租船運輸合同的洽商與訂立-租船運輸合同的洽商訂立

租船合同洽商和訂立程序

一項租船運輸合同的達(dá)成，大致要經(jīng)過以下七個環(huán)節(jié)。

1、詢價（inquiry）2、報價（offer）3、還價（counteroffer）4、報實盤（firmoffer）5、接受訂租（acceptance）6、簽訂訂租確認(rèn)書（signfixturenote）7、編制、審核、簽訂正式租船合同（signcharterparty）1.詢價（inquiry）

又稱詢盤（quote），租船市場的詢盤有兩種，一種是由承租人通過租船經(jīng)紀(jì)人在租船市場上發(fā)出的租用船舶的詢盤；另一種是由船舶所有人通過租船經(jīng)紀(jì)人向租船市場發(fā)出的承攬貨載的詢盤。詢價主要以電報或電傳等書面形式提出。1.詢價（inquiry）

承租人發(fā)出的詢價，行業(yè)內(nèi)一般稱為“貨盤”，一般包括：需要承運的貨物種類、數(shù)量，裝貨港和卸貨港，裝運期限，租船方式或期限，期望運價（租金）水平，以及所需用船舶的明細(xì)說明等內(nèi)容。1.詢價（inquiry）TO:Charterdesk

Date:2019.02.28FR:HopeMarineCo.Ltd.DearAllGood

Day~Pleasecheckyoursuitablevsl

forbelowcargo,manytks.

cargo:25000mt10%molcocoalinbulkl/dport:campha.vietnam--dongguan.chinal/ddays:ttl8dayslaycan:around10th/mar.2019freight:ownerbestcomm:ttl2.5%

Pleasetohear.Thanksnb.grds.

Maggie1.詢價（inquiry）

船東發(fā)出的詢價，行業(yè)內(nèi)一般稱為“船盤”，船盤的內(nèi)容一般比較詳細(xì)，主要包括出租船舶的船名、國籍、船型、船舶的散裝或包裝容積，船舶空船時間，希望航行的區(qū)域和運輸?shù)呢浄N。1.詢價（inquiry）DEARSIRS&MADAMS

PLSSEEBLWVSLFORYOURSUITABLECARGO:MV‘HAIYANG’DESCRIPTION:VSL’STYPE:SINGLEDECKLOG/BULKCARRIERFLAG:P.R.CHINABUILT:2000/11TIANJINCHINAPORTOFREGISTRY:SHANGHAILOA/BM/GRT/NRT:185M/28MDEADWEIGHT/DRAFT:27275MTAT9.816MONSUMMERLINECRANE:30MTX4ALLDETAILSABTWOGLookingforpartcargotoW.Africa,Loadingport:Zhangjiagang8th-15/JulyNantong10th-16/JulyShanghai12th-17th/July

Dischargingport:Durban,SouthAfricaWalvisBay,Namibia(Fixed)Namibe,Angola(fixed)Owendo,Gabon(fixed)Thanks&bestregardsMaggie2.報價（offer）

船東發(fā)出的詢價，行業(yè)內(nèi)一般稱為“船盤”，船盤的內(nèi)容一般比較詳細(xì)，主要包括出租船舶的船名、國籍、船型、船舶的散裝或包裝容積，船舶空船時間，希望航行的區(qū)域和運輸?shù)呢浄N。2.報價（offer）

又稱發(fā)盤，船舶所有人從船舶經(jīng)紀(jì)人那里得到承租人詢價后，經(jīng)過成本估算，或者比較其他的詢價條件，選定對自己有利的條件后，通過租船經(jīng)紀(jì)人向承租人提出自己所能提供的船舶情況和提供的條件。2.報價（offer）（1）硬性報價：是不可改變的報價，常附有有效期的規(guī)定；（2）條件報價：可以改變報價條件的報價3.還價（counteroffer）

又稱還盤，在條件報價下，承租人和船舶所有人之間對報價條件中不能接受的地方提出修改或增刪的內(nèi)容，或提出自己的條件。報價人收到還價后，還需要對是否同意還價條件作出答復(fù)，或再次作出新的報價。這種對還價條件作出答復(fù)或者再次作出新的報價稱為反還價。4.報實盤（firmoffer）

在一筆租船交易中，經(jīng)過多次還價與反還價后，如果雙方對租船合同條款的意見已趨于一致，一方可以以報實盤的方式要求對方作出是否成交的決定。報實盤時，要列舉租船合同中的必要條款，既要把雙方已經(jīng)同意的條款在實盤中加以明確，也要對尚未最后確定的條件加以確定。5.接受訂租（acceptance）

又稱受盤，是一方當(dāng)事人對實盤所列條件在有效期內(nèi)表示承諾的意見。至此，租船合同即告成立。原則上，接受訂租是租船程序的最后一個階段，接受訂租后，租船運輸合同的洽商也就此結(jié)束。6.簽訂訂租確認(rèn)書（signfixturenote）

“訂租確認(rèn)書”在行業(yè)里一般沒有統(tǒng)一格式，但其主要內(nèi)容卻是大體一致，一般會將出租人和承租人在洽商過程中的主要條款詳細(xì)列明。6.簽訂訂租確認(rèn)書（signfixturenote）FIXTURENOTEM/V“NEWHOPE”10thJan.2019（orSuitableSubstituteVessel)ItismutuallyagreedbetweenMessers（船舶所有人的名稱及詳細(xì)地址）asOwnersandMessers（承租人的名稱及詳細(xì)地址）asCharterersthat:1.Cargo15,000MTRiceinbags5%moreorlessatowner’soption(ownerstodeclarequantitytobeshipped2daysbeforevesselarrivingatloadingport).2.LoadingatonesafeportThai.3.DischargingatonesafeportChina.4.Laydaysandcancellingdate:10thto15thJan.2019.5.FreightrateUSD20permetrictonFIOSTCQDbothends.6.FullfreightprepaidbyT/Ttoowner’saccountinU.S.dollarsatThaiaftercompletionofloadingbeforereleasingBillofLading.7.Anydues/taxesonvesselorfreighttobeforowner’saccount.Anydues/taxesoncargotobeforcharterer’saccount.8.IfCharterersfailtoshipasagreedquantity,theyareliabletopaythedeadfreightatthefreightrateasagreed.9.OtherwisedetailsasperGENCON94C/P.ForandonbehalfofForandonbehalfof(Owners)(Charterers)7.編制、審核、簽訂正式租船合同(Signcharterparty)

承租人接到船舶所有人編制的租船合同后，應(yīng)詳細(xì)審核。如發(fā)現(xiàn)與原協(xié)議內(nèi)容有不符之處，應(yīng)及時提出異議，并制訂補充條款要求船舶所有人修改、更正。如果承租人對船舶所有人編制的租船合同沒有異議，即可簽署。租船合同洽商程序訓(xùn)練1

以一艘船舶的談判過程為實例OPENTONNAGE（船盤）OPENTONNAGE（船盤）ATTN:CHARTGDEPT DD:8JUL19DEARSIRS,PLSDTOADVABTOPNTNGOFOURCLOSESHIPOWNERASF:MV'ANNIEPRINCESS'-OPNGSHANGHAI2OJUL'19RUSSIANFLAG/CREW,BUILT2000,SINGLE-DECKERLOA/BM/D124.40/16.40/7.50MGRT/NRT4598/1855RTDWT5,490MTDWCCABT5000MTON5.50MSSWGR/BLCAPA6,800/6,680CBM4HO/4HAGEAREDCRANE4X8MT(2CRANESSITUATEDBETWEENHOLDSNO.1AND2ANDTHEOTHER2CRANESBETWEENHOLDSNO.3AND4)HOLDDIMS(LXBXH,M)：NO.1,2,3AND4:16.8X12.8X6.2HATCHDIMS(LXB,M)：NO.113.3X10.60；NO.2,3AND413.3X12.80PNI,H+MCOVEREDADAPREFERCGOFMCHINATOKOREA/JAPAN,OWISEFMKOREATOJAPANHOPEFORFURTHERDEVELOPMENTBRGDS/CAPT.SHARLPSKY

OPENTONNAGE（船盤）船盤的船舶是安妮公主號，該船將于2019年7月20日在上海放空。俄羅斯船旗，船上是俄羅斯船員，建于2000年，單層甲板船。船長、船寬及船高分別為124.40米，16.40米和7.5米。總登記噸位和凈登記噸位分別為4598和1855計費噸。載重噸為5490公噸，凈載重噸在夏季載重線達(dá)到5.5米時為5000公噸。散裝容積和捆扎容積分別為6800和6680立方米，有4個貨艙，4個艙口。有4個各8噸的齒輪式起重機，2個位于1號和2號艙之間，另外2個位于3號和4號艙之間。貨艙尺寸：四個貨艙一樣，都是16.8*12.8*6.2艙口尺寸：1號艙為13.3*10.6，2,3,4號艙為13.3*12.8此船已投保P&I，包括船殼和機器險。OPENCARGO（貨盤）OPENCARGOATTN:SHPGDEPT DD:8JUL19DEARSIRS,PLSFINDTHEFLWGOPENCGOFORYRGOODVSL5,000MT10PCTMOLCOBULKFERTSSF1.3~1.4WOG1SBPULSAN,S.KOR/1SBPBANKOK,THAILYCNJUL29/AUG32019FRT:INVITEOWRSBESTBSS1/1FIOSTCQDBEOWRSAGTATLOADPORTNDCHRTRSAGTATDISPORTOAACCEPTABLE,FLUSHTWNDKACCEPTABLECOMM:TTL2.5PCTPLSPPOSESUITTONNAGEANDREPLYASAP.BRGDS/PETER

OPENCARGO（貨盤）這個貨盤是一批5000公噸的散裝化肥，重量可上下浮動10%，由貨主選擇決定，積載因素為1.3-1.4，貨主不做保證。貨物從韓國釜山一個安全港口泊位運至泰國曼谷一個安全港口泊位。受載期和解約日為2019年7月29日至8月3日。運費：貨主希望船東能以航次為基礎(chǔ)，以船東不負(fù)責(zé)裝卸費、平艙和理艙費。裝卸兩港裝卸效率都采用CQD條款，即CUSTOMARYQUICKDESPATCH,按港口習(xí)慣裝卸率裝卸。船東指定在裝貨港代理，卸貨港代理由承租人指定可接受船舶超齡貨雙層甲板傭金為2.5%。OFFER（發(fā)盤）

安妮公主號的租船經(jīng)紀(jì)人在租船市場上看到了這批散裝化肥的貨盤之后，發(fā)現(xiàn)時間、載重噸、裝卸港與安妮公主號比較吻合，因此主動向承租人經(jīng)紀(jì)人PETER發(fā)盤，發(fā)盤中對貨盤的內(nèi)容進(jìn)行還盤，并增加了許多有利于船東的詳細(xì)規(guī)定，詳細(xì)如下：1.貨物數(shù)量，5000公噸的散裝化肥，重量可上下浮動10%，由原來“貨主選擇”改為“由船東選擇決定”，且貨主需保證積載因素為1.3-1.4；2.受載期和解約日由“2019年7月29日至8月3日”談為“2019年7月22日至7月27日”，為了與安妮公主號的航程貨載更好銜接；3.運費報價為：1個航次每公噸為20美金，船東不負(fù)責(zé)裝卸費、平艙和理艙費；4.運費支付時間：在裝完貨但總是在簽發(fā)提單之前的3個工作日全額支付到指定的銀行賬號；5.裝船貨物數(shù)量：如果裝船數(shù)量少于約定數(shù)量，承租人有責(zé)任按照商定的費率支付虧艙費；6.裝卸率：裝貨港每日3000公噸，卸貨港每日2000公噸，晴天工作日，星期天節(jié)假日除外，除非已使用；7.滯期費和速遣費：滯期費每天2000美金，速遣費每天1000美金，不足一天按比例算；8.滯留損失：由于貨物或文件等其他由承租人或托運人導(dǎo)致的船舶滯留，承租人應(yīng)每日支付3000美金；9.代理人：裝卸兩港代理人均由船東指定；10.有關(guān)船舶的稅費由船東承擔(dān)；有關(guān)運費和貨物的稅費由承租人承擔(dān)；11.墊襯、隔斷以及平艙如果需要，由承租人承擔(dān)；12.超齡保險費由承租人承擔(dān)；13.任何爭議在香港解決，適用英國法律；14.其他未盡事宜，適用金康94年合同。OFFER（發(fā)盤）OFFERTO:AGFERTSTRADEINT’LLONDON DATE:2019-7-10ATTN:MR.PETERSUBJECT:M/VANNIEPRINCESS-5000MTBLKFERTSEX.ULSAN/BKKPLSFINDTHEFLWGFIRMOFFERANDREVERTW/I2HRSM/VANNIEPRINCESS-SHIPPARTICULARSATTACHEDHEREWITH:=5,000MT10PCTMOLOOBULKFERTSSF1.3~1.4=1SBPULSAN,S.KOR/1SBPBANKOK,THAI=LYCN:22/27JUL2019=FRT:USD20.00PMTBSS1/1FIOST=FULLFRTTBPAIDTOOWRSNOMINATEDBANKACCTW/I3W/DAYSAFTERCOMPLETIONOFLDGBUTALWAYSB4I/RB/LS=IFFAILTOSHIPASPERAGREEDQTTY,CHRTRSRLIABLETOPAYTHEDEADFRTATTHEFRTRATEORPRORATAASAGREED.=3,000/2,000MTWWDSHEXUU=DEM/DES:USD2000/DHDPDPR=DETENTIONTBUSD3000PDPRATCHRTRSACCTDUETOCGOORDOCSUNREADYOROTHERSCAUSEDBYCHRTRSORSHIPPERS.=OWRSAGTSBE=ANYDUES/TAXESONVSLTBFOROWRSACCT=ANYDUES/TAXESONFRT,CGOTBFORCHRTRSACCT=DUNNAGE/SEPERATION/TRIMMINGIFREQUIREDTBFORCHRTRSACCT.=OAPTBFORCHRTRSACCT=ANYDISPUTESTBSETTLEDINHKG,ENGLISHLAWAPPLIED=OTHERWISEDETAILSASPERGENCON94C/P=COMM:TTL2.5PCTENDYRSOONESTREPLYWUDBHIGHLYAPPRECIATEDBESTREGARDS/CAPT.SHARLPSKY

COUNTER（還盤）

承租人經(jīng)紀(jì)人在收到發(fā)盤后，對發(fā)盤中運費支付時間、滯期費和速遣費、稅費承擔(dān)以及爭議條款表示接受，但對其他條款不接受，于是進(jìn)行了第一次還盤。還盤中主要對以下十個條款進(jìn)行談判：1.貨物數(shù)量，改為至少5000公噸的散裝化肥，貨主不保證積載因素為1.3-1.4；2.考慮貨物備貨期等因素，受載期和解約日由“2019年7月22日至7月27日”還盤為“2019年7月25日至7月30日”；3.運費還價為：1個航次每公噸為18美金，船東不負(fù)責(zé)裝卸費、平艙和理艙費；4.刪除裝船貨物數(shù)量違約支付虧艙費條款；5.裝卸率還盤為：裝卸率為每日2000公噸，晴天工作日，星期六、日節(jié)假日除外，即使已使用，有利于承租人的條款；6.刪除滯留損失條款；7.代理人：改為裝貨港代理由承租人指定，卸貨港代理人由船東指定；8.墊襯、隔斷以及平艙條款，還盤為：如果需要，費用由承租人承擔(dān)，但船東需允許使用船上現(xiàn)存的任何物料；9.超齡保險費還盤為：由承租人承擔(dān)，但船東需承擔(dān)最多2000美金；10.其他未盡事宜，適用金康76年合同，因為76年合同更為維護(hù)承租人利益。COUNTER（還盤）COUNTERTO:FEOSCOINT’LSHPG DATE:2019-7-10ATTN:CAPT.SHARLPSKYSUBJECT:M/VANNIEPRINCESS-5000MTBLKFERTSEX.ULSAN/BKKPLSFINDTHEFLWGFIRMCARGOOFFERANDREVERTW/I2HRSMIN5,000MTBULKFERTSSF1.3~1.4WOG1SBPULSAN,S.KOR/1SBPBANKOK,THAILYCN:25/30JUL2019FRT:USD18.00PMTBSS1/1FIOSTF/FRTTBPDTOOWRSNOMINATEDBANKGACCTW/I3W/DAYSAFTERCOMPLETIONOFLDGBUTALWAYSB4I/RB/LS2000MTWWDSSHEXEIU/CQDDEM/DES:USD2000/DHDPDPRCHRTRSAGTATLDGPORTNOWRSAGTSATDISCHGPORTANYDUES/TAXESONVSLTBFOROWRSACCTANYDUES/TAXESONFRT,CGOTBFORCHRTRSACCTDUN/SEP/TRIMMGIFREQUIREDTBFORCHRTRSACCT.BUTOWRSAGREETOUSEANYMATERIALSAVAILABLEONBOARDOAPTBFORCHRTRSACCTBUTOWRSCONTRIBUTEMAXUSD2000ANYDISPUTESTBSETTLEDINHKG,ENGLISHLAWAPPLIEDOTHERWISEDETAILSASPERGENCON76C/PCOMM:TTL2.5PCTENDYRSOONESTREPLYWUDBHIGHLYAPPRECIATEDBESTREGARDS/PETERSTALBERGFIRMOFFER（報實盤）

船東經(jīng)紀(jì)人在收到承租人經(jīng)紀(jì)人還盤后，對還盤中的受載期和解約日條款、代理人指定條款以及墊襯等物料承擔(dān)條款表示接受，但對其余八個條款進(jìn)行再次還盤，并報出實盤：1.貨物數(shù)量，仍然堅持5000公噸的散裝化肥，重量可上下浮動10%，由“由船東選擇決定”，且貨主需保證積載因素為1.3-1.4；2.運費由18美元每公噸還價為19美元每公噸，船東不負(fù)責(zé)裝卸費、平艙和理艙費；3.堅持保留虧艙費條款，即如果裝船數(shù)量少于約定數(shù)量，承租人有責(zé)任按照商定的費率支付虧艙費；4.裝船貨物數(shù)量：裝卸率：裝貨港每日3000公噸，晴天工作日，星期天節(jié)假日除外，除非已使用；卸貨港采用CQD條款；5.堅持保留滯留損失條款，即由于貨物或文件等其他由承租人或托運人導(dǎo)致的船舶滯留，承租人應(yīng)每日支付3000美金；6.超齡保險費堅持全額由承租人承擔(dān)；7.其他未盡事宜，適用金康94年合同；8.傭金2.5%包括傭金回扣。FIRMOFFER（報實盤）FIRMOFFERTO:AGFERTSTRADEINT’LLONDON DATE:2019-7-11ATTN:MR.PETERSTALBERGSUBJECT:M/VANNIEPRINCESS-5000MTBLKFERTSEX.ULSAN/BKKPLSFINDTHEFLWGFIRMOFFERANDREVERTW/I20MINS5,000MT10PCTMOLOOBULKFERTSSF1.3~1.41SBPULSAN,S.KOR/1SBPBANKOK,THAILYCN:25/30JUL2019FRT:USD19.00PMTBSS1/1FIOSTFULLFRTTBPAIDTOOWRSNOMINATEDBANKACCTW/I3W/DAYSAFTERCOMPLETIONOFLDGBUTB4ISSUINGANDRELEASINGB/LSIFFAILTOSHIPASPERAGREEDQTTY,CHRTRSRLIABLETOPAYTHEDEADFRTATTHEFRTRATEORPRORATAASAGREED.3,000MTWWDSHEXUU/CQDDEM/DES:USD2000/1000PDPRDETENTIONTBUSD3000PDPRATCHRTRSACCTDUETOCGOORDOCSUNREADYOROTHERSCAUSEDBYCHRTRSORSHIPPERS.CHRTRS’NOMIAGTSLDGPORTANDOWRSAGTATDISCHGPORTANYDUES/TAXESONVSLTBFOROWRSACCTANYDUES/TAXESONFRT,CGOTBFORCHRTRSACCTDUNNAGE/SEPERATION/TRIMMINGIFREQUIREDTBFORCHRTRSACCT.NOWRSAGREETOUSEANYAVAILABLEONBOARDFREELYOAPTBFORCHRTRSACCTANYDISPUTESTBSETTLEDINHKG,ENGLISHLAWAPPLIEDOTHERWISEDETAILSASPERGENCON94C/PSUBJECTTOSHIPPER’SAPPROVALCOMM:TTL2.5PCTINCLUDINGADDRESSCOMMENDYRSOONESTREPLYWUDBHIGHLYAPPRECIATEDBESTREGARDS/CAPT.SHARLPSKY

FIXTURENOTE（訂租確認(rèn)書）

最終，承租人經(jīng)紀(jì)人在收到船東經(jīng)紀(jì)人的實盤后，經(jīng)與承租人的匯報溝通，接受了船東實盤的所有內(nèi)容，雙方最終簽訂了訂租確認(rèn)書，訂租確認(rèn)書的內(nèi)容便是實盤中的雙方均接受的條款。FIXTURENOTEMOTORVESSELANNIEPRINCESS DATE:2019-7-12(ORSUITABLESUBSTITUTEVESSEL)ITISMUTUALLYAGREEDBETWEENMESSRS(FEOSCOINT’LSHPGCO)ASOWRSANDMESSRS(AGFERTSTRADEINT’LLODON)ASCHRTRSTHAT:＝5,000MT10PCTMOLOOBULKFERTSSF1.3~1.4WOG＝LOADINGPORT:1SBPULSAN,S.KOR＝DISCHGPORT:1SBPBANKOK,THAI＝LYCN:25/30JUL2019＝FRT:USD19.00PMTBSS1/1FIOST＝FULLFRTTBPAIDTOOWRSNOMINATEDBANKACCTW/I3W/DAYSAFTERCOMPLETIONOFLDGBUTB4ISSUINGANDRELEASINGB/LS＝IFFAILTOSHIPASPERAGREEDQTTY,CHRTRSRLIABLETOPAYTHEDEADFRTATTHEFRTRATEORPRORATAASAGREED.＝DEMURRAGE:3,000MTWWDSHEXUU/CQD＝DEM/DES:USD2000/1000PDPR＝DETENTIONTBUSD3000PDPRATCHRTRSACCTDUETOCGOORDOCSUNREADYOROTHERSCAUSEDBYCHRTRSORSHIPPERS.＝CHRTRS’NOMIAGTSLDGPORTANDOWRSAGTATDISCHGPORT＝ANYDUES/TAXESONVSLTBFOROWRSACCT＝ANYDUES/TAXESONFRT,CGOTBFORCHRTRSACCT＝DUNNAGE/SEPERATION/TRIMMINGIFREQUIREDTBFORCHRTRSACCT.NOWRSAGREETOUSEANYAVAILABLEONBOARDFREELY＝OAPTBFORCHRTRSACCT＝ANYDISPUTESTBSETTLEDINHKG,ENGLISHLAWAPPLIED＝OTHERWISEDETAILSASPERGENCON94C/P＝COMM:TTL2.5PCTINCLUDINGADDRESSCOMMENDFORANDONBEHALFOF:FORANDONBEHALFOF:(OWNERS)(CHARTERERS)

租船合同洽商程序訓(xùn)練2

角色模擬進(jìn)行談判

假設(shè)你是出租人FRANK，你的船舶“MVDURY”即將于2013年12月10放空，你在向市場發(fā)出船舶inquiry后，很快收到了來自承租人的offer，請審核承租人發(fā)來的這封offer的主要條款，并進(jìn)行counter。那么，我們先一起來看承租人的OFFER。TO:FORTUNE

SHIPPING

INT'L

CO.,LTD DATE:2013-10-10ATTN:MR.FRANKSUBJECT:MV

DURYPLSFINDTHEFLWGOFFERANDREVERTW/I2HRS:1.CHTR:

EAST

ASIA

TRADE

CO.

LTD.2.OWR:

FORTUNE

SHIPPING

INT'L

CO.,LTD3.VSL:

MV

DURYPAN

FLAG,

90

BLT,

SID,

DWT

7,054MT

ON

7.429M,

DWCC

6,500MTGRT/NRT

5,552.0/2350,

LOA/BM/D

98.17/18.80/12.90M,

G/B

13,646/12,483CBM2H/2H,

DRRKS

2X25T

2X30TOFFEROFFER4.CGO:

6000MT

,

STEEL

BILLET（鋼坯），5%MOLCO5.LYCN:12—13RD/DEC.,

20136.L/D

PORT:

1SBP

TOKYO/1SBP

DALIAN7.FRT:

USD12/MT

FIOST

8.80%FRT

WB

PAID

W/I

7BANK

DAYS

ACOL

N

S/R

BS/L,BALANCE

TB

SETTLED

WITH

DEM/DES

15DAYS

AFTER

DISCHG.9.L/D

RATE:

1500MT

SHEX

EIU/1000MT

SHEX

EIU10.DEM/DES:

USD3500/DHD11.NOR

TB

TENDERED

24HRS

AFTER

VSL

ARRIAL

BENDS,NOR

CAN

ONLY

BE

TENDERED

AFTER

CUSTOM

CLEANED.12.L/S/D

OWR’S

ACCT.13.CHTR’S

AGENT

BENDS.14.0AP

USD150015.SHIPSIDE/DOCKSIDE

TALLY

TBF

OWR’S/CHTR’S

ACCT.16.SHORE

CRANE

IF

ANY，TBF

OWR’S

ACCT.17.ARBITRATION

IN

H.K.

WITH

ENGLISH

LAW.OFFER18.ADD

COM:3.75%19.OTHERS

AS

PER

GENCON

C/P76.END.YRSOONESTREPLYWUDBHIGHLYAPPRECIATEDBESTREGARDS/MAGGIEOFFER承租人想租賃我們的MVDURY船舶，基本條件如下：1.該船是巴拿馬船籍，1990年建造，單層船殼，載重噸在吃水7.429米時可達(dá)到7054公噸，凈載重噸為6500公噸；總登記噸位和凈登記噸位分別為

5,552.0/2350,

長、寬、高分別為98.17/18.80/12.90米，散裝容積和捆扎容積分別為

13,646/12,483立方米，2個貨艙，2個艙口，克令吊有2個25公噸，2個30公噸。2.貨物為6000公噸鋼坯，可上下浮動5%由承租人選擇。3.受載期和解約日為2013年12月12日-13日。4.裝卸港為東京一個安全港口泊位至大連一個安全港口泊位5.運費為每公噸12美元，船東不負(fù)責(zé)裝卸費、平艙、理艙費。6.運費支付：裝貨后簽發(fā)提單前7個銀行工作日預(yù)付80%，其余與滯期費或速遣費在卸貨后的15日內(nèi)支付。OFFER7.裝卸率：裝貨1500公噸星期日、節(jié)假日除外，除非已使用/卸貨1000公噸星期日、節(jié)假日除外，除非已使用8.滯期費/速遣費：3500美元/1750美元9.裝卸準(zhǔn)備通知書需在船舶抵達(dá)港口后24小時遞交，并僅能在清關(guān)后才能遞交10.捆扎/隔斷/平艙等費用由船東負(fù)擔(dān)；11.裝卸兩港代理由承租人指定；12.船邊理貨由船東負(fù)責(zé)，岸上由租家負(fù)責(zé)。13.岸吊如果需要使用，則由船東負(fù)擔(dān)費用；14.此協(xié)議糾紛在香港仲裁，適用英國法律；15.回扣傭金為3.75%16.其他未盡事宜根據(jù)金康76年合同。COUNTER

那么，我們作為船東，在符合當(dāng)時市場行情的情況下，應(yīng)對條款中不利于自身的條件進(jìn)行還價，可以還價的內(nèi)容可以如下：1.指定船舶MVDURY下，增加可替代船舶條款，避免當(dāng)船舶MVDURY發(fā)生任何狀況無法履行合同時，可派遣船東船隊其他適合的船舶。2.貨物數(shù)量還盤為：6000公噸鋼坯，可上下浮動5%由船東選擇，有利于船東根據(jù)船舶載重噸情況，宣載。3.受載期和解約日：還盤為2013年12月12日-17日。延長受載期和最終的解約日，有利于船東避免因上個航次延遲導(dǎo)致可能的違約。4.運費可還價為更高的價格，獲取更高盈利。