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課時分層作業(yè)(二十二)牛頓第二定律A組基礎(chǔ)鞏固練1.由牛頓第二定律F=ma可知,無論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度,可是當(dāng)用很小的力去推很重的桌子時,卻推不動,這是因為()A.牛頓第二定律不適用于靜止的物體B.桌子加速度很小,速度增量也很小,眼睛觀察不到C.推力小于桌子所受到的靜摩擦力,加速度為負值D.桌子所受的合力為零,加速度為零2.在行車過程中,遇到緊急剎車,乘客可能受到傷害.為此人們設(shè)計了如圖所示的安全帶以盡可能地減輕猛烈碰撞.假設(shè)某次急剎車時,由于安全帶的作用,使質(zhì)量70kg的乘客的加速度大小約為6m/s2,此時安全帶對乘客的作用力最接近()A.100NB.400NC.800ND.1000N3.如圖所示,鳥沿虛線斜向上加速飛行,空氣對其作用力可能是()A.F1B.F2C.F3D.F44.如圖所示,質(zhì)量m=10kg的物體在水平面上向右運動,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2,與此同時物體還受到一個水平向左的推力F=20N的作用,g取10m/s2,則物體的加速度是()A.0B.4m/s2,水平向右C.4m/s2,水平向左D.2m/s2,水平向右5.如圖所示,在光滑水平面上有一物塊,物塊在水平推力F的作用下向右運動,在其正前方固定一個足夠長的輕質(zhì)彈簧.在物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過程中,彈簧始終在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后做加速度逐漸增大的減速運動B.物塊的加速度先減小后增大C.當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時,物塊的加速度為零D.以物塊與彈簧接觸為起點,此后彈簧的彈力與物塊的位移不成正比6.雨滴在高空形成后,由靜止開始沿豎直方向下落,雨滴受到空氣阻力的作用.當(dāng)雨滴速度為v0時開始計時,其運動的v-t圖像如圖所示,經(jīng)過時間t1,速度達到v1.假設(shè)在0~t1時間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變,則在0~t1時間內(nèi)()A.雨滴運動的加速度增大,雨滴受到的阻力逐漸增大B.雨滴運動的加速度減小,雨滴受到的阻力逐漸減小C.雨滴運動的加速度增大,雨滴受到的阻力逐漸減小D.雨滴運動的加速度減小,雨滴受到的阻力逐漸增大7.如圖所示,質(zhì)量為4kg的物體放在水平面上,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5,物體受大小為20N、與水平面成37°角斜向上的拉力F作用時,物體沿水平面做勻加速直線運動,求物體運動加速度的大?。?sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)8.如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運動的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向的夾角θ=37°,小球和車廂相對靜止,小球的質(zhì)量為1kg.sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.求:(1)車廂運動的加速度并說明車廂的運動情況;(2)懸線對小球的拉力大?。瓸組能力提升練9.(多選)如圖所示,當(dāng)小車水平向右加速運動時,物塊M相對靜止于車廂后豎直壁上.當(dāng)小車的加速度增大時()A.M所受的靜摩擦力增大B.M對車廂的作用力增大C.M仍相對車廂靜止D.M受到的合外力為零10.在光滑水平面上,有一個物體同時受到兩個水平力F1與F2的作用,在第1s內(nèi)物體保持靜止?fàn)顟B(tài).若力F1與F2隨時間的變化關(guān)系如圖所示,則該物體()A.在第2s內(nèi)做加速運動,加速度大小逐漸減小,速度逐漸增大B.在第3s內(nèi)做加速運動,加速度大小逐漸增大,速度逐漸增大C.在第4s內(nèi)做加速運動,加速度大小逐漸增大,速度逐漸增大D.在第5s末速度為零,運動方向與F1方向相同11.[2023·重慶巴蜀中學(xué)月考]商場的自動扶梯一般有如圖甲、乙兩種,設(shè)兩種扶梯與水平面的夾角都是θ=37°,質(zhì)量為m的貨箱和兩種扶梯一起以相同大小的加速度a=4m/s2沿斜面向下勻加速運動,則(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8
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