2023年參考答案機械設(shè)計基礎(chǔ)試題庫

《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程試題庫

一、填空題

1.在錢鏈四桿機構(gòu)中，雙曲柄機構(gòu)的最短桿與最長桿長度之和小于等于其余兩桿長度之和。

2.擬定凸輪基圓半徑的原則是在保證amaxW[a]條件下，選擇盡也許小的基圓半徑。

3.一對齒輪傳動中，大、小齒輪的齒根最大彎曲應(yīng)力通常是不等的。

4.在設(shè)計V帶傳動時，V帶的型號是根據(jù)計算功率和小帶輪轉(zhuǎn)速選取的。

5.對于兩級斜齒圓柱齒輪傳動，應(yīng)使中間軸上的兩個斜齒輪的旋向相同。

6.滾動軸承重要失效形式是疲勞點蝕和塑性變形。

7.在蝸桿傳動中，一般蝸桿頭數(shù)取Z尸1、2、4,蝸桿頭數(shù)越少，自鎖性越好。

8.普通螺紋聯(lián)接承受橫向外載荷時，依靠接合面間的摩擦承載，螺栓自身受預(yù)緊力

—作用，也許的失效形式為斷裂。

9.平鍵聯(lián)接中，兩側(cè)面是工作面,楔形鍵聯(lián)接中，上下面是工作面。

10.對于閉式軟齒面齒輪傳動，重要按接觸強度進行設(shè)計,而按彎曲強度進行校核。

11.蝸桿傳動發(fā)熱計算的目的是防止溫升過高而產(chǎn)生齒面膠合失效。

12.帶傳動中，帶上受的三種應(yīng)力是拉應(yīng)力，彎曲應(yīng)力和離心拉應(yīng)力。最大應(yīng)力發(fā)生

在帶的緊邊開始繞上小帶輪處O

13.上輪的轉(zhuǎn)速.高，節(jié)距大，齒數(shù)少，則鏈傳動的動載荷就越大。

14.軸上的鍵槽通常采用銃削加工方法獲得。

15.聯(lián)軸器和離合器均可聯(lián)接兩軸，傳遞扭矩，兩者的區(qū)別是前者在運動中不能分離，后者可以

隨時分離。

16.驗算非液體摩擦滑動軸承的or值是為了防止軸承過熱而發(fā)生膠合；驗算軸承速度『是為了防止

軸承加速磨損或產(chǎn)生巨大熱量。普通三角形螺紋的牙型角為—60—度。

17.緊螺栓聯(lián)接按拉伸強度計算時，考慮到拉伸應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力復(fù)合作用，應(yīng)將拉抻載荷增大至

―1.3_倍。

18.受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接，設(shè)螺栓剛度。遠遠小于被聯(lián)接件的剛度。，則不管工作載荷

廠是否變化，螺栓中的總拉力工接近一預(yù)緊力。

19.帶傳動中，帶的彈性滑動是帶傳動的固有特性，是一不可____避免的。

20.帶傳動的最大有效圓周力隨著初拉力、包角、摩擦系數(shù)的增大而增大。

21.若齒輪傳動的傳動比、中心距和齒寬不變，增長兩輪的齒數(shù)和，則彎曲強度—減小,

接觸強度不變O

22.齒輪傳動（大、小齒輪分度圓直徑分別為&、㈤傳動比表達式為_i="/do蝸桿傳動（蝸

桿分度圓直徑出蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角？，蝸輪分度圓直徑”）傳動比表達式為&/dtg?

23.軸承代號為7210AC/P2的軸承內(nèi)徑為50、類型為角接觸球軸承、公

差等級為2o

24.齒輪的齒形系數(shù)與模數(shù)無關(guān)，只與齒數(shù)有關(guān)。

25.帶傳動工作時，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶的緊邊進入小帶輪處0

26.滾動軸承的額定壽命是指可靠性為90%的壽命。

27.閉式軟齒面齒輪傳動，一般應(yīng)按__________接觸__________強度進行設(shè)計，然后再按

彎曲強度進行校核。

28.軟齒面齒輪是指輪齒的齒面硬度HBS小于等于350；在一般情況下，閉式軟齒面齒輪傳

動的重要失效形式是齒面點蝕o

29.我國的標準分為國家標準、行業(yè)標準、地方標準和公司標準四級。按照標準

實行的強制限度，標準又分為強制性和推薦性兩種。

30.按照螺旋線的旋向，螺紋分為右旋和左旋

31.鍵是標準件，重要分為平鍵、半圓鍵、楔鍵和切向鍵等。

32.開式齒輪傳動的重要失效形式是磨損，固通常只進行彎曲強度計算。

33.開始齒輪傳動通常采用人工定期加油潤滑的方式；閉式齒輪傳動通常采用浸油潤滑

或噴油潤滑的方式。

34.傳遞動力用的鏈條，按結(jié)構(gòu)的不同重要有滾子鏈和齒形鏈兩種。

35.滾動軸承一般是由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持一組成。

36.按照承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動軸承可分為向心軸承和推力軸承。

37.彈簧的種類很多，從外形看，有螺旋彈簧、環(huán)形彈簧、碟形彈簧、平

面渦卷彈簧和板彈簧等。

38.一平面較鏈四桿機構(gòu)的各桿長度分別為a=350,b=600,c=200,d=700；(1)當取c桿為機架時，

它為什么種具體類型？雙曲柄機構(gòu)；(2)當取d桿為機架時，則為雙搖桿機構(gòu)

39.曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿為積極件時，B死點位置。

(A)不存在(B)曲柄與連桿共線時為(C)搖桿與連桿共線時為

40.為保證四桿機構(gòu)良好的機械性能，為動角不應(yīng)小于最小許用值。

41.凸輪輪廓曲線決一了從云力桿兩運動視律.

42.凸輪機構(gòu)中，凸輪基圓半徑愈大,壓力角愈小,機構(gòu)傳動性能愈好。

43.緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的重要區(qū)別在于：前者安裝后，鍵與鍵槽叫目就存在有摩擦力。

44.鏈“B18X80”的含義呈B型鍵寬度b=18mm,長度L=80mm。

45.螺紋聯(lián)挎是指運用螺紋零件把需要固定在一起匕網(wǎng)零件聯(lián)接起來螺旃傳動是指運用螺

紋零件實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動。

46.螺紋的公稱直徑是指它的空任一，螺紋“M12X1.5”的含義為細牙螺紋外徑12mm，螺距1.5mm

47.采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用_

雙頭螺栓聯(lián)移。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，官采用三角細牙螺紋。

48.某調(diào)整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm,為使螺母相對螺桿沿軸向移動12mm,則螺桿應(yīng)

轉(zhuǎn)2圈°

49.國標規(guī)定，二角帶有YZABCDE匕種小型.代號,B2240,表達B型基準長度2240mm

50.帶傳動的積極輪直徑&=180廊，轉(zhuǎn)速n.=940r/min,從動輪的直徑為5=710轉(zhuǎn)速

n2=233r/min,則其彈性滑動系數(shù)e為0.022。

51.為使三角帶傳動中各根帶受載均勻，帶的根數(shù)不官超過10根。

52.一對齒輪嚙合時,兩齒輪的節(jié)圓1始終相切。

53.一標準直齒圓柱的齒距為15.7mm,齒頂圓直徑為400mm,則該齒輪的齒數(shù)為78。

54.齒輪傳動的標準安裝是指分度同與節(jié)圖重合。

55.齒輪傳動的重合度越大，表達同時參與嚙合的輪齒對數(shù)齒輪傳動也越___坐

穩(wěn)O

56.仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的模數(shù).齒數(shù)選擇刀具刀號。

57.一積極直齒輪的轉(zhuǎn)矩為lOONm,其分度圓直徑為50mm,則其傳遞的圓周力為4000N.

徑向力為1455.9N。

58.滾動軸承代號“6215”的含義是深溝球軸承直徑系列2內(nèi)徑75mm。

59.一般來說，滾子軸承一更能承受沖擊，球軸承更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。

60.額東云力載荷指指軸承的額定壽命為100萬轉(zhuǎn)時,其所能承受的最大載荷。

61.轉(zhuǎn)軸是指既承受察矩也承受招矩.傳動軸是指只承受招矩。

62.一個階梯軸由軸頭,軸頸，軸身三部分組成。

63、由m個構(gòu)件所組成的復(fù)合錢鏈包含的轉(zhuǎn)動副個數(shù)為m-1。

64、一對漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線相切于____基____圓，兩齒輪嚙合時一節(jié)一圓相切。

65、按載荷性質(zhì)分類，減速器中的齒輪軸屬于傳動軸—，自行車前軸屬于心軸―。

66、帶傳動中緊邊拉力Fi和松邊拉力F2以及初拉力Fo之間的關(guān)系為FI+F2=2FO。

67、在帶、鏈、齒輪組成的多級減速傳動中，鏈傳動應(yīng)當放在_低速級（高速級、中間級、低速級）。

68、某滾動軸承代號為6212/P6X,該軸承的內(nèi)徑為60mm。

69、聯(lián)軸器只有在______停止運動后將其拆開才可以使兩周分離，而離合器在_______運

動中可以隨時將兩軸接合或分離。

70、在設(shè)計計算單個漸開線齒輪的幾何尺寸時的基準圓是_____基圓_____。

71、零件—是制造的單元，而一構(gòu)件是運動的單元、

72、在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最佳的螺紋是____三角形螺紋。

73、為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角0必須比40。略—小一點

74、平面運動副的最大約束數(shù)為2°

75、在擺動導(dǎo)桿機構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角e=30°,則其行程速比系數(shù)K的值為1.4o

76、較鏈四桿機構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機

構(gòu)，其機架應(yīng)取最短桿任一相領(lǐng)的構(gòu)件o

77、為了使?jié)櫥途荚诨瑒虞S承的整個軸頸上，應(yīng)在軸瓦內(nèi)表面制出—油孔或油槽o

78、用范成法（展成法）切制正常齒標準齒輪時，產(chǎn)生根切與否取決于被切齒輪的—齒數(shù)—。

79、兩個構(gòu)件—直接接觸一并能產(chǎn)生一定相對運動的連接稱為運動副，按照構(gòu)件之間的接觸情

況不同，運動副可分為一低副和高副o

80、錢鏈四桿機構(gòu)中，假如兩個連架桿中一個是一曲柄一，另一個是—搖桿—的機構(gòu)是曲

柄搖桿機構(gòu)。

81、機構(gòu)中作往復(fù)運動的從動工作件空回行程的速度—大于—工作行程速度的特性稱為急回特性,

極位夾角—越大—，急回特性越明顯。

82、凸輪機構(gòu)從動件常用的運動規(guī)律中檔速運動規(guī)律存在—剛性—沖擊，等加速等減速運動規(guī)律

存在____柔性沖擊。

83、滾子鏈中鏈節(jié)距—越大—,可以傳遞的功率越大，連排數(shù)—越多一，可以傳遞的功率越大。

84、斜齒圓柱齒輪對的嚙合的條件是—法面模數(shù)相等_、_法面壓力角相等_、_螺旋角大小相等、方

向相反一。

85、只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩的軸是—傳動軸0

86、兩個構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定—相對—的連接稱為運動副，兩構(gòu)件直接通過面接觸構(gòu)成

的運動副稱為—低副—，通過點或線接觸構(gòu)成的運動副稱為—高副一o

87、較鏈四桿機構(gòu)根據(jù)其兩個連架桿運動形式的不同，有三種基本類型—曲柄搖桿機構(gòu)、—

雙曲柄機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)o

88、機構(gòu)中作往復(fù)運動的從動工作件空回行程速度大于工作行程速度的特性成為—急回特性—,

在0一大于零度—時機構(gòu)具有該特性。

89、凸輪機構(gòu)從動件常用的運動規(guī)律中等速運動—規(guī)律存在剛性沖擊，—等加速等減速

運動—規(guī)律存在柔性沖擊，一擺線運動—規(guī)律沒有沖擊。

90、滾子鏈中鏈條的節(jié)數(shù)應(yīng)選用—偶—數(shù)，因素是—鏈條聯(lián)成環(huán)形時，正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相

91、直齒圓柱齒輪對的嚙合的條件是模數(shù)相等、_______壓力角相等o

二、選擇題

1.漸開線齒輪尺寸計算的依據(jù)是（A）。

A、分度圓B、齒根圓C、基圓D、齒頂圓

2.v帶傳動中，下面幾個公式那個是對的的。（B）

A、Ff=F2-FlB、FUF1-F2C、F0=（Fl-F2/）2D、Ff=（Fl+F2/）2

3.潤滑較好閉式硬齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象是（D）o

A、點蝕B、齒面磨損C、齒面膠合D、輪齒折斷

4.標準直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的齒數(shù)是（A）。

A、Z217B、ZW17C、Z>17D、Z214

5.下面那個不是蝸桿傳動的優(yōu)點。（B）

A、傳動比大B、傳動效率高C、可制成自鎖性蝸桿D、傳動平穩(wěn)

6.被連接件不太厚的情況下通常采用（D）。

A、螺釘連接B、雙頭螺柱連接C、緊定螺釘連接D、螺栓連接

7.普通平鍵連接采用雙鍵連接時應(yīng)采用（A）布置。

A、180°B、120°C、150°D、60°

8.用于水平軸的滑動軸承的油溝和油孔應(yīng)開設(shè)在（A）。

A、上部B、下部C、中部D、任何位置都可以

9.下面哪種摩擦在摩擦表面上形成邊界膜。（B）

A、干摩擦B、流體摩擦C、邊界摩擦D、混合摩擦

10.轉(zhuǎn)軸是承受（C）的軸。

A、轉(zhuǎn)矩B、彎矩C、轉(zhuǎn)矩和彎矩

11.漸開線的形狀取決于（C）O

A、分度圓B、齒根圓C,基圓D、齒頂圓

12.v帶傳動中，下面幾個公式那個是對的的。（D）

A、Ff=F2-FlB、FO=F1-F2C、F0=(Fl-F2/)2D、F0=(Fl+F2/)2

13.潤滑較好的閉式軟齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象是（D）o

A、點蝕B、齒面磨損C、齒面膠合D、輪齒折斷

14.標準直齒圓柱齒輪產(chǎn)生根切的齒數(shù)是（A）。

A、ZW17B、Z217C、Z>17D、Z214

15.下面那個不是蝸桿傳動的特點。（C）

A、傳動比大B、傳動效率低C、可以任意互換D、傳動平穩(wěn)

16.被連接件之一太厚或不適合加工通孔的情況下通常采用（A）o

A、雙頭螺柱連接B、螺釘連接C、緊定螺釘連接D、螺栓連接

17.切向鍵連接采用雙鍵連接時應(yīng)采用（D）布置。

A、180°B、60°C、150°D、120°

18.寬經(jīng)比較大（B/d>1.5）的滑動軸承宜采用（C）o

A、整體式B^剖分式C、自動調(diào)心式D、任意一種

19.下列哪種摩擦摩擦系數(shù)小，是最抱負的摩擦方式。（A）

A、干摩擦B、邊界摩擦C、流體摩擦D、混合摩擦

20.下列哪種不是滾動軸承的重要失效形式（B）o

A、疲勞點蝕B、疲勞折斷C、塑性變形D、磨損

21.下面那種情況下，存在死點Do

A、雙曲柄機構(gòu)；B、對心曲柄滑塊機構(gòu)，曲柄積極；

C、曲柄搖桿機構(gòu)，曲柄積極；D、曲柄搖桿機構(gòu)，搖桿積極。

22.最適合凸輪高速運轉(zhuǎn)的從動件運動規(guī)律是Do

A、等速運動；B、等加速運動與等減速運動；

23.C、簡諧運動；D、擺線運動。

24.蝸桿傳動中，作用在蝸輪上的三個嚙合力，通常以A為最大。

A、圓周力Ft2；B、徑向力Fr2；

C、軸向力Fa2。

25.帶傳動采用張緊輪的目的是Do

A、減輕帶的彈性滑動；B、提高帶的壽命；

C、改變帶的運動方向；D、調(diào)節(jié)帶的初拉力。

26.下列零件的失效形式中，A不屬于強度問題。

A、滑動軸承的軸瓦發(fā)生膠合；B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點蝕；

C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓；D、滾動軸承滾道的塑性變形。

27.齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點蝕，通常一方面發(fā)生在D。

A、靠近齒頂處；B、靠近齒根處；

C、靠近節(jié)線的齒頂處；D、靠近節(jié)線的齒根部分。

28.一對相嚙合的圓柱齒輪Z2>Z”&>>2,其接觸應(yīng)力的大小是C。

A、b”]>bH2；B、

C、D、也許相等，也也許不相等。

29.在良好的潤滑和密封情況下，滾動軸承的重要失效形式是Do

A、塑性變形；B、膠合；C、磨損；D、疲勞點蝕。

30.當軸上安裝的零件要承受軸向力時，采用A來軸向定位，所受的軸向力較大。

A.圓螺母；B.緊定螺釘；C.彈性擋圈；D.楔形鍵。

31.在圓柱螺旋彈簧中，彈簧旋繞比是C之比。

A、彈簧線徑d與中徑D；B、自由長度H0與彈簧線徑d；

32.C、彈簧中徑D與彈簧線徑d；D、彈簧外徑D2與彈簧線徑do

在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補償兩軸相對位移以及可緩和沖擊、吸取振動的是

Do

A、凸緣聯(lián)軸器；B、齒式聯(lián)軸器；C、萬向聯(lián)軸器；D、彈性柱銷聯(lián)軸器。

33.用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應(yīng)采用A。

A、三角形細牙螺紋；B、梯形螺紋；

C、鋸齒型螺紋；D、多線三角形粗牙螺紋。

34.閉式軟齒面齒輪傳動設(shè)計中，小齒輪齒數(shù)的選擇應(yīng)C。

A、以不根切為原則，選少些；B、選多少都可以；

C、在保證齒根彎曲強度前提下，選多些。

35.受不變載荷作用的心軸，軸表面某固定點的彎曲應(yīng)力是C。

A、靜應(yīng)力；B、脈動循環(huán)變應(yīng)力；

C、對稱脈動循環(huán)變應(yīng)力；D、非對稱脈動循環(huán)變應(yīng)力。

15.鏈傳動中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)取奇數(shù)，最佳互為質(zhì)數(shù)，其因素是d—o

A、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻；B、工作平穩(wěn)；

C、避免采用過渡鏈節(jié)；D、具有抗沖擊力。

16.平健聯(lián)接的重要用途是使軸與輪轂之間

A.沿軸向固定，并傳遞軸向力；

B.沿軸向可作相對滑動并具導(dǎo)向作用；

C.沿周向固定并傳遞扭矩；

D.安裝與拆卸方便。

17.采用螺紋聯(lián)接時，當被連接件很厚不經(jīng)常拆卸時，宜采用B。

A.螺栓聯(lián)接；B.螺釘聯(lián)接；C.雙頭螺柱聯(lián)接。

18.帶傳動傳動比不準確的因素是B。

A.摩擦系數(shù)不穩(wěn)定B.有彈性滑動

C.小輪包角與大輪包角不等D.打滑現(xiàn)象存在

19.在其它條相同的條件下，V帶傳動與平帶傳動相比，可以傳遞更大的功率，這是由于

DO

A.V帶與帶輪材料的組合具有較高的摩擦系數(shù)；

B.V帶的撓性良好并與帶輪緊密貼合；

C.V帶的質(zhì)量輕，離心力小；

D.V帶與輪槽工作面之間的摩擦是楔面摩擦。

20.在軸的初步計算中，軸的直徑是按B進行初步擬定的。

彎曲強度；B.扭轉(zhuǎn)強度；C.軸段長度；D.軸段上零件的孔徑。

21.下列軸上定位方式哪種屬于周向定位C。

A.軸肩；B.彈性擋圈；C.鍵聯(lián)接；D.軸承端蓋。

22.某廠運送帶由速度1440/min的電動機通過二套減速裝置來驅(qū)動，其中a.雙級直齒圓柱齒輪

減速器；b.V帶傳動。這二套減速裝置的排列順序宜采用B。

A.電動機a?b?運送帶；B.電動機b?a?運送帶；

23.在潤滑良好的情況下，耐磨性最佳的蝸輪材料是C。

A.鑄鐵；B.無錫青銅；C.錫青銅；D.黃銅。

24.對閉式蝸桿傳動進行熱平衡計算，其重要目的是為了B。

A.防止?jié)櫥褪軣岷笸庖纾瑢?dǎo)致環(huán)境污染；

B.防止?jié)櫥蜏囟冗^高后使?jié)櫥瑮l件惡化；

C.防止蝸輪材料在高溫下機械能下降；

D.防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后，對的嚙合受到破壞。

25.滾動軸承基本額定動載荷所相應(yīng)的基本額定壽命是C。

7766

A.10；B.25?10；C.10；D.5?10o

26.齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點蝕，通常一方面發(fā)生在D

A.齒頂部分B.靠近節(jié)線的齒頂部分

C.齒根部分D.靠近節(jié)線的齒根部分

27.塑性材料制成的零件進行靜強度計算時，其極限應(yīng)力為D

A.%B.C.%D.*

28.帶傳動中，彈性滑動D

A.在張緊力足夠時可以避免

B.在傳遞功率較小時可以避免

C.在小帶輪包角足夠大時可以避免

D.是不可避免

29.齒輪傳動中，通常開式傳動的重要失效形式為【C

A.輪齒折斷B.齒面點蝕

C.齒面磨損D.齒面膠合

30.在潤滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動的嚙合效率，應(yīng)采用【C

A.大直徑系數(shù)的蝸桿B.單頭蝸桿

C.多頭蝸桿D.較多的蝸輪齒數(shù)

31.設(shè)計V帶傳動時，選擇小帶輪基準直徑其重要目的是為了【B

A.使傳動的包角不致于過小

B.使帶的彎曲應(yīng)力不致于過大

C.增大帶輪間的摩擦力

D.便于帶輪的制造

32.在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受軸向載荷的是【B

A.6208B.N2208C.3208D.5208

33.對于相對滑動速度較高（匕＞6加/s）的重要蝸桿傳動，蝸輪材料應(yīng)選用[A]

A.鑄錫青銅B.鑄鋁鐵青銅C.鑄鐵D.碳鋼

34.代號為1318的滾動軸承，內(nèi)徑尺寸d為【A

A.90mmB.40mmC.19mmD.8mm

35.下列哪種螺紋重要用于聯(lián)接？【D

A.矩形螺紋B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.三角形螺紋

36.機器中的加工制造單元稱為（B）

A.構(gòu)件B.零件

C.部件D.組件

37.兩個構(gòu)件組成運動副的必備條件是兩構(gòu)件（B）

A.直接接觸但無相對運動B.直接接觸且具有相對運動

C.雖然不直接接觸但具有相對運動D.既不接觸也無相對運動

38.當曲柄為積極件時，曲柄搖桿機構(gòu)的最小傳動角丫皿口總是出現(xiàn)在（C）

A.連桿與曲柄共線時B.連桿與機架共線時

C.曲柄與機架共線時D.搖桿與機架共線時

39.在凸輪機構(gòu)常用推桿運動規(guī)律中，存在速度突變的是（A）

A.等速運動規(guī)律B.等加速等減速運動規(guī)律

C.余弦加速度運動規(guī)律D.正弦加速度運動規(guī)律

40.要將連續(xù)的單向轉(zhuǎn)動變換成具有停歇功能的單向轉(zhuǎn)動，可以采用的機構(gòu)是（D）

A.曲柄搖桿機構(gòu)B.曲柄滑塊機構(gòu)

C.棘輪機構(gòu)D.槽輪機構(gòu)

41.工程實際中應(yīng)用較廣的花鍵齒形是（D）

A.矩形與三角形B.漸開線與三角形

C.梯形與矩形D.矩形與漸開線

42.為了避免螺栓產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力，可以采用的措施是（A）

A.將螺母與被連接件接觸的表面進行精加工

B.加彈簧墊片

C.采用自鎖螺母

D.保證螺栓的數(shù)目為偶數(shù)

43.V帶傳動中，帶截面楔角為40°,帶輪的輪槽角應(yīng)當（C）

A.大于40°B.等于40°

C.小于40°D.不受限制

44.帶傳動中，帶每轉(zhuǎn)一周，其拉應(yīng)力是（B）

A.不變化的B.有規(guī)律變化的

C.無規(guī)律變化的D.恒等于零的

45.漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于（D）

A.分度圓B.齒頂圓

C.齒根圓D.基圓

46.一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的重要失效形式是（B）

A.齒面磨粒磨損B.齒面點蝕

C.齒面膠合D.齒面塑性變形

47.斜齒圓柱齒輪的當量齒數(shù)用于（C）

A.計算傳動比B.計算重合度

C.選擇盤形銃刀D.配湊中心距

58.為了減少蝸輪刀具數(shù)量，有助于刀具標準化，規(guī)定為標準值的是（D）

A.蝸輪齒數(shù)B.蝸輪分度圓直徑

C.蝸桿頭數(shù)D.蝸桿分度圓直徑

49.蝸桿傳動熱平衡計算的目的是為了控制溫升，防止（B）

A.蝸桿力學(xué)性能下降B.潤滑油變性或齒面膠合

C.傳動效率下降D.蝸桿材料退火

50.減速器的重要功用是（C）

A.增速、增大轉(zhuǎn)矩B.增速、減小轉(zhuǎn)矩

C.減速、增大轉(zhuǎn)矩D.減速、減小轉(zhuǎn)矩

51.在下列聯(lián)軸器中，屬于剛性聯(lián)軸器的是（D）

A.齒式聯(lián)軸器B.彈性套柱銷聯(lián)軸器

C.彈性柱銷聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器

52.在滑動軸承材料中，最適合做軸承襯的是（B）

A.鉛青銅B.巴氏合金

C.黃銅D.灰鑄鐵

53.深溝球軸承，內(nèi)徑為100mm,寬度系列為0,直徑系列為2,公差等級為6,游隙0組，其代號

為（A）

A.6220/P6B.60220/CO

C.60220/P6D.6220/P6/CO

54.作單向運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，其彎曲應(yīng)力的變化特性是（A）

A.對稱循環(huán)B.脈動循環(huán)

C.恒定不變D.非對稱循環(huán)

55.機器中安裝飛輪后，可以（C）

A.使驅(qū)動功與阻力功保持平衡B.增大機器的轉(zhuǎn)速

C.調(diào)節(jié)周期性速度波動D.調(diào)節(jié)非周期性速度波動

三、判斷題

1.一個平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T,則安裝一對平鍵能傳遞的最大扭矩為2T。

（X）

2.在錢鏈四桿機構(gòu)中，假如以最短構(gòu)件為機架，則也許存在一個曲柄。（X）

3.硬齒面齒輪只也許產(chǎn)生輪齒折斷，不會產(chǎn)生齒面點蝕。（X）

4.矩形螺紋用于傳動，而普通三角螺紋用于聯(lián)接。（J）

5.對于只有一個圓銷的外槽輪機構(gòu)，槽輪的運動時間一定小于靜止的時間。（X）

6.滾動軸承內(nèi)座圈與軸頸的配合，通常采用基軸制。（X）

7.合用于高速運動的凸輪機構(gòu)從動件運動規(guī)律為余弦加速度運動。（X）

8.在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增長旋合圈數(shù)的辦法對提高螺栓的強度并沒有多少作用。

（V）

9.在多根三角帶傳動中，當一根帶失效時，應(yīng)將所有帶更換。（V）

10.減速器輸入軸的直徑應(yīng)小于輸出軸的直徑。（V）

11.維持邊界油膜不遭破壞是非液體摩擦滑動軸承的設(shè)計依據(jù)。（X）

12.一對齒輪圓柱若接觸強度不夠時，應(yīng)增大模數(shù)；而齒根彎曲強度不夠時，則要加大分度圓直徑。

（X）

13.實際的軸多做成階梯形，重要是為了減輕軸的重量，減少政治制造費用。（X）

14.蝸桿傳動中，假如模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定，增長蝸桿分度圓直徑，將使傳動效率減少，蝸桿剛度

提高。（V）

15.鏈傳動中，當積極鏈輪勻速轉(zhuǎn)動時，鏈速是變化的，但鏈傳動的平均傳動比恒定不變。

（V）

16.帶傳動是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力傳遞載荷的，所以帶輪工作表面愈粗糙愈好。

（X）

17.輪傳動時，同一齒數(shù)的標準直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪的齒形系數(shù)九是不

相等的。（V）

18.有一根45鋼軸（工作溫度（200C）剛度局限性，可采用40Cr鋼代替以提高剛度。(X)

19.若一直齒圓柱齒輪傳動的中心距和齒寬不變，增長兩輪的齒數(shù)和，則該傳動的齒根彎曲強度

減少，齒面接觸強度亦減少。（X）

20.鍵是一種標準零件。（V）

21.一對圓柱齒輪，在擬定齒輪寬度時，通常將小齒輪的寬度做得比大齒輪大一些，重要是為了使

小齒輪彎曲強度和接觸強度比大齒輪高一些。（X）

22.蝸桿傳動，蝸桿頭數(shù)越少，傳動效率越低。（V）

23.軸是用于支撐回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運動和動力的。（V）

24.V帶傳動工作時，帶的兩側(cè)面與帶輪輪槽接觸。（V）

25.半圓鍵用于動聯(lián)接，鍵的側(cè)面是工作面。（X）

26.帶傳動是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力傳遞載荷的，所以帶輪工作表面愈粗糙愈好。

（X）

27.設(shè)計齒輪傳動時，同一齒數(shù)的標準直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪的齒形系數(shù)丫電

是不相等的。（V）

28.有一根45鋼軸（工作溫度＜200℃）剛度局限性，可采用40Cr鋼代替以提高剛度。（X）

29.若一直齒圓柱齒輪傳動的中心距和齒寬不變，增長兩輪的齒數(shù)和，則該傳動的齒根彎曲強度減

少，齒面接觸強度亦減少。（X）

30.一對圓柱齒輪，在擬定齒輪寬度時，通常將小齒輪的寬度做得比大齒輪大一些，重要是為了使

小齒輪彎曲強度和接觸強度比大齒輪高一些。（X）

31.蝸桿傳動，蝸桿頭數(shù)越少，傳動效率越低。（V）

32.軸是用于支撐回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運動和動力的。（V）

33.V帶傳動工作時，帶的兩側(cè)面與帶輪輪槽接觸。（V）

34.半圓鍵用于動聯(lián)接，鍵的側(cè)面是工作面。（X）

四、簡答題

1.齒輪傳動的失效形式和設(shè)計準則是什么？

2.聯(lián)接螺紋防松的目的是什么？舉出兩種防松裝置.

3.根據(jù)受載軸可分為哪幾類，各受什么載荷？

4.簡述輪齒的失效形式重要有哪五種？

5.什么是帶的彈性滑動，它與打滑有什么區(qū)別。

6.什么是帶的彈性滑動和打滑？它引起了哪些后果？

7.簡述漸開線標準圓柱齒輪對的嚙合條件和連續(xù)傳動條件

8.試說明滾動軸承代號6308的含義。

9.試判別下圖所示蝸桿傳動中蝸輪的回轉(zhuǎn)方向及蝸桿渦輪各自所受的切向力、軸向力和徑向力

的自由度，并鑒定其是否具有擬定的運動。

構(gòu)圖示位置的壓力角。

移動從動桿盤狀凸輪機構(gòu)。

置壓力角；

(3)求從動桿升程h=?

13.帶傳動為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動比和帶的根數(shù)？

14.軸按受載情況分類有哪些形式？自行車的前輪軸、中軸和后輪軸各屬于什么軸？

15.導(dǎo)向平鍵和普通平鍵各合用于什么場合，也許出現(xiàn)的失效形式是什么？其尺寸寬度從高

度入、長度/如何擬定？

16.什么叫硬齒面齒輪？什么叫軟齒面齒輪？各合用于什么場合？

17.請分析下圖中I、n、in、iv軸是心軸、轉(zhuǎn)軸還是傳動軸？

18.已知在某二級直齒圓錐齒輪一斜齒圓柱齒輪傳動中，1輪為驅(qū)動輪，4輪的轉(zhuǎn)向如題31圖

所示。為了使II軸軸承上所受的軸向力抵消一部分，試擬定3輪、4輪的螺旋線方向。并將各

輪軸向力Fai、Fa2、Fa3、Fa4的方向以及3輪、4輪的螺旋線方向標在圖中。

19.題32圖所示用兩個M10的螺釘固定一牽曳環(huán)，其小徑為di,螺釘材料的許用應(yīng)力為［。］,

裝配時控制預(yù)緊力，接合面的摩擦系數(shù)為f,可靠性系數(shù)為K。試分析所允許的最大牽曳力

Rmaxo

20如圖所示為減速器高速軸結(jié)構(gòu)，在軸上標出軸頭、軸頸、軸肩、軸環(huán)、軸身，并說明它們的各

自作用。

五、計算題

1.一對外嚙合齒輪標準直齒圓柱掛齒輪傳動，測得其中心距為160mm.兩齒輪的齒數(shù)分別為

Z,=20,Z2=44,求兩齒輪的重要幾何尺寸。

2.圖示輪系,已知：Zi=20,Z2=40,Z3=80,Z4=Z5=30,Z6=90O求is?

3.圖中所示軸承中，采用一對角接觸球軸承（軸承的附加軸向力的計算式為S=0.7R）,軸承的徑

向載荷分別為Ri=15000N,/?2=7000N,作用在軸上的軸向外加載荷ba=5600N,46312型軸承的

e=0.68,當軸承的軸向載荷與徑向載荷之比A/R>e時，X=0.4LY=0.87,fv=\,試計算：

（1）兩個軸承的軸向載荷Ai、A2；

（2）兩個軸承的當量動載荷Pl、P2o

4.如圖所示童戰(zhàn)火齒輪減速器-J桿減速器組減速裝置。

1）小圓柱齒氣^時,畫出蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向7電之力方向。

2）從軸承和箍用情速分析，這樣設(shè)計斜齒力贏桿的螺旋方向是否合理?

為什么？

3）按圖示方案設(shè)計完畢后，假如誤將蝸桿減速器放在高速級，而負載功率及轉(zhuǎn)速均不變，分

析也許會出現(xiàn)什么問題？

5.受軸向力緊軟接件剛度為C2=1600000N/mm,螺栓

所受預(yù)緊力F一?

1）按比例

2）用計算法求出螺栓所■贏蠲總拉曲海）湘飄|除預(yù)緊.詁曲&o

6.某單根V帶傳動，已知小輪包角a尸150°,若帶與帶輪間的當量摩擦因素〃.=0.5,張緊力

Fo=28ON,帶速u=7m/s,若不計離心力影響，試求該傳動所能傳遞的最大功率