頸內(nèi)靜脈穿刺置管術(shù)(附視頻演示)課件

右頸內(nèi)靜脈穿刺置管術(shù)的應(yīng)用

１、頸內(nèi)靜脈的解剖及穿刺路徑的選擇２、具體穿刺方法

３、深靜脈置管術(shù)的并發(fā)癥和預(yù)防

４、注意事項(xiàng)５、失誤防范

6、深靜脈置管術(shù)進(jìn)展

7、超聲引導(dǎo)下頸內(nèi)靜脈置管視頻演示

在深靜脈置管術(shù)穿刺點(diǎn)選擇中，目前臨床上最常選用的是右頸內(nèi)靜脈和鎖骨下靜脈，而從眾多書(shū)籍和文章的統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，麻醉醫(yī)生最常選右頸內(nèi)靜脈穿刺置管，外科醫(yī)生則最常選鎖骨下靜脈穿刺。但不論選何進(jìn)路，安全性和成功率都是我們最為關(guān)心的問(wèn)題。頸內(nèi)靜脈解剖頸內(nèi)靜脈是頸部最粗大的靜脈干，在顱底的頸靜脈孔處續(xù)于乙狀竇，伴隨頸內(nèi)動(dòng)脈下降，初在該動(dòng)脈之背側(cè)，后達(dá)其外側(cè)，向下與頸總動(dòng)脈(偏內(nèi))、迷走神經(jīng)(偏后)共同位于頸動(dòng)脈鞘內(nèi)。該靜脈在胸鎖關(guān)節(jié)后方與鎖骨下靜脈匯合成頭臂靜脈。以乳突尖和下頃角連線中點(diǎn)至胸鎖關(guān)節(jié)中點(diǎn)的連線作為頸內(nèi)靜脈的體表投影。甲狀軟骨上緣水平以上為上段，甲狀軟骨上緣水平以下再分成中、下段。頸內(nèi)靜脈上、中、下段的外徑分別為12.0mm、13.0mm和14.6mm。胸鎖乳突肌位置恒定，其前緣與頸內(nèi)靜脈上、中、下段的中點(diǎn)的距離分別為1.0mm、7.0mm和13.3mm，后緣與頸內(nèi)靜脈上、中、下段的中點(diǎn)的距離分別為19.4mm、12.7mm和9.3mm。頸內(nèi)靜脈末端膨大，其內(nèi)有一對(duì)靜脈瓣，可防止頭臂靜脈中的血液逆流。

一、選擇右頸內(nèi)靜脈穿刺原因

右頸內(nèi)靜脈解剖位置較固定，體表解剖標(biāo)志較為明顯，包括胸骨上凹、鎖骨、胸鎖乳突肌以及在多數(shù)病人可以觸摸到的頸動(dòng)脈搏動(dòng)。右頸內(nèi)靜脈進(jìn)入上腔靜脈的行程短而直，也便于行右心腔內(nèi)的置管術(shù)，無(wú)穿破胸導(dǎo)管致胸導(dǎo)管淋巴液漏的危險(xiǎn)。成功率可高達(dá)９０％～９９％。位于患者頭部，給麻醉醫(yī)生的術(shù)中用藥，中心靜脈壓（ＣＶＰ）的監(jiān)測(cè)和管理提供了方便。二、穿刺置管方法

前側(cè)徑路：將左手示指和中指放在胸鎖乳突肌中點(diǎn)前緣，觸及頸總動(dòng)脈搏動(dòng)，并向內(nèi)側(cè)推開(kāi)頸總動(dòng)脈，右手在頸總動(dòng)脈外側(cè)0.5cm處進(jìn)針，針尖指向同側(cè)乳頭，針軸與冠狀面呈30°～40°角，一般刺入2～3cm即入頸內(nèi)靜脈。（此進(jìn)路造成氣胸的不多，但易誤入頸總動(dòng)脈）中央徑路：鎖骨與胸鎖乳突肌鎖骨頭和胸骨頭所形成的三角區(qū)的頂點(diǎn).頸內(nèi)靜脈正好位于三角行的中心位置，約鎖骨上3-5cm，針尖指向同側(cè)乳頭，針干與皮膚呈30°。一般選擇中路，此點(diǎn)可直接觸及頸總動(dòng)脈，不易誤入頸動(dòng)脈也不易傷及胸膜腔。方法簡(jiǎn)便、可靠。后側(cè)徑路：在胸鎖乳突肌外側(cè)緣的中下1／3交點(diǎn)，約鎖骨上5cm處進(jìn)針，針軸一般保持水平位，針尖于胸鎖乳突肌鎖骨頭的深部指向胸骨上切跡。（針尖不宜過(guò)度向內(nèi)側(cè)深入，以免損傷頸總動(dòng)脈，甚至穿入氣管內(nèi)。）

前路中路后路1.患者去枕仰臥位，最好頭低15°~30°（Trendelenburg體位），以保持靜脈充盈和減少空氣栓塞的危險(xiǎn)性，頭轉(zhuǎn)向?qū)?cè)。

2、頸部皮膚消毒，術(shù)者穿無(wú)菌手術(shù)衣及手套，鋪無(wú)菌單，顯露胸骨上切跡、鎖骨、胸鎖乳突肌側(cè)緣和下頜骨下緣。檢查導(dǎo)管完好性和各腔通透性

3、確定穿刺點(diǎn)(常用中間徑路,路定位于胸鎖乳突肌胸骨頭、鎖骨頭及鎖骨形成的三角頂點(diǎn)，環(huán)狀軟骨水平定位，距鎖骨上3~4橫指以上。)。

4、穿刺針進(jìn)入皮膚后保持負(fù)壓，直至回抽出靜脈血。

5、從注射器側(cè)邊導(dǎo)絲口插入引導(dǎo)絲.

6、導(dǎo)絲進(jìn)入導(dǎo)絲口2大格后，邊進(jìn)導(dǎo)絲邊拔出注射器。

（導(dǎo)絲一般體外保留約40cm）7、繃緊皮膚，沿引導(dǎo)絲插入擴(kuò)張管，輕輕旋轉(zhuǎn)擴(kuò)張管擴(kuò)張皮膚。

8、沿引導(dǎo)絲插入導(dǎo)管（成人置管深度一般以13~15cm為宜）。亦可根據(jù)公式：身高>100cm，深度=身高/10-2；身高<100cm，深度=身高/10-1

9、導(dǎo)管插入一定深度后邊進(jìn)導(dǎo)管邊拔出導(dǎo)絲。10、用肝素生理鹽水注射器與導(dǎo)管各腔末端連接進(jìn)行試抽，在抽出回血后，向?qū)Ч軆?nèi)注入2~3ml肝素生理鹽水，取下注射器，擰上肝素帽。

11、將導(dǎo)管固定處與皮膚縫合固定。

12、連接三通，用敷料覆蓋。三、深靜脈置管術(shù)的并發(fā)癥和預(yù)防

５０余年前，當(dāng)深靜脈置管術(shù)應(yīng)用于臨床時(shí)，就已認(rèn)識(shí)到了其并發(fā)癥的發(fā)生，至今雖然由訓(xùn)練有素的醫(yī)生進(jìn)行操作，一系列的并發(fā)癥發(fā)生率有所下降，但仍有嚴(yán)重的甚至是致命的并發(fā)癥發(fā)生。并發(fā)癥可發(fā)生在穿刺時(shí)，置入導(dǎo)管過(guò)程中和導(dǎo)管留置在體內(nèi)階段。Ｓｈａｈ等回顧性分析和研究５年６０００余例深靜脈置管術(shù)的病人，其中９５％以上病人行頸內(nèi)靜脈置管，結(jié)果發(fā)現(xiàn)頸動(dòng)脈損傷發(fā)生率最高，約為１．９％。其它作者的報(bào)告則達(dá)３％～４％。1、頸動(dòng)脈損傷：當(dāng)發(fā)現(xiàn)穿到動(dòng)脈或?qū)Ч苤萌雱?dòng)脈后，立即拔除穿刺針或?qū)Ч?，外部加壓至少５分鐘，防止血腫。2、氣胸：無(wú)論是頸內(nèi)靜脈或是鎖骨下靜脈穿刺時(shí)有穿破胸膜和肺尖的可能，其原因主要是穿刺時(shí)針干的角度和針尖的方向不當(dāng)所致。如果僅為一針眼產(chǎn)生少量氣胸不需特殊處理，可自行吸收。如果針尖在深部改變方向使破口擴(kuò)大再加上正壓機(jī)械通氣，氣胸會(huì)急劇加重甚至形成張力性氣胸，這時(shí)應(yīng)提醒外科醫(yī)生在劈開(kāi)胸骨后打開(kāi)胸膜，并處理肺部破口。3、血胸：頸內(nèi)靜脈穿刺尤其易損傷動(dòng)脈，只要及時(shí)退針局部壓迫3~5分鐘可止血。若同時(shí)穿破胸膜勢(shì)必會(huì)引起血胸。應(yīng)提示外科醫(yī)生及時(shí)打開(kāi)胸膜探查，必要時(shí)從胸腔內(nèi)縫合止血。改換穿刺點(diǎn)或經(jīng)鎖骨上路穿刺鎖骨下靜脈。3、液胸：在送管時(shí)將穿透靜脈而送入胸腔內(nèi)，此時(shí)液體都輸入胸腔內(nèi)。此路輸液通暢但抽不出回血。4、空氣栓塞：穿刺前未使病人頭低位，如病人處于低血容量狀態(tài)，當(dāng)穿中靜脈后一旦撤掉注射器與大氣相通，由于心臟的舒張而將空氣吸入心臟。穿刺時(shí)應(yīng)注意避免。5、折管：由于導(dǎo)管質(zhì)量差，術(shù)后病人躁動(dòng)或作頸內(nèi)靜脈置管時(shí)術(shù)后頸部活動(dòng)頻繁而造成，并多由導(dǎo)管根部折斷。6、心肌穿孔：由于導(dǎo)管太硬且送管太深直至右房，由于心臟的收縮而穿破心房壁（也有穿破右室壁的報(bào)道），在心臟直視手術(shù)切開(kāi)心包即能發(fā)現(xiàn)，給予適當(dāng)處理即可。但在非心臟手術(shù)或是搶救危重病人時(shí)常常引起心包填塞，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)作出正確診斷，后果十分嚴(yán)重，死亡率很高。預(yù)防方法：不用劣質(zhì)導(dǎo)管，送管不宜過(guò)深。理想的導(dǎo)管位置是導(dǎo)管尖位于上腔靜脈內(nèi)，與血管壁平行，在上腔靜脈與右心房相連處上方，相對(duì)的體表標(biāo)志為：兩側(cè)鎖骨頭連線下緣和第三肋之間，即Ｔ４、Ｔ５椎間隙水平，氣管隆突，右頸靜脈置管深度一般在１５±１ｃｍ，一旦發(fā)生行心包穿刺引流或緊急開(kāi)胸止血引流方能挽救患者生命。7、感染：引起感染的因素是多方面的:⑴導(dǎo)管消毒不徹底，⑵穿刺過(guò)程中無(wú)菌操作不嚴(yán)格，⑶術(shù)后護(hù)理不當(dāng)，⑷導(dǎo)管留置過(guò)久。在病情允許的情況下留置時(shí)間越短越好，若病情需要最長(zhǎng)7~10天應(yīng)該拔除或重新穿刺置管。四、注意事項(xiàng)1.

顱內(nèi)高壓或充血性心力衰竭病人不應(yīng)采取Trendelenbur體位。2.

頸內(nèi)靜脈穿刺進(jìn)針深度一般為1.5-3.0cm,肥胖者2.0-4.0cm，以不超過(guò)鎖骨為度。3.

注意判斷動(dòng)靜脈，插管過(guò)程中需注意回血的顏色及觀察穿刺針頭后針柄的乳頭處是否有血液搏動(dòng)。此外，導(dǎo)管與壓力換能器或自由流動(dòng)的靜脈輸液袋相連后可通過(guò)壓力來(lái)判定。誤穿動(dòng)脈則退針壓迫5~15分鐘，若系導(dǎo)管損傷動(dòng)脈應(yīng)予加壓包扎。4、置入導(dǎo)管時(shí)必須首先將引導(dǎo)絲自導(dǎo)管的尾端拉出，以防引導(dǎo)絲隨導(dǎo)管一起被送入血管引起嚴(yán)重后果。5、導(dǎo)管插入困難時(shí)，可行Valsalva手法（將口鼻閉住，關(guān)閉聲門(mén)，強(qiáng)行呼氣，以增加胸內(nèi)壓，從而減少靜脈回流）以增大靜脈口徑。6.

置管后各導(dǎo)管尾部均要回抽見(jiàn)血以證實(shí)開(kāi)口在血管內(nèi)。五、失誤防范(1)頸內(nèi)靜脈是上腔靜脈系的主要屬支之一，離心臟較近，當(dāng)有心房舒張時(shí)管腔壓力較低，故穿刺插管時(shí)要防止空氣進(jìn)入形成氣栓。

(2)穿刺時(shí)穿刺針進(jìn)入方向不可過(guò)于偏外，因靜脈角處有淋巴導(dǎo)管(右側(cè))或胸導(dǎo)管(左側(cè))進(jìn)入，以免損傷。

(3)穿刺針不可向后過(guò)深以免損傷靜脈后外側(cè)的胸膜頂造成氣胸。

(4)選右側(cè)頸內(nèi)靜脈比左側(cè)安全幅度大，且易于成功，因右側(cè)頸內(nèi)靜脈與右頭臂靜脈、上腔靜脈幾乎呈垂直位，插管插入頸內(nèi)靜脈后可繼續(xù)向下垂直推進(jìn)也無(wú)失誤的可能.

六、深靜脈置管術(shù)進(jìn)展

多種超聲導(dǎo)引深靜脈穿刺技術(shù)應(yīng)用到臨床，把探頭放到消毒術(shù)野連接到顯示器，顯示要穿刺的靜脈和相毗鄰動(dòng)脈的實(shí)時(shí)二維超聲圖象?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著超聲技術(shù)的運(yùn)用，需穿到深靜脈的穿刺針數(shù)減少，穿刺置管時(shí)間縮短，穿刺成功率全面提高，并發(fā)癥減少。

Ｄｅｎｙｓ等用二維實(shí)時(shí)超聲圖像導(dǎo)引技術(shù)行頸內(nèi)靜脈置管術(shù)９００余例，結(jié)果表明，所有病例頸內(nèi)靜脈置管術(shù)均成功；頸動(dòng)脈穿刺發(fā)生率由體表標(biāo)志定位法的８．３％降至１．７％，穿刺臂叢神經(jīng)從１．７％降至０．４％，血腫從３．３％降至０．２％。然而有證據(jù)表明，超聲探頭在穿刺點(diǎn)附近的探查壓迫深靜脈為頸內(nèi)靜脈，影響深靜脈充盈，反而導(dǎo)致穿刺困難。也許超聲導(dǎo)引的深靜脈置管技術(shù)的最大用處在于，為那些體表標(biāo)志不清楚的病人提供指導(dǎo)。超聲引導(dǎo)頸內(nèi)靜脈置管視頻/watch/8780719140597250436.html?page=videoMultiNeed歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開(kāi)端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開(kāi)闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫(xiě) (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà)，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采