2023年一級建造師《市政公用工程管理與實務》考前?？荚嚲恚ㄒ唬└皆斀?/h1>

上傳人：新***

認證信息

認證類型：個人認證

認證主體：方**（實名認證）

IP屬地：河北

IP屬地：河北 上傳時間：2023-12-14 格式：PDF 頁數(shù)：22 大小：3.04MB 積分：12 舉報 版權申訴

2023年一級建造師《市政公用工程管理與實務》考前?？荚嚲?/p>

（-）附詳解

一、單選題

1.城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時，對石灰要求錯誤的是（）。

A、宜米用1~3級的新石灰

B、可直接使用磨細生石灰

C、塊灰應在使用前2?3d完成消解

D、消解石灰粒徑不得大于20mm

答案：D

解析：2020/2019-、石灰穩(wěn)定土基層：（一）材料：（2）宜用1-3級的新石

灰，其技術指標應符合規(guī)范要求；磨細生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應在

使用前2-3d完成消解，未能消解的生石灰塊應篩除，消解石灰的粒徑不得大于

10mm。

2.燃氣管道做強度試驗時，當壓力達到規(guī)定值后，應穩(wěn)壓（）。

A、3h

B、2h

C、1h

D、4h

答案：C

解析：2020/20191）強度試驗：試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍，但不得低于

0.4MPa?采取氣壓試驗。當壓力達到規(guī)定值后，應穩(wěn)壓lh,然后用肥皂水對管道

接口進行檢查，全部接口均無漏氣現(xiàn)象認為合格。若有漏氣處，可放氣后進行修

理，修理后再次試驗，直至合格。

3.（2019年真題）關于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說法，正確的是（）o

A、含水量最大偏差不宜超過8%

B、全部采用砂性土壓實做填埋層的防滲層

C、施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關資質(zhì)

D、振動壓路機碾壓控制在4-6遍

答案：D

解析：P250。A項正確的說法：“含水量最大偏差不宜超過2%”；B項正確的說

法：“防滲層要用黏土、膨潤土，不能用透水性好的砂性土”；C項正確的說法：

“選擇施工隊伍時應審查施工單位的資質(zhì)：營業(yè)執(zhí)照'專業(yè)工程施工許可證、質(zhì)

量管理水平是否符合本工程的要求；從事本類工程的業(yè)績和工作經(jīng)驗；合同履約

情況是否良好（不合格者不能施工）。通過對施工隊伍資質(zhì)的審核，保證有相應

資質(zhì)、作業(yè)能力的施工隊伍進場施工?！?/p>

4.進入現(xiàn)場施工的勞務人員要佩戴工作卡，卡上注明姓名、身份證號、工種、所

屬勞務企業(yè)，沒有佩戴工作卡的不得進入現(xiàn)場施工，該管理方式為（）管理。

A、實名化

B、考核

C、注冊

D、勞務

答案:A

解析：2020/2019（3）勞務人員現(xiàn)場管理實名化。進入現(xiàn)場施工的勞務人員要佩

戴工作卡，注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務企業(yè)，沒有佩戴工作卡的不得

進入現(xiàn)場施工。

5.SMA是填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。

A、連續(xù)級配

B、間斷級配

C、開級配

D、半開級配

答案：B

解析：本題考查的是熱拌瀝青混合料主要類型。SMA（混合料）是一種以瀝青、

礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，填充于間斷級配的礦料骨架中形成

的混合料。6.混凝土樁制作安全控制要點之一是：加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和

鋼筋骨架等應水平放置，碼放高度不得超過（）；碼放層數(shù)不宜超過Oo

A、A5m;2層

B、2m；3層

C、2.2m；3層

D、30m；4層

答案：B

解析：2020/2019（-）樁的制作（3）加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架等

應水平放置。碼放高度不得超過2.0米，碼放層數(shù)不宜超過3層。

7.涵洞兩側的回填土，應對稱進行，高差不宜超過（）。

A、20cm

B、30cm

Cx40cm

D、50cm

答案：B

解析：20202019、拱形涵、蓋板涵施工技術要點（7）涵洞兩側的回填土，應在

主結構防水層的保護層完成，且保護層砌筑砂漿強度達到3MPa后方可進行?；?/p>

填時，兩側應對稱進行，高差不宜超過300mm。

8.關于構筑物混凝土的施工，以下說法錯誤的是（）o

A、砂和碎石要連續(xù)級配，含泥量不能超過規(guī)范要求

B、對于大型給排水混凝土構筑物，合理設置后澆帶有利于控制施工期間的較大

溫差與收縮應力，減少裂縫

C、在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能增大入模坍落度

D、對于地下工程，拆模后及時回填土控制早期、中期開裂

答案：C

解析：2020/2019（四）澆筑與振搗：（2）控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作：

在滿足混凝土運輸和布放要求前提下,要盡可能減小入模坍落度,混凝土入模后,

要及時振搗，并做到既不漏振，也不過振。

9.壓力最大，位移也最大的土是（）o

A、主動土壓力

B、被動土壓力

C、靜止土壓力

D、剛性土壓力

答案：B

解析：20202019種土壓力中，主動土壓力最??；靜止土壓力其次；被動土壓力

最大，位移也最大。

10.管道安裝必須按一定的原則、施工計劃、分步驟有序進行。下列關于管道安

裝基本原則說法錯誤的是Oo

A、先大管'后小管

B、先主管、后支管

C、先下部管、后中上部管

D、先高壓管、后低壓管

答案：D

解析：2020/2019—、金屬管道安裝質(zhì)量要求：管道安裝應按“先大管、后小管，

先主管'后支管，先下部管、后上部管”的原則，有計劃、分步驟進行。

11.關于安全檢查評價，下列說法錯誤的是()o

A、對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要定人、定時間、定措施組織改正

B、對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時制定整改措施

C、對檢查的問題可要求項目進行信息反饋，確定效果，可不必復查

D、安全檢查后，要進行安全評價，具體分析項目未達標和存在的問題，填寫安

全檢查評分表，事故隱患通知書'違章處罰通知書或停工通知等

答案：C

解析：2020/2019安全檢查后，要進行認真分析，進行安全評價。具體分析哪些

項目沒有達標，存在哪些需要整改的問題，填寫安全檢查評分表、事故隱患通知

書、違章處罰通知書或停工通知等。D對。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應

定人、定時間、定措施組織整改，并跟蹤復查。A、B對

12.（2015年真題）地下連續(xù)墻的施工工藝不包括（）o

A、導墻墻工

B、槽底消淤

C、吊放鋼筋籠

D、拔出型鋼

答案：D

解析：

13.（2017年真題）下列給水排水構筑物中，屬于調(diào)蓄構筑物的是（）。

A、澄清池

B、清水池

C、生物塘

D、反應池

答案：B

解析：考查給排水構造物的結構形式與特點，除了清水池是調(diào)節(jié)水量的構造物之

外，其他都是反應池。

14.某供熱管網(wǎng)設計壓力為0.4MPa,其嚴密性試驗壓力0o

A、0.42

B、0.46

C、0.50

D、0.60

答案：D

解析：2020/2019三、嚴密性試驗：（4）嚴密性試驗壓力為設計壓力的1.25倍，

且不小于0.6MPa。一級管網(wǎng)和供熱站內(nèi)管道及設備，在試驗壓力下穩(wěn)壓1h,前

后壓降不大于0.05MPa,檢查管道、焊縫、管路附件及設備無滲漏，固定支架無

明顯變形，則為合格；二級管網(wǎng)在試驗壓力下穩(wěn)壓30min,前后壓降不大于0.0

5MPa,且管道、焊縫、管路附件及設備無滲漏，固定支架無明顯變形的為合格。

15.鋼管混凝土施工質(zhì)量檢測方法為。。

A、超聲波法

B、鉆芯法

C、紅外線法

D、回彈法

答案：A

解析：本題考查的是鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收。鋼管混凝土施工質(zhì)量

檢測方法以超聲波檢測為主，人工敲擊為輔。。

16.在現(xiàn)行《焊接與切割安全》GB94487999中規(guī)定，在氣割及焊接作業(yè)時，周

圍（）范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。作業(yè)中氧氣瓶、乙快瓶和割鋸的距離不得

小于（）。

Ax5m;6m

B、6m；6m

C、8m;8m

D、10m；10m

答案：D

解析：2020/2019（3）根據(jù)焊接與切割安全的基本要求，氣割加工現(xiàn)場必須按消

防部門的規(guī)定配置消防器材，周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。（4）焊

接作業(yè)現(xiàn)場應按消防部門的規(guī)定配置消防器材，周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易

爆物品。答案為D

17.下列選項中，不屬于無機結合料穩(wěn)定基層特點的是（）。

A、孔隙率較小

B、透水性較小

C、孔隙率較大

D、適于機械化施工

答案：C

解析：2020/2019-)定義目前大量采用結構較密實、孔隙率較小、透水性較小、

水穩(wěn)性較好、適宜于機械化施工、技木經(jīng)濟較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定

材料施工基層，這類基層通常被稱為無機結合料穩(wěn)定基層。

18.熱力管網(wǎng)試運行的時間為：應在設計參數(shù)下連續(xù)熱運行()h0

A、24

B、36

C、48

D、72

答案：D

解析：2020/2019四'試運行工程已經(jīng)過有關各方預驗收合格且熱源已具備供熱

條件后，對熱力系統(tǒng)應按建設單位、設計單位認可的參數(shù)進行試運行，試運行的

時間應為連續(xù)運行72h0

19.施工企業(yè)在向社會提供產(chǎn)品和服務的同時，就是要獲得()o

A、最好的安全

B、最大的經(jīng)濟效益

C、最佳的質(zhì)量

D、最美的社會效益

答案：B

解析：2020/2019(-)(1)施工企業(yè)在向社會提供產(chǎn)品和服務的同時，也要獲

得最大的經(jīng)濟效益。

20.一般來說熱力一級管網(wǎng)是指()o

A、從熱力站至用戶的供水管網(wǎng)

B、從熱力站至用戶的供回水管網(wǎng)

C、從熱源至熱力站的供水管網(wǎng)

D、從熱源至熱力站的供熱管道

答案：D

解析：2020/2019圖1K415021-2供熱管網(wǎng)按所處位置分類示意圖，一級管網(wǎng)：

一緞簪網(wǎng)由熱源至熱力井的拱熱管道

.贊著網(wǎng)當她力砧至熱用戶的供熱管道

由熱源至熱力站的供熱管道。

多選題

1.（2018年真題廣東海南）盾構法施工時，要控制好盾構機姿態(tài)，出現(xiàn)偏差時，

應本著（）的原則。

A、快糾

B、勤糾

G少糾

D、慢糾

E、適度

答案：BCE

解析：考試用書原文“減小盾構穿越過程中圍巖變形的措施：控制好盾構姿態(tài),

避免不必要的糾偏作業(yè)。出現(xiàn)偏差時，應本著“勤糾、少糾、適度”的原則操作”。

2.基坑圍護結構中，止水效果好的有（）o

A、灌注樁

B\鋼板樁

G鋼管樁

D、SMW樁

E、重力式水泥土擋墻

答案：BDE

解析：本題考查的是深基坑圍護結構。鋼板樁、SMW樁和重力式水泥土擋墻止水

效果好。。

3.（2010年真題）瀝青混凝土路面的再生利用中，對采用的再生劑的技術要求

有Oo

A、具有良好的流變性質(zhì)

B、具有適當黏度

C、具有良好的塑性

D、具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力

E、具有較高的表面張力

答案：ABDE

解析：對采用的再生劑的技術要求有：（1）具有軟化與滲透能力，即具備適當?shù)?/p>

粘度。（2）具有良好的流變性質(zhì)，復合流動度接近1,顯現(xiàn)牛頓液體性質(zhì)。（3）

具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力，即應富含芬香分。可以再生效果系數(shù)K即再生瀝青

的延度與原（舊）瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復性能的能力。（4）

具有較高的表面張力。（5）必須具有良好的耐熱化和耐候性（以試驗薄膜烘箱

試驗前后黏度比衡量）。

4.城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術性能要求有（）。

A、粘結性

B、感溫性

C、耐久性

D、塑性

Ex剛性

答案：ABCD

解析：2020019行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008規(guī)

定：城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級瀝青，不宜使用煤瀝青。其主要技性能如下:

1.粘結性2.感溫性3.耐久性4.塑性5.安全性。

5.施工企業(yè)的全部管理工作的實質(zhì)就是運用科學的管理手段，()o

A、最大限度地降低工程成本

B、獲取較大利潤

C、生產(chǎn)最多的產(chǎn)品

D、獲得更多的獎勵

E、得到更多的贊揚

答案:AB

解析：2020/2019(一)(1)企業(yè)的全部管理工作的實質(zhì)是運用科學的管理手段，

最大限度地降低工程成本，獲取較大利潤。

6.關于熱力管道直埋保溫管接頭的規(guī)定，以下正確的敘述是()。

A、接頭施工采取的工藝應有合格的檢驗報告

B、接頭外觀不應出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象

C、接頭焊接完畢即可進行保溫和密封

D、接頭處的鋼管表面應干凈、干燥

E、接頭外護層安裝完成后，必須全部進行氣密性檢驗并應合格

答案:ABDE

解析：2020/2019直埋保溫管接頭的保溫和密封應符合下列規(guī)定：（1）接頭施工

采取的工藝應有合格的形式檢驗報告。（2）保溫前接頭處鋼管表面應干凈、干燥，

接頭保溫必須采用機械式發(fā)泡。（3）保溫接頭發(fā)泡后，發(fā)泡孔應及時進行密封。

（4）接頭發(fā)泡的工藝操作溫度應在15-45℃的范圍內(nèi)。（5）接頭外觀不應出現(xiàn)過

燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象。

7.關于地鐵車站混凝土澆筑的說法，正確的有（）o

A、混凝土灌注前，隱蔽工程檢查必須合格

B、底板混凝土應左右對稱、水平、分層連續(xù)灌注

C、墻體混凝土應沿線路方向分層留臺階灌注

D、頂板混凝土應連續(xù)水平、分臺階由邊墻、中墻分別向結構中間方向灌注

E、混凝土柱可單獨施工，并應水平、分層灌注

答案：ADE

解析：2020/2019（6）澆筑混凝土前應清除模內(nèi)雜物，隱蔽工程驗收合格后，方

可灌注混凝土?；炷凉嘧⒌攸c應采取防止暴曬和雨淋措施。（7）底板混凝土

應沿線路方向分層留臺階灌注，灌注至高程初凝前，應用表面振搗器振搗一遍后

抹面；墻體混凝土左右對稱'水平'分層連續(xù)灌注，至頂板交界處間歇17.5h,

然后再灌注頂板混凝土；頂板混凝土連續(xù)水平、分臺階由邊墻、中墻分別向結構

中間方向灌注。灌注至高程初凝前，應用表面振搗器振搗一遍后抹面；混凝土柱

可單獨施工，并應水平'分層灌注。

8.膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生（）等嚴重的破壞。

A、變形

B、崩塌

C、位移

D、開裂

E、隆起

答案：ACDE

解析：2020/20193）具有吸水膨脹或失水收縮特性的高液限黏土稱為膨脹土。該

類土具有較大的塑性指數(shù)，在堅硬狀態(tài)下工程性質(zhì)較好。但其顯著的脹縮特性可

使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴重破壞。

9.污水三級處理一般不包括哪些工藝（）o

A、生物脫氮除磷

B、混凝沉淀

C、過濾

D、生物轉(zhuǎn)盤

E、氧化溝

答案：DE

解析：2020/2019三級處理使用的方法有生物脫氮除磷、混凝沉淀（澄清、氣浮）、

過濾、活性炭吸附等。

10.綜合管廊模板施工前，應根據(jù)（）條件進行模板及支架設計。

A、結構形式

B、施工工藝

C、設備

D、材料供應

E、政府管理部門要求

答案：ABCD

解析：2020/2019(1)綜合管廊模板施工前，應根據(jù)結構形式、施工工藝、設備和

材料供應條件進行模板及支架設計。模板及支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性應滿足受

力要求。

簡答題(總共5題)

1.某地下隧道為雙向四車道分離式隧道，隧道右線長800m,左線長816m,設計

凈空寬度10.8m,凈空高度6.6m,設計車速80km/h。該隧道圍巖主要為IV級,

采用復合式襯砌，襯砌斷面設計如圖37所示。

圖3“復合式襯砌斷面示意圖施工中發(fā)生

如下事件：事件1：隧道開挖過程中發(fā)現(xiàn)不同程度的滲水和涌水，為保證隧道施

工安全，施工單位對隧道滲水和涌水采用深孔注漿進行止水處理，項目部確定的

技術方案如下：（1）深孔注漿只可采取后退式分段注漿方法。（2）鉆孔應按先

外圈、后內(nèi)圈、跳孔施工的順序進行。（3）注漿未達到設計要求的區(qū)域，應采

用鋼花管補注漿。方案上報項目技術負責人審批時被退回，要求修改。事件2：

一次襯砌噴射砂時，擬定的施工方案如下：（1）噴射砂應緊跟開挖面，由上而

下順序作業(yè)。（2）在遇水地段噴射作業(yè)時，應先對滲漏水處理后再噴射，并應

從滲漏處開始，逐漸遠離滲漏處。（3）噴射砂時，應先噴射格柵架與圍巖間的

碎，后噴射拱架間的碎。事件3：為了防止拱腳收縮和掉拱，設計文件中設置了

固土體，減少洞頂沉降，封堵拱頂滲水，根據(jù)要求，背后注漿施工中，注漿管與

格柵拱架主筋采用柔性材料隔離開，管端外露長度為50m,監(jiān)理工程師檢查后

要求施工單位整改?！締栴}】1.按隧道斷面形狀，該隧道的洞身屬于哪一類型？

寫出圖37中構造物A、B、C、D的名稱。2.事件1中，逐項指出深孔注漿施工

方案是否正確，錯誤的請改正。3.事件2中，逐項指出噴射砂施工方案是否正確，

錯誤的請改正。4.指出事件3中設施E名稱及作用，該設施與水平夾角數(shù)值區(qū)間

為多少？5.說明事件4中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因？

答案：1.屬于曲墻式。A是二次襯砌，B是排水盲溝，C是中心排水管溝，D是仰

拱。2.（1）錯誤，可采用前進式分段注漿方法；（2）正確。（3）正確。3.（1）

錯誤，應由下而上。（2）錯誤，應從遠離漏滲水處開始，逐漸向滲漏處逼近。

（3）正確。4.鎖腳錨桿。20°?30°。5.注漿管與格柵拱架主筋應焊接或綁扎，

管端外露長度不應小于100mm。

2.建設單位通過招標選擇了一家施工單位拆除某城市舊橋梁，該施工單位擬采取

機械拆除橋面板，爆破拆除橋墩。項目部編制了專項施工方案，并組織了專家論

證。施工中發(fā)生如下事件：事件1：機械拆除橋面板時，擬采取施工方案如下:

（1）應先拆除承重結構，再拆除非承重結構，以利整體推倒。（2）進行高處拆

除作業(yè)時，必須采用起重機具及時吊下。嚴禁拋擲。（3）采用雙機抬吊作業(yè)時，

應選用起重性能相似的起重機，且應對第一吊進行試吊作業(yè)，必須保持兩起重機

同步作業(yè)。事件2：爆破拆除高橋墩時，擬采取施工方案如下：（1）定向爆破

時，為控制倒塌時的觸地震動，在倒塌范圍內(nèi)采取相應措施。（2）爆破拆除時，

應對爆破部位進行覆蓋和遮擋。（3）爆破拆除采用導火索或?qū)П髌鸨W(wǎng)路。

為防止發(fā)生安全事故，項目部編制了應急預案，進行了事故風險評估和A工作,

隨后按照分級屬地原則，向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關部門進行B工作。風險

評估完成后，項目部在施工現(xiàn)場大門內(nèi)及危險區(qū)域設置施工安全風險公告牌，公

告的內(nèi)容包括主要安全風險'可能引發(fā)的事故類別'事故后果?！締栴}】1.施工

方案論證前應履行哪些手續(xù)？2.指出事件1中機械拆除橋梁的錯誤之處并改正。

3.逐一指出事件2中是否正確，錯誤之處請改正。4.請指出定向爆破在倒塌范圍

內(nèi)采取的措施有哪些？5.請指出A、B工作名稱。6.補充安全風險公告內(nèi)容。

答案：1.應當通過施工單位審核和總監(jiān)審查。2.（1）錯誤，應先拆非承重結構，

后拆承重結構。3.（1）正確。（2）正確。（3）錯誤，爆破拆除應采用電力起

爆和非電導爆管起爆網(wǎng)路。4.鋪設緩沖材料或開挖防震溝。5.A——應急資源調(diào)

查；B——告知性備案。6.管控措施、應急措施及報告方式。

3.某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m,河道底土

質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內(nèi)

容描述存在問題：頂標高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施

工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。問題：1.針對圍堰施工專項方案中存在的問

題，給出正確做法。

答案：①圍堰頂標高不得低于河道一年中的最高水位0.5-0.7m,包括浪高。②

黏土層不得用射水下沉，應用錘擊或振動。③鋼板樁應從上游到下游合龍。

4.背景資料：某公司中標城市次干道路改建工程標段，道路東西走向，全長973.5

m,車行道寬度15m,兩邊隔離帶外人行道各3m；與道路中心線平行且向北，需

新建DN800雨水管道950m。新建路面結構：150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰

混合料基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合

同規(guī)定的開工日期為5月5日，竣工日期為當年9月30日。合同要求施工期間

維持半幅交通，工程施工時正值高溫多雨季節(jié)。項目部在施工組織設計獲得批準

后，開始施工。施工組織設計中繪制了總網(wǎng)絡計劃圖如下所示:

北半幅人行3!

開工酒些、.水管塘|：小小瓜軍區(qū).

)56~~*Vi1~37

南梓/;

圖

中施工時間中已包含舊路翻挖'砌筑路緣石的施工時間；二灰混合料基層雨期施

工施工組織如下：混合料含水量根據(jù)氣候適當調(diào)整，使運到施工現(xiàn)場的混合料接

近最佳含水量；關注天氣預報，以預防為主。為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，

施工方案要求：攤鋪溫度不低于160℃,初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了

的表面溫度不低于90℃；采用振動壓路機，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓

路機碾壓。問題：1.指出本工程總網(wǎng)絡圖計劃中的關鍵線路。2.根據(jù)總網(wǎng)絡圖，

指出可采用流水施工壓縮工期的分項工程。3.給出雨期路基施工的主要措施。

4.補充SMA改性瀝青面層碾壓施工技術要點。

答案：1.本工程總網(wǎng)絡圖計劃中的關鍵線路：關鍵線路一；①T②T③T④T

⑤T⑥T⑧T⑨關鍵線路二；①T②T③T④T⑤T⑥T⑦T⑧T⑨關鍵線路確

定條件：網(wǎng)絡中線路所需工時最長的即為關鍵線路，但是兩條最長線路所需工時

一樣，那么關鍵線路就有兩條。2.可以采用流水作業(yè)方式壓縮工期的分項工程

有：雨水管施工，北半幅路基墊層基層施工，南半幅路基墊層基層施工。3.雨

期路基施工的主要措施：（1）加強與氣象臺站聯(lián)系，掌握天氣情況，安排在不下

雨時施工。（2）調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。（3）做好防雨準備，在料場和

攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚。（4）建立完善排水系統(tǒng)，防排結合;

并加強巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時疏通。（5）道路工程如有損壞，及時修復。

（6）對于土路基施工，要有計劃地組織快速施工，分段開挖，切忌全面開挖或挖

段過長。（7）挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、壓完，不留后

患。因雨翻漿地段，要換料重做。（8）填方地段施工，應按2%~3%的橫坡整平壓

實，以防積水。4.（1）壓實層每層最大厚度不宜大于100mm,各層壓實度及平整

度應符合要求。初壓應采用鋼輪壓路機靜壓廠2遍。復壓應緊跟在初壓后開始。

終壓應緊接在復壓后進行，碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。碾壓路段總

長度不超過80m。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在

當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。

⑵振動壓實應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。（3）碾壓中應密切注意

壓實度變化，防止過度碾壓。

5.某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室

鋼箱梁，高850mm,跨徑為16.3m+17.5m+16.5m；主梁和梯步設有圓墩柱支撐，

預制墩柱采用杯口基礎；基礎下設4）1200mm鉆孔灌注樁，深18.0m,分別設在

主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如

下事件：事件一：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部擬將機械成孔改為人

工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為4）1500mm,深度減至15.0m；事件二：吊

運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投

訴，被城管部門停工5d。問題：1.本工程開工前應做好哪些準備工作2.給出

事件一項目部變更樁基施工方案應注意事項。3.分析事件二中遭到居民投訴原

因。4.被城管部門停工5d,項目部可否提出索賠。

答案：1.開工前應做好準備工作：確定施工范圍內(nèi)管線準確位置和使用狀況；

確定運輸路線和吊裝現(xiàn)場；編制施工方案報有關部門審批；辦理臨時占用公共設

施手續(xù)。考點應為施工準備階段的質(zhì)量管理要求，屬于綜合型考題。應基于市政

公用工程城區(qū)施工準備要點，分析背景資料后給出答案。市政公用工程城區(qū)施工

特點：多專業(yè)工程交錯、綜合施工，舊工程拆遷、新工程同時建設，與城市交通'

市民生活相互干擾，工期短或有行政指令，施工用地緊張、用地狹小，施工流動

性大；環(huán)保文明施工要求高等。除參考答案外施工準備工作參考內(nèi)容有：（1）項

目部進場后應由技術負責人組織有關人員進行工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境調(diào)研和詳勘。

現(xiàn)場地下管現(xiàn)復雜時，必須在勘探資料基礎上進行調(diào)研和坑探，并走訪鄰近單位

和居委會，進行溝通。（2）在調(diào)研和詳勘基礎上，針對工程項目不確定因素扣質(zhì)

量安全、文明施工影響因素，進行分析和評估；并制定針對性措施。（3）在分析

和風險評估基礎上，編制實施性施工組織設計、專項施工方案和安全專項方案。

⑷現(xiàn)場搭建圍擋、臨設；接通水、電。（5）現(xiàn)場測量定位放線。2.變更施工方

案應注意如下事項：（1）取得變更設計：混凝土灌注樁長度由18.