技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試(習(xí)題卷19)VIP

試卷科目：技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試(習(xí)題卷19)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共46題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣持續(xù)角是指進(jìn)氣門開啟期間曲軸轉(zhuǎn)過的角度，即A)180*+a+γB)180°+y+8C)180*+a+8答案:C解析:c.180*+a+β[單選題]2.為調(diào)整前輪前束，轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端切制的螺紋()。A)都是左旋B)都是右旋C)一端左旋，另一端右旋答案:C解析:[單選題]3.V型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于()A)氣缸數(shù)B)氣缸數(shù)的一半C)氣缸數(shù)的四分之一答案:B解析:[單選題]4.變速器的______的作用是固定換擋叉軸,避免叉軸自行移動(dòng)而脫擋(又稱跳擋)。A)互鎖裝置B)傳動(dòng)裝置C)倒擋鎖裝置D)自鎖裝置答案:D解析:[單選題]5.發(fā)動(dòng)機(jī)上用于飛濺潤滑的部位是A)起動(dòng)機(jī)B)發(fā)電機(jī)軸承C)曲軸主軸頸D)氣缸壁答案:D解析:[單選題]6.導(dǎo)致液壓制動(dòng)不靈是由于制動(dòng)主缸的()A)回油閥密封不良B)出油閥彈簧過硬C)出油閥彈簧較軟D)回油閥彈簧較軟答案:A解析:[單選題]7.行星齒輪變速傳動(dòng)元件中不包括（）。A)行星齒輪B)行星齒輪架C)太陽輪D)齒圈答案:A解析:[單選題]8.汽車傳動(dòng)系根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)橋位置的布置形式可分為前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、前置前驅(qū)、（）和全輪驅(qū)動(dòng)五種A)中置后驅(qū)B)中置前驅(qū)C)后置前驅(qū)D)四驅(qū)答案:A解析:[單選題]9.（）按有無級(jí)數(shù)可分為有極制動(dòng)變速器和無極制動(dòng)變速器兩種類型。A)手動(dòng)變速器B)自動(dòng)變速器C)無極變速器D)有極變速器答案:B解析:[單選題]10.機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的扭矩依次經(jīng)過離合器、變速器、萬向節(jié)、和傳動(dòng)軸組成的萬向傳動(dòng)裝置以及安裝在驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器、和半軸傳給（）。A)驅(qū)動(dòng)輪B)轉(zhuǎn)向輪C)飛輪D)車輪答案:A解析:[單選題]11.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生動(dòng)力的行程是A)進(jìn)氣行程B)壓縮行程C)做功行程D)排氣行程答案:C解析:[單選題]12.活塞在下止點(diǎn),活塞上方的容積稱為()A)氣缸工作容積B)發(fā)動(dòng)機(jī)排量C)氣缸總?cè)莘eD)燃燒室容積答案:C解析:[單選題]13.指針式扭力扳手通常使用的規(guī)格為N·mA)0-100B)0-200C)0-300D)0-400答案:C解析:[單選題]14.在V型8缸全支撐曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲拐數(shù)為A)8B)5C)4D)3答案:C解析:[單選題]15.液力變速器的變距作用主要是通過（）實(shí)現(xiàn)的。A)渦輪B)導(dǎo)輪C)泵輪D)飛輪答案:B解析:[單選題]16.下列零部件不屬于機(jī)體組的是。A)氣缸蓋B)氣缸墊C)油底殼D)活塞答案:D解析:[單選題]17.在手動(dòng)變速器中有一對傳動(dòng)齒輪，其主動(dòng)齒輪齒數(shù)大于從動(dòng)齒輪齒數(shù)，此傳動(dòng)的結(jié)果將會(huì)是（）A)減速、減扭B)減速、增扭C)增速、減扭D)增速、增扭答案:C解析:[單選題]18.子午線輪胎在汽車二級(jí)維護(hù)進(jìn)行換位時(shí)，應(yīng)（）A)交叉換位B)循環(huán)換位C)單邊換位D)無所謂答案:C解析:[單選題]19.當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),隨著負(fù)荷的增大,進(jìn)入氣缸的可燃混合氣的增多,壓縮終止時(shí)的壓力和溫度增高,燃燒速度加快,點(diǎn)火提前角應(yīng)A)適當(dāng)增大B)適當(dāng)減小C)不變D)可能適當(dāng)增大或減小答案:B解析:[單選題]20.（）不是上海桑塔納的電子控制器具有的功能。A)自動(dòng)限流B)閉合角控制C)停車斷電D)點(diǎn)火提前角控制答案:D解析:[單選題]21.下列零部件不屬于活塞連桿組的是。A)活塞B)連桿C)活塞環(huán)D)飛輪答案:D解析:[單選題]22.以下屬于離合器從動(dòng)部分的是（）A)飛輪B)離合器蓋C)壓盤D)摩擦片答案:D解析:[單選題]23.直列四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī),點(diǎn)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4,當(dāng)3缸處于做功行程終了時(shí),1缸處于_行程。A)做功B)進(jìn)氣C)壓縮D)排氣。答案:B解析:[單選題]24.制動(dòng)蹄用在()。A)前輪盤式制動(dòng)器B)鼓式制動(dòng)器C)制動(dòng)主缸的背面D)活塞式制動(dòng)器答案:B解析:[單選題]25.下列發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝步驟中，正確的是。A)氣門室罩蓋→半圓罩→壓條→蓋板支架B)氣門室罩蓋→壓條→半圓罩→蓋板支架C)半圓罩→氣門室罩蓋→壓條→蓋板支架D)氣門室罩蓋→壓條→蓋板支架→半圓罩答案:B解析:[單選題]26.氣門的升程取決于()。A)凸輪軸的轉(zhuǎn)速B)凸輪的輪廓C)曲軸的轉(zhuǎn)速D)配氣相位答案:B解析:[單選題]27.從進(jìn)氣門開始開啟到上止點(diǎn)所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為()A)進(jìn)氣提前角B)進(jìn)氣遲后角C)排氣提前角D)排氣遲后角答案:A解析:[單選題]28.機(jī)油濾清器上裝有旁通閥,當(dāng)濾芯堵塞時(shí),旁通閥打開A)使機(jī)油不經(jīng)過濾芯,直接流回油底殼B)使機(jī)油流回機(jī)油泵C)使機(jī)油直接進(jìn)人主油道D)使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器答案:C解析:[單選題]29.為了避免運(yùn)動(dòng)干涉，（）中設(shè)有由滑動(dòng)叉和花鍵軸組成的滑動(dòng)花鍵連接。A)萬向傳動(dòng)裝置B)離合器C)傳動(dòng)軸D)車橋答案:C解析:[單選題]30.作為點(diǎn)火提前角反饋控制信號(hào)主要數(shù)據(jù)提供的是A)爆震傳感器B)氧傳感器C)水溫傳感器D)節(jié)氣門位置傳感器答案:A解析:[單選題]31.（）中裝有鎖止離合器，其目的是為了提高傳動(dòng)效率。A)同步器B)變速器C)離合器D)液力變矩器答案:D解析:[單選題]32.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油細(xì)濾器只通過15%的油量，所以它（）。A)與主油道串聯(lián)B)與主油道并聯(lián)C)不接通主油道D)與主油道串并聯(lián)均可答案:B解析:[單選題]33.點(diǎn)火系統(tǒng)將電源的（）變成（），再按照發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序輪流送至各氣缸，點(diǎn)燃?jí)嚎s混合氣。A)低電壓B)高壓電C)A、B均可D)A、B均不可答案:A解析:[單選題]34.離合器上安裝扭轉(zhuǎn)減振器是為了防止（）A)曲軸共振B)傳動(dòng)系共振C)離合器共振D)傳動(dòng)軸共振答案:B解析:[單選題]35.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度提高，爆燃傾向（）A)不變B)增大C)減小D)與溫度無關(guān)答案:B解析:[單選題]36.循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是在制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸之間()一個(gè)三通三位電磁閥，直接控制制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力A)串聯(lián)B)并聯(lián)C)混聯(lián)D)都可以答案:A解析:[單選題]37.以下是燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的是A)曲軸位置傳感器B)節(jié)氣門位置傳感器C)空氣流量計(jì)D)活性炭罐電磁閥答案:D解析:[單選題]38.使已停駛的汽車在原地不動(dòng)的制動(dòng)系是()。A)行車制動(dòng)系B)駐車制動(dòng)系C)第二制動(dòng)系D)輔助制動(dòng)系答案:B解析:[單選題]39.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是A)散熱器蓋B)水泵C)水套D)膨脹水箱答案:A解析:[單選題]40.若在直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，點(diǎn)火順序?yàn)?-3-4-2，第3缸在360°～540°為做功，則第2缸在0°～180°時(shí)為什么行程？A)進(jìn)氣B)壓縮C)做功D)排氣答案:C解析:[單選題]41.下列哪個(gè)零件螺栓預(yù)松時(shí)需要用指針式扭力扳手（）A)油底殼B)擋油板C)曲軸正時(shí)齒輪D)前端法蘭答案:C解析:[單選題]42.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火時(shí)刻處于A)排氣行程末B)排氣行程初C)壓縮行程末D)壓縮行程初答案:C解析:[單選題]43.水冷卻系中，冷卻水的大小循環(huán)路線由（）控制。A)風(fēng)扇B)散熱器C)節(jié)溫器D)分水管答案:C解析:[單選題]44.機(jī)油泵常用的形式有（）A)齒輪式和膜片式B)轉(zhuǎn)子式與活塞式C)轉(zhuǎn)子式與齒輪式D)柱塞式與膜片式答案:C解析:[單選題]45.汽油機(jī)燃料供給系根據(jù)ECU的指令,以恒定的_哮吃干將一定數(shù)量的汽油噴入進(jìn)氣管中。A)時(shí)間B)純度C)壓差D)濃度答案:C解析:[單選題]46.離合器使用過程中需反復(fù)調(diào)整的是()A)壓緊裝置;B)主動(dòng)部分;C)從動(dòng)部分;D)分離機(jī)構(gòu)。答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共8題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]47.車架按結(jié)構(gòu)型式的不同分為哪些類型A)邊梁式B)中梁式C)綜合式D)平臺(tái)式答案:ABCD解析:[多選題]48.制動(dòng)系統(tǒng)有哪些部分組成？A)制動(dòng)器B)制動(dòng)踏板C)真空助力器D)貯液罐答案:ABCD解析:[多選題]49.曲柄連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過程中受()的作用。A)氣體作用力B)摩擦力C)慣性力D)離心力答案:ABCD解析:[多選題]50.機(jī)油消耗過大有哪些原因？A)油封損壞B)發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油C)使用了偽劣機(jī)油濾清器D)火花塞損壞答案:ABC解析:[多選題]51.以下屬于氣門組部件的有哪些？A)氣門B)氣門座C)氣門彈簧D)氣門導(dǎo)管答案:ABCD解析:[多選題]52.下列不屬于汽車動(dòng)力裝置的是A)發(fā)動(dòng)機(jī)B)底盤C)車身D)電氣設(shè)備答案:BCD解析:[多選題]53.汽車的行駛阻力有()。A)滾動(dòng)阻力B)空氣阻力C)上坡阻力D)加速阻力答案:ABCD解析:[多選題]54.四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)工作循環(huán)的不同之處是()A)汽油機(jī)進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是可燃混和氣B)柴油機(jī)進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是純空氣C)汽油機(jī)用電火花點(diǎn)燃混和氣D)柴油機(jī)是用高壓將柴油噴入氣缸內(nèi),靠高溫氣體加熱自行著火燃燒E)汽油機(jī)的汽油和空氣在氣缸內(nèi)混和答案:ABCD解析:第3部分：判斷題，共29題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，炭罐電磁閥打開，通過新鮮空氣帶走汽油蒸氣，從而回收汽油蒸氣。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]56.活塞環(huán)?三隙?過大,環(huán)膨脹后易卡死而折斷。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]57.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)工作越平穩(wěn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]58.按傳動(dòng)方式不同，變速器可以分為普通齒輪式和液力機(jī)械式兩種。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]59.為既保證各潤滑部位的潤滑要求，又減少機(jī)油泵的功率消耗，機(jī)油泵實(shí)際供油址一般應(yīng)與潤滑系統(tǒng)需要的循環(huán)油量相等。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率越小，經(jīng)濟(jì)性越好。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.離心式機(jī)油細(xì)濾器對機(jī)油的濾清是由噴嘴對金屬雜質(zhì)產(chǎn)生過濾作用而實(shí)現(xiàn)的。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.拆裝汽油泵時(shí)，無論汽油箱滿與否，必須在汽油箱的裝配開口附近放置一個(gè)打開的排氣收集裝置來收集汽油蒸氣或者使用換氣量在15m3/h以上的排風(fēng)扇。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]63.汽車舉升機(jī)在汽車維修中被廣泛使用，有單立柱式、雙立柱式和四立柱式。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]64.采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的汽車,當(dāng)轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí),汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式不同，其中汽油機(jī)為壓燃式，柴油機(jī)為點(diǎn)燃式。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]66.辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)之一是兩排行星機(jī)構(gòu)共用一個(gè)太陽輪。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]67.主軸承、連桿軸承間隙過大會(huì)造成油壓過低。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]68.前置后驅(qū)的汽車,汽車后橋?qū)儆谥С謽?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是由?兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)?組成的。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.潤滑的實(shí)質(zhì)就是在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]71.車輛前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面之間的夾角叫離去角。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.二沖程汽油機(jī)的換氣和壓縮過程均安排在第一行程中。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]73.點(diǎn)火線圈輸入總線屬于高壓導(dǎo)線。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.氣門密封錐面與頂平面之間的夾角被稱為氣門夾角。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]75.行車制動(dòng)裝置是駕駛員用手操縱的制動(dòng)裝置,制動(dòng)器安裝在汽車的全部車輪上。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.主銷后傾角較大，會(huì)使轉(zhuǎn)向輕便。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]77.柴油機(jī)不可以用汽油替代作為燃料。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]78.液力變矩器位于自動(dòng)變速器的最前端,它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]79.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)拆裝時(shí)應(yīng)注意所有的密封圏及襯墊拆卸后應(yīng)更換。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]80.搖臂實(shí)際上是一個(gè)杠桿()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]81.在進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測時(shí)，需要先拆除原平衡塊、清除輪胎中的石子等雜物，但對輪胎胎壓并無要求。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.排氣遲閉不能太大，否則會(huì)影響進(jìn)氣。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]83.在裝配過程中,如遇到扭力較大的螺栓或螺母時(shí)應(yīng)使用扭力扳手逐次加力擰緊。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:第4部分：問答題，共17題，請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]84.簡述活塞連桿組的主要組成部分及活塞的功用。答：生的壓力，并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸；還與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。答案:(1）組成：頂部、頭部、裙部、活塞銷座。（2）作用：承受氣缸中可燃混合氣燃燒產(chǎn)解析:[問答題]85.冷卻液是（）和（）的混合物，它不僅能使冰點(diǎn)降低到-35℃左右，還能提高冷卻液的（）。答案:水|防凍液|沸點(diǎn)解析:[問答題]86.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)由那些？什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性？答案:發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)：動(dòng)力性指標(biāo)（有效轉(zhuǎn)矩和有效功率）和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)（燃油消耗率）。發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性是指發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩和燃油消耗率三者隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。解析:[問答題]87.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)由那些？什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性？答：率）。答案:發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)：動(dòng)力性指標(biāo)（有效轉(zhuǎn)矩和有效功率）和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)（燃油消耗解析:[問答題]88.離合器的功用是什么？答案:平穩(wěn)起步、換檔平順、防止過載。解析:[問答題]89.請寫出下圖所示變速器中各序號(hào)名稱及各檔位的動(dòng)力傳動(dòng)路線。其中8是變速器殼體，20是主減速器和半軸。style="width:461px;"class="fr-ficfr-filfr-dibcursor-hover">答案:1輸入軸；2輸入軸一檔齒輪；3輸入軸二檔齒輪；4輸入軸三檔齒輪；5接合套；6輸入軸四檔齒輪；7輸入軸五檔齒輪；8變速器殼體；9輸入軸倒檔齒輪；11倒擋軸中間齒輪；19輸出軸；20半軸一檔：1-2-18-17-19二檔：1-3-1