鋼-混凝土組合梁橋力學(xué)性能及計(jì)算方法研究的中期報(bào)告

鋼--混凝土組合梁橋力學(xué)性能及計(jì)算方法研究的中期報(bào)告中期報(bào)告1.研究背景及目的鋼-混凝土組合梁橋是現(xiàn)代橋梁工程中廣泛應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式，其在設(shè)計(jì)和施工方面具有諸多優(yōu)勢(shì)。這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)勢(shì)主要包括：（1）由于兩種材料的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起，該種結(jié)構(gòu)可以發(fā)揮密集鋼筋混凝土梁的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又可以發(fā)揮鋼橋的優(yōu)點(diǎn)。（2）可通過(guò)鋼板與混凝土結(jié)合，加強(qiáng)梁橋的承載能力和剛度，從而減小梁的自重和削減鋼材的使用數(shù)量，節(jié)省了梁體結(jié)構(gòu)大小、截面和總體重量，降低了成本，提高了抗震性。（3）與ConventionalRCBridges相比，組合梁橋的安全性和穩(wěn)定性更高，并可以滿足更大的跨度和荷載要求。因此，鋼-混凝土組合梁橋已成為現(xiàn)代橋梁工程領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式。本研究旨在：（1）深入研究鋼-混凝土組合梁橋的力學(xué)特性。（2）分析組合梁橋的橋面及橋墩對(duì)其力學(xué)性能的影響。（3）提出有關(guān)組合梁橋計(jì)算和設(shè)計(jì)的可行建議。2.研究方法本研究將采用以下方法：（1）借助APDL軟件分析建模，并用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證模型。（2）通過(guò)理論分析，探究組合梁橋的受力特性，從靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)的角度分析梁橋的受力特性。（3）利用ANSYS軟件進(jìn)行有限元分析，研究不同參數(shù)下的梁橋的力學(xué)性能。（4）通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，改進(jìn)結(jié)構(gòu)體系，提高梁橋的承載能力。3.預(yù)期結(jié)果預(yù)期結(jié)果如下：（1）深入了解鋼-混凝土組合梁橋的受力特性，了解其特點(diǎn)和優(yōu)越性能。（2）分析不同參數(shù)影響組合梁橋的受力性能。（3）能夠針對(duì)不同性能要求和結(jié)構(gòu)參數(shù)，進(jìn)行梁橋的合理設(shè)計(jì)。（4）提出一套完整的建議，為設(shè)計(jì)和施工提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。4.計(jì)劃進(jìn)度研究計(jì)劃如下：第一階段：文獻(xiàn)綜述和建模第二階段：模型驗(yàn)證和實(shí)驗(yàn)研究第三階段：有限元分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)第四階段：分析和歸納總結(jié)計(jì)劃于2021年底完成。5.參考文獻(xiàn)[1]Y.Wu,Y.Liu,W.Zhang,etal.Theresearchprogressofsteel-concretecompositebridges[J].JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment,34(6),2017,pp.1-9.[2]Q.Huang,X.Zhou,Y.Wang,etal.Theanalysismodelofthecompositebridgewithtwodifferentsuperstructures[J].JournalofWuhanUniversityofTechnology(TransportationScience&Engineering),38(2),2014,pp.263-268.[3]L.Ling,X.Lu,J.Zhang,etal.Theexperimentsontheloadbearingcapacityoftheprecastprestressedcompositebeams[J].JournalofWuhanUniversityofTech