第14次課 航空貨物運輸費用管理

第5章航空貨物運輸?shù)?4次課

航空貨物運輸費用管理3知識點1什么是“航空貨物運費”？知識點2“航空貨物運價”主要有哪幾類？知識點3

如何應(yīng)用普通貨物運價、指定商品運價計算航空貨物運費？主要知識點（重難點）5.3航空貨物運輸費用管理

航空貨物運費，是指將一票貨物自始發(fā)地機場運輸?shù)侥康牡貦C場所應(yīng)收取的航空運輸費用。一般來說，貨物的航空運費主要由兩個因素組成，即貨物適用的運價與貨物的計費重量。由于航空運輸貨物的種類繁多，貨物運輸?shù)钠鹩櫟攸c所在航空區(qū)域不同，每種貨物所適用的運價亦不同。

換言之，運輸?shù)呢浳锓N類和運輸起訖地點的IATA區(qū)域使航空貨物運價乃至運費計算分門別類。同時，飛機業(yè)務(wù)載運能力受飛機最大起飛全重和貨艙本身體積的限制，貨物的計費重量需要同時考慮其體積重量和實際重量兩個因素。同時航空貨物運價的“遞遠遞減”原則，產(chǎn)生了一系列重量等級運價，而重量等級運價的起碼重量也影響著貨物運費的計算。5.3航空貨物運輸費用管理

航空貨物運價，分類主要包括公布直達運價、普通貨物運價、指定商品運價、等級貨物運價、貴重貨物運價等類別。（5類）5.3.1

航空貨物運輸費用基本知識

1.基本概念(1)航空貨物運價所使用的貨幣為運輸始發(fā)地貨幣。貨物的航空運價，一般以運輸始發(fā)地的本國貨幣公布，即運輸始發(fā)地貨幣，有的國家以美元代替其本國幣公布運價，此時，美元即為運輸始發(fā)地貨幣。(2)貨物運價的有效期。銷售航空運單所使用的運價，應(yīng)為填制運單之日的有效運價。即在航空貨物運價有效期內(nèi)適用的運價。（3）航空運費。航空運費是指承運人將一票貨物自始發(fā)地機場運至目的地機場所收取的航空運輸費用。該費用根據(jù)每票貨物所適用的運價和貨物的計費重量計算而得。每票貨物是指使用同一份航空貨運單的貨物。由于貨物的運價是指貨物運輸起訖地點間的航空運價，航空運費就是指運輸始發(fā)地機場至目的地機場間的運輸貨物的航空費用，不包括其他費用。（4）其他運費其他費用，是指由承運人、代理人或其他部門收取的與航空貨物運輸有關(guān)的費用。5.3.1

航空貨物運輸費用基本知識

2.計費重量

計費重量，是指用以計算貨物航空運費的重量。貨物的計費重量，或者是貨物的實際毛重，或者是貨物的體積重量，或者是較高重量分界點的重量。（1）實際毛重。包括貨物包裝在內(nèi)的貨物重量，稱為貨物的實際毛重。（2）體積重量。

按照國際航協(xié)規(guī)則，將貨物的體積按一定的比例折合成的重量，稱為體積重量。換算標準為每6000立方厘米折合1千克。5.3.1

航空貨物運輸費用基本知識

2.計費重量

計費重量，是指用以計算貨物航空運費的重量。貨物的計費重量，或者是貨物的實際毛重，或者是貨物的體積重量，或者是較高重量分界點的重量。（3）較高重量分界點重量。

一般地，采用貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者較高者；但當貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時，則較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。IATA規(guī)定，國際貨物的計費重量以0.5千克為最小單位，重量尾數(shù)不足0.5千克的，按0.5千克計算；0.5千克以上不足1千克的，按1千克計算。

當使用同一份運單，收運兩件或兩件以上可以采用同樣種類運價計算運費的貨物時，計費重量規(guī)定為：計費重量為貨物總的實際毛重與總的體積重量兩者較高者。綜上所述，較高重量分界點重量也可能成為貨物的計費重量。5.3.1

航空貨物運輸費用基本知識

3.最低運費

最低運費,是指一票貨物自始發(fā)地機場至目的地機場航空運費的最低限額。貨物按其適用的航空運價與計費重量計算所得的航空運費，應(yīng)與貨物最低運費相比，取高者。4.貨物航空運價、運費的貨幣進整

運費進整時，需將航空運價或運費計算到進整單位的下一位，然后按半數(shù)進位法進位，計算所得的航空運價或運費，達到進位單位一半則入，否則舍去。5.3.1

航空貨物運輸費用基本知識

5.航空貨物運價使用一般規(guī)定（1）使用順序。

優(yōu)先使用協(xié)議運價；如果沒有協(xié)議運價，使用公布直達運價；如果沒有協(xié)議運價和公布直達運價，使用比例運價；最后采用分段相加運價（最低組合）。（2）貨物運價，應(yīng)為填開運單當日承運人公布的有效貨物運價。（3）貨物運價的使用必須嚴格遵守貨運運輸路線的方向性，不可反方向使用運價。（4）使用貨物運價時，必須符合貨物運價注釋中要求和規(guī)定的條件。5.3.2

公布直達運價

公布直達運價，是指承運人直接在運價資料中公布的從運輸始發(fā)地至運輸目的地的航空運價。運價的公布形式有N、Q45等運價結(jié)構(gòu)，也有B、K運價結(jié)構(gòu)（歐洲特有的運價結(jié)構(gòu)）。N運價，即NormalGeneralCargoRate，指的是標準的普通貨物運價；Q運價則為QuantityRate，指的是重量等級運價。

指定商品運價與普通貨物運價，同時公布在TACTRATESBOOKS中。等級貨物運價，計算規(guī)則在TACTRULES中公布，需結(jié)合TACTRATESBOOKS一起使用。公布直達運價的運價結(jié)構(gòu)如表5-3所示。5.3.2

公布直達運價

5.3.3普通貨物運價

1.定義、代號及一般規(guī)則

普通貨物運價（GeneralCargoRate，GCR），是指除了等級貨物運價和指定商品運價以外的合適于普通貨物運輸?shù)倪\價。該運價公布在TACTRatesBooksSection4中。

一般來說，普通貨物運價根據(jù)貨物重量不同，分為若干個重量等級分界點運價。例如，N表示標準普通貨物運價，指的是45千克以下的普通貨物運價（若無45千克以下運價時，N表示100千克以下普通貨物運價）。同時，普通貨物運價還公布有Q45、Q100、Q300等不同重量等級分界點的運價。這里Q45表示45千克以上（包括45千克）普通貨物的運價。以此類推，對于45千克以上的不同重量分界點的普通貨物運價均用Q表示。

用貨物的計算重量和其適用的普通貨物運價計算而得的航空運費不得低于運價資料上公布的航空運費的最低收費標準（M）。

這里的代號N、Q、M在AWB的銷售工作中，主要用于填制運單運費計算欄中“RATECLASS”一欄。5.3.3普通貨物運價

5.3.4

指定商品運價

1.定義及代號

指定商品運價，是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地運輸特定品名貨物的運價。

通常情況下，指定商品運價低于相應(yīng)的普通貨物運價。就其性質(zhì)而言，該運價是一種優(yōu)惠性質(zhì)的運價。鑒于此，指定商品運價在使用時，對于貨物的起訖地點、運價使用期限、貨物運價的最低重量起點等均有特定條件。

使用指定商品運價計算航空運費的貨物，其航空貨運單的“RATECLASS”一欄，用C表示，運價類別代號為C,C級運費。2.指定商品運價傳統(tǒng)的分組和編號

在TACTRATESBOOKS中，根據(jù)貨物的性質(zhì)、屬性及特點等對貨物進行分類，共分為10個小組，每一組又分為10個小組。同時，對其分組形式用4位阿拉伯數(shù)字進行編號。該編號即為指定商品貨物的品名編號。5.3.4

指定商品運價

3.指定商品運價的使用規(guī)則

在使用指定商品時，只要所運輸?shù)呢浳餄M足下述3個條件，則運輸始發(fā)地和運輸目的地就可以直接使用指定商品運價：（1）運輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運價；（2）托運人所交運的貨物品名與有關(guān)指定商品運價的貨物品名相吻合；（3）貨物的計費重量滿足指定商品運價使用時的最低重量要求。4.運費計算計算步驟：（1）先查詢運價表，若有指定商品代號，則考慮使用指定商品運價；（2）查找TACTRATESBOOKS的品名表，找出與運輸貨物品名相對應(yīng)的指定商品代號；

（3）如果貨物的計費重量超過指定商品運價的最低重量，則優(yōu)先使用指定商品運價；（4）如果貨物的計費重量沒有達到指定商品運價的最低重量，則需要比較計算（取低者）。5.3.4

指定商品運價

5.3.4

指定商品運價

注意：在使用指定商品運價計算運費時，如果其指定商品運價直接使用的條件不能完全滿足，即貨物的計費重量沒有達到指定商品運價使用的最低重量要求，使得按指定商品運價計得的運費高于按普通貨物運價計得的運費時，則按低者收取航空運費。5.3.4

指定商品運價

5.3.5

等級貨物運價

1.定義與貨物種類。

等級貨物運價，是指在規(guī)定的業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)或業(yè)務(wù)區(qū)之間運輸特別指定的等級貨物的運價。ITAT規(guī)則規(guī)定，等級貨物包括以下各種貨物：活動物；貴重貨物；書報雜志類貨物；作為貨物運輸?shù)男欣?；靈柩、骨灰；汽車等。2.運價代號及使用規(guī)則。

等級貨物運價,是在普通貨物運價基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成。附加或附減規(guī)則公布在TACTRULES中，運價的使用須結(jié)合TACTRATESBOOKS一同使用。通常附加或不附加也不附減的等級貨物用代號S表示（S-Surchargedclassrate）。附減的等級貨物用代號R表示（R-Reducedclassrate）。IATA規(guī)定，對于等級貨物運輸，如果屬于國際聯(lián)運，并且參加聯(lián)運的某一承運人對其承運的航段有特殊的等級貨物百分比，即使運輸起訖地點間有公布的直達運價，也不可以直接使用。此時，應(yīng)采用分段相加的辦法計算運輸始發(fā)地至運輸目的地的航空運費。此項規(guī)則在此將不詳細說明。5.3.6

貴重貨物運價

1.運價

所有IATA區(qū)域貨物的運費：按普通貨物45千克以下運價200%收?。ˋLLIATAAREA：200%OFTHENORMALGCR）。

例如：IATA一區(qū)與三區(qū)之間且經(jīng)北或中太平洋（除朝鮮半島至美國本土各點外），1000千克或1000千克以上貴重貨物的運費，按普通貨物45千克以下運價150%收?。?50%oftheNormalGCR）。2.最低運費

貴重貨物的最低運費，按公布最低運費的200%收取，同時，不低于50美元或其等值貨幣。第五節(jié)航空貨物運輸實訓(xùn)項目

廣州農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司（GUANGZHOUAGRICULTURALTRADECO.,LTD.）與渥太華BOOMINGL.

公司簽訂了一新鮮水果（橘子）的出口合同，約定:由中方出口10箱新鮮的,總價為USD50000.00,L/C支付。包裝方式為每箱128cm×42cm×60cm的紙箱,共10大件貨物。

其毛凈重分別為N.W.:50.50kgs/carton,G.W.:55.50kgs/carton。

廣州農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司（GUANGZHOUAGRICULTURALTRADECO.,LTD.）2017年9月29日收到買方銀行開來的信用證后，隨即委托建哲貨代公司辦理訂艙、托運、保險與報關(guān)結(jié)匯等事項。廣州農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司相關(guān)資料如下：地址：廣州市學苑路2號聯(lián)系電話：83803000傳真：83803000聯(lián)系人：李毅托運人：廣州農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司航班選擇：CA965/10.5任務(wù)1填寫貨物托運單任務(wù)2計算運費（1）基本運費計算：查表freshorange符合指定商品的品名0008體積重量Volumeweight:128*42*60*10/6000=537.6kgs毛重Grossweight:55.5*10=555kg計費重量Chargeableweight:555kg計費重量達到了400公斤的標準，因此按照指定商品運價計算：適用費率Applicablerate:SCR0008/40041.33CNY計費重量運費Weightchargeable：555*41.33=22938.15CNY（2）其他運費計算：貨運單費（AW）50元；代辦清關(guān)業(yè)務(wù)費（A/C）200元；始發(fā)地機場地面運輸費100元；小計