2021屆四川省瀘州市高考物理二診試卷附答案詳解

2021屆四川省瀘州市高考物理二診試卷

一、單選題（本大題共5小題，共20.0分）

1.有一個人站在超市的自動電梯上，若電梯斜向下勻速運(yùn)動，則此人受到的力有（）

A.重力和彈力B.重力.彈力和摩擦力

C.重力.彈力和牽引力D.重力.彈力.摩擦力和牽引力

2.2019年1月3日，“嫦娥四號”成功登陸月球，成為世界上第一個在月球背面軟著陸的探測器。

如圖所示，“嫦娥四號”依次進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道I、環(huán)月圓軌道n、著陸準(zhǔn)備橢圓軌道in實(shí)現(xiàn)

環(huán)月降軌，a、B、c為各軌道間的交點(diǎn)。下列說法正確的是（）

A.“嫦娥四號”在環(huán)月橢圓軌道I上飛行時處于完全失重狀態(tài)

B.“嫦娥四號”從環(huán)月圓軌道n進(jìn)入著陸準(zhǔn)備橢圓軌道m(xù),機(jī)械能增大

c.“嫦娥四號”在著陸準(zhǔn)備橢圓軌道in的飛行周期大于它在環(huán)月橢圓軌道I的飛行周期

D.“嫦娥四號”在著陸準(zhǔn)備橢圓軌道皿上c位置處的速度小于它在環(huán)月圓軌道n上8位置處的

速度

3.如圖所示為一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)的兩段變化過程，一個從c到b,I

另一個是從a到b,其中c與a的溫度相同，比較兩段變化過程，則（）

A.c到b過程氣體放出熱量較多I_____；匕乙

B.a到b過程氣體放出熱量較多1_____L*

OIL赤JTTT

C.c到b過程內(nèi)能減少較多

D.a到b過程內(nèi)能減少較多

4.下列說法正確的是（）

A..康普頓效應(yīng)表明光具有波動性

B.核反應(yīng)方程矍t+器Kr+x/中％=3,4為中子

c..將放射性元素的溫度升高或降低，它的半衰期將發(fā)生改變

D.在光電效應(yīng)現(xiàn)象中，光電子的最大初動能和入射光的頻率成正比

5.質(zhì)量為優(yōu)、初速度為零的物體，在方向不變、大小按如圖規(guī)律變化的合外力作用下都通過位移與,

則下列各種情況中物體速度最大的是（）

二、多選題（本大題共2小題，共8.0分）

6.一列簡諧橫波沿直線AB傳播，已知4、B兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置間的距離是3nl，且在某一時刻，4、B

兩質(zhì)點(diǎn)的位移均為零，4、B之間只有一個波峰，則這列橫波的波長可能是（）

A.3mB.4mC.6mD.8m

下列說法中正確的有（

A.光在介質(zhì)中的速度小于光在真空中的速度lillllll

甲

B.紫外線比紫光更容易發(fā)生干涉和衍射

C.光的偏振現(xiàn)象說明光是縱波

D.由紅光和綠光組成的一細(xì)光束從水中射向空氣，在不斷增大入射角

時水面上首先消失的是綠光

E.某同學(xué)用單色光進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，在屏上觀察到圖甲所示的條紋，僅減小雙縫之間的距離

后，觀察到如圖乙所示的條紋

三、填空題（本大題共1小題，共4.0分）

8.螺旋測微器讀數(shù)為____mm,游標(biāo)卡尺測長度為_______mm.

四、簡答題（本大題共1小題，共3.0分）

9.某種超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起，同時通過周期性地變換磁

極方向而獲得推進(jìn)動力.其推進(jìn)原理可以簡化為如圖所示的模型：在水平面上相距b的兩根平行

直導(dǎo)軌間，有豎直方向等距離分布的方向相反的勻強(qiáng)磁場名和殳，且&=B2=B,每個磁場分

布區(qū)間的長都是a,相間排列，所有這些磁場都以速度V向右勻速平動.這時跨在兩導(dǎo)軌間的長

為a寬為b的金屬框MNQP(懸浮在導(dǎo)軌正上方)在磁場力作用下也將會向右運(yùn)動.設(shè)金屬框的總

電阻為R,運(yùn)動中所受到的阻力恒為

"MN

XXXX

XiXX

xx^xX

XXXX

一aT

求(1)列車在運(yùn)動過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流:

(2)列車能達(dá)到的最大速度；

(3)在(2)情況下每秒鐘磁場提供的總能量.

五、計(jì)算題(本大題共3小題，共30.0分)

10.“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖所示，當(dāng)靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時,

橡皮筋對小車做的功記為川.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時,

使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時器所打的

紙帶測出.

(1)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動，當(dāng)小車速度最大時，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與

小車所在的位置(視小車為質(zhì)點(diǎn))，下列說法正確的是.

人橡皮筋處于原長狀態(tài)B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)

C.小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處D.小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線

(2)下列4條紙帶哪一條是在實(shí)驗(yàn)中正確操作可能得到的紙帶.

141414141414141414,1.42.22.82.82.82.21.4

????????????????????

,單位:cm"單位:cm

AB

1.42.4~X4444A~1.42?2二2.8~3.2~3.2T3.2

c單位:cmn單位:cm

!電送打點(diǎn)子片登，

i*?

11.如圖所示,一質(zhì)量m=0.20kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從固定的粗糙斜面

的頂端由靜止開始下滑，滑到斜面底端時速度大小〃=4.0m/s.已知

斜面的傾角0=37。，斜面長度L=4.0m,sin37°=0.60,cos370=

0.80,若空氣阻力可忽略不計(jì)，取重力加速度g=10m/s2.求:

(1)滑塊沿斜面下滑的加速度大小;

(2)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù);

(3)在整個下滑過程中重力對滑塊的沖量大小.

12.如圖所示，在豎直平面內(nèi)固定有兩個很靠近的同心圓軌道，外圓光滑，內(nèi)圓粗糙，一質(zhì)量為m的

小球從軌道的最低點(diǎn)以初速度北向右運(yùn)動，球的直徑略小于兩圓間距，球運(yùn)動的軌道半徑為R,

不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g.

(1)判斷小球在運(yùn)動過程中機(jī)械能是否守恒，并簡要說明原因.

(2)若使小球始終做完整的圓周運(yùn)動，則為的最小值是多少？

參考答案及解析

1.答案：B

解析：人站在斜向下勻速運(yùn)動的電梯上，受到重力、彈力和摩擦力三個力的作用.

2.答案：A

解析：解：4、“嫦娥四號”只受萬有引力作用下，萬有引力完全提供/

向心力，處于完全失重狀態(tài)，故A正確；f

B、從環(huán)月圓軌道II進(jìn)入著陸準(zhǔn)備橢圓軌道m(xù)需要在B位置處點(diǎn)火制動，/

機(jī)械能減小，故8錯誤；/7

C、根據(jù)開普勒第三定律《=K可知，半長軸越長，周期越大，在著陸\(\

準(zhǔn)備橢圓軌道m(xù)的飛行周期小于它在環(huán)月橢圓軌道I的飛行周期，故c\

錯誤；

D、構(gòu)建圓軌道W,在著陸準(zhǔn)備橢圓軌道DI的C位置的速度大于W軌道處C位置的速度，而W軌道處C

位置的速度大于口軌道處8位置的速度，所以“嫦娥四號”在著陸準(zhǔn)備橢圓軌道HI上C位置處的速度

大于它在環(huán)月圓軌道口上E位置處的速度，故。錯誤。

故選：Ao

根據(jù)萬有引力完全提供向心力分析是否失重；根據(jù)變軌原理分析機(jī)械能的變化；根據(jù)開普勒第三定

律分析周期大??；根據(jù)離心運(yùn)動結(jié)合及=片分析線速度大小。

本題主要是考查萬有引力定律及其應(yīng)用，解答本題的關(guān)鍵是能夠根據(jù)萬有引力提供向心力結(jié)合向心

力公式進(jìn)行分析，掌握開普勒第三定律的應(yīng)用方法。

3.答案：B

解析：解：a和c狀態(tài)溫度相同，內(nèi)能相同，降到b狀態(tài)，內(nèi)能的變化量相同，從a到b,氣體做等壓

變化，溫度降低，體積減小，外界對氣體做功，則△(7=〃+(?

從c到b,氣體做等容變化，體積不變，外界對氣體不做功，則△〃=(?',故Q'<Q,a到匕過程氣體

放出熱量較多，故4CD錯誤，B正確；

故選：B。

a和c狀態(tài)，溫度相同，內(nèi)能相同，到達(dá)b狀態(tài)時，溫度也相同，故內(nèi)能的變化量相同，分析從a到b和

從c到b的過程中，外界對氣體做功情況，利用熱力學(xué)第一定律即可判斷放熱多少。

本題主要考查了熱力學(xué)第一定律，明確在變化過程中外界對氣體做功情況，在利用△U=勿+Q的

過程中，明確W和Q的正負(fù)號含義。

4.答案：B

解析：解：4、康普頓效應(yīng)表明光子有動量，揭示了光的粒子性的一面，則A錯誤

B、由質(zhì)量數(shù)守恒與電荷數(shù)守恒可知4的電荷數(shù)為0,則4為中子，又235+1=141+92+x,則％=3,

則8正確。

C、半衰期與物理環(huán)境無關(guān)，則C錯誤

。、由光電效應(yīng)方程，=機(jī)-%可則最大初動能和入射光的頻率成線性關(guān)系，不成正比，則D

錯誤

故選：Bo

康普頓效應(yīng)表明光子有動量，揭示了光的粒子性的一面；核反應(yīng)遵守質(zhì)量數(shù)守恒與電荷數(shù)守恒；半

衰期與物理環(huán)境無關(guān)；由光電效應(yīng)方程,Ekm=hv-%可則最大初動能和入射光的頻率成線性關(guān)系，

不成正比。

考查內(nèi)容較多，涉及光的波粒二向性，核反應(yīng)，光電效應(yīng)等內(nèi)容，要注意平時多積累。

5.答案：C

解析：根據(jù)動能定理,霰=匕㈱/,這四種情況下位移相同，但C的合外力尸的平均值最大，所以C情

況中獲得的速度最大，C正確。

故選C

6.答案：AC

解析：解：由題知，兩質(zhì)點(diǎn)都經(jīng)過平衡位置，兩質(zhì)點(diǎn)之間的波峰只有一個，兩質(zhì)點(diǎn)間可能沒有波谷、

可能一個波谷，也可能有兩個波谷，設(shè)波長為九

則可能有；I=2x3m=6m,也可能4=3m,也可能4=|x3m=2m,故AC正確，BQ錯誤。

故選：AC.

根據(jù)兩質(zhì)點(diǎn)間狀態(tài)關(guān)系，結(jié)合波形圖象，確定距離與波長的關(guān)系。兩質(zhì)點(diǎn)間可能沒有波谷、可能一

個波谷，也可能有兩個波谷，得到波長有三個值。

本題是波動中多解問題，要考查可能的各種情況，結(jié)合波形分析波長是解題的關(guān)鍵。

7.答案:ADE

解析：解：力、依據(jù)u=2可知，光在介質(zhì)中的速度小于在真空中的速度，故A正確；

8、紫外線比紫光的波長短，更不容易發(fā)生衍射，而對于干涉只要頻率相同即可發(fā)生，故B錯誤；

C、光的偏振現(xiàn)象說明光是橫波，并不是縱波，故C錯誤；

D、綠光的折射率大于紅光的折射率，由臨界角公式sinC=；知，綠光的臨界角小于紅光的臨界角,

當(dāng)光從水中射到空氣，在不斷增大入射角時，在水面上綠光先發(fā)生全反射，從水面消失，故。正確；

E、從圖甲所示的條紋，與圖乙所示的條紋，可知，條紋間距變大，根據(jù)雙縫干涉的條紋間距公式△%=

勺義可知，當(dāng)僅減小雙縫之間的距離后，可能出現(xiàn)此現(xiàn)象，故E正確。

a

故選：ADEo

依據(jù)〃=即可確定光在介質(zhì)與真空中的速度大小；

由于波長長容易發(fā)生衍射、干涉現(xiàn)象；

偏振現(xiàn)象說明光是橫波；

根據(jù)光從水中射到空氣臨界角大小分析哪種光先消失；

根據(jù)雙縫干涉的條紋間距公式可知條紋間距與雙縫間距的關(guān)系。

4X=a

解決本題的關(guān)鍵知道干涉和衍射都說明光具有波動性，知道什么叫光的干涉、光的衍射、光的偏振，

及光的全反射條件。

8.答案：0.697；6.2

解析：解：1、螺旋測微器的固定刻度為0.5mm,可動刻度為19.7xO.Olrmn=0.197mm,所以最終

讀數(shù)為0.5mni+0.197nlm=0.697rmn,由于需要估讀，最后的結(jié)果可以在0.696?0.698之間.

2、游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為6nun,游標(biāo)尺上第2個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標(biāo)讀數(shù)為2x

0.1mm=0.2mm,所以最終讀數(shù)為：6mm+0.2mm-6.2mm.

故答案為：0.697(0.6967).698都可以)；6.2.

解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法，主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀.螺旋測微器的讀數(shù)

方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)，在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.

對于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理，要能正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)

測量.

9.答案：解：(1)列車起動時金屬框產(chǎn)生的電流最大，設(shè)為〃

2Bbv

Im=~R~

(2)分析列車受力可得列車運(yùn)動的加速度：&=?.

當(dāng)列車速度增大時，安培力產(chǎn)變小，加速度變小，當(dāng)a=0時，列車速度達(dá)到最大，有：尸=/

即尸=2Bb■幽片”起

R

(3)由能的轉(zhuǎn)化和守恒，磁場提供的能量一部分轉(zhuǎn)化為電路中的電能進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)榛芈返慕苟鸁?，?/p>

一部分克服阻力/做功，單位時間內(nèi)的焦耳熱為：Q=l2Rxl

最大速度勻速運(yùn)動時，磁場力等于阻力：/=2B/b,/=與

可得阻力做功的功率為：Pf=f-vm

解得：E=Q+Pfxl=fv

答：(1)列車在運(yùn)動過程中金屬框產(chǎn)生的最大電流是甯；(2)列車能達(dá)到的最大速度是黑；(3)

在(2)情況下每秒鐘磁場提供的總能量是/口

解析：(1)當(dāng)磁場相對于金屬框的速度最大時，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢最大，感應(yīng)電流就最大，此時線框速

度為零.因線框左右兩條邊NQ和MP都切割磁感線，產(chǎn)生兩個感應(yīng)電動勢，由E=2Bbu求感應(yīng)電動

勢，再由歐姆定律求得感應(yīng)電流.

(2)當(dāng)磁場以相同速度"向右勻速運(yùn)動，金屬框的最大速度為外時，線框左右兩條邊NQ和MP都切割

磁感線，產(chǎn)生兩個感應(yīng)電動勢，線框相對于磁場的速度大小為"-為，方向向左，be和ad產(chǎn)生的感

應(yīng)電動勢大小都為%),兩邊都磁場向前的安培力，安培力大小均為尸=B/L金屬框勻速運(yùn)

動時，速度達(dá)到最大.推導(dǎo)出安培力表達(dá)式，由平衡條件求出磁場向右勻速運(yùn)動的速度z

(3)在(2)情況下每秒鐘磁場提供的總能量等于產(chǎn)生的焦耳熱與克服阻力做功的和.

本題容易產(chǎn)生的錯誤往往有三個：一是認(rèn)為線框切割速度是為,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢是BL%；二是線

框認(rèn)為只有一邊切割磁感線；三是線框左右都受安培力，漏掉一邊.

10.答案：BB

解析：解：(1)由于實(shí)際做實(shí)驗(yàn)時，橡皮條的原長比兩個鐵釘間距要大，因木板處于水平位置，故當(dāng)

橡皮條彈力與滑動摩擦力平衡時，小車速度達(dá)到最大，但此時小車還沒有到達(dá)兩個鐵釘?shù)倪B線間，

故B正確，AC。錯誤；

故選：B.

(2)由于小車先加速運(yùn)動，中間勻速運(yùn)動，最后減速運(yùn)動，故紙帶的點(diǎn)跡中間最稀疏，兩頭較密集,

因而只有B紙帶符合；

故選:B.

(1)小車先在橡皮條的拉動下做加速運(yùn)動，當(dāng)橡皮條恢復(fù)原長時，拉力減為零，小車由于慣性繼續(xù)做

勻速運(yùn)動，當(dāng)橡皮條重新被拉長后，物體做減速運(yùn)