高考地理一輪復(fù)習(xí)課件專項(xiàng)-交通海港及其他區(qū)位因素專項(xiàng)

高考地理人文地理復(fù)習(xí)交通城市海港及其他區(qū)位因素專項(xiàng)城市常常是因單個區(qū)位因素而興起，卻會因多個區(qū)位因素而發(fā)展。故題目若問城市興起的區(qū)位因素，一般只需要回答一個區(qū)位因素；若題目問城市興起和發(fā)展的區(qū)位因素，則應(yīng)從多個方面去分析區(qū)位因素。地形：地形平坦開闊（溫帶、寒帶的城市分布在平原；熱帶城市分布在高原）氣候：氣溫、降水適中，居住適宜河流：①運(yùn)輸功能：交通便利；②供水功能：水源充足；③防衛(wèi)功能；④環(huán)境功能自然資源：有某種自然資源或臨近某種自然資源交通：臨近鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭、以及多種交通方式的交匯處，交通便利農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)：本地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚其他因素：①是政治、宗教、軍事中心②是旅游、科技中心（新因素）城市區(qū)位=氣候+地形+地質(zhì)+水文+資源+經(jīng)濟(jì)+政治+宗教+科技+旅游區(qū)位因素分析（三）分析我國武漢市的城市區(qū)位因素地理位置：位于長江和漢江匯合處；中國大陸的中部自然因素：亞熱帶季風(fēng)氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；處于長江中下游平原，地形平坦，長江、漢江匯合處，為城市提供豐富的水源，也方便人流、物流的集散和中轉(zhuǎn)。社會經(jīng)濟(jì)因素：附近鐵礦、棉花資源；長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；科技發(fā)達(dá)；勞動力豐富，素質(zhì)高；湖北省省會城市，華中地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)、文化中心；現(xiàn)代工業(yè)、新興高科技產(chǎn)業(yè)（光谷）。（主要工業(yè)部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。上海市的發(fā)展：優(yōu)越的區(qū)位因素：①便捷的交通；②廣闊的消費(fèi)市場；③高素質(zhì)的勞動力；④寬廣的經(jīng)濟(jì)腹地；⑤充足的商品供應(yīng)；⑥豐富的農(nóng)副產(chǎn)品；⑦雄厚的技術(shù)力量。城市化問題：產(chǎn)生原因：城市人口膨脹；用地規(guī)模擴(kuò)大；表現(xiàn)：①道路狹窄，交通堵塞；②居住擁擠；③綠地面積小，環(huán)境質(zhì)量差；④用地緊張。浦東新區(qū)的規(guī)模和發(fā)展：作用：解決城市化問題；帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；有利條件：位置：接近上海繁華市區(qū)；面積：相當(dāng)于建城的2倍；地形：平坦、開發(fā)空間大；水源：河網(wǎng)密集，水源充足；產(chǎn)業(yè)：農(nóng)業(yè)為主，開發(fā)成本低城市規(guī)劃：①分為城市化地區(qū)和非城市化地區(qū)兩部分；②采取軸向發(fā)展與綜合組團(tuán)相結(jié)合的布局形態(tài)；③縱橫交錯的快速干道和河流；④各種類型的綠地組成綠化體系。建設(shè)成就：浦東新區(qū)已建成上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)基地

城市交通環(huán)境問題：兩大問題：①交通線路擁堵；②交通環(huán)境污染措施：解決交通線路擁堵：根本措施是合理規(guī)劃城市道路解決交通環(huán)境污染：①實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施；②廣種花草樹木，綠化美化交通道路；③合理規(guī)劃城市道路。（二者共性措施）逆城市化問題：原因：①人們對環(huán)境質(zhì)量要求提高；②鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。發(fā)展：英國---美國、西歐、日本---北歐（聯(lián)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平記憶）表現(xiàn)：①城市人口向鄉(xiāng)村居民點(diǎn)和小城鎮(zhèn)回流；②大城市中心區(qū)萎縮；③中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速；④鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多。城市中工業(yè)區(qū)區(qū)位特點(diǎn)及原因：①不斷向市區(qū)外緣遷移原因：城市土地日益緊張，工業(yè)企業(yè)污染環(huán)境的問題突出。②趨向于沿主要交通干線分布原因：工業(yè)生產(chǎn)活動的大量運(yùn)輸需求。區(qū)位因素分析（四）交通①考查宏觀選線：交通線的建設(shè)主要考慮社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要；自然因素影響線路的選擇(趨利避害、減少工程量，如盡量選擇平原或河谷地形，避開陡坡、斷層、沼澤等不利地形)；科技是保障，可以克服不利自然條件的制約。②考查微觀選線：方便快捷、少占耕地、減少對居民區(qū)的不必要干擾是共同原則；鐵路、高速公路一般要求線路平直，國道以直達(dá)運(yùn)輸為主，而地方性公路則要盡量多地連接一些節(jié)點(diǎn)（如居民點(diǎn)、鐵路車站等）(一)港口的區(qū)位（自然因素為主）水域條件（航行條件）：等深線密集、水深，空間大，流速平緩，便于航行和停泊，避風(fēng)港灣陸域條件（筑港條件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度適當(dāng)，地質(zhì)穩(wěn)定，拋錨空間大經(jīng)濟(jì)腹地：范圍大，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客貨集散量大（影響港口的興衰）；交通便利有利于擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地。經(jīng)濟(jì)依托：以大城市或城市群為依托或沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為港口提供運(yùn)輸需求國家政策：政策支持，如自由貿(mào)易港，對外開放港(二)車站的區(qū)位（社會經(jīng)濟(jì)因素為主）能夠最大限度地方便旅客。即：①與市內(nèi)（外）交通聯(lián)系方便；②地形平坦，面積較大；③工程量小。(三)航空港的區(qū)位（社會經(jīng)濟(jì)因素為主）土地：面積寬廣，價格低廉地形：平坦開闊（不在盆地和谷地中），無高大建筑物，坡度適當(dāng)，排水方便地質(zhì)：有良好的地質(zhì)條件，地基要穩(wěn)，堅實(shí)氣候：少云、霧、大風(fēng)，暴雨日數(shù)少；跑道與盛行風(fēng)向平行以便于飛機(jī)逆風(fēng)起降交通：位于城市郊區(qū)但與市內(nèi)有便利的交通（高速公路）聯(lián)系經(jīng)濟(jì)：當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

(四)交通線（鐵路）的區(qū)位社會經(jīng)濟(jì)因素—決定因素；自然因素—制約因素；科技因素—保障因素。1.自然因素：(1)地形：平原限制少，山地盡量沿等高線修筑。盡量避開地形復(fù)雜區(qū)。陡坡上修成“之”字型彎曲或開鑿隧道(2)地質(zhì)：避開斷層(3)氣候：注意暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，凍土、積雪的深度，橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來設(shè)計(4)土地（耕地）少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系(5)水文：避開沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋梁長度、投資、施工量2.社會經(jīng)濟(jì)因素：(1)人口城市分布的需要(2)維持社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)繁榮(3)資源開發(fā)的需要(4)交通發(fā)展的需要(5)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要注意：交通線的區(qū)位分析在宏觀上要考慮自然、社會經(jīng)濟(jì)、科技三大因素因素，在微觀上考慮的是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡，并從自然條件優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)條件和必要性三方面去分析。(五)航道線的區(qū)位因素（水文、水系特征）1.氣溫：不結(jié)冰或結(jié)冰時間短，通航時間長2.降水：降水多，河流水量大、水位高，通航能力強(qiáng)3.地形：地勢平坦，水流和緩，通航安全4.經(jīng)濟(jì)：沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資源豐富，人口眾多，運(yùn)輸需求量大(六)管道線的區(qū)位因素管道線總是基于某種物質(zhì)（液體或氣體）的運(yùn)輸而建設(shè)的。1.物質(zhì)來源地（供的優(yōu)勢：資源豐富）2.物質(zhì)目的地（目的優(yōu)勢：市場廣闊）3.沿途的社會經(jīng)濟(jì)狀況（人口、城市的分布）4.沿途的自然狀況（氣候、地形、地質(zhì)等）經(jīng)濟(jì)意義：①有利于資源開發(fā)和物資輸出。②有利于發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟(jì)輻射的作用，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。③有利于開發(fā)旅游資源，帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。政治意義：①有利于鞏固民族團(tuán)結(jié)。②有利于加快西南區(qū)脫貧速度。③有利于社會穩(wěn)定；戰(zhàn)略意義：①有利于加快對外開放，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)。②有利于鞏固國防，保衛(wèi)邊疆。俄羅斯修建西伯利亞大鐵路的重要意義：①加強(qiáng)東西部經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)物資交流；②加快資源開發(fā)，化資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢；南昆鐵路建設(shè)的意義區(qū)位因素分析（五）一、水庫壩址的區(qū)位選擇1.選在河流較窄處或盆地、洼地的出口──峽谷工程量小，工程造價低；盆地、洼地建庫庫容大2.選在地質(zhì)條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌──防止漏水，誘發(fā)地震、滑坡3.盡量少淹沒良田和村莊，減少搬遷量二、衛(wèi)星著陸基地的區(qū)位分析1.氣象條件：多晴天，天氣晴朗，大氣透明度高好，便于對航天器的跟蹤觀察2.地形條件：地形平坦、開闊，少河湖峽谷，有利于航天器或航天員的安全和便于目標(biāo)搜尋3.人口密度：地廣人稀或人煙稀少，不干擾居民生活

三、衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位分析1.自然因素：氣侯：多晴天。天氣晴朗，大氣透明度好，便于對衛(wèi)星跟蹤觀察地形：地形開闊，便于對衛(wèi)星的跟蹤觀察。2.人文因素：①人口密度：地廣人稀或多面環(huán)海，不干擾居民生活，安全性更高②能源：地球自轉(zhuǎn)的速度──緯度低，初速度大（如建設(shè)中的海南衛(wèi)星發(fā)射場）；同一緯度，地勢高，初速度大；向東發(fā)射初速度大。初速度大有利于節(jié)約能源。③交通便利：有鐵路通過，我國的四個航天基地都便利④科技力量雄厚⑤國防安全：如西昌⑥航天工業(yè)基礎(chǔ)較好：如太原

四、海洋資源的區(qū)位分析(一)漁場的區(qū)位因素（有利條件）1.大陸架寬、淺，水溫適宜，陽光充足，有利于生物光合作用3.寒、暖流交匯，海水發(fā)生攪動或冬季海水上泛，營養(yǎng)鹽類豐富(二)鹽場的區(qū)位因素（有利條件）1.地形條件：有適宜曬鹽的海灘——平坦開闊、泥質(zhì)海灘2.氣候條件：有適宜曬鹽的天氣——?dú)鉁剌^高、晴日較多3.鹽場最好布局在海水鹽度較高的海區(qū)附近。(三)水產(chǎn)業(yè)的區(qū)位因素（有利條件）

五、旅游業(yè)區(qū)位分析旅游活動包含三要素（從三要素去分析，有利于增強(qiáng)記憶）：1.旅游者：主體，相當(dāng)于市場（臨近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，市場廣闊）2.旅游資源：客體(1)旅游資源的質(zhì)量、旅游資源的集群狀況、地域組合狀況。（旅游資源的質(zhì)量高、集群狀況好、地域組合好）(2)市場距離：旅游地的最優(yōu)吸引半徑（大或?。绰糜钨Y源與旅游者之間的距離）(3)環(huán)境承載量：旅游活動容納的能力（容人量）大或小。3.旅游業(yè)：媒介

(1)地區(qū)接待能力：強(qiáng)或弱

(2)交通位置及通達(dá)性：直接影響游客和數(shù)量六、商業(yè)的區(qū)位分析(一)商業(yè)街的區(qū)位市場最優(yōu)：城市幾何中心，商業(yè)活動范圍大──一般以零售為主交通最優(yōu)：市區(qū)環(huán)路或高速公路邊緣或街角處，交通便利──一般以批發(fā)為主(二)商業(yè)小區(qū)的區(qū)位：便民最優(yōu)：建在居民住宅區(qū)內(nèi)，由多種營業(yè)點(diǎn)組成(三)商業(yè)城市的區(qū)位因素（有利條件）1.穩(wěn)定的商品來源區(qū)和銷售區(qū)（即服務(wù)區(qū)）2.便