雜貨船舶配載-雜貨配載原則與要求

普通雜貨配艙順序2023/12/112一、普通雜貨的配艙順序

綜合考慮，應(yīng)先配去終點(diǎn)港的、批量大又耐壓的大宗貨，同時(shí)優(yōu)先考慮有特殊要求的貨物，將這些特殊貨物先定裝艙位置，然后再按港序由遠(yuǎn)到近安排各中途港貨物。先下后上、先遠(yuǎn)后近.先大后小，先特殊后一般2023/12/11二、普通雜貨的艙位選擇原則

1.上輕、清，下重、污

2.上脆弱、下牢固

3.小、軟配首、尾，大、硬配船中

4.按裝卸工藝合理選擇艙位

普通雜貨艙位選擇2023/12/1151.散裝貨物的艙位選擇宜整票裝于中部貨艙的底艙作為打底貨，以便于抓斗抓卸。若因港序必須裝在二層艙，則底艙貨物上面應(yīng)鋪蓋帆布，以避免受上層艙貨物的影響。多票散貨不宜配于同一艙室，因?yàn)樯⒇浺话銓儆诔睗褙洠圆荒芘c怕潮濕的貨物同艙積載。2023/12/1162.液體貨物的艙位選擇散裝液體貨物應(yīng)配于雜貨船的深艙內(nèi)。有容器或包裝的液體貨物，包裝堅(jiān)固、單件較重的大容器液體貨應(yīng)配在大艙底艙作為打底貨，并且每層貨物間襯墊一層木板，其堆高不超過限高，其上空間配裝小件貨。包裝不耐壓的小容器液體貨物，應(yīng)配裝在二層艙艙口四周或上甲板上。2023/12/1173.氣味貨物的艙位選擇不得與食品類貨物和其他怕氣味貨物同艙積載。同類或氣味不互抵的氣味貨物，如數(shù)量不多時(shí)應(yīng)盡量集中在一個(gè)容積較小的首尾艙積載。性質(zhì)互抵、互相串味的氣味貨物則應(yīng)分艙室積載。裝于上甲板的氣味貨應(yīng)盡量遠(yuǎn)離船員居住區(qū)。2023/12/1184.食品類貨物的艙位選擇配置于清潔干燥、無異味、無蟲害、遠(yuǎn)離熱源和通風(fēng)良好的艙室。食品類貨物不能與揚(yáng)塵污染貨同艙積載，不能與氣味貨物、散發(fā)水分的貨物以及危險(xiǎn)貨物同艙積載。2023/12/1195.揚(yáng)塵污染貨的艙位選擇袋裝揚(yáng)塵污染貨，數(shù)量不多，集中選配在底艙其他貨物下面，裝后鋪蓋帆布。由于卸貨港順序所限必須配于二層艙，應(yīng)盡可能配于二層艙底部其他貨物下面或與之扎位配裝。揚(yáng)塵污染貨不能與怕塵、怕污染的貨物同裝一室或相鄰堆裝。對怕熱的揚(yáng)塵污染貨，應(yīng)配裝在遠(yuǎn)離熱源的艙室。2023/12/11106.清潔貨物的艙位選擇清潔貨物不得與揚(yáng)塵、污染貨、油污貨同艙積載。2023/12/11117.易碎貨物的艙位選擇配置在基礎(chǔ)平穩(wěn)、不受擠壓、易于裝卸的處所，如二層艙或底艙艙口下方及其他貨物的上面，盡量后裝先卸。易碎貨物在艙內(nèi)的堆碼層數(shù)不能超高，其上不許再堆裝其他貨物。2023/12/11128.貴重貨物的艙位選擇貴重貨物應(yīng)盡可能配置在貴重貨艙內(nèi)，沒有貴重貨艙時(shí)，應(yīng)配在二層艙深處，并用其他貨物作保護(hù)性隔堵。9.危險(xiǎn)貨物一是一切危險(xiǎn)貨物應(yīng)盡量遠(yuǎn)離熱源、火源、電源，包括機(jī)艙、煙囪、蒸汽管道等；二是危險(xiǎn)貨物大多具有不同程度的毒性，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離船員生活區(qū)、工作場所、廚房、食品、空調(diào)系統(tǒng)等；三是危險(xiǎn)貨物盡可能安排在適于最后裝，最先卸，并有利于監(jiān)管和安全處理的艙位。2023/12/1114不同包裝類型普通雜貨艙位選擇1、袋裝貨物袋裝貨件較為松軟，多選配在形狀不規(guī)則的首、尾貨艙，以便留出中部貨艙供對艙室形狀有特殊要求的貨物裝載。2023/12/1115不同包裝類型普通雜貨艙位選擇2、箱裝貨物配于形狀規(guī)整的中間貨艙，重量大、包裝堅(jiān)固的木箱可配于貨堆的底層。2023/12/1116不同包裝類型普通雜貨艙位選擇3、桶裝貨物大型桶裝貨物適宜選配在中部貨艙底艙作打底貨，或選配于二層艙底部艙口以外的其他處所。2023/12/1117不同包裝類型普通雜貨艙位選擇4、捆裝貨物捆卷、捆筒以及捆扎貨物一般宜配置于艙形規(guī)整的中部貨艙。金屬類的捆卷、捆桶貨除不耐壓的矽鋼卷外可作打底貨，非金屬類捆卷、捆筒不耐壓，不能作打底貨。較長的金屬類捆扎貨物應(yīng)配置于艙口大、艙形規(guī)則的中部貨艙，縱向配置。普通雜貨配載基本原則2023/12/11普通雜貨船的配載基本原則為了更好地完成船舶貨運(yùn)工作，船舶在每個(gè)航次開始前都要根據(jù)裝貨清單和船舶性能編制一個(gè)詳細(xì)的貨物裝載計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃叫貨物配載圖。然后港口裝卸公司按照船舶實(shí)際裝載貨物的情況編制出實(shí)配圖，即實(shí)際積載圖。實(shí)際積載圖在得到船方確認(rèn)后，港口裝卸公司就按實(shí)配圖對船舶進(jìn)行裝載。安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)是對船舶配載圖的基本要求。

2023/12/1120普通雜貨船的配載基本原則編制貨物計(jì)劃積載圖是雜貨船積載的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它關(guān)系到船舶的航行安全和作業(yè)效率。在編制過程中，不僅要考慮船舶的穩(wěn)性、縱向強(qiáng)度和船舶的操縱性能，還要考慮在最大限度利用船舶裝載能力情況下，減少中途港的倒艙，加速船舶周轉(zhuǎn)，保證船期，提高營運(yùn)效益。雜貨船的合理配載計(jì)劃應(yīng)遵循以下原則：

1．保證船舶的安全必須做到確保船舶浮性；船體強(qiáng)度不受損傷；保證船舶具有適度的穩(wěn)性；具有適當(dāng)?shù)某运睢?/p>

2023/12/1121普通雜貨船的配載基本原則2、保證貨物完整無損

為不同種類、不同包裝形式的貨物合理選擇艙位;提出堆碼、襯墊及隔票要求;