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文檔簡介
?試驗檢測師之道路工程過關檢測試卷A卷附答案
單選題(共60題)1、水泥混凝土拌和物含氣量采用()試驗方法測定。A.壓力泌水率法rB.真空法C.氣壓法D.混合式氣壓法【答案】D2、在進行石灰穩(wěn)定土類混合料設計時,應保證碎石在混合料中的質(zhì)量應不小于()。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】C3、粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下,單位毛體積的質(zhì)量。其中毛體積不包括()。A.礦質(zhì)實體B.閉口孔隙C.開口孔隙D.顆粒間空隙【答案】D4、高速公路、一級公路瀝青路面不宜使用()作為填料。A.堿性礦粉B.消石灰粉C.水泥D.粉煤灰【答案】D5、工程推薦密級配瀝青混合料試件空隙率一般為()。A.3%~8%B.3%~6%C.2%~6%D.2%~4%【答案】B6、計算滲水系數(shù)時以水面從100mL下降到500mL所需時間為標準,若滲水時間過長,可以采用()通過的水量計算。A.2minB.3minC.4minD.5min【答案】B7、壓實度是檢驗路基路面施工質(zhì)量的重要指標,試根據(jù)灌砂法測定壓實度試驗方法的有關規(guī)定回答下列問題:(16).灌砂筒有大型和小型兩種,應根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為()。A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過150mmB.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過200mmC.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚度不超過150mmD.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚度不超過200mm【答案】D8、關于馬歇爾穩(wěn)定度試驗,以下說法錯誤的是()。A.一組馬歇爾試件數(shù)量不得少于4個B.從恒溫水箱中取出試件至測出最大荷載,試驗不得超過1minC.加載速率為(50±5)mm/minD.浸水馬歇爾試驗需將試件提前在規(guī)定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜【答案】B9、配制水泥混凝土時應盡量采用()的砂。A.空隙率大、總表面積大B.空隙率大、總表面積小C.空隙率小、總表面積大D.空隙率小、總表面積小【答案】D10、土工織物寬條拉伸試驗方法在夾持試樣時將試樣在夾具中對中夾持,注意縱向和橫向的試樣長度應與拉伸力的方向()。A.垂直B.平行C.重合D.相交【答案】B11、水泥比表面積測定時的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時間的長短,下列選項中針對試驗條件和秒表讀數(shù)值說法正確的是()。A.試驗環(huán)境溫度越高,秒表讀數(shù)值越長B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少,秒表讀數(shù)偏短C.透氣筒與壓力計接觸密封不好時,秒表讀數(shù)偏長D.空氣黏度越高,秒表讀數(shù)值越短【答案】B12、在規(guī)定的荷載作用下,路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值或垂直回彈變形值,稱為()。A.擺值B.車轍C.彎沉D.C.B.R值【答案】C13、某一級公路采用了水泥混凝土路面結構,路面設計強度為5.0MPa,請回答以下問題:(5)試驗室取了8組試件進行試驗,所得彎拉強度數(shù)值為5.60MPa、5.73MPa、5.21MPa、5.32MPa、5.46MPa、5.17MPa、5.82MPa、5.57MPa,水泥混凝土的平均彎拉強度為()。A.5.5MPaB.5.48MPaC.5.60MPaD.5.3MPa【答案】B14、下列為無結合料穩(wěn)定類路面基層材料的是()。A.瀝青穩(wěn)定碎石B.水泥穩(wěn)定粒料C.填隙碎石D.水泥土【答案】C15、SMA混合料的特點是三多一少,其中一少指的是()。A.瀝青B.粗集料C.細集料D.礦粉【答案】C16、對于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土,使用的無側限抗壓試模高與直徑相同時,尺寸為()。A.175mmB.150mmC.100mmD.125mm【答案】B17、水泥密度測定,要求水泥試樣預先過()方孔篩,在110℃±5℃下烘干1h,并在干燥器中冷卻至室溫備用。A.0.075mmB.0.3mmC.0.6mmD.0.9mm【答案】D18、測定瀝青延度,應將制備好的瀝青試件連同底板移人規(guī)定試驗溫度的恒溫水槽中恒溫()。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A19、壓實度評定時,壓實度代表值是指()。A.平均值B.平均值的置信下限C.平均值的置信上限D.最小值【答案】B20、采用篩析法進行水泥細度檢測時,可能造成細度偏高的原因是()A.水泥樣品試驗前未過0.9mm的篩B.采用負壓篩時的負壓值未達到規(guī)定的最低要求C.采用水篩法時水壓高于規(guī)定的要求D.在夏季相對較高的環(huán)境溫度下試驗【答案】C21、某試驗室擬設計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件,經(jīng)過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,A.12.0B.14.2C.28.5D.33.6【答案】A22、某高速公路瀝青路面表面層AC-13,采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料,分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm,針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表,請回答下列問題。2、該集料的堅固性說法正確的是()。(2018檢師真題)A.粗集料的堅固性試驗質(zhì)量損失百分率為6%B.粗集料的堅固性試驗質(zhì)量損失百分率為5%C.粗集料堅固性需要按每檔檢驗均要合格D.該集料堅固性不合格【答案】C23、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將()。A.保持不變B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增【答案】B24、承載比試驗,根據(jù)3個平行試驗結果計算的承載比變異系數(shù)Cv小于12%,且3個平行試驗結果計算的干密度偏差小于(),則取3個結果的平均值。A.0.03g/cm3B.0.02g/cm3C.0.05g/cm3D.0.06g/cm3【答案】A25、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進行相關試驗。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請完成下列題目。A.試驗溫度為25℃,試樣拉伸10cm停止拉伸B.試驗溫度為15℃,試樣拉伸10cm停止拉伸C.試驗溫度為15℃,試樣拉伸15cm停止拉伸D.試驗溫度為10℃,試樣拉伸15cm停止拉伸【答案】A26、使用擺式儀測某點抗滑值,5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,則該點抗滑值為()擺值。A.57B.57.8C.58D.59【答案】C27、計算公路技術狀況指數(shù)中,路面使用性能(PQI)和路基技術狀況指數(shù)(SCI)的計算權重分別占()。A.0.70,0.08B.0.08,0.70C.0.12,0.10D.0.12,0.12【答案】A28、試驗過程中應盡量減少瀝青重復加熱取樣的次數(shù),對于質(zhì)量仲裁檢驗的樣品,重復加熱次數(shù)不得超過()次。A.1B.2C.3D.特殊情況下允連出現(xiàn)3次【答案】B29、路面平整度自動化檢測設備中車載式顛簸累積儀屬于()檢測設備。A.反應類B.斷面類C.標準差類D.平均值類【答案】A30、粒料類繼承頂面彎沉代表值現(xiàn)場測定中,測得的彎沉平均值為24mm,標準差3.2,保證率Zα=1.5,求得彎沉代表值為()(精確到0.1mm)A.28.8B.26.5C.30.8D.25.8【答案】A31、做坍落度試驗時要求將代表樣分三層裝入筒內(nèi),每層裝入高度稍大于筒高的三分之一,用搗棒在每一層的橫截面上均勻()。A.插搗15次B.插搗20次C.插搗25次D.插搗30次【答案】C32、液性指數(shù)的計算公式為()。A.IL=W-WP/W-WLB.IL=WP-W/WL-WC.IL=W-WP/WL-WPD.IL=W-WL/W-WP【答案】C33、有關EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量;②可用于檢查混合料拌和的均勻性;③對于不同時間配制的EDTA標準液,只要控制配制質(zhì)量,可以重復使用標準曲線;④更換水泥或石灰不會影響標準曲線;⑤改變素集料時重新確定標準曲線;正確的描述有()。A.①②③B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B34、已知某土的不均勻系數(shù)Cu=3,曲率系數(shù)Cc=2,則該土的級配()。A.無法判定B.良好C.不良D.合格【答案】C35、貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法測試的是路面結構體的()。A.回彈彎沉B.總彎沉C.動態(tài)回彈彎沉D.靜態(tài)回彈彎沉【答案】D36、用100g錐測定土的界限含水率,土達液限時的入土深度為()。A.25mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D37、公路工程質(zhì)量評定,()需檢測彎沉、平整度、抗滑性能等。A.瀝青混凝土面層B.水泥混凝土面層C.半剛性基層D.土方路基【答案】A38、測定水泥或者石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量的方法是()。A.酒精法B.EDTA滴定法C.勃氏法D.砂浴法【答案】B39、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應考慮泄露入抽提液中的礦粉含量,如果忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測得結果較實際值()。A.偏大B.偏小C.基木相同D.沒有可比性【答案】A40、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。3)試驗過程中,采用千斤頂進行逐級加載、卸載,當加載的荷載大于0.lMPa時,每級增加的荷載為()MPa。A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1【答案】B41、下列屬于水泥混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是(A.平整度B.斷板率C.彎拉強度D.抗壓強度【答案】C42、若某土樣試件無側限抗壓強度試驗的應為應變曲線中最大軸向應力不明顯,取軸向應變()的應力作為該試件的無側限抗壓強度。A.10%處B.15%處C.20%處D.25%處【答案】B43、水泥標準稠度用水量測定時判定標準是()。A.試桿沉入水泥6mm±1mmB.試桿沉入水泥距底板6mm±1mmC.試桿沉入水泥4mm±1mmD.試桿沉入水泥距底板4mm±1mm【答案】B44、瀝青路面使用性能評價中,路面的()為抽樣評定指標,單獨計算與評定。A.平整度B.結構強度C.抗滑性D.車轍【答案】B45、單獨測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時,進行滴定所采用的溶液是()。A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標準液,測定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉標準液B.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標準液,測定氧化鎂含量采用鹽酸標準液C.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標準液+鹽酸標準液【答案】A46、用擺式儀測定路面抗滑性能時,重復5次測定的差值應不大于()BPN。A.1B.3C.5D.7【答案】B47、水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗的規(guī)準儀法適用于測定水泥混凝土使用的()粗集料的針狀及片狀顆粒含量,以百分率計。A.2.36mm以上B.9.5mm以上C.16mm以上D.4.75mm以上【答案】D48、土比重試驗,浮稱法適用粒徑()mm的土,其中大于或等于20mm的土質(zhì)量小于總土質(zhì)量的10%。A.大于5B.大于10C.大于20D.大于15【答案】A49、同一種集料,一般堆積密度、表觀密度和毛體積密度之間的大小關系是()。A.表觀密度>毛體積密度>堆積密度B.堆積密度>表觀密度>毛體積密度C.表觀密度>堆積密度>毛體積密度D.堆積密度>毛體積密度>表觀密度【答案】A50、土的回彈模量試驗中,適用不同濕度和密度的細粒土,用()方法測定。A.CB.RB擊實C.B.RB.擊實C承載板法D.強度儀法【答案】C51、對安定性不合格的水泥,應作()處理。A.不合格品B.降級使用C.照常使用D.重新檢驗水泥標號【答案】A52、公路工程質(zhì)量檢驗評定時,檢測級配碎石基層壓實度應優(yōu)先采用()。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.鉆芯取樣法D.核子密度儀法【答案】B53、在進行土樣室內(nèi)壓縮試驗時,已知土樣的初始孔隙比為1.102,壓縮系數(shù)為0.985MPa-1。則其體積壓縮系數(shù)為()。A.壓縮系數(shù)=0.469MPa-1B.壓縮系數(shù)=0.893MPa-1C.壓縮系數(shù)=0.9657MPa-1D.壓縮系數(shù)=0.985MPa-1【答案】A54、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。(2)連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術指標是()。A.標準偏差B.單向累計值C.國際平整度指標D.最大間隙【答案】A55、貝克曼梁測定路面彎沉時,測定應布置在()位置。A.路面中心線B.行車道中心線C.行車道標線D.行車道輪跡帶【答案】D56、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實法(類別為丙)測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側限抗壓強度.已知:無側限抗壓強度設計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.6283.5gB.6095.0gC.5912.2gD.5618.7g【答案】B57、關于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。(4)抗凍等級()以上的混凝土簡稱為抗凍混凝土。A.F10B.F25C.F50D.F100【答案】C58、土顆粒分析采用篩分法或沉降分析法,取決于土的分界粒徑()。A.0.075mmB.0.5mmC.2mmD.5mm【答案】A59、瀝青路面試驗路鋪筑屬于()階段。A.施工準備B.瀝青混合料攤鋪C.瀝青混合料壓實D.瀝青混合料運輸【答案】A60、土的粒度成分是指土中各種不同粒組的()。A.質(zhì)量B.含水率C.相對含量D.平均粒徑【答案】C多選題(共45題)1、水穩(wěn)碎石配合比設計時,如果設計抗壓強度大于5.0MPa,現(xiàn)行規(guī)范推薦的水泥試驗劑量為()A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】CD2、某工程用混凝土,設計強度等級為C30,坍落度范圍為30~50mm,要求強度保證率為95%,強度標準差σ為5.0MPa。試驗人員按照設計要求對其進行了材料組成設計并制備了一組混凝土試件,對其抗壓強度進行了性能驗證。A.使用較小水灰比B.粗集料用碎石代替卵石C.提高前期混凝土的養(yǎng)護溫度D.試驗中加載速率偏高【答案】AB3、以下關于路面滲透性檢測方法,論述正確的有()。A.路面滲透性能可以用滲水系數(shù)表征B.路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關系C.控制好空隙率和壓實度就能完全保證路面的滲水性能D.滲水系數(shù)法可以用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料【答案】AB4、在水泥穩(wěn)定碎石混合料目標配合比設計中,可選擇()個結合料劑量,分別確定各劑量條件下混合料的最佳含水率和最大干密度。A.3B.4C.5D.6【答案】CD5、()土質(zhì)不宜采用酒精燃燒法測定其含水率。A.含有機質(zhì)土B.細粒土C.巨粒土D.含石膏土【答案】ACD6、以下四個說法中,正確的是()。A.固體體積率采用密度法檢測B.穩(wěn)定粒料基層厚度檢測每200m測2點C.石灰穩(wěn)定粒料基層的實測關鍵項目是壓實度、厚度和強度D.級配碎石基層和填隙碎石基層的實測關鍵項目均是壓實度和厚度【答案】ABC7、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法,根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007),回答以下個小題:(4)對于黏質(zhì)土的快剪試驗與砂類土的直剪試驗,以下說法正確的是()。A.均在施加垂直壓力后,即可拔出固定銷,開始剪切B.黏質(zhì)土快剪試驗的剪切速度大于砂類土直剪試驗的剪切速度C.均以0.8mm/min的剪切速度進行剪切D.黏質(zhì)土的快剪切試驗通常無剪應力峰值,而砂類土會出現(xiàn)明顯的剪應力峰值【答案】AC8、在現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中,()是瀝青混凝土面層的實測項目。A.回彈模量B.彎沉C.礦料級配D.瀝青含量【答案】BCD9、路面結構厚度公式中:XL(厚度代表值)=厚度平均值-ta×S/√n中,ta為t分布表中隨測點數(shù)和保證率而變的系數(shù),高速、一級公路采用的保證率,下面說法正確的有()。A.基層、底基層為99%B.基層、底基層為95C.面層為95%D.面層為90%【答案】AC10、下列有關瀝青路面面層厚度的說法,正確的是()。A.瀝青路面結構層厚度按代表值和單個合格值的允許偏差進行評定B.按規(guī)定頻率,采用挖驗或鉆取芯樣測定厚度C.路面結構層厚度測定可以與壓實度的鉆孔法一起進行D.高速公路和一級公路除檢查瀝青鋪筑層總厚度外,還應檢查上面層厚度【答案】ACD11、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。(1)根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),挖坑法適用于()。A.瀝青面層厚度B.基層路面厚度C.水泥混凝土路面板厚度D.砂石路面厚度【答案】BD12、以下關于路面滲透性檢測方法,論述正確的有()。A.路面滲透性能可以用滲水系數(shù)表征B.路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關系C.控制好空隙率和壓實度就能完全保證路面的滲水性能D.滲水系數(shù)法可以用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料【答案】AB13、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗,該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進行判別:1)以下集料取樣過程中操作方法正確的有()。A.先鏟除堆角處無代表性的部分集料B.在料堆的頂部、中部和底部幾個部位,分別取大致相同的若干份試樣,組成一組試樣C.將集料在平板上拌和均勻攤平,采用四分法將試樣以對角方式大致分成兩份,重復以上過程,直至縮分成所需的質(zhì)量,且不得有富余D.也可以采用分料器進行試樣縮分【答案】ABD14、某高速公路項目地處關東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結構設計為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進行了SMA混合料配合比設計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。(5)以下對混合料性能驗證試驗的說法,錯誤的有()。A.車轍試驗用于驗證混合料的高溫穩(wěn)定性B.凍融劈裂試驗用于驗證混合料的低溫性能C.殘留穩(wěn)定度指標用于評價混合料的力學性能D.謝倫堡瀝青析漏試驗用于檢驗最大瀝青用量【答案】BC15、下列關于土中毛細管水上升高度試驗的說法,錯誤的有()。A.試驗目的是估計地下水位升高時路基被浸濕的可能性B.取代表性土樣3kg分裝到有機玻璃管中并搖動密實C.控制盛水桶水面與有機玻璃管零點齊平D.從小孔有水排出時計起,經(jīng)30min、60min,以后每隔數(shù)小時記錄毛細管水上升高度【答案】BC16、結合有關工程質(zhì)量鑒定內(nèi)容、等級評定內(nèi)容,回答下列有關問題。(2)下列工程中可為單位工程的是()。A.3km路基工程B.10km路基工程C.3km路面工程D.10km路面工程【答案】BD17、關于無機結合料穩(wěn)定材料基層(底基層)施工規(guī)定,正確的選項是()。A.宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工B.日最低氣溫應在5℃以上C.冰凍地區(qū),應在第一次重冰凍(-3--5℃)到來15-30D.雨季可以施工,但應避開雨天施工【答案】ABC18、關于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。(1)常用的顆粒分析試驗方法有()。A.篩分法B.密度計法C.移液管法D.浮力法【答案】ABC19、土的壓縮特性為()。A.壓縮模量大,壓縮性高B.壓縮系數(shù)大,壓縮性低C.壓縮指數(shù)大,壓縮性高D.壓縮系數(shù)大,壓縮性高【答案】CD20、稀漿混合料的粘聚力試驗目的是確定()。A.混合料的初凝時間B.混合料的可拌和時間C.開放交通時間D.混合料的配伍性【答案】AC21、某一級公路瀝青混凝土上面層,結構層設計厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū);采用A級瀝青,等級為90#,為進一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303(YS)對瀝青進行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗技術性能均符合要求。礦料由粗集料、細集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級,毛體積相對密度2.72,表觀相對密度2.77;砂為石英巖河砂,表觀相對密度為2.69;礦粉采用石灰石磨細石粉,表觀相對密度為2.71。試驗人員對其進行了混合料組成設計,用真空法測得該混合料理論最大相對密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進行性能驗證。根據(jù)上述材料,回答下面問題。A.本題背景下,馬歇爾試件應雙面各擊實50次B.(1)題中的試件高度偏低,應增加19.36gC.礦料與瀝青總的拌和時間應控制在3minD.應分2次填料,每層用插刀或大螺絲刀沿周邊插搗15次,中間10次【答案】AD22、()施工前,應進行成樁工藝和成樁強度試驗。A.粒料樁B.加固土樁C.水泥粉煤灰碎石樁D.剛性樁【答案】BC23、以下實測項目中屬于瀝青混凝土面層的是()。A.滲水系數(shù)B.構造深度C.礦料級配D.縱橫縫順直度【答案】ABC24、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。(1)連續(xù)式平整度儀自動采集位移數(shù)據(jù)()。A.1km輸出一次結果B.測定間距為10cmC.每一計算區(qū)域的長度為100mD.100m輸出一次結果【答案】BCD25、為了控制熱拌瀝青混合料的施工質(zhì)量,需進行施工過程的質(zhì)量控制,請回答以下問題:(1)瀝青混合料施工過程檢測項目有()。A.瀝青混合料溫度測試B.瀝青質(zhì)量總量檢驗C.半剛性基層透油層深度檢驗D.幾何尺寸檢驗【答案】ABC26、成型后的混凝土養(yǎng)護分為初期的帶模養(yǎng)護和脫模后的正常養(yǎng)護,下列選項中的正確養(yǎng)護方式是()A.帶模養(yǎng)護:保溫條件下室溫20℃±5℃,相對濕度大于50%B.脫模養(yǎng)護:溫度20℃±2℃,相對溫度大于95%C.帶模養(yǎng)護:室溫20℃±2℃,相對溫度大于90%D.脫模養(yǎng)護:水溫20℃±5℃的飽和石灰水浸泡【答案】AB27、針對SMA瀝青混合料及配合比設計,回答以下問題(24)在完成混合料的相關測試和計算后,就可以根據(jù)技術標準的要求確定目標配合各材料比例,選擇目標配合比的依據(jù)是()。A.確保SMA混合料形成的骨架嵌擠結構以滿足高溫抗車轍性能的需要B.VCAdoc>VCAmixC.只要形成良好的骨架結構,無需對礦料間隙率有嚴格的要求D.VMA>16.5%(或17.0%)【答案】AB28、下面對粗集料壓碎值試驗(行標)的描述正確的是()。A.選用石料若過于潮濕則需加熱烘干,烘箱溫度100℃,烘干時間不超過4hB.將試樣分2次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中C.用2.36mm標準篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣,可分幾次篩分,均需篩到在1min內(nèi)無明顯的篩出物為止D.石料壓碎值為試驗后通過2.36mm篩孔的細料質(zhì)量與試驗前試樣質(zhì)量的比值【答案】ACD29、瀝青混合料水穩(wěn)定性的評價指標為()。A.吸水率B.飽水率C.殘留強度比D.殘留穩(wěn)定度【答案】CD30、目前我國瀝青路面使用性能氣候分區(qū)的劃分考慮了()因素。A.溫度B.濕度C.地理D.地質(zhì)【答案】AB31、關于土的比重試驗請回答以下問題。(4)有關浮力法,說法正確的有()。A.適用于土的粒徑大于或等于5mm的土B.試驗中采用干比重,這樣比較方便,因為一般指的孔隙,實際上是指被水充填的孔隙C.粒徑大于5mm的試樣20mm顆粒小于10%時用浮力法D.將試樣浸在水中一晝夜取出,立即放入金屬網(wǎng)籃,緩緩浸沒于水中,并在水中搖晃,至無氣泡逸出時為止【答案】ACD32、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標,將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù),密度計算時保留小數(shù)點后三位,其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3)(5)如針對重載交通,根據(jù)各自空隙率的大小,判斷下列表述正確的是()。A.三種瀝青混合料的空隙率都能滿足高溫抗車轍要求B.混合料1的空隙率對瀝青路面的水穩(wěn)性有利C.混合料2的空隙率對高溫穩(wěn)定性有利而對水穩(wěn)性不利D.混合料3的空隙率能夠同時兼顧瀝青高溫和水穩(wěn)性要求【答案】BCD33、對高速公路瀝青混凝土面層進行抗滑性能檢測,采用擺式儀法,檢測時的路面溫度為30℃,其中一個測點處共檢測3個單點,其摩擦系數(shù)的檢測值分別為78、77、80,請回答以下問題:(5)以下描述不正確的是()。A.擺式儀回擺高度越小,擺值越大,表面摩擦阻力越大B.擺式儀回擺高度越小,擺值越小,表面摩擦阻力越大C.如果該路面的抗滑值的設計標準為75B.PN,該測試點合格D.如果該路面的抗滑值的設計標準為75B.PN,該測試點不合格【答案】BD34、下列屬于消石灰的技術指標的有()A.有效鈣加氧化鎂含量B.含水率C.殘渣含量D.細度【答案】ABD35、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)目標配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進行判別:4)瀝青混合料凍融試驗中,以下分析正確的有()。(2017助理真題)A.成型試件不少于8個,一般每個試件采用馬歇爾雙面擊實50次B.劈裂強度試驗溫度為25℃,加載速率10mm/minC.真空飽水時,在規(guī)定的真空度條件下將試件抽真空并保持15min;隨后打開閥門,恢復常壓,試件在水中浸泡30minD.凍融劈裂試驗強度比為經(jīng)凍融循環(huán)后有效試件劈裂抗拉強度代表值除以未凍融循環(huán)的有效試件劈裂抗拉強度代表值,以百分比表示【答案】AC36、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時,己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa,某路段的無側限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。5)下列關于水泥穩(wěn)定碎石基層的描述正確的有()。A.從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過3~4h,并應短于水泥的終凝時間B.水泥穩(wěn)定碎石的強度與碎石級配有關C.減少水泥用量,控制細料含量和加強養(yǎng)生,能有效減少水泥穩(wěn)定碎石非荷載型裂縫D.無機結合料粒料類基層材料強度評定時,無論是現(xiàn)場鉆芯試件,還是室內(nèi)成型試件,其強度評價均應合格,否則相應的分項工程為不合格?!敬鸢浮緽C37、瀝青混合料的路用性能包括()。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.耐久性D.施工和易性【答案】ABCD38、下列有關半剛性基層透層油滲透深度測試的說法,正確的是()。A.應在透層油基本滲透或噴灑48h后,再進行鉆芯取樣B.單個芯樣滲透深度的計算方法為去掉3個最大值,計算其他5點滲透深度的算術平均值C.測試路段滲透深度的計算方法為取所有芯樣滲透深度的算術平均值D.測試報告應記錄各測點的位置及各個芯樣的滲透深度測試值【答案】ACD39、以下關于手工鋪砂法測定路面構造深度的步驟描述正確的有()。A.試驗前需要做量砂的準備,潔凈的細砂晾干過篩,?。?.15~0.50)mm的砂置于適當?shù)娜萜髦袀溆肂.用小鏟向圓筒中緩緩注入準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,手提圓筒上部,用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次,并用刮尺邊沿筒口一次刮平C.用鋼板尺測量所構成圓的兩個重直方向的直徑,取其平均值,準確至1mmD.同一處平行測試不少于2次,測點均位于輪跡帶上,測點間距(3~5)m【答案】
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