飛機發(fā)動機維護-PW4000概況

PW4000發(fā)動機概況民用渦扇發(fā)動機PW4000系列

牌號PW4000用途民用渦扇發(fā)動機類型渦輪風扇發(fā)動機國家美國廠商普拉特·惠特尼公司

PW4000，是美國普惠公司在其JT9D－7R4和PW2037渦扇發(fā)動機的基礎上發(fā)展的一種全新發(fā)動機。PW4000發(fā)動機上采用了許多先進的技術。為了便于替換JT9D－7R4發(fā)動機，PW4000的外廓尺寸與JT9D－7R4的一樣，發(fā)動機上兩個安裝平面間的距離也做成一樣。

JT9D——四支點支承方式，高涵道比渦扇機中支點數最少的，簡化結構，工作可靠性高，但低壓轉子2個支點（即1號、4號）間的距離太長，約3m，低壓渦輪軸加工十分困難。

增加1軸承不僅縮小低壓轉子支點間的距離，利于低壓渦輪軸變形，也縮小了低壓渦輪軸的長度。

為了減小發(fā)動機外傳振動，高壓轉子前支點（2號支點）的滾珠軸承采用了彈性支座與擠壓油膜典型渦扇發(fā)動機結構分析公英制單位換算民航機多為英美國家所生產，都采用英制單位

1磅=0.4536千克，

1英寸25.40毫米，

1英尺=0.3048米民用渦扇發(fā)動機PW4000系列

裝機對象

PW4152

A310-300。

PW4156

A300-600/A310-200、300。

PW4158

A300-600R。

PW4168

A330。

PW4052

B767-200/-200ER。

PW4056

B767-300/-300ER/B747-400。

PW4060

B767-300ER/B747-400。

PW4084/90 B777。

PW4460

MD-11。

PW4462

MD-11。

其中PW4164/68、PW4074/84/90獲得180分鐘雙發(fā)延程飛（ETOPS）批準ETOPOS(雙發(fā)客機延程飛行)AC120-42咨詢通報(1985年)

可將60分鐘限制提到120分鐘，條件有：

1.發(fā)動機工作時間大于25萬小時

2.發(fā)動機空中停車率(IFSD)小于

0.04次/1000EFHETOPOS(雙發(fā)客機延程飛行)1989年又提出180’ETOPS，其條件為120分鐘ETOPS

營運一年以上IFSD小于0.02次/1000EFH

一型雙發(fā)客機如獲得FAA等的180’ETOPS批準，該型飛機即可獲得營運任一航線的權利。ETOPOS(雙發(fā)客機延程飛行)一般一型新客機由投入營運到取得180’ETOPS的批準，需經4～年。例如A300(PW4152)1987年6月投入營運，1991年9月獲得180’ETOPS批準，歷時四年三月。B777要在投入營運之初獲得180’ETOPS批準，其難度之大可想而知。PW4000(94英寸)

主要參數

PW4052PW4056PW4060PW4062JT9D-7R4起飛推力lb

52000507560000

6200050000保持溫度℃

33.333.333.33030巡航耗油率

0.5370.5370.5370.5370.596

涵道比

5.04.94.84.85.0

總壓比

27.530.031.132.024.2風扇直徑m2.4632.4632.4632.4632.463長度m3.3703.3703.3703.3703.370取證時間

1982.71987.101988.101992.11982.4

浮壁式火焰筒無凸臺寬鉉風扇葉片/包容機匣/

高壓壓氣機環(huán)形機匣/高壓渦輪/1號球軸承普拉特·惠特尼公司介紹

——PW4000生產廠(Pratt&WhitneyAircraftGroup,UnitedTechnologiesCorporation)普拉特·惠特尼公司(簡稱P&WA公司)是美國聯(lián)合技術公司的一個分公司，是世界上研制軍、民用航空燃氣渦輪發(fā)動機的主要企業(yè)之一。主要產品：

/database/engine/engine.asp?nID=0&nPage=6&name=F100&category=%E6%B6%A1%E8%BD%AE%E9%A3%8E%E6%89%87%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA&country=&engName=&title=%E7%A0%94%E5%88%B6%E6%83%85%E5%86%B5

F119

JT3D/TF33

JT8D-200系

JT9D

PW2000

PW4000

TF30

J52

J57

J58

J75

JT12A

PW4000系列總體概況在飛機上的安裝位置各部件界面劃分發(fā)動機工作參數及特征截面氣動流態(tài)圖單元體劃分發(fā)動機主軸承在飛機上的安裝位置

發(fā)動機數據長：3911毫米直徑：2464毫米風扇直徑：2387毫米

各部件界面劃分風扇和

風扇和

渦輪排氣機匣

風扇和增壓級高壓壓氣機擴壓器燃燒室高壓渦輪低壓渦輪發(fā)動機工作參數及特征截面

發(fā)動機橫截面22.5344.55發(fā)動機溫度壓力曲線

氣動流態(tài)圖發(fā)動機工作參數

（1）空氣流量（單位：153.48公斤/秒）其中：風扇：127.28核心機：26.20

（2）比率：涵道比：4.84

風扇壓比：1.66

低壓壓氣機壓比：2.58

高壓壓氣機壓比：11.17

總壓比：28.80

進氣整流錐

風扇

增壓級

連接軸

風扇機匣高壓壓氣機

擴散器及燃燒室高壓渦輪導向器低壓渦輪高壓渦輪渦輪排氣機匣主齒輪箱(MGB)

角齒輪箱（AGB）PW4000系列各部件PW4000主要零部件所用材料AL —AluminumAlloy鋁合金(C)—Cast（鑄造）CM—CompositeMaterial復合材料Co—CobaltBaseAlloy鈷基合金Ni—NickelBaseAlloy鎳基合金S—Steel-CorrosionResistantAlloy不銹鋼Ti—TitaniumBaseAlloy鈦基合金ALAluminumAlloy(C)CastCMCompositeMaterialCoCobaltBaseAlloyNiNickelBaseAlloySSteel-CorrosionResistantAlloy