shí)受到的阻力