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文檔簡介

第三課時熱機(jī)與熱值蒸汽機(jī)的鍋爐與汽缸分離,是“外燃機(jī)”鍋爐汽缸缺點:體積龐大車身笨重?zé)釗p失大效率很低熱機(jī)有共同特點:通過做功把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。蒸氣機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)等一、熱機(jī)在汽車上用的動力裝置絕大多數(shù)屬于內(nèi)燃機(jī)。二、內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)分類:汽油機(jī)和柴油機(jī)以汽油為燃料的叫汽油機(jī)以柴油為燃料的叫柴油機(jī)三、汽油機(jī)的工作原理汽油機(jī)的剖面圖

汽油機(jī)由汽缸、火花塞、進(jìn)氣門、排氣門、活塞、曲軸、連桿組成。三、汽油機(jī)的工作原理沖程——活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時,

從汽缸一端運(yùn)動到另一端的過程

多數(shù)汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程的不斷循環(huán)來保證連續(xù)工作的。第一個沖程——吸氣沖程進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉活塞由上端向下端運(yùn)動汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。第二個沖程——壓縮沖程進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉活塞向上運(yùn)動機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能燃料混合物被壓縮第三個沖程——做功沖程●在壓縮沖程末火花塞產(chǎn)生電火花

使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)狻窀邷馗邏喝細(xì)馔苿踊钊蛳逻\(yùn)動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動●燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能●進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉第四個沖程——排氣沖程進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開活塞向上運(yùn)動把廢氣排出汽缸圖1圖4你能寫出對應(yīng)沖程的名稱嗎?圖2圖3做功沖程排氣沖程吸氣沖程壓縮沖程一個工作循環(huán),活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,做功一次1.在四個沖程中,哪些沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化?2.哪個沖程使汽車獲得動力?

做功沖程使汽車獲得動力,其他三個沖程依靠飛輪的慣性。3.哪個沖程排出了汽車的尾氣?壓縮沖程做功沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能排氣沖程思考與討論

在一輛汽車的發(fā)動機(jī)中有多只汽缸,如四只、六只或八只汽缸,每一只汽缸都循環(huán)往復(fù)地重復(fù)“四個沖程”。

內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動。開始運(yùn)轉(zhuǎn)時,要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來,由曲軸通過連桿帶動活塞運(yùn)動,以后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作。4只汽缸例1常規(guī)潛艇以四沖程柴油內(nèi)燃機(jī)為動力,工作時包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程,其中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是

沖程。壓縮1.汽油機(jī)在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮,汽缸中的()A.壓強(qiáng)增大,溫度降低B.壓強(qiáng)減小,溫度升高C.壓強(qiáng)增大,溫度升高D.壓強(qiáng)減小,溫度降低C3.科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī),它每一個工作循環(huán)的前四個沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同,在第四沖程結(jié)束后,立即向汽缸內(nèi)噴水,水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸汽,推動活塞再次做功,第五沖程是________沖程,這一沖程將______能轉(zhuǎn)化成__________能。為進(jìn)入下一個工作循環(huán),這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程是__________沖程。做功內(nèi)機(jī)械排氣四、柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別壓燃式噴油嘴柴油機(jī)空氣種類汽油機(jī)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)火花塞噴油嘴燃料汽油柴油吸入物質(zhì)吸入汽油和空氣只吸入空氣點火方式點燃式壓燃式應(yīng)用小汽車、飛機(jī)坦克、機(jī)車、拖拉機(jī)、汽油機(jī)比柴油機(jī)輕巧;柴油機(jī)比汽油機(jī)效率高。汽油機(jī)的效率一般為20%~30%,柴油機(jī)的效率可達(dá)45%。提高熱機(jī)效率,減少能源消耗,是人類不懈的追求。熱機(jī)的廣泛使用,極大改變了人類的生活和工作方式。但是,熱機(jī)在使用過程都要排出廢氣,嚴(yán)重污染了空氣,減少熱機(jī)中有害物質(zhì)的排放量,已成為人類保護(hù)環(huán)境的重要舉措。2.根據(jù)汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別,下列說法正確的是()汽油機(jī)汽缸頂部有一個火花塞,柴油機(jī)汽缸頂部是一個噴油嘴B.汽油機(jī)吸入的是空氣,柴油機(jī)吸入的是空氣和柴油的

混合C.吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能AC2.汽油機(jī)和柴油機(jī)相比較,下列敘述中正確的是()A.柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物,汽油機(jī)吸入的是空氣B.在壓縮沖程中它們的壓縮程度是一樣的C.柴油機(jī)里推動活塞做功的燃?xì)獾膲簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高D.在壓縮沖程末,汽油機(jī)汽缸內(nèi)的溫度比柴油機(jī)的高五、燃料的熱值熱值:1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量。熱值單位:焦每千克;符號:J/kg。氣體燃料:J/m3。q:燃料的熱值Q:燃料完全燃燒放出的熱量m:燃料的質(zhì)量V:氣體燃料的體積q:燃料的熱值Q:燃料完全燃燒放出的熱量m:燃料的質(zhì)量m:固體/液體燃料的質(zhì)量汽油的熱值為多大?說出表示的意義。4.6×107焦/千克1千克汽油完全燃燒時所放出的熱量是4.6×107焦五、燃料的熱值——有關(guān)熱值的計算【例3】7焦/千克,則完全燃燒20克酒精放出的熱量是多少?Q=qm=7焦/千克×千克=6x105焦

變式:

如果這些熱量用于加熱2千克20℃的冷水,假設(shè)60%被水吸收,則能使水溫達(dá)到多少℃?Δt水=c水m水

Q吸

=6×105焦×103焦/(千克.℃)×2千克×60%≈℃t=+t0Δt水=20℃℃=℃【練習(xí)】如果汽車一天使用了50升汽油,已知汽油的密度為0.8×103千克/米3,已知汽油的熱值是7焦/千克,計算放出多少熱量?m=ρv=0.8×103千克/米3米3=40千克Q=qm=x107焦/千克×40千克=1.84x109焦例

關(guān)于燃料的熱值正確的是()A.燃料的熱值與燃料的燃燒程度有關(guān)B.燃料的熱值與燃料的種類有關(guān)C.燃料的熱值與燃料的多少有關(guān)D.燃料的熱值與上面三個因素都有關(guān)B例對于燃料的熱值,下列說法中,正確的是(

)

A.燃料的熱值跟燃料燃燒時放出的熱量成正比

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