鋰電池回收項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

XXXXXXX有限公司XXX鋰電池回收項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二〇二二年十一月第一章總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱、地點(diǎn)及建設(shè)單位①項(xiàng)目名稱：XXX鋰電池回收項(xiàng)目②項(xiàng)目地點(diǎn)：XXX省XX市XXX③項(xiàng)目性質(zhì)：新建1.1.2申請(qǐng)合作企業(yè)基本情況XXXXXXX有限公司成立于2019年06月29日，注冊(cè)地位于XXX省XX市XX縣XXXX國道南XXXX，法定代表人為XX。經(jīng)營范圍包括光伏發(fā)電；新能源利用、再生能源利用；報(bào)廢汽車拆解（改拼裝除外）；建筑工程、市政工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、防水工程；弱電、安防設(shè)備器材、建筑材料、五金交電、電子產(chǎn)品、家電設(shè)備、汽車配件銷售；竹木制品、紙制品、鐵制品加工、銷售；道路運(yùn)輸裝卸服務(wù)；賓館、酒店服務(wù)。（涉及許可經(jīng)營項(xiàng)目，應(yīng)取得相關(guān)部門許可后方可經(jīng)營。1.1.3建設(shè)規(guī)模廠區(qū)占地面積46畝，新建生產(chǎn)車間3棟占地面積9723.00㎡，總建筑面積53401.60㎡；倉庫4棟占地面積3631.00㎡，總建筑面積6968.83㎡；行政辦公樓占地面積688.49㎡，總建筑面積4001.11㎡；辦公生活配套占地面積1057.65㎡，總建筑面積6155.51㎡；宿舍及食堂占地面積370.16㎡，總建筑面積2154.4㎡，公共工程占地面積2145.00㎡，總建筑面積3582.15㎡；建設(shè)綠化工程及附屬工程。1.1.4項(xiàng)目總投資本項(xiàng)目總投資20000.00萬元，其中建設(shè)投資13.50萬元（建筑工程費(fèi)用75.84萬元，設(shè)備購置費(fèi)用39.00萬元，安裝工程費(fèi)用8.90萬元），工程建設(shè)其他費(fèi)用10.76萬元，基本預(yù)備費(fèi)5.00萬元。流動(dòng)資金46.00萬元。建設(shè)期利息73.50萬元。1.1.5建設(shè)工期本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期12個(gè)月，即從2022年10月-2023年10月。1.1.6資金籌措本項(xiàng)目總投資1921.00萬元，其中企業(yè)自籌資金494.00萬元，申請(qǐng)專項(xiàng)債券1420.00萬元。1.1.7項(xiàng)目效益社會(huì)效益：本項(xiàng)目可以使廢舊資源的利用合理化和拆解效率大幅度提高，將是現(xiàn)代社會(huì)可持續(xù)發(fā)展以及發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要體現(xiàn)。本項(xiàng)目的出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)是緊緊圍繞環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)和資源再生循環(huán)利用，消除固體廢棄物污染，實(shí)現(xiàn)鋰電池行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。1.1.8綜合評(píng)價(jià)和研究結(jié)論本項(xiàng)目從生產(chǎn)工藝和設(shè)備、項(xiàng)目選址、環(huán)境保護(hù)、投資與收益等角度分析是可行的，可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一。本項(xiàng)目實(shí)施后，將有利于改善拆解環(huán)境和效率，消除廢舊汽車對(duì)環(huán)境造成的污染，促進(jìn)資源的合理化再生循環(huán)利用，改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量；將會(huì)為報(bào)廢汽車再生資源行業(yè)全面和持續(xù)地推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)奠定良好基礎(chǔ)。項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè)完全符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，具有顯著的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，可行性、操作性強(qiáng)，一舉多得，市場前景十分廣闊。表1經(jīng)濟(jì)指標(biāo)評(píng)價(jià)表1.2編制依據(jù)及編制原則1.2.1編制依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》；《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》；《中華人民共和國土地管理法》2004.8.28；《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2014.12.21；《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理》條例（中華人民共和國國務(wù)院[1998]第253號(hào)令）；《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（國家發(fā)改委第21號(hào)2013.5.1）；《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》（國發(fā)〔2005〕22號(hào)）；《國家危險(xiǎn)廢物名錄》2016.8.1；《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》（國家環(huán)?？偩?號(hào)令，1999年6月22日）；《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物管理防范事故風(fēng)險(xiǎn)的緊急通知》（環(huán)辦〔2009〕51號(hào)）；《廢電池污染防治技術(shù)政策》（2016年12月26日）；《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第551號(hào)令，2011.1.1）；《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》國務(wù)院經(jīng)貿(mào)辦、化學(xué)工業(yè)部（1992年9月28日）；《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》；《XX市“十四五”規(guī)劃》；《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2019年本）；《中華人民共和國節(jié)約能源法》；《中華人民共和國可再生能源法》；《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》；《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2025）》；《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》；《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）；新的有關(guān)財(cái)務(wù)制度及會(huì)計(jì)制度；項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料；國家及地方有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)要求；項(xiàng)目承辦單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)和要求。1.2.2編制原則①政策符合性原則：報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。②循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則：樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，通過對(duì)本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈，減少生產(chǎn)過程的污染排放，走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。③工藝先進(jìn)性原則：按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則，積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)，能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。④提高勞動(dòng)生產(chǎn)率原則：近一步提高信息化水平，切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。⑤產(chǎn)品差異化原則：認(rèn)真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對(duì)產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn)，來設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求，以此來擴(kuò)大市場占有率，尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化，提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。1.3項(xiàng)目背景、投資的必要性和經(jīng)濟(jì)意義1.3.1項(xiàng)目背景近年來隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷提高以及自然資源的不斷消耗,環(huán)境友好的鋰離子電池被開發(fā)出來并得到廣泛使用。鋰離子電池具有工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、能量高、低污染、循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn),已成為移動(dòng)電話、數(shù)碼產(chǎn)品、便攜式DVD等目標(biāo)市場的絕對(duì)主力產(chǎn)品。2019年,中國鋰離子電池產(chǎn)量約0.2億只,占全球份額的3.6％;到2021年,產(chǎn)量已高達(dá)7.6億只,占全球份額的37.1％,僅次于日本。當(dāng)前,中國已成為鋰離子電池的最大生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國。然而,巨大的電池生產(chǎn)消費(fèi)帶來了數(shù)目驚人的廢電池。雖然相對(duì)于一次電池,鋰離子電池對(duì)環(huán)境的影響相對(duì)較小,可是鋰離子電池的正、負(fù)極材料、電解液等物質(zhì)對(duì)環(huán)境和人類的健康還是有很大危害的。據(jù)報(bào)道,美國已將鋰離子電池歸類為一種包括易燃性、浸出毒性、腐蝕性、反應(yīng)性等有毒有害性的電池,是各類電池中包含毒性物質(zhì)最多的電池。長期以來,中國未對(duì)大量廢棄的鋰離子電池進(jìn)行特殊處理,其主要進(jìn)行填埋處理。雖然現(xiàn)在也有一些企業(yè)開始了廢鋰離子電池的回收處理,然而由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等方面的原因,當(dāng)前鋰電池回收率還很低,不到2%,給環(huán)境造成巨大威脅和污染,同時(shí)對(duì)資源也是一種浪費(fèi)。分析表明:鋰離子電池平均含鈷12%～18%,鋰1.2%～1.8%,銅8%～10%,鋁4%～8%,殼體合金30%。以鈷為例,一個(gè)重約40g的電池,含金屬鈷約6g(大約占15％),按每年報(bào)廢1億只計(jì),其中可回收的鈷約為600噸,廢舊鋰離子電池中鈷含量較鈷精礦中含量還要高?？梢?實(shí)現(xiàn)廢鋰離子電池的資源化回收,能有效緩解中國金屬資源的短缺問題。再生處理廢舊鋰離子電池能獲得多種金屬及其鹽,根據(jù)當(dāng)前該類產(chǎn)品的市場行情,將獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益,這也是推動(dòng)廢舊鋰離子電池回收處理行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。根?jù)國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,利用廢鋰離子電池回收提取有色(稀貴)金屬和生產(chǎn)產(chǎn)品的企業(yè)將享受國家稅收優(yōu)惠。而且在《廢電池污染防治技術(shù)政策》(環(huán)發(fā)[2003]163號(hào))中廢鋰離子電池被列入重點(diǎn)收集范疇,要求進(jìn)行資源化再生或無害化處理處理。這些政策均體現(xiàn)了國家鼓勵(lì)廢電池回收的政策導(dǎo)向。因此,如何在治理”電池污染”的同時(shí),實(shí)現(xiàn)廢舊電池有色金屬資源特別是鈷的綜合循環(huán)回收,已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。1.3.2投資的必要性(1)原料豐富:作為處理對(duì)象的廢鋰電池原料豐富。自1990年日本索尼公司將鋰電池商品化以來,憑借其優(yōu)越的性能,迅速占領(lǐng)二次電池市場,逐漸取代傳統(tǒng)充電電池。近年來,鋰離子電池性能日臻完善,在”3C”市場,鋰電池已占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),而且其應(yīng)用正在迅速擴(kuò)大。在未來,鋰電池的應(yīng)用范圍將不斷拓寬,預(yù)計(jì)中國鋰電池生產(chǎn)以年均15％的增長率持續(xù)發(fā)展。從現(xiàn)在的市場應(yīng)用現(xiàn)狀與將來的發(fā)展趨勢(shì)來看,鋰電池都占有舉足輕重的地位。但所有的電池都有壽命,或者自身性能變差被淘汰,或者隨著電子產(chǎn)品的更新而廢棄。因此,鋰電池的廢棄量將相當(dāng)可觀。(2)效益顯著:根據(jù)鋰電池的材料組成分析,其中含有大量的有價(jià)金屬。而鈷、鎳、銅、鋁的市場價(jià)格分別達(dá)到315000、312600、66888、21964萬元/噸。經(jīng)過對(duì)鋰電池的正極廢料鋁鈷膜回收處理生產(chǎn)草酸鈷。結(jié)合市場行情,估算了處理1t鋁鈷膜的成本為13.5萬元,銷售收入19.0萬元,純利4.56萬元。將1t鋁鈷膜換算為鋰離子電池的量約為5t,若將鋰電池中其它材料的價(jià)值與增加的加工費(fèi)用抵消,則可推算處理1t鋰離子電池可獲純利0.91萬元。若建立一個(gè)年處理量為3000t的工廠,可獲純利2730萬元。由此分析,回收利用廢鋰電池,將獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。(3)工藝成熟:廢棄鋰電池再生處理技術(shù)的研究開始于20世紀(jì)90年代中后期,在借鑒成熟的礦石冶煉工藝的基礎(chǔ)上,針對(duì)廢鋰電池的特殊性,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,工藝已日趨完善,并已經(jīng)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)過程。研究對(duì)象主要集中在以石墨為負(fù)極、LiCoO2為正極的鋰電池,這是當(dāng)前使用最多、最早進(jìn)行商品化生產(chǎn)的鋰電池。當(dāng)前,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)廢鋰電池的處理過程都做了詳細(xì)的研究,包括放電、拆解等處理,以及各種再生工藝,如選礦技術(shù)、火法冶金、濕法冶金等。其中濕法冶金技術(shù)因其優(yōu)勢(shì)明顯已成為研究和應(yīng)用的主要方面。如法國的SNAM公司、英國的AEA電源技術(shù)公司、美國的TOXCO公司等。本項(xiàng)目采用”堿溶—酸浸—萃取—電沉積/濃縮結(jié)晶”工藝,該工藝中各技術(shù)在國內(nèi)外均已做過廣泛深入研究,并有實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),成果有保證。(4)競爭優(yōu)勢(shì):從當(dāng)前的廢鋰電池回收現(xiàn)狀來看,濕法冶金的金屬回收技術(shù)與工藝在國內(nèi)絕大部分還處于實(shí)驗(yàn)室研究階段,達(dá)到工業(yè)化大生產(chǎn)規(guī)模的尚屬空白。而且現(xiàn)有的處理技術(shù)存在較多的問題和缺陷,如流程復(fù)雜、回收率低、產(chǎn)品單一、污染嚴(yán)重、回收成本高等。本項(xiàng)目采用全封閉清潔回收工藝在清潔環(huán)保和高值化利用上將有所創(chuàng)新,金屬回收率高、清潔環(huán)保、成本低、利潤高,在同類企業(yè)中具有較大的競爭優(yōu)勢(shì)。1.3.3項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)意義鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。隨著動(dòng)力電池行業(yè)需求的持續(xù)增長，目前國內(nèi)鋰離子電池正極材料的市場需求也將持續(xù)增加。因此，推行鋰電池回收工程，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，不僅可以促進(jìn)鋰電池回收行業(yè)的發(fā)展，而且更是解決廢舊鋰電池引發(fā)的社會(huì)公害問題的重要途徑。因此，從可持續(xù)發(fā)展的觀念出發(fā)，依托科技手段，研制高效的自動(dòng)化拆解設(shè)備，對(duì)廢舊汽車的有效回收、再生利用和妥善處置，對(duì)節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，推動(dòng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。1.4項(xiàng)目建議中國廢舊鋰電池的回收處理注定要走自動(dòng)化、規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化之路，只有這樣才能做到降低處理成本、實(shí)現(xiàn)合理的回收渠道和管理機(jī)制，而這一切的前提則是政策立法和資金支持。因此，為了確保項(xiàng)目的建設(shè)成功，除了企業(yè)自主努力之外，在政策、資金等各方面還要得到國家的支持，建議通過各種渠道，積極申請(qǐng)政府的定點(diǎn)支持、補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，以便在實(shí)現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能等社會(huì)效益的同時(shí)更能實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益。

第二章廢舊鋰電池回收行業(yè)現(xiàn)狀2.1鋰電池回收流程對(duì)于廢舊動(dòng)力電池，目前主要有兩種處理方法:其一是梯次利用，即將退役的動(dòng)力鋰電池用在儲(chǔ)能等其他領(lǐng)域作為電能的載體使用，從而充分發(fā)揮剩余價(jià)值;其二是拆解回收，即將退役電池進(jìn)行放電和拆解，提煉原材料，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。目前僅有磷酸鐵鋰電池可以通過梯次利用發(fā)揮剩余價(jià)值，三元材料的電池仍以拆解回收為主。市場規(guī)模還在起步階段:因鋰電池的大規(guī)模應(yīng)用時(shí)間較晚，前期鋰電池報(bào)廢數(shù)量較少，目前全球鋰電池回收行業(yè)仍處于起步階段。2021年，我國鋰電池理論回收量達(dá)59.7萬噸，而實(shí)際回收量為23.6萬噸，實(shí)際回收量占比38.5%。隨著國家政策的逐漸落地，以及未來鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等，新能源汽車的動(dòng)力電池需求將保持增長，從而推動(dòng)鋰電池行業(yè)整體市場規(guī)模的擴(kuò)張。隨著國家政策的逐漸落地，以及未來鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等，新能源汽車的動(dòng)力電池需求將保持增長，從而推動(dòng)鋰電池行業(yè)整體市場規(guī)模的擴(kuò)張?？傮w而言，鋰離子電池憑著自身性能優(yōu)勢(shì)和快速下滑的價(jià)格，市場規(guī)模逐步擴(kuò)大，而需求增長直接導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、制造成本下降，又反過來刺激市場需求進(jìn)一步提升，行業(yè)規(guī)模仍有繼續(xù)擴(kuò)大的空間。目前,我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國能、瑞普能源等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，和市場不同層面的需要，電池企業(yè)需根據(jù)不同種類、不同特性的電池進(jìn)行完善，配置應(yīng)用到合理的場景，并不斷的促進(jìn)電池技術(shù)的迭代升級(jí)，推動(dòng)電池行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，2020年全國鋰離子電池產(chǎn)量188.45億只，同比增長16.68%。鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長，例如新能源汽車市場、儲(chǔ)能市場等，受下游市場強(qiáng)勁需求帶動(dòng)，鋰電池市場需求量未來幾年也將會(huì)維持快速的增長勢(shì)頭，未來的擴(kuò)產(chǎn)需求將主要來自國內(nèi)外龍頭電池廠商：綁定主流車企，下游需求明確;資金實(shí)力雄厚，抗壓能力更強(qiáng);技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先，產(chǎn)線建設(shè)更快。新能源汽車高產(chǎn)銷量帶來動(dòng)力電池高出貨量。一般而言，當(dāng)電池容量衰減到初始容量的60%-80%左右，便達(dá)到設(shè)計(jì)的有效使用壽命，需進(jìn)行替換。電動(dòng)乘用車電池的有效壽命在4-6年左右，而電動(dòng)商用車由于日行駛里程長、充電頻次多，電池有效壽命僅約3年左右。考慮到新能源汽車企業(yè)目前對(duì)動(dòng)力電池的質(zhì)保服務(wù)大多在5-8年，且中國的新能源車開始普遍應(yīng)用始于2014年，2018年開始我國新能源汽車動(dòng)力電池進(jìn)入大規(guī)模退役階段。目前鋰電池回收多聚焦于電池正極材料，對(duì)于負(fù)極和電解液的回收卻受到企業(yè)忽視?？赡芤?yàn)樨?fù)極石墨很便宜，所以大家覺得不值得回收，天然石墨的提純存在高污染高能耗的問題，但回收負(fù)極材料后生成具有高導(dǎo)電性的石墨烯材料，在電池等領(lǐng)域有著非常大的吸引力。鋰電池石墨負(fù)極的回收或會(huì)成為企業(yè)的重視方向之一。政策助推市場發(fā)展:為進(jìn)一步加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步，工信部對(duì)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》征求意見。針對(duì)企業(yè)新建鋰電池產(chǎn)能項(xiàng)目，《規(guī)范條件》從產(chǎn)業(yè)布局到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等都做了詳細(xì)要求，并鼓勵(lì)鋰離子電池企業(yè)回收資源再利用。近年來，隨著國家政策持續(xù)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源汽車和儲(chǔ)能市場呈快速增長態(tài)勢(shì)，鋰電池行業(yè)也在積極擴(kuò)產(chǎn)、快速擴(kuò)張。《規(guī)范條件》提出，鼓勵(lì)鋰離子電池企業(yè)在產(chǎn)品前端設(shè)計(jì)增加資源回收和綜合利用，健全鋰離子電池生產(chǎn)、銷售、使用、回收、綜合利用等全生命周期資源綜合管理。3、在產(chǎn)業(yè)布局和項(xiàng)目設(shè)立方面，《規(guī)范條件》提出，鋰離子電池企業(yè)及項(xiàng)目應(yīng)符合國家資源開發(fā)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能管理、安全生產(chǎn)等法律法規(guī)要求，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及布局要求，符合當(dāng)?shù)貒量臻g規(guī)劃和生態(tài)環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃等要求，滿足“三線一單”（生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單）生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求。《規(guī)范條件》還提出，引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。從工信部、發(fā)改委、國務(wù)院、環(huán)保部、商務(wù)部等部門密集出臺(tái)了多項(xiàng)動(dòng)力電池回收法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)來看，國家對(duì)鋰電池口收領(lǐng)域相當(dāng)關(guān)注，這極大推動(dòng)了鋰電池的回收利用。2021年10月19日工信部表示將加快推進(jìn)動(dòng)力電池回收利用立法，完善監(jiān)管措施等，從法規(guī)、政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)等方面，加快推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用。4、政策催化產(chǎn)業(yè)新布局：政府是新能源汽車回收行業(yè)的最大支持者，自2015年以來密集出臺(tái)多種政策扶持行業(yè)健康發(fā)展，地方也相應(yīng)出臺(tái)補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠。相比較此前政策偏向于提綱挈領(lǐng)式的規(guī)則，2017年1月印發(fā)的《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》中，率先確定對(duì)電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物等4類產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，最主要的特點(diǎn)就是對(duì)于電池的回收明確了責(zé)任人是生產(chǎn)者。生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)已銷售的全部新能源汽車產(chǎn)品的運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況以及動(dòng)力電池回收利用情況。《車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》于2017年12月1日正式開始實(shí)施；《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測》已經(jīng)通過報(bào)批，于2018年內(nèi)正式發(fā)布實(shí)施。生產(chǎn)者責(zé)任制下回收網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方面，廠商可以自己構(gòu)建回收網(wǎng)絡(luò)完成回收，也可以和供應(yīng)鏈中的經(jīng)銷商或三方回收公司合作，利用其正向銷售網(wǎng)絡(luò)建立逆向回收網(wǎng)絡(luò)。綜合來看，這種回收方式能夠保證電池“源頭可控、去向清晰”，很大的減輕回收拆解環(huán)節(jié)工作量，同時(shí)以PACK形式整體用于梯次利用，能夠減少回收難度，提高行業(yè)效率。和廠商回收制對(duì)應(yīng)的第三方企業(yè)回收制度，是第三方企業(yè)自己構(gòu)建回收網(wǎng)絡(luò)，通過和報(bào)廢汽車拆解企業(yè)合作、構(gòu)建城市廢電池回收站點(diǎn)等方式進(jìn)行回收并進(jìn)行拆解操作。三方企業(yè)具有較好的回收工藝、先進(jìn)的回收技術(shù)以及完整的廢料處理體系，是目前市場上拆解回收的主要力量。及時(shí)有力的行業(yè)管制、統(tǒng)一的梯級(jí)利用，殘余價(jià)值評(píng)估體系的標(biāo)準(zhǔn)體系、尋找可循環(huán)的行業(yè)生態(tài)閉環(huán)，是近階段鋰電池回收產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的必由之路。2.3鋰電回收行業(yè)的難點(diǎn)1、技術(shù)挑戰(zhàn)有待攻破:目前我國在電池級(jí)聯(lián)利用中存在著重組技術(shù)、離散積分技術(shù)和壽命預(yù)測技術(shù)等技術(shù)難點(diǎn)，不同電池結(jié)構(gòu)導(dǎo)致拆卸和預(yù)處理困難。多種正極材料混用增大提取難度，且循環(huán)后會(huì)有結(jié)構(gòu)損傷，很難恢復(fù)其原始結(jié)構(gòu)和性能。2、行業(yè)規(guī)范不完善:關(guān)于動(dòng)力電池回收的相關(guān)細(xì)則尚未完善，很多小作坊回收的現(xiàn)象仍然存在，行業(yè)發(fā)展缺乏監(jiān)管與標(biāo)準(zhǔn)化。3、缺乏成熟的商業(yè)模式:目前規(guī)模經(jīng)濟(jì)尚未形成，鋰電回收成本居高不下。此外，電池回收利用涉及到消費(fèi)者、整車企業(yè)、電池企業(yè)、下游梯次利用企業(yè)以及電池拆解企業(yè)，目前沒有成熟的商業(yè)模式。

第三章市場預(yù)測鋰電池自1990年商品化以來,因其具有電壓高、質(zhì)量輕、比能量大、自放電小、循環(huán)壽命長、無記憶效應(yīng)、工作溫度范圍寬,環(huán)境污染少等優(yōu)點(diǎn),迅速占領(lǐng)二次電池市場,逐漸取代傳統(tǒng)的充電電池,在移動(dòng)電器、電動(dòng)汽車技術(shù)、大型發(fā)電廠的儲(chǔ)能電池、USP電源、醫(yī)療儀器電源及宇宙空間等領(lǐng)域均有重要作用。隨著移動(dòng)便攜式設(shè)備的快速發(fā)展,鋰電池在日常生活中的應(yīng)用越來越普遍。近幾年來,中國鋰電池產(chǎn)業(yè)也取得了飛速進(jìn)步,現(xiàn)在是世界鋰電池產(chǎn)業(yè)三大國之一。3.1鋰電池回收發(fā)展趨勢(shì)分析電池可分為一次性干電池，二次電池和其他電池如太陽能電池等。由于回收處理成本、處理技術(shù)、回收渠道的不同，各類電池的回收狀況存在差異，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，廢鎳氫電池、廢鋰電池、廢鉛酸電池回收率分別為5%、45%、99%。1、鋰電池回收從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，中國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全球首位，占比40%，隨后是韓國、日本，分別占據(jù)30%、28%的市場份額。從產(chǎn)量看，動(dòng)力鋰電成鋰電池產(chǎn)量增長主要拉動(dòng)力。鋰電池按應(yīng)用領(lǐng)域分，可分為：動(dòng)力鋰電、消費(fèi)鋰電、儲(chǔ)能鋰電。按數(shù)量計(jì)，2017年中國鋰電池產(chǎn)量111.1億只，增速達(dá)到32%。動(dòng)力鋰電高速增長，儲(chǔ)能鋰電前景可期，消費(fèi)鋰電增速減緩，各類別鋰電增速差異源于下游應(yīng)用產(chǎn)品產(chǎn)量增速差異。鋰離子電池主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)工作，主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液組成。生產(chǎn)鋰電池正極所需的重要原材料有鋰、鈷等金屬。鋰（Li），銀白色，是密度最小的金屬。用于原子反應(yīng)堆、制輕合金及電池等。由于鋰的電荷密度大且具有穩(wěn)定的氦型雙電子層，容易極化其他的分子或離子而本身卻不容易受到極化。全球鋰資源主要分為鹽湖型、硬巖型以及地下鹵水型三種類型，我國鹽湖型鋰資源約占80.54%。導(dǎo)致中國鋰資源提取難度大的因素有兩方面，一方面，鎂鋰比大于20的鹽湖難以提取鋰元素，中國許多鹽湖超過了這一標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，中國鹽湖主要分布青藏高原地區(qū)，施工難度較大，且還需要考慮到高原生態(tài)環(huán)境的維護(hù)。2017年進(jìn)口量3萬噸，同比增長40.66%。碳酸鋰主要應(yīng)用于陶瓷、玻璃、鋰電池等行業(yè)，分為電池級(jí)和工業(yè)級(jí)碳酸鋰，電池級(jí)碳酸鋰純度更高，工藝更復(fù)雜。從供應(yīng)看，目前國內(nèi)產(chǎn)品多為工業(yè)級(jí)碳酸鋰。從需求看，國內(nèi)對(duì)工業(yè)級(jí)碳酸鋰需求較為穩(wěn)定，而新能源汽車的推廣使得對(duì)電池級(jí)碳酸鋰的需求持續(xù)上漲，這又進(jìn)一步導(dǎo)致動(dòng)力鋰電生產(chǎn)企業(yè)對(duì)進(jìn)口碳酸鋰的依賴。鈷（Co），銀白色鐵磁性金屬，在地殼中的平均含量為0.001%（質(zhì)量），是少數(shù)磁化一次就能保持磁性的金屬之一，也是生產(chǎn)耐熱合金、硬質(zhì)合金、防腐合金、磁性合金和各種鈷鹽的重要原料。由于能量密度等方面的優(yōu)勢(shì)，三元電池成為鋰電未來的重要發(fā)展方向，從而帶動(dòng)上游原材料需求，鈷資源變得炙手可熱。由于鈷大量依賴進(jìn)口，國內(nèi)鈷價(jià)與國際鈷價(jià)息息相關(guān)，全球供需短缺使得2017年鈷國內(nèi)價(jià)格翻番。雖然由于下游新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整，炒作資金退場等原因鈷價(jià)下跌，但鈷在地殼中的含量僅有鋰的六分之一，供給的短缺致使鈷價(jià)下跌態(tài)勢(shì)不可持續(xù)。鈷會(huì)成為擾動(dòng)鋰電池成本下行的制約因素，加強(qiáng)廢棄鋰電池中鈷的再生利用是降低鋰電成本的重要途徑。按用途劃分，新能源汽車用動(dòng)力鋰電、電動(dòng)自行車用動(dòng)力鋰電、消費(fèi)鋰電的需求量及報(bào)廢量。到2020年，三類鋰電總需求量175Gwh，其中新能源汽車147Gwh，消費(fèi)鋰電24Gwh，電動(dòng)自行車4.39Gwh。2020年，三類鋰電總報(bào)廢量42萬噸，其中新能源汽車21萬噸，消費(fèi)鋰電18萬噸，電動(dòng)自行車3.18萬噸。雖然鋰電池與鉛酸電池、鎳鉻電池相比較為環(huán)保，但仍然可能造成重金屬鈷、錳、鎳污染，氟污染，有機(jī)物污染，粉塵和酸堿污染。大規(guī)模報(bào)廢期的到來對(duì)鋰電回收體系提出了更高的環(huán)保要求。2、新能源汽車-動(dòng)力鋰電新能源汽車可以分為純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車、純電動(dòng)商用車、插電式混合動(dòng)力商用車四類。乘用車指轎車和9座以下的主要用于乘坐的汽車。商用車包括所有的貨車、專用車、軍用車、工程車輛、9座以上的所有客車以及拖拉機(jī)、農(nóng)用車、礦用車等。變革浪潮開啟，新能源汽車市場份額穩(wěn)步提升。2018年中國新能源汽車銷量125.5萬輛，占汽車總銷量的4.47%，較2017年提高了1.78個(gè)百分點(diǎn)，較2014年提高了4.15個(gè)百分點(diǎn)。純電動(dòng)成主流，純電動(dòng)車乘用車占據(jù)60%市場份額。在工信部發(fā)布的2018年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，有92%的車型是純電動(dòng)車。從2017年的銷量看，純電動(dòng)乘用車占據(jù)了60%市場份額。磷酸鐵鋰、三元電池分別成客車、乘用車主流裝配。根據(jù)2018年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》統(tǒng)計(jì)，客車中有71%的車型安裝磷酸鐵鋰電池，乘用車中81%的車型安裝三元電池。雖然三元電池能量密度高，但更易發(fā)生爆炸，因此出于安全性考慮并未在客車上大力推廣。3、動(dòng)力鋰電需求量及報(bào)廢量預(yù)測到2021年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)未來純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車、純電動(dòng)商用車、插電式混合動(dòng)力商用車銷量占比分別為60%、8%、30%、2%。2021年，中國新能源汽車動(dòng)力鋰電報(bào)廢量21.25萬噸，2023年報(bào)廢量達(dá)52.7萬噸。2021年，中國新能源汽車報(bào)廢動(dòng)力鋰電回收價(jià)值70億元，2023年回收價(jià)值達(dá)173億元。4、電動(dòng)自行車-動(dòng)力鋰電電動(dòng)自行車產(chǎn)量受城鎮(zhèn)化進(jìn)程影響增速下滑，鋰電滲透率穩(wěn)步提升。當(dāng)前中國城鎮(zhèn)化已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型階段，速度在減緩，電動(dòng)自行車作為城鎮(zhèn)居民重要的代步工具之一，在2014至2016年間產(chǎn)量呈負(fù)增長狀態(tài)，直至2017年增速才上升至1.07%。2021年電動(dòng)自行車鋰電需求量達(dá)4.39Gwh。2021年，電動(dòng)自行車用鋰電池報(bào)廢量3.18萬噸，到2023年報(bào)廢量達(dá)5.61萬噸。5、消費(fèi)鋰電消費(fèi)電子總體進(jìn)入負(fù)增長階段。由于市場飽和以及顛覆性創(chuàng)新缺乏，消費(fèi)電子產(chǎn)品需求陷入疲軟。另外，消費(fèi)電子內(nèi)部由于功能重疊造成了產(chǎn)品線乃至產(chǎn)業(yè)間的互相傾軋，如手機(jī)具備了數(shù)碼相機(jī)、平板電腦的功能，后者的銷量或多或少會(huì)受到前者的壓制。2021年消費(fèi)鋰電報(bào)廢量18萬噸，其中筆記本計(jì)算機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、平板電腦鋰電報(bào)廢量分別為10.65、0.09、7.24、0.04萬噸。到2023年消費(fèi)鋰電報(bào)廢量達(dá)到20萬噸。根據(jù)測算，消費(fèi)鋰電回收價(jià)值2020年為68億元/年，2023年為75億元/年。鋰電回收處理企業(yè)毛利率在50%率左右，凈利潤率25%左右。由于盈利能力對(duì)回收金屬價(jià)格敏感，回收處理企業(yè)需要密切關(guān)注鋰、鈷等金屬的行情走勢(shì)。中國電池回收利用領(lǐng)域有三類參與者：第三方回收企業(yè)，電池生產(chǎn)商、電池材料供應(yīng)商。1、第三方回收企業(yè)。優(yōu)勢(shì)：專業(yè)技術(shù)、資質(zhì)，再生資源產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。格林美（擁有中國最大的廢舊電池循環(huán)利用核心基地，每年回收處理廢舊電池占中國總量的10%以上，年生產(chǎn)鋰離子電池用鈷鎳原料與正極材料50000噸以上，打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”新能源全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈）2、電池生產(chǎn)商。優(yōu)勢(shì)：縱向延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打造成本優(yōu)勢(shì)。寧德時(shí)代（全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，2015年收購廣東邦普，打造“研發(fā)生產(chǎn)+儲(chǔ)能+回收”閉環(huán)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，邦普年處理廢舊電池總量超過20000噸）、南都電源（主導(dǎo)產(chǎn)品為閥控式密封鉛酸蓄電池，2015年6月收購華鉑科技51%股權(quán)，進(jìn)軍鉛酸電池回收領(lǐng)域，2017年11月出資1億元設(shè)立全資子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司，開展鋰電回收及新材料業(yè)務(wù)）3、電池材料供應(yīng)商。優(yōu)勢(shì)：擴(kuò)寬原料來源。華友鈷業(yè)（上控資源，下拓市場，以自有礦產(chǎn)資源為保障，以鋰電正極材料前驅(qū)體、鈷的化學(xué)品以及銅鎳金屬為主要產(chǎn)品。2017年3月，設(shè)立華友循環(huán)科技有限公司，注冊(cè)資本2億元，2017年8月華友循環(huán)宣布收購碧倫生物技術(shù)股份有限公司100%股權(quán)與韓國TMC公司70%股權(quán)切入電池拆解回收領(lǐng)域）。新能源汽車的興起快速增加了鋰電池的使用量和報(bào)廢量。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)測算，到2023年，預(yù)計(jì)三類鋰電總報(bào)廢量42萬噸，其中新能源汽車鋰電21萬噸，消費(fèi)鋰電18萬噸，電動(dòng)自行車鋰電3.18萬噸；2023年，中國新能源汽車報(bào)廢動(dòng)力鋰電回收價(jià)值70億元/年、消費(fèi)鋰電為68億元/年，2025年動(dòng)力鋰電為173億元/年、消費(fèi)鋰為75億元/年。退役電池存在安全隱患，需建立動(dòng)力電池全生命周期追溯體系，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化與信息透明化發(fā)展。3.2原材料漲價(jià)催化回收快速發(fā)展金屬價(jià)格從2020年末進(jìn)入上升通道，帶動(dòng)回收產(chǎn)業(yè)盈利性增強(qiáng)。受鋰電池正極材料需求驅(qū)動(dòng)，上游金屬普遍出現(xiàn)較大漲幅。2022年3月底，金屬鈷價(jià)達(dá)到57萬元/噸，鎳價(jià)達(dá)到23萬元/噸，錳價(jià)格達(dá)到2萬元/噸，碳酸鋰價(jià)格達(dá)到50萬元/噸，同比均有大幅增長。鋰電池金屬的高價(jià)給予回收產(chǎn)品更高附加值。以贛鋒循環(huán)34000t/a廢舊鋰電池綜合回收項(xiàng)目為例，1）若按照21年9月的金屬價(jià)格采購和出售，利潤約為3.3億元，利潤率為38%；2）若按照22年3月的金屬價(jià)格計(jì)算，則利潤上升為9億元，利潤率為58%；3）若按照鈷35萬元/噸、鎳12萬元/噸、碳酸鋰20萬元/噸的穩(wěn)定價(jià)格測算，利潤為2.6億元，利潤率為30%。經(jīng)測算，21年9月到22年3月（金屬價(jià)格高位時(shí)期）的碳酸鋰價(jià)格漲幅高達(dá)194%，而回收利潤增幅達(dá)167%，回收利潤對(duì)碳酸鋰價(jià)格的彈性約85%。2025年金屬回收規(guī)模達(dá)170億元。假設(shè)單Gwh鐵鋰的正極材料耗用0.23萬噸，單Gwh三元電池的正極材料耗用0.17萬噸，2020年鋰回收率為80%，此后每年增加2%；2020年鎳鈷錳回收率為98%，此后為99.5%。根據(jù)穩(wěn)定的金屬價(jià)格測算，2021年國內(nèi)動(dòng)力電池回收金屬市場規(guī)模約為44億元，2025年將達(dá)到170億元，年復(fù)合增長率為40%。若按照21年9月的金屬價(jià)格測算，2025年市場規(guī)模為175億元；若按照當(dāng)前高位金屬價(jià)格測算，2025年國內(nèi)市場規(guī)模為480億元。金屬價(jià)格上漲帶動(dòng)回收行業(yè)基本面向好，23年回收企業(yè)的收益將高速增長.3.3鋰電池回收行業(yè)前景因動(dòng)力電池的電池容量會(huì)在循環(huán)充放電過程中逐漸衰減，當(dāng)衰減至80%以下時(shí)，動(dòng)力電池達(dá)到退役狀態(tài)。鋰電池中鎳、鈷、錳、鋰等元素均可實(shí)現(xiàn)回收利用，具有明顯的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，拆解回收后可進(jìn)一步用于生產(chǎn)三元前驅(qū)體和正極材料，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，有效降低電池成本。在現(xiàn)階段鋰電池上游材料價(jià)格持續(xù)上漲以及上游金屬資源日漸緊缺的背景下，鋰電池回收的經(jīng)濟(jì)效益將愈加凸顯。為應(yīng)對(duì)鋰電池退役高峰的到來，業(yè)內(nèi)公司已經(jīng)抓緊在鋰電池回收領(lǐng)域進(jìn)行布局。西恩科技、格林美、邦普循環(huán)等公司業(yè)已規(guī)劃建設(shè)電池拆解回收線，以應(yīng)對(duì)逐步增長的電池回收需求。未來，隨著回收體系的建設(shè)和法律法規(guī)的完善，以及技術(shù)進(jìn)步帶來的回收效益提高，鋰電池回收市場的潛力將進(jìn)一步被發(fā)掘，成為鋰電池生產(chǎn)原料的重要來源之一。

第四章項(xiàng)目建設(shè)條件及總體規(guī)劃4.1區(qū)域自然環(huán)境狀況1、氣候特征根據(jù)中國科學(xué)院氣候區(qū)劃，XXX為亞熱帶向暖溫帶過渡區(qū)，屬暖溫帶季風(fēng)氣候，春夏秋冬四季分明。年日照時(shí)數(shù)2049.3小時(shí)，年平均氣溫14.8℃，年降水量477.5毫米。2、水資源地表水資源地表水包括過境水與境內(nèi)降水。除源于境內(nèi)的黑河、蘭河、李貫河、新運(yùn)河、黃水溝外，其余渦惠河水系的8條過境河流，均由縣北部、西北部入境，平行流向東南，匯入渦河后流出境外，年平均過境地表水徑流量4.252億立方米（根據(jù)上游邸閣站資料推算），除渦河主干外，其他各河流量較小。地下水資源縣境地下水資源總量3.1676億立方米，其中靜儲(chǔ)量是地下水死庫容，基本不可開采，而深層的承壓水因?qū)匍L期補(bǔ)給積存，也只能適量使用?？晒╅_采的只有動(dòng)儲(chǔ)量、調(diào)節(jié)儲(chǔ)量和灌溉回歸量共1.2466億立方米。用均衡法計(jì)算，全年總滲入補(bǔ)給量1.384億立方米，可供開采量1.178億立方米。3、礦產(chǎn)資源XXX煤資源為原始森林進(jìn)化而成，儲(chǔ)量相當(dāng)豐富，且是優(yōu)質(zhì)無煙煤。煤層厚度約1.5米，儲(chǔ)煤面積830平方千米，總儲(chǔ)量約36.3億噸。煤層氣蘊(yùn)藏在1000米以下及煤層中。探測數(shù)據(jù)顯示，煤儲(chǔ)地總長度76.5千米，其中太康60.5千米，鄲城縣境16千米。主要在縣境北部、東北部，與鄲城地下煤田連成一片。4.2項(xiàng)目選址條件項(xiàng)目地址地理位置優(yōu)越，交通十分便利，擬選項(xiàng)目地址道路、給排水、供電、通訊、排污設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全。是理想的鋰電池回收生產(chǎn)用地。本項(xiàng)目在總平面布置中貫徹“因地制宜、滿足生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)合理”的原則，符合國家及當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的有關(guān)規(guī)定和消防規(guī)范的要求。4.2.1項(xiàng)目選址基礎(chǔ)狀況XXX，隸屬XXX省\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"XX市，位于\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"XXX省東部、\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"黃淮平原西北部、\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"淮河支流\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"渦河上游。東臨\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"XX縣、，南接XX區(qū)、，總面積1759平方千米。截至2016年，XXX總?cè)丝?46.5萬人。

截至2021年10月，XXX下轄15個(gè)鎮(zhèn)、8個(gè)鄉(xiāng)。（1）給水項(xiàng)目廠區(qū)用水由市政給水系統(tǒng)供給，可以滿足生產(chǎn)與生活需要。（2）排水本項(xiàng)目實(shí)施雨污分流。廠區(qū)均有鋼架廠房覆蓋，其中雨水由廠區(qū)雨水管網(wǎng)收集后，排入項(xiàng)目區(qū)域工業(yè)污水排水管網(wǎng)。本項(xiàng)目所有區(qū)域全設(shè)于防雨的廠房內(nèi)，不存在雨水淋溶情況，因此不考慮初期雨水的收集與處理。（3）供電本項(xiàng)目電力來源于來自市政用電，可直接接入項(xiàng)目區(qū)。4.2.2地形地貌XXX屬黃河沖積平原，地勢(shì)平坦，稍有傾斜，海拔45.5~59.5米，西北高，東南低，地面高度差14米。自然坡降為1/5000~1/6000，最高點(diǎn)位于縣西北常營鎮(zhèn)后姚村，最低點(diǎn)位于縣東南張集鎮(zhèn)太康寺村。4.2.3市政條件1.交通條件\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"北京—廣州公路、西峽—連云港公路、民權(quán)—太康公路，\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"大慶—廣州高速公路、\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"鹽城—洛陽高速公路、\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"商南高速公路，\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"XX國道、\t"/item/%E5%A4%AA%E5%BA%B7%E5%8E%BF/_blank"106國道、省道太柘路、民太路穿過XXX。

截至2020年，XXX境內(nèi)有國道2條(GXX,G106)、省道3條（S320、S218、S213）總里程220千米。2.地質(zhì)據(jù)石油物探資料推斷，太康新生界地層最厚可達(dá)4500米，方城至符草樓為一條北西至南東向大斷裂，高朗、遜母口分別為兩個(gè)沉降中心。縣境全部被第四系松散沉積物所覆蓋，厚度約120~190米，下部為第三系地層。4.3建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)生產(chǎn)需求、物流走向、公用專業(yè)和環(huán)保要求，進(jìn)行土建施工。在最大限度滿足使用功能的前提下，力求美觀大方。新建建筑物主要考慮采用新型建筑節(jié)能材料，并盡量做到自然通風(fēng)和采光，從而減少人工照明和機(jī)械通風(fēng)所帶來的能源浪費(fèi)。4.4建設(shè)目標(biāo)在政府的支持與指導(dǎo)下，建立XXX鋰電池拆解回收資源化示范加工基地，規(guī)范和引領(lǐng)鋰電池的回收管理體系，組建集成鋰電池回收和拆解處理處置的成套技術(shù)與工程示范以及相關(guān)的教育培訓(xùn)系統(tǒng)，成為體現(xiàn)現(xiàn)代管理理念、具有高科技含量、反映循環(huán)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展富含時(shí)代特征的綠色管理與科技發(fā)展的典范，為資源再生永續(xù)做貢獻(xiàn)。4.5發(fā)展戰(zhàn)略（1）以“變廢為寶，物盡所用，資源再生”為使命建立一個(gè)資源再利用率最高、環(huán)境污染最小的環(huán)保型、規(guī)范型鋰電池拆解處理基地，爭做再生資源的踐行者。（2）以社會(huì)責(zé)任為己任，以市場為向?qū)?，切?shí)轉(zhuǎn)換內(nèi)部經(jīng)營機(jī)制，建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理模式，努力提高企業(yè)的知名度。（3）堅(jiān)持科技興企，謀求跨越發(fā)展，不斷引進(jìn)和吸取國外領(lǐng)先技術(shù)，堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研合作和人才培養(yǎng)與儲(chǔ)備，不斷提高企業(yè)的拆解裝備和拆解技術(shù)水平，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。（4）充分利用政府扶植所提供的資源優(yōu)勢(shì)，通過企業(yè)資金扶持，銀行貸款貼息融資，走低成本擴(kuò)張之路，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，盡快成為行業(yè)龍頭企業(yè)。

第五章工藝流程、設(shè)備選型及配套工程5.1工藝技術(shù)方案選用原則1、對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“技術(shù)上先進(jìn)可行，經(jīng)濟(jì)上合理有利，綜合利用資源”的進(jìn)步原則，采用先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備，根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備，滿足本項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案的要求。3、根據(jù)本項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足本項(xiàng)目產(chǎn)品的要求，同時(shí)，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提高產(chǎn)品合格率。4、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)?！钡慕ㄔO(shè)原則。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。5、項(xiàng)目建設(shè)貫徹“三同時(shí)”的原則，注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等各項(xiàng)措施的落實(shí)。5.2工藝流程5.2.1工藝技術(shù)來源及特點(diǎn)本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝技術(shù)擬采用國內(nèi)成熟的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)技術(shù)通過生產(chǎn)技術(shù)人員和研發(fā)技術(shù)人員制定。擬采用的技術(shù)具有能耗低、高質(zhì)量、高環(huán)保性的特點(diǎn)，項(xiàng)目所生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)得到國內(nèi)外市場很好認(rèn)可。5.2.2技術(shù)保障措施本項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)行到投產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，都聘請(qǐng)專家進(jìn)行專門指導(dǎo)，使該項(xiàng)目無論在技術(shù)開發(fā)還是生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用上，都達(dá)到現(xiàn)代化生產(chǎn)水平。5.2.3工作原理將原料用粗碎機(jī)破碎至10mm-12mm左右，再進(jìn)入微粒粉碎機(jī)進(jìn)行剝離粉碎，后進(jìn)入微粉分級(jí)機(jī)分離處理，尾灰由后道旋風(fēng)分離器進(jìn)入密封篩分機(jī)及脈沖除塵器收集。

工藝流程說明：1、原料由輸送機(jī)送入一級(jí)破碎機(jī)進(jìn)行粗破（達(dá)到3-4公分）。2、然后進(jìn)入烘干爐對(duì)原料表面水分及電解質(zhì)及粘合劑進(jìn)行汽化。3、再有密閉式輸送機(jī)送入二級(jí)破碎機(jī)進(jìn)行粉碎（達(dá)到1-2cm）4、經(jīng)由高壓送料風(fēng)機(jī)把粉碎好的物料送入滾筒篩分機(jī)，進(jìn)行粉料、隔膜、銅鋁混合料（以下簡稱混合料）的分離，細(xì)粉和隔膜分別進(jìn)行直接收集，銅鋁混合料進(jìn)入下一個(gè)工序，這時(shí)候銅鋁混合料中仍有部分正負(fù)極粉附著在銅鋁箔上。5、進(jìn)入旋風(fēng)卸料機(jī)的原料由高壓送料裝置送入懸浮磁選機(jī)，把原料中的含磁性物質(zhì)分離。6、經(jīng)由高壓送料裝置把混合料送入氣流重力分析機(jī)，分離出絕大部分的隔膜。7、經(jīng)由高壓送料裝置把混合料送入多刀破碎機(jī)（三級(jí)破碎機(jī)），該機(jī)能夠有效地把附著于銅鋁箔上面的粉料進(jìn)行剝離，形狀控制在0.2-1cm。8、再經(jīng)由高壓送料裝置把混合料送入第二個(gè)滾筒篩分機(jī)，分離出粉料、銅鋁混合料，粉料直接進(jìn)行收集，混合料進(jìn)入道工序，9、再一次經(jīng)過懸浮磁選裝置把混合料中的磁性物質(zhì)更徹底進(jìn)行分離。10、經(jīng)由高壓送料裝置把混合料送入銅鋁研磨團(tuán)粒機(jī)，由于銅鋁物質(zhì)的延展特性，經(jīng)過銅鋁研磨團(tuán)粒機(jī)，銅鋁形成了圓球狀的顆粒，更使附著于銅鋁箔表面的粉料涂層進(jìn)行更徹底的剝離。11、經(jīng)由高壓送料裝置把物料送入圓振搖擺篩分機(jī)，通過此篩分機(jī)把粉料、銅鋁混合料、及少量的隔膜進(jìn)行更徹底的分離。12、經(jīng)由高壓送料裝置把銅鋁混合料送入銅鋁分離機(jī)（比重篩分機(jī)），根據(jù)銅鋁之間較大的比重差，使銅顆粒和鋁顆粒進(jìn)行分離。13、所有設(shè)備全部負(fù)壓工作，不會(huì)產(chǎn)生粉塵外泄污染環(huán)境，配置三套脈沖除塵器。5.2.4質(zhì)量管理1、質(zhì)量控制體系與標(biāo)準(zhǔn)公司設(shè)立了質(zhì)量管理部，全面負(fù)責(zé)公司質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理規(guī)程的建立、維護(hù)、審核和完善工作，并按照質(zhì)量管理體系的要求，制定了完善的質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則，明確了各部門、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量管理的職責(zé)，保證公司質(zhì)量控制體系的正常運(yùn)行。2、質(zhì)量控制措施為保證公司質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量水平，公司采取了一系列質(zhì)量控制措施。主要措施如下：（1）建立和完善質(zhì)量管理組織體系，設(shè)立了質(zhì)量管理部，各生產(chǎn)車間建立了質(zhì)量小組，配備了專職的質(zhì)量管理員，保證質(zhì)量管理工作的正常進(jìn)行；（2）按照質(zhì)量管理體系的要求，制定了嚴(yán)格的質(zhì)量控制制度，建立了完善的各項(xiàng)質(zhì)量控制細(xì)則，規(guī)范了公司的質(zhì)量管理行為；（3）加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保持公司產(chǎn)品質(zhì)量在行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)地位；（4）完善產(chǎn)品質(zhì)量檢測手段，建立了原材料和產(chǎn)品檢測中心，配備了先進(jìn)的檢測設(shè)備、儀器，為保證產(chǎn)品的質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5.3工程方案參照《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》應(yīng)符合以下規(guī)定5.3.1場地1、存儲(chǔ)場地（包括臨時(shí)存儲(chǔ)）的地面要硬化并防滲漏。2、拆解場地應(yīng)為封閉或半封閉車間，地面應(yīng)防止?jié)B漏。拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好，安全防范設(shè)施齊全，并遠(yuǎn)離居民區(qū)。3、應(yīng)設(shè)置舊零件倉庫。4、存儲(chǔ)場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝。5.3.2廠區(qū)平面布置1、布局原則（1）平面布置應(yīng)合理劃分各功能區(qū)，正確處理內(nèi)部與外部運(yùn)輸線路、供水管線等內(nèi)容的聯(lián)系，協(xié)調(diào)建筑物、功能布局等內(nèi)容與總圖布置的關(guān)系；（2）依據(jù)現(xiàn)有自然條件，因地制宜進(jìn)行總圖布置，并盡量節(jié)約用地；（3）生產(chǎn)區(qū)總圖按模塊布置。布置力求流程順暢，布局緊湊，符合安全衛(wèi)生、環(huán)保、交通、運(yùn)輸、生產(chǎn)工藝流程、施工及檢修等需求；（4）總圖布置注意做到系統(tǒng)分明，布置整齊，在適用、經(jīng)濟(jì)的前提下，使建筑群體的平面布置與空間景觀相協(xié)調(diào)，并結(jié)合區(qū)域所在地的現(xiàn)狀，提高環(huán)境質(zhì)量，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件和整齊的工作環(huán)境。2、布局方案根據(jù)地形條件，按照工藝流程項(xiàng)目場地按從西向東布置。廠區(qū)分為辦公生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。辦公區(qū)由辦公樓、食堂及倒班宿舍組成，根據(jù)地區(qū)內(nèi)風(fēng)向考慮，辦公區(qū)布置于場地北側(cè)，與生產(chǎn)區(qū)由綠化帶隔開。5.3.3本項(xiàng)目主要建筑物表5-1項(xiàng)目主要建筑物5.4設(shè)備方案1、本期工程項(xiàng)目生產(chǎn)工藝裝備和檢驗(yàn)設(shè)備的選用以“先進(jìn)、高效、實(shí)用、節(jié)能、可靠”為原則，生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)具有效率高、質(zhì)量好、物料損耗少、自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度小、噪音低的特點(diǎn)。2、根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，公司對(duì)比考察了多個(gè)生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了專用設(shè)備和檢測設(shè)備等國內(nèi)先進(jìn)的環(huán)境保護(hù)節(jié)能型設(shè)備，確保本期工程項(xiàng)目生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的需要。5.4.1設(shè)施設(shè)備本期工程項(xiàng)目擬選購國內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進(jìn)的檢測設(shè)備，預(yù)計(jì)購置安裝主要設(shè)備共計(jì)13臺(tái)（套），設(shè)備購置費(fèi)3950.00萬元。廢舊電池正負(fù)極材料回收設(shè)備工作原理：基于電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料鋁與銅鋰粉的物料特性，采用錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對(duì)廢電池正負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。該正負(fù)極材料經(jīng)破碎篩分后，粒徑大于0.250mm的破碎料中鋁的品位為92.4%，而粒徑小于0.125mm的破碎料中碳粉的品位為96.6%，均可直接回收；粒度為0.125~0.250mm的破碎料中，銅、鋁粒的粒度接近，可通過氣流比重分選實(shí)現(xiàn)銅與鋁的有效分離回收；氣流分選過程中，操作氣流速度為1.00-1.20m/s時(shí)，鋁的回收率達(dá)92.3%，品位達(dá)84.4%。銅的品味可達(dá)99%，貴金屬粉的品位可達(dá)98%。正負(fù)極材料回收設(shè)備特點(diǎn)：該設(shè)備主要用于鋰電池生產(chǎn)廠家，對(duì)報(bào)廢正負(fù)極片中的正、負(fù)極材料進(jìn)行分離處理，以便循環(huán)利用之目的。成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運(yùn)作，無粉塵外瀉，分離效率可達(dá)98%以上。5.4.2設(shè)備主要配置及價(jià)格如表4所示。表5-2主要設(shè)備一覽表序號(hào)名稱數(shù)量（臺(tái)/套、輛）功率（KW）總價(jià)（萬元）5.5配套工程5.5.1給排水1、給水工程水源：水源為城市自來水，由市政供水管網(wǎng)供給，利用供水網(wǎng)管引入兩條DN200進(jìn)水管經(jīng)室外水表計(jì)量后進(jìn)入廠區(qū)，作為生產(chǎn)、生活用水給水水源。室外給水系統(tǒng)擬采用生產(chǎn)、生活及消防合用系統(tǒng)，管道沿廠區(qū)道路布置成環(huán)狀，并沿廠區(qū)消防車道按小于120米的間距均勻設(shè)置室外地上式消火栓。2、排水工程項(xiàng)目實(shí)行雨污分流制。萃取車間廢水（萃余廢水、反鐵廢水）在車間采用“隔油+堿法除重+鈣法除氟+MVR三效蒸發(fā)”預(yù)處理，使第一類污染物在車間排放口達(dá)到相關(guān)要求。后萃取車間廢水與地面清洗廢水、酸霧處理廢水、廢氣三級(jí)吸收廢水等共同收集進(jìn)企業(yè)廢水處理站進(jìn)行處理，采用“中和混凝沉淀+化學(xué)氧化+多介質(zhì)過濾”處理工藝，處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后排入汨羅循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園重金屬污水處理廠，經(jīng)處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)入XXX污水處理廠。初期雨水經(jīng)初期雨水收集池收集后，采用“新型螯合沉淀法+過濾”處理，經(jīng)企業(yè)生產(chǎn)廢水排口隨污水管網(wǎng)排入重金屬污水廠進(jìn)行處理。生活污水采用“隔油池+化糞池”進(jìn)行處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）表4中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，后經(jīng)企業(yè)生活污水排口排入市政污水管網(wǎng)，隨市政污水管網(wǎng)進(jìn)入XXX污水廠進(jìn)行處理。3、管網(wǎng)建設(shè)雨水管網(wǎng)：雨水管網(wǎng)系統(tǒng)遵循“分片排放、溝管結(jié)合，就近排入水體”的原則。雨水管道分散出流，以排洪渠、小溪溝等水體作為最終受納水體，排水方向結(jié)合道路順坡排放，盡可能增加出口，分散出流，確保雨水能盡快排走，減小管徑。根據(jù)園區(qū)的排水規(guī)劃，雨水系統(tǒng)采用兩級(jí)排放，一級(jí)由區(qū)內(nèi)雨水管道排入渠道，盡可能采用自流分散排放。二級(jí)由渠道匯集排放至各保留水體，經(jīng)生態(tài)處理后，排至車對(duì)河。污水管網(wǎng)：含重金屬生產(chǎn)污水經(jīng)企業(yè)車間污水處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后，通過園區(qū)重金屬管網(wǎng)進(jìn)入XXX重金屬污水處理廠提質(zhì)處理，再通過市政管網(wǎng)匯入XXX污水處理廠處理后外排。根據(jù)園區(qū)規(guī)劃，本項(xiàng)目建成投產(chǎn)前將完成周邊污水管網(wǎng)建設(shè)，確保項(xiàng)目污水可通過園區(qū)污水管網(wǎng)排入重金屬污水處理廠處理。5.5.2電氣設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)范圍：安裝變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、電視電話辦公系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)電負(fù)荷及分配情況計(jì)劃在廠區(qū)建1臺(tái)5000kva變壓器。5.5.3儲(chǔ)運(yùn)工程項(xiàng)目廠區(qū)設(shè)計(jì)專門的原輔料庫、成品庫進(jìn)行原料和成品的堆放。原輔材料涉及部分危險(xiǎn)化學(xué)品，因此要求原料化學(xué)品倉庫應(yīng)參照危險(xiǎn)廢物庫等級(jí)建設(shè)。同時(shí)，企業(yè)生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生廢渣，部分廢渣為危險(xiǎn)廢物，設(shè)置專門的危險(xiǎn)廢物暫存?zhèn)}庫，對(duì)企業(yè)的危險(xiǎn)廢物進(jìn)行分區(qū)堆存，并按危險(xiǎn)廢物管理的要求進(jìn)行儲(chǔ)存、管理。項(xiàng)目原輔材料廠外運(yùn)輸方式主要采用汽車公路運(yùn)輸，全部外委社會(huì)運(yùn)輸單位；產(chǎn)品由購買單位自行運(yùn)輸，建設(shè)方不負(fù)責(zé)運(yùn)輸任務(wù)。廠內(nèi)物料運(yùn)輸方式采用人工液壓叉車運(yùn)輸。5.5.4消防設(shè)計(jì)本工程建筑防火設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國家《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50016-2014）的要求，按各建筑生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，確定合理的防火分區(qū)、安全通道和疏散出口的寬度、數(shù)量和距離滿足規(guī)范要求廠區(qū)內(nèi)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及消防聯(lián)動(dòng)控制值班室。5.5.5綠化工程在綠化設(shè)計(jì)方面，考慮點(diǎn)、線、面相結(jié)合。綠化和美化以種植草坪、花卉等綠化植物為主。為使廠區(qū)有一個(gè)較好的生產(chǎn)環(huán)境，在廠區(qū)內(nèi)道路兩邊及建筑物四周進(jìn)行綠化。根據(jù)本工程特點(diǎn)，綠化設(shè)計(jì)從選擇樹種、栽種平面布置及綠化結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行了考慮，綠化面積約8000㎡，綠化率為15.0%。

第六章環(huán)境保護(hù)與安全衛(wèi)生6.1環(huán)境保護(hù)6.1.1施工期環(huán)境影響分析1、大氣環(huán)境影響分析在施工過程中，粉塵污染主要來源于：（1）建筑材料如水泥、白灰、砂子等在其裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中，因風(fēng)力作用將產(chǎn)生揚(yáng)塵污染；（2）運(yùn)輸車輛往來將造成地面揚(yáng)塵；（3）施工垃圾在其堆放和清運(yùn)過程中將產(chǎn)生揚(yáng)塵。上述施工過程中產(chǎn)生的廢氣、粉塵（揚(yáng)塵）將會(huì)造成周圍大氣環(huán)境污染，其中又以粉塵的危害較為嚴(yán)重。由于土石方施工階段破壞了原有的地表結(jié)構(gòu)，造成地面揚(yáng)塵污染環(huán)境，其排放源均為無組織排放源，僅對(duì)施工現(xiàn)場近距離范圍內(nèi)有影響，且揚(yáng)塵量的大小與施工現(xiàn)場條件、管理水平、機(jī)械化程度及施工季節(jié)、土質(zhì)及天氣條件等諸多因素有關(guān)。施工揚(yáng)塵主要影響下風(fēng)向近距離范圍的區(qū)域。施工期間產(chǎn)生的粉塵污染主要決定于施工作業(yè)方式、材料的堆放及風(fēng)力等因素，其中受風(fēng)力因素的影響最大。根據(jù)多個(gè)建筑施工工地的揚(yáng)塵情況監(jiān)測調(diào)查，在一般氣象條件下，當(dāng)風(fēng)速為2.4m/s時(shí)，工地內(nèi)TSP濃度為上風(fēng)對(duì)照點(diǎn)的1.5~2.3倍；建筑施工揚(yáng)塵的影響范圍多在下風(fēng)向150m之內(nèi)，被影響的地區(qū)TSP濃度平均值約0.491mg/m3，為上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的1.5倍，相當(dāng)于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的1.6倍。當(dāng)有圍欄時(shí)，同等條件下其影響距離可縮短40%。當(dāng)風(fēng)速大于5m/s，施工現(xiàn)場及其下風(fēng)向部分區(qū)域的TSP濃度將超過空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，而且隨著風(fēng)速的增加，施工揚(yáng)塵產(chǎn)生的污染程度和超標(biāo)范圍也將隨之增強(qiáng)和擴(kuò)大。該地區(qū)的年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NW，年平均風(fēng)速為1.74m/s，大氣擴(kuò)散條件較好，空氣濕潤，降雨量大，這在一定程度上可減輕揚(yáng)塵的影響。但是伴隨著建筑材料運(yùn)輸和原有建筑的改造等施工過程，施工期間可能產(chǎn)生揚(yáng)塵，將對(duì)附近的大氣環(huán)境和居民帶來不利的影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。其主要對(duì)策有：=1\*GB3①對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)管理，砂石料應(yīng)統(tǒng)一堆放，水泥應(yīng)設(shè)專門庫房堆放，盡量減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)，搬運(yùn)時(shí)輕舉輕放，防止包裝袋破裂。=2\*GB3②開挖和拆遷時(shí)，對(duì)作業(yè)面適當(dāng)噴水，使其保持一定的濕度，以減少揚(yáng)塵量。而且，建筑材料和建筑垃圾應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。=3\*GB3③謹(jǐn)防運(yùn)輸車輛裝載過滿，并采取遮蓋、密閉措施，減少其沿途拋灑，并及時(shí)清掃散落在路面的泥土和灰塵，沖洗輪胎，定時(shí)灑水壓塵，減少運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵。=4\*GB3④施工現(xiàn)場要圍欄或部分圍欄，減少施工揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍。=5\*GB3⑤風(fēng)速過大時(shí)應(yīng)停止施工，并對(duì)堆放的砂石等建筑材料進(jìn)行遮蓋處理。為減輕施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染，擬建工程應(yīng)注重規(guī)范施工行為，做到文明施工與裝卸，渣土、石灰等散裝物料采用封閉式運(yùn)輸，減少灑漏與揚(yáng)塵，施工場地和道路及時(shí)灑水（特別是靠近集中居住的地帶）。干燥天氣施工時(shí)對(duì)工地和道路灑水，可抑制揚(yáng)塵50%以上。經(jīng)采取以上措施后，施工揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響可降至較小程度?？傮w上，擬建工程施工揚(yáng)塵主要體現(xiàn)為對(duì)局地環(huán)境空氣有一定影響，但影響的村莊居民范圍小。施工期對(duì)環(huán)境空氣影響是短期的，隨著施工結(jié)束而消失。2、水環(huán)境影響分析施工期廢水主要是來自暴雨的地表徑流，基礎(chǔ)開挖可能排泄的地下水，施工廢水及施工人員的生活污水。（1）施工廢水各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水及洗滌用水和施工現(xiàn)場清洗、建材清洗、混凝土養(yǎng)護(hù)、設(shè)備水壓試驗(yàn)等產(chǎn)生的廢水，以及土方階段降水井排水、各種車輛沖洗水等。這部分廢水往往含有石油類污染物和大量懸浮物。一般施工廢水SS約1000~6000mg/L，石油類約15mg/L。（2）生活污水施工期施工隊(duì)伍的生活活動(dòng)產(chǎn)生一定量的生活污水，包括食堂用水、洗滌廢水和糞便污水，主要污染物為CODCr、BOD5、SS。施工廢水主要產(chǎn)生的不利影響如下：=1\*GB3①施工場地的暴雨地表徑流將會(huì)攜帶大量的泥沙，隨意排放將會(huì)使納污水體懸浮物出現(xiàn)短時(shí)間的超標(biāo)。=2\*GB3②施工機(jī)械設(shè)備（空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵）冷卻排水，可能會(huì)含有熱，直接排放將使納污水體受到物理污染。=3\*GB3③施工車輛、施工機(jī)械的洗滌水含有較高的石油類、懸浮物等，直接排放將會(huì)使納污水體受到一定程度的污染。施工廢水影響防治措施：=1\*GB3①施工人員的生活廢水經(jīng)化糞池收集處理后排入園區(qū)市政污水管網(wǎng)，進(jìn)入汨羅市城市生活污水處理廠處理，不直接排入水體。制定有效的節(jié)水措施，降低生活及施工用水量，減少污水排放量及污水處理量。=2\*GB3②施工污水經(jīng)初步隔油、沉淀處理，沉淀時(shí)間不少于2小時(shí)，循環(huán)使用或作為場地抑塵灑水用水，不得外排。=3\*GB3③加強(qiáng)施工期廢水管理，作好施工期廢水的收集、處理、引流措施，嚴(yán)禁項(xiàng)目廢水直接排入項(xiàng)目地周邊其他地表水體。經(jīng)過上述措施，可以避免對(duì)附近地表水的影響。隨著施工期的結(jié)束，此類污染將不復(fù)存在。3、聲環(huán)境影響分析噪聲是施工期的主要污染因子，噪聲源主要是打樁機(jī)、攪拌機(jī)、振動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)、電焊機(jī)和電鋸等施工設(shè)備，以及運(yùn)輸建筑材料的車輛。擬建項(xiàng)目位于XXX境內(nèi)，周邊200m范圍內(nèi)無居民點(diǎn)，最近居民點(diǎn)為東南側(cè)250m老水井居民點(diǎn)，通過采取合理控制施工時(shí)間，施工噪聲經(jīng)自然衰減后，噪聲對(duì)其影響不大。施工期噪聲的影響是暫時(shí)的，施工結(jié)束，噪聲的影響也隨之結(jié)束。4、固體廢棄物影響分析施工期固體廢物主要來源于施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾，以及施工人員的進(jìn)駐產(chǎn)生的生活垃圾，均屬一般固體廢物。生活垃圾如不及時(shí)處理，在氣溫適宜的條件下則會(huì)孳生蚊蟲、產(chǎn)生惡臭、傳播疾病，對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。為減少施工期固體廢物對(duì)周圍環(huán)境的影響，建議采取以下措施：（1）根據(jù)《城市建筑垃圾管理規(guī)定》（建設(shè)部令第139號(hào)）有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位和施工單位要重視和加強(qiáng)建筑垃圾的管理，按城管部門指定地點(diǎn)消納。（2）施工單位要向當(dāng)?shù)厥腥菪l(wèi)生管理部門提出建筑垃圾處置的請(qǐng)示報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后將建筑垃圾清運(yùn)到指定地點(diǎn)合理消納，防止水土流失和破壞當(dāng)?shù)鼐坝^。（3）對(duì)施工期間產(chǎn)生的建筑垃圾進(jìn)行分類收集、分類暫存，能夠回收利用的盡量回收綜合利用，以節(jié)約寶貴的資源，在固定地點(diǎn)集中暫存，盡量縮短暫存的時(shí)間，爭取日產(chǎn)日清。（4）生活垃圾交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)單位清運(yùn)和統(tǒng)一集中處置。一般情況下，項(xiàng)目建設(shè)施工過程會(huì)對(duì)施工場地及周圍地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，必須引起建設(shè)單位及施工單位的高度重視，切實(shí)做好防護(hù)措施，使其對(duì)環(huán)境的影響減至最低限度。5、生態(tài)環(huán)境影響分析項(xiàng)目位于XXX境內(nèi)，為可恢復(fù)生態(tài)，根據(jù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，項(xiàng)目應(yīng)盡可能減少生態(tài)負(fù)面影響，并著力于逐步改善生態(tài)環(huán)境，建議本項(xiàng)目采取以下措施：（1）嚴(yán)格控制建設(shè)用地。在建設(shè)期應(yīng)嚴(yán)格控制施工揚(yáng)塵、噪聲以及廢水、廢氣和固廢的排放，不能排入鄰近區(qū)域。（2）在周邊區(qū)域設(shè)置一定距離的生態(tài)防護(hù)帶，在防護(hù)帶內(nèi)種植植物，并控制綠化區(qū)喬、灌、草的適當(dāng)比例，盡量使用本地種，以發(fā)揮良好的生態(tài)效益，逐步改善該地區(qū)的大氣、水份及土壤的性質(zhì)，以提高人類生產(chǎn)、生活及居住的環(huán)境生態(tài)質(zhì)量。（3）項(xiàng)目建成后，及時(shí)恢復(fù)植被，利用空地實(shí)施立體綠化。6.1.2運(yùn)營期環(huán)境影響分析本工程廢氣主要有燃?xì)馊紵龔U氣、極片粉碎粉塵、三級(jí)吸收處理廢氣、電池回收反鐵產(chǎn)生的氯化氫、電池回收反萃產(chǎn)生的硫酸霧、電池漿化/酸浸產(chǎn)生的硫酸霧、三元除銅產(chǎn)生的硫化氫、萃取過程產(chǎn)生的VOCS。以及生產(chǎn)過程產(chǎn)生的無組織排放廢氣。6.1.3施工期污染治理措施1、大氣環(huán)境保護(hù)措施施工期大氣污染物主要為揚(yáng)塵，為減輕對(duì)臨近村莊的環(huán)境影響，應(yīng)采取以下措施：（1）根據(jù)《XXX省大氣污染物防治條例》的要求，本項(xiàng)目施工過程中暫時(shí)不能開工的建設(shè)用地，需由土地使用權(quán)人、建設(shè)單位對(duì)裸露地面采取設(shè)置防塵網(wǎng)或者防塵布等措施進(jìn)行覆蓋,不能開工超過三個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行綠化、透水鋪裝；（2）根據(jù)《XXX省污染防治攻堅(jiān)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020）》要求，本項(xiàng)目施工工地需達(dá)到“六個(gè)100%”（工地周邊圍擋、裸露土地和物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運(yùn)輸達(dá)到100%），以減輕施工揚(yáng)塵對(duì)大氣的污染。（3）4級(jí)以上大風(fēng)天氣，停止土方施工，并對(duì)施工場地做好遮掩工作。（4）施工工地道路要硬化，要在工地出口處設(shè)置清除車輪泥土的設(shè)施，確保車輛不帶泥土駛出工地，要指定專人清掃工地路面。（5）運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工場地限速行駛，減少揚(yáng)塵量。（6）裝卸渣土嚴(yán)禁凌空拋撒，渣土外運(yùn)應(yīng)使用配有頂蓋的專用渣土車或加蓋篷布，嚴(yán)禁沿途遺撒。（7）避免起塵原材料的露天堆放，采用灑水、遮蓋物等措施防止揚(yáng)塵。3、水環(huán)境保護(hù)措施施工期廢水主要是來自暴雨的地表徑流夾帶大量泥砂、施工廢水及施工人員的生活污水。施工廢水包括開挖和鉆孔產(chǎn)生的泥漿水、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水和洗滌水以及施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理直接排放或施工機(jī)械維修過程中產(chǎn)生的含油污水，若這些污水直接排放，會(huì)對(duì)受納水體產(chǎn)生影響；暴雨地表徑流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾、棄土等，不但會(huì)夾帶大量泥砂，而且會(huì)攜帶水泥、油類、化學(xué)品等各種污染物，隨雨水沖刷排入周邊水體；排水工程產(chǎn)生的沉積物如果不經(jīng)處理進(jìn)入地表水，不但會(huì)引起水體污染，還可造成水管堵塞。施工廢水主要源于施工機(jī)械車輛清洗產(chǎn)生的廢水、泥漿水和地表徑流雨水，污染物為SS。本項(xiàng)目施工期修建沉淀池對(duì)廢水進(jìn)行沉淀后可返回施工使用，不排放。施工期廢水預(yù)防污染建議：（1）嚴(yán)格執(zhí)行XX市建筑工地管理的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位和施工單位應(yīng)根據(jù)地形，對(duì)地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格施工污水亂排、亂流污染道路、周圍環(huán)境或市政設(shè)施。（2）含有泥沙（漿）、水泥等物質(zhì)的施工廢水，應(yīng)當(dāng)經(jīng)臨時(shí)沉淀池處理。總體而言，施工廢水隨著建設(shè)期的結(jié)束而自然消失，對(duì)周圍環(huán)境有一定的影響，但可以采取相應(yīng)的控制措施，通過采取設(shè)置排水溝及集水池、施工廢水收集沉淀后回用等措施后對(duì)水環(huán)境的影響不大。（3）水泥、黃沙、石灰類的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨措施，及時(shí)清掃施工運(yùn)輸過程中拋灑的上述建筑材料，以免這些物質(zhì)隨雨水沖刷污染附近水體。3、噪聲防治措施施工期噪聲主要是建筑施工噪聲及運(yùn)輸汽車交通噪聲，對(duì)附近居民有一定影響。由于施工時(shí)間較短，可通過選用運(yùn)行良好的低噪聲設(shè)備，禁止在夜間施工來減少噪聲帶來的不利影響。可采取以下控制措施：（1）加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，禁止夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)。（2）施工機(jī)械應(yīng)盡可能放置于對(duì)廠界外造成影響最小的地點(diǎn)。（3）在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物。（4）盡量壓縮工區(qū)汽車數(shù)量與行車密度，控制汽車鳴笛。（5）做好勞動(dòng)保護(hù)工作，讓在噪聲源附近操作的作業(yè)人員配戴防護(hù)耳塞。4、固體廢物處置措施施工期間所產(chǎn)生的固體廢物主要有基礎(chǔ)土方開挖、施工磚、砂石料等棄渣以及施工人員的生活垃圾等。工程棄土棄渣按規(guī)定分類收集后均堆存在專用的棄渣場內(nèi)，生活垃圾均堆放在專用的垃圾站內(nèi)，定期由相應(yīng)的部門清理外運(yùn)至生活垃圾填埋場一并處置，避免對(duì)區(qū)域土壤和水體造成不良環(huán)境影響。5、生態(tài)保護(hù)措施（1）動(dòng)植被保護(hù)措施保護(hù)好項(xiàng)目周邊現(xiàn)有的樹木。盡量保護(hù)征地范圍內(nèi)的林木，可移栽的樹木一定要移栽，盡量不砍或少砍，加強(qiáng)管理，不得砍伐征地以外的林木，做到盡量減少對(duì)生態(tài)的破壞。禁止引種帶有病蟲害的植物。禁止引種外來入侵物種。一定要慎重選種，盡量選用鄉(xiāng)土植物，少用或不用外來植物。應(yīng)用外來植物種時(shí)，應(yīng)進(jìn)行引種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。施工與綠化、護(hù)坡、修排水溝應(yīng)同時(shí)施工，應(yīng)做到邊使用，邊平整，邊綠化，邊復(fù)耕。施工應(yīng)優(yōu)化施工方案，抓緊施工進(jìn)度，盡量縮短在林區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)時(shí)間，避免爆破作業(yè)，減少對(duì)野生動(dòng)物的干擾。嚴(yán)禁施工人員采獲野生植物或捕殺野生動(dòng)物，處罰破壞生態(tài)環(huán)境的人員。（2）水土流失保護(hù)措施為保護(hù)水土資源，項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國水土保持法》和有關(guān)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。要求合理規(guī)劃施工進(jìn)度。施工單位應(yīng)合理制定施工計(jì)劃，以便在暴雨前及時(shí)將填鋪的松土壓實(shí)，用沙袋、廢紙皮、稻草或草席等遮蓋裸露地面進(jìn)行臨時(shí)應(yīng)急防護(hù)，減緩暴雨量對(duì)裸地的劇烈沖刷。施工中盡可能縮短施工時(shí)間，提高工程施工效率。在進(jìn)行土方工程的同時(shí)，對(duì)于排水工程，爭取同步進(jìn)行，避免雨季地表徑流直接沖刷裸地表面而引起水土流失。施工中還須重視沉沙池的建設(shè)，使施工排水和路面徑流經(jīng)沉沙池沉淀后才排出，避免泥沙直接進(jìn)入水體；注意沉沙池中泥沙量的增加，及時(shí)清理，防止泥沙溢出進(jìn)入水體。6.1.4運(yùn)營期污染治理措施1、環(huán)境空氣污染源治理措施（1）燃?xì)馊紵龔U氣天然氣屬于清潔能源，含硫量較低，根據(jù)工程分析可知，天然氣燃燒后煙氣中SO2的產(chǎn)生濃度為11.36mg/m3，SO2的產(chǎn)生量為0.0360t/a，顆粒物的產(chǎn)生濃度為18.05mg/m3，顆粒物的產(chǎn)生量為0.04862t/a，NOx的產(chǎn)生濃度為60mg/m3，NOx產(chǎn)生量為0.161t/a。煙氣通過15m高排氣筒排放。顆粒物、SO2和NOx排放濃度滿足《鍋爐大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-2014）表3污染物特別排放限值要求。（2）破碎粉塵廢舊鋰電池回收的破碎工藝產(chǎn)生粉塵64t/a，采用布袋除塵裝置進(jìn)行處理，布袋除塵的原理：除塵器由灰斗、上箱體、中箱體、下箱體等部分組成，上、中、下箱體為分室結(jié)構(gòu)。工作時(shí)，含塵氣體由進(jìn)風(fēng)道進(jìn)入灰斗，粗塵粒直接落入灰斗底部，細(xì)塵粒隨氣流轉(zhuǎn)折向上進(jìn)入中、下箱體，粉塵積附在濾袋外表面，過濾后的氣體進(jìn)入上箱體至凈氣集合管-排風(fēng)道，經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至大氣。清灰過程是先切斷該室的凈氣出口風(fēng)道，使該室的布袋處于無氣流通過的狀態(tài)。然后開啟脈沖閥用壓縮空氣進(jìn)行脈沖噴吹清灰，切斷閥關(guān)閉時(shí)間足以保證在噴吹后從濾袋上剝離的粉塵沉降至灰斗，避免了粉塵在脫離濾袋表面后又隨氣流附集到相鄰濾袋表面的現(xiàn)象，使濾袋清灰徹底，并由可編程序控制儀對(duì)排氣閥、脈沖閥及卸灰閥等進(jìn)行全自動(dòng)控制。采用布袋除塵，除塵效率可以達(dá)到99%以上，經(jīng)布袋除塵后，顆粒物外排濃度為11.125mg/m3,可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中最高允許限值120mg/m3的要求，鎳及其化合物排放濃度為0.975mg/m3，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中最高允許限值4.3mg/m3的要求；鈷及其化合物排放濃度為0.389mg/m3，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中最高允許限值5mg/m3的要求；鎳及其化合物排放濃度為0.56mg/m3，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中最高允許限值5mg/m3的要求。后經(jīng)15米高排氣筒外排。6.2安全與衛(wèi)生6.2.1安全措施（外部配套條件、安全、消防等）貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，創(chuàng)造適宜的勞動(dòng)條件與環(huán)境，保障職工的安全衛(wèi)生與健康，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。在項(xiàng)目實(shí)施中堅(jiān)持治理措施與主體工程“三同時(shí)”的原則。為貫徹國家有關(guān)勞動(dòng)與衛(wèi)生等方面的要求，擬采取以下措施：（1）總圖布置中，各建筑物間距符合消防要求。（2）消防設(shè)施:廠區(qū)的道路間距、寬度，按有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)，保證運(yùn)輸、消防的道路暢通和安全；廠內(nèi)沿道路兩側(cè)布置若干地面消火栓，車間內(nèi)設(shè)若干干粉滅火器和部分消火栓：廠區(qū)設(shè)有專用消防供水系統(tǒng)，并進(jìn)行定期檢查，保證消防用水。（3）對(duì)工作操作平臺(tái)、地坑，均設(shè)置防護(hù)欄桿、蓋板，設(shè)備的傳動(dòng)部分加設(shè)防護(hù)罩或欄桿；各工藝設(shè)備均留有一定操作空間，相互之間留有一定安全操作間距；車間內(nèi)布置足夠?qū)挼陌踩诺?；?）在電氣設(shè)計(jì)中，低壓回路采用保護(hù)接零，設(shè)備保護(hù)接地，電線做好絕緣保護(hù)，移動(dòng)設(shè)備及工具設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)，移動(dòng)照明采用24V安全電壓。（5）制定嚴(yán)格的操作規(guī)程，各崗位土人嚴(yán)格按安全規(guī)程操作生產(chǎn)。（6）在墻上設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)通風(fēng)換氣，以改善車間空氣。（7）生產(chǎn)場地及信道合理選用照明燈具，以保證生產(chǎn)及生活采光要求。（8）夏季采用風(fēng)扇、軸流風(fēng)機(jī)通風(fēng)，并對(duì)一線生產(chǎn)人員發(fā)放防暑降溫防護(hù)用品。（9）加強(qiáng)職業(yè)衛(wèi)生教育，人人關(guān)注職業(yè)衛(wèi)生工作。（10）除塵系統(tǒng)頂部等較高建筑物設(shè)防雷裝置。設(shè)計(jì)包括防雷接地，保護(hù)接地等。6.2.2衛(wèi)生員工配備必要的勞保用品，如工作服、防塵口罩、手套等，對(duì)員工定期進(jìn)行安全衛(wèi)生教育。6.3消防6.3.1工程的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別、建筑類別表6-1主要建構(gòu)筑物一覽表6.3.2消防設(shè)施和措施(1)總圖各新建裝置與相鄰建筑防火間距滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16-87（2001年版）中的防火間距的要求。(2)消防給水按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（2001年版）（GB16-87）的規(guī)定，本廠區(qū)所需消防流量為室外20L/S，室內(nèi)5L/S合計(jì)25L/S=90m3/h，按2小時(shí)延時(shí)計(jì)算。廠區(qū)內(nèi)設(shè)環(huán)形消防通道，寬度滿足規(guī)范要求。(3)滅火設(shè)施配置本設(shè)計(jì)根據(jù)各裝置建筑物特征，按GBJ140-90《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（1997年局部修訂條文）要求，配置泡沫滅火器、干粉滅火器。生產(chǎn)裝置四周配備消防栓,消防箱和其它輔助消防器材,并配備多套氧氣呼吸器。(4)防雷保護(hù)所有爆炸危險(xiǎn)場所的廠房均設(shè)防直擊雷的避雷網(wǎng)，所有金屬設(shè)備、管道均可靠接地，以防感應(yīng)雷及靜電。(5)火災(zāi)報(bào)警裝置內(nèi)有可燃?xì)怏w報(bào)警儀和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，均分布在廠區(qū)和倉庫等要害部位。設(shè)計(jì)中在生產(chǎn)裝置設(shè)有直通電話，公司生產(chǎn)調(diào)度中心、消防水泵房設(shè)有受警監(jiān)聽電話和專用119直撥電話，通訊系統(tǒng)完善，均可供事故發(fā)生時(shí)報(bào)警用。

第七章節(jié)能、節(jié)水7.1用能設(shè)計(jì)原則及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范7.1.1設(shè)計(jì)原則１、認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能規(guī)定，努力做到合理利用能源和節(jié)約能源．２、采用先進(jìn)的節(jié)能新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，嚴(yán)禁使用國家已公布淘汰的機(jī)電產(chǎn)品．３、提高自控、管理水平，加強(qiáng)計(jì)量．7.1.2節(jié)能設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)規(guī)范：1、中華人民共和國節(jié)約能源法2、中華人民共和國建筑法3、民用建筑節(jié)能管理規(guī)定(建設(shè)部部長令第76號(hào))4、中國節(jié)能技術(shù)政策大綱(計(jì)交能【1996】905號(hào))5、夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（JCJ134-2001）6、民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50176-93）7、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T16-92）８、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查管理辦法7.2能源消耗種類和數(shù)量分析本項(xiàng)目所耗能源包括水、電和蒸汽。7.2.1能耗指標(biāo)表1年新增能源消耗量表7.2.2耗水耗水部位主要是拆解車間生產(chǎn)用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的初始用水及補(bǔ)充水、生活用水。本項(xiàng)目實(shí)施后，年用水量約8119.32m3。7.2.3耗電電能消耗主要是生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)中的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力及車間照明等。本項(xiàng)目實(shí)施后，設(shè)備總裝機(jī)4525.25KW,年生產(chǎn)300天，每天8小時(shí)，設(shè)備負(fù)荷按80%計(jì)算，年總耗電量約438.15萬kWh。表2項(xiàng)目年用電量匯總表7.3能源供應(yīng)狀況分析本項(xiàng)目水的需求量比較大。水由園區(qū)自來水廠提供，可以滿足生產(chǎn)生活需要；電力由當(dāng)?shù)毓╇姴块T提供，電力充足，可以滿足本項(xiàng)目用電需要。7.4節(jié)能管理辦