電梯作業(yè)人員考試試題

電梯作業(yè)人員考試題一、填空題一、并聯(lián)電梯通常由-_2-3臺(tái)集選操縱電梯組成。二、通常咱們稱_1M/S的電梯為低速電梯；速度為1-2M/S的電梯為快速電梯；速度為2-3M/S的電梯為高速電梯；速度為3-10M/S的電梯為超高速電梯。3、曳引機(jī)具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為交流調(diào)頻調(diào)壓電梯簡(jiǎn)稱VVVF電梯4、電梯有機(jī)房、轎廂、井道、層站4部份組成；五、依照功能區(qū)分，電梯由電力拖動(dòng)、曳引、導(dǎo)向、轎廂、對(duì)重平穩(wěn)、門、電器操縱、平安愛惜等8個(gè)功能系統(tǒng)。六、電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)、調(diào)速系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等組成：7、曳引系統(tǒng)輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行，由曳引機(jī)、鋼絲繩；導(dǎo)向輪_反繩輪等組成；八、導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌和導(dǎo)軌架等組成；九、門系統(tǒng)由轎廂門、層門、_開門電動(dòng)機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖等組成；10、平安系統(tǒng)由限速器、平安鉗_緩沖器端站愛惜裝置、超速愛惜裝置、供電斷錯(cuò)相愛惜裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成;1一、平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎箱地坎與_層門地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng);1二、平層區(qū)是轎廂停泊站上方或下方的一端有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)能夠用平層裝置來使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求;13、TKJ1500/1。75-JXW的意思是_載重量為1500千克\額定速度為米/秒的微機(jī)集選操縱的交流客梯;14、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)不大于_35㎜;與井道前壁間隙不得大于_150㎜1五、底坑深度是依照電梯的額定速度和_額定載重量來決定的，1六、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、_增大包角、增大轎廂自重。17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括__半圓型槽V型槽和半圓型切口槽,V型槽對(duì)鋼絲繩的磨損大,一樣很少利用.1八、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過㎜;1九、制動(dòng)器線圈的溫度應(yīng)操縱在60℃_以下,最高不得大于105度20、當(dāng)轎廂載有_125%額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，操作制動(dòng)器應(yīng)能使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2一、制動(dòng)器雙側(cè)閘瓦在松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角處間隙雙側(cè)平均植不大于㎜2二、鋼絲繩的公稱直徑不得小于8㎜，減少7%或更多是應(yīng)報(bào)廢。23、澆注巴氏合金時(shí)，要將錐套預(yù)熱至_50℃；24、電梯可能發(fā)生的事故有轎廂失控、墜落事故、剪切事故、撞擊事故和被困事故等2五、避免電梯超速（失控）的愛惜裝置有限速器和平安鉗_等2六、避免電梯剪切和墜落的愛惜裝置有護(hù)腳板、門、門鎖和門的驗(yàn)證關(guān)門裝置；27、當(dāng)電梯下行速度超過_115%額定速度時(shí),達(dá)到限速器設(shè)定速度后,限速器開始動(dòng)作.2八、層門門鎖一樣應(yīng)設(shè)置在層門內(nèi)側(cè);2九、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為5-10㎜；30、進(jìn)入轎廂頂時(shí)，第一切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(guān)，使電梯無法運(yùn)行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。二判定題1所有電梯層門和轎門關(guān)閉后，電梯才能運(yùn)行（∨）二、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的（ⅹ）3、層站是各樓層用于出入轎廂的地址（ⅴ）4、基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時(shí)停泊的層站，一樣位于大廳或底層端站乘客最多的地址（ⅴ）五、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關(guān)系（ⅹ）六、減速箱應(yīng)常常檢查油量的多少，應(yīng)維持潤(rùn)滑油滿箱（ⅹ）7、曳引輪應(yīng)該常常涂潤(rùn)潤(rùn)滑油，以維持潤(rùn)滑（ⅹ）八、制動(dòng)器通電后，制動(dòng)閘瓦把制動(dòng)輪抱緊，使電梯停止（ⅹ）九、變頻變壓（VVVF）電梯是采納110V直流電壓作為電源（ⅹ）10、當(dāng)上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂（ⅴ）1一、當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱為蹲底（ⅴ）1二、避免電梯撞底與沖頂?shù)膼巯аb置有緩沖器和對(duì)重（ⅹ）13、電梯超越行程愛惜裝置有換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān)（ⅴ）14、電梯平安愛惜裝置一樣由機(jī)械平安裝置和電氣平安裝置兩大部份組成。（ⅴ）1五、電梯一部份機(jī)械平安裝置往往需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達(dá)到平安愛惜成效（ⅴ）1六、限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不該大于30（ⅹ）17、限速器的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得擅自拆動(dòng)（ⅹ）1八、維修人員在維修時(shí)應(yīng)依照電梯的速度轉(zhuǎn)變調(diào)整限速器的彈簧壓力（ⅹ）1九、限速器動(dòng)作后將轎廂夾在軌道上，必需經(jīng)有關(guān)部門鑒定、分析，找出事故緣故，并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。20、當(dāng)平安鉗動(dòng)作后，只有將轎廂提起，方能使平安鉗釋放（ⅴ）2一、平安鉗是在限速器操縱下強(qiáng)制使電梯停止的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（ⅴ）2二、電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小齒和長(zhǎng)度為7㎜；（ⅹ）23、滿載開關(guān)一樣設(shè)定為額定負(fù)載的80%時(shí)動(dòng)作（ⅴ）24、當(dāng)電梯載重≥120%額定載重時(shí)，超載裝置才起作用（ⅹ）2五、當(dāng)電梯操縱柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯當(dāng)即停止運(yùn)行。（ⅴ）2六、電梯碰到故障緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好（ⅹ）27、當(dāng)上或下端站的極限開關(guān)動(dòng)作后，電梯將當(dāng)即停止同方向運(yùn)行，但能夠反方向運(yùn)行。（ⅹ）2八、強(qiáng)迫換速開關(guān)動(dòng)作后，只有通過專業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。（ⅴ）2九、平安觸板開關(guān)故障，可能致使電梯不關(guān)門現(xiàn)象（ⅴ）30、）限速器繩槽應(yīng)按期加入潤(rùn)滑油，以延長(zhǎng)其利用壽命。（ⅹ）3一、當(dāng)平安觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí)，門電機(jī)當(dāng)即停止轉(zhuǎn)動(dòng)（ⅹ）3二、電梯維修、保養(yǎng)中，嚴(yán)禁軀體橫跨于轎頂和層門間工作。（ⅴ）33、為了取得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系數(shù)。（ⅹ）34、當(dāng)曳引機(jī)溫度太高時(shí)，為了愛惜電機(jī)，電梯會(huì)當(dāng)即停止運(yùn)行，待溫度正常后，會(huì)再次投入運(yùn)行。（ⅴ）3五、電梯的主電源開關(guān)必需能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。（ⅹ）3六、短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運(yùn)行，是電梯維修中常常利用的故障判定方式。（ⅴ）37、在同一供電系統(tǒng)中，是不許諾一臺(tái)設(shè)備愛惜接零，另一臺(tái)設(shè)備愛惜接地的。（ⅴ）3八、限速器電氣平安開關(guān)必需能雙向動(dòng)作（ⅴ）3九、集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。（ⅴ）40、層站呼梯按鈕及層樓指示燈顯現(xiàn)故障不阻礙電梯利用。（ⅹ）4一、電梯顯現(xiàn)關(guān)人時(shí)，一名維修人員即可完成盤車放人操作。（ⅹ）4二、限速器發(fā)生異樣的撞擊或敲擊聲，應(yīng)當(dāng)即進(jìn)行修理，拆動(dòng)鉛封解體修理后即可恢復(fù)利用。（ⅹ）43、為保證平安，安裝要緊電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖（ⅹ）44、電梯的額定速度1m/s以下時(shí)，限速器能夠沒有電氣平安開關(guān)。（ⅹ）4五、非直頂式液壓電梯必需設(shè)置平安鉗。（ⅴ）4六、廳轎門地坎間隙按設(shè)計(jì)許諾公差為（+3，-0），且不大于35mm。（ⅴ）47、再平層操作是指：轎廂停住后，許諾在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時(shí)可使轎廂持續(xù)運(yùn)動(dòng)。（ⅴ）4八、當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí)，轎廂和對(duì)重都應(yīng)設(shè)平安鉗裝置。（ⅴ）4九、電梯正常工作時(shí)，蝸桿伸出端每小時(shí)滲油面積不該超過150cm2。（ⅹ）50、嚴(yán)禁將平安電路、門鎖電路用短接方式封起來運(yùn)行。（ⅴ）5一、用手盤輪來起落轎廂前，必需切斷總電源開關(guān)。（ⅴ）5二、電梯的基站是指電梯的底層端站（ⅹ）53、）電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí)，平安觸板及光電裝置能夠起作用。（ⅴ）54、在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。（ⅴ）5五、廳門外能夠用手扒啟，當(dāng)廳、轎門未完全關(guān)閉時(shí)，電梯不能啟動(dòng)；（ⅹ）5六、能夠在廳、轎門開啟情形下，用檢修速度作正常行駛；（ⅹ）57、接地線應(yīng)別離直接接到接地線柱上，不得相互接連后在接地。（ⅴ）5八、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用水揩擦干凈。（ⅹ）5九、在調(diào)整抱閘時(shí)，嚴(yán)禁松開抱閘彈簧（制動(dòng)器主彈簧）；若是必需松閘時(shí)，必然要有方法避免溜車。（ⅴ）60、轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的平安鉗，上行動(dòng)作平安鉗也能夠利用，且最好安裝在下部。（ⅴ）三、選擇題：（d）一、電梯在運(yùn)行進(jìn)程中非正常停車?yán)?，是一種狀態(tài)。A、正常B、檢修C、危險(xiǎn)D、愛惜（D）二、平安觸板安裝在()。A、轎廂內(nèi)部B、頂部C、轎箱底部D、轎門上（b）3、電梯報(bào)警裝置，至少有警鈴，提升高度m以上時(shí)應(yīng)有對(duì)講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、25B、30C、35D、50（c）4、“零、地分開”應(yīng)明白得為和始終分開。A、零線；中性線N；B、零線；愛惜線PE；C、中性線N；愛惜線PE；D、中性線N；相線；（d）五、平安鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按要求調(diào)整。其查驗(yàn)工具應(yīng)利用。A、2~3；盒尺；B、3~4；塞尺；C、2~3；直角尺；D、3~4；斜塞尺；（c）六、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)很多于根，鋼絲繩直徑不小于mm，平安系數(shù)不小于。A、2；6；10；B、2；8；10；C、2；8；12；D、3；6；12（d）7、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤(rùn)滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過cm2，油溫不超過℃。A、；65；B、；65；C、；85；D、；85；（d）八、轎廂地坎與廳門地坎間距，國(guó)標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差，且不大于mm。A、+2-1；25B、+2-1；30C、+3-0；25D、+3-0；35（d）九、曳引電梯運(yùn)行速度查驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的%，不小于額定速度的%。A、102；90；B、102；92；C、105；95；D、105；92；（c）10、電梯額定速度是指：。A、電動(dòng)機(jī)的額定速度；B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度；C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度；D、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度（b）1一、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的誤差不大于mm；耗能型緩沖器的柱塞垂直度誤差不能大于%。A、15；3；B、20；5；C、25；5；D、20；10；（d）1二、轎廂與對(duì)重及其連接部件之間的最小距離不小于mm。A、35B、40C、45D、50（b）13、電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)許諾。A、±5%B、±7%C、±8%D、±10%（c）14、轎門地坎下在全數(shù)寬度上應(yīng)用長(zhǎng)度不小于m，下端向內(nèi)折邊的護(hù)腳板。A、B、C、D、（d）1五、動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于MΩ。A、B、C、D、（b）1六、當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)，并切斷門電機(jī)電源或停電時(shí)，應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開，開門的力應(yīng)不大于N，但應(yīng)大于N。A、150；50B、300；50C、300；100D、150；75（b）17、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于m。A、2；2B、2；C、3；2D、2；3（b）1八、額定載荷為1000Kg，平穩(wěn)系數(shù)為的電梯，當(dāng)轎內(nèi)承載Kg時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于最正確狀態(tài)。A、；500B、；450C、；400D、；500（a）1九、限速器繩的直徑應(yīng)不小于mm。A、6；B、7；C、8；D、9；（c）20、限速器漲繩輪下落mm時(shí)，其平安開關(guān)必需動(dòng)作。A、200B、100C、50D、10（c）2一、關(guān)于平安開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部份，可用潤(rùn)滑。A、石墨粉B、鈣基脂C、凡士林D、機(jī)油（b）2二、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于時(shí)，繩槽應(yīng)從頭加工或改換曳引輪。A、B、1mmC、2mmD、3mm（c）23、若是按轎廂所獲動(dòng)力區(qū)分，在用電梯利用最多的方式是。A:柱塞式B:螺桿式c:曳引式D:齒條齒輪式（b）24、電梯限速器動(dòng)作時(shí)，其電器連鎖裝置應(yīng)該。A.動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位B.動(dòng)作且不能自動(dòng)復(fù)位C.不動(dòng)作D.限制電梯的運(yùn)行速度（d）2五、調(diào)整電梯的平穩(wěn)系數(shù)時(shí)，對(duì)重塊放多少，應(yīng)依照來確信。A.轎廂的自重B.電梯的額定速度C.額定載重量（c）2六、在安裝進(jìn)程中所說的標(biāo)高±0是指。A、海拔高度B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn)C.建筑物首層的地面D.建筑物的基礎(chǔ)面（d）27.電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)消防開關(guān)，電梯應(yīng)。A停體梯B.就近換速停車待命C.沒反映D.就近換速停車返回基站(a)2八、.額定速度大于m/s時(shí)應(yīng)采納漸進(jìn)式平安鉗。（c）2九、開關(guān)動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。A、極限B、急停C、強(qiáng)迫緩速D、限位（c）30、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直誤差應(yīng)不大于。A、5mmB、6mmC、5%D、10%四、簡(jiǎn)答題一、限速器的作用是什么?答：限速器一樣有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時(shí)，限速器電氣開關(guān)發(fā)出電氣信號(hào)，切斷操縱回路，使電動(dòng)機(jī)失電且制動(dòng)器制動(dòng)，當(dāng)速度仍然上升時(shí)，限速器以機(jī)械方式操縱平安鉗動(dòng)作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。二、請(qǐng)說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施？作用，有何規(guī)定？正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。①急停開關(guān)，紅色。用于緊急時(shí)停止電梯運(yùn)行，應(yīng)符合平安觸點(diǎn)的要求，雙穩(wěn)態(tài)，具有自鎖功能。②上、下點(diǎn)動(dòng)檢修運(yùn)行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運(yùn)行。③規(guī)定，轎頂優(yōu)先原那么。電梯在檢修狀態(tài)時(shí)，所有平安裝置應(yīng)起作用。3、對(duì)電梯的主電源開關(guān)有何要求？答：在機(jī)房中，每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路（以下供電電路除外）的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常利用情形下最大電流的能力。該開關(guān)不該切斷以下供電電路：a、轎廂照明或通風(fēng)（如有的話）；b、轎頂電源插座；c、機(jī)房和滑輪間照明；d、機(jī)房?jī)?nèi)電源插座；e、電梯井道照明；f、報(bào)警裝置。該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)固的斷開和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。若是機(jī)房為幾臺(tái)電梯所共用，各臺(tái)電梯主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識(shí)別。4、簡(jiǎn)述電梯的曳引傳動(dòng)的原理及特點(diǎn)。答：曳引傳動(dòng)是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的，它有較大的適應(yīng)性，關(guān)于不同的提升高度，只改變曳引繩的長(zhǎng)度，而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)還使曳引繩的根數(shù)增多，而轎廂沖頂時(shí)，繩與輪之間能夠空轉(zhuǎn)，因此，加大了電梯的平安性五、簡(jiǎn)述電梯的平安愛惜設(shè)施。①供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相愛惜裝置或愛惜功能。②超速（失控）愛惜；限速器—平安鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。③撞底（沖頂）愛惜：緩沖器。④超越行程愛惜：強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。⑤層門與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。⑥緊急操作裝置和停止愛惜裝置：警鈴、、超載愛惜、限速器斷繩開關(guān)等檢修運(yùn)行裝置，轎頂優(yōu)先。平安常識(shí)部份一、判定題一、（∨）電梯維保工，必需經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)和平安操作培訓(xùn)。并經(jīng)主管部門考核合格，取得特殊工種平安操作證，方可獨(dú)立操作，嚴(yán)禁無證作業(yè)。2.（×）電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)中，所有手持電動(dòng)工具都可利用。3.（√）在人工緊急操作時(shí)，人工開閘必需有個(gè)持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。4.（√）在運(yùn)行的轎廂上禁止利用平安帶。5.（√）電器或線路拆除后，遺留的線頭應(yīng)及時(shí)用絕緣布包好。6.（√）靠近帶電設(shè)備工作時(shí)，嚴(yán)禁利用金屬尺、銼刀等工具7.（×）金屬爬梯不能夠在帶電設(shè)備周圍利用，帶絕緣腳的金屬爬梯能夠利用。8.（√）DB11/419–2007標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝維修作業(yè)平安標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定；改換曳引鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)拆除全數(shù)曳引鋼絲繩，且應(yīng)分兩次拆除和改換。九、（√）電梯司機(jī)配合維修人員工作時(shí)，維修人員有責(zé)任負(fù)責(zé)司機(jī)人員的人身平安。10.（√）在井道工作時(shí)，必需采納36V以下照明燈；在轎廂內(nèi)工作時(shí)，必需采納12V工作照明燈11.（√）清理校對(duì)操縱屏，一樣不準(zhǔn)帶電操作，凡不能停電必需帶電清理時(shí)，須用在鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理，不得用金屬構(gòu)件接觸帶電部位，更不準(zhǔn)用回絲或手清理。1二、（√）清洗鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)的輪兩邊工作時(shí)，嚴(yán)禁用手直接揩洗，必需用長(zhǎng)刷，刷轎廂方向應(yīng)開下車或站在轎頂上，應(yīng)用檢修開下行車揩洗對(duì)重邊的鋼絲繩13.(√)檢修時(shí)，電梯只能置于“檢修”狀態(tài)，當(dāng)不需要轎廂運(yùn)行時(shí)，應(yīng)斷開相應(yīng)的開關(guān)。14.（√）接觸帶MOS電路的印板時(shí)，手須觸摸操縱屏外殼釋放靜電15.（X）電梯以檢修速度運(yùn)行時(shí)，為了方便操作，能夠使部份井道限位失效。16.（√）維修保養(yǎng)人員在電梯機(jī)房檢查或加油時(shí)，應(yīng)先切斷電梯的進(jìn)線主電源，并測(cè)電器驗(yàn)電，確認(rèn)無電時(shí)方可進(jìn)行檢查和加油。17.(√)機(jī)房檢修時(shí)，轎廂內(nèi)必需留有電梯司機(jī)工或維修人員；當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí)，只許諾開檢修速度，而且必需與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎|廳門關(guān)閉好后方可開車；嚴(yán)禁在廳門放開的情形下開動(dòng)轎廂。1八、（×）電梯層門鑰匙只有維修人員和電梯司性能夠利用。1九、（×）電梯維修、保養(yǎng)人員少量飲酒后，不阻礙其平安地工作。20（×）電梯機(jī)房能夠作為寄存油料的庫(kù)房。2一、（×）電梯操縱柜內(nèi)的衛(wèi)生應(yīng)由電梯司機(jī)按期打掃。2二、（∨）.在專門潮濕和金屬容器內(nèi)工作，手燈工作電壓不得超過36V。23、（∨）所有施工平安標(biāo)志、須知、注意事項(xiàng)及操作說明應(yīng)維持清楚，并設(shè)置在明顯位置。24、（∨）盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤車。2五、（∨）未取得電梯維修操作上崗證的人員，不許諾進(jìn)入電梯維修保養(yǎng)職位，且不能參加電梯維修保養(yǎng)工作。26（∨）特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)進(jìn)程中發(fā)覺事故隱患或其他不平安因素，應(yīng)當(dāng)當(dāng)即向現(xiàn)場(chǎng)平安治理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。27（∨）使觸電者離開電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的軀體。2八、(∨).按《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》規(guī)定，平安生產(chǎn)治理，堅(jiān)持平安第一，預(yù)防為主的方針。2九、(∨)平安電壓是指電源電壓不大于50V，電源和線路與其他電氣系統(tǒng)和大地隔間的特低電壓電源。30、（∨）保護(hù)修理前，轎廂內(nèi)入口處懸掛“檢修停用”牌。3一、（×）在轎頂時(shí)，萬一碰到電梯失控運(yùn)行，要維持鎮(zhèn)定，抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在平安的地方，并尋覓機(jī)遇開門跳出3一、（∨）在維修時(shí)，能夠?qū)d門、轎門同時(shí)勾線。3二、（×）在電梯維修時(shí)，應(yīng)系扎工具帶，或?qū)⒐ぞ哐b在隨身的衣袋內(nèi)。33、（×）搬運(yùn)物料或干粗活時(shí)，和在運(yùn)動(dòng)機(jī)械周圍作業(yè)或往重物下方放滾桿時(shí)應(yīng)帶手套。34、（×）對(duì)電梯進(jìn)行任何作業(yè)時(shí)，都應(yīng)保證轎廂內(nèi)無乘客。3五、（∨）給電梯的運(yùn)動(dòng)部件打掃衛(wèi)生，加油脂或潤(rùn)滑油（抹油）時(shí)，必需停梯作業(yè)。3六、（×）并聯(lián)電梯組作業(yè)時(shí)，只要將作業(yè)的電梯主電源斷開，就能夠夠進(jìn)行作業(yè)。37、（×）在轎頂工作時(shí)工作燈應(yīng)掛在轎廂或?qū)χ氐匿摻z繩上。38（×）在轎廂運(yùn)行時(shí)，維修人員應(yīng)站在平安的地址，手應(yīng)該扶住鋼絲繩3九、（∨）電梯操縱柜周圍不得利用對(duì)講機(jī)40、（√）．為在盤車時(shí)把握轎廂的平層狀況，曳引繩上應(yīng)標(biāo)注層樓平層標(biāo)志。二、填空題（1）進(jìn)入底坑時(shí)，必需先斷開底坑急停平安開關(guān)，假設(shè)底坑較深時(shí)，應(yīng)備有梯子上下。底坑照明應(yīng)為36V平安電壓照明。（2）維修、保養(yǎng)時(shí)嚴(yán)禁在機(jī)房里將門電聯(lián)鎖勾線作載人利用，機(jī)房檢修試車應(yīng)采取封鎖廳、轎門方法，避免自動(dòng)信號(hào)開門載人。（3）施工時(shí)，必需戴好平安帽，穿絕緣鞋登高作業(yè)應(yīng)系好平安帶，工具要放在工具袋內(nèi)，大工具要用保險(xiǎn)繩扎好妥帖放置。(4)進(jìn)出轎廂、轎頂須思想集中，看清轎廂的具體位置，嚴(yán)禁電梯外門一打開就進(jìn)去，以防踏空下墜，在電梯未停妥之前，嚴(yán)禁從轎內(nèi)或轎頂跳進(jìn)、跳出。(5)進(jìn)入轎頂，須先斷開轎頂急停開關(guān)或置轎頂為檢修狀態(tài)打開照明開關(guān)，再開始檢查保養(yǎng)工作。離開轎廂后，必需關(guān)好內(nèi)、外門(6)在轎頂開車時(shí)，應(yīng)緊密注意周圍環(huán)境，由專人下達(dá)正確的口令，開動(dòng)前，轎頂人員要站好平安位置，不得將頭和肢體伸出轎頂邊緣，嚴(yán)禁依托、手扶轎頂輪等運(yùn)動(dòng)部件。（7）轎頂維修人員禁止踩踏門機(jī)，接線盒等電氣部件。（8）嚴(yán)禁一腳踩在轎頂，另一腳踏在井道或其它固定物上作業(yè)。（9）、在轎頂檢修維修保養(yǎng)工作時(shí)，切忌靠近或擠壓防護(hù)欄，并應(yīng)注意對(duì)重與轎廂間距，人體切勿伸出防護(hù)欄。（10）、機(jī)房操作電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保轎內(nèi)無乘客，廳、轎門關(guān)閉，先切斷門電機(jī)操縱電源，再操作電梯運(yùn)行。（11）禁止井道上、下同時(shí)工作。必需上下配合工作時(shí)，底坑人員必需戴好平安帽。（12）給轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油、清洗或觀看鋼絲繩的磨損情形時(shí)，必需停止利用電梯而且切斷電梯電源。（13）利用的行燈必需帶防護(hù)罩，電壓為36V以下。（14）若是必需要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí)，萬萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。（15）若是要用三角鑰匙打開廳門，必然要看清楚轎廂的位置，不要想固然地以為電梯必然就在什么位置。（16）利用噴燈時(shí)，裝油量不得超過3/4，應(yīng)利用煤油，嚴(yán)禁利用汽油。（17）當(dāng)工作場(chǎng)地高度超過2米時(shí)，應(yīng)帶好平安帶。（18）在黑暗地址進(jìn)行電路作業(yè)時(shí)，必需利用絕緣電筒。（19）井道內(nèi)嚴(yán)禁扔投物品，向下傳遞物品時(shí)應(yīng)利用繩索以保證平安。三、選擇題(B)1.DB11/418-2007《電梯日常保護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么》規(guī)定了電梯日常保護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得少于---人.A.一;B.二;C.三;D.四;(C)2.DB11/418-2007《電梯日常保護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么》規(guī)定:電梯日常保護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,除規(guī)定的人員外,還應(yīng)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)平安------,保證------.A.交底,施工平安;B.平安方法,施工進(jìn)行;C.平安方法,施工平安;D.交底,施工進(jìn)行;(C)3、《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》規(guī)定,在用電梯至少每-----日進(jìn)行一次保護(hù)保養(yǎng).A.七;B.十;C.十五;D.二十;(A)4、電梯各操縱回路原那么上------.A.不許諾短接;B.許諾短接;C.許諾拆掉;D.不許諾拆掉;(B)5..DB11/419–2007標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝維修作業(yè)平安標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定了電梯在安裝中,同一共作平臺(tái)上的作業(yè)人員不該超過----人.A.2;B.3;C.4;D.5;(B)六、在電梯顯現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)，第一動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯當(dāng)即制停。A、平安鉗；B、限速器；C、緩沖器；D、選層器；（a）7、發(fā)放職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品是愛惜勞動(dòng)者平安健康的一種。A、預(yù)防性輔助方法；B、預(yù)防性要緊方法；C、福利性待遇；D、企業(yè)行為；（c）八、當(dāng)員工在m以上高度或工作平臺(tái)的邊緣與井道墻壁之間距離在cm以上時(shí)，有墜落危險(xiǎn)。A、2；25B、3；25C、2；30D、3；30（b）九、交流工頻平安電壓我國(guó)規(guī)定的最高品級(jí)是伏。A、36B、42；C、110D、50(d)九、DB11/418《電梯日常保護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電梯施工單位在接到故障通知后,應(yīng)-----趕赴現(xiàn)場(chǎng).A.15分鐘;B.20分鐘;C.30分鐘;D.當(dāng)即;(c)10、DB11/418《電梯日常保護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯發(fā)生了困人情形時(shí),修理人員抵達(dá)的時(shí)刻不該超過-----分鐘。A.15分鐘;B.20分鐘;C.30分鐘;D.45分鐘;（A-D）1一、電梯恢復(fù)運(yùn)行之前，必需確認(rèn)：A.取消電源閉鎖;B.摘下標(biāo)識(shí)牌;C.摘除所有封線;D.測(cè)試平安回路;（B）12.層門和門鎖的有效設(shè)置，是避免事故的重要方法。A.撞擊B.墜落C.電擊D.機(jī)械損害（D）13.《平安生產(chǎn)法》規(guī)定，我國(guó)平安生產(chǎn)方針為：。A.生產(chǎn)必需平安，平安才能生產(chǎn)B.平安效勞于生產(chǎn)C.平安服從于生產(chǎn)D.平安第一，預(yù)防為主（C）14．發(fā)覺建筑物顯現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí)，應(yīng)。A.不管轎廂在哪一層，當(dāng)即鎖梯B.當(dāng)即組織人員修理跑水設(shè)施C.轎內(nèi)人員全數(shù)放出后，把轎廂停在高層鎖梯D.通知電梯維修人員檢查電梯設(shè)施（C、B、A、D）15．電梯顯現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員救援工作的順序依次是：。A.打開抱閘，盤車平層B.切斷電梯動(dòng)力電源C.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系，了解情形D.打開廳門放人；（B）16．用層門鑰匙開啟層門前，應(yīng)。A．觀看層樓顯示B．確認(rèn)轎廂位置C.有人監(jiān)護(hù)D.同意培訓(xùn)（A）17．需要手動(dòng)盤車時(shí)，應(yīng)。A．切斷電梯電源B．按下停止開關(guān)C．有人監(jiān)護(hù)D.打開制動(dòng)器（B）18．為起到警示作用，電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成。A．紅色B．黃色C．綠色D.藍(lán)色（D）19．上端站防超越行程愛惜開關(guān)自上而下的排列順序是。