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文檔簡介
鄭州航空工業(yè)管理學院橋梁工程施工課程設(shè)計姓名:學號專業(yè):土木工程〔道路橋梁方向〕指導(dǎo)教師:日期:黃河特大橋引橋施工方案設(shè)計一、工程概況本合同段為黃河特大橋引橋局部,起止里程為 ? +橋梁上部結(jié)構(gòu)型式為: X 先簡支后剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,分左右幅。下部為雙柱墩,根底分別為〔P 或〔P 鉆孔樁。橋臺為承臺別離、耳墻式橋臺,根底為中 鉆孔樁。地形、地貌:本合同段屬黃河I級階地及黃河河漫灘,受河水洪沖積作用,地勢起伏緩和,地面標高在 ?之間。地質(zhì)情況及地震:據(jù)勘察及收集資料綜合分析,沿線地層均為第四系松散堆積物,地形地貌簡單,地層巖性變化復(fù)雜。本區(qū)地震活動頻繁,基底隱伏構(gòu)造復(fù)雜,區(qū)域地殼穩(wěn)定性較差。本工程區(qū)域地震根本烈度為皿度,設(shè)計按皿度設(shè)防。氣象:本合同段屬溫帶大陸性半干旱季風氣候區(qū)。氣候根本特征是冬夏風向更替明顯,冬季寒冷,夏季炎熱,春季溫暖多風,秋季涼爽連陰,氣候宜人。多年平均降水量480,雨水多集中在6月中旬至9月下旬。全年無霜期15多0天,沿線以偏北風和偏南風為主,最大風速 秒。水文特征:根據(jù)地層含水介質(zhì)的特征、賦存條件、水理性質(zhì)和水力特征,本標段沿線勘探深度內(nèi)賦存的地下水均為第四系松散巖類孔隙水,按埋藏條件及地貌單元可分為淺層水和中層水。橋位處洪水頻率流量為 0水位為 流速為8橋位處所在河段歷史上是堆積性河流,河道處于緩慢的淤積抬升狀態(tài),抬升速率 年。本河段河床自然演變沖刷主要為“揭河底〞沖刷,自然沖刷深度,一般沖刷 總沖刷水深26m二、編制依據(jù)《公路工程技術(shù)標準》《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計標準》《公路橋涵施工技術(shù)標準》《公路工程抗震設(shè)計標準》《公路橋涵設(shè)計通用標準》《公路橋涵地基與根底設(shè)計標準》
三、橋梁主要部位施工方案1.根底施工人工挖孔樁施工工藝流程框圖鉆孔樁施工工藝流程鉆孔作業(yè)鉆孔樁采用 型沖擊鉆機施鉆孔口設(shè) 鋼板制作的鋼護筒泥漿護壁。埋設(shè)護筒本樁設(shè)計樁徑為 孔口采用鋼護筒護筒內(nèi)徑為。因本樁上部地質(zhì)為硬塑性粘土護筒埋深采用 高出地面。護筒埋設(shè)首先人工開挖出護筒位置然后采用錘擊方法使護筒安裝就位護筒四周回填粘土并分層夯實。安裝后經(jīng)檢查護筒中4與樁位中心偏差 護筒斜度為安裝鉆機鉆機安裝首先在夯填密實的土層上橫向鋪設(shè)四根枕木墊平底架使其保持穩(wěn)定確保在鉆孔時不發(fā)生傾斜、位移或沉陷鉆機頂端應(yīng)用攬風繩對稱拴牢拉緊。保證鉆進中的鉆具平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量。鉆機中心對準樁中心鉆機定位后鉆頭中心與護筒頂面中心偏差經(jīng)檢查為滿足標準要求的不得大于的規(guī)定。挖泥漿池、泥漿制備泥漿池及泥漿排放施工時根據(jù)樁基的分布位置利用設(shè)置制漿池、沉淀池并用循環(huán)槽連接泥漿流動時人工用網(wǎng)篩將石碴撈出。鉆孔棄碴放置到指定棄碴場以防止污染環(huán)境。本樁穿越土層以黏土為主根據(jù)標準要求泥漿指標為:比重不宜大于2粘度:一般地層為 ,松散易坍層為一8新制泥漿指標不宜大于;膠體率不應(yīng)小于 。 值應(yīng)大于 。護筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高于地下水位1米以上。施工中泥漿指標實測值:比重為 、 、 ;粘度為、、0泥漿含砂率為 、 、 4%體率為、 、。值為7.、07.、07.。。實測值均滿足標準要求鉆孔未出現(xiàn)坍孔現(xiàn)象。鉆孔樁鉆進施工過程中監(jiān)測泥漿粘度和泥漿相對密度并填寫泥漿試驗記錄表泥漿在泥漿池內(nèi)沉淀形成循環(huán)利用。鉆孔a鉆孔工序:開孔時在護筒內(nèi)先投入一定量的粘土并加滿清水地層較松散時增加孔內(nèi)粘土的投入適量并用短沖程、勤沖擊的方法鉆進防止孔口坍塌鉆至鋼護筒刃腳下、米后按土質(zhì)情況以正常速度進行鉆進。樁孔的鉆進過程中連續(xù)作業(yè)不中途停止。在淤泥層中沖擊鉆進時增加碎石和粘土投入量并采用短沖程邊沖邊投入使碎石、粘土擠入孔內(nèi)壁。在孔深超過后根據(jù)鉆進情況每?用撈渣筒撈渣一次每次撈渣?筒為宜撈碴后及時向孔內(nèi)補充泥漿或粘土。本樁地質(zhì)狀況及鉆孔工序為:孔口地面下4、、范高圍內(nèi)為粘土,4、至、7高、4為。流塑狀軟粘土4至。8高、0灰高巖至0、為7灰高巖。為、巖高溶,8、。至
流塑狀軟粘土4至。8高、0灰高巖至0、為7灰高巖。本樁開孔時在護筒內(nèi)先投入一定量的粘土并加滿清水然后進行短沖程施鉆鉆至刃腳下1米后按正常速度進行鉆進無需加片石在鉆至溶洞時出現(xiàn)泥漿下泄現(xiàn)象處理措施由于溶洞較小采用向孔內(nèi)拋填片石及粘土然后沖擊使其填充封閉溶洞直到完全填密實不漏漿為止。然后按正常速度鉆至設(shè)計孔底。b鉆孔樁鉆進施工時及時填寫《鉆孔記錄表》主要填寫內(nèi)容為工作工程鉆進深度鉆進速度及孔底標高。c在鉆進過程中經(jīng)常注意土層變化在土層變化處采取渣樣判斷土層并根據(jù)鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質(zhì)情況記錄繪制孔樁地質(zhì)剖面圖每處孔樁備有土層地質(zhì)樣品盒在盒內(nèi)標明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間 ,以備孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認 ,然后由設(shè)計單位確定是否進行變更設(shè)計。本樁經(jīng)過檢測及試驗確定 ,實際地質(zhì)情況與設(shè)計相符。成孔檢驗及清孔鉆孔到達設(shè)計高程孔后采用檢孔器、測繩等對孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度〔斜度〕和孔底沉碴厚度等進行自檢。 本樁經(jīng)檢查孔位偏差為 20mm護筒斜度 0.3%符合施工標準要求。 在經(jīng)檢驗確認樁孔滿足設(shè)計要求后填寫終孔檢查單并將渣樣及地質(zhì)柱狀圖報設(shè)計組地質(zhì)工程師鑒定經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理工程師簽證認可然后進行清孔、吊放鋼筋籠骨架和灌筑混凝土樁身的各項工作。清孔到達設(shè)計深度并經(jīng)設(shè)計、 監(jiān)理工程師簽證認可后在灌筑水下混凝土前進行清孔本樁清孔后沉渣厚度為 5cm滿足施工標準要求。清孔時保持鉆孔內(nèi)的水位高出地下水位或河流水位 2.0m以上以防止坍孔。本樁清孔采用吸泥法清孔泥漿濃度 1.2g/cm3口孔后經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師檢查合格簽認。鋼筋籠制作、吊裝鋼筋籠制作首先檢查鋼材質(zhì)量、 材質(zhì)。不符合要求、 無出廠質(zhì)量證明書、 以及外觀質(zhì)量不合格的鋼材一律禁止使用。 本樁選用中標供貨商達川鋼材廠生產(chǎn)的鋼筋進場鋼材經(jīng)抽檢其材質(zhì)滿足設(shè)計、標準技術(shù)要求。鋼筋籠統(tǒng)一在制作臺上制作,作業(yè)人員根據(jù)技術(shù)人員技術(shù)交底進行鋼筋籠制作。
鋼筋籠統(tǒng)一在制作臺上制作,作業(yè)人員根據(jù)技術(shù)人員技術(shù)交底進行鋼筋籠制作。本樁鋼筋籠為主筋①25、22根、993.1cm/根;口徑口 ①16、5根、370cm/根;箍筋本樁鋼筋籠為主筋1mm鋼絲綁扎,間距為 20cm,鋼①1mm鋼絲綁扎,間距為 20cm,鋼筋綁扎時,用粉筆在箍筋上畫出主筋位置后, 再進行綁孔。主筋、 加強筋的鋼筋接頭采用電弧焊進行搭接,焊接時嚴格按焊接操作要求進行,操作如下:A、去除鋼筋外表油漬、漆污、水泥漿、鐵銹等。即搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎 ,口接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。C、口條電弧焊的幫條 ,采用與被焊鋼筋同級別、同直徑的鋼筋 ,口條和被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上。D、采用電弧搭接焊,雙面焊接頭口接長度:口級 ①25鋼筋10cm,口級①16口筋7cm,焊縫高度口□①25鋼筋 8mm;口級 ①16鋼筋 5mm,焊縫寬度口□ ①25鋼筋 18mm;口級 ①16鋼筋 12mm。均滿足標準要求。E、焊接均采用雙面搭接口E、焊接均采用雙面搭接口,焊接均符合設(shè)計要求。F、焊接地線與鋼筋接觸良好F、焊接地線與鋼筋接觸良好,無因接觸不良而燒傷主筋現(xiàn)象。H、鋼筋焊接定位時采用2點固定.定位焊縫離幫條端部或搭接端部H、鋼筋焊接定位時采用2點固定.定位焊縫離幫條端部或搭接端部20mm以上。,用小錘敲擊時應(yīng)發(fā)出與根本鋼材同樣,無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤。,用小錘敲擊時應(yīng)發(fā)出與根本鋼材同樣,無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤。的清脆聲 ,焊縫外表應(yīng)平順J、鋼筋籠工藝標準。如下表:鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差及抽檢值序號項 目允許偏差( mm)實測值1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100+21 +192鋼筋骨架直徑±20+9+8-7+6+33主筋間距±0.5d-6+8+5+3+44加勁箍筋間距±20-8+6-4+8-45箍筋間距或螺旋筋間距±20+6-7+5-6-46鋼筋骨架直度1%0.3%0.2%注:d為主筋直徑吊裝:鋼筋籠用人工配合鉆機塔架安裝。A、在安裝鋼筋籠時,采用兩點起吊,在鋼筋籠中插入長方木,固定鋼筋骨架口鋼筋籠豎直后,檢查垂直度, 取出長方木。骨架進入孔口后,將其扶正徐徐下放, 禁止擺動碰撞孔壁,并且邊下放, 邊撤除內(nèi)撐,注意內(nèi)斜撐嚴禁掉進孔內(nèi)。鋼筋骨架調(diào)至設(shè)計標高,定位于孔中心上,完成鋼筋籠的安裝。即鋼筋籠入口接口采用單面搭接焊,焊接長度25cm。即鋼筋籠入口接口采用單面搭接焊,焊接長度25cm。鋼筋籠入口后,在頂端處接長主鋼筋與鉆機平臺型鋼焊接;使其定位牢固,在灌注水下砼過程中鋼筋籠不會下落或被砼頂托上升。C孔樁灌注完畢后,待樁上部砼初凝后,即解除鋼筋籠的固定措施,以便使鋼筋籠隨同砼收縮,防止粘結(jié)力的損失。水下混凝土灌:水下砼灌注采用隔水栓式導(dǎo)管法施工。灌注砼采用中 剛性導(dǎo)管施工,導(dǎo)管使用前和使用一定時間后要進行水密性和承壓試驗,并檢查防水膠墊是否完好。下導(dǎo)管時應(yīng)防止碰撞鋼筋籠,導(dǎo)管支撐架用型鋼制作,支撐架支墊在鉆孔平臺上,用于支撐懸吊導(dǎo)管。澆注時先灌入首批混凝土 3使其有一定的沖擊能量能把泥漿從導(dǎo)管中排出,把導(dǎo)管下口埋入砼,其深度 ,標準不少于,并不宜大于m灌筑中導(dǎo)管埋入混凝土的深度應(yīng)保持在?之間,為防止造成斷樁事故,在任何情況下不得小于。堵塞導(dǎo)管采用混凝土隔水栓,強度采用同樁身砼強度。隔水栓預(yù)先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口,當砼裝滿漏斗后,剪斷鐵絲,混凝土即下入到孔底,排開泥漿;隨著澆注連續(xù)進行,隨澆隨拔管,拔管前后應(yīng)量測孔內(nèi)砼外表標高,以檢測導(dǎo)管埋深是否到達標準要求。為保證樁頂局部砼強度到達設(shè)計要求,灌筑時砼灌至設(shè)計標高以上;施工承臺時再去除外表砼。在澆注將近結(jié)束時,在孔內(nèi)注入適量清水,使槽內(nèi)泥漿稀釋,排出槽外,并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度〔以上〕,保證泥漿全部排出。水下硅灌筑工序A安設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)管底部與孔底之間留出 ?空隙〕B懸掛隔水栓,使其與導(dǎo)管內(nèi)面緊貼;c灌入首批混凝土;D剪斷鐵絲,隔水栓下落孔底;E連續(xù)灌注混凝土,上提導(dǎo)管;F混凝土灌注完畢,拔出護筒。2.承臺施工承臺、系梁施工工藝流程框圖= 7基坑開挖先用全站儀根據(jù)測量控制網(wǎng),測放出承臺中心點及縱橫軸線,根據(jù)各承臺的埋置深度及土質(zhì)類型確定開挖輪廓線,基坑底寬按承臺尺寸加X2因基坑邊坡為亞粘土,并且有動荷載,故邊坡的坡度采用1:。1中聯(lián)第一次全部開挖到 高程邊聯(lián)第一次開挖至 高程。待人工挖孔樁施工結(jié)束后再進行第二次開挖。使用反鏟挖掘機開挖并用自卸車運至棄土場邊坡及死角部位以人工配合修整為防止基底土體被撓動底部預(yù)留 待基坑四周開挖 〔深〕X〔寬〕的排水溝,在基坑的對角各挖深的集水坑,用潛水泵抽水排積水的工作完成后,再人工開挖至設(shè)計高程并整平。橋臺部分采用直接開挖的方式開挖。墊層施工定出各墩中心點及縱橫軸線用鋼筋標出放出承臺邊線墊層寬按承臺邊線加X。然后澆筑 素混凝土〔〕墊層。施工過程中要振搗密實整平,嚴格控制混凝土外表標高。樁頭清理人工將樁頂混凝土浮漿鑿除,并將鋼筋主筋調(diào)成喇叭狀,樁頭留至比承臺底面高出 6cm??诎l(fā)現(xiàn)口頭有不合格混凝土,除鑿除外,并用標號高一級混凝土補齊。樁頭清理后即按設(shè)計和標準要求對樁基進行靜載、大應(yīng)變、低應(yīng)變的檢測,合格后樁頭清理后即按設(shè)計和標準要求對樁基進行靜載、大應(yīng)變、低應(yīng)變的檢測,合格后方可進行下道工序的施工。安裝模板安裝前重新準確測定中心和縱橫軸線,定出四角準確位置,將縱橫軸線及邊線用墨線分別彈在墊層上。本橋承臺模板全部采用組拼方便、加固簡單,并且剛度好可周轉(zhuǎn)屢次使用的鋼框竹膠板1.22口2.44口1.5cm,鋼框采用L50口5間距為50cm角鋼焊成。為保證模板剛度,采用安裝前重新準確測定中心和縱橫軸線,定出四角準確位置,將縱橫軸線及邊線用墨線分別彈在墊層上。本橋承臺模板全部采用組拼方便、加固簡單,并且剛度好可周轉(zhuǎn)屢次使用的鋼框竹膠板1.22口2.44口1.5cm,鋼框采用L50口5間距為50cm角鋼焊成。為保證模板剛度,采用①48鋼管作水平、垂直口檁,利用①14對口螺栓與承臺鋼筋焊接加固模板。在綁扎鋼筋前,對模板拼縫用玻璃膠進行填塞,墊層接縫進行封堵,確?;炷翝仓宦{,然后模板面層刷機油作脫模劑。綁扎鋼筋在基坑驗收合格后,進行鋼筋施工:①所有鋼筋嚴格按設(shè)計規(guī)格、型號采購進場后嚴格按標準要求進行復(fù)試,合格前方可使用②焊接鋼筋使用的焊劑必須嚴格符合標準要求,試件嚴格按標準要求進行復(fù)試,合格前方可施焊,制作過程中取樣在基坑驗收合格后,進行鋼筋施工:①所有鋼筋嚴格按設(shè)計規(guī)格、型號采購進場后嚴格按標準要求進行復(fù)試,合格前方可使用②焊接鋼筋使用的焊劑必須嚴格符合標準要求,試件嚴格按標準要求進行復(fù)試,合格前方可施焊,制作過程中取樣尺寸、 根數(shù)成批制作,掛牌堆放。④綁扎前預(yù)先標出定位筋位置。⑤樁頂錨固筋與墩臺根底錨尺寸、 根數(shù)成批制作,掛牌堆放。④綁扎前預(yù)先標出定位筋位置。⑤樁頂錨固筋與墩臺根底錨頻率嚴格按標準要求。③鋼筋在加工場嚴格按設(shè)計要求的規(guī)格、型號、50%,并錯開布墊塊與鋼筋扎緊,保證鋼筋混凝土保護層厚度。⑨精確定出墩身的插筋位置和高度50%,并錯開布墊塊與鋼筋扎緊,保證鋼筋混凝土保護層厚度。⑨精確定出墩身的插筋位置和高度固筋嚴格按標準和設(shè)計要求連接牢固。⑥同一截面鋼筋接頭不多于置。⑦承臺上下層支撐鋼筋按設(shè)計焊接牢固。⑧在鋼筋與墊層間設(shè)置保護層墊塊,并用槽鋼點焊固定牢固。混凝土施工原材料選擇A、水泥:采用42.5級普通硅酸鹽水泥,A、水泥:采用42.5級普通硅酸鹽水泥,進場水泥必須有出廠合格證并經(jīng)安定性等進行試驗,合格后才能使用。即砂子采用級配良好的中粗砂,細度模數(shù)2.5口2.8,含泥量小于2%;石子選用連續(xù)級配的二級料,片狀顆粒含量不大于即砂子采用級配良好的中粗砂,細度模數(shù)2.5口2.8,含泥量小于2%;石子選用連續(xù)級配的二級料,片狀顆粒含量不大于10%,含泥量小于3%。存放場地設(shè)置砼地坪,保證材料清潔。C、摻入的粉煤灰及減水劑必須符合標準要求,并且對每一進口批進行復(fù)試。D、控制砼坍落度,水灰比不超過D、控制砼坍落度,水灰比不超過0.6,減少砼收縮。E、參加砼內(nèi)的塊石必須滿足以下要求:口、石塊的厚度不小于150mm,用量不超過砼體積的15%-25%。口、石塊無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能。30Mpa。口、石塊強度不低于30Mpa。2.1.6.2混凝土的拌制①、為保證混凝土質(zhì)量,混凝土用的各種主要材料應(yīng)符合相應(yīng)的國家標準和經(jīng)①、為保證混凝土質(zhì)量,混凝土用的各種主要材料應(yīng)符合相應(yīng)的國家標準和經(jīng)監(jiān)理批準的設(shè)計配合比??凇⒒炷涟柚魄?,應(yīng)對骨料進行含水量試驗,計算并出具施工配合比。③、混凝土拌制時,為保證配合比準確,所有材料均按質(zhì)量比配料,并經(jīng)常檢③、混凝土拌制時,為保證配合比準確,所有材料均按質(zhì)量比配料,并經(jīng)常檢查各種儀器,使其準確無誤,以調(diào)整骨料和水的用量。④、口和機出料時,應(yīng)經(jīng)常對均勻性進行檢查,確保拌和均勻,顏色一致,不出現(xiàn)離析和泌水現(xiàn)象。⑤、口和機出口和入倉前,應(yīng)按標準對口落度進行抽查。2.1.6.3混凝土運輸保證混①、混凝土運輸車運輸能力要滿足混凝土初凝時間和澆筑速度的需要,保證混凝土運輸工作不間斷,使混凝土運至澆筑地點時仍保持均勻性和坍落度。本工程采凝土運輸工作不間斷,使混凝土運至澆筑地點時仍保持均勻性和坍落度。本工程采60min以內(nèi)?;炷脸霈F(xiàn)離析現(xiàn)象時,立即用壓力或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土。泵送間歇時間嚴格控制60min以內(nèi)?;炷脸霈F(xiàn)離析現(xiàn)象時,立即用壓力或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土。泵送間歇時間嚴格控制15min以內(nèi)。用砼攪拌運輸車運送混凝土,運輸時間嚴格控制在②、泵車泵送前先用適量的與混凝土成份相同的水泥漿潤滑輸送管內(nèi)壁。③、泵送時,口料口內(nèi)必須有足夠的砼,以防吸入空氣,產(chǎn)生堵塞。④、用攪拌車運輸已拌成的混凝土,途中以2-4/min的慢速進行攪動,④、用攪拌車運輸已拌成的混凝土,途中以2-4/min的慢速進行攪動,混凝土的裝載量約為攪拌筒的幾何容量確實2/3。的裝載量約為攪拌筒的幾何容量確實2/3。⑤、混凝土運至澆筑地點發(fā)生離析,嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水。確有必要時同時加水和水泥以保持其原水⑤、混凝土運至澆筑地點發(fā)生離析,嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水。確有必要時同時加水和水泥以保持其原水灰比不變,如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。2.1.6.4混凝土澆筑①混凝土澆筑前,應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件,以及各種機具、設(shè)備等進行檢查,各種條件符合要求,各項準備工作安排就緒后,才能澆筑混凝土。②混凝土澆筑前,檢查混凝土的均勻性和坍落度。③8#、9#、10#、11#承臺混凝土體積較大,根據(jù)澆筑強度計算〔計算結(jié)果附后③8#、9#、10#、11#承臺混凝土體積較大,根據(jù)澆筑強度計算〔計算結(jié)果附后30cm。1.5倍,與側(cè)模保30cm。1.5倍,與側(cè)模保砼可按水平分層的方法進行澆筑,每層厚度不超過采用插入式振搗器,移動間距不超過振動器作用半徑的持50T00mm的距離,插入下層混凝土50T00mm,每處振口,徐徐提出振動棒??谝徽駝硬课痪氄駝拥皆摬课换炷撩軐崬橹?。密實的標準是混凝土停止下沉,再冒出氣泡,外表平坦、泛漿。澆筑混凝土時,應(yīng)保證混凝土本身的均勻性,不產(chǎn)生離析現(xiàn)象,均勻的填充模板,確?;炷镣獗聿划a(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象, 保證保護層厚度?;炷翝仓瓿珊螅瑢炷镣獗響?yīng)及時進行抹平,等凝漿后再進行第二遍并壓光。澆筑時嚴格控制砼外表高程和平整度,特別是墩身外模的底部,必須用三米靠尺進行控制。2.1.6.5混凝土養(yǎng)生承臺混凝土澆筑結(jié)束后終凝后, 用薄膜覆蓋承臺頂部, 并加蓋兩層草袋覆蓋養(yǎng)生14天,保持混凝土外表濕潤?;炷翉姸冗_ 10Mpa后撤除模板,撤除后同時在承臺兩側(cè)對稱回填土,后夯實,防止其長期裸露。3.墩身、帽梁施工墩柱施工工藝流程圖墩柱施工工藝流程框圖監(jiān)理檢查F合格測量放線rF 3監(jiān)理檢查Y 合格邀瑞蘭第接長監(jiān)理檢查-4 合格測量定位主篇監(jiān)理檢查?合格水平筋綁扎定位-蒙埋件安諛監(jiān)理檢查蹶安裝*快欣■電笆格 -監(jiān)理檢查-J率萱布設(shè)金■坡1~~IIJF第一節(jié)段於澆筑1J監(jiān)理工程四收卜否折模1~11I ■按合相「處理F節(jié)段循環(huán)盟模施二3.1墩臺施工根本思路墩身高度小于 的橋墩一次立模到位,混凝土一次澆筑成型;墩身高度大于的橋墩分節(jié)澆筑,每節(jié)澆筑最大高度為;臺身分次〔不同砼等級分界點分界及以耳墻分界〕立模澆注。砼在拌和站集中拌和,攪拌車運輸,地泵泵送混凝土入模。測量放樣測量人員按照墩臺尺寸,在墩臺身上測設(shè)出墩臺身順橋向、橫橋向的軸線和平面輪廓線,并用紅油漆作出標記,為墩臺身鑿毛和墩臺模板安裝提供保證。鑿毛采用人工鑿毛,采用水沖、鏨子或風鎬對墩臺身截面范圍內(nèi)的混凝土面進行鑿毛處理,并用水將結(jié)合面清洗干凈,同時對墩臺身模板底口水平連接縫范圍內(nèi)的混凝土面進行整平。鑿毛時鋼筋保護層范圍內(nèi)的混凝土不鑿毛,防止混凝土施工縫破
損,影響墩臺身外觀質(zhì)量?;炷凌徝珪r必須到達以下強度:水沖鑿毛:不小于M人工鑿毛:不小于;機械鑿毛:不小于。3.4腳手架施工腳手架搭設(shè)腳手架采用①X扣件式鋼管腳手架搭設(shè)鋼管上嚴禁打孔;扣件采用鑄鐵制作的扣件,在螺栓擰緊扭矩達-時,不得發(fā)生破壞。腳手板采用竹架板或木板,所用材料檢查滿足要求后,才能使用。立桿底部不得直接立在墩臺身頂面或回填土中,必須墊通長木板,木板寬度不得小于 厚度不得小于。在立桿底部距地面 處腳手架必須設(shè)置縱橫向掃地桿,縱向掃地桿采用直角扣件固定在立桿上,橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿上方的立桿上。腳手架排距、步距、層高按 XX布置,立桿接長除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接,立桿上的對接扣件交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不宜設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于 各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的 ,搭接長度不應(yīng)小于 ,采用不少于個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 ??v向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),縱向水平桿接長采用對接扣件連接或搭接??v向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置;兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不宜小于 ,各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/。3搭接長度不小于1,縱應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定。主節(jié)點處須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁撤除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于 。在雙排腳手架中,靠墩一端的外伸長度不大于;作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,根據(jù)支承腳手板的需要在跨中設(shè)置一根;作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),且采用對接平鋪,四個角應(yīng)用直徑1.2的縱鍍縱鋅鐵絲固定在縱向水平桿上。腳手板按每3米高鋪設(shè)一層,根據(jù)作業(yè)層高度可適當調(diào)節(jié)腳手板鋪設(shè)層,但應(yīng)征得相關(guān)負責人員的同意。腳手架靠自身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不得在借助墩臺身或模板上做支點,必須設(shè)剪刀撐與斜撐,每道剪撐跨越立桿的根數(shù)為6根,每道剪撐寬度為扣跨,斜桿與地面的傾角在。?。之間;必須在外側(cè)立面連續(xù)設(shè)置剪刀撐,并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置;剪刀撐斜桿的接長采用搭接,搭接長度不小于1米,剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不大于在分層澆筑模板上口以上延橋向架設(shè)縱向鋼管,把墩兩側(cè)鋼管連成在分層澆筑模板上口以上延橋向架設(shè)縱向鋼管,把墩兩側(cè)鋼管連成整體,在上面鋪設(shè)腳手板,做作業(yè)平臺使用,本作業(yè)層作業(yè)完成后撤除作業(yè)平臺。腳手架應(yīng)設(shè)置爬梯,采用之字形斜道,爬梯寬度為 1.2m,爬梯與地面的傾角在45°左右,拐彎處設(shè)置平臺寬度為 1.2m。爬梯上按 30口40cm間距布置橫桿,在爬梯垂直方向 1.2m左右延爬梯方向設(shè)置手扶欄桿, 欄桿外側(cè)及爬梯下部掛平安網(wǎng)。搭設(shè)腳手架時, 同時要做好腳手架的接地, 接地用的地極可采用三根口 50口50口5的角鋼, L=150cm,埋入地下,再用不小于 -40口4的扁鋼或①16鋼筋引出與腳手架連接。腳手架工程搭設(shè)完畢后, 必須及時通知有關(guān)部門和有關(guān)人員對腳手架進行驗收,驗收合格前方可投入使用。腳手架未經(jīng)驗收合格不得使用。腳手架的撤除撤除腳手架前必須全面檢查腳手架的扣件連接、 支撐體系等是否符合構(gòu)造要求。去除腳手架上雜物及地面障礙物。撤除腳手架時, 地面要設(shè)置圍欄和警戒標志, 派專人看守, 嚴禁非操作人員入內(nèi)。撤除腳手架時, 撤除作業(yè)必須自上而下進行, 嚴禁上下同時作業(yè), 分段撤除高差不大于 2層,當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時, 應(yīng)先在適當位置搭設(shè)臨時拋撐加固。卸料時各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面, 運至地面的構(gòu)配件按要求及時檢查、 整修與保養(yǎng),按品種、規(guī)格碼堆存放。勁性骨架安裝根據(jù)墩身特點, 對墩身安裝勁性骨架, 作為墩身鋼筋支撐架, 同時作為鋼筋綁扎平臺。 鋼筋勁性鋼骨架采用整體式框架, 分節(jié)加工制作, 現(xiàn)場根據(jù)鋼筋豎向接長高度來確定勁性鋼骨架所需的拼裝節(jié)數(shù)。通過各種材料比選, 將利用小直徑鋼管桁架作為鋼筋勁性鋼骨架, 其具有重量輕、剛度大, 以及現(xiàn)場施工連接操作方便的特點。 勁性鋼骨架分口高度為 3.0面人體引體爬高適宜高度〕豎桿采用 中70口3.5口的鋼管、各向橫桿采用 ①50口3.5口的鋼管、各向斜桿為 ①32口3口的鋼管。鋼筋勁性鋼骨架的分節(jié)間的豎桿、 第一節(jié)段豎桿與墩身混凝土內(nèi)的預(yù)埋件均采用法蘭螺栓連接??诼窦捎?①70口5口的鋼管,在墩身的四角布置,每根鋼管設(shè)同類型的法蘭接頭, 為確保埋設(shè)精度預(yù)埋件依靠定位架定位, 定位架根據(jù)預(yù)埋件的設(shè)計位置而專門設(shè)計,通過螺栓和模板頂口水平螺栓孔固定在模板上。鋼筋勁性鋼骨架的分節(jié)單元用汽車吊提升拼裝, 拼裝過程中應(yīng)控制好下放速度,接頭即將靠攏時利用抗風纜來控制其擺動的幅度, 緩緩下放, 接頭靠攏時立即插上接頭螺栓、固定,即完成勁性骨架安裝。鋼筋制作與安裝鋼筋在加工場按設(shè)計圖紙集中下料、分型號〔①為未經(jīng)穿水處理過的鋼筋〕、規(guī)格堆碼、編號,平板車運到現(xiàn)場。鋼筋采用吊車吊裝,墩身主筋每段長度均要與墩身每節(jié)澆注高度相匹配。鋼筋安裝前,墩臺身頂面必須清理干凈,校正墩臺身預(yù)埋筋平面位置及豎直度,然后安裝鋼筋綁扎支承固定用的勁性鋼骨架,在勁性骨架安裝過程中用全站儀校核其平面位置和垂直度。然后按同樣的方法安裝其余各節(jié)勁性骨架,勁性骨架安裝完畢后,固定好勁性骨架,即可開始綁扎鋼筋。豎向主筋和箍筋綁扎豎向主筋運至現(xiàn)場后,?根綁扎成捆,中上部綁好吊裝鋼繩底部用鋼兜籃兜好,用汽車吊提升到承臺頂面,臨時立于承臺頂面斜靠在勁性鋼骨架上,并作臨時固定。在第二節(jié)及以上墩身施工時,利用墩身模板頂面的操作平臺作為鋼筋綁扎時的操作平臺。待安裝的豎向主筋與預(yù)埋在已澆筑墩身的豎向鋼筋連接后,利用涂畫在勁性鋼骨架各節(jié)橫桿上的刻度來進行定位,使豎向鋼筋的間距滿足設(shè)計要求,并用鐵絲綁扎固定在在勁性骨架上各節(jié)橫桿之上。待豎向主筋連接和定位完成后,在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距,箍筋按照所定的位置逐根進行綁扎,直至高于擬澆筑墩身混凝土頂面?cm處,最后用錘球吊線檢查鋼筋骨架的垂直度并糾偏??记绊氈黉摻钪鹘罱宇^采用搭接焊,雙面搭接焊時焊縫長三倍鋼筋直徑;單面搭接焊時焊縫長三倍鋼筋直徑,搭接前預(yù)先彎折,保證搭接后軸線一致。②鋼筋接頭應(yīng)錯開布置,接頭長度〔〕區(qū)段內(nèi),接頭截面積不得超過總面積的。接頭與鋼筋彎起處的距離不小于倍鋼筋直徑。③必須采用合格的 或 焊條施焊。要求焊縫飽滿、平整無蜂窩、孔洞、焊瘤,焊渣和藥皮隨焊隨敲,焊接時防止損傷鋼筋。④墩臺鋼筋安裝時,鋼筋保護層〔與墩臺身混凝土等強度〕墊塊支墊牢固,凈保護層厚度為按每平米不少于個布置;綁扎時綁扎鉛絲頭不得伸入墩臺保護層,以減少混凝土腐蝕通道,特別注意綁扎質(zhì)量,嚴格控制鋼筋保護層的厚度。墩臺身預(yù)埋件橋梁采取綜合接地措施:找出在墩臺身預(yù)埋鋼筋中的2根接地鋼筋,將其引至墩頂與接地端子焊接,所用連接鋼筋直徑不小于 ,焊縫要求:雙面焊接,搭接長度不小于 ,焊縫厚度不小于 m單面焊接,搭接長度不小于,焊縫厚度不小于。焊接成后測設(shè)接地電阻不得大于Q。本橋12、18橋墩兩側(cè)設(shè)承力索下錨柱,1、317橋墩兩側(cè)設(shè)接觸線下網(wǎng)錨柱,28橋墩兩側(cè)設(shè)附加導(dǎo)線下錨柱,其它為接觸網(wǎng)中間柱。支座預(yù)留孔支座預(yù)埋錨栓預(yù)留孔設(shè)置,要求平面位置、深度必須滿足支座螺栓要求。鋼筋的加工質(zhì)量如表。墩臺身鋼筋加工允許偏差項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法受力鋼筋全長土尺量彎起鋼筋的彎折位置箍筋內(nèi)凈尺寸土綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象,鋼筋位置的偏差不得超過表規(guī)定值。鋼筋位置允許偏差表序號檢查工程允許偏差〔〕檢驗方法受力鋼筋排距土尺量,兩端、中間各一處同排受力筋間距土分部鋼筋間距土尺量,連續(xù)處箍筋間距綁扎骨架土模板工程根據(jù)墩臺身的不同形式及墩臺身數(shù)量,方案共投入4套墩身模板,2套臺身模板。墩臺身模板采用廠制定型鋼模,汽車運輸至墩位附近,現(xiàn)場拼裝成整體,安裝桁架支撐,汽車吊整體吊裝就位。墩臺身模板及支架要有足夠的強度、剛度與穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證墩臺身各部形狀、尺寸準確。模板安裝前必須進行試拼,檢查模板的強度、剛度及幾何尺寸是否滿足要求。模板在安裝時,模板板塊之間的連接縫用mm厚、mm寬的雙面膠帶做密封帶,即先將雙面膠帶貼到先安裝的一塊模板側(cè)螺栓連接處,在下一塊模板即將靠攏前再撕去雙面膠帶上的防粘紙,讓兩塊模板對位后粘貼在一起,擰緊連接螺栓,連接螺栓受力后,雙面膠帶經(jīng)擠壓起到密封作用,能保證模板不漏漿。墩臺身模板用拉桿采用中 鋼拉桿,兩端車絲,拉桿可周轉(zhuǎn)使用,施工時在拉桿外予埋一根外徑28mm朔料套桿,模板撤除時拉桿可抽出。模板按照“先遠后近、不擋吊裝視線〞的原則安裝,即根據(jù)起重設(shè)備的位置先安裝遠的一側(cè)模板,這樣能夠保持良好的吊裝視線,最后安裝最近側(cè)模板,確保先安裝遠的一側(cè)模板,這樣能夠保持良好的吊裝視線,最后安裝最近側(cè)模板,確保模板安裝的平安和準確。3.4.8.4對整層模板位置進行微調(diào),模板微調(diào)采用在上、下兩節(jié)模板水平龍骨之間設(shè)置豎向調(diào)節(jié)拉桿,通過對稱松、緊調(diào)節(jié)拉桿來精調(diào)其位置。在模板微調(diào)過程之間設(shè)置豎向調(diào)節(jié)拉桿,通過對稱松、緊調(diào)節(jié)拉桿來精調(diào)其位置。在模板微調(diào)過程中,測量實時跟蹤校核。3.4.8.5模板微調(diào)完成后,立即用鋼絲繩將模板牽拉固定在地面錨樁上,以抵抗風力和混凝土澆筑時的各種水平?jīng)_擊力,同時將尚未緊固的上、下兩層模板水平連接縫螺栓立即緊固。最后, 再用制作好的型鋼將上、下兩層模板的相鄰兩道橫向抗風力和混凝土澆筑時的各種水平?jīng)_擊力,同時將尚未緊固的上、下兩層模板水平連接縫螺栓立即緊固。最后, 再用制作好的型鋼將上、下兩層模板的相鄰兩道橫向龍骨連成整體,增強上、下兩層模板的整體剛度。3.4.8.6選用4根鋼絲繩〔允許拉力〕作為纜風繩,單根繩可承受3.4.8.6選用4根鋼絲繩〔允許拉力〕作為纜風繩,單根繩可承受25KN的拉力在四個方向以一定的角度在模板頂與相鄰承臺或錨樁之間采用3T葫蘆拉緊,可滿足抗風要求。在四個方向以一定的角度在模板頂與相鄰承臺或錨樁之間采用3T葫蘆拉緊,可滿足抗風要求??记绊氈倌0灏惭b前必須檢查模板有無變形,尺寸、剛度、 平整度是否符合要求,清①模板安裝前必須檢查模板有無變形,尺寸、剛度、 平整度是否符合要求,清除殘留雜物,進行打磨除銹處理。②涂刷模板漆前,模板一定要擦干凈,枯燥,無銹無油。模板漆涂刷均勻到位②涂刷模板漆前,模板一定要擦干凈,枯燥,無銹無油。模板漆涂刷均勻到位保證脫模順利,不沾模。涂刷厚度適中,防止拆模后留下污漬。③檢查結(jié)構(gòu)物中心及模板就位線正確無誤后開始支立模板。④模板接縫處可貼雙面泡沫膠,或進行嵌縫處理,保證接縫嚴密不漏漿。模板底部用砂漿找平,既可使模板底部不漏漿也可使模板中心就位更準確,減少調(diào)整模④模板接縫處可貼雙面泡沫膠,或進行嵌縫處理,保證接縫嚴密不漏漿。模板底部用砂漿找平,既可使模板底部不漏漿也可使模板中心就位更準確,減少調(diào)整模板的難度和工作量。⑤模板支立完成后,測量進行標高、平面軸線的復(fù)測。⑥小于等于15米實體墩身一次澆筑成型,墩身高度大于15m⑥小于等于15米實體墩身一次澆筑成型,墩身高度大于15m的橋墩,分節(jié)施工時,為確保每節(jié)段墩身混凝土澆注接縫不發(fā)生錯臺、漏漿,節(jié)段混凝土澆注后,保存上段模板不撤除,以便對接下節(jié)段模板。⑦墩身模板安裝完畢后,墩身豎向主筋與模板頂口臨時牽固,解除鋼筋和鋼筋勁性鋼骨架橫桿之間所綁扎的鐵絲,將勁性骨架節(jié)連接段解除,分節(jié)吊出。勁性骨架全部撤除完畢后,最后調(diào)整鋼筋位置、并牢固定位,墊好鋼筋保護層墊塊,進入⑦墩身模板安裝完畢后,墩身豎向主筋與模板頂口臨時牽固,解除鋼筋和鋼筋勁性鋼骨架橫桿之間所綁扎的鐵絲,將勁性骨架節(jié)連接段解除,分節(jié)吊出。勁性骨架全部撤除完畢后,最后調(diào)整鋼筋位置、并牢固定位,墊好鋼筋保護層墊塊,進入下一步工序。⑧模板安裝調(diào)整好后,全面檢查結(jié)構(gòu)尺寸、頂部標高、平面位置,模板就位、模板垂直度、平整度、接縫、支撐和穩(wěn)定、鋼筋保護層、預(yù)埋件支架等合格無誤后報請監(jiān)理工程師檢查合格前方可進行砼澆筑?;炷翝仓炷涟韬驮跀嚢枵炯羞M行, 拌制過程中用電子計量系統(tǒng)控制混凝土各原材料的計量,混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻,顏色一致, 嚴格控制混凝土的坍落度,確?;炷量杀眯詮姡鸵仔院?。輸送車運輸,泵送入模,插入式振搗器振搗。高性能耐久性混凝土, 整個截面內(nèi)分層澆筑, 連續(xù)進行,在下層砼初凝前或能重塑前澆筑完成上層砼。澆筑前,對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件及支承墊石及錨栓孔位置進行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈; 模板縫隙填塞嚴密, 砼入模前,檢查混凝土的溫度、坍落度、含氣量和泌水率等指標,符合要求前方可入模澆筑。墩臺身混凝土澆筑時, 混凝土經(jīng)串筒將混凝土輸送到模板底部, 控制混凝土自由落體高度不大于 2m。混凝土澆注采用分層法,每層厚度不大于 30cm。混凝土口搗棒振搗混凝土時, 移動間距不超過振搗器作用半徑的 1.5倍,均勻分布, 與側(cè)模保持 5口10cm的間距,插入下層砼 5口10cm,每一口搗完畢后邊振動邊徐徐提出口動棒, 防止碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一振動部位, 必須振動到該部位砼密實為止,以砼停止下沉、不再冒出氣泡、外表平坦、泛漿為準。澆筑時混凝土的出口管口應(yīng)隨澆筑的面移動而移動,不得用振動棒拖動混凝土的方法而代替挪動管口, 在泵管出口處, 用彩條布對側(cè)模板進行遮擋, 防止灰漿濺到模板上,如果有灰漿濺到模板上,及時派人清理干凈。在每次澆筑混凝土之前, 將結(jié)合面仔細清理干凈, 并用清水將結(jié)合面的老混凝土充分潤濕。為保證墩臺身混凝土水平施工縫的平直、 美觀, 在每次混凝土澆筑到位時, 用一通長的順直壓條靠模板邊上,壓住混凝土,澆注混凝土標高比壓條稍高 2cm。進行頂節(jié)墩臺身混凝土施工時, 支座墊石分開澆筑。 在支座墊石施工時就根據(jù)該轉(zhuǎn)點進行支座墊石標高的控制。 支座墊石澆筑完畢后結(jié)合天氣情況加以覆蓋養(yǎng)護防止支座墊石出現(xiàn)裂縫。在混凝土澆筑過程中, 隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、 預(yù)留孔、 預(yù)埋支座的位置是否移動, 假設(shè)發(fā)現(xiàn)移位時及時校正, 預(yù)留孔的成型設(shè)備及時抽拔或松動, 在澆筑過程中注意模板、 支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固, 處理前方可繼續(xù)澆筑。 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后, 及時用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護。混凝土養(yǎng)護根據(jù)施工對象、 環(huán)境、水泥品種、 外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護方案, 各類混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護措施及養(yǎng)護時間遵守 《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》及公司的有關(guān)規(guī)定。當混凝土強度滿足拆模要求,混凝土內(nèi)部開始降溫,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均35時,方可拆模。當氣溫低于5℃時,覆蓋保溫,不得向砼面灑水。砼澆注初凝后,在墩頂覆蓋無紡?fù)凉げ急K?,拆模后墩臺身外貼隔水塑料薄膜,并從墩頂澆水不間斷保濕養(yǎng)護,保濕養(yǎng)護7天,在不撤除塑料薄膜狀態(tài)下自然養(yǎng)護。養(yǎng)護期間,混凝土強度未到達 之前,不得承受各種外加荷載。模板撤除墩臺身混凝土強度到達 以上,混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不大于20℃,混凝土內(nèi)部開始降溫前方可進行墩臺身模板的撤除。墩身高度大于的橋墩,分節(jié)施工時,為確保每節(jié)段墩身混凝土澆注接縫不發(fā)生錯臺、漏漿,節(jié)段混凝土澆注后,保存上段模板不撤除,以便對接下節(jié)段模板。施工縫處理由于墩身分節(jié)段施工,存在施工縫,根據(jù)砼強度,采用人工或風動機鑿除〔鑿毛強度同承臺〕處理層砼外表的水泥砂漿和松弱層,露出新鮮砼面,并用水沖洗干凈,但不得存有積水。在澆筑新砼前,在舊砼面上鋪一層? 、水膠比比砼略小的1:水2泥砂漿以利于新舊砼連接。附屬工程橋臺施工工藝流程圖⑴、橋臺臺尾路堤兩側(cè)均設(shè)置M10漿砌石檢查臺階;⑵、橋臺錐體采用35cm厚M10⑴、橋臺臺尾路堤兩側(cè)均設(shè)置M10漿砌石檢查臺階;⑵、橋臺錐體采用35cm厚M10漿砌片石,下設(shè)10cm碎石墊層;⑶、臺后路基側(cè)溝均應(yīng)接至橋下適當位置,以防止對臺身及根底或橋下坡面的沖刷,臺后路基側(cè)溝接至橋下時,應(yīng)順地形成臺階狀而下;⑷、本橋橋臺臺尾基坑開挖后采用C15⑷、本橋橋臺臺尾基坑開挖后采用C15混凝土回填,并做好橫向排水,橋墩、臺前及兩側(cè)基坑采用原狀土〔非膨脹土及軟土〕回填;⑸、 30號臺臺前坡面采用M10漿砌片石〔厚0.35m〕⑸、 30號臺臺前坡面采用M10漿砌片石〔厚0.35m〕下設(shè)10cm厚碎石墊層形成1:10臺前流水坡。3.5帽梁施工分項工程開工申請蓋梁正式施工之前,向監(jiān)理工程師報送分項工程開工報告。未經(jīng)監(jiān)理工程師批蓋梁正式施工之前,向監(jiān)理工程師報送分項工程開工報告。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準,不得進行下道工序的施工。技術(shù)交底工程施工前,現(xiàn)場技術(shù)員向分部負責人、帶班人員、班組長進行書面技術(shù)交底,工程施工前,現(xiàn)場技術(shù)員向分部負責人、帶班人員、班組長進行書面技術(shù)交底,內(nèi)容要求標準、詳實、具有可操作性。安裝抱箍、搭設(shè)縱橫梁蓋梁采用自制加工的抱箍、上鋪工字承重縱梁及分配橫梁的方式進行施工。蓋梁采用自制加工的抱箍、上鋪工字承重縱梁及分配橫梁的方式進行施工。照1.3倍的荷載進行超載預(yù)壓以檢驗抱箍等臨時結(jié)構(gòu)的平安性。施工放樣模板安裝前,應(yīng)由測量人員在承重橫梁上放出中軸線,并按軸線放出蓋梁輪廓模板安裝前,應(yīng)由測量人員在承重橫梁上放出中軸線,并按軸線放出蓋梁輪廓線,彈出墨線,放完后現(xiàn)場技術(shù)人員進行復(fù)核檢查,合格后安裝模板。模板制安蓋梁模板采用定型鋼模板,外表涂刷脫模劑,脫模劑采用新汽機油,涂刷脫模劑時, 應(yīng)均勻涂刷薄薄一層,之后用棉紗擦干凈。模板應(yīng)按輪廓墨線安裝,底模與蓋梁模板采用定型鋼模板,外表涂刷脫模劑,脫模劑采用新汽機油,涂刷脫模劑時, 應(yīng)均勻涂刷薄薄一層,之后用棉紗擦干凈。模板應(yīng)按輪廓墨線安裝,底模與墩身之間夾海綿條、塞緊,防止漏漿,污染墩身。底模安裝后,要檢查模板的拼縫是否嚴密,橫坡、標高、模板軸線是否符合設(shè)計要求。之后進行鋼筋安裝,鋼筋安裝完成后進行側(cè)模板及端模板的安裝。安裝時不得與腳手架連接,以免引起模板變裝完成后進行側(cè)模板及端模板的安裝。安裝時不得與腳手架連接,以免引起模板變形。模板的各部支撐、螺栓要緊固擰牢,模板的尺寸標高均應(yīng)符合設(shè)計要求,模板形。模板的各部支撐、螺栓要緊固擰牢,模板的尺寸標高均應(yīng)符合設(shè)計要求,模板四周采用鋼管或鋼筋焊接成一個防護圍欄,確保平安施工。鋼筋制安鋼筋進場應(yīng)分批驗收,應(yīng)有出廠合格證并按分批進場,分批進行試驗,經(jīng)過試驗合格獲得通知單方可下料制作。鋼筋在彎制前必須調(diào)直除銹,鋼筋的外表應(yīng)潔凈,油漬、 漆污、 污皮和鐵銹,應(yīng)去除干凈,在焊接前,焊點的水銹應(yīng)去除,鋼筋平直,無局部曲折,成盤的和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直,鋼筋調(diào)直后被擦傷的外表傷痕不應(yīng)使鋼筋的截面減少5%。鋼筋接頭采用雙面搭接焊,焊接接頭與鋼筋彎曲處不應(yīng)小于5d,也不得位于最大彎距處,同一斷面焊縫數(shù)量不超過鋼筋總數(shù)的50%。在澆筑砼前和施工時,應(yīng)對已安裝好的鋼筋進行檢查,填寫檢查記錄,如有誤差應(yīng)即糾正。保證已安裝好的鋼筋不移位,在砼施工中不容許在鋼筋上行走。砼施工蓋梁施工用砼采用拌合樓〔站〕拌合,罐車運輸,吊車吊斗澆筑。施工應(yīng)嚴格按砼配合比通知單進行,各種材料采用電子秤準確計量,砼攪拌樓〔站〕設(shè)專人操按砼配合比通知單進行,各種材料采用電子秤準確計量,砼攪拌樓〔站〕設(shè)專人操30cm以內(nèi)。振搗時使用插入式振搗器,振搗器插入的距離以直線行列插搗時,30cm以內(nèi)。振搗時使用插入式振搗器,振搗器插入的距離以直線行列插搗時,不得超過作作,實驗室人員全程監(jiān)控。澆注砼前將模板內(nèi)的雜物去除干凈,為防止偏載,砼澆筑由中間向兩邊推進,分層澆筑,從低處開始逐層擴展升高,厚度控制在用半徑的前方可插入砼內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機頭,以免留下孔用半徑的前方可插入砼內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機頭,以免留下孔1.75倍,振搗器應(yīng)盡量防止碰撞鋼筋,更不得放在鋼筋上。振搗器開動10cm。砼澆完底層10cm。砼澆完底層后,在灌注上層時,振搗器應(yīng)稍插入下層使兩層結(jié)合一體。振搗完成的標準,砼停后,在灌注上層時,止下沉,無氣泡上升,外表平坦、泛漿。砼澆注應(yīng)連續(xù)進行,如因故中斷,間歇時間不應(yīng)超過允許間歇時間,以便在前層砼初凝前將本層砼振搗完畢,否則按施工縫間不應(yīng)超過允許間歇時間,以便在前層砼初凝前將本層砼振搗完畢,否則按施工縫處理,施工縫處理詳見相關(guān)標準。8、拆模與養(yǎng)生拆模前應(yīng)提前通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站。由于蓋梁側(cè)模板屬非承重構(gòu)件,一般拆模前應(yīng)提前通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站。由于蓋梁側(cè)模板屬非承重構(gòu)件,一般砼達2.5MPa時即可撤除,砼養(yǎng)護采用塑料薄膜或土工布密封口水養(yǎng)護,砼強度達到設(shè)計強度80%后卸落抱箍和底模。4.30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工后張法預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制工藝流程圖臺座在預(yù)制梁場設(shè)置8個制梁臺座,首先整體澆注制梁臺座根底,將兩端適當加厚并設(shè)鋼筋網(wǎng),確保其應(yīng)力集中時的穩(wěn)定。臺座施工時用水準儀仔細測設(shè)臺座頂面的水平,確保制梁底座的精度要求Wm鋼筋加工鋼筋調(diào)直:中8中采用單控冷拉調(diào)直,1級鋼筋冷拉伸長率W%鋼筋焊接1、11級鋼筋均采用搭接焊。鋼筋切斷:采用切筋機切割,并以槽鋼切口,橫加擋板臺架為模具控制下料長度。鋼筋彎曲:用彎筋機制成型,使用鋼筋夾可一次同彎數(shù)根〔cp、cp0每工班都要抽樣對照大樣檢查成型筋。定位網(wǎng)制做:在X 扁鋼模具上,用p圓筋電弧焊接成型,成型誤差》m以確保張拉管道定位準確。預(yù)埋件加工安裝:確保位置準確、數(shù)量齊全。鋼筋骨架綁扎與安裝梁體鋼筋在臺座上進行整體綁扎,先進行底板及腹板鋼筋的綁扎,然后進行橋面鋼筋的綁扎,定位鋼筋位置要準確,以確保梁體預(yù)應(yīng)力管道的平順,當梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相碰撞時,適當移動梁體構(gòu)造鋼筋或進行適當彎折。為保證鋼筋綁扎的準確性及速度,在臺座上設(shè)一開槽口的角鋼分別控制箍筋和下緣筋的間距,中心部位設(shè)P鋼管用來控制腹板部位的水平筋高度。制孔采用外徑p 的波紋管成孔。混凝土施工時插入⑴ 硬質(zhì)塑料管防止漏漿堵孔。管道定位主體鋼筋在制梁臺座就位后,沿定位網(wǎng)片孔位由下層至上層順序穿入外徑為的波紋管,波紋管嚴格按設(shè)計位置安裝并固定好,定位網(wǎng)片曲線段每 設(shè)置一道,直線段每 設(shè)置一道。定位偏差不大于 ,待芯模立完后全面檢查管道位置。波紋管加工波紋管使用前仔細檢查其密封性,對有凹坑,破損處進行修正,波紋管用砂輪切割機切割,切割后將切口毛剌修剪干凈,管口卷邊修平。套接波紋管接頭套的直徑比波紋管大,套接長度市材質(zhì)與波紋管相同。套管及其兩端 范圍內(nèi)纏繞數(shù)道寬塑料膠布密封,用細鐵絲捆綁數(shù)道。在波紋管附近進行焊接作業(yè)時,用濕布隔離,以防焊渣滴落燒壞紋管造成漏漿。鋼模的安裝與撤除梁全長鋼??v向分段,斷開的位置在梁的橫隔板中線處,每片側(cè)模有五條型截面的豎帶,豎帶頂用上拉桿固定以控制面板尺寸,拉桿用直徑 的鋼筋制成,側(cè)模的下翼用拉桿連接加強,在每片側(cè)模的兩條靠邊的豎帶上用斜拉桿與臺座中伸出的槽鋼扁擔固定,并通過調(diào)整斜拉桿的長短來控制模板豎直度。中間豎帶的頂端加固用作模板的吊點。側(cè)橫豎帶間設(shè)有五條橫肋,加強模板剛度,附著式振搗器安在側(cè)模上,端模上有預(yù)留孔道的孔眼,全部模板采用螺栓連接。模板的吊裝與撤除用龍門吊進行。安裝鋼模:先安芯模,在芯模就位過程中,同時將波紋管分別穿入端模??變?nèi),再立側(cè)模,上好連接螺栓,依次立好側(cè)模后緊固端螺栓,側(cè)模安裝時,先通過模板下的拉桿使模板粗調(diào)就位,然后通過臺座上的螺栓桿微調(diào)模板的垂直度,平行度及高度,為防漏漿在底模與側(cè)模接縫處貼 厚的橡膠條,側(cè)模之間接縫采用 柔軟耐油的橡膠條作為封漿墊,梁體砼在澆注前應(yīng)仔細檢查模板幾何尺寸和預(yù)應(yīng)力孔道位置,正確無誤前方可澆筑砼。橫板撤除:梁體砼澆注完成4小后〔溫度較低時適當延長〕,撤除各部分的螺栓〔地腳螺栓,上口對拉螺栓除外〕。拆模時,芯模在混凝土澆注完成?小時內(nèi)撤除,側(cè)模要待梁體砼須到達 以上,砼齡期不少于小時,砼與環(huán)境溫度差不大于15℃。拆模過程中,禁用大錘敲擊模板或用撬棍插入梁模間撬開模板,模板撤除后即應(yīng)進行外表清理和涂刷隔離劑。砼施工梁體砼澆注:砼生產(chǎn)由攪拌站完成,并配有自動計量裝置,砼用砼運輸車運至制梁臺座一側(cè)卸入自制料斗內(nèi),用龍門吊吊起料斗至砼施工平臺完成澆注,沿梁長方向采用斜向分段,水平分層,循序漸進,連續(xù)灌注,一次成型的施工方法灌注梁體砼。分部位指定專人振搗,插入式振搗器為主的方法進行振搗。灌筑前,應(yīng)仔細檢查孔道位置。砼澆灌注過程中,設(shè)專人看模,以防跑模、漏漿。砼灌注初期、中期、后期分別取樣,做成標準試件,隨梁養(yǎng)護,作為檢查梁體砼質(zhì)量及進行拆模、張拉、移梁的依據(jù)。梁體砼養(yǎng)護砼灌注完畢即用帆布圍蓋,早期蒸氣跟蹤養(yǎng)護,以 立式蒸汽鍋爐供汽,管道接入制梁臺座兩側(cè)壁上,用溫度表測定篷布內(nèi)溫度。依砼凝結(jié)硬化原理,蒸氣養(yǎng)護分靜養(yǎng)、升溫、恒溫和降溫四個階段。靜養(yǎng):從圍蓋帆布和安設(shè)溫度表開始 小時內(nèi)溫度控制在℃〔當氣溫較低時需放入少量蒸汽調(diào)溫〕,待砼強度到達 即可升溫。升溫:升溫速度不超 ℃小時,等 小時升溫至?。恒溫:溫度控制在 ℃保持 小時,砼強度達設(shè)計強度的 以上時開始降溫。降溫:前個小時按℃小時降溫,以后按?小時降溫,該過程約需小時并控制梁內(nèi)、外溫度差在?!嬉詢?nèi)。溫度表一般布設(shè)三處,兩端各一處,探頭插入芯模內(nèi) 以上處測梁體內(nèi)溫,孔口以棉紗封堵。另一處在梁跨中部側(cè)模外高約 處,測篷布內(nèi)蒸汽溫度〔外溫〕每小時測一次溫并做好記錄,根據(jù)實測溫度確定蒸汽放入量,以調(diào)節(jié)內(nèi)溫來加速砼硬化,提高砼早期強度。日平均氣溫在1℃8以上時,可不送蒸汽,以布棚自然養(yǎng)護,此時梁體內(nèi)溫可到達6℃0左右,6小0時后砼強度可到達設(shè)計強度的80。%梁體拆模后,灑水養(yǎng)護1天,白天每2小時、夜間4小時澆水一次,氣溫底于5℃時可不澆水。移梁待張拉完畢孔道壓漿后且強度到達 以上才允許移梁。邊梁每片梁重為中梁每片重為 ,存梁支點距梁端縱向距離為 運輸支點距梁端縱向距離,移梁時采用臺 龍門吊,同步起吊,將梁運至存梁場,置于存梁軌道外表的中心間距為 的兩塊支座板上。三、工期保證措施保工期實現(xiàn)的措施1工期目標總工期20個月。2確保工期的組織措施本著“快進場、有秩序、早開工〞的原則,保證資金、設(shè)備、人員投入,快速作好施工便道、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)布谿,為施工作好充分準備。組建“精干、高效、權(quán)威〞的工程經(jīng)理部,并按時到位,委派富有工程施工經(jīng)驗和組織管理能力較強的同志任工程經(jīng)理和技術(shù)負責人,配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責任心強的同志組成管理層,負責工程的實施指揮和組織工作,為保證工期提供組織保證,全部工程由下設(shè)四個工區(qū)自行施工,不轉(zhuǎn)包,不分包。從工程開工到竣工期間,工程經(jīng)理部及各工區(qū)決不中途削弱力量。3確保工期的技術(shù)措施進一步深入進行工程調(diào)查,認真編制實施性施工組織設(shè)計,不斷優(yōu)化施工方案,使施組科學、先進、可操作性強,在施工中,實行施工組織的動態(tài)管理,對施工過程進行全面的監(jiān)控,確保施工生產(chǎn)方案、有步驟、有秩序地均衡推進。嚴格按照監(jiān)理工程師批準的施工組織設(shè)計安排施工,編制年、季、月施工方案,工區(qū)編制周方案,并按周檢查方案執(zhí)行情況。經(jīng)理部每半月召開一次施工進度分析會,每月召開一次施工方案會。施工全過程按網(wǎng)絡(luò)方案管理,確保分項工程工序按方案進行,假設(shè)有滯后,立即采取果斷措施予以彌補。全部實行與進度方案掛鉤的工資制度,使全體員工的切身利益與工期密切聯(lián)系,從而激發(fā)員工的積極性確保工期。開展以工期、質(zhì)量、平安為主要考核指標的勞動競賽,每月評比一次,精神與物質(zhì)獎勵相結(jié)合,以表彰先進,鞭策后進。配備與施工進度要求相適應(yīng),狀態(tài)良好的施工機械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具,儲藏足夠的零配件, 配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員, 加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng), 提高機械的完好率和使用率,保證足夠的生產(chǎn)能力,保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進行。根據(jù)施工方案的要求,編制逐月物資采購方案,抓好材料的采購、儲備和應(yīng),保證施工生產(chǎn)有充實的物資保證,防止發(fā)生停工待料。合理安排旱季、雨季和冬季的施工工程和工序,最大限度的減少因氣候引起的停工損失,并加強雨季運輸便道的維修與養(yǎng)護工作。搞好與當?shù)卣叭罕姷年P(guān)系,尊重地方民俗風情,主動接受當?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo), 加強與政府部門的聯(lián)系, 融洽當?shù)厝罕婈P(guān)系, 爭取他們的支持, 創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,使工程順利進行。4農(nóng)忙季節(jié)的工作安排抓緊施工溝渠處有關(guān)工程,并及時埋設(shè)臨時管涵,保證農(nóng)田灌溉,填方地段于農(nóng)灌和汛期前施工至地面 1m以上。旱季做好改路的施工,以方便搶種搶收,減少施工干擾。提前做好砂、 石等材料的儲藏工作, 不要因農(nóng)忙而缺地材而影響施工。四、質(zhì)量保證措施質(zhì)保體系運行機制圖目到達3、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施3.物1資和原材料質(zhì)量控制措施〔1〕成立工地試驗室,并配備土工、水質(zhì)、砼、砂漿、鋼材、水泥等試驗所需的儀器設(shè)備,以試驗數(shù)據(jù)作依據(jù),嚴把原材料質(zhì)量關(guān),達不到質(zhì)量標準的原材料嚴禁用于本工程;以試驗結(jié)果指導(dǎo)施工生產(chǎn),尤其要嚴格砼、砂漿生產(chǎn)時的計量工作,并接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和檢查?!?〕實行物資采購供給責任制,把好進貨和驗收質(zhì)量關(guān),收貨時對材料進行嚴格的質(zhì)量檢查驗收,拒絕接收不符合要求的材料。〔3〕加強檢測試驗手段,充分發(fā)揮中心試驗室的技術(shù)優(yōu)勢和職能作用,對原材料、半成品、成品進行質(zhì)量檢測,杜絕不符合設(shè)計標準、無產(chǎn)品合格證產(chǎn)品進場?!?〕依據(jù)工程材料試驗結(jié)果,對不合格物資必須及時采取隔離、標識,以防誤用。3.保2證橋梁工程質(zhì)量的技術(shù)措施〔1〕橋梁施工前,精確測定各墩臺位置,發(fā)現(xiàn)問題及時上報建設(shè)單位、設(shè)計單位、管理單位,共同協(xié)商解決,防止出錯?!?〕嚴格按設(shè)計要求做好橋梁基底隱蔽工程檢查,基底的幾何尺寸、承載力要符合設(shè)計文件要求?!?〕加強原材料的檢測工作,水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證,并由試驗室進行質(zhì)量檢驗。對砂、石料等地材進行強度和各種性能試驗,嚴格控制其粒徑及含泥量不超過標準標準。〔4〕采用集中拌和的方法組織砼生產(chǎn),拌和設(shè)備采用自動計量拌合站?!?〕堅持施工過程中的試驗制度,砼澆筑現(xiàn)場對每批砼均進行坍落度試驗并記入施工記錄,控制坍落度在標準坍落度的± 15mm范圍內(nèi),保證砼強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)到達規(guī)定要求?!?〕樁基砼的配合比必須嚴格按照試驗室下發(fā)的配合比施工,砼的坍落度、和易性有專人定時抽查,砼的澆筑深度、導(dǎo)管埋設(shè)深度要有專人記錄,以便合理提升導(dǎo)管,防止出現(xiàn)斷樁。〔7〕嚴把模板質(zhì)量關(guān)。墩臺施工采用大型整體鋼模板,模板采用6mm以上厚度鋼板加工,保證模板剛度,要保證精度要求,出廠前檢驗其拼裝質(zhì)量;現(xiàn)場安裝應(yīng)牢固、板縫密貼平整,選用有利于砼外觀質(zhì)量的脫模劑,并在涂刷時保證均勻、不流不滴?!?〕整個大橋墩臺砼采用同同一標號的水泥,砂、石料也采用同一產(chǎn)地、 相同級配的原材料, 確保同一座橋的砼工程外觀顏色一致;板縫整齊,無蜂窩、麻面、氣泡現(xiàn)象,做到內(nèi)實外美?!?〕嚴格控制砼的和易性和坍落度,保證其外觀質(zhì)量,振搗時分層厚度不大于標準規(guī)定,一般控制在 30cm以內(nèi),遵循快插口拔、不過不欠的原則; 結(jié)構(gòu)物能一次澆筑的必須一次灌完, 需設(shè)置施工縫時做好接茬處理,保證接茬平順,并在續(xù)澆前進行接茬處理?!?0〕鋼筋加工采用模具配合以保證加工精度,焊接優(yōu)先選擇閃光對焊,鋼筋保護層采用弧形混凝土墊塊?!?1〕采用塑料薄膜覆蓋進行墩臺身養(yǎng)護,確保砼外表不干裂。、主要分項工程及工序的質(zhì)量保證措施針對寨下大橋工程的實際情況,對本工程的主要分項工程及主要工序制定了以下的質(zhì)量保證措施:4.施1工測量〔1〕、對所有施工用的測量儀器,要按計量要求定期到指定單位進行校定,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,立即送去修理,并重新校定,精度滿足要求前方可使用?!?〕、對設(shè)計單位交給的測量資料進行檢查、核對,如發(fā)現(xiàn)問題要補測加固,移設(shè)或重新測校,并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。〔3〕施工基線、水準點、測量控制點,應(yīng)定期半月校核一次。各工程開工前,校核所有的測量控制點,并加強做好保護。4.鋼2筋施工質(zhì)量控制〔1〕鋼筋的檢驗及驗收鋼筋不僅有出廠質(zhì)量合格的證明書或試驗報告單,而且,運到工地后,按有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定,進行外觀的檢查和機械性能的復(fù)驗。各類鋼筋成批〔W為一批〕驗收,并做力學性能試驗;其取樣要求為:任取2根鋼筋,每根取1個拉力試件和1個冷彎試樣。如有一個試樣一項不合格,則另取雙倍數(shù)量的試樣進行試驗,如仍有一個試樣不合格,則該批鋼筋不予驗收?!?〕鋼筋的存放與保管①鋼筋按不同等級、規(guī)格、牌號、爐號、直徑、長度分別掛牌堆放,標明數(shù)量。同時牌上應(yīng)注明廠家及進場日期。鋼材、水泥與砂石、砌體物質(zhì)等標識采用雙面活動塑料“物資標識牌〞。②鋼筋堆放處下面要墊上墊木,離地不少于 ,或用鋼筋堆放架堆放,其上用防水材料遮蓋,四周有排水設(shè)施,防止雨淋,水泡而生銹。③鋼筋不要和酸、鹽、油這類物品一起存放,并防止鋼筋存放期③鋼筋不要和酸、鹽、油這類物品一起存放,并防止鋼筋存放期過長,使鋼筋嚴重銹蝕?!?〕鋼筋切割①擰緊定尺寸板的緊固螺栓。過長,使鋼筋嚴重銹蝕。〔3〕鋼筋切割①擰緊定尺寸板的緊固螺栓。②調(diào)整固定刀片與沖切刀片間的水平間隙, 對沖切刀片作往復(fù)水平動作的剪斷機,間隙為 0.5至1.0。不用氧氣乙炔燒割。③角度的下料長度調(diào)整值, 在彎曲操作方向相反一側(cè)長度內(nèi)扣除,畫上分段尺寸線:形狀對稱的鋼筋,畫線要從鋼筋的中心點開始,向兩邊分畫。為了保證彎曲角度符合圖紙要求, 在設(shè)備和工具不能自行到達準確角度的情況下, 可在成型梁上畫出角度準線或釘扒釘做標志的措施。④對于形狀復(fù)雜的鋼筋, 先放出實樣, 并根據(jù)具體條件預(yù)選擇合適的操作參數(shù)〔如畫線、板距等〕 ,然后再大批成型?!?〕鋼筋接頭綁扎接頭的接頭面積要求同一截面內(nèi)受拉區(qū)不得超過區(qū)不得超過 50%。焊接接頭設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較少截面處,不小于鋼筋直徑的十倍; 在焊接接頭區(qū)段長內(nèi),頭。受力鋼筋焊接接頭要有焊件力學性能試驗的檢驗,一級別、同一規(guī)格、同一類接頭、同一焊工為一驗收批量〕一批。對焊接頭,每批取 3個拉力和每批取 3個拉力試件。〔5〕鋼筋安裝成型安裝前必須按設(shè)計要求配置鋼筋的級別、直徑等。綁扎成型時,鐵絲必須扎緊,不得有滑動、移位等情況;綁25%;受壓接頭距鋼筋彎折處的長度,同鋼筋不得有兩個接焊接接頭 〔同300個為3個冷彎試件;電焊搭接接頭,鋼種、根數(shù)、型狀、扎搭接長必須滿足要求。成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固,在安裝扎搭接長必須滿足要求。成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固,在安裝及澆筑砼時不得松動或變形。〔6〕鋼筋焊接可能產(chǎn)生的隱患①焊接接頭偏心彎折。②焊接規(guī)格長度不符合要求。③焊縫長、寬、厚度不符合要求。④凹陷、焊口、裂紋、燒傷、口邊、氣孔、夾渣等缺陷。⑤焊條型號不符合要求?!?〕其質(zhì)量預(yù)控措施:口檢查焊工有無合格證,禁止無證上崗??诤腹ふ绞┖盖?,必須按規(guī)定進行焊接試驗。③每批鋼筋焊接完后, 自檢并按規(guī)定取樣進行機械性能試驗, 專業(yè)監(jiān)理人員在施工單位自檢根底上對焊接質(zhì)量進行抽查, 對質(zhì)量有懷疑時,應(yīng)抽樣復(fù)查其機械性能。④質(zhì)量處人員檢查焊接質(zhì)量時,應(yīng)同時檢查焊條型號。4.3預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制預(yù)應(yīng)力的施工是全橋施工的關(guān)鍵, 因此必須對預(yù)應(yīng)力鋼材、 錨具、夾具和張拉設(shè)備進行檢驗。〔1〕預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、夾具檢驗每批預(yù)應(yīng)力鋼材進場應(yīng)附有能證明生產(chǎn)廠家、 性能、 尺寸、 熔煉爐次和日期的明顯標志, 每批預(yù)應(yīng)力鋼材的進場應(yīng)分批驗收、 檢驗其質(zhì)量證明書、包裝方法及標志內(nèi)容是否齊全、正確;鋼材外表質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求, 經(jīng)運輸、 存放后有無銹蝕或影響與水泥粘結(jié)的油污。為確保工程質(zhì)量,須對用在本橋的預(yù)應(yīng)力鋼材及錨具、夾具進行力學性能試驗:①錨具、夾具:外觀檢查,從每批中抽取10%但不少于10外觀檢查,從每批中抽取10%但不少于10套的錨具,檢查其外觀尺寸。當有一套外表有裂紋或超過產(chǎn)品標準及設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差,需另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查, 如仍有一套不符合要求,則不得使用或逐套檢查,合格者可使用。硬度檢查,從每批中抽取 5%但少于5件的錨具的夾片,每套至少抽5片,每個零件測試三點,其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi),當有一個零件不合格時,則不得使用或逐個檢查,合格者可使用。②鋼絞線:預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)成批驗收, 每批由同一鋼號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制造的鋼絞線組成,每批質(zhì)量不大于 60t。從每批鋼絞線中選取3盤,進行外表質(zhì)量、直徑偏差、松馳試驗和力學性能的試驗〔破斷負荷、屈服負荷、伸長率〕 。試驗結(jié)果如有一項不合格時則此不合格盤報廢。 再從未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行不合格項復(fù)驗,如仍有一項不合格,則該批判為不合格品?!?〕張拉設(shè)備檢驗張拉機具與錨具應(yīng)配套使用, 本橋采用YCW型千斤頂,千斤頂與壓力表等設(shè)備在張拉前應(yīng)送到國家認可的技監(jiān)部門進行校驗, 并使千斤頂活塞的運行方向與實際張拉工作狀態(tài)一致, 以確定張拉與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線或線性回歸方程。 從而計算出本橋各束鋼絞線的張拉控制應(yīng)力相對應(yīng)的壓力表讀數(shù)值。 由專人負責使用、 管理和維護。在普通鋼筋安放根本完成后, 需對預(yù)應(yīng)力鋼材的平面和高度 〔相對底模板〕進行放樣,并在鋼筋上標出明顯的標記。放樣完成即穿波紋管, 波紋管連接處的縫隙應(yīng)用膠帶紙包纏牢 〔塑料波紋管用塑料套管連接或用塑料焊接機熱熔對接焊〕 ,防止水泥漿滲入。張拉端錨墊板等的預(yù)埋,需先制作滿足設(shè)計圖紙要求的角度和形狀的端頭模板,將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。鋼絞線下料時其長度應(yīng)考慮張拉端的工作長度, 下料時, 切割口行編束,使鋼絞線平直,每束內(nèi)各根鋼絞線應(yīng)編號并按順序擺放,每隔用至號鉛絲編織、合攏捆扎。在波紋管、錨墊板安裝完成和鋼絞線編束后,即可進行鋼絞線穿束工作。穿束時應(yīng)注意不要捅破波紋管。穿束完后,用定位鋼筋將波紋管牢固固定于鋼筋骨架上,確保其平面位置和高度準確。當預(yù)應(yīng)力鋼筋與普通鋼筋有沖突時,可適當挪動普通鋼筋或切斷,并在其它位置恢復(fù)。鋼絞線外露局部用塑料薄膜包纏,防止污染。的兩端各5cm先用鉛絲綁扎,然后用切斷機切割。的兩端各5cm先用鉛絲綁扎,然后用切斷機切割。下料后在地坪上進預(yù)應(yīng)力鋼材定位后應(yīng)對其平面和高度位置進行復(fù)核,特別檢查端頭和彎曲半徑;檢查波紋管全段是否嚴密和有較大變形,接縫是否有脫節(jié),波紋管是否有孔洞,并應(yīng)特別注意壓漿孔和通氣孔的設(shè)置和有無堵塞現(xiàn)象,假設(shè)發(fā)現(xiàn)有上述情況應(yīng)及時處理。4.模4板施工質(zhì)量控制〔1〕模板制作必須標準模板制作必須做到易拼易拆,組拼前檢查平整度、幾何尺寸是否符合標準及設(shè)計要求,模板接縫嚴密、平順、不漏漿,采用同一種模板脫膜劑〔油〕,模板和支架系統(tǒng)必須在砼到達足夠的強度后才能撤除?!?〕對不同部位采用不同模板支架系統(tǒng)模板由計算確定,防撞墻統(tǒng)一采用整體鋼模,外露面部分的模板必須為新加工的。模板、支架系統(tǒng)及支架支墩處的地基處理必須按施工方案進行施工。地基處理、支架系統(tǒng)及模板等各道工序必須進行驗收以后,才能進入下道工序施工?!?〕模板經(jīng)常檢查周轉(zhuǎn)使用的模板,必須經(jīng)常檢查,對產(chǎn)生變形或翹曲的模板必須及時整修。防撞護欄在豎曲線和平曲線設(shè)置處,模板制作安裝必須特別仔細,以保持護欄的線型平順,坡度均勻。〔4〕模板必須進行自檢模板安裝完成后,必須先進行自檢,填寫隱蔽工程驗收報告單送監(jiān)理核驗,合格前方能澆筑砼?!?〕模板可能產(chǎn)生的隱患①軸線、標高偏差。②模板斷面、尺寸偏差。③模板剛度不夠,支撐不牢或沉陷。④預(yù)留孔中心線位移、尺寸不準。⑤預(yù)埋件中心線位移。〔6〕其質(zhì)量預(yù)控措施①繪制關(guān)鍵性軸線控制圖,每層復(fù)查軸線標高一次,垂直度以全站儀檢查控制。②繪制預(yù)留、預(yù)埋圖,監(jiān)理人員在工程部自檢根底上進行抽查,看預(yù)留、預(yù)埋是否符合要求。③重要模板要經(jīng)設(shè)計計算,保證有足夠的強度和剛度。④模板尺寸偏差按標準要求檢查驗收。4.砼5施工質(zhì)量控制〔1〕澆筑砼前,必須對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢必須清理干凈。當砼傾落高度超過2米時,必須用串筒或溜槽。串筒出料口下面,砼堆積高度不超過1米。〔2〕盡可能加快砼澆筑速度,分層澆筑時,在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。用插入式振動器振搗砼時,與側(cè)模保持?距離,以免碰壞模板外表影響模板的周轉(zhuǎn)。砼振搗必須密實?!?〕灌筑結(jié)構(gòu)砼時,施工員、質(zhì)量員不得離開現(xiàn)場,必須在現(xiàn)場組織、監(jiān)督。砼澆筑后,做好養(yǎng)護工作,養(yǎng)所要專人負責。在常溫下用硅酸鹽水泥和普通水泥拌制的砼養(yǎng)護不得小于7晝夜,保持砼外表經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。4.確6保砼外觀質(zhì)量措施
本工程為湖南省重點工程,除了到達設(shè)計要求的強度、幾何尺寸、軸線等主體要求外,還必須特別注重高架橋外觀質(zhì)量,實外美〞。我工程部將加大投入,采用門式支架、覆膜竹膠板、大型鋼模,按照清水砼的施工要點進行控制,確保砼的質(zhì)量。除了前面所述的施工技術(shù)方案中提及的要求外,還需補述以下措施:〔本工程為湖南省重點工程,除了到達設(shè)計要求的強度、幾何尺寸、軸線等主體要求外,還必須特別注重高架橋外觀質(zhì)量,實外美〞。我工程部將加大投入,采用門式支架、覆膜竹膠板、大型鋼模,按照清水砼的施工要點進行控制,確保砼的質(zhì)量。除了前面所述的施工技術(shù)方案中提及的要求外,還需補述以下措施:〔1〕砼原材料和級配砼成品均勻色澤的保證應(yīng)該從砼原材料的選取做起;柱、箱梁采用同樣廠出產(chǎn)、同樣質(zhì)地、顏色的黃砂、碎石和水泥,不即要求到達“內(nèi)每只橋墩的準澆搗中摻入其它碎石和河砂,因此嚴格要求商品砼供給商的砂石料堆場整批進料,水泥同廠整批進料,以確保砼的顏色一致。另外碎石進場應(yīng)剔除半風化、風化和異型石子,沖洗干凈后使用;中粗河砂的細度模量 2.5口3.0,含泥量口 2%?!?〕模板工程模板工程是到達砼外表觀感質(zhì)量的關(guān)鍵, 本工程全部采用整體式大型組合鋼模,組合模板的脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷。模板板面平整、光潔好,拼縫嚴密不漏漿。模板采用特制夾箍固定,不用串心螺絲固定, 防止串心螺絲造成補孔, 形成色差。 施工時采取分段立模、分段澆搗、一次成型?!?〕砼工程混凝土外形清晰順直、 外表光潔平整、 施工縫修飾光潔。 外形尺寸準確、不得有裂縫,色澤一致。①采用同一個廠的商品砼,保證質(zhì)量的穩(wěn)定, 防止色差產(chǎn)生;①采用同一個廠的商品砼,保證質(zhì)量的穩(wěn)定, 防止色差產(chǎn)生;格控制坍落度;均勻振搗,緩慢上提,防止落料不均勻、離散、漏振和過振現(xiàn)象產(chǎn)生。②鋼筋較密處〔如錨具螺旋筋位置等〕 ,選配適當?shù)氖宇w粒,防止大石卡在鋼筋間, 使水泥漿不能布滿鋼筋周圍, 造成砼外表損傷。③澆搗砼時輸送泵的軟管和砼澆搗的自由傾落高度符合標準要求,防止砼離析。④鋼筋墊塊要穩(wěn)定,且要有足夠數(shù)量,防止鋼筋緊貼模板,防止露筋,對于砂漿墊塊,要邊澆邊撤除,不能撤除處可用清石子墊塞。⑤澆搗砼時,隨時觀察模板、支架、支撐,模板接縫的情況,發(fā)現(xiàn)有異常情況,立即停止?jié)矒v,并在砼初凝前修整完好。⑥腹梁、橫隔梁位置梁底砼在澆筑砼前必須仔細檢查,去除梁底鐵銹,確保砼保護層厚度。〔4〕砼外表處理①撤除非承重的模板如側(cè)模時,在砼具有足夠強度 以上〕后,而且必須輕橇,以免使外表及棱角損傷。②養(yǎng)護盡量不用草包覆蓋,改用塑料薄膜、泡沫板、舊毛毯,防止草包受水淋后有黃色泛出,影響顏色的一致。③及時養(yǎng)護,且必須有足夠的養(yǎng)護期,防止產(chǎn)生各種收縮裂縫。④必須嚴格要求商品砼供給商保證連續(xù)供給砼,杜絕冷縫產(chǎn)生,稍有多余的砼可供后澆承臺處地模砼用?!?〕砼接縫處理接縫必須按《公路橋涵施工技術(shù)標準》的要求進行鑿毛處理,并且必須高壓水槍沖洗干凈前方可進行后續(xù)施工。4.支7座安裝的質(zhì)量預(yù)控標準〔1〕支座在安裝前,必須全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標并按規(guī)定抽樣檢驗,如不符合設(shè)計要求,不得使用?!?〕支座安裝好以后,平面位置及標高必須符合設(shè)計要求,經(jīng)驗收前方能進行下道工序?!?〕在安裝支座時,支座的滑移面用丙酮擦拭干凈,四角高差不得大于 m4.控8制橋面質(zhì)量的主要技術(shù)措施〔1〕加強對原材料的質(zhì)量控制,加強自檢自驗力度?!?〕精心配合比設(shè)計,加強骨料自配篩分試驗,在監(jiān)理工程師監(jiān)督下及時調(diào)整施工配合比;連續(xù)級配粗骨料?!?〕改良施工工藝、精心組織施工,做好養(yǎng)護;水泥砼橋面同一線不設(shè)縱向施工縫,在橋面連續(xù)段內(nèi)不設(shè)橫向施工縫,以增強橋面的整體性;對于縱向控制軌道梁〔或模板〕的設(shè)置要以不妨害鋪裝鋼筋高度為前提,在水泥砼鋪裝前搭設(shè)橋面專用腳手架〔設(shè)計成活動拼裝式〕,施工人員不得直接在鋪裝鋼筋上行走;鋪裝鋼筋高度用鋼支架來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的砼墊塊控制?!?〕伸縮縫的施工,突出其平整性、強度、耐久性和伸縮性。特別注意伸縮縫附近砼的密實性和連結(jié)件的牢固性以及根據(jù)施工氣溫確定的安裝間距〔縫寬度〕。〔5〕砼鋪裝厚度控制最小厚度允許偏差按控制。為確保橋梁平安使用,施工時加強厚度的事先控制,要求鋪裝層中各層任意點厚度偏差不允許,假設(shè)有,則需采取整孔橋面返工處理。最大厚度按設(shè)計單位提供的允許增大值控制。允許偏差值按控制。對于偏差大于設(shè)計允許增大值的點,必須返工處理。4.對9材料設(shè)備、成品、半成品質(zhì)量監(jiān)督管理手段及措施〔1〕管理原則材料、設(shè)備、物資管理以履行合同文件為中心,對該工程施工全過程的物資供給實行高效率的方案、組織、控制、協(xié)調(diào),使該工程的質(zhì)量、本錢、工期、平安到達最正確狀態(tài),并在合同文件規(guī)定范圍內(nèi)令建設(shè)單位滿意。〔2〕管理手段及措施①根據(jù)設(shè)計圖及施工方案所顯示各類物資、設(shè)備、品種、規(guī)定、質(zhì)量要求,熟悉掌握施工進度、方案和各類物資供貨期及數(shù)量要求。②根據(jù)合同文件及施工方案,制定物資管理手段及其工作流程,并報業(yè)主批準
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