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電氣控制線路安裝與檢修模塊一三相異步電動(dòng)機(jī)根本控制電路的安裝、調(diào)試與故障檢修任務(wù)一點(diǎn)動(dòng)正傳控制線路的安裝與檢修制作人:田浩楠手動(dòng)正轉(zhuǎn)控制線路知識(shí)回憶—手動(dòng)控制特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制設(shè)備少缺點(diǎn):不便遠(yuǎn)距離控制和自動(dòng)控制、且不能頻繁通斷。上節(jié)課我們進(jìn)行了電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)線路的組裝,也就是用閘刀開關(guān)開直接控制電動(dòng)機(jī)的通斷,我們知道,只有一些小型的工廠才會(huì)用閘刀開關(guān)啟停電動(dòng)機(jī),因?yàn)槿伺c電動(dòng)機(jī)的三相動(dòng)力電路近距離接觸,具有一定的危險(xiǎn)性,一般的設(shè)備都是用按鈕來啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),這次課我來進(jìn)行電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制線路的組裝和調(diào)試任務(wù)導(dǎo)入feature教學(xué)目標(biāo)掌握線路原理圖、元器件布置圖、安裝接線圖的識(shí)讀和繪制方法;掌握線路的工作原理、安裝及調(diào)試方法。知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)

掌握識(shí)圖、繪圖能力;掌握線路的安裝和調(diào)試能力;掌握線路的檢測(cè)方法。難點(diǎn)控制電路電氣圖的識(shí)讀和繪制方法;點(diǎn)動(dòng)控制線路的安裝技術(shù)重點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)控制線路的工作原理分析、安裝與調(diào)試方法feature

教學(xué)重、難點(diǎn)刀架按鈕操作人員在快速移動(dòng)車床刀架時(shí),只要按下按鈕,刀架就快速移動(dòng);松開按鈕,刀架立即停止移動(dòng)。工作任務(wù)

工作任務(wù)

SBKMKML1L2L3QFFU1FU2M3~點(diǎn)動(dòng)控制線路任務(wù)分析重點(diǎn)接觸器接觸器按鈕熔斷器熔斷器空氣開關(guān)電機(jī)三相電源一、原理圖及線路組成SBKMKML1L2L3QFFU2合上開關(guān)QFFU1M3~點(diǎn)動(dòng)控制線路任務(wù)分析重點(diǎn)二、工作原理SBKMKML1L2L3QSFU2起動(dòng):按下SBKM線圈得電FU1M3~點(diǎn)動(dòng)控制線路任務(wù)分析重點(diǎn)二、工作原理SBKMKML1L2L3QSFU2KM主觸頭閉合電動(dòng)機(jī)M起動(dòng)FU1M3~點(diǎn)動(dòng)控制線路任務(wù)分析重點(diǎn)二、工作原理SBKMKML1L2L3QSFU2停止:松開SB,KM線圈失電,KM主觸頭斷開,電動(dòng)機(jī)M停轉(zhuǎn)。FU1M3~點(diǎn)動(dòng)控制線路任務(wù)分析重點(diǎn)二、工作原理按下按鈕,M得電運(yùn)行;松開按鈕,M失電停止。三、線路特點(diǎn):常用于車床溜板箱快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)的控制適用范圍:任務(wù)分析FU1FU2QSKMXTSB一、畫出元件布置圖根據(jù)元件安裝實(shí)際位置畫出任務(wù)實(shí)施二、畫出接線圖根據(jù)原理圖正確繪制接線圖任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施三、列出元件明細(xì)表序號(hào)名稱型號(hào)與規(guī)格數(shù)量備注1組合開關(guān)QFHZ10-25/312熔斷器FU1RL1-60/2533熔斷器FU2RL1-15/424交流接觸器KMCJ10-2015按鈕SBLA10-3H16三相異步電動(dòng)機(jī)MY112M-41①布線通道盡可能少,同路并行導(dǎo)線按主、控電路分類集中,單層密排,緊貼安裝面布線。②同一平面的導(dǎo)線應(yīng)上下一致或前后一致,不能交叉。當(dāng)必須交叉時(shí),應(yīng)在接線端子引出時(shí),就水平架空跨越。③布線應(yīng)橫平豎直,變換走向應(yīng)垂直。

④布線時(shí)嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。

⑤同一元件、同一回路的不同接點(diǎn)的導(dǎo)線間距離要保持一致。

⑥導(dǎo)線與接線端子或接線柱連接時(shí),不得壓絕緣層、不反圈及不露銅過長(zhǎng)。四布線工藝重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施1、按電路圖或接線圖從電源端開始,逐段核接線及線號(hào)是否正確,有無漏接、錯(cuò)接之處。檢查導(dǎo)線接點(diǎn)是否符合要求,壓接是否牢固。同時(shí)注意接點(diǎn)接觸應(yīng)良好。五自檢2、用萬用表檢查線路的通斷情況。選擇適當(dāng)量程并進(jìn)行校零。對(duì)控制電路的檢查(斷開主電路),可將表棒分別搭在U11、VII線端上,讀數(shù)應(yīng)為“∞〞。接下SB時(shí),讀數(shù)應(yīng)為接觸器線圈的直流電阻值。然后斷開控制電路,再檢查主電路有無開路或短路現(xiàn)象。3、用兆歐表檢查線路的絕緣電阻的阻值應(yīng)不得小于1M。任務(wù)實(shí)施重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施六通電調(diào)試1、通電試車時(shí),認(rèn)真執(zhí)行平安操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,一人監(jiān)護(hù),一人操作。試車前,應(yīng)檢查與通電試車有關(guān)的電氣設(shè)備是否有不平安的因素存在,假設(shè)查出應(yīng)立即整改,然前方能試車。2、通電試車時(shí),須由教師在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。合上電源后,用測(cè)電筆檢查熔斷器出線端,氖管亮說明電源接通。按下SB,觀察KM工作是否正常,有無卡阻及噪聲過大等現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否正常等。假設(shè)發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停電。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,用鉗形電流表測(cè)量三相電流是否平衡。不得對(duì)線路接線是否正確進(jìn)行帶電檢查。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分得分安裝⒈元件布置不整齊,不合理,不勻稱,每只扣2分。⒉元件安裝不牢固,每只扣2分。⒊損壞元件每只扣5分。

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分布線⒈電機(jī)運(yùn)行正常,不按原理圖接線,每處扣5分。⒉布線不符合要求,導(dǎo)線不橫平豎直,每根扣3分。⒊接點(diǎn)松動(dòng)、露銅過長(zhǎng)、反圈、壓絕緣層,標(biāo)記線號(hào)不清楚,遺漏或誤標(biāo),每處扣2分。⒋損傷導(dǎo)線絕緣或線芯,每根扣5分。50分調(diào)試⒈主、控電路配錯(cuò)熔體,每個(gè)扣5分。⒉一次試車不成功,扣10分。⒊二次試車不成功,扣20分。⒋三次試車不成功,扣30分。30分安全⒈在安裝、調(diào)試過程中,違反安全文明生產(chǎn)考核要求的任何一項(xiàng)扣3分,扣完為止。⒉當(dāng)教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生有重大事故隱患

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