中國汽車潮流觀察報告第二期-汽車之家研究院

前言2021年，中國汽車行業(yè)內(nèi)卷化加劇，汽車新品更迭的節(jié)奏愈發(fā)快速。伴隨著中國市場的轉(zhuǎn)型，"汽車"二字，正在肉眼可見地被重新定義—不再只是工具，而是更多表達(dá)審美趣味、情感聯(lián)系以及文我們欣喜地看到眾多品牌以蓬勃的熱情設(shè)計產(chǎn)品與品牌，無不以"年輕"、"新潮"、"運動"塑造自己，尤其眾多中國品牌的勢頭令人在喧囂的年輕化大潮中，我們產(chǎn)生了一個疑問——真的只有"年輕化"這個方向好走嗎？作為以數(shù)據(jù)及技術(shù)驅(qū)動的汽車垂直行業(yè)領(lǐng)軍者，汽車之家決定在《中國汽車潮流觀察》的第二期報告中，全面深入洞察廣大用戶對汽車設(shè)計潮流的感知與反饋，我們將基于汽車之家4500萬日活用戶、全球最大的車主論壇沉淀的用戶聲音以及各種大數(shù)據(jù)運算分析模型，去傾聽用戶的真實想法2021年中國品牌新車發(fā)布同比下降10%，海外主流品牌下降20%中國每年新車發(fā)布整體維持在3300款左右，2019年因國家頒布國五切換國六政策，不少車企同時發(fā)布國五和國六標(biāo)準(zhǔn)車型，造成2019年新車型發(fā)布激增。2020年新車型發(fā)布與2017年和2018年相比，略有提升。進(jìn)入2021年，因疫情原因?qū)е虏糠周嚻蠼?jīng)營困難，新車型發(fā)布略有下降。0上市車型個數(shù)增幅—中國品牌增速—海外主流品牌增速—豪華品牌增速0-20%數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。本頁提到上市新車以新車型為計量基準(zhǔn)。低價車在品質(zhì)感和科技感方面發(fā)力，高價車側(cè)重時尚運動設(shè)計2021年新車發(fā)布以緊湊型SUV和中型SUV為主，其中榮威RX5、長安CS55PLUS和領(lǐng)克。5在設(shè)計方面的用戶反饋非常好，外觀在時尚元素設(shè)計方面受到用戶廣泛好評，用戶對內(nèi)飾的科技感設(shè)計、檔次感以及夜間氛圍燈光設(shè)計均非常滿意。漢蘭達(dá)、飛行家和奔馳C級在豪華感和檔次方面持續(xù)發(fā)力，同時外觀的時尚運動元素引起用戶共鳴。u緊湊型SUV中型SUV中大型SUV緊湊型車u中型車u小型車中大型MPV數(shù)據(jù)來源：汽車之家大數(shù)據(jù)。上圖面積越大代表用戶關(guān)注度越高。為爭取更多偏好時尚運動感用戶，海外主流品牌增加運動外觀套件標(biāo)配從2015年開始，新發(fā)布車型對運動外觀套件的標(biāo)準(zhǔn)配置占比在持續(xù)提升，其中提升最快的是豪華品牌，BBA2020年的標(biāo)配率為58%，2021年達(dá)63%，車企著力提升產(chǎn)品的運動感與個性化來吸引消費者購買。近年來，隨著豪華品牌的價格下探和中國品牌的品質(zhì)升級，海外主流品牌的競爭壓力巨大，為爭取更多喜歡汽車設(shè)計時尚運動感的用戶海外主流品牌也開始發(fā)力高端配置來增加自身競爭力。未配置標(biāo)配及選裝標(biāo)配及選裝-豪華品牌--海外主流品牌中國品牌數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。標(biāo)配率＝標(biāo)配車型個數(shù)/整體車型個數(shù)*100%。無框設(shè)計車門造價高，中國品牌僅部分新勢力品牌進(jìn)行配置無框設(shè)計車門最大的優(yōu)點就是顏值高，讓車輛更富有科技感。目前搭載無框車門的幾乎都是轎跑車型，標(biāo)配車型指導(dǎo)價基本在30萬以上，因其造價高，整體標(biāo)配率維持在5%左右。豪華品牌標(biāo)配率相對較高，在18%上下波動；海外主流品牌配置率已經(jīng)提升到6%。中國品牌僅部分新未配置標(biāo)配-豪華品牌--海外主流品牌中國品牌數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。標(biāo)配率＝標(biāo)配車型個數(shù)/整體車型個數(shù)*100%。隱藏電動門把手配置是中國品牌提升科技感的殺手锏隨著汽車制造工藝的提高，凸顯強烈科技感的隱藏電動門把手成為很多車企熱捧配置，不僅可以讓車輛外形更加高檔，而且在性能上可以減小車輛風(fēng)阻，2021年Q1-3隱藏電動門把手在新上市車型的整體配置率已經(jīng)提升到7%，其中提最快的當(dāng)屬中國品牌。究其根本，隱藏電動門把手作為一項科技感十足的配置，成為中國品牌提升科技感的殺手锏。未配置標(biāo)配中國品牌-豪華品牌海外主流品牌數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。標(biāo)配率＝標(biāo)配車型個數(shù)/整體車型個數(shù)*100%。年輕化興起，中國品牌和海外主流品牌對運動風(fēng)格座椅配置重視度提升隨著越來越多的用戶對車輛使用的操控感和年輕化有了更高的要求，主機廠對運動風(fēng)格座椅的標(biāo)配率提升明顯，從2015年的7.7%上升到2021年前三季度的17.3%。中國品牌和海外主流品牌近些年也開始意識到年輕化的重要性，標(biāo)配率在近2年有顯著提升。未配置標(biāo)配及選裝 標(biāo)配及選裝..-豪華品牌--海外主流品牌中國品牌○數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。標(biāo)配率＝標(biāo)配車型個數(shù)/整體車型個數(shù)*100%。..車內(nèi)香氛裝置整體標(biāo)配率不高，中國品牌僅有幾個品牌車型有配置車內(nèi)香氛裝置2015年前主要配置在豪華車上，近些年裝配率略有提升，但整體裝配率并不高。分品牌檔次來看，豪華品牌標(biāo)配率最高，到2021年前三季度達(dá)到5.6%，中國品牌提升到2.6%僅蔚來、高合汽車、嵐圖汽車、吉利汽車、廣汽埃安等幾個品牌的車型有配置。標(biāo)配及選裝-豪華品牌--中國品牌海外主流品牌數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。標(biāo)配率＝標(biāo)配車型個數(shù)/整體車型個數(shù)*100%。-豪華品牌-豪華品牌--海外主流品牌中國品牌豪華品牌在后排控制多媒體配置方面還處于嘗試階段后排控制多媒體常見于商務(wù)車或者是豪華的私家車，以增加車內(nèi)的檔次感，目前整體裝配率并不高，從2015年的。.1%增加到2021前三季度的3.4%。分品牌檔次來看，豪華品牌標(biāo)配率在2019年達(dá)到頂峰11%后回落到2021年前三季度的9%。2020年和2021年豪華品牌每年的標(biāo)配車型基本維持在60款上下，豪華品牌在后排控制多媒體配置方面還處于嘗試階段。未配置標(biāo)配及選裝標(biāo)配及選裝數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。標(biāo)配率＝標(biāo)配車型個數(shù)/整體車型個數(shù)*100%。中國品牌利用。TA升級配置提升科技感，通過差異化競爭實現(xiàn)異軍突起OTA升級裝配率在近幾年提升非?？?，從2016年標(biāo)配率僅為。.3%提升到2021年前三季度的43.5%。分品牌檔次來看，中國品牌標(biāo)配率提升最快，達(dá)55.3%。鑒于海外主流以及豪華品牌的競爭力強，中國品牌借助科技實現(xiàn)差異化競爭，利用OTA升級配置提升科技感，實現(xiàn)中國品牌在新能源車領(lǐng)域的異軍突起。未配置標(biāo)配及選裝標(biāo)配及選裝中國品牌-豪華品牌海外主流品牌數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。標(biāo)配率＝標(biāo)配車型個數(shù)/整體車型個數(shù)*100%。中國品牌-中國品牌-豪華品牌--海外主流品牌中國新勢力品牌注重科技感，面部識別標(biāo)配率高目前汽車產(chǎn)品面部識別的標(biāo)配率偏低，到2021年前三季度的標(biāo)配率占比僅為5.9%。分品牌檔次來看，中國品牌的面部識別標(biāo)配率提升飛快，2021年前三季度占比已達(dá)11.7%。中國新勢力品牌的標(biāo)配率高配置車型有愛馳U5、零跑S01&T03、哪吒U、天際ME7、威馬EX5&EX7和小鵬G3&P7。數(shù)據(jù)來源：汽車之家產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)。標(biāo)配率＝標(biāo)配車型個數(shù)/整體車型個數(shù)*100%。И???43%?П???????И????П???????И???43%?П???????И????П???????44%l%lJ%lu%И???И?????П???????????И???И?????П???????????И???И?????П???????????И???И?????П???????????И???И?????П???????????И???И?????П???????????中國品牌外觀設(shè)計吸睛，但內(nèi)飾品質(zhì)感待升級整體來看，用戶對外觀和內(nèi)飾的關(guān)注度最高，對空間設(shè)計最滿意，對內(nèi)飾滿意度相對較低。外主流品牌在內(nèi)飾的用戶評價略低，有較大提升空間。00總聲量情感指數(shù)中國品牌海外主流品牌數(shù)據(jù)來源：汽車之家大數(shù)據(jù)。車輛設(shè)計聲量指用戶對車輛相關(guān)設(shè)計元素的關(guān)注度，值越高關(guān)注度越高，越低關(guān)注度越低。[1,]0總聲量情感指數(shù)中國品牌海外主流品牌0車身整體外觀顏色前外燈車窗中國品牌海外主流品牌車身整體外觀顏色前外燈車窗車門00總聲量情感指數(shù) 座椅方向盤儀表盤中國品牌海外主流品牌座椅方向盤00用戶對中國品牌的乘坐空間最滿意在車輛空間評價方面，用戶最重視乘坐空間，其次是行李廂空間，車內(nèi)儲物空間聲量相對偏低。分品牌檔次來看，用戶對海外主流品牌的乘坐空間、行李廂空間和車內(nèi)儲物空間的關(guān)注度最高，對中國品牌的乘坐空間認(rèn)0數(shù)據(jù)來源：汽車之家大數(shù)據(jù)。車輛設(shè)計聲量指用戶對車輛相關(guān)設(shè)計元素的關(guān)注度，值越高關(guān)注度越高，越低關(guān)注度越低。[1,]00總聲量情感指數(shù)中國品牌海外主流品牌中控臺屏幕娛樂系統(tǒng)操作方式揚聲器影音系統(tǒng)中國品牌海外主流品牌 5000以下(含)38% 5000-1萬(含) 2萬-4萬(含)15%9% 前臉造型個性的座椅5000以下(含) 5000-1萬(含) 1萬-2萬(含)2萬-4萬(含) 4萬-7萬(含)非常喜歡還行，能接受沒什么感5000以下(含)5000-1萬(含)1萬-2萬(含)2萬-4萬(含)4萬-7萬(含)非常喜歡還行，能接受沒什么感 漢 漢 喜歡，很方便喜歡，騰出很多空間無所謂，能用就行不喜歡，操作不習(xí)慣不喜歡，容易誤操作喜歡，很方便喜歡，騰出很多空間無所謂，能用就行不喜歡，操作不習(xí)慣不喜歡，容易誤操作5000以下(含)5000-1萬(含)1萬-2萬(含)2萬-4萬(含)4萬-7萬(含)抽象線條卡通二次元角色 抽象線條卡通二次元角色 高度按鍵、旋鈕科技和舒適感多屏系統(tǒng)智能舒適的的良好的夜間燈光帶乘坐感手感氛圍娛樂體驗 5000以下(含)5000-1萬(含)1萬-2萬(含)2萬-4萬(含)4萬-7萬(含)智能奢華嬌貴木頭類的運動賽車語音助手的的空間類自然材料的風(fēng)格帶來的親切聲音觀感真實觸感 沒什么感覺，車好用就行性能經(jīng)過特別調(diào)校特殊的造型設(shè)計喜歡的聯(lián)名IP非常喜歡，很有參與感喜歡，符合年輕潮流一般，沒什么感覺