《混凝土結構設計原理》期末考試試卷

《混凝土結構設計原理》期末考試試卷一、單項選擇題：(每小題均只有一個正確答案，每小題2分，共20分)我國國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法標準》（GB/T50081-2002）規(guī)定，測定混凝土的軸心抗壓強度的標準試件尺寸為()mm。A．150×150×150B．150×150×300C．200×200×400D．150×150×400在承載能力極限狀態(tài)計算中，不考慮()A．分項系數B．結構重要性系數C．汽車荷載沖擊系數D．頻遇值系數3．下列說法中，不符合《公路橋規(guī)》對鋼筋及混凝土的規(guī)定的是()A．混凝土立方體抗壓強度標準值具有不小于95%的保證率B．對有明顯流幅的鋼筋的抗拉強度標準值采用的是屈服強度標準值C．當采用HRB400級鋼筋時，混凝土強度等級不應低于C25D．預應力混凝土構件混凝土強度等級不應低于C504.鋼筋混凝土受彎構件，不能用來判斷適筋破壞與超筋破壞的是()A．ξ≤ξbB．x≤ξbh0C．x≥2D．ρ≤ρmax5．對于無腹筋簡支梁，當1≤λ≤3時，常發(fā)生的斜截面破壞是（）A．彎曲破壞B．剪壓破壞C．斜拉破壞D．斜壓破壞6．抵抗彎矩圖外包住彎矩包絡圖，能夠保證梁的()A．正截面抗彎承載力B．斜截面抗彎承載力C．斜截面抗剪承載力D．正、斜截面抗彎承載力7．配螺旋箍筋的鋼筋混凝土柱，其核心混凝土抗壓強度高于單軸混凝土抗壓強度是因為()A．螺旋箍筋參與混凝土受壓B．螺旋箍筋使混凝土密實C．螺旋箍筋橫向約束了混凝土D．螺旋箍筋使縱向鋼筋參與受壓更強8．下列關于偏心受壓構件的抗彎承載力，說法正確的是()A．隨著軸向力的增大而增大；B．隨著軸向力的減小而增大；C．小偏心受壓時隨著軸向力的增大而增大；D．大偏心受壓時隨著軸向力的增大而增大。9．鋼筋混凝土梁的截面抗彎剛度，隨荷載和持續(xù)時間的增加而()A．逐漸減小B．逐漸增加C．保持不變D．先增加后減小10．普通鋼筋混凝土梁，如需設預拱度，大小為()A．恒載長期撓度B．活載長期撓度C．恒載長期撓度+活載長期撓度D．恒載長期撓度+1/2活載長期撓度。二、填空題(每空1分，共14分)我國《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTGD62-2004)采用了極限狀態(tài)設計法，極限狀態(tài)包括（）極限狀態(tài)及（）極限狀態(tài)兩種。《公路橋規(guī)》規(guī)定了結構設計的三種狀況為（）、（）、（）。鋼筋混凝土結構的裂縫，按其產生原因的不同可分為（）、（）、（）等。三根鋼筋混凝土梁，分別發(fā)生如下圖所示的正截面破壞，則圖a)發(fā)生的是（）破壞，圖b)發(fā)生的是（）破壞，圖c)發(fā)生的是（）破壞。圖a)圖b)圖c)5、混凝土保護層厚度的作用有（）、（）、（）等。三．簡答題(每小題6分，共36分)什么是混凝土的徐變？如何減小混凝土的徐變？鋼筋與混凝土之間的粘結力主要由哪幾部分組成？解釋名詞：結構可靠度、極限狀態(tài)。在什么情況下可采用鋼筋混凝土雙筋截面梁？為什么雙筋截面梁一定要采用封閉式箍筋？什么叫大偏心受壓破壞和小偏心受壓破壞？它們的破壞規(guī)律和破壞性質有何不同？什么是鋼筋混凝土構件的換算截面？將鋼筋混凝土開裂截面化為等效的換算截面的基本原則是什么？四．計算題（共30分，每小題10分）圖4-1T形截面(單位：mm)一鋼筋混凝土簡支梁，采用T形截面，截面形狀見圖4-1，其中，有效翼緣寬度＝500mm，其余尺寸見圖?；炷翉姸鹊燃墳镃30（＝13.8Mpa），縱筋為HRB335(=280MPa)。外荷載引起的跨中截面彎矩組合設計值=360。二級安全等級二級，。（＝70mm，＝0.55，＝0.2％）。試求所需的受拉鋼筋面積(不必配筋)。圖4-1T形截面(單位：mm)2、一矩形截面偏心受壓構件，截面尺寸為＝300×600mm，構件計算長度＝9.0m?；炷翞镃30，＝13.8Mpa，縱筋為HRB400，Mpa，結構安全等級二級。已知偏心距mm，＝1.225，＝45mm，采用對稱配筋，鋼筋面積。問該截面能否承受680kN的軸向壓力設計值（只考慮彎矩作用平面內）。3、有一現澆正方形截面的混凝土軸心受壓柱，截面寬度=350mm，計算長度為＝6.86m，混凝土為C30，鋼筋為HRB400，，