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文檔簡介

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造

與維修1.1汽車電氣系統(tǒng)的組成

1.2汽車電氣電路的特點

1.3汽車電路圖中的常用符號

1.4汽車電氣系統(tǒng)故障檢修注意事項一、汽車電氣系統(tǒng)的基本知識1.1汽車電氣系統(tǒng)的組成電源系統(tǒng)起動系統(tǒng)點火系統(tǒng)照明系統(tǒng)信號系統(tǒng)儀表系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)汽車電氣系統(tǒng)15—交流發(fā)電機35—蓄電池40—儀表盤50—發(fā)動機蓋下熔斷器盒

52—駕駛室內(nèi)熔斷器盒300—點火開關(guān)350—起動機1.1汽車電氣系統(tǒng)的組成電源系統(tǒng)圖1-1電源系統(tǒng)組成圖1-2起動系統(tǒng)組成起動系統(tǒng)包括起動機、起動開關(guān)、起動繼電器等,其作用是起動發(fā)動機。1.1汽車電氣系統(tǒng)的組成起動系統(tǒng)圖1-3點火系統(tǒng)組成點火系統(tǒng)包括點火開關(guān)、點火線圈、分電器總成、火花塞等,其作用是產(chǎn)生高壓電火花,點燃汽油機發(fā)動機氣缸內(nèi)的混合氣。1.1汽車電氣系統(tǒng)的組成點火系統(tǒng)圖1-4照明系統(tǒng)組成圖照明系統(tǒng)包括汽車內(nèi)、外各種照明燈及其控制裝置,用于保證夜間行車安全。1.1汽車電氣系統(tǒng)的組成照明系統(tǒng)圖1-5儀表系統(tǒng)組成

儀表系統(tǒng)包括各種電器儀表(電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力表、溫度表、燃油表、車速及里程表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表等)。用來顯示發(fā)動機和汽車行駛中有關(guān)裝置的工作狀況。1.1汽車電氣系統(tǒng)的組成儀表系統(tǒng)圖1-6電子控制系統(tǒng)組成電子控制系統(tǒng)包括發(fā)動機控制單元、制動防抱死和制動力自動分配模塊、自動變速器模塊等。1.1汽車電氣系統(tǒng)的組成電控系統(tǒng)1.單線制圖1-7單線制電路1.2汽車電氣電路的特點優(yōu)點:節(jié)省導線,線路簡化清晰,安裝和檢修方便,且電器機件也不需要與車體絕緣圖1-8蓄電池負極搭鐵2.負極搭鐵1.2汽車電氣電路的特點圖1-9兩個供電電源

a)汽車用蓄電池b)汽車用發(fā)電機3.兩個電源1.2汽車電氣電路的特點圖1-10用電設(shè)備并聯(lián)4.用電設(shè)備并聯(lián)1.2汽車電氣電路的特點5.低壓直流供電【習題1.2】

1.汽車電氣系統(tǒng)的主要特點是什么?2.汽車上采用單線制的好處是什么?

3.說說汽車上的兩個電源分別是在什么情況下工作?1.3汽車電路圖中的常用符號

1.3.1圖形符號1.基本符號表1-1電路圖基本符號1.3.1圖形符號1.3.1圖形符號2.一般符號1.3.1圖形符號1.3.1圖形符號3.明細符號1.3.1圖形符號1.3.1圖形符號1.3.1圖形符號1.3.1圖形符號1.3.2文字符號1.基本文字符號

(1)單字母符號單字母符號是按拉丁字母將各種電氣設(shè)備、裝置和元器件劃分為23大類,每大類用一個專用單字母符號表示,如“C”表示電容器類,“R”表示電阻類等。

(2)雙字母符號雙字母符號是由一個表示種類的單字母符號與另一字母組成,其組合形式應以單字母符號在前而另一字母在后的次序列出,如:“R”表示電阻,“RP”就表示電位器,“RT”表示熱敏電阻;“G”表示電源、發(fā)電機、發(fā)生器,“GB”就表示蓄電池,“GS”表示同步發(fā)電機、發(fā)生器,“GA”表示異步發(fā)電機。1.3.2文字符號1.3.2文字符號1.3.2文字符號1.3.2文字符號1.3.2文字符號1.3.2文字符號2.輔助文字符號1.3.2文字符號1.3.3圖形符號、文字符號的識讀圖1-11導線連接形式如圖1-11所示,表示導線連接的兩種形式。上海桑塔納、南京依維柯采用圖1-11a所示符號圖1-11導線連接形式,神龍富康、天津夏利則采用圖1-11b所示符號。1.3.3圖形符號、文字符號的識讀圖1-13夏利轎車硅整流圖1-12為富康轎車內(nèi)裝調(diào)節(jié)器式硅整流發(fā)電機的圖形符號,圖1-13為夏利轎車內(nèi)裝調(diào)節(jié)器式硅整流發(fā)電機的圖形符號(國家標準規(guī)定的符號)。1.3.3圖形符號、文字符號的識讀圖1-13夏利轎車硅整流

發(fā)電機圖形符號1.3.3圖形符號、文字符號的識讀【習題1.3】1.汽車電氣文字符號由哪幾部分組成?分為哪兩大類?

2.圖形符號分為哪幾種?1.4汽車電氣系統(tǒng)故障檢修注意事項1.汽車電氣與電子系統(tǒng)故障診斷的一般程序和方法

2.常用檢修方法

(1)直觀法通過直觀檢查來發(fā)現(xiàn)明顯的外部故障。

(2)檢查保險法如某電器突然停止工作,應先查該支路上的保險裝置是否斷開,如保險裝置斷開,查明原因,檢修后恢復保險裝置。

(3)LED試燈法檢查線束是否開路或短路,電器有無故障。

(4)短路法用一根導線將某段導線或電器短接后觀察用電器的變化。

(5)替換法將被懷疑部件用已知完好的部件替換,驗證懷疑是否正確。

(6)模擬法用于對各種傳感器信號、指示機構(gòu)工況的判斷,使用此法必須熟悉汽車的電路參數(shù)。1.4汽車電氣系統(tǒng)故障檢修注意事項(7)電腦分析法采用汽車電腦故障診斷儀調(diào)取故障碼,或者分析數(shù)據(jù)流等進行故障診斷。

3.汽車電路故障診斷與檢修注意事項

1)拆卸蓄電池時,總是最先拆下負極(-)電纜;裝上蓄電池時,總是最后連接負極(-)電纜。

2)不允許使用歐姆表及萬用表的R×100以下低阻歐姆擋檢測小功率晶體管,以免電流過載損壞它們。

3)拆卸和安裝元件時,應切斷電源。

4)更換燒壞的熔絲時,應使用相同規(guī)格的熔絲。

5)靠近振動部件(如發(fā)動機)的線束部分應用卡子固定,將松馳部分拉緊,以免由于振動造成線束與其他部件接觸。

6)不要粗暴地對待電器,也不能隨意亂扔。1.4汽車電氣系統(tǒng)故障檢修注意事項7)與尖銳邊緣磨碰的線束部分應用膠帶纏起來,以免損壞。

8)進行保養(yǎng)時,若溫度超過80℃(如進行焊接時),應先拆下對溫度敏感的零件(如繼電器和ECU)。

【習

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