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文檔簡介

用電安全學習目標1、了解航空器維修過程中用電常識2、熟悉電器設(shè)備的安全使用與緊急救護措施引言航空維修工作過程很多情況下都與電密不可分。工作時需要注意什么來保證安全呢？一、用電常識人體是導電體，電流通過人體會導致器官遭受電擊或觸電部位出現(xiàn)電傷。一、用電常識02

我國規(guī)定36V及以下電壓為安全電壓。超過36V，就有觸電死亡的危險。01觸電就是人體接觸帶電體，電流通過人體造成傷害。輕者致人昏迷，重者致人死亡。二、電器設(shè)備的安全使用地面電源向航空器供電的電壓、頻率和相位，必須符合各型航空器的手冊規(guī)定。停放在機庫或正在檢修的航空器，接通機上或地面電源要經(jīng)現(xiàn)場維修負責人同意。使用220/380V交流電設(shè)備的安裝和排除故障，必須由專業(yè)電工進行。二、電器設(shè)備的安全使用按需要使用紅色警告牌，特殊情況應(yīng)及時通知其它工作人員。維修人員離開航空器時，應(yīng)將機上和地面電源關(guān)斷。二、電器設(shè)備的安全使用對油箱進行維修時，航空器油箱內(nèi)部使用的設(shè)備工作電壓不應(yīng)超過12V，且應(yīng)使用安全型防爆電氣設(shè)備。要使用良好的防爆工作燈和手電筒。二、電器設(shè)備的安全使用燃油系統(tǒng)正在進行維修工作，不得接通電源。正在進行噴漆（退漆）或其他需要用易燃液體的工作，不得接通電源。正在進行鋪設(shè)鋼索和電纜工作，不得接通電源。航空器充氧勤務(wù)時，不得接通電源。三、觸電的緊急救護措施觸電急救的基本原則是在現(xiàn)場保護傷員生命，并根據(jù)傷情迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。一旦發(fā)生觸電事故，應(yīng)立即切斷電源或隔離電源。三、觸電的緊急救護措施如果發(fā)現(xiàn)傷員呼吸、心跳停止，應(yīng)就地仰面躺平，確保其氣道通暢，迅速進行人工呼吸、胸外心臟擠壓、氧氣吸入或注射呼吸興奮劑等應(yīng)急救護。急救的成功條件是動作快、操作正確，任何拖延和操作錯誤都會導致傷員傷情加重或死亡。用電

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