技能認證鐵路貨運員初級考試(習題卷24)

試卷科目：技能認證鐵路貨運員初級考試技能認證鐵路貨運員初級考試(習題卷24)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路貨運員初級考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.貨物運輸合同的標的為()。A)勞務行為B)運送行為C)物品本身D)工作成果[單選題]2.機動車或者非機動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的，應當立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側鋼軌()米以外的安全地點。A)5B)1.5C)1D)2[單選題]3.托運人或收貨人向承運人要求賠償貨物損失時，應按（）向到站提出賠償要求書。A)一批B)一車C)一張運單D)一張貨票[單選題]4.保價清算按照實際完成保價運輸進款的一定比例進行清算。大秦鐵路公司保價運輸以及快運公司、中鐵聯(lián)集代辦保價運輸通過()清算。A)總公司財務部B)總公司運輸局C)總公司資金清算中心D)總公司[單選題]5.保價費率特六級為千分之（）。A)3B)6C)10D)15[單選題]6.保價費率基本級五級為千分之()。A)3B)6C)10D)15[單選題]7.鐵路運輸托運人運輸危險貨物未配備必要的應急處理器材、設備、防護用品，或者未按照操作規(guī)程包裝、裝卸、運輸危險貨物的，由鐵路監(jiān)督管理機構責令改正，處1萬元以上()萬元以下的罰款。A)3B)10C)6D)5[單選題]8.托運人應當如實填報托運單，鐵路運輸企業(yè)有權對填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查。經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由（）承擔。A)鐵路運輸企業(yè)B)承運人C)收貨人D)托運人[單選題]9.手推調車速度不得超過()。A)2km／hB)3km／hC)5km／hD)6km／h[單選題]10.托運人托運危險貨物時，應在貨物運單貨物名稱欄內(nèi)填寫（）和鐵危編號，在貨物運單的右上角用紅色戳記標明類項名稱，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)填寫經(jīng)辦人身份證號碼，對派有押運員的還需填寫押運員姓名、身份證號碼。A)貨物品名B)信息化品名C)危險貨物品名D)品名[單選題]11.劃分鐵路內(nèi)部各單位及物流企業(yè)責任時，按照《鐵路貨物損失處理規(guī)則》()和有關規(guī)定辦理。A)附件1B)附件3C)附件2D)附件5[單選題]12.橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后（）。A)從車鉤上越過B)從車底下穿過C)在該機車、車輛較近處通過D)在該機車、車輛較遠處通過[單選題]13.裝運酸、堿類的罐車罐體為全黃色，罐體兩側縱向中部應涂裝有一條寬300mm（）色水平環(huán)形色帶。A)白B)綠C)黑D)紅[單選題]14.緊靠支柱的木材，兩端超出支柱的長度，不得小于（）mm（由支柱中心線算起）。A)200B)250C)300D)150[單選題]15.貨物快運需求受理堅持（），一個窗口、一站式服務，按實貨重量（體積）進行受理，對外一口報價。A)貨運中心負責B)首問負責C)車站負責D)安檢負責[單選題]16.因鐵路行車原因造成貨物損失的，按()確定的責任單位列責。A)總公司B)安全監(jiān)察部門C)發(fā)站D)到站[單選題]17.橫越停有機車、車輛（組）的線路時，先確認機車、車輛（組）無移動可能，然后在距離該機車、車輛（組）端部（）以外繞行通過。A)5.0米B)2.0米C)1.5米D)3.0米[單選題]18.車站應根據(jù)國家軌道衡計量站的要求，及時填發(fā)《特殊貨車及運送用具回送清單》，在檢定工作完成后（）內(nèi)掛運檢衡車組。A)12小時B)36小時C)48小時D)24小時[單選題]19.對金屬卷板貨物的堆碼要求，平臥擠緊碼嚴，重高騎縫，()線路碼放，兩側打掩。A)平行B)垂直C)遠離D)靠近[單選題]20.必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然后由（）越過。A)通過臺或兩車車鉤上B)車鉤下C)車底下D)車輛上[單選題]21.機車車輛限界由軌面起4800mm處的一側寬為（）mm。A)350B)450C)400D)500[單選題]22.運雜費遲交金，從應收該項運雜費（）起至付款日止按日計算。A)當日B)次日C)第3日D)第4日[單選題]23.《站細》的主要內(nèi)容應有車站技術設備的使用、管理，接發(fā)列車、調車以及與行車有關的運輸工作的組織，列車的技術作業(yè)程序和時間標準，作業(yè)計劃的編制、執(zhí)行制度，車站信息系統(tǒng)的管理制度，車站通過、改編能力，并應附注有坡度的車站線路平面圖、進站信號機外制動距離內(nèi)平縱斷面圖、聯(lián)鎖圖表及電氣化區(qū)段（）和分相分段絕緣器位置等技術資料。A)接觸網(wǎng)寬度B)接觸網(wǎng)長度C)接觸網(wǎng)高度D)所在位置[單選題]24.收貨人未在承運人規(guī)定日期內(nèi)將貨物全部搬出車站，應按車核收貨物()。A)暫存費B)保管費C)倉儲費D)延伸服務費[單選題]25.貨物損失分為（）。A)三類B)七類C)五類D)九類[單選題]26.鐵路運輸合同是明確鐵路運輸企業(yè)與（）之間權利、義務關系的協(xié)議。A)收貨人B)托運人C)旅客D)旅客、托運人[單選題]27.下列必須按規(guī)定施封的是（）。A)派有押運人的貨物B)需要通風運輸?shù)呢浳顲)組織裝車單位認為不需施封的貨物D)集裝箱運輸?shù)呢浳颷單選題]28.裝車后貨物總重心的投影應位于貨車縱、橫中心線的交叉點上。必須偏離時，橫向偏離量不得超過（）。A)10mmB)50mmC)100mmD)150mm[單選題]29.鐵路貨物運輸費用是對鐵路運輸企業(yè)所提供的各項生產(chǎn)服務()的補償，包括車站費用、運行費用、服務費用和額外占用鐵路設備的費用等。A)消耗B)成本C)支出D)損耗[單選題]30.保價貨物在鐵路運輸過程中發(fā)生()的損失時，承運人應對貨物損失進行賠償。A)承運人責任B)托運人責任C)收貨人責任D)物流企業(yè)責任[單選題]31.對防寒工作，應提前對有關人員進行()教育，對缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗的人員進行考試。A)防暑B)業(yè)務知識C)防寒過冬D)崗前培訓[單選題]32.發(fā)生危險貨物運輸事故，貨運處負責（），及時提供施救企業(yè)信息，并協(xié)調參與施救、迅速組織臨近需要搬移的貨物搬移、負責貨物損失的調查處理等工作。A)封鎖現(xiàn)場B)提供發(fā)生事故的危險貨物品名及特性、施救注意事項等技術資料C)現(xiàn)場新聞發(fā)布D)處理相關人員[單選題]33.集裝箱內(nèi)單件貨物重量超過（）時，托運人應在運單"托運人記載事項"欄內(nèi)分別注明實際重量。A)100B)500千元C)50千克D)200千克[單選題]34.使用敞車裝載鋼板，鋼板寬度小于1.3m時，應雙排順裝，每垛使用盤條（鋼絲繩）或鋼帶整體捆綁，捆綁間距不大于（）。A)2.5mB)1.5mC)2mD)3m[單選題]35.裝載貨物時，對超出貨車端側墻(板)高度的成件包裝貨物，也可用擋板(壁)、()、鍍鋅鐵線(盤條)等加固。A)座架B)支架C)掩木D)支柱[單選題]36.未經(jīng)鐵道部運輸局批準，各類貨車裝載的貨物不得超出貨車的()。A)設計范圍B)允許范圍C)允許用途范圍D)設計用途范圍[單選題]37.包裝不得重復使用（）。A)盛裝氣體類危險貨物的鋼瓶除外B)小開口鋼桶除外C)小開口鋁桶除外D)鋼塑復合桶除外[單選題]38.集裝箱應按規(guī)定進行定期檢驗，保證質量滿足鐵路運輸安全要求。集裝箱從出廠到第一次檢驗的間隔期不得超過()。A)3年B)4年C)5年D)10年[單選題]39.貨物狀態(tài)有缺陷，但不致影響()，可以由托運人在貨物運單內(nèi)具體注明后承運。A)貨物安全B)運行安全C)人身安全D)行車安全[單選題]40.機車車輛限界規(guī)定，貨物裝載高度不得越過（）。A)4900mmB)4800mmC)4700mmD)4600mm[單選題]41.篷布修補處達（）必須報廢。A)100處B)120處C)200處D)40處[單選題]42.在盡頭線路裝卸作業(yè)車時，只在（）一端距離20m，安置裝卸防護信號。A)盡頭B)前部C)道岔方向D)信號機處[單選題]43.集裝箱門到門運輸重去空回或空去重回時，應于領取的()送回。A)當日B)2日內(nèi)C)次日D)3日內(nèi)[單選題]44.C62AK、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，當兩枕梁直接承受貨物重量且兩枕梁承受的貨物重量相等時，全車裝載重量可以達到（）。A)58噸B)車輛容許載重量C)57噸D)車輛標記載重量[單選題]45.各站區(qū)以車站為牽頭單位，適時組織站區(qū)各單位開展應急搶險、防洪封鎖檢查等應急演練（）。A)汛前一次，汛期不少于兩次B)汛前兩次，汛期每月一次C)汛前兩次，汛期不少于兩次D)汛前一次，汛期每月一次[單選題]46.鐵路篷布采用()編號。A)7位B)5位C)9位D)6位[單選題]47.下列保價貨物發(fā)生損失，鐵路運輸企業(yè)依法不承擔賠償責任的是（）。A)倉儲貨物發(fā)生損失B)貨物的合理損耗C)誤運送D)誤交付[單選題]48.超限、超重貨物均按該貨物的保價費率()計算。A)減收20%B)加收30%C)加收50%D)加收100%[單選題]49.有關單位和部門收到暴雨橙色預警信號時，要在（）分鐘內(nèi)啟動應急響應。A)15B)30C)10D)20[單選題]50.到站發(fā)現(xiàn)貨物的實際重量超過發(fā)站確定的計費重量時，對超過部分應按該批貨物適用的運價率補收全程（）。A)正當運費B)兩倍的違約金C)運費D)五倍的違約金第2部分：多項選擇題，共12題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]51.途中檢查站應按下列()內(nèi)容檢查超限、超重車，并記錄檢查結果。A)超限超重貨物托運說明書B)有無超限超重貨物運輸記錄及其填寫是否完整C)貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識D)是否標劃檢查線，加固材料是否松動、損壞[多選題]52.《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)定》規(guī)定：辦理站受理危險貨物時()（）（）（）與辦理限制相統(tǒng)一。A)辦理品名B)發(fā)站C)到站D)裝運方式[多選題]53.鋼絲繩使用時的注意事項，敘述正確的（）。A)禁止使用受損的鋼絲繩B)為提高加固效率和質量，可使用吊車吊鉤張緊鋼絲繩C)緊線器與鋼絲繩串聯(lián)使用時，其抗拉強度應與鋼絲繩匹配D)鋼絲繩夾的夾座表面應光滑平整，無尖棱和冒口，不得有降低強度和有損外觀的缺陷（如氣孔、裂痕、疏松、夾砂、鑄疤、起磷、錯箱等）[多選題]54.列車按運輸性質分類：旅客列車、（）、（）、（）、（）。A)貨物列車B)路用列車C)特快貨物班列D)軍用列車[多選題]55.實行市場調節(jié)價的鐵路整車運輸貨物品類有（）（）（）（）。A)醫(yī)藥品B)飲食品C)礦建D)水泥[多選題]56.自備篷布共用時，貨運中心（站段）須與（）簽訂共用協(xié)議，明確使用、維修、質量管理、安全責任等事項。A)專用線單位B)產(chǎn)權單位C)使用單位D)地方鐵路[多選題]57.車站對托運人提出的貨物運單逐項審查內(nèi)容包括（）。A)到站的營業(yè)辦理限制B)整車貨物有無批準計劃號碼C)到站、到局各欄內(nèi)容D)證明文件是否齊全E)物品清單是否具體[多選題]58.鐵路動態(tài)軌道衡市（）的重要計量設備。A)稱量貨物質量B)實現(xiàn)貨車滿載C)防止貨車超載D)防止貨車偏載E)記錄貨車速度[多選題]59.涉及裝卸的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準發(fā)生變化以及(）投入使用時，應及時組織專題培訓。A)新業(yè)務B)新設備C)新工藝D)新汽車E)新場地[多選題]60.不得按照一批辦理托運的包括（）。A)易腐貨物與非易腐貨物B)危險貨物與非危險貨物C)根據(jù)性質不能混裝的貨物D)運輸條件不同的貨物E)保價貨物與不保價貨物[多選題]61.貨物運到期限按日計算，由哪三部分組成（）。A)起算時間B)貨物發(fā)送期間C)貨物運輸期間D)特殊作業(yè)時間E)貨物運到期限[多選題]62.綜合性貨場根據(jù)年辦理貨運量，綜合性貨場分為（）。A)超大型貨場B)大型貨場C)中型貨場D)小型貨場E)微型貨場第3部分：判斷題，共37題，請判斷題目是否正確。[判斷題]63.專用線共用的原則是：應堅持有償共用和就地、就近、方便貨主的原則。A)正確B)錯誤[判斷題]64.托運人自備的貨車裝備貨物支架，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，不核收費用。A)正確B)錯誤[判斷題]65.類項不同的爆炸品不得同庫存放。()A)正確B)錯誤[判斷題]66.()地震災害信息原則上按照站段向鐵路局、鐵路局向鐵路總公司逐級上報。（）A)正確B)錯誤[判斷題]67.貨物損失分為一級損失、二級損失、輕微損失、嚴重損失四級。（）A)正確B)錯誤[判斷題]68.涉及貨物快運的應使用專用貨運記錄。（）A)正確B)錯誤[判斷題]69.計量安全檢測設備和貨運計量系統(tǒng)運用管理的基本原則是主管負責，逐級負責，專業(yè)管理，預防為主，確保安全。A)正確B)錯誤[判斷題]70.()易腐貨物作業(yè)車停站時間原則上不得超過該站的貨車停留時間。A)正確B)錯誤[判斷題]71.()使用擋木或鋼擋加固時，其高度不宜過大，與車地板之間要有足夠的聯(lián)結強度。A)正確B)錯誤[判斷題]72.禁止使用表面有結疤的盤條加固貨物。()A)正確B)錯誤[判斷題]73.()車站對危險貨物新品名、新包裝試運結果進行研究后，提出試運報告、新品名鐵路運輸條件或新包裝技術條件建議報總公司運輸局。A)正確B)錯誤[判斷題]74.()鐵路運輸貨物，除標準重量、標記重量或有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由托運人確定重量。A)正確B)錯誤[判斷題]75.()防洪工作應加強與地方防汛部門的聯(lián)系，積極爭取地方政府和沿線群眾的支持，協(xié)調做好防洪相關工作。A)正確B)錯誤[判斷題]76.機車車輛的任何部位，在任何情況下都不得超出機車車輛限界的規(guī)定尺寸。A)正確B)錯誤[判斷題]77.()機械冷藏車裝載貨物的重量，可以超過車輛的標記載重量。A)正確B)錯誤[判斷題]78.專用鐵路、專用線作業(yè)的車輛在貨運站系統(tǒng)里面辦理交接確認時由貨運員代替企業(yè)運輸員完成。（）A)正確B)錯誤[判斷題]79.盤條還可以用于整體捆綁。()A)正確B)錯誤[判斷題]80.進入棚車的流動裝卸機械總重（含貨物重量）不得超過9噸。（）A)正確B)錯誤[判斷題]81.()運輸需求統(tǒng)一通過鐵路貨運電子商務系統(tǒng)(以下簡稱電商系統(tǒng))提報（零散快運除外）。A)正確B)錯誤[判斷題]82.()鐵路交通事故現(xiàn)場應急救援指揮部為臨時機構，根據(jù)現(xiàn)場事故嚴重程度、應急響應級別、影響范圍和應急處置需要確定。（）A)正確B)錯誤[判斷題]83.焦炭（03）實行實重計費，并執(zhí)行統(tǒng)一的運價下浮政策，敞車裝運焦炭時禁止加裝圍擋，禁止收取圍擋雜費，并應裝滿敞車容積。（）A)正確B)錯誤[判斷題]84.裝卸簡易包裝、無包裝或易碎品類貨物，宜使用專用索具或軟索、網(wǎng)兜等。（）A)正確B)錯誤[判斷題]85.裝卸作業(yè)單保管期限自次年1月1日起至少保存2年。（）A)正確B)錯誤[判斷題]86.()普速鐵路當雨量達限速警戒，而運行區(qū)段有長大隧道時，機車乘務員運行至該區(qū)段時隧道以內(nèi)距進、出口里程500米之間的線路按照常速運行。A)正確B)錯誤[判斷題]87.國鐵控股合資鐵路公司可參照《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》執(zhí)行。（）A)正確B)錯誤[判斷題]88.整理裝車后剩余貨物不屬于裝卸車附屬作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]89.()因托運人或收貨人責任損壞、丟失的，自指定送回車站之日起，至賠償當日止，同時核收篷布使用費。A)正確B)錯誤[判斷題]90.()袋裝貨物起脊部分應使用下捆式繩網(wǎng)等進行加固。A)正確B)錯誤[判斷題]91.()拉牽加固時，將單股或雙股鍍鋅鐵線在貨物和車輛的兩拴結點間往返纏繞，并應拽緊鍍鋅鐵線使各股松緊度盡量一致，剩余部分穿插纏繞于自身繩桿后，使用絞棍絞緊，余尾朝向車外。A)正確B)錯誤[判斷題]92.托運人確定重量的貨物，車站可以不組織進行抽查。A)正確B)錯誤[判斷題]93.()凡未經(jīng)鐵路總公司有關部門公布的，技術參數(shù)不全的敞車、平車、棚車一律不得使用長大貨物車除外。A)正確B)錯誤[判斷題]94.鐵路設施設備管理單位應向車站、貨運中心提供相關限界資料，車站、貨運中心應掌握站內(nèi)、貨場、接軌專用鐵路和鐵路專用線調動超限車輛相關徑路的限界資料，確保超限貨物運輸安全。（）A)正確B)錯誤[判斷題]95.()移動式防護信號設置在距離車列不小于20米處；作業(yè)車停留位置距警沖標不足20米時，防護信號設在與警沖標相齊處。（）A)正確B)錯誤[判斷題]96.流動式裝卸機械在站臺上應在距站臺邊沿不小于1m處垂直于線路停放。（）A)正確B)錯誤[判斷題]97.貨運票據(jù)電子化相關系統(tǒng)主機房及主要崗位應配備兩路以上電源供電。()A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共1題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]98.路局應急救援指揮中心設在局（）。[判斷題]99.從鐵路發(fā)展現(xiàn)狀來看，目前，在全國客運總量中，公路占絕對優(yōu)勢，但從長遠來看，鐵路特別是高速鐵路的作用不容忽視。因為未來經(jīng)濟的發(fā)展將以城市和城市群為中心展開，客流的集中度將會有上升的趨勢。在經(jīng)濟活躍、客流繁忙的城市群之間修建高速或城際鐵路網(wǎng)將有效地滿足人們的出行要求。（）A)正確B)錯誤[判斷題]100.使用鋼絲繩加固時，應采用配套的鋼絲繩夾。使用緊線器或鋼絲繩緊固器作連接裝置時，緊線器或鋼絲繩緊固器中的緊固裝置與鋼絲繩的強度應匹配。（）A)正確B)錯誤1.答案:B解析:2.答案:A解析:3.答案:A解析:4.答案:C解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:D解析:8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:C解析:11.答案:B解析:12.答案:D解析:13.答案:C解析:14.答案:A解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:A解析:18.答案:D解析:19.答案:B解析:20.答案:A解析:21.答案:B