車間工年終工作總結(jié)參考5篇

車間工年終工作總結(jié)參考5篇車間工年終工作總結(jié)范文篇1

新的一年即將到來，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。圍繞本年度包裝車間的生產(chǎn)目標(biāo)，進行以下工作總結(jié)：

一、開源節(jié)流，降本增效

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本；合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源；對原輔材料進行精細(xì)管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度

加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對質(zhì)量管理體系有深刻的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到99%以上。

三、加強設(shè)備管理

在設(shè)備車間的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

四、加強現(xiàn)場管理

推進6s管理制度，在包裝車間新廠房搬遷后，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計，區(qū)域進行責(zé)任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進6s管理制度，力爭在生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。

五、不斷加強安全管理工作

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全；突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè)；堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝車間員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標(biāo)的全面實現(xiàn)。

車間工年終工作總結(jié)范文篇2

20__年在井下地質(zhì)品位下降，黃金價格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎，現(xiàn)場施工安全形勢嚴(yán)峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的情況下，根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和年度采掘計劃，采礦車間強抓井下安全生產(chǎn)，合理安排、精心組織生產(chǎn)，加強設(shè)備保養(yǎng)與維護，降低設(shè)備故障對生產(chǎn)的影響，在公司經(jīng)營層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在其它部門、車間的積極配合下，經(jīng)過車間全體員工的積極努力，發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢，克服井下地質(zhì)品位負(fù)變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎，設(shè)備老化，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的挑戰(zhàn);以提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線，結(jié)合降本增效，做到全體動員，全員參與，積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。

一、主要完成工作如下：

1、20__年生產(chǎn)完成情況

供礦量：274607噸，完成年計劃的103.99%。

供礦品位：2.37克/噸，完成年計劃的95.56%。

掘進量：6378米，完成全年計劃的101.17%。

2、安全工作情況

①全年車間堅持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的'安全生產(chǎn)方針，牢固樹立‘以人為本，安全為首’的理念’，堅持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報安全隱患、溝通安全信息，做到警鐘長鳴，對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則，全年井下辭退違章施工人員2人，未發(fā)生一起死亡施工。

②加大對重點設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查力度，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，全年發(fā)生一起設(shè)備事故。

③堅持自查自糾，落實隱患整改，建立完善自查自糾和隱患整改檔案，全年查出安全隱患136條，全部整改完成。

④、加大現(xiàn)場施工人員的安全培訓(xùn)，以安全確認(rèn)為基礎(chǔ)，結(jié)合井下的實際情況，培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的，有安全才有錢’的思想，全年對施工人員培訓(xùn)159人次，全部培訓(xùn)合格上崗。

3、設(shè)備完好情況

車間20__年對主要設(shè)備嚴(yán)格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求，對設(shè)備進行保養(yǎng)、維護、維修工作，加大了巡檢次數(shù)，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，確保設(shè)備的平穩(wěn)運行，全年進行周檢53次，月檢12次、季檢4次，年檢1次。

4、嚴(yán)格控制井下?lián)p失貧化率

全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下，車間以先保安全，再保品位、其次礦量的工作思路，強抓施工現(xiàn)場的跟蹤管理，做到安全質(zhì)量一手抓，嚴(yán)格以設(shè)計接和現(xiàn)場實際施工，重抓采場的頂板管理，嚴(yán)格控制礦體界限，降低礦體損失貧化，同時監(jiān)控礦石運輸，防止礦石的二次貧化。

5、防洪

20__年7月、8月、9月降雨量較往年大，而且暴雨量次數(shù)增加，井下防洪壓力增大，車間克服排水設(shè)備老化，積極組織防洪人，車間全體動員和參與，由一中段對洪水進行節(jié)流，調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班，嚴(yán)防死守，緩解1315水倉壓力，共計組織防洪次數(shù)13次，調(diào)整崗位人員8次，確保了井下的正常生產(chǎn)。

6、降本增效

20__年車間積極落實公司總體降本增效部署，制定部門降本增效考核辦法，針對班組和個人進行考核，以生產(chǎn)經(jīng)營計劃、兩率指標(biāo)為考核基礎(chǔ)，狠抓成本控制，著重廢舊利興，全年消耗成本541.89萬元，噸礦輔助成本為19.73元/噸。

7、防塵改造

1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大，車間立即組織會議，利用礦位控制加風(fēng)機吸塵方案，有效的控制了井下的粉塵。

二、存在問題

1、井下施工人員的文化程度低，素質(zhì)高低不齊，對井下安全的重視程度不夠，加大了井下安全管理的難度。

2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄，礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低，致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖，也給安全工作帶來了難度。

3、設(shè)備老化，車間設(shè)備大多為20__年配備的，設(shè)備多處于老化形態(tài)，設(shè)備的保養(yǎng)、維護、維修、檢修次數(shù)較大，物資、設(shè)備成本增大，極大的影響了噸礦的輔助成本。

三、20__年工作安排

隨著開采中段的下移，20__的采掘任務(wù)將更加艱巨繁重，要認(rèn)真總結(jié)20__年的經(jīng)驗，堅持發(fā)揚好的工作作風(fēng)，改進不足。根據(jù)井下的實際情況，按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和年度采掘計劃，敢抓敢管，主要工作安排如下：

1、強抓井下施工現(xiàn)場和設(shè)備的安全管理，加大安全的巡查次數(shù)，做到誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)，做到不安全不生產(chǎn)，不確認(rèn)不生產(chǎn)，以安全第一生產(chǎn)第二?的工作思路，嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。

2、加強施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理，在確保安全的前提下，嚴(yán)格控制礦體頂板圍巖，學(xué)習(xí)新的支護技術(shù)，嚴(yán)控礦石的損失貧化，堅決制止和處罰人為貧化，同時監(jiān)督礦石運輸，嚴(yán)防礦體的二次貧化。

3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護工作，以降低設(shè)備的維修成本，減少對生產(chǎn)的影響，降低噸礦的輔助成本。

4、建立詳細(xì)員工的考核體系，實行多勞多得，不勞不得的考核方案，同時加強車間各工段的成本考核，以節(jié)約要獎、浪費要發(fā)的考核方針。

5、配合做好副井卷揚設(shè)備的更換工作。

6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作，做到精心組織，緊密銜接，力爭在15年底取消大夜班的井下施工。

7、做好井下的殘采工作，做到人員組織到位，確保安全、安排合理，施工進度塊，質(zhì)量保證等工作。

8、配合其它部門做好公司的其它工作。

9、及時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。

車間工年終工作總結(jié)范文篇3

新的一年即將到來，回首整個年度，機修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提，以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，從而為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)。自年度以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績：

一、總結(jié)以往的工作經(jīng)驗，采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面，采取了機修，電工相互協(xié)調(diào)，相互合作的方法。既簡化了維修程序，又縮短了維修工時。

二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務(wù)。

三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務(wù)。

四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風(fēng)設(shè)施更完善，布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現(xiàn)象。

五、完成了聯(lián)揚路倉庫的各項安裝于維修工作。

六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。

當(dāng)然，在實際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題，同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處：

一、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶，下雨時在濕地進行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。

二、由于操的操作不當(dāng)，從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。

三、在滿足機器的使用性能的前提下，有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工，以減少維修費用，降低維修成本。如機器中使用的油泵，在滿足使用要求時，葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。

基于以上現(xiàn)象和不足之處，在接下來的年度中，機修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，不斷改進工作方法，根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠里的實際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉(zhuǎn)，降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環(huán)境下，我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。

車間工年終工作總結(jié)范文篇4

自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83到12月份達到84，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

三、人員管方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間工年終工作總結(jié)范文篇5

在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一，工作方面

在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建