《液壓與氣壓傳動》復(fù)習(xí)題

《液壓與氣壓傳動》復(fù)習(xí)題、填空題液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（負(fù)載），執(zhí)行元件的運(yùn)動速度取決于（流量）2．液壓傳動裝置由（動力元件）、（執(zhí)行元件）、（控制元件）和（輔助元件）四部分組成，其中（動力元件）和（執(zhí)行元件）為能量轉(zhuǎn)換裝置。）時粘性力起主導(dǎo)作用，（紊流）時粘性力起主導(dǎo)作用，（紊流）時）來判斷。）又（不可壓縮）的液體稱為理）慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動狀態(tài)可用（雷諾數(shù)4．在研究流動液體時，把假設(shè)既（無粘性想流體。5．由于流體具有（粘性），液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由（沿程壓力）損失和（局部壓力）損失兩部分組成。6．液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（）的一次方成正比，與（）的1/2次方成正比。通過小孔的流量對（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。（小孔通流面積；壓力差；溫度）7．通過固定平行平板縫隙的流量與（）一次方成正比，與（）的三次方TOC\o"1-5"\h\z成正比，這說明液壓元件內(nèi)的（）的大小對其泄漏量的影響非常大。（壓力差；縫隙值；間隙）變量泵是指（）可以改變的液壓泵，常見的變量泵有（）、（）、（）其中（）和（）是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量，（）是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。（排量；單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵）液壓泵的實際流量比理論流量（）；而液壓馬達(dá)實際流量比理論流量（）。（大；?。┬北P式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運(yùn)動摩擦副為（與）、（與）、（與）。（柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤）11．外嚙合齒輪泵的排量與（）的平方成正比，與的（）一次方成正比。因此，在齒輪節(jié)圓直徑一定時，增大（（模數(shù)、齒數(shù)；模數(shù) 齒數(shù)11．外嚙合齒輪泵的排量與（）的平方成正比，與的（）一次方成正比。因此，在齒輪節(jié)圓直徑一定時，增大（（模數(shù)、齒數(shù)；模數(shù) 齒數(shù)）），減少（）可以增大泵的排量。12．外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是 （合的一側(cè)是（）腔。13．為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開變少時與（）腔相通，閉死容積由小變大時與（（卸荷槽；壓油；吸油）14．齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為（ ）間隙和（間隙，其中（ ）泄漏占總泄漏量的80%?85%。（端面、徑向；嚙合；端面））腔，位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙（吸油；壓油）），使閉死容積由大）腔相通。）間隙，此外還存在 （ ）15．雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（）、兩段（）及四段（）組成，吸、壓油窗口位于（）段。、小半徑圓弧、過渡曲線；過渡曲線）16．調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上）的大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變（）（拐點壓力；泵的最大流量）），性能的好壞用（），性能的好壞用（ ）或（）、（（壓力流量特性；調(diào)壓偏差；開啟壓力比、閉合壓力比）18．溢流閥為（口相通。定值減壓閥為（（ ）。（進(jìn)口；閉；出口；開；19．調(diào)速閥是 由（）評價。顯然（ps— pk）、開啟壓力比、閉合壓力比））壓力控制，閥口常（）壓力控制，閥口常（單獨引回油箱））和節(jié)流閥（）ps—pB）小好，nk和nb大好。），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須而成。20．兩個液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（）；兩馬達(dá)并聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（），而輸出轉(zhuǎn)矩（）。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（）。（高速低速增加相同）21．在變量泵—變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時能提供較大功率，往往在低速段，先將（）調(diào)至最大，用（）調(diào)速；在高速段，（）為最大，用（）調(diào)速。（馬達(dá)排量，變量泵；泵排量，變量馬達(dá)）22．限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸所需流量（），泵的工作壓力（）；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流量與負(fù)載流量（），泵的工作壓力等于（）加節(jié)流閥前后壓力差，故回路效率高。（自動相適應(yīng)，不變；相適應(yīng)，負(fù)載壓力23．順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動作，按控制方式不同，分為（）控制和（）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動上同步，同步運(yùn)動分為（）同步和（）同步兩大類。（壓力，行程；速度，位置）氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證，三大件是指（）、）、（）。（分水濾氣器、減壓閥、油霧器）二、選擇題．流量連續(xù)性方程是（）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而伯努力方程是（）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。（A）能量守恒定律（B）動量定理（C）質(zhì)量守恒定律（D）其他（C;A）．液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（）和小孔前后壓力差的（）成正比。（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方（A;B）．流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的（）和縫隙前后壓力差的（）成正比。（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方（D;A）．雙作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特點；而單作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特點。（A）作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡（B）所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡不考慮葉片厚度，瞬時流量是均勻的改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量（A、C；B、D）5．一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸浮動，其中位機(jī)能應(yīng)選用（）；要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動，其中位機(jī)能應(yīng)選用（）。（A）O型（B）M型（C）Y型（D）H型（D；B）6．有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（）；并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（）。（A）5MPa（B）10MPa（C）15MPa（D）20MPa（C；A）7．在下面幾種調(diào)速回路中，（）中的溢流閥是安全閥，（）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路（B、C、D；A）8．為平衡重力負(fù)載，使運(yùn)動部件不會因自重而自行下落，在恒重力負(fù)載情況下，采用（）順序閥作平衡閥，而在變重力負(fù)載情況下，采用（）順序閥作限速鎖。（A）內(nèi)控內(nèi)泄式（B）內(nèi)控外泄式（C）外控內(nèi)泄式D）外控外泄式（B;D）9．順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時，應(yīng)選用（）型，作背壓閥時，應(yīng)選用（）型。（A）內(nèi)控內(nèi)泄式（B）內(nèi)控外泄式（C）外控內(nèi)泄式（D）外控外泄式（C;A）10．雙伸出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的（）；采用缸筒固定安置，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的（）。（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍（B；C）11．對于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（）液壓操縱箱；對于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床，則采用（）液壓操縱箱。（A）時間制動控制式（B）行程制動控制式（C）時間、行程混合控制式（D）其他（A、C;B）12．要求多路換向閥控制的多個執(zhí)行元件實現(xiàn)兩個以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)合動作，多路換向閥的連接方式為（），多個執(zhí)行元件實現(xiàn)順序動作，多路換向閥的連接方式為（）。（A）串聯(lián)油路（B）并聯(lián)油路（C）串并聯(lián)油路（D）其他（A;C）13．在下列調(diào)速回路中，（）為流量適應(yīng)回路，（）為功率適應(yīng)回路。（A）限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路（B）差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路（C）定量泵和旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）組成的調(diào)速回路（D）恒功率變量泵調(diào)速回路（A、B、D；B）14．容積調(diào)速回路中，（）的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；（）的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。（A）變量泵一變量馬達(dá)（B）變量泵一定量馬達(dá)（C）定量泵一變量馬達(dá)（B;C）已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍，差動連接的快進(jìn)速度等于非差動連接前進(jìn)速度的（）；差動連接的快進(jìn)速度等于快退速度的（）。（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍（D；C）有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（）；有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口，泵的出口壓力為（）。5MpaB）10MPa（C）15MPa（C；B）17．用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路，（）能夠承受負(fù)值負(fù)載，（）的速度剛性最差，而回路效率最高。（A）進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回（B）回油節(jié)流調(diào)速回路（C）旁路節(jié)流調(diào)速回路（B、C）

18．為保證負(fù)載變化時，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是通過節(jié)流閥的流量基本不變，往往將節(jié)流閥與（）串聯(lián)組成調(diào)速閥，或?qū)⒐?jié)流閥與（）并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。（A）減壓閥（B）定差減壓閥（C）溢流閥（D）差壓式溢流閥（B;D）19．在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中，調(diào)速閥可以安放在回路的（）。），而旁通型調(diào)速回（）。），而旁通型調(diào)速回（A）進(jìn)油路（B）回油路（C）旁油路A、B、C；A）20．差壓式變量泵和（）組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和（）組成的調(diào)速回路相比較，回路效率更高。21．液壓缸的種類繁多，（（A）柱塞缸（B）活塞缸22．下列液壓馬達(dá)中，（21．液壓缸的種類繁多，（（A）柱塞缸（B）活塞缸22．下列液壓馬達(dá)中，（）可作雙作用液壓缸，而（）只能作單作用液壓缸。（C）擺動缸（B、C;A））為高速馬達(dá)，（）為低速馬達(dá)。（A）齒輪馬達(dá)（B）葉片馬達(dá)（C）軸向柱塞馬達(dá)（D）徑向柱塞馬達(dá)（A、B、C；D）23．三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）機(jī)能，而液動滑閥為液壓對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）機(jī)能。H型（B）M型（C）丫型（D）P型（C;D）24．為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用（）中位機(jī)能；要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路，在保壓工況液壓泵卸載，其換向閥應(yīng)選用（）中位機(jī)能。H型（B）M型（C）丫型（D）D型（A、C；A、B）25．液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的TOC\o"1-5"\h\z輸出流量稱為（）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為（），它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。（A）實際流量（B）理論流量（C）額定流量（C;B）在實驗中或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量（即負(fù)載為零時泵的流量）視為（）；有些液壓泵在工作時，每一瞬間的流量各不相同，但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化，這就是泵的流量脈動。瞬時流量一般指的是瞬時（）。（A）實際流量（B）理論流量（C）額定流量（B;B）27．對于雙作用葉片泵，如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角，會導(dǎo)致（）；又（），配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角，所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。由于加工安裝誤差，難以在工藝上實現(xiàn)不能保證吸、壓油腔之間的密封，使泵的容積效率太低不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)動（B；A）28．雙作用式葉片泵中，當(dāng)配油窗口的間隔夾角＞定子圓弧部分的夾角＞兩葉片的夾角時，存在（），當(dāng)定子圓弧部分的夾角＞配油窗口的間隔夾角＞兩葉片的夾角時，存在（）。A）閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象B）雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象C）不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象B）29．當(dāng)配油窗口的間隔夾角＞兩葉片的夾角時，單作用葉片泵（），當(dāng)配油窗口的間隔夾角＜兩葉片的夾角時，單作用葉片泵（）。A）閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象（B）雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象C）不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象（A；C）30．雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（），限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（）。A）沿著徑向方向安裝B）沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度（C）沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度（B、A；C）31.當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點時，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（）；當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p>p拐點時,隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（）。（A）增加（B）呈線性規(guī)律衰減（C）呈雙曲線規(guī)律衰減（D）基本不變（B；C）32．已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動連接，活塞實現(xiàn)差動快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（），如果不差動連接，則小腔的排油流量是（）。（A）0.5q（B）1.5q（C）1.75q（D）2q（D；A）33．在泵－缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時，可使液壓缸實現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)－端點停留—快退的動作循環(huán)。試分析：在（）工況下，泵所需的驅(qū)動功率為最大；在（）工況下，缸輸出功率最小。（A）快進(jìn)（B）工進(jìn)（C）端點停留（D）快退（B、C;C）34．系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時，可使單活塞桿液壓缸實現(xiàn)快進(jìn)—慢進(jìn)—快退的動作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時缸的工況為（）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時，缸的工況為（）。（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動）（A）停止運(yùn)動（B）慢進(jìn)（C）快退（D）快進(jìn)（D;A）在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj，溢流閥調(diào)定壓力為py，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為（）；若py>pL>pj，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為（）。（A）進(jìn)口壓力p1=py,出口壓力p2=pj（B）進(jìn)口壓力p1=py,出口壓力p2=pLpi=p2=pj,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等pi=p2=pL,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等（D;A）在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj，溢流閥調(diào)定壓力為py，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥閥口狀態(tài)為（）；若py>pL>pj，減壓閥閥口狀態(tài)為（）。A）閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)B）閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口C）閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥D）閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用（D；A）37.系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為px（閥口全開時損失不計），其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)pL>px時，順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為（）；當(dāng)pL<px時,順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為（）。pi=px,p2=pL(piWp2)pi=p2=pL（C）Pi上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力pi=py,p2=pL（D）pi=p2=px（B;A）.當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差A(yù)p<（3?5）x105Pa時，隨著壓力TOC\o"1-5"\h\z差A(yù)p變小，通過節(jié)流閥的流量（）；通過調(diào)速閥的流量（）。（A）增加（B）減少（C）基本不變（D）無法判斷（B;B）.當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差A(yù)p>（3?5）x105Pa時，隨著壓力差△p增加，壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響（）；對調(diào)速閥流量變化的影響（）。（A）越大（B）越?。–）基本不變（D）無法判斷（B;C）40．當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（）；通過調(diào)速閥的流量為（）。（A）0（B）某調(diào)定值（C）某變值（D）無法判斷（A；A）41.在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計。當(dāng)負(fù)載F增加時，泵的輸入功率（），缸的輸出功率（）。（A）增加（B）減少（C）基本不變（D）可能增加也可能減少（C;D）42．在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開口一定，當(dāng)負(fù)載從Fi降到F2時，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時液壓缸的運(yùn)動速度v（）；若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時，缸運(yùn)動速度v可視為（）。（A）增加（B）減少（C）不變（D）無法判斷（A;C）43．在定量泵－變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（）；泵的輸出功率（）。（A）增大（B）減?。–）基本不變（D）無法判斷（C;B）.在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從Fi降到F2而調(diào)速閥開口不變時，泵的工作壓力（）；若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時，泵工作壓力（）。（A）增加（B）減小（C）不變（C;A）．為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝（）；氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝（）。（A）分水濾氣器－減壓閥－油霧器（B）分水濾氣器－油霧器－減壓閥（C）減壓閥—分水濾氣器—油霧器（D）分水濾氣器—減壓閥（A;D）三、判斷題TOC\o"1-5"\h\z.液壓缸活塞運(yùn)動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。（。）.液體流動時，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。（X）．理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。（。）.雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。（X）5．薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。（。）.流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。（X）.流量可改變的液壓泵稱為變量泵。（X）.定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。（X）.當(dāng)液壓泵的進(jìn)、出口壓力差為零時，泵輸出的流量即為理論流量。（。）．配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。O.雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上TOC\o"1-5"\h\z的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長。（。）.雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。（X）.液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是：存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。（。）.齒輪泵多采用變位齒輪是為了減小齒輪重合度，消除困油現(xiàn)象。（X）15．液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)使用。（*）16．因存在泄漏，因此輸入液壓馬達(dá)的實際流量大于其理論流量，而液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。（。）.雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。（X）.滑閥為間隙密封，錐閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開啟時無死區(qū)。（。）.節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。（x）.單向閥可以用來作背壓閥。（X）.同一規(guī)格的電磁換向閥機(jī)能不同，可靠換向的最大壓力和最大流量不同。（。）22．因電磁吸力有限，對液動力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動換向閥或電液換向閥。O.串聯(lián)了定值減壓閥的支路，始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。（X）.增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。（X）25．變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不同，負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達(dá)的泄漏增加，致使馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。（。）26．采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負(fù)載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運(yùn)動速度穩(wěn)定。（X）27．旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上，而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。（。）.在變量泵一變量馬達(dá)閉式回路中，輔助泵的功用在于補(bǔ)充泵和馬達(dá)的泄漏。（X）.因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。（。）．同步運(yùn)動分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。O32．壓力控制的順序動作回路中，順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動作的最高壓力。（X）.為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側(cè)向力不致過大，斜盤的最大傾角amax一般小于18°~20°。（。）.當(dāng)液流通過滑閥和錐閥時，液流作用在閥芯上的液動力都是力圖使閥口關(guān)閉的。（X）35．氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。其安裝次序依進(jìn)氣方向為減壓閥、分水濾氣器、油霧器。（X）四、名詞解釋帕斯卡原理（靜壓傳遞原理）系統(tǒng)壓力運(yùn)動粘度液動力沿程壓力損失層流紊流局部壓力損失液壓卡緊現(xiàn)象液壓沖擊氣穴現(xiàn)象氣蝕排量困油現(xiàn)象差動連接節(jié)流閥的剛性滑閥的中位機(jī)能節(jié)流調(diào)速回路容積調(diào)速回路速度剛性溢流閥的開啟壓力和調(diào)整壓力相對濕度絕對濕度質(zhì)量含濕量和容積含濕量五、分析題如圖所示定量泵輸出流量為恒定值qp，如在泵的出口接一節(jié)流閥，并將閥的開口調(diào)節(jié)的小一些，試分析回路中活塞運(yùn)動的速度v和流過截面P，A，B三點流量應(yīng)滿足什么樣的關(guān)系（活塞兩腔的面積為A1和A2,所有管道的直徑d相同）。

2.如圖所示節(jié)流閥調(diào)速系統(tǒng)中，節(jié)流閥為薄壁小孔，流量系數(shù)C=0.67,油的密度p二900kg/cm3,先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力Py=12X105Pa,泵流量q=20l/min,活塞面積Ai=30cm2,載荷F=2400No試分析節(jié)流閥開口（面積為At）在從全開到逐漸調(diào)小過程中，活塞運(yùn)動速度如何變化及溢流閥的工作.已知一個節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量為qmin,液壓缸兩腔面積不等，即Ai>A2,缸的負(fù)載為F。如果分別組成進(jìn)油節(jié)流調(diào)速和回油節(jié)流調(diào)速回路，試分析：1）進(jìn)油、回油節(jié)流調(diào)速哪個回路能使液壓缸獲得更低的最低運(yùn)動速度。2）在判斷哪個回路能獲得最低的運(yùn)動速度時，應(yīng)將下述哪些參數(shù)保持相同，方能進(jìn)行比較。.在圖示的回路中，旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）裝在液壓缸的回油路上，通過分析其調(diào)速性能判斷下面哪些結(jié)論是正確的。（A）缸的運(yùn)動速度不受負(fù)載變化的影響，調(diào)速性能較好；（B）溢流節(jié)流閥相當(dāng)于一個普通節(jié)流閥，只起回油路節(jié)流調(diào)速的作用，缸的運(yùn)動速度受負(fù)載變化的影響；（C）溢流節(jié)流閥兩端壓差很小，液壓缸回油腔背壓很小，不能進(jìn)行調(diào)速。

.如圖所示的回路為帶補(bǔ)油裝置的液壓馬達(dá)制動回路，說明圖中三個溢流閥和單向閥的作用。.如圖所示是利用先導(dǎo)式溢流閥進(jìn)行卸荷的回路。溢流閥調(diào)定壓力py=30X105Pa。要求考慮閥芯阻尼