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中鐵四局五公司上海地鐵工程經(jīng)理部2004年4月10日提高地鐵車站止水帶質(zhì)量?jī)?yōu)良率工程概略上海市軌道交通楊浦線(M8線)黃興路車站為地下二層島式丙級(jí)站。車站長(zhǎng)166.6m,規(guī)范段寬17.2m,車站底板埋深14.82m,采用地下延續(xù)墻作圍護(hù)構(gòu)造。規(guī)范段為單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架構(gòu)造。采用明挖順筑法施工。車站范圍內(nèi)地層自上而下屬淤泥質(zhì)粘土和粉質(zhì)粘土層,粘性土層具弱透水性。地下水屬潛水類型,平均浸透系數(shù)K=2.5×10-6㎝/s,地下水對(duì)鋼鐵構(gòu)造有弱腐蝕性。水位埋深普通為0.5~0.7m。黃興路車站防水施工是車站施工中的重要一環(huán),黃興路地鐵車站構(gòu)造防水遵照“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、因地制宜、綜合治理〞的原那么。構(gòu)造防水以鋼筋混凝土自防水為主,加強(qiáng)鋼筋混凝土構(gòu)造的抗裂、防滲才干;對(duì)誘導(dǎo)縫、施工縫、穿墻孔洞及頂板附加層防水等特殊部位采用多道防水資料加強(qiáng)防水處置。黃興路站典型防水剖面如以下圖一、小組引見部門經(jīng)理部小組名稱上海地鐵經(jīng)理部防水施工QC小組成立時(shí)間2003.6.2小組類型現(xiàn)場(chǎng)型注冊(cè)編號(hào)5200311小組人數(shù)8人活動(dòng)時(shí)間2003年6月2日~2003年10月5日序號(hào)姓名性別職稱組內(nèi)職務(wù)接受TQC教育時(shí)間組內(nèi)分工1張毅男工程師組長(zhǎng)48h組織策劃2曾偉男工程師副組長(zhǎng)48h組織實(shí)施3周宙男工程師副組長(zhǎng)48h組織實(shí)施4程賢紅男助工組員20h活動(dòng)實(shí)施5馬峰男助工組員20h活動(dòng)實(shí)施6汪中汗男試驗(yàn)主管組員20h活動(dòng)實(shí)施7彭濤男技術(shù)員組員20h活動(dòng)實(shí)施8胡爭(zhēng)鳴女高級(jí)工組員20h活動(dòng)實(shí)施活動(dòng)情況1、每月活動(dòng)不少于2次;2、活動(dòng)期間提出合理化建議2項(xiàng);3、每項(xiàng)活動(dòng)的實(shí)施不得少于2名組員。二、選題理由提高地鐵車站
止水帶質(zhì)量?jī)?yōu)良率工程現(xiàn)狀初次在淤泥質(zhì)土質(zhì)條件下施工地鐵車站,車站施工難度大,技術(shù)含量高,防水施工工藝復(fù)雜,且工期較短。業(yè)主質(zhì)量要求業(yè)主要求質(zhì)量合格率為100%,優(yōu)良率為95%。公司質(zhì)量管理目的創(chuàng)精品工程,創(chuàng)用戶稱心工程。處理好該工程的永久防水問題是確保工程構(gòu)造穩(wěn)定和車站運(yùn)營平安及施工順利進(jìn)展的關(guān)鍵三、現(xiàn)狀調(diào)查QC小組成員從2003年7月8號(hào)開場(chǎng),經(jīng)過調(diào)查研討,對(duì)影響本車站防水施工的質(zhì)量問題進(jìn)展仔細(xì)分析統(tǒng)計(jì),并作出了頻數(shù)綜合統(tǒng)計(jì)表。序號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)(N)百分比累計(jì)頻數(shù)(N)累計(jì)百分比1止水帶質(zhì)量12671%12671%2結(jié)構(gòu)砼澆筑2112%14783%3穿墻孔洞止水137%16090%4地下墻堵漏106%17096%5其它74%177100%根據(jù)頻數(shù)統(tǒng)計(jì)表作出陳列圖:影響車站防水施工質(zhì)量的主要問題是:止水帶質(zhì)量缺陷!根據(jù)<黃興路地鐵車站分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表>統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),5月底~6月初地鐵車站各部位止水帶質(zhì)量?jī)?yōu)良率見下表:部位地下連續(xù)墻底板側(cè)墻優(yōu)良率%92.291.390.1平均優(yōu)良率%91.2四、確定目的確定目的車站止水帶質(zhì)量?jī)?yōu)良率到達(dá)95%以上目的實(shí)現(xiàn)可行性分析:1、防水優(yōu)良率到達(dá)95%是由業(yè)主下達(dá)的質(zhì)量目的,作為國家一級(jí)施工企業(yè)我們必需實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。2、根據(jù)調(diào)查分析,止水帶質(zhì)量缺陷占影響車站防水質(zhì)量要素的71%,只需我們集中力量對(duì)止水帶質(zhì)量缺陷問題進(jìn)展重點(diǎn)攻關(guān),將質(zhì)量缺陷發(fā)生率減少65%,控制在35%以下,即91.2%+〔1-91.2%〕×71%×65%=95.2%,我們完全可以實(shí)現(xiàn)防水優(yōu)良率到達(dá)95%的目的。3、小組成員由工程專家、工藝技術(shù)人員、管理人員組成,人員素質(zhì)較高,加之經(jīng)理部指點(diǎn)的大力支持,只需嚴(yán)加管理,從嚴(yán)考核,目的可以實(shí)現(xiàn)。五、緣由分析六、要因確定確認(rèn)一:止水帶安裝不符要求抽檢數(shù)目20彎折度小于15°的數(shù)目2優(yōu)良率90%序號(hào)彎折度°序號(hào)彎折度°序號(hào)彎折度°序號(hào)彎折度°序號(hào)彎折度°11651591613231719217618101514171814316714111815181916415817121616152022結(jié)論:是要因確認(rèn)二:止水帶穿孔結(jié)論:是要因止水帶一旦穿孔,止水帶將失去止水功能,導(dǎo)致地下水沿孔洞或通道滲流進(jìn)來,產(chǎn)生浸透水景象。6月20日小組成員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)止水帶損壞情況進(jìn)展檢查,發(fā)現(xiàn)止水帶穿孔景象嚴(yán)重,不合格率為10%,超越公司規(guī)定的目的〔0%〕,影響了止水效果。抽檢項(xiàng)目抽檢數(shù)目不合格數(shù)不合格率(%)止水帶穿孔20210調(diào)查發(fā)現(xiàn),新工人是由閱歷豐富的師傅手把手傳教并且施工中由小組長(zhǎng)、工長(zhǎng)把關(guān)驗(yàn)收,未經(jīng)考試合格不得單獨(dú)作業(yè),因此對(duì)止水帶操作影響不大。確認(rèn)三:新工人多結(jié)論:非要因確認(rèn)四:技術(shù)培訓(xùn)缺乏公司要求,技術(shù)人員必需經(jīng)過專業(yè)考核方可上崗。防水施工涉及的專業(yè)技術(shù)廣泛,地下防水技術(shù)人員需具有工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、建筑資料、工程構(gòu)造等相關(guān)專業(yè)知識(shí)。由于對(duì)防水施工不夠了解,實(shí)際程度低,能夠?qū)е略诂F(xiàn)場(chǎng)施工過程中的不規(guī)范操作。針對(duì)這一情況,我公司要求技術(shù)人員崗前必需培訓(xùn),并聘請(qǐng)專家對(duì)技術(shù)人員進(jìn)展專業(yè)技術(shù)講座,并且針對(duì)培訓(xùn)工程進(jìn)展考核,其合格率為100%,優(yōu)良率為75%。結(jié)論:非要因姓名理論考試(40%)實(shí)作測(cè)評(píng)(60%)總分劉長(zhǎng)魁889290.4柳清修859591雷動(dòng)文909291.2程起9010096宋漢江859088崔長(zhǎng)利9510097汪華志909291.2杜軍809086統(tǒng)計(jì)合格100%,優(yōu)良75%我公司于1998年已經(jīng)過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,建立健全了一套嚴(yán)厲、完善的考核機(jī)制,并定期開展了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),建立、完善了一系列獎(jiǎng)懲措施、責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰清楚。確認(rèn)五:教育和考核制度不完善結(jié)論:非要因確認(rèn)六:止水帶變形結(jié)論:是要因止水帶一旦變形,將嚴(yán)重影響止水效果,止水帶將失去止水功能,導(dǎo)致地下水沿孔洞或通道滲流進(jìn)來,產(chǎn)生浸透水景象。6月23日小組成員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)止水帶邊形情況進(jìn)展了檢查,發(fā)現(xiàn)止水帶變形景象嚴(yán)重,不合格率為15%,超越公司規(guī)定的目的〔0%〕,影響了止水效果。抽檢項(xiàng)目抽檢數(shù)目不合格數(shù)不合格率(%)止水帶穿孔25312QC小組成員于2003年6月28日對(duì)誘導(dǎo)縫的中埋式、外貼式止水帶進(jìn)展了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,見調(diào)查表如下:確認(rèn)七:止水帶型號(hào)、規(guī)格不對(duì)應(yīng)。序號(hào)寬度(mm)序號(hào)寬度(mm)序號(hào)寬度(mm)序號(hào)寬度(mm)序號(hào)寬度(mm)1255525192501325217253225062531025214253182543252725411251152511925342548249122531625320251經(jīng)過對(duì)誘導(dǎo)縫中20組中埋式止水帶尺寸寬度調(diào)查,其中只需1個(gè)止水帶寬度小于250mm,為249mm,其他均符合設(shè)計(jì)要求〔設(shè)計(jì)要求中埋式止水帶尺寸寬度≥250mm〕。序號(hào)寬度(mm)序號(hào)寬度(mm)序號(hào)寬度(mm)序號(hào)寬度(mm)序號(hào)寬度(mm)1588560095871358817587258965871058814600186003600758911600155891958846008586126021658920588經(jīng)過對(duì)誘導(dǎo)縫中20組外貼式止水帶尺寸寬度調(diào)查,其中只需1個(gè)止水帶寬度大于600mm,為602mm,其他均符合設(shè)計(jì)要求:〔設(shè)計(jì)要求外貼式止水帶尺寸寬度≤600mm〕。結(jié)論:非要因確認(rèn)八:預(yù)留槽、找平層缺陷結(jié)論:是要因施工縫處砼澆筑時(shí)預(yù)留20×10mm嵌縫槽以安裝水膨脹膩?zhàn)又顾畻l,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)預(yù)留槽的尺寸大小、位置外形不符要求,假設(shè)預(yù)留槽的尺寸大小、位置外形不符要求將導(dǎo)致止水條無法正確安裝,影響了止水帶的安裝質(zhì)量,止水帶只需在正確安裝設(shè)置完好后,砼才干振搗密實(shí),止水帶才干正常發(fā)揚(yáng)其止水功能;誘導(dǎo)縫處外貼式止水帶沒有與防水砂漿找平層堅(jiān)持密貼,也將導(dǎo)致地下水繞過止水帶浸透過來,直接影響防水效果。7月3日QC小組成員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的止水帶接頭搭接質(zhì)量進(jìn)展了檢查,共抽檢了10處,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有1處止水帶及止水條接頭沒有搭接嚴(yán)密,中間還留有空隙,呵斥地下水經(jīng)過此接頭空隙浸透過止水帶或止水條,經(jīng)小組成員及時(shí)采取糾正措施加強(qiáng)接頭搭接施工質(zhì)量控制并對(duì)一切搭接接頭進(jìn)展嚴(yán)厲檢查,下發(fā)一套接頭搭接規(guī)范施工方案,在以后的施工中杜決了此類景象的發(fā)生。確認(rèn)九:接頭不密實(shí)結(jié)論:非要因七、制定對(duì)策序號(hào)要因現(xiàn)狀目標(biāo)對(duì)策措施執(zhí)行人完成
時(shí)間1止水帶安裝不符要求個(gè)別止水帶安裝后不能達(dá)到優(yōu)良要求止水帶安裝后達(dá)到優(yōu)良要求嚴(yán)格技術(shù)交底,按規(guī)定進(jìn)行正確安裝1、根據(jù)不同施工部位合理設(shè)置止水帶2、重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)由專人落實(shí)負(fù)責(zé)3不同類型止水帶采取不同方法進(jìn)行安裝曾偉程賢紅2003.72止水帶穿孔止水帶穿孔率為10%控制止水帶穿孔率為0提高防水材料物理性能并使防水層具有連續(xù)整體密封性加強(qiáng)止水帶成品保護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)損壞立即維修、更換馬峰彭濤2003.93止水帶變形止水帶變形率為15%控制止水帶變形率為0水膨脹止水條表面涂抹緩膨脹劑并保持環(huán)境干燥。馬峰彭濤2003.94預(yù)留槽、找平層缺陷預(yù)留槽、找平層位置尺寸不符設(shè)計(jì)要求止水帶與防水砂漿找平層保持密貼加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)施工縫、誘導(dǎo)縫的處理1底板、中板施工縫按規(guī)范預(yù)留2中板施工縫設(shè)置凸槽,頂板施工縫設(shè)置凹槽3誘導(dǎo)縫外側(cè)找平層平整并與止水帶密貼曾偉趙建衡2003.9八、對(duì)策實(shí)施1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,地鐵車站在施工縫處設(shè)置止水鋼板和水膨脹膩?zhàn)又顾畻l;在誘導(dǎo)縫處設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶和外貼式橡膠止水帶進(jìn)展防水。地鐵車站施工縫、誘導(dǎo)縫止水帶防水構(gòu)造以下圖。實(shí)施一:嚴(yán)厲技術(shù)交底,按規(guī)定進(jìn)展正確安裝2、組織學(xué)習(xí)國家、上海市有關(guān)地下構(gòu)造防水施工規(guī)范、規(guī)范和要求,提高職工素質(zhì),在施工中嚴(yán)厲執(zhí)行技術(shù)交底制度,3、對(duì)于不同類型止水帶采用不同方法進(jìn)展安裝〔1〕安裝中埋式止水帶時(shí),止水帶兩邊用細(xì)鐵絲懸吊使其向上彎起,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)彎折度全部大于15度的要求,符合優(yōu)良要求;〔2〕安裝外貼式止水帶時(shí),安裝前先用防水砂漿找平,并在其外表涂膠水粘貼,使止水帶與找平層密貼且中心和誘導(dǎo)縫中心對(duì)準(zhǔn),到達(dá)了優(yōu)良要求;〔3〕對(duì)于鋼板止水帶在安裝時(shí)每50㎝一道用“U〞形卡筋焊接固定使其埋設(shè)平直并顯露施工縫一半,以到達(dá)規(guī)范要求?!?〕安裝可卸式止水帶時(shí),在混凝土構(gòu)造底板誘導(dǎo)縫兩側(cè)上開設(shè)凹槽,凹槽與排水溝、槽相通,便于排水,安設(shè)止水帶的混凝土面預(yù)留角鋼或鋼板,使止水帶與之接觸面壓密止水,并且鋼板與混凝土間的也做了相關(guān)的止水措施,獲得了較好止水效果。1、做好防水資料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收任務(wù),防水資料必需100%合格方可進(jìn)入安裝施工現(xiàn)場(chǎng)。2、加強(qiáng)止水帶廢品維護(hù),經(jīng)常檢查一旦發(fā)現(xiàn)損壞立刻維修、改換3、水膨脹止水條外表涂抹緩膨脹劑,水膨脹止水條在砼澆筑前嚴(yán)禁泡水并堅(jiān)持環(huán)境枯燥。4、確保施工期間止水帶堅(jiān)持完好無損實(shí)施二:提高防水資料的物理性能并使防水層具有延續(xù)整體密封性1、中板程度施工縫設(shè)置凸槽,頂板程度施工縫設(shè)置凹槽,槽內(nèi)嵌填密封膠,施工縫在澆筑砼前,對(duì)混凝土外表進(jìn)展鑿毛噴砂處置,澆筑時(shí)不得漏振。2、根據(jù)地鐵工程特點(diǎn),為使誘導(dǎo)縫滿足密封防水、順應(yīng)變形、施工方便等要求,在誘導(dǎo)縫處緊貼地下墻鋪設(shè)外貼式橡膠止水帶,距側(cè)墻內(nèi)側(cè)25cm處設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶防水,誘導(dǎo)縫外表不鑿毛。實(shí)施三:加強(qiáng)對(duì)構(gòu)造施工縫、誘導(dǎo)縫的處置九、效果檢查在全體工程技術(shù)人員和施工人員的努力下,經(jīng)過QC小組成員有針對(duì)性的質(zhì)量控制,本次活動(dòng)到達(dá)了預(yù)期目的。車站構(gòu)造無滲漏水部位,側(cè)墻外表僅有少量偶見濕漬,車站頂板無滲水。2003年10月15日,QC小組成員對(duì)車站止水帶部位滲漏水情況進(jìn)展量測(cè)統(tǒng)計(jì),結(jié)果見下表:〔一〕質(zhì)量效果部位滲漏點(diǎn)點(diǎn)(處)濕跡(處)濕漬(處)最大面積(m2)設(shè)計(jì)要求北端頭井站臺(tái)層0110.1站廳層按防水一級(jí)要求:車站結(jié)構(gòu)頂板不允許滲水,側(cè)墻表面只允許有少量偶見濕跡。站臺(tái)層按防水二級(jí)處理:不允許漏水、結(jié)構(gòu)表面可見少量濕漬,總濕漬不應(yīng)大于總內(nèi)表面的4/1000,任意100m2內(nèi)表面的濕漬不超過4處,且單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.15m2。站廳層000北一段站臺(tái)層020站廳層000北一段站臺(tái)層0010.05站廳層000北二段站臺(tái)層020站廳層010合攏段站臺(tái)層1010.04站廳層000南二段站臺(tái)層020站廳層000南一段站臺(tái)層0110.16站廳層000南端頭井站臺(tái)層0110.08站廳層000南一段站臺(tái)層有一處濕漬大于規(guī)范要求〔單個(gè)濕漬最大面積不能大于0.15的要求〕,共檢查24處,23處均為優(yōu)良,優(yōu)良率為95.6%。工程中間驗(yàn)收結(jié)果:合格率:100%,優(yōu)良率:95.6%。2003年10月18日QC小組經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防水質(zhì)量驗(yàn)收和<黃興路地鐵車站防水工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表>中有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),作出活動(dòng)前后車站止水帶質(zhì)量?jī)?yōu)良率對(duì)照?qǐng)D:控制目的到達(dá),止水帶質(zhì)量缺陷的主因得到處理此次小組活動(dòng),經(jīng)過采取正確的止水帶安裝方法,為黃興路車站節(jié)約止水帶220m,折合資料費(fèi)2.2萬元,獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益.同時(shí)為車站裝修和機(jī)電設(shè)備安裝提供了良好的任務(wù)環(huán)境,加快了車站建立,為今后保證地鐵車站正常、平安的運(yùn)用和工程耐久性發(fā)明了良好的任務(wù)條件。2003年9月在業(yè)主及上海質(zhì)檢站組織的對(duì)車站東、西端頭井主體構(gòu)造驗(yàn)收中,車站構(gòu)造各項(xiàng)質(zhì)量目的均到達(dá)優(yōu)良,并一次性經(jīng)過驗(yàn)收,遭到
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