商業(yè)綜合體多首層設(shè)計(jì)概念及落地

如何吸引更多人流匯聚以創(chuàng)造商業(yè)繁榮，一直以來(lái)都是商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域的永恒話(huà)題。近年來(lái)，“多首層概念”因其能夠最大化聚集人流而在國(guó)內(nèi)外廣受關(guān)注，并打破了傳統(tǒng)商業(yè)模式，帶來(lái)更多商機(jī)。它已成為業(yè)內(nèi)最值得稱(chēng)贊的商業(yè)設(shè)計(jì)看點(diǎn)之一。在區(qū)域發(fā)展中，一座具有時(shí)代意義的商場(chǎng)可以成為超級(jí)名片。大部分商場(chǎng)通常只有一層，與街道相連，因此該層的租金往往最高，因?yàn)樗塬@得最多的客流量。如何吸引更多人流匯聚以創(chuàng)造商業(yè)繁榮，一直以來(lái)都是商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域的永恒話(huà)題。近年來(lái)，“多首層概念”因其能夠最大化聚集人流而在國(guó)內(nèi)外廣受關(guān)注，并打破了傳統(tǒng)商業(yè)模式，帶來(lái)更多商機(jī)。它已成為業(yè)內(nèi)最值得稱(chēng)贊的商業(yè)根據(jù)西安賽格的建筑和地理位置特點(diǎn)，為了方便顧客從任意出入口到達(dá)購(gòu)物中心的各個(gè)“首層”，設(shè)計(jì)了一個(gè)名為“五個(gè)首層”的結(jié)構(gòu)。這個(gè)結(jié)構(gòu)可以與不同的交通出行方式接駁，以最短距離和最短時(shí)間讓顧客到達(dá)購(gòu)物中心。成都IFS主入口利用扶梯直接將人流導(dǎo)入三層，成都國(guó)際金融中心（IFS）入口處跨層扶梯將人流直接送往商場(chǎng)L3層。采用多首層式設(shè)計(jì)，讓顧客可以從不同樓層進(jìn)入商場(chǎng)，也可引導(dǎo)更多人流到較高樓層。04針對(duì)不同場(chǎng)地，如何做好多首層設(shè)計(jì)1、平緩地形。在這種地形條件下，即使存在一定的坡度，基本上可以將其視為沒(méi)有高差的平地，因此在建筑布局中受到的限制很少。這種情況下，可以采用多層建筑的設(shè)計(jì)方式，以充分利用地下空間，并提高其價(jià)值。首先，通過(guò)引導(dǎo)人流至地下空間，可以增加地下空間的使用效率和吸引力?？梢栽O(shè)計(jì)出具有吸引力的地下通道或入口，通過(guò)直接將人流引導(dǎo)至地下層，實(shí)現(xiàn)地下空間的有效利用。例如，在商業(yè)街區(qū)的地下一層可以設(shè)置購(gòu)物廣場(chǎng)、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所或者餐飲區(qū)域，吸引更多的人流和商業(yè)活動(dòng)。其次，通過(guò)設(shè)置自動(dòng)扶梯、大臺(tái)階等形式，將人流從入口處快速抬升至二層或其他高層區(qū)域，可以實(shí)現(xiàn)多層建筑的概念，消除層高限制。這樣不僅可以充分利用空間，還可以提供更多面向不同方向的人流通道。2、坡緩地形。商業(yè)綜合體中常見(jiàn)的設(shè)計(jì)元素是坡緩地形，該設(shè)計(jì)具備廣泛的應(yīng)用潛力。在設(shè)計(jì)多層建筑時(shí)，可以將城市道路與建筑垂直連接，借助扶梯、高差或連廊等手段，增添多層空間的活力與活躍性。高坡地形場(chǎng)地高差較大，對(duì)設(shè)計(jì)帶來(lái)了極大的困難，而多層的設(shè)計(jì)方式能夠利用坡地較大的高差，突出建筑的體量，吸引人的的視線(xiàn)。此類(lèi)項(xiàng)目多見(jiàn)于山地城市如重慶等。05結(jié)語(yǔ)如今，商業(yè)建筑的多首層設(shè)計(jì)已不僅僅是為了解決不同場(chǎng)地高差對(duì)建筑的影響。商業(yè)空間的發(fā)展趨勢(shì)是采用不同形式的“多首層”設(shè)計(jì)，旨在將人流活躍到每個(gè)空間點(diǎn)，提升商業(yè)空間的客流量。過(guò)去，僅僅建一個(gè)商場(chǎng)并依賴(lài)市場(chǎng)紅利的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。城市綜合體正在尋求綜合發(fā)展的不同維度，商業(yè)、環(huán)境和人群之間建立了相互依存、相互助益的復(fù)雜關(guān)系。不再只局限在解決施工難度的“高差”問(wèn)題上，商業(yè)空間更進(jìn)一步突破了所謂的“天花板”，由此衍生出更多的創(chuàng)新模式,拓展了更具活力的商業(yè)空間。這其中的探索值得每一個(gè)商業(yè)人深入思考。設(shè)計(jì)看點(diǎn)之一。本文，就來(lái)分析一下“多首層概念”的幾個(gè)類(lèi)別……一般來(lái)說(shuō)，商業(yè)綜合體的多首層打造可以分為以下幾類(lèi)：第一類(lèi)是利用下層空間活化地下空間，尤其是對(duì)于具備較好先天條件的項(xiàng)目。通過(guò)有效規(guī)劃和設(shè)計(jì)，充分利用下層空間的優(yōu)勢(shì)，使其成為商業(yè)綜合體的核心吸引力之一。第二類(lèi)是借助地下地鐵等交通設(shè)施的引入來(lái)活化地下空間，同時(shí)通過(guò)高層停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)來(lái)提升高層的使用率。地下地鐵帶來(lái)的人流量以及高層停車(chē)場(chǎng)所帶來(lái)的便利性將促進(jìn)商業(yè)綜合體的發(fā)展。第三類(lèi)是在原有地勢(shì)的基礎(chǔ)上，突出建筑的體量和視覺(jué)效果，吸引人們的注意。通過(guò)精心設(shè)計(jì)和獨(dú)特的建筑風(fēng)格，吸引人們的視線(xiàn)，并進(jìn)一步吸引他們步入商業(yè)綜合體的內(nèi)部。第四類(lèi)是通過(guò)扶梯、觀(guān)光電梯、跨層扶梯等工具來(lái)引導(dǎo)人流。這些人流引導(dǎo)工具可以將人們引導(dǎo)到商業(yè)綜合體的各個(gè)區(qū)域，提供更好的使用體驗(yàn)和便利性。01

開(kāi)展挖掘下沉，實(shí)現(xiàn)“雙層結(jié)構(gòu)”如今商業(yè)中心普遍采用下沉式設(shè)計(jì)，主要有兩個(gè)目的。一方面，它打破了巨大空間的空曠感和視覺(jué)單一感，通過(guò)垂直高差的手法劃分空間，實(shí)現(xiàn)了空間和視覺(jué)效果的多樣化。另一方面，由于商業(yè)空間的一層價(jià)格較高且客流量大，將負(fù)一層打造成首層，有助于減少地下空間的擁擠感，引導(dǎo)客流進(jìn)入下沉商業(yè)區(qū)域，從而顯著提升地下一層的商業(yè)價(jià)值。三里屯SOHO通過(guò)樓梯、斜坡、大臺(tái)階等手段進(jìn)行連通，提升地下商業(yè)空間的價(jià)值，吸引更多顧客前來(lái)購(gòu)物。這樣做可以將地下商業(yè)空間展示出來(lái)，使顧客可以在不同樓層進(jìn)行購(gòu)物活動(dòng)。通過(guò)以上手段，三里屯SOHO地下商業(yè)空間可以更好地展示出來(lái)，吸引更多客流到來(lái)。顧客可以在不同樓層進(jìn)行購(gòu)物活動(dòng)，體驗(yàn)不同的商業(yè)氛圍和商品，從而提升地下商業(yè)空間的價(jià)值。02

建筑連接，激活多層空間連廊是一種連接建筑物和建筑物之間的構(gòu)造，在中國(guó)古代建筑中很常見(jiàn)。它通常用于將兩個(gè)或多個(gè)高層建筑連接起來(lái)，以滿(mǎn)足建筑造型和使用功能的要求。與此同時(shí)，連廊還能提供良好的采光效果和廣闊的視野。近年來(lái)，在各種商業(yè)空間，特別是購(gòu)物中心中，連廊變得越來(lái)越受歡迎。多數(shù)購(gòu)物中心通常只有一層與地面相連，因此該層的租金往往較高，因?yàn)槠湮俗疃嗟念櫩?。然而，如果?gòu)物中心的各個(gè)樓層都能夠與地鐵站、公交站臺(tái)和私家車(chē)停泊港等交通設(shè)施獨(dú)立連接，這將創(chuàng)造多個(gè)主要的人流進(jìn)出口，從而創(chuàng)造了更多的地面層以吸引更多的人氣，進(jìn)而推動(dòng)商場(chǎng)消費(fèi)。泰國(guó)MegaBangna將每一層的步行通道均以橋梁形式連接到坡道走廊，這樣的設(shè)計(jì)創(chuàng)造出如“山間漫步”從上至下的體驗(yàn)。不僅有效地激活了多首層的商業(yè)氛圍，而且形成了一個(gè)螺旋形的無(wú)限循環(huán)空間，有效地延長(zhǎng)了消費(fèi)者的駐留時(shí)間,也創(chuàng)造更多商機(jī)。03

利用扶梯交錯(cuò)，形成多首層商業(yè)設(shè)計(jì)與一般的建筑設(shè)計(jì)不同，其重點(diǎn)在于人的需求、習(xí)慣和體驗(yàn)，而非力學(xué)、材料或設(shè)備。最重要的是如何讓人獲得更