哈密電務(wù)段施工安全協(xié)議書

1/1哈密電務(wù)段施工安全協(xié)議書哈密電務(wù)段施工平安協(xié)議書:

甲方：___________電務(wù)段

乙方：___________項目部

營業(yè)線施工必需嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工平安管理方法》(鐵運〔2023〕280號)及烏魯木齊鐵路局關(guān)于重新公布《鐵路營業(yè)線施工平安管理實施細(xì)則》的通知(烏鐵總〔2023〕540號)文件要求。涉及電氣化區(qū)段，還必需嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣平安規(guī)章》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動平安規(guī)定(暫行)》(烏鐵安〔2023〕428號)和電信函(2023)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務(wù)人員技術(shù)作業(yè)平安規(guī)章》的相關(guān)內(nèi)容及要求。切實搞好營業(yè)線施工平安管理，保證施工期間平安，經(jīng)甲乙方雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：

一、工程概況：

施工項目作業(yè)內(nèi)容施工時間、地點(地段)影響范圍協(xié)作內(nèi)容

蘭新線紅煙段電氣化改造工程涵洞上、下游順坡疏通開挖土石方。施工時間:年______月______日至__年______月______日。

施工地段:涵洞上、下游埋設(shè)的信號電纜在開挖路徑上。不影響行車，在以上地點施工，如有影響設(shè)備管理單位所屬設(shè)備時，需提前通知設(shè)備管理單位協(xié)作。施工單位要于施工前3天(72小時)以“施工協(xié)作通知單”形式，書面通知設(shè)備管理單位；如影響電務(wù)設(shè)備，電務(wù)人員進(jìn)行協(xié)作，不影響電務(wù)設(shè)備的，經(jīng)現(xiàn)場核實確認(rèn)，不進(jìn)行協(xié)作。

協(xié)作要求：施工單位要于施工前3天(72小時)以“施工協(xié)作通知單”形式，書面通知設(shè)備管理單位；設(shè)備管理單位接到施工單位的通知后，支配人員，于施工作業(yè)開頭前40分鐘到現(xiàn)場進(jìn)行施工監(jiān)控。點內(nèi)施工按批復(fù)的方案落實協(xié)作工作；點外施工，如影響電務(wù)設(shè)備，須提前通知電務(wù)人員進(jìn)行協(xié)作，不影響電務(wù)設(shè)備的，經(jīng)現(xiàn)場核實確認(rèn)，不進(jìn)行協(xié)作。涉及電氣化區(qū)段的施工，在影響范圍中，必需界定影響行車狀況、接觸網(wǎng)是否停電以及施工中實行的防護(hù)措施。

二、施工責(zé)任地段和工程期限：

責(zé)任地段：蘭新線景峽至思甜間K1215+500-K1222+000。

工程期限：__年______月______日至__年______月______日

三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：

甲方：___________

1.執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》和烏魯木齊鐵路局關(guān)于重新公布《鐵路營業(yè)線施工平安管理實施細(xì)則》的通知(烏鐵總〔2023〕540號)文件等有關(guān)規(guī)定。

2.施工中涉及電務(wù)電纜設(shè)備的，嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵電電(2023)449號《關(guān)于防止挖斷光電纜加強營業(yè)線施工平安管理的通知》要求。

3.施工中涉及信號室內(nèi)機械室的工作，嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》，做好防護(hù)和監(jiān)護(hù)工作。

4.涉及電氣化區(qū)段，還必需嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣平安規(guī)章》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動平安規(guī)定(暫行)》(烏鐵安〔2023〕428號)和電信函(2023)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務(wù)人員技術(shù)作業(yè)平安規(guī)章》的相關(guān)內(nèi)容及要求。

5.設(shè)備管理單位應(yīng)依據(jù)與本工程相關(guān)的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝，對施工單位編制的《施工組織設(shè)計方案》、《施工平安措施》仔細(xì)審查，并派出持有局有關(guān)業(yè)務(wù)處核發(fā)的《施工平安監(jiān)督證》的平安監(jiān)督人員到場進(jìn)行平安監(jiān)督。

乙方：___________

1.執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》和烏魯木齊鐵路局關(guān)于重新公布《鐵路營業(yè)線施工平安管理實施細(xì)則》的通知(烏鐵總〔2023〕540號)文件等有關(guān)規(guī)定。

2.施工中涉及電務(wù)電纜設(shè)備的，施工單位必需嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵電電(2023)449號《關(guān)于防止挖斷光電纜加強營業(yè)線施工平安管理的通知》要求。

3.施工中涉及信號室內(nèi)機械室的工作，施工單位必需嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》。

4.涉及電氣化區(qū)段，還必需嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣平安規(guī)章》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動平安規(guī)定(暫行)》(烏鐵安〔2023〕428號)和電信函(2023)36號《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務(wù)人員技術(shù)作業(yè)平安規(guī)章》的相關(guān)內(nèi)容及要求。

5.嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、路局有關(guān)本項施工的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝。

6.應(yīng)嚴(yán)格按編制的《施工組織設(shè)計方案》、《施工平安措施》和簽訂施工平安協(xié)議內(nèi)容落實施工作業(yè)。

四、平安防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部平安分工：

1.施工單位要建立各級領(lǐng)導(dǎo)平安責(zé)任制，對施工組織方案及平安措施，加強日常檢查。

2.聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、平安員一律持證上崗。

3.加強聯(lián)系，確保信息暢通、精確?????無誤。

4.建立健全平安檢查制度。下班前設(shè)備管理單位檢查人員會同施工單位的有關(guān)人員對施工地段進(jìn)行平安檢查，確保行車平安。

5.施工單位必需遵照局防洪指揮部的部署，制訂得力的防洪措施，并在施工中逐項落實。

6.結(jié)合部的平安由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)。

7.共同確定隱藏設(shè)備的位置及走向、埋深等，提前做好平安防護(hù)工作。

8.工程開工前一天，施工單位應(yīng)準(zhǔn)時通知設(shè)備管理單位。由設(shè)備管理單位派出施工平安監(jiān)督人員，到現(xiàn)場進(jìn)行平安監(jiān)督。無設(shè)備管理單位施工平安監(jiān)督人員到場工程不得開工。

9.信號設(shè)備干擾未排解前，不準(zhǔn)施工；設(shè)備防護(hù)未到位前，不準(zhǔn)施工；施工料具、施工預(yù)備工作未到位前，不準(zhǔn)施工。

10.涉及電氣化區(qū)段，必需根據(jù)電氣化平安卡控和平安防護(hù)要求進(jìn)行落實。

11.與施工單位協(xié)商，為電務(wù)協(xié)作部門供應(yīng)運送協(xié)作、監(jiān)護(hù)人員和材料、機具使用的交通工具。

五、雙方平安責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

(一)雙方共同責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

確保施工平安是施工、設(shè)備管理部門的共同責(zé)任。各單位要堅固樹立平安意識，嚴(yán)格執(zhí)行施工的各項規(guī)章制度，正確制定施工方案，建立健全平安責(zé)任制，落實平安措施和責(zé)任，實行責(zé)任追究制度。做到分工明確，責(zé)任清晰，措施詳細(xì)，管理到位。

(二)甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

1.設(shè)備管理單位要加強對施工平安和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。對施工單位的施工作業(yè)進(jìn)行過程監(jiān)督，發(fā)覺質(zhì)量不合格及平安隱患要責(zé)令施工單位馬上訂正，有權(quán)發(fā)放《施工平安通知書》，根據(jù)烏鐵安(2023)334號《烏魯木齊鐵路局既有線施工平安重點環(huán)節(jié)考核方法》，對施工單位向路局安監(jiān)室提報考核；設(shè)備管理單位的協(xié)作人員和檢查監(jiān)護(hù)人員在協(xié)作和監(jiān)護(hù)中發(fā)覺危及行車平安的施工，有權(quán)責(zé)令其馬上停止施工。

2.設(shè)備管理單位對因自身未履行施工平安協(xié)議造成行車事故的，負(fù)主要責(zé)任；因監(jiān)督不力發(fā)生行車事故的，還要追究設(shè)備管理單位及部門的責(zé)任，影響平安成果。

3.設(shè)備管理單位要加強對施工的點前預(yù)備、點中掌握、點后開通、逐步提速等狀況的監(jiān)護(hù)工作，實行開通、提速檢查簽認(rèn)制度。

4.選派責(zé)任心強、施工閱歷豐富符合要求的人員擔(dān)當(dāng)設(shè)備單位檢查人，持“施工平安監(jiān)督證”對施工單位的施工平安及質(zhì)量進(jìn)行過程監(jiān)督。

5.檢查人員應(yīng)熟識施工技術(shù)圖紙，把握關(guān)鍵內(nèi)容，檢查、落實施工方案及平安措施的執(zhí)行狀況。對施工現(xiàn)場要常常進(jìn)行檢查，并做好記錄，發(fā)覺各種平安隱患，督促施工單位準(zhǔn)時處理。發(fā)覺下列情形之一者，有權(quán)下令停工整頓：

①擅自變更施工方案或擴(kuò)大施工范圍時；

②平安組織和技術(shù)措施不落實時；

③對新工、臨時工、民工及關(guān)鍵崗位人員未進(jìn)行平安培訓(xùn)時；

④對需整改的平安隱患，在規(guī)定期限內(nèi)未整改時。

(三)乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：

1.施工單位是施工平安的主體，擔(dān)當(dāng)施工平安的主體責(zé)任。施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工平安責(zé)任制，落實施工平安措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究；應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案、范圍組織施工，仔細(xì)落實施工平安措施。

2.應(yīng)具備相應(yīng)的施工資質(zhì)，達(dá)不到資質(zhì)的嚴(yán)禁施工。

3.施工期間須把行車平安放在首位，當(dāng)施工與行車平安發(fā)生沖突時，要嚴(yán)格遵循“平安第一”的原則。

4.施工前，應(yīng)制定切實可行的施工組織方案及平安措施，并嚴(yán)格根據(jù)施工方案設(shè)計和施工組織設(shè)計組織施工。

5.施工前須將施工圖紙、施工方案及平安措施，施工方案供應(yīng)給設(shè)備管理部門及行車組織部門各1份。

6.施工時，要嚴(yán)格根據(jù)施工程序進(jìn)行作業(yè)，保證施工質(zhì)量達(dá)到有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

7.參與施工的人員必需進(jìn)行崗前平安培訓(xùn)、法制教育，特別工種必需持雙證上崗(上崗證、職工技能鑒定合格證)。

8.施工單位在營業(yè)線施工未經(jīng)電務(wù)段許可不得擅自擾動電務(wù)設(shè)備和影響電務(wù)設(shè)備平安，施工單位施工前必需提前與電務(wù)段辦理手續(xù)。

9.施工平安協(xié)議簽定后72小時，送達(dá)設(shè)備管理單位的相關(guān)信號車間。施工開工前，必需提前三天通知電務(wù)段調(diào)度和相關(guān)的信號車間，并向設(shè)備管理車間提報施工協(xié)作通知單，雙方簽認(rèn)后，根據(jù)簽認(rèn)要求落實施工和協(xié)作工作。

10.施工過程中，施工單位每日收工前將次日的施工內(nèi)容通報相關(guān)的信號及電務(wù)協(xié)作、平安監(jiān)護(hù)人員，電務(wù)協(xié)作、平安監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場禁止施工作業(yè)，施工單位必需根據(jù)規(guī)定落實防護(hù)工作，確保行車和作業(yè)人員的平安。

11.施工項目結(jié)束后，施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求恢復(fù)設(shè)備，并做到工完料盡場地清。

12.因需要在《鐵路平安愛護(hù)區(qū)內(nèi)》建筑建筑物、取土、采空、堆放物品等或拆移影響行車平安的設(shè)備(如各種標(biāo)志、牌、樁等)，必需經(jīng)路局有關(guān)部門同意簽認(rèn)，并與電務(wù)設(shè)備管理單位簽定相關(guān)的平安責(zé)任協(xié)議，制定落實確保電務(wù)設(shè)備平安的措施后，方可進(jìn)行撤除或移設(shè)，否則視為嚴(yán)峻違章施工。

13.凡在線路兩側(cè)動土施工，必需與電務(wù)設(shè)備管理單位現(xiàn)場確定電纜位置及走向，必要時畫圖簽認(rèn)。施工前以書面提前通知設(shè)備管理單位到現(xiàn)場監(jiān)控，設(shè)備管理單位協(xié)作、平安監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場，禁止進(jìn)行動土施工作業(yè)。

14.施工單位項目主管有義務(wù)參與設(shè)備管理單位組織的每月召開的施工例會，如接到通知后施工單位項目主管沒有參與施工例會，設(shè)備管理單位有權(quán)拒絕協(xié)作施工單位施工。

15.防護(hù)人員資質(zhì)不夠或沒有持證上崗，嚴(yán)禁施工。

16.施工時與作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)范圍不符嚴(yán)禁施工。

17.違反施工平安協(xié)議規(guī)定所造成的后果和損失，由違反方擔(dān)當(dāng)責(zé)任，并負(fù)責(zé)賠償。

六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償方法：

如因違反本協(xié)議，消失平安問題、造成設(shè)備損壞或由于施工單位在封閉時間段內(nèi)未完成施工造成延點者，由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。同時，雙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《烏魯木齊鐵路局施工平安抵押金管理方法》(烏鐵安〔2023〕126號)和烏鐵安電(2023)583號關(guān)于補充《烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工平安抵押金管理方法》等文件有關(guān)規(guī)定。

七、平安監(jiān)督和協(xié)作費用：

平安監(jiān)督和協(xié)作費分別按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制方法》(鐵建設(shè)〔2023〕113號)、《烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工平安監(jiān)督協(xié)作費暫行標(biāo)準(zhǔn)》(烏鐵計〔2023〕276號)的規(guī)定，由項目管理機構(gòu)在建設(shè)管理費中直接向營業(yè)線施工的協(xié)作單位支付。

大型養(yǎng)路機械或設(shè)備管理單位自行施工時，無論何種修程，只與有關(guān)部門簽訂平安協(xié)議，不向任何部門或單位支付協(xié)作費。

八、其他：

1.施工前，施工區(qū)段若存在影響施工的甲方設(shè)備，乙方必需按要求先排干，對影響區(qū)段的設(shè)備做好防護(hù)后方可施工。

2.施工時，施工區(qū)段涉及到甲方設(shè)備的甲方協(xié)作，不涉及甲方設(shè)備的甲方不需協(xié)作。

3.施工中涉及信號室內(nèi)機械室的工作，嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》，進(jìn)入信號機械室須有電務(wù)段調(diào)度準(zhǔn)入命令，嚴(yán)格履行出入登記手續(xù)；外單位施工作業(yè)人員進(jìn)入信號機械室前，必需持有路局批準(zhǔn)的施工電報和與電務(wù)段簽定的施工平安協(xié)議書，履行出入登記手續(xù)，在電務(wù)值班人員監(jiān)護(hù)下作業(yè)。旅客列車自鄰站發(fā)出、貨物列車接近本站預(yù)報信號機(自動閉塞區(qū)段為進(jìn)入二接近)和本站預(yù)備排列發(fā)車進(jìn)路時，馬上停止信號機械室內(nèi)一切作業(yè)；嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆品進(jìn)入信號機械室；嚴(yán)禁在信號機械室內(nèi)吸煙。

4.施工中涉及電務(wù)電纜設(shè)備的，嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵電電(2023)449號《關(guān)于防止挖斷光電纜加強營業(yè)線施工平安管理的通知》要求。明確防止損壞電纜設(shè)施的平安措施，明確雙方的平安責(zé)任。對設(shè)備分布簡單、不能精確?????確認(rèn)電纜位置的，設(shè)備管理單位和施工單位雙方應(yīng)現(xiàn)場探測，沿初步確定位置，由施工單位每隔20米挖橫豎探溝(探溝尺寸為橫向10米、豎向3米、深度1.5米以內(nèi))，找出電纜精確?????位置；新(改)建路基、管線等建筑與既有電纜重疊或交叉時，施工單位和設(shè)備管理單位應(yīng)現(xiàn)場勘探，討論確定排干擾施工方案后，支配施工方案；嚴(yán)格根據(jù)《規(guī)范》要求的防護(hù)距離設(shè)置并做好防護(hù)(排干擾產(chǎn)生的任何費用均由施工方擔(dān)當(dāng));設(shè)備管理和施工單位共同確定電纜精確?????位置后，由施工單位負(fù)責(zé)在電纜位置中心線兩側(cè)各1.0米處噴灑白色石灰粉進(jìn)行明示，特別地段(如：電纜預(yù)留地段、接續(xù)地段、上橋涵地段)依據(jù)電纜埋設(shè)狀況相應(yīng)加寬，同時在電纜位置中心線上方拉0.5米高的尼龍警示繩旗警示，并每隔50米設(shè)“下有電纜，留意平安”的警示牌，施工單位應(yīng)確保其完整。

5.電纜位置兩側(cè)各3米范圍內(nèi)的施工，必需人工進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)穿越既有電纜、與既有電纜交叉處所的作業(yè)更應(yīng)有明顯標(biāo)記、標(biāo)志。嚴(yán)禁在電纜徑路上插設(shè)移動信號牌、釘標(biāo)樁及在平安愛護(hù)區(qū)、點火燒烤等損傷電纜的作業(yè)。大型機械和車輛穿越電纜徑路前，必需在電纜徑路上掩蓋厚度不小于1米、寬度不少于3米的土層并掩蓋防護(hù)蓋板，防止直接碾壓電纜徑路，損傷電纜。

6.電纜位置兩側(cè)各1米范圍內(nèi)施工時，施工單位須會同設(shè)備管理單位討論和履行已批準(zhǔn)的施工方案，明確平安措施，嚴(yán)格使用輕型施工器具作業(yè)，嚴(yán)禁擅自進(jìn)入電纜位置明示區(qū)域內(nèi)施工。施工開頭前，施工單位負(fù)責(zé)人或施工現(xiàn)場指揮人必需到位，進(jìn)行全過程盯控。同時必需在電務(wù)段協(xié)作人員現(xiàn)場監(jiān)控下進(jìn)行作業(yè)。要做到輕挖、慢挖，嚴(yán)禁使用鎬及鋒利器具刨；光電纜外露后，抹擦潔凈認(rèn)真檢查有無破損，發(fā)覺狀況馬上上報，嚴(yán)禁拖延瞞報；凡未根據(jù)要求進(jìn)行施工，而發(fā)生挖斷光電纜事故時，將嚴(yán)厲?追究有關(guān)單位的責(zé)任；挖出的光電纜不能準(zhǔn)時回填過夜或(穿越電纜徑路、橋梁、涵洞、管道、渡槽、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道、坑、平整路基等設(shè)備設(shè)施的施工)開挖光電纜不能避開時，使用PVC管(或槽鋼對扣)進(jìn)行防護(hù)，PVC管(槽鋼)兩端至少多出10cm插入坑壁或地面，管內(nèi)灌細(xì)沙，切口使用防水膠帶包扎后方可進(jìn)行下一工序；對地面及深土處不明光電纜，按有用光電纜愛護(hù)；施工單位要規(guī)范施工方案內(nèi)容，明確挖斷光電纜應(yīng)急預(yù)案，發(fā)覺挖斷光電纜，要馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，并馬上通知設(shè)備管理單位，同時快速做好搶修預(yù)備工作：找出光電纜斷頭，開挖接頭坑，開挖的接頭坑至少保證兩個人可以工作，樂觀協(xié)作光電纜搶修人員，使事故造成的損失降到最低；發(fā)覺責(zé)任單位將光電纜斷頭掩埋，人為延誤搶修時間、擾亂鐵路運輸秩序的行為，將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲?處理；因施工造成電纜中斷、信號事故、信號設(shè)備嚴(yán)峻損壞，施工單位須準(zhǔn)時到電務(wù)段繳納罰款及賠款，并重新簽訂施工平安協(xié)議書后，方準(zhǔn)再連續(xù)施工。

7.信號電纜過軌施工，深度必需達(dá)到距自然地表面500毫米以上；電纜過軌施工時嚴(yán)禁與既有信號光電纜同一位置穿越，嚴(yán)禁與信號既有光電纜同溝敷設(shè)，平行埋設(shè)必需距既有信號電纜3m以上。施工電纜與既有信號光電纜間距離(垂直交叉或平行)，須在下方進(jìn)行，并大于500mm以上，必需采納管、槽進(jìn)行防護(hù)。

8.施工電纜穿越線路離信號機不得少于15米。

9.信號電纜溝開挖、電纜敷設(shè)前要設(shè)備管理單位進(jìn)行溝深確認(rèn)，要現(xiàn)場確認(rèn)電纜測試合格后方可埋設(shè)。箱盒的安裝時應(yīng)對箱盒內(nèi)電纜按設(shè)計配線。鋼軌引接線預(yù)先安裝固定好，不連鋼軌，并將塞釘頭用絕緣包裹，避開接觸鋼軌影響既有軌道電路使用。

10.涉及電氣化區(qū)段，必需對全員進(jìn)行電氣化平安學(xué)問教育；自接觸網(wǎng)設(shè)備第一次受電開頭，在未辦理停電接地手續(xù)之前，全部單位、部門及人員均須按有電對待；作業(yè)人員必需按規(guī)定正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品；任何人不準(zhǔn)直接或間接地(通過任何物體)與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件接觸，并與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必需保持2m以上的距離；發(fā)覺接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時要遠(yuǎn)離10m以外并對該處進(jìn)行防護(hù)，馬上通知設(shè)備管理單位進(jìn)行處理。作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必需停電并按鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣平安規(guī)章》第十條的規(guī)定辦理。停電后要裝設(shè)牢靠的臨時接地線并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；施工結(jié)束后要確認(rèn)全部人員進(jìn)入平安地點方可通知正式完工，撤出接地線并辦理銷令手續(xù)；撤出接地線后嚴(yán)禁再次進(jìn)入作業(yè)地點；在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。

11.涉及電氣化區(qū)段電務(wù)平安規(guī)定：作業(yè)人員在上信號機前必需確認(rèn)接地良好，設(shè)專人防護(hù)，作業(yè)時其身體及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分保持2m以上的平安距離；雷雨天嚴(yán)禁攀登信號機；更換扼流變壓器、中心連接線、軌道電路送受電端的扼流變壓器引接線、站內(nèi)橫向連接線等器件時，按規(guī)定做好平安防護(hù)，實行保證牽引電流暢通的措施后方準(zhǔn)作業(yè)；更換軌道電路絕緣時，應(yīng)在確認(rèn)扼流變壓器連接線和相鄰兩軌道抗流變壓器中心連接線等各部連接良好后，方準(zhǔn)開頭作業(yè)，嚴(yán)禁斷開接向扼流變壓器的連接線中任何一側(cè)或兩個扼流變壓器中心點之連線；在對電氣化鐵路區(qū)段的信號設(shè)備作業(yè)可能接觸牽引回流線、平安地線時，必需按規(guī)定穿著、正確使用防護(hù)用品；整修電纜時，應(yīng)確認(rèn)電纜金屬護(hù)套接地良好，與繼電器箱、盒、架的鐵殼連接結(jié)實，同一電纜溝內(nèi)數(shù)條電纜的金屬護(hù)套應(yīng)相互焊接良好后，方準(zhǔn)開頭工作；在軌道電路作業(yè)時，當(dāng)軌道變壓器與扼流變壓器連結(jié)的低壓線圈斷開之前，嚴(yán)禁切斷扼流變壓器與鋼軌連接的任何一側(cè)；在更換扼流變壓器或扼流變壓器上的牽引連接線時，當(dāng)兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器的中心點尚未連接之前，嚴(yán)禁切斷扼流變壓器與鋼軌連接的任何一側(cè)；在更換扼流變壓器箱及引接線、中心連接線時，為保證鋼軌牽引回流的暢通，應(yīng)使用“兩橫一縱”連接線進(jìn)行防護(hù)；在更換軌道電路相鄰兩扼流變壓器的中心點連接線或原牽引連接線時，當(dāng)兩個扼流變壓器的中心點連接線或通牽引電流的單軌條牽引連接線未牢靠連接前嚴(yán)禁切斷原有連接線。

12.涉及電氣化區(qū)段結(jié)合部平安規(guī)定：電務(wù)施工遇距接觸網(wǎng)帶電部分不足2m或距回流線不足1m的高柱信號機上作業(yè)和電務(wù)部門拆除、移設(shè)接有吸上線、接觸網(wǎng)地線的扼流變壓器或空芯線圈時，須事先通知供電部門做好預(yù)備工作、實行平安措施；在接觸網(wǎng)供電的狀況下，直立或撤除信號機機柱、更換信號機構(gòu)時，接觸網(wǎng)必需停電；在協(xié)作工務(wù)更換鋼軌或道岔時，必需首先確認(rèn)工務(wù)安裝的牽引回流線作用良好后，方可拆除鋼軌或道岔。

13.施工人員必需嚴(yán)格聽從設(shè)備管理單位工作人員指揮，嚴(yán)禁超方案、超范圍的施工；施工危及信號設(shè)備平安時，電務(wù)施工協(xié)作、監(jiān)護(hù)人員有權(quán)制止施工方施工；施工單位違反上述規(guī)定造成行車事故，施工方負(fù)全責(zé)；施工單位違反本協(xié)議的規(guī)定，電務(wù)段有權(quán)發(fā)停工整改通知單，并對施工單位處以罰款。

14.施工單位施工前期工作、整修便道、應(yīng)急救援等都遵循協(xié)議相關(guān)規(guī)定。

15.電務(wù)車間、班組在核對完施工單位各項手續(xù)(包括施工方案、平安協(xié)議、施工方案、施工影響范圍、施