國際商法 (第四版) 課件 第4、5章 買賣法、保險(xiǎn)法

第四章買賣法本章重點(diǎn)1.票據(jù)的概念與作用2.票據(jù)的法律特點(diǎn)與票據(jù)法體系3.匯票、本票與支票4.聯(lián)合國《國際匯票和國際本票公約》5.中國的票據(jù)法關(guān)鍵術(shù)語票據(jù)票據(jù)權(quán)利票據(jù)抗辯匯票出票提示承兌背書拒付追索權(quán)本票支票劃線支票文義責(zé)任原則本章重點(diǎn)1.關(guān)于貨物買賣的國內(nèi)立法2.關(guān)于貨物買賣的國際公約與國際貿(mào)易慣例3.貿(mào)易術(shù)語與《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》4.賣方與買方的義務(wù)5.對(duì)違反買賣合同的救濟(jì)方法6.貨物所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移關(guān)鍵術(shù)語

貿(mào)易術(shù)語

《1932年華沙-牛津規(guī)則》

CPT

CIP

DAP

《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》

FOB

CFR

CIF

FCA

2020年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

DPU

品質(zhì)擔(dān)保

權(quán)利擔(dān)保

留置權(quán).第一節(jié)有關(guān)貨物買賣的國內(nèi)立法、國際條約與國際貿(mào)易慣例一、各國有關(guān)貨物買賣的國內(nèi)法現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)是以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的商品經(jīng)濟(jì)，商品的買賣關(guān)系在各國經(jīng)濟(jì)中起著極其重要的作用。因此，各國都制定了一套有關(guān)貨物買賣的法律，用來調(diào)整商品買賣過程中所產(chǎn)生的買方和賣方之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系，以保障商品交換的順利進(jìn)行。各國買賣法所采取的形式和內(nèi)容并不完全相同。主要是兩大法系的規(guī)定上有差別。（一）大陸法大陸法系各國大都把有關(guān)買賣的法律編入民法典內(nèi)，作為民法典的一個(gè)組成部分。但在歐洲大陸法系各國除民法典外，還訂有商法典，專門就商行為、海商、保險(xiǎn)、票據(jù)或公司等方面的法.律分別作出具體規(guī)定。即采取民法與商法分立的做法，把民法與商法分別編篡為兩部法典，以民法為普通法，以商法作為民法的特別法。但也有一些大陸法國家采取民法商法合一的形式，只有民法典而沒有單獨(dú)的商法典，例如，意大利就只有民法典，瑞士只有債務(wù)法典。（二）英美法在英美法系各國，原則上不存在民法與商法的區(qū)分。英國在18世紀(jì)時(shí)就已經(jīng)把商法吸收到普通法中去，成為普通法的一個(gè)組成部分。英美法系各國的買賣法由兩個(gè)部分組成：

一是普通法，即由法院以判例形式所確立的法律原則，屬于不成文法；二是成文法，即有關(guān)貨物買賣的具體立法，如英國《1893年貨物買賣法》和美國《1906年統(tǒng)一買賣法》（現(xiàn)為美國《統(tǒng)一商法典》（UCC）。英美商法典非國會(huì)兩院制定，而是由商業(yè)團(tuán)體制定。美國的UCC對(duì)各州無強(qiáng)制力,涉及州際貿(mào)易及國際貿(mào)易時(shí)才由聯(lián)邦進(jìn)行立法。由于美國《統(tǒng)一商法典》能夠適應(yīng)當(dāng)代美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的.要求，因此，現(xiàn)在美國50個(gè)州中，除了保持大陸法傳統(tǒng)的路易斯安納州之外，所有各州均已通過本州的立法程序采用了UCC。一般來說，國際公約要優(yōu)于國內(nèi)法，但事實(shí)上并不都如此。原因是國內(nèi)法有很強(qiáng)的強(qiáng)制力和約束力，而國際法沒有很強(qiáng)的強(qiáng)制力和約束力。（三）中國有關(guān)貨物買賣的法律中國2020年頒布了《民法典》，并于2021年1月1日起實(shí)施。但中國沒有單獨(dú)的買賣法。.二、關(guān)于貨物買賣的國際公約為了使各國關(guān)于貨物買賣的法律盡量一致，以減少分歧，統(tǒng)一調(diào)整國際貨物買賣的法律規(guī)范，一直是世界各國、各種法律與貿(mào)易團(tuán)體追求的目標(biāo)。國際社會(huì)在這方面做出了不懈努力。有代表性的成果是國際私法協(xié)會(huì)1964年制訂的《國際貨物買賣統(tǒng)一法公約》（ConventiononUniformLawfortheInternationalSaleofGoods,ULIS）和《國際貨物買賣合同成立的統(tǒng)一法公約》ConventiononUniformLawfortheFormationofContractsfortheInternationalSaleofGoods,ULF）；聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)1980年制訂的《UN聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》（ConventiononContractsfortheInternationalSaleofGoods,CISG)。

(一）ULIS和ULF由于各國貨物買賣法方面存在著不少分歧，在國際經(jīng)濟(jì)交往中不可避免地會(huì)引起法律沖突，這對(duì)國際貿(mào)易的發(fā)展是不利的。為了解決這個(gè)問題，早在1930年，羅馬國際私法統(tǒng)一研究所就決.定擬定一項(xiàng)有關(guān)國際貨物買賣的統(tǒng)一法，以便協(xié)調(diào)和統(tǒng)一各國國際貨物買賣的實(shí)體法。后來因?yàn)槎?zhàn)，這項(xiàng)工作一度中斷，二戰(zhàn)后，該所繼續(xù)進(jìn)行這項(xiàng)統(tǒng)一法的起草工作。終于在1964年在海牙會(huì)議上通過了《國際貨物買賣統(tǒng)一法公約》和《國際貨物買賣合同成立的統(tǒng)一法公約》。前者于1972年8月18日后者于同年8月23日生效，但批準(zhǔn)或加入的國家很少，開始有9個(gè)：英、西德、意、荷、比、盧、以色列和岡比亞。然而，后來德意荷比盧等國相繼退出了該公約，實(shí)際上，現(xiàn)在只有四國參加：英國、圣馬力諾、以色列、岡比亞。前者主要規(guī)定了合同雙方的基本義務(wù)，如貨物的交付、貨物與合同規(guī)定相符、價(jià)款的支付、不履行的免責(zé)、違約救濟(jì)和損失風(fēng)險(xiǎn)等。后者主要規(guī)定了要約和承諾、要約的撤銷、反要約等有關(guān)問題。以上兩個(gè)公約只所以在國際上沒有被廣泛接受和采用，原因是許多國家認(rèn)為這兩項(xiàng)公約受歐洲大陸法傳統(tǒng)的影響較多，內(nèi)容比較繁瑣，有的概念比較晦澀難解。.（二）《聯(lián)合國聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》（CISG）

1964年有關(guān)國際貨物買賣的兩個(gè)公約通過后，即受到了廣泛的批評(píng)。因此，聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)對(duì)兩個(gè)公約進(jìn)行了研究，旨在使之能夠?yàn)椴煌?、不同社?huì)和經(jīng)濟(jì)制度的國家所接受。該工作的成果即是1980年4月11日在維也納外交會(huì)議上通過的《聯(lián)合國聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》（ConventiononContractsfortheInternationalSaleofGoods,CISG），并于1988年1月1日生效。目前約有70個(gè)國家參加，但日本、英國以及東南亞主要國家未加入該公約。中國是最早的締約國之一，并在批準(zhǔn)加入該公約時(shí)，提出了2項(xiàng)保留：（1）適用地或適用范圍上的保留；（2）合同形式上的保留（已無效力）：因新的合同法已承認(rèn)其它形式合同有效。.三、關(guān)于貨物買賣的國際貿(mào)易慣例（一）國際貿(mào)易慣例概述1.國際貿(mào)易慣例的含義（第1章已介紹）國際貿(mào)易慣例（InternationalTradeCustomsandPracticeUsages）是指在國際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中，在某一地區(qū)或某一行業(yè)逐漸形成的、為該地區(qū)或行業(yè)所普遍認(rèn)知適用的商業(yè)作法或貿(mào)易習(xí)慣。它們經(jīng)過人們的整理，編纂成冊(cè)，表現(xiàn)為書面的成文形式。簡(jiǎn)單來說，國際貿(mào)易慣例就是在長(zhǎng)期的國際貿(mào)易實(shí)踐中所形成的約定俗成的行為準(zhǔn)則。國際貿(mào)易中的慣例很多，涉及不同種類和方面。在貿(mào)易術(shù)語（TradeTerms）方面的有國際商會(huì)的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（縮寫形式為INCOTERMS——InternationalChamberofCommerceTerms）、《1932年華沙-牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules1932）、《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1990）；在國際結(jié)算與支付方面的有《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600）、《托收統(tǒng)一規(guī)則》（URC522）等。.2.國際貿(mào)易慣例的特點(diǎn)（1）它是在長(zhǎng)期的國際貿(mào)易的實(shí)踐中逐漸形成的（2）它具有確定的內(nèi)容且被許多國家認(rèn)可和接受（3）它不是法律，一般不具有強(qiáng)制性，不能自動(dòng)適用（4）它是國際貿(mào)易法律的重要淵源之一（二）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例與貿(mào)易術(shù)語有關(guān)的國際貿(mào)易慣例主要有《1932年華沙-牛津規(guī)則》、《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》和《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。1.《1932年華沙-牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules1932）《華沙-牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會(huì)在1928年華沙制定，后在1932年牛津會(huì)議上修訂的專門解釋CIF（Cost，InsuranceandFreight——成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)）合同的統(tǒng)一規(guī)則。19世紀(jì)中葉以后，CIF貿(mào)易術(shù)語開始在國際貿(mào)易中得到廣泛采用，.然而對(duì)使用這一術(shù)語時(shí)買賣雙方各自承擔(dān)的具體義務(wù)，并沒有統(tǒng)一的規(guī)定和解釋。對(duì)此，國際法協(xié)會(huì)于1928年在波蘭首都華沙開會(huì)，制定了關(guān)于CIF買賣合同的《1928年華沙規(guī)則》，共包括22條。其后，在1930年的紐約會(huì)議、1931年的巴黎會(huì)議和1932年的牛津會(huì)議上，將此規(guī)則進(jìn)行了一定的修改，并修訂為21條，更名為《1932年華沙-牛津規(guī)則》，沿用至今。該規(guī)則完全是針對(duì)CIF合同制定的，它對(duì)CIF合同中買賣雙方所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)及所有權(quán)轉(zhuǎn)移的方式等作了詳細(xì)的規(guī)定，反映了西方各國對(duì)CIF合同中買賣雙方權(quán)利、義務(wù)的一般解釋，在國際上（主要是歐洲一些國家）有一定的影響。目前已基本上被國際商會(huì)的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS）所代替。.2.《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1990）《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》對(duì)美國在對(duì)外貿(mào)易中經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語FOB（FreeonBoard——裝運(yùn)港船上交貨）作了解釋，具體規(guī)定了6種貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方在交貨方面的權(quán)利與義務(wù)。它最早是在1919年由美國九大商業(yè)團(tuán)體（美國商會(huì)、美國對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)等）以美國貿(mào)易中習(xí)慣使用的FOB合同條件為基礎(chǔ)，制定了《美國出口報(bào)價(jià)及其縮寫條例》。1941年，在美國第27屆全國對(duì)外貿(mào)易會(huì)議上對(duì)該條例作了修改，稱為《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》。1990年，美國商業(yè)團(tuán)體對(duì)該文本進(jìn)行了修改，改稱《1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》。它對(duì)如下6種貿(mào)易術(shù)語作了解釋：（1）ExWorks（工廠交貨）；（2）FreeonBoard，F(xiàn)OB（在運(yùn)輸工具上交貨）；（3）FreeAlongSide，F(xiàn)AS（在運(yùn)輸工具旁邊交貨）；（4）CostandFreight，C&ForCFR（成本加運(yùn)費(fèi)）；.（5）Cost，InsuranceandFreight，CIF（成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)）；（6）DeliveredExQuay，DEQ（目的港碼頭交貨）。該規(guī)則又將FOB細(xì)分為6種，包括FOB（namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture）（在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨）和FOB（namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture,freightprepaidto(namedpointofexportation)）（在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，運(yùn)費(fèi)預(yù)付至(指定的出口地點(diǎn))）等。其中只有第5種，即指定的裝運(yùn)港船上交貨（FOBVessel）才同國際商會(huì)的通則中FOB的含義大體相同，而其余5種FOB的含義則不同。這一規(guī)則在北美、加勒比海地區(qū)廣泛使用。但應(yīng)注意的是，它對(duì)貿(mào)易術(shù)語的解釋，特別是（2）、（3）兩個(gè)術(shù)語與國際商會(huì)的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（Incoterms）有著明顯的區(qū)別，即美國的這一規(guī)則，（2）、（3）兩種貿(mào)易術(shù)語都是可以在任何運(yùn)輸工具上或旁邊交貨，而國際商會(huì)《通則》中FOB與FAS則是只能在船上或船邊交貨。因此，在與北美洲地區(qū)進(jìn)行交易時(shí)應(yīng)特別注意。.3.《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（Incoterms2020）《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》英文原意為InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,而縮寫形式為Incoterms（InternationalChamberofCommerceTerms），即國際商會(huì)術(shù)語，簡(jiǎn)稱《通則》。它是國際商會(huì)（ICC）為了統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語的解釋而制定的。國際商會(huì)在《通則》的引言中指出，制定《通則》的宗旨是為國際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語提供一套解釋的國際規(guī)則，以避免因各國不同解釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少這種不確定性。需要強(qiáng)調(diào)的是，《通則》涵蓋的范圍只限于銷售合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)中與已售貨物（指“有形的”貨物，不包括“無形的貨物”，如電腦軟件）交貨有關(guān)的事項(xiàng)。作為買賣合同的賣方，其基本義務(wù)可概括為交貨、交單和轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán)，而《通則》也僅僅涉及前兩項(xiàng)的內(nèi)容，它不涉及所有權(quán)和其他產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移問題，也不涉及違約及其后果等問題。國際商會(huì)1936年制定，1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年、2010先后7次修訂。2010年版本已于2011.1.1生效。.Incoterms2010與Incoterms2000相比，其主要變化如下：①貿(mào)易術(shù)語的數(shù)量由原來的13種變?yōu)?1種；②刪除Incoterms2000中D組4個(gè)貿(mào)易術(shù)語，即DDU(DeliveredDutyUnpaid)、DAF(DeliveredAtFrontier)、DES(DeliveredExShip)、DEQ(DeliveredExQuay)，只保留了Incoterms2000D組中的DDP（DeliveredDutyPaid）；③新增加兩種D組貿(mào)易術(shù)語，即DAT（DeliveredAtTerminal）與DAP（DeliveredAtPlace）；④貿(mào)易術(shù)語分類的調(diào)整：由原來的E、F、C和D4組分為兩類：適用于各種運(yùn)輸方式和水運(yùn)，Incoterms2010把11種貿(mào)易術(shù)語按適用的運(yùn)輸方式分為適用于各種運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語7個(gè)（第1組）：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP與適用于水上運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語4個(gè)（第2組）：FAS、FOB、CFR和CIF。⑤E組、F組、C組的貿(mào)易術(shù)語不變（但不再分組）。保留的貿(mào)易術(shù)語《2010年通則》仍然按《2000年通則》的解釋不變，即“E組”（EX

WORKS，EXW），指賣方在其自己的地點(diǎn)將貨物交.買方；“F組”（FCA、FAS和FOB），指賣方須將貨物交至買方指定的承運(yùn)人；“C組”（CFR、CIF、CPT和CIP），指賣方須訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，但對(duì)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及裝船和起運(yùn)后發(fā)生意外所發(fā)生的額外費(fèi)用，賣方不承擔(dān)責(zé)任；“D組”（DAT、DAP和DDP）中新增貿(mào)易術(shù)語DAT和DAP基本上包括了DAF、DES、DEQ和DDU4種貿(mào)易術(shù)語的內(nèi)容，總之，“D組”指賣方須承擔(dān)把貨物交至目的地國所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。⑥風(fēng)險(xiǎn)劃分（FOB、CFR和CIF）由以裝運(yùn)港“船舷為界”改為貨物在裝運(yùn)港口被裝上船時(shí)為界。.第二節(jié)《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》在2020年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，按照交貨地點(diǎn)來劃分，11個(gè)貿(mào)易術(shù)語又可以分為在出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語8個(gè)，即原E組、F組和C組的貿(mào)易術(shù)語，在進(jìn)口國交貨的貿(mào)易術(shù)語3個(gè)，即原D組貿(mào)易術(shù)語。

一、在出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語按照國際商會(huì)的2020年《通則》，有8種貿(mào)易術(shù)語是在出口國的內(nèi)地或港口交貨。即原E組、F組和C組的EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT和CIP。按這8種交貨條件成交的合同被稱為裝運(yùn)合同，即在出口國交貨的合同。1.EXWEXW是原E組唯一的貿(mào)易術(shù)語,它的英文全稱是ExWorks(…namedplace),即工廠交貨(……指定地點(diǎn))。.EXW貿(mào)易術(shù)語是指，當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉庫等)將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。由此可見，按照EXW條件成交時(shí)，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是最小的。但是，在實(shí)務(wù)中，賣方經(jīng)常會(huì)幫助買方將貨物裝至買方的運(yùn)輸工具上。若買方希望賣方承擔(dān)更多的義務(wù)，應(yīng)在銷售合同中寫明。這一貿(mào)易術(shù)語代表了在商品產(chǎn)地和所在地交貨的各種條件，例如，EXPlantation(農(nóng)場(chǎng)交貨)、EXMine(礦山交貨)、EXWarehouse(倉庫交貨)等。按這一交貨條件達(dá)成的交易，在性質(zhì)上類似于國內(nèi)貿(mào)易，只是購買方不是本國人，而是外國人罷了。賣方在本國交完貨后，一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用都由買方來承擔(dān)。依據(jù)2020年《通則》，EXW術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。2.原F組貿(mào)易術(shù)語原F組貿(mào)易術(shù)語包括三種：FCA、FAS和FOB。其共同點(diǎn)是，由賣方將貨物交到買方指定的承運(yùn)人所在地，從交貨地點(diǎn)至目的港(地)的運(yùn)輸事項(xiàng)由買方辦理。(1)FCA。FCA的英文全稱是FreeCarrier(…namedplace),即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))。FCA貿(mào)易術(shù)語是指賣方只要將貨物在指定的時(shí)間、地點(diǎn)交給由買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。買方要自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)起運(yùn)的運(yùn)輸契約，并及時(shí)通知賣方。依據(jù)2020年《通則》，F(xiàn)CA貿(mào)易術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。無論采用哪種運(yùn)輸方式，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)均于貨交承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移后，與運(yùn)輸、保險(xiǎn)相關(guān)的責(zé)任和費(fèi)用也相應(yīng)轉(zhuǎn)移。.(2)FAS。FAS的英文全稱是FreealongsideShip(…namedportofshipment),即船邊交貨(??指定裝運(yùn)港)。FAS貿(mào)易術(shù)語是指賣方在約定的時(shí)間內(nèi)將合同規(guī)定的貨物交到裝運(yùn)港買方指派的船只的船邊，在船邊完成交貨義務(wù)。買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。如果買方所指派的船只無法靠岸，則賣方要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊完成交貨。裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買方承擔(dān)。FAS術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。注意在1990年《通則》中則是規(guī)定買方安排辦理出口手續(xù)。2000年《通則》之所以作出這項(xiàng)改動(dòng)，是考慮到原先的規(guī)定在實(shí)際操作時(shí)，給買方帶來了諸多困難和不便。依據(jù)2020年《通則》，F(xiàn)AS貿(mào)易術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。.(3)FOB。FOB的英文全稱是FreeonBoard(…namedportofshipment),即船上交貨(……指定裝運(yùn)港)，又稱裝運(yùn)港船上交貨。在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，人們習(xí)慣稱FOB為“離岸價(jià)”。FOB貿(mào)易術(shù)語是指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港被裝上船時(shí)，賣方即完成交貨義務(wù)。買方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語早在19世紀(jì)初就已出現(xiàn)，目前仍是國際貿(mào)易中最常采用的貿(mào)易術(shù)語之一。特別是在賣方出口大宗貨物，或當(dāng)賣方出口租船訂艙不便、運(yùn)費(fèi)過高等情況下，更是大量采用FOB術(shù)語成交。依據(jù)2020年《通則》，F(xiàn)OB貿(mào)易術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。案例4.1我方某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到國外買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求，但時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港仍無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船，買方因銷售旺季即將結(jié)束，便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。試問：我方應(yīng)如何處理?.3.原C組貿(mào)易術(shù)語原C組貿(mào)易術(shù)語包括4種:CFR、CIF、CPT和CIP。它們的共同特點(diǎn)是:賣方在出口國的內(nèi)地或港口完成交貨后，還要負(fù)責(zé)辦理貨物從交貨地點(diǎn)到目的地(港)的運(yùn)輸費(fèi)用，但風(fēng)險(xiǎn)都在出口國的交貨地點(diǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。(1)CFR。CFR的英文全稱是CostandFreight(…namedportofdestination),即成本加運(yùn)費(fèi)(??指定目的港)。CFR貿(mào)易術(shù)語是指在裝運(yùn)港貨物被裝上船時(shí)，賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。CFR(成本加運(yùn)費(fèi))，又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)，在以前的業(yè)務(wù)中，用C&F表示，1990年《通則》中改為CFR。鑒于實(shí)際業(yè)務(wù)中仍有人用C&F，2000年《通則》再次強(qiáng)調(diào)要采用CFR表示。CFR也是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。與FOB不同的是，在CFR條件下，與船方訂立運(yùn)輸契約的責(zé)任和費(fèi)用改由賣方承擔(dān)。依據(jù)2020年《通則》，CFR貿(mào)易術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。.(2)CIF。CIF的英文全稱是CostInsuranceandFreight(…namedportofdestination),即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(??指定目的港)。CIF貿(mào)易術(shù)語是指在裝運(yùn)港貨物被裝上船時(shí)，賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。在CIF術(shù)語下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。注意，在CIF術(shù)語下，只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如果買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確達(dá)成協(xié)議，或者自行做出額外的保險(xiǎn)安排。CIF也是國際貿(mào)易中最常用的三種貿(mào)易術(shù)語之一。在業(yè)務(wù)上，有人將CIF誤稱為“到岸價(jià)”，這很容易引起誤解。實(shí)際上，按照CIF成交時(shí)，賣方仍是在裝運(yùn)港完成交貨，它所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也是在裝運(yùn)港貨物被裝上船之前，貨物在裝運(yùn)港口被裝上船以后，風(fēng)險(xiǎn)就由買方承擔(dān)，而且貨物裝船后產(chǎn)生的除運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用，也要由買方承擔(dān)。在CIF術(shù)語下，賣方只要提交了約定的單據(jù)就算完成了交貨義務(wù)，它并不保證將貨物按時(shí)運(yùn)送到對(duì)方港口。依據(jù)2020年《通則》，CIF貿(mào)易術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。.(3)CPT。CPT的英文全稱是CarriagePaidto(…namedplaceofdestination),即運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)。為了適應(yīng)運(yùn)輸方式發(fā)展的需要，在CFR的基礎(chǔ)上，發(fā)展出了CPT。CPT貿(mào)易術(shù)語是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。依據(jù)2020年《通則》，CPT貿(mào)易術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。按照CPT與CFR貿(mào)易術(shù)語成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)均是在交貨地點(diǎn)隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移至買方，都是在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以后，賣方仍要負(fù)擔(dān)從交貨地點(diǎn)到指定目的地的運(yùn)輸及費(fèi)用。按照CPT與CFR貿(mào)易術(shù)語訂立的合同均屬于裝運(yùn)合同，賣方只需保證按時(shí)交貨，無須保證到貨。但是，CPT與CFR也有很多區(qū)別，例如，二者適用的運(yùn)輸方式不同。前者適用于任何運(yùn)輸方式，后者只適用于水上運(yùn)輸方式。另外，二者的交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分界限也不相同。前者交貨地點(diǎn)因運(yùn)輸方式的不同而由雙方約定，風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交承運(yùn)人為界；后者交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港，風(fēng)險(xiǎn)劃分以在裝運(yùn)港口貨物被裝上船時(shí)為界。.(4)CIP。CIP的英文全稱是CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination),即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至(??指定目的地)。CIP術(shù)語是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。按照CIP術(shù)語，賣方還必須辦理貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。因此，由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。依據(jù)2020年《通則》，CIP貿(mào)易術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。按照CIP與CIF貿(mào)易術(shù)語成交的合同都屬于裝運(yùn)合同，并且其價(jià)格中均包含了通常的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。但是二者又有很多區(qū)別，具體表現(xiàn)在它們各自適用的運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以及賣方須承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用等方面。前者適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)依運(yùn)輸方式的不同而由雙方約定，風(fēng)險(xiǎn)在貨交承運(yùn)人時(shí)從賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方要負(fù)責(zé)辦理從交貨地點(diǎn)到指定目的地的全程運(yùn)輸，須辦理的保險(xiǎn)也是全程險(xiǎn)，而不僅僅是水上運(yùn)輸險(xiǎn)；后者適用于水上運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險(xiǎn)劃分以在裝運(yùn)港口貨物被裝上船時(shí)為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到指定目的港的運(yùn)費(fèi)，辦理水上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)?？梢?，在CIP下，賣方須承擔(dān)更多的責(zé)任和費(fèi)用，這也會(huì)在貨價(jià)中表現(xiàn)出來。.案例4.3

我某外貿(mào)公司以CIFLondon向英商出售一批核桃仁，憑不可撤銷即期信用證（L/C）付款。由于該貨物季節(jié)性很強(qiáng)，到貨的遲早會(huì)影響貨物的價(jià)格，因此，雙方在合同中規(guī)定：“買方需于9月底前將L/C開到，賣方須于10月份自中國港口裝運(yùn)，并保證載貨輪船不得遲于12月2日抵達(dá)目的港。否則，買方有權(quán)取消合同，如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買方。試問該合同的訂法是否妥當(dāng)？如有不妥，請(qǐng)具體說明。.二、在進(jìn)口國交貨的貿(mào)易術(shù)語按照國際商會(huì)的2020年《通則》，在兩國邊境或進(jìn)口國完成交貨義務(wù)的貿(mào)易術(shù)語有3種，分別為DAP、DPU和DDP，即由2010年《通則》中修改后的D組貿(mào)易術(shù)語構(gòu)成。按照這些術(shù)語成交的合同，稱為到達(dá)合同或到貨合同。D組術(shù)語的共同點(diǎn)是，它們都是實(shí)際交貨的貿(mào)易術(shù)語。1.DAPDAP的英文全稱為DeliveredatPlace（...namedplaceofdestination），即目的地交貨（······指定目的地），類似于2000年《通則》中的DAF、DES和DDU術(shù)語，指賣方在指定目的地交貨，只需做好卸貨準(zhǔn)備而無須卸貨即完成交貨。術(shù)語所指的到達(dá)車輛包括船舶，目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。DAP術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)方式及海運(yùn)。在使用DAP時(shí)，應(yīng)注意，要以合同條款明確卸貨費(fèi)用的歸屬。雖然DAP術(shù)語已經(jīng)明確了卸貨費(fèi)用的劃分，從理論上避免了由卸貨費(fèi)用產(chǎn)生糾紛的可能性，但是，由于DAP術(shù)語還不為很多人所熟悉，而且在一些港口存在關(guān)于卸貨費(fèi)用的慣例，因此術(shù)語本身的規(guī)定依然不能完全避免因此產(chǎn)生的糾紛、損失。所以，在訂立商品買賣合同時(shí)，最好通過合同條款來明確這一問題。此外，DAP和DPU術(shù)語二者的差別實(shí)際不大，主要區(qū)別有兩個(gè)：一是卸貨費(fèi)用的分擔(dān)，二是交貨地的適用范圍。因此，如果卸貨費(fèi)用的問題由合同中的條款明確，那么通常傾向于建議使用DAP術(shù)語。.2.DPUDPU的英文全稱是DeliveredatPlaceUnloaded（...namedterminalatportorplaceofdestination），即目的地卸貨后交貨（······指定港口或目的地的運(yùn)輸終端或地點(diǎn)）。在使用時(shí)，術(shù)語后應(yīng)注明“INCOTERMS2020”。這一術(shù)語的基本責(zé)任、義務(wù)與費(fèi)用劃分是，從出口方國內(nèi)工廠出貨開始，到進(jìn)口國買方港口或目的地的所有費(fèi)用都由賣方承擔(dān)。它類似于2000年《通則》中的DEQ術(shù)語，但是，DPU術(shù)語的使用范圍要遠(yuǎn)大于DEQ，賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。依據(jù)2020年《通則》，只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)在目的港交貨時(shí)，才能使用DPU貿(mào)易術(shù)語。但DPU可適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。.DPU是賣方在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物，按照通常航線的慣常方式運(yùn)至目的港或目的地指定的運(yùn)輸終端，將貨物卸下，并承擔(dān)卸貨費(fèi)用。當(dāng)賣方在指定港口或目的地的指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下并交給買方處置時(shí)，即完成交貨。其中，“運(yùn)輸終端”意味著任何地點(diǎn)，而不論該地點(diǎn)是否有遮蓋，例如碼頭、倉庫、集裝箱堆積場(chǎng)或公路、鐵路、空運(yùn)貨站等。使用DPU時(shí)應(yīng)注意：首先要根據(jù)賣方義務(wù)選用合適的術(shù)語。由于賣方要負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港或目的地運(yùn)輸終端并卸下、交由買方處置之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，其后產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用均由買方承擔(dān)，如果買賣雙方試圖要求賣方承擔(dān)貨物由該運(yùn)輸終端運(yùn)輸和搬運(yùn)至另一地點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)當(dāng)使用DAP或者DDP術(shù)語。此外，該術(shù)語對(duì)于出口方來說存在著相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任大、業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、貿(mào)易情況較為復(fù)雜、交貨時(shí)間難以掌控的特點(diǎn)。因此，選用這一術(shù)語要求出口方必須對(duì)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)有明確的認(rèn)識(shí)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行完備的風(fēng)險(xiǎn)管理。.3.DDPDDP的英文全稱是DeliveredDutyPaid（...namedplaceofdestination），即完稅后交貨（······指定目的地）。DDP貿(mào)易術(shù)語是指賣方在指定目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)及交納進(jìn)口關(guān)稅后，將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，即完成交貨。賣方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”（包括辦理一切海關(guān)手續(xù)，交納海關(guān)手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、其他稅款和其他費(fèi)用的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)）。DDP是2020年《通則》所包含的11種貿(mào)易術(shù)語中賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用最大的一種貿(mào)易術(shù)語。因此，若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用該術(shù)語。如果當(dāng)事各方希望將任何進(jìn)口時(shí)所要支付的一些費(fèi)用（如增值稅）從賣方義務(wù)中扣除，則應(yīng)在銷售合同中明確規(guī)定。如DDPVATUnpaid，即“完稅交貨，增值稅未付”。依據(jù)2020年《通則》，DDP貿(mào)易術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。貿(mào)易術(shù)語是確定合同性質(zhì)、決定買賣雙方權(quán)利和義務(wù)的重要因素，因此，選擇合適的貿(mào)易術(shù)語對(duì)于國際貿(mào)易的開展，促進(jìn)合同的訂立和履行，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有非常重要的意義.第三節(jié)國際貨物買賣合同的成立貨物買賣合同是指賣方為了取得貨款而把貨物的所有權(quán)移交給買方的一種雙務(wù)合同。在這種合同中，賣方的基本義務(wù)是交出貨物的所有權(quán)，買方的基本義務(wù)是支付貨款，這是貨物買賣合同區(qū)別于其他種類合同的一個(gè)主要特點(diǎn)。國際貨物買賣合同與一般貨物買賣合同的區(qū)別在于它具有國際因素。對(duì)于應(yīng)當(dāng)按照什么標(biāo)準(zhǔn)來確定某個(gè)合同是否屬于國際合同的問題，在國際上曾引起過許多爭(zhēng)論。按照《1980年聯(lián)合國聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，國際貨物買賣合同是指營業(yè)地處于不同國家的當(dāng)事人所訂立的貨物買賣合同。公約在這里所采用的是以營業(yè)地是否分別處于不同的國家作為衡量國際合同的標(biāo)準(zhǔn)，至于雙方當(dāng)事人的國籍及其他因素，均不予考慮。按照公約的標(biāo)準(zhǔn)，只要買賣雙方當(dāng)事人的營業(yè)地點(diǎn)是處于不同國家，即使他們的國籍相同，但他們所訂立的貨物買賣合同仍認(rèn)為是國際貨物買賣合同，屬于公約的適用范圍。本書第3章所介紹的合同法的各項(xiàng)基本原則，一般都可適用于國際貨物買賣合同。在此就不再贅述。.第四節(jié)賣方與買方的義務(wù)買賣雙方的義務(wù)是買賣法的核心內(nèi)容?！堵?lián)合國聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第三部分第2、3、5章中，用很大的篇幅對(duì)賣方和買方的義務(wù)作了詳細(xì)的規(guī)定。本節(jié)將著重介紹公約的上述規(guī)定，同時(shí)也簡(jiǎn)要介紹某些西方主要國家國內(nèi)法的有關(guān)規(guī)定。一般來說，公約關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定，都屬于非強(qiáng)制性的規(guī)定。雙方當(dāng)事人可以排除其適用或作出不同的規(guī)定，如果當(dāng)事人在合同中對(duì)各自的義務(wù)作出了與公約不同的規(guī)定，則應(yīng)按合同的規(guī)定辦理。只有當(dāng)買賣合同對(duì)某些事項(xiàng)沒有作出規(guī)定，而該合同又適用該公約時(shí)，才援引公約的有關(guān)規(guī)定來確定買賣雙方當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)。一、賣方的義務(wù)根據(jù)公約的規(guī)定，賣方的主要義務(wù)有以下3項(xiàng)：①交付貨物；②移交一切有關(guān)貨物的單據(jù)；③把貨物的所有權(quán)移轉(zhuǎn)于買方?，F(xiàn)將公約及若干主要西方國家法律中有關(guān)賣方義務(wù)的主要規(guī)定介紹如下：.（一）交貨的時(shí)間與地點(diǎn)如果買賣合同對(duì)交貨的時(shí)間和地點(diǎn)已有明確的規(guī)定，賣方應(yīng)按合同規(guī)定的時(shí)間與地點(diǎn)交貨。但是，如果合同對(duì)交貨的時(shí)間與地點(diǎn)沒有作出規(guī)定，就應(yīng)按照合同所適用的法律辦理。1.大陸法的有關(guān)規(guī)定在大陸法國家，關(guān)于賣方履行交貨義務(wù)的問題，是在民法典關(guān)于債的篇章中規(guī)定的。這些規(guī)定，不僅適用于買賣合同，也適用于其他合同。關(guān)于交貨地點(diǎn)與時(shí)間方面，大陸法有如下規(guī)定：（1）關(guān)于交貨地點(diǎn)。按照大陸法的規(guī)定，賣方履行交貨義務(wù)的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是合同規(guī)定的地點(diǎn)。如果買賣合同未指定地點(diǎn)，則應(yīng)視所交付的貨物是特定物還是非特定物來確定交貨地點(diǎn)：①如果買賣合同所交付的標(biāo)的物是特定物，根據(jù)法國、日本和瑞士法律的規(guī)定，賣方應(yīng)在訂約時(shí)該特定物的所在地交貨。②如果買賣合同所交付的標(biāo)的物是非特定物，根據(jù)法國、德國和瑞士法律的規(guī)定，應(yīng)于賣方的營業(yè)所所在地交貨，但日本民法典規(guī)定應(yīng)于買方的營業(yè)地交貨。.（2）關(guān)于交貨時(shí)間。按照大陸法系各國法律的規(guī)定，如果買賣合同對(duì)交貨的時(shí)間沒有作出具體的規(guī)定，買方有權(quán)要求即時(shí)交貨，賣方也有權(quán)在合同成立后即時(shí)交貨。但應(yīng)當(dāng)指出，大陸法認(rèn)為，履行的期限是為債務(wù)人的利益而定的。因此，在合同規(guī)定了履行期的情況下，買方不能要求賣方在履行期到來之前交貨，但賣方卻有權(quán)提前交貨。如德國民法典規(guī)定，合同訂有履行期者，債權(quán)人不得于期限前請(qǐng)求給付，但債務(wù)人得于期限到臨之前履行其給付。不過債務(wù)人在履行債務(wù)時(shí)，必須遵守誠信原則。如果債務(wù)人（賣方）打算提前交貨，應(yīng)當(dāng)事先通知債權(quán)人（買方），否則突然提前交貨，使債權(quán)人來不及做好受領(lǐng)貨物的準(zhǔn)備（如倉儲(chǔ)設(shè)備等），這就違背了誠實(shí)信用原則，債權(quán)人可不負(fù)受領(lǐng)延遲的責(zé)任。2.英美法的有關(guān)規(guī)定關(guān)于賣方交貨的時(shí)間和地點(diǎn)等問題，英國的1893年《貨物買賣法》和美國《統(tǒng)一商法典》都有具體規(guī)定。（1）關(guān)于交貨的地點(diǎn)。按照英國法，交貨的地點(diǎn)如買賣合同沒有.規(guī)定，一般應(yīng)在賣方的營業(yè)地點(diǎn)交貨。如果買賣合同的標(biāo)的物是特定物，而且買賣雙方在訂約時(shí)已經(jīng)知道該特定物在其他地方者，則應(yīng)該在該特定物的所在地交貨。（2）關(guān)于交貨的時(shí)間。英國貨物買賣法對(duì)賣方交貨的時(shí)間有以下幾項(xiàng)規(guī)定：①如果合同沒有規(guī)定賣方交貨的時(shí)間，則賣方應(yīng)在合理的時(shí)間內(nèi)交貨；②如果買方授權(quán)或要求賣方把貨物運(yùn)交買方，則賣方為了把貨物運(yùn)交買方而把貨物交給承運(yùn)人，就可推定為已向買方交貨。在這種情況下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)訂立適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸合同。如果涉及海上運(yùn)輸，賣方還有義務(wù)及時(shí)通知買方，以便買方投保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，否則，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。③如果賣方同意在貨物出售地點(diǎn)以外的其他地點(diǎn)把貨物交給買方，則除合同另有規(guī)定外，應(yīng)由買方承擔(dān)貨物在運(yùn)輸中腐爛、變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)；④關(guān)于使貨物處于可交付狀態(tài)（deliverablestate）的費(fèi)用，如包裝、容器等項(xiàng)費(fèi)用，除雙方當(dāng)事人另有規(guī)定外，應(yīng)由賣方承擔(dān)。.3.《聯(lián)合國聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的有關(guān)規(guī)定公約第31條至33條對(duì)賣方履行交貨義務(wù)的時(shí)間與地點(diǎn)作了如下幾項(xiàng)規(guī)定：（1）關(guān)于交貨的地點(diǎn)。如果買賣合同對(duì)交貨地點(diǎn)已有規(guī)定，賣方應(yīng)按合同規(guī)定的地點(diǎn)交貨。如果合同對(duì)交貨地點(diǎn)沒有作出規(guī)定，根據(jù)公約第31條規(guī)定，賣方應(yīng)按下述3種不同的情況履行其交貨義務(wù)：①如果合同沒有規(guī)定具體的交貨地點(diǎn)，而該合同又涉及到貨物的運(yùn)輸，要求賣方把貨物運(yùn)送給買方，如鐵路交貨合同、裝運(yùn)港船上交貨合同等，則賣方的交貨義務(wù)就是把貨物交給第一承運(yùn)人，即使這批貨物需要經(jīng)過兩個(gè)以上的承運(yùn)人才能運(yùn)送到買方，賣方也只須把貨物交給第一承運(yùn)人，即認(rèn)為已履行交貨義務(wù)。②如果買賣合同既沒有規(guī)定具體的交貨地點(diǎn)，又不要求賣方把貨物運(yùn)送給買方，即合同中沒有涉及到賣方應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸事宜，則按照公約的規(guī)定，如果該合同出售的貨物是特定物，或者是從某批特定物的存貨中提取的貨物，或者是尚待加工生產(chǎn)或制造的未經(jīng)特定化的貨物（例如買賣的訂貨將在某地某間工廠加工.制造），而雙方當(dāng)事人在訂立買賣合同時(shí)已經(jīng)知道這些貨物存放在這個(gè)地方，或者已經(jīng)知道它們將在某個(gè)地方生產(chǎn)或制造，則賣方應(yīng)在該地點(diǎn)把貨物交給買方處置。

③除上述情況外，在其他的情況下，賣方的交貨義務(wù)是在其訂立買賣合同時(shí)的營業(yè)地點(diǎn)把貨物交給買方處置。所謂交給買方處置（atthebuyer’sdisposal），是指賣方采取一切必要的行動(dòng)，讓買方能夠取得貨物。如果賣方已把貨物交給倉庫或承運(yùn)人照管，則賣方將有關(guān)單據(jù)如提單或倉庫單據(jù)交給買方，即認(rèn)為已將貨物交給買方處置。（2）關(guān)于交貨時(shí)間。公約第33條對(duì)如何確定賣方交貨的時(shí)間作了如下幾項(xiàng)規(guī)定：①如果合同中規(guī)定了交貨的日期，或從合同中可以確定交貨的日期，則賣方應(yīng)在該日期交貨。②如果合同中規(guī)定了一段交貨的期間（如5月至6月），或從合同中可以確定一段時(shí)間，則除情況表明買方有權(quán)選定一個(gè)具體日期外，賣方有權(quán)決定在這段期間內(nèi)的任何一天交貨。③在其他情況下，賣方應(yīng)在訂立合同后的一段合理的時(shí)間內(nèi)交貨。至于何謂合理時(shí)間，應(yīng)根據(jù)交易的具體情況來確定。.4．中國法律的有關(guān)規(guī)定關(guān)于賣方交貨時(shí)間和地點(diǎn)問題，我國《民法典》作出了具體規(guī)定。（1）關(guān)于交貨時(shí)間?！睹穹ǖ洹返?01條和第602條規(guī)定：出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間交付標(biāo)的物。約定交付期限的，出賣人可以在該交付期限內(nèi)的任何時(shí)間交付。當(dāng)事人沒有約定標(biāo)的物的交付期限或者約定不明確的，適用《民法典》第510條、第511條第四項(xiàng)的規(guī)定。①（2）關(guān)于交貨地點(diǎn)?！睹穹ǖ洹返?03條規(guī)定，出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點(diǎn)交付標(biāo)的物。當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)《民法典》第510條的規(guī)定仍不能確定的，適用下列規(guī)定：①標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)模鲑u人應(yīng)當(dāng)將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人以運(yùn)交給買受人。②標(biāo)的物不需要運(yùn)輸，出賣人和買受人訂立合同時(shí)知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，出賣人應(yīng)當(dāng)在該地點(diǎn)交付標(biāo)的物；不知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在出賣人訂立合同時(shí)的營業(yè)地交付標(biāo)的物。.（二）提交有關(guān)貨物的單據(jù)

在國際貨物買賣中，裝運(yùn)單據(jù)具有十分重要的作用，它們是買方提取貨物、辦理報(bào)關(guān)手續(xù)、轉(zhuǎn)售貨物以及向承運(yùn)人或保險(xiǎn)公司請(qǐng)求賠償所必不可少的文件。按照國際貿(mào)易慣例，在大多數(shù)情況下，賣方都有義務(wù)向買方提交有關(guān)貨物的各種單據(jù)，而且，買賣合同也往往規(guī)定，以賣方移交裝運(yùn)單據(jù)作為買方支付貨款的對(duì)流條件。公約還明確規(guī)定，移交有關(guān)貨物的單據(jù)，是賣方的一項(xiàng)主要義務(wù)。（三）賣方的品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)關(guān)于賣方對(duì)貨物的品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)，各國法律和公約都有具體的規(guī)定。一般來說，如果買賣合同對(duì)貨物的品質(zhì)規(guī)格已有具體的規(guī)定，賣方應(yīng)按合同規(guī)定的品質(zhì)、規(guī)格交貨；如果合同對(duì)貨物的品質(zhì)規(guī)格沒有作出具體規(guī)定，則賣方應(yīng)按合同應(yīng)適用的法律的有關(guān)規(guī)定辦理?，F(xiàn)將一些主要國家的法律和公約有關(guān)賣方對(duì)貨物的品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)的規(guī)定分別介紹如下：.1.大陸法的有關(guān)規(guī)定大陸法把賣方對(duì)貨物品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)稱為對(duì)貨物的瑕疵擔(dān)保義務(wù)，即賣方應(yīng)保證他所出售的貨物沒有瑕疵。按照德國民法典的規(guī)定，賣方應(yīng)向買方保證他所出售的物品在風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移于買方的時(shí)候不存在失去或減少其價(jià)值，或降低其通常的用途或合同規(guī)定的使用價(jià)值的瑕疵。并規(guī)定，賣方應(yīng)擔(dān)保貨物在風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移于買方時(shí)確實(shí)具有他所擔(dān)保的品質(zhì)。但是，如果買方在訂立買賣合同時(shí)，已經(jīng)知道出售的貨物有瑕疵者，賣方可不負(fù)瑕疵擔(dān)保的責(zé)任。此外，德國民法典還規(guī)定，如買賣的標(biāo)的是根據(jù)質(zhì)權(quán)以公開拍賣的方式出售者，賣方對(duì)貨物的瑕疵不負(fù)擔(dān)保責(zé)任。法國法對(duì)賣方的品質(zhì)擔(dān)保亦有類似的規(guī)定。2.英美法的有關(guān)規(guī)定英美法關(guān)于賣方對(duì)貨物品質(zhì)擔(dān)保責(zé)任的規(guī)定比大陸法較為詳細(xì)和具體。其中，具有代表性的是英國《貨物買賣法》和美國《統(tǒng)一商法典》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)分別介紹如下：（1）英國貨物買賣法的有關(guān)規(guī)定英國1893年《貨物買賣法》有關(guān)賣方對(duì)貨物品質(zhì)的擔(dān)保義務(wù)的規(guī).定，已由1973年通過的《貨物供應(yīng)（默示條款）法》（SupplyofGoods(ImpliedTerms)Act）作了修改。按照修改后的《貨物買賣法》第12-15條的規(guī)定，賣方所出售的貨物必須符合下列默示條件：①凡是憑說明（description）的交易，賣方所交的貨物必須與說明相符。按照英國法律解釋，如果雙方對(duì)貨物的情況已在買賣合同中作了說明，而買方又是依據(jù)此項(xiàng)說明訂立合同的，即屬于憑說明的交易（SalebyDescription）。②如果賣方是在營業(yè)中出售貨物，則應(yīng)當(dāng)包含一項(xiàng)默示條件，即賣方依據(jù)合同提供的貨物應(yīng)具有商銷品質(zhì)（merchantablequality）。但如有下列情況之一者，則不包含貨物應(yīng)具有商銷品質(zhì)：a.有關(guān)貨物的各種缺陷在訂約之前已特別提醒買方的注意；b.買方在訂約之前已對(duì)貨物進(jìn)行過檢驗(yàn)，而貨物所存在的缺陷經(jīng)過檢驗(yàn)本來是應(yīng)當(dāng)能夠發(fā)現(xiàn)的。③如果賣方是在營業(yè)中出售貨物，而且買方已經(jīng)明示地或默示地讓賣方知道，他要求貨物須適用于某種特定的用途，在這種情況下，合同就包含有一項(xiàng)默示條件，即賣方依據(jù)合同所提供的貨物應(yīng)有理由信賴賣方的技能和判斷力。.④凡屬憑樣品成交的買賣（SalebySample），應(yīng)認(rèn)為包含下列默示條件：a.賣方所交的貨物在品質(zhì)方面必須與樣品相符；b.買方應(yīng)有合理的機(jī)會(huì)把樣品與整批貨物進(jìn)行比較；c.賣方所交的貨物應(yīng)當(dāng)沒有任何對(duì)樣品進(jìn)行檢驗(yàn)所不能發(fā)現(xiàn)的、不合商銷的缺陷。⑤如果在交易中既有樣品，又有說明，則賣方所交的貨物必須與樣品和說明都一致。英國法把賣方的上述義務(wù)稱為默示條件，所謂默示條件，一般包含以下3個(gè)方面的含義：第一，如果雙方當(dāng)事人在合同中沒有相反的規(guī)定，上述默示條件即依法適用于他們之間的合同。第二，英國法把合同中的各項(xiàng)條款分為條件與擔(dān)保兩大類，如果一方違反了條件，對(duì)方可以解除合同并有權(quán)請(qǐng)求損害賠償，但如果一方只違反了擔(dān)保，則對(duì)方只能請(qǐng)求損害賠償不能解除合同。第三，為了保護(hù)消費(fèi)者的利益，對(duì)于供私人使用的消費(fèi)交易，賣方不得在合同中排出上述默示條件，但是，這項(xiàng)規(guī)定只適用于國內(nèi)貿(mào)易，不適用于國際貿(mào)易。.（2）美國《統(tǒng)一商法典》的有關(guān)規(guī)定美國《統(tǒng)一商法典》與英國《貨物買賣法》有些不同，它不把合同條款分為“條件”與“擔(dān)?！保前奄u方對(duì)貨物的擔(dān)保義務(wù)都稱為擔(dān)保，并把這類擔(dān)保分為明示擔(dān)保（Expresswarranties）與默示擔(dān)保（Impliedwarranties）兩種。①明示擔(dān)保。所謂明示擔(dān)保是指賣方明白地、直接地對(duì)其貨物所作出的保證。明示擔(dān)保是買賣合同的組成部分，并且是買賣雙方達(dá)成交易的基礎(chǔ)。根據(jù)美國《統(tǒng)一商法典》第2-313條的規(guī)定，明示擔(dān)?？梢酝ㄟ^以下方式產(chǎn)生：對(duì)買方就有關(guān)貨物在事實(shí)方面作出了確認(rèn)或許諾，并作為交易基礎(chǔ)的部分，就構(gòu)成一項(xiàng)明示擔(dān)保，即保證他所出售的貨物與他所作的確認(rèn)或許諾相符。這種對(duì)事實(shí)所作的確認(rèn)或許諾可以用貨物的標(biāo)簽、食品說明及目錄等方式表示，也可以記載在合同內(nèi)。②默示擔(dān)保。默示擔(dān)保與明示擔(dān)保的區(qū)別在于，它不是由雙方當(dāng)事人在合同中規(guī)定的，而是法律認(rèn)為應(yīng)當(dāng)包括在合同之內(nèi)的，只要買賣雙方在合同中沒有作出相反的規(guī)定，則法律上所規(guī)定的默示擔(dān)保就可以依法適用于他們之間的買賣合同。.按照美國統(tǒng)一商法典的規(guī)定，賣方對(duì)貨物品質(zhì)的默示擔(dān)保主要有以下2項(xiàng)：a.關(guān)于適銷性的默示擔(dān)保。美國《統(tǒng)一商法典》第2-314條規(guī)定，如果賣方是經(jīng)營某種商品的人，則在這類商品的買賣合同中，賣方應(yīng)承擔(dān)一項(xiàng)默示擔(dān)保義務(wù)，即保證他所出售的貨物必須具有適合商銷的品質(zhì)。b.關(guān)于適合特定用途的默示擔(dān)保。美國《統(tǒng)一商法典》第2-315條規(guī)定，如果賣方在訂立合同時(shí)有理由知道貨物將要用于某種特定的用途，而且買方相信賣方具有挑選或提供適合該用途的商品的技能和判斷力，則賣方應(yīng)承但所售貨物必須適合這種特定用途的默示擔(dān)保義務(wù)。在賣方對(duì)貨物的擔(dān)保責(zé)任問題上，美國法與英國法有一點(diǎn)區(qū)別，那就是美國法允許賣方在合同中排除上述各項(xiàng)明示擔(dān)保和默示擔(dān)保（產(chǎn)品責(zé)任除外）。但賣方在排除這些擔(dān)保義務(wù)時(shí)，必須按法律規(guī)定的要求辦理。而且明示擔(dān)保一般是比較難以排除的，因?yàn)榘凑彰绹y(tǒng)一商法典的規(guī)定，如果雙方當(dāng)事人在進(jìn)行交易時(shí)，既有表示明示擔(dān)保的言詞或行為，又有否定這種明示擔(dān)保的言詞或行為，則對(duì)于所有這些言詞或行為都應(yīng)盡可能作出一致的解釋，如果二者之間有矛盾，就認(rèn)為賣方應(yīng)承但明示擔(dān)保的義務(wù)。.此外，按照美國《統(tǒng)一商法典》的規(guī)定，如有下列情況之一時(shí)，賣方亦將被認(rèn)為是排除了對(duì)貨物品質(zhì)的默示擔(dān)保義務(wù)：第一，如果在交易時(shí)，賣方使用了“依現(xiàn)狀”（asis）、“含有各種殘損”（withallfaults）或其他能引起買方注意的措詞，以表明賣方不承擔(dān)任何默示擔(dān)保義務(wù)者；第二，如果買方在訂立合同以前，已經(jīng)檢驗(yàn)過貨物或樣品、模型等，或者買方拒絕進(jìn)行檢驗(yàn)，則賣方對(duì)于通過此項(xiàng)檢驗(yàn)本應(yīng)能發(fā)現(xiàn)的缺陷，就不承擔(dān)任何默示擔(dān)保義務(wù)；第三，根據(jù)雙方當(dāng)事人過去的交易做法、履約做法或行業(yè)慣例，也可以排除賣方的默示擔(dān)保義務(wù)。3.《聯(lián)合國聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的有關(guān)規(guī)定公約對(duì)賣方的品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)作了明確的規(guī)定，其內(nèi)容與英美法上的默示擔(dān)保義務(wù)有不少相同之處。按照《公約》第35條的規(guī)定，賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝，除雙方當(dāng)事人另有協(xié)議外，賣方所交的貨物應(yīng)當(dāng)符合下列要求，否則即認(rèn)為其貨物與合同不符：.（1）貨物應(yīng)適用于同一規(guī)格貨品通常使用的用途。（2）貨物應(yīng)適用于訂立合同時(shí)買方曾明示或默示地通知賣方的任何特定用途，除非情況表明買方并不依賴賣方的技能和判斷力，或者這種依賴對(duì)賣方來說是不合理的。（3）貨物的質(zhì)量應(yīng)與賣方向買方提供的貨物樣品或樣式相同。（4）貨物應(yīng)按同類貨物通用的方式裝入容器或保證，如無此種通用方式，則應(yīng)按足以保全和保護(hù)貨物的方式裝進(jìn)容器或包裝。公約還對(duì)賣方承擔(dān)上述義務(wù)的時(shí)間作了明確的規(guī)定。如《公約》第36條規(guī)定，賣方應(yīng)對(duì)貨物在風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)于買方時(shí)所存在的任何不符合的情況承擔(dān)責(zé)任，即使這種不符合合同的情況是在風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)于買方之后才明顯表現(xiàn)出來。公約還規(guī)定，在某些情況下，賣方對(duì)貨物在風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)于買方之后發(fā)生的任何不符合同要求的情形應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，如果這種不符合同情形的發(fā)生是由于發(fā)生賣方違反了他的某項(xiàng)義務(wù)，包括違反了關(guān)于貨物在一定期間內(nèi)將繼續(xù)適合于其通常用途或某種特定用途的保證。在這方面，最明顯的例子是關(guān)于產(chǎn)品保質(zhì)期的規(guī)定。.（四）檢驗(yàn)貨物的時(shí)間和地點(diǎn)為了鑒定賣方所交的貨物是否與合同相符，各國法律一般都承認(rèn)買方有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，如果經(jīng)過檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物與合同不符，買方有權(quán)向賣方要求賠償損失甚至可以要求退換貨物。聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約對(duì)檢驗(yàn)貨物的時(shí)間與地點(diǎn)作了明確的規(guī)定，現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹如下：1.檢驗(yàn)貨物的時(shí)間《公約》第38條第1款規(guī)定，買方必須在按情況實(shí)際可行的最短時(shí)間內(nèi)檢驗(yàn)貨物或由他人檢驗(yàn)貨物。檢驗(yàn)貨物的時(shí)間在外貿(mào)業(yè)務(wù)中是一個(gè)相當(dāng)重要的問題，如果買方不在合同或法律規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，就會(huì)失去主張貨物與合同不符的權(quán)利。公約對(duì)檢驗(yàn)貨物的時(shí)間沒有作出硬性的規(guī)定，而只是要求買方必須在“按情況實(shí)際可行的最短時(shí)間內(nèi)檢驗(yàn)貨物”。何謂按情況實(shí)際可行的最短時(shí)間，主要根據(jù)貨物的性質(zhì)、交易的情況和貿(mào)易慣例來確定。.2.檢驗(yàn)貨物的地點(diǎn)《公約》第38條第2款和第3款對(duì)檢驗(yàn)的地點(diǎn)作了規(guī)定，其中第2款規(guī)定，如果合同涉及到貨物的運(yùn)輸，檢驗(yàn)可推遲到貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行。這一規(guī)定反映了國際貿(mào)易的通常做法。在國際貿(mào)易中，大多數(shù)合同都涉及貨物運(yùn)輸，如果要求買方在裝運(yùn)以前對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，會(huì)給買方帶來許多困難和不便，因此，公約明確規(guī)定，在合同涉及貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下，買方可以在貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行檢驗(yàn)。在貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn)的情況下，允許把檢驗(yàn)的地點(diǎn)延展到新目的地。但在援用這一規(guī)定時(shí)，必須符合以下要求：（1）貨物需在中途改運(yùn)或買方須再發(fā)運(yùn)。（2）在改運(yùn)或再發(fā)運(yùn)以前，買方?jīng)]有合理機(jī)會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。買方之所以在改運(yùn)或再發(fā)運(yùn)時(shí)沒有合理機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物，主要是由于貨物的性質(zhì)或包裝等原因所致。（3）賣方在訂立合同時(shí)已經(jīng)知道或理應(yīng)知道這種改運(yùn)或再發(fā)運(yùn)的可能性。這主要是指買方在訂立合同時(shí)已將所購貨物需改運(yùn)或再發(fā)運(yùn)往其他地方的情況通知了賣方，或賣方根據(jù)客觀情況或雙方的習(xí)慣做法理應(yīng)知道貨物有改運(yùn)或再發(fā)運(yùn)往他地的可能性。.（五）賣方對(duì)貨物的權(quán)利擔(dān)保義務(wù)權(quán)利擔(dān)保是指賣方應(yīng)保證對(duì)其所出售的貨物享有合法的權(quán)利，沒有侵犯任何第三人的權(quán)利，并且任何第三人都不會(huì)就該項(xiàng)貨物向買方主張任何權(quán)利。在貨物買賣中，賣方的最重要義務(wù)就是保證他確實(shí)享有出售貨物的權(quán)利。具體來說，賣方的權(quán)利擔(dān)保義務(wù)主要包括以下3個(gè)方面的內(nèi)容：①賣方保證對(duì)其出售的貨物享有合法的權(quán)利；②賣方保證在其出售的貨物上不存在任何未曾向買方透露的擔(dān)保物權(quán)，如抵押權(quán)、留置權(quán)等；③賣方應(yīng)保證他所出售的貨物沒有侵犯他人的權(quán)利，包括商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)等。按照各國的法律，上述權(quán)利擔(dān)保義務(wù)是賣方的一項(xiàng)法定義務(wù)?，F(xiàn)根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約和某些國家的法律規(guī)定，對(duì)賣方的這一義務(wù)分別說明如下：1.英國法的有關(guān)規(guī)定英國《1893年貨物買賣法》第12條規(guī)定，賣方對(duì)貨物的權(quán)利應(yīng)承擔(dān)下列默示擔(dān)保義務(wù)：（1）除另有規(guī)定外，在任何買賣合同中，賣方有一項(xiàng)默示的義務(wù)，保證他享有出售該項(xiàng)貨物的權(quán)力，并且有一項(xiàng)默示的擔(dān)保，.保證他所出售的貨物不存在任何訂約時(shí)未曾告知買方的擔(dān)保權(quán)益，從而使買方能安穩(wěn)地占有貨物，不受他所不知道的第三人的干擾。（2）如果買賣合同表明，賣方所能夠轉(zhuǎn)移給買方的權(quán)力只是他所擁有的那一部分權(quán)利，或者表明某個(gè)第三人對(duì)貨物享有某種權(quán)利，則賣方應(yīng)承擔(dān)一項(xiàng)默示擔(dān)保，保證凡是他所知道而買方并不知道的有關(guān)貨物的一切負(fù)擔(dān)或債務(wù)，已于訂立合同之前告知買方。按照英國《貨物買賣法》第52條第3款的規(guī)定，賣方不得在買賣合同或其他合同中排除上述默示義務(wù)，合同中有關(guān)免除賣方上述默示義務(wù)的規(guī)定一律無效。2.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的有關(guān)規(guī)定《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對(duì)賣方的權(quán)利擔(dān)保義務(wù)，主要有以下2項(xiàng)規(guī)定：（1）賣方所交付的貨物必須是第三方不能提出任何權(quán)力或請(qǐng)求的貨物。《公約》第41條規(guī)定，賣方所交付的貨物必須是第三方不能提出任何權(quán)利或請(qǐng)求的貨物。除非買方同意在受制于這種權(quán)力或請(qǐng)求的條件下，收取這項(xiàng)貨物。.根據(jù)《公約》第41條的規(guī)定，，賣方不僅要向買方保證他所交付的貨物必須是第三方不能提出任何權(quán)利的貨物，而且必須是第三方不能提出任何請(qǐng)求（claim）的貨物。（2）賣方所交付的貨物不得侵犯任何第三方的工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)。根據(jù)《公約》第42條的規(guī)定，賣方所交付的貨物，必須是第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)提出任何權(quán)利或請(qǐng)求的貨物。這一規(guī)定同某些國內(nèi)法的規(guī)定是一致的。但國際買賣比國內(nèi)買賣更為復(fù)雜，因?yàn)樵趪鴥?nèi)買賣中，一般只涉及到侵犯本國所保護(hù)的工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而在國際交易中，侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)（如商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)）或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)（如版權(quán)）大都涉及到賣方國家以外的其他國家（如進(jìn)口國或轉(zhuǎn)售國）?；谏鲜鰪?fù)雜情況，公約并不是絕對(duì)地要求賣方必須保證他所交付的貨物不得侵犯任何第三人的工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而是有一定的條件限制的，這些限制性的條件是：①賣方只有當(dāng)其在訂立合同時(shí)已經(jīng)知道或不可能不知道第三方對(duì)其貨物會(huì)提出工業(yè)產(chǎn)權(quán)方面的權(quán)利或請(qǐng)求時(shí)，才對(duì)買方承擔(dān)責(zé)任。.②賣方并不是對(duì)第三方依據(jù)任何一國的法律所提出的工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利或請(qǐng)求都要向買方承擔(dān)責(zé)任，而只是在下列情況下才須向買方負(fù)責(zé)：a.如果買賣雙方在訂立合同時(shí)已知買方打算把該項(xiàng)貨物轉(zhuǎn)售到某一個(gè)國家，則賣方對(duì)于第三方依據(jù)該國法律所提出的有關(guān)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利請(qǐng)求，應(yīng)對(duì)買方承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)橘u方在訂約時(shí)既然已經(jīng)知道貨物將轉(zhuǎn)銷往該國，他就應(yīng)保證其貨物在該國銷售不會(huì)侵犯該國的工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)。b.在任何其他情況下，賣方對(duì)第三方根據(jù)買方營業(yè)地所在國法律所提出的有關(guān)侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的請(qǐng)求，應(yīng)對(duì)買方承擔(dān)責(zé)任。③如果買方在訂立合同時(shí)已經(jīng)知道或不可能不知道第三方對(duì)貨物提出有關(guān)侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利或請(qǐng)求，則賣方對(duì)由此而引起的后果不承擔(dān)責(zé)任。④如果第三方所提出的有關(guān)侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利或請(qǐng)求，是由于賣方按照買方提供的技術(shù)圖紙、圖案或其他規(guī)格為其制造產(chǎn)品而引起的，則應(yīng)由買方對(duì)此負(fù)責(zé)，賣方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。美國《統(tǒng)一商法典》也有類似規(guī)定。.二、買方的義務(wù)買方的主要義務(wù)有2項(xiàng)：一是支付貨款；二是受領(lǐng)貨物?，F(xiàn)將公約和世界主要國家的買賣法中買方義務(wù)的規(guī)定分別介紹如下：（一）大陸法系國家的有關(guān)規(guī)定關(guān)于買方的義務(wù)，大陸法國家是在民法典中作出規(guī)定的，其中有代表性的是德國民法典和法國民法典的有關(guān)規(guī)定。如法國民法典第1650條規(guī)定，買方的主要義務(wù)是按照買賣合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)支付價(jià)金。第1651條規(guī)定，如果在買賣時(shí)，對(duì)支付價(jià)金的時(shí)間和地點(diǎn)沒有作出規(guī)定，買方應(yīng)在交付標(biāo)的物的地點(diǎn)和時(shí)間支付價(jià)金。第1654條還規(guī)定，如果買方不支付價(jià)金，賣方得請(qǐng)求解除買賣合同。德國民法典明確規(guī)定，買方對(duì)賣方負(fù)有支付約定價(jià)金及受領(lǐng)買得物的義務(wù)。如果雙方在訂約時(shí)未規(guī)定價(jià)金而依市價(jià)確定價(jià)金者，則應(yīng)按清償時(shí)清償?shù)氐氖袃r(jià)為準(zhǔn)。如果合同對(duì)付款地點(diǎn)沒有作出規(guī)定，則債務(wù)人（即買方）應(yīng)在債權(quán)人（賣方）的所在地付款。.（二）英美法國家的有關(guān)規(guī)定1.英國《貨物買賣法》的有關(guān)規(guī)定英國《貨物買賣法》對(duì)買方義務(wù)所作的規(guī)定比大陸法較為詳細(xì)和具體。按照該法第27條的規(guī)定，買方有義務(wù)按照合同的規(guī)定收受貨物和支付貨款。英國法認(rèn)為，除合同另有規(guī)定外，賣方交付貨物和買方支付貨款是對(duì)流條件，兩者應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，即賣方以交貨換取貨款，買方以支付貨款換取貨物。關(guān)于買方接受貨物的義務(wù)，根據(jù)英國《貨物買賣法》的規(guī)定，有2點(diǎn)需要進(jìn)一步加以說明：（1）英國《貨物買賣法》把買方接受貨物的義務(wù)同他對(duì)貨物的檢驗(yàn)權(quán)利結(jié)合起來。根據(jù)該法第34條的規(guī)定，當(dāng)賣方提交貨物時(shí)，除另有規(guī)定外，買方有權(quán)要求讓他有合理的機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物，以便確定其是否與合同的規(guī)定相符。凡是未曾檢驗(yàn)過貨物的買方，都不能被認(rèn)為是已經(jīng)接受了貨物。（2）在英國《貨物買賣法》中，買方收到貨物與接受貨物是有所區(qū)別的，收到貨物并不等于接受貨物（acceptanceofgoods）。.買方如果接受了貨物，他就喪失了拒收貨物的權(quán)利，但如果買方僅僅是收到了貨物，則日后如發(fā)現(xiàn)貨物與合同不符，他仍然可以拒收貨物。根據(jù)英國《貨物買賣法》第35條的規(guī)定，只有在下列情況下，買方才被認(rèn)為是接受了貨物：①如果買方通知賣方，表示他已接受該項(xiàng)貨物；②如果貨物已交付給買方，而買方對(duì)貨物作出了任何與賣方的所有權(quán)相抵觸的行為。例如，買方以貨物所有人的身份對(duì)貨物作了處分，把貨物轉(zhuǎn)賣給第三人或已付諸使用，在這種情況下，買方就將被認(rèn)為是已經(jīng)接受了貨物；③如果買方收到貨物后把貨物留下來，經(jīng)過了一段合理時(shí)間之后，并沒有通知賣方拒收此項(xiàng)貨物，則買方亦將被認(rèn)為接受了貨物，從而就喪失了拒收貨物的權(quán)利。.2.美國《統(tǒng)一商法典》的有關(guān)規(guī)定美國《統(tǒng)一商法典》的特點(diǎn)是把買方的付款義務(wù)與接受貨物的義務(wù)，同檢驗(yàn)貨物的權(quán)利聯(lián)系在一起。根據(jù)該法典第2-513條的規(guī)定，除雙方當(dāng)事人另有約定外，買方在支付貨款和接受貨物之前，有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)和方法應(yīng)按合同的規(guī)定辦理，如合同對(duì)此沒有作出規(guī)定，則在賣方負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)到目的地的場(chǎng)合下，應(yīng)在貨物的目的地進(jìn)行檢驗(yàn)。在其他情況下，則應(yīng)在合理的時(shí)間、地點(diǎn)，以合理的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。如檢驗(yàn)的結(jié)果表明貨物與合同相符，檢驗(yàn)費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)責(zé)；如檢驗(yàn)結(jié)果證明貨物與合同不符，則檢驗(yàn)費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。如果合同規(guī)定采用交貨付現(xiàn)（cashondelivery，縮寫C.O.D）或交單付款（documentagainstpayment）等條件付款，則買方必須在檢驗(yàn)之前付款。在國際貿(mào)易中，大都采用交單付款的方式，因此，買方通常都是在賣方移交裝運(yùn)單據(jù)時(shí)支付貨款，待貨物運(yùn)抵目的地后再進(jìn)行檢驗(yàn)。在這種情況下，買方雖已按合同規(guī)定支付了貨款，但這并不構(gòu)成對(duì)貨物的接受，也不影響買方在貨物運(yùn)到后進(jìn)行檢驗(yàn)的權(quán)利以及采取各種法律上的補(bǔ)救措施的權(quán)利。.（三）《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的有關(guān)規(guī)定《公約》第3部分第3章對(duì)買方的義務(wù)作了詳細(xì)規(guī)定。其中，第一節(jié)規(guī)定了買方支付貨款的義務(wù)；第二節(jié)規(guī)定了買方收取貨物的義務(wù)?，F(xiàn)分別介紹如下：1.支付貨款按照公約的規(guī)定，買方支付貨款的義務(wù)設(shè)計(jì)到許多方面的問題，如履行必要的付款手續(xù)、合理確定貨物的價(jià)格、確定付款的時(shí)間和地點(diǎn)等。對(duì)這些問題，公約的規(guī)定比許多國家的國內(nèi)法都更為詳細(xì)和具體。（1）履行必要的付款手續(xù)。（2）確定貨物價(jià)格。如果買賣合同已經(jīng)規(guī)定了貨物的價(jià)格或規(guī)定了確定價(jià)格的方法，買方應(yīng)當(dāng)按合同規(guī)定的價(jià)格付款，這是毫無疑問的。但是，如果合同沒有明示或默示地規(guī)定貨物的價(jià)格或規(guī)定確定價(jià)格的方法，在這種情況下，如合同已有效成立，則應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方當(dāng)事人已默示引用訂立合同的時(shí)候這種貨物在有關(guān)貿(mào)易中在類似情況下出售的通常價(jià)格。這項(xiàng)規(guī)定可能適用.于下列場(chǎng)合：例如，買方以電報(bào)向賣方訂購某種型號(hào)的機(jī)床若干臺(tái)，要求立即裝運(yùn)，但沒有規(guī)定價(jià)格或計(jì)價(jià)方法；賣方收到電報(bào)后，即按其要求將機(jī)床裝運(yùn)給買方，在這種情況下，買賣合同在賣方裝運(yùn)機(jī)床時(shí)就告成立，至于機(jī)床的價(jià)格則可按同類機(jī)床在合同成立時(shí)在類似交易中的通常價(jià)格來計(jì)算。（3）支付貨款的地點(diǎn)。在國際貨物買賣中，在什么地方支付貨款，對(duì)買賣雙方特別是對(duì)賣方來說，是一個(gè)不可忽視的問題。因?yàn)橐坏┯龅郊s定的支付地點(diǎn)實(shí)行外匯管制，或因外匯短缺而限制外匯的匯出，買方就無法履行其付款義務(wù)，賣方也不能取得貨款。如果雙方在買賣合同中對(duì)付款的地點(diǎn)已有明確的規(guī)定，買方應(yīng)在合同規(guī)定的地點(diǎn)付款。如果買賣合同對(duì)付款地點(diǎn)沒有作出具體的規(guī)定，買方應(yīng)按《公約》第57條的規(guī)定，在下列地點(diǎn)向賣方支付貨款：①在賣方的營業(yè)地付款。如果賣方有一個(gè)以上的營業(yè)地點(diǎn)，則買方應(yīng)在與該合同及合同的履行關(guān)系最為密切的那個(gè)營業(yè)地點(diǎn)向賣方支付貨款。②如果是憑移交貨物或單據(jù)支付貨款，則買方應(yīng)在移交貨物或單據(jù)的地點(diǎn)支付貨款。.在國際貨物買賣中，如采用CIF、CFR或FOB等條件成交時(shí)，通常都是憑賣方提交裝運(yùn)單據(jù)支付貨款。此外，按照公約的規(guī)定，如果賣方的營業(yè)地點(diǎn)在訂立合同后發(fā)生變動(dòng)，則由于賣方營業(yè)地點(diǎn)的變動(dòng)而引起的在支付方面增加的開支，應(yīng)由賣方承擔(dān)。（4）支付貨款的時(shí)間?！豆s》第58條規(guī)定了買方支付貨款的時(shí)間與條件，包括以下3項(xiàng)內(nèi)容：①根據(jù)公約第58條第1款的規(guī)定，如果買賣合同沒有規(guī)定買方應(yīng)對(duì)在什么時(shí)候付款，則買方應(yīng)當(dāng)在賣方按合同和公約的要求把貨物或把代表貨物所有權(quán)的裝運(yùn)單據(jù)（如提單）移交給買方處置時(shí)，支付貨款。賣方可以把支付貨款作為移交單據(jù)的條件，即付款與交單互為條件。如果買方不付款，賣方就沒有義務(wù)把貨物或單據(jù)交給買方，反之，如果賣方不把貨物或單據(jù)交給買方，買方也沒有義務(wù)支付貨款。②如果合同涉及到貨物的運(yùn)輸，賣方可以在發(fā)貨時(shí)訂明條件，規(guī)定必須在買方支付貨款時(shí)，方可把貨物或代表貨物所有權(quán)的裝運(yùn)單據(jù)交給買方。③公約規(guī)定，買方在未有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物以前，沒有義務(wù)支付貨款，除非這種檢驗(yàn)的機(jī)會(huì)與雙方當(dāng)事人約定的交貨或支付程序相抵觸。.這項(xiàng)規(guī)定同美國《統(tǒng)一商法典》的規(guī)定基本上是雷同的。但是，在國際貨物買賣中，買方不一定能夠在支付貨款之前就有機(jī)會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，特別是采用CIF條件成交時(shí)，通常都是憑單付款在前，貨到檢驗(yàn)在后，買方不能要求先對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，然后再付貨款，而必須先憑賣方提交的裝運(yùn)單據(jù)付款，等貨物運(yùn)到目的港后，再對(duì)貨物進(jìn)行檢查。為了適應(yīng)國際貿(mào)易的這種慣常做法，公約明確指出，如果買方在付款之前要求對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)的權(quán)利與雙方約定的交貨或付款程序相抵觸，買方就無權(quán)要求在付款以前先檢驗(yàn)貨物。此外，《公約》第59條還規(guī)定，買方必須按合同和公約規(guī)定的日期付款，毋需賣方提出任何要求或辦理任何手續(xù)。這項(xiàng)規(guī)定主要是針對(duì)某些大陸法國家的法律的，因?yàn)橛行┐箨懛▏胰绶▏偷聡姆烧J(rèn)為，債權(quán)人必須先向債務(wù)人發(fā)出催告通知，才能使債務(wù)人承擔(dān)延遲履行的責(zé)任。英美法則沒有這種催告制度。有鑒于此，公約明確規(guī)定，買方必須按合同和公約規(guī)定的日期付款，毋需賣方提出請(qǐng)求或辦理任何催告之類的手續(xù)。如果買方不按時(shí)付款，應(yīng)負(fù)延遲付款的責(zé)任。延遲付款應(yīng)支付延遲的利息。

.2.收取貨物買方的另一項(xiàng)基本義務(wù)是收取貨物。根據(jù)《公約》第60條的規(guī)定，買方收取貨物的義務(wù)主要包括以下2項(xiàng)內(nèi)容：（1）采取一切理應(yīng)采取的行動(dòng)，以便賣方能交付貨物。這項(xiàng)規(guī)定主要是要求買方合作，采取必要的行動(dòng)，如及時(shí)指定交貨地點(diǎn)或按合同規(guī)定安排有關(guān)運(yùn)輸事宜，以便使賣方能履行其交貨義務(wù)。特別是在采用FOB條件成交時(shí)，買方的配合更是必不可少的。因?yàn)樵贔OB條件下，裝運(yùn)貨物的運(yùn)輸工具是由買方負(fù)責(zé)指派的，如果買方不按合同規(guī)定的時(shí)間將運(yùn)輸工具派往裝貨地點(diǎn)，賣方就無法履行其交貨義務(wù)。對(duì)此，買方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。（2）接收貨物。買方有義務(wù)在賣方交貨時(shí)接收貨物。如買方不及時(shí)接收貨物，有時(shí)可能會(huì)對(duì)賣方的利益產(chǎn)生直接影響，因?yàn)楫?dāng)賣方有義務(wù)將貨物運(yùn)送給買方時(shí)，賣方一般都要求買方及時(shí)卸貨并提走貨物。如果買方不及時(shí)提貨，賣方可能要對(duì)承運(yùn)人支付滯期費(fèi)及其他費(fèi)用，對(duì)此買方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

.第五節(jié)對(duì)違反買賣合同的救濟(jì)方法買賣合同訂立后，賣方和買方都有可能發(fā)生違約行為，有時(shí)是賣方違約，如不交貨、不按時(shí)不按質(zhì)交貨，或不按合同規(guī)定提交與貨物有關(guān)的單據(jù)等；有時(shí)是買方違約，如無理拒收貨物或拒絕支付貨款等。按照各國法律的規(guī)定，當(dāng)一方違反合同使對(duì)方的權(quán)利受到損害時(shí)，受損害一方有權(quán)采取適當(dāng)措施，以維護(hù)自身的合法權(quán)益。這種措施在法律上稱為對(duì)違反合同的救濟(jì)辦法。關(guān)于違約的救濟(jì)辦法，第3章已經(jīng)介紹，對(duì)于買賣雙方都可以采取的救濟(jì)方法，完全與第3章中介紹的一樣，包括實(shí)際履行（依約履行）、損害賠償、撤銷合同、違約金以及給予一定寬限期與其它補(bǔ)救辦法。由于前面已經(jīng)介紹過了，在此不再對(duì)此進(jìn)行贅述。下面僅就國際貨物買賣合同履行中比較特殊的一些情況，如價(jià)格調(diào)整（減價(jià)或提高價(jià)格）、數(shù)量調(diào)整（超量或短量）、分批交貨、物權(quán)與債權(quán)等方面的救濟(jì)方法進(jìn)行一些介紹。.一、賣方違反合同時(shí)買方的救濟(jì)方法賣方違反合同主要有以下幾種情況：①不交貨；②延遲交貨；③交付的貨物與合同不符；④不交單；⑤交單不符合同規(guī)定等。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》沒有分別就每一種違約情況規(guī)定相應(yīng)的救濟(jì)方法，而是從總的方面對(duì)賣方違反合同時(shí)買方可以采取的各種救濟(jì)方法作出規(guī)定。根據(jù)公約的規(guī)定，賣方不履行他在合同和該公約中的任何義務(wù)，買方可以采取前述的各種救濟(jì)方法。此外，還可以要求向賣方請(qǐng)求以下幾方面的權(quán)利：1.要求賣方交付替代貨物《公約》第46條第（2）款規(guī)定，如果賣方所交付的貨物與合同規(guī)定不符，而且這種不符合同的情形已構(gòu)成根本違反合同，買方有權(quán)要求賣方另外再交一批符合合同要求的貨物，以替代原來那批不符合同的貨物。但是，買方在采用這種救濟(jì)方法時(shí)，受一項(xiàng)條件的限制，即只有當(dāng)賣方所交貨物不符合同的情形相當(dāng)嚴(yán)重，業(yè)已構(gòu)成根本違反合同時(shí)，買方才可以要求賣方交付替代貨物。如果賣方所交付的貨物雖然與合同不符，但情況并不嚴(yán)重時(shí)，買方就不能要求賣方交付替代貨物，而只能要求賣方賠償損失或?qū)ω浳锊环庍M(jìn)行修補(bǔ)等。.從法律上看，要求賣方交付替代貨物，實(shí)質(zhì)上是要求賣方實(shí)際履行的一種方式。根據(jù)公約的規(guī)定，如果買方要求賣方交付替代貨物，買方必須在向賣方發(fā)出貨物與合同不符的通知時(shí)提出此項(xiàng)要求，或者在發(fā)出通知后的一段合理時(shí)間內(nèi)提出這種要求。2.要求賣方對(duì)貨物不符合同之處進(jìn)行修補(bǔ)《公約》第46條第（3）款規(guī)定，如果賣方所交付的貨物與合同規(guī)定不符，買方可以要求賣方通過修理（repair）對(duì)不符合同之處做出補(bǔ)救。這項(xiàng)規(guī)定