物流年終總結(jié)范文

物流年終總結(jié)范文物流年終總結(jié)范文精選篇1歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺(jué)中__物流又走過(guò)一個(gè)春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。借著這次機(jī)會(huì)，我對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行一下總結(jié)，如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。一、內(nèi)部管理1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。2、當(dāng)班期間，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)。3、物資發(fā)放，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。4、報(bào)表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。5、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房，并積極向5S管理靠近。二、遵紀(jì)守法加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素，積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律，服從上級(jí)安排。三、貿(mào)易安全加強(qiáng)安全倉(cāng)儲(chǔ)宣傳、教育工作，提高全體職工的安全意識(shí)。1、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常來(lái)公司檢查，很少有安全隱患，如果有些小的問(wèn)題也能夠及時(shí)解決，把隱患扼殺到搖籃里。2、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的工作。3、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門(mén)組織人員編寫(xiě)《員工安全手冊(cè)》發(fā)放給員工，每人一冊(cè)，以規(guī)范員工生產(chǎn)、生活行為，提高自覺(jué)性與自律能力。4、在廠區(qū)的公共場(chǎng)所、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程、安全疏散燈、禁止吸煙的標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)志。通過(guò)上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動(dòng)，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識(shí)，奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ)。四、崗位職責(zé)1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作即一定要保證所入庫(kù)的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉(cāng)庫(kù)十二防。按照先進(jìn)先出；上輕下重，上小下大；定時(shí)、定位、定量三原則進(jìn)行入庫(kù)擺放和發(fā)料工作。2、做好倉(cāng)庫(kù)帳目保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫(kù)數(shù)，出庫(kù)數(shù)，庫(kù)存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無(wú)誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)確庫(kù)存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排。3、做好月報(bào)工作每月月底進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)不僅僅要做好倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，做出月報(bào)表提供給決策部門(mén)，以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作。4、做好物料的收發(fā)工作倉(cāng)庫(kù)其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站：倉(cāng)管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫(kù)的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等。能夠及時(shí)在下一道工序需要之時(shí)發(fā)到所需部門(mén)，并且在產(chǎn)品做出之后及時(shí)配合兄弟部門(mén)入庫(kù)以便及時(shí)出貨。5、做好下屬人員的安排工作包括對(duì)配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導(dǎo)，適時(shí)的工作安排、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足，知恥而后勇，堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，充分發(fā)揮各方面的積極性，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，人人參與，共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項(xiàng)措施、健全安全生產(chǎn)的宣傳、管理工作體系，建立能自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。物流年終總結(jié)范文精選篇2時(shí)光飛逝，彈指之間，20__年已接近尾聲，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。時(shí)間如梭，又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎。回首過(guò)去，是為了更好地面向未來(lái)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，現(xiàn)將20__年的工作做如下簡(jiǎn)要總結(jié)：一、回首20__1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié)，每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。正因如此，我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心，來(lái)為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事，是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿足每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求。確保了20__年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng)，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。2、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度，防止收發(fā)瓶箱差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)及登帳，檢驗(yàn)不合要求瓶源不準(zhǔn)入庫(kù)；做到以公司利益為重，愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。3、合理安排瓶箱在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫(kù)區(qū)的整潔簡(jiǎn)潔。4、積極配合財(cái)務(wù)部和采購(gòu)部。負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)清倉(cāng)，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程，同時(shí)也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。二、展望20__在恪守以往取得的成績(jī)和好的工作方法外，爭(zhēng)取在2020年能改善去年的不足，使工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，特在此列出如下的倉(cāng)庫(kù)2020年工作計(jì)劃和工作目標(biāo)。1、加強(qiáng)日常管理工作（1）按規(guī)定時(shí)間瓶箱進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，及時(shí)核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報(bào)表中通報(bào)給生產(chǎn)主管、及時(shí)指出各生產(chǎn)班存在浪費(fèi)瓶子現(xiàn)象，積極配合各部門(mén)查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。爭(zhēng)取做到低成本高效益的管理理念。（2）在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者，對(duì)下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性及工作積極性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹(shù)立起開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門(mén)新形象。（3）作為基層管理者，我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低，除了對(duì)員工的合理安排調(diào)動(dòng)外，還需要認(rèn)真實(shí)在培訓(xùn)員工，首先要以身作則，這樣才能讓自己的下屬有榜樣看，大家都能夠主動(dòng)形成節(jié)約意識(shí)。2、在倉(cāng)庫(kù)管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高（1）為提高物料的管理，對(duì)所有進(jìn)出倉(cāng)物料必須按倉(cāng)庫(kù)管理制度執(zhí)行，對(duì)經(jīng)銷商嚴(yán)格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購(gòu)部、生產(chǎn)部及銷售部能及時(shí)了解瓶箱庫(kù)存情況，對(duì)__數(shù)據(jù)及庫(kù)存日?qǐng)?bào)表需要實(shí)時(shí)錄入。確保在進(jìn)出倉(cāng)前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。（2）加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn)，同時(shí)也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉(cāng)庫(kù)管理工作得到有效的改進(jìn)。（3）重新對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位成套瓶放置進(jìn)行更有效合理的規(guī)劃，使成套瓶擺放更加整齊，盤(pán)點(diǎn)更加方便，塑造目視倉(cāng)儲(chǔ)管理。三、瓶箱庫(kù)提出的建議車間生產(chǎn)延時(shí)和生產(chǎn)變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)盡早通知瓶箱庫(kù)，瓶箱庫(kù)好合理的安排叉車司機(jī)上班，避免在人資源上的浪費(fèi)。今年每周都有生產(chǎn)改動(dòng)不通知瓶箱庫(kù)，瓶箱庫(kù)和包裝車間信息交流優(yōu)化，才能提高整個(gè)生產(chǎn)效率。物流年終總結(jié)范文精選篇3過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。一、配送1、相比__年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。2、20__年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。三、車輛的管理1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗洠龅奖４嫒甑某鲕囉涗洷怼?、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節(jié)約控制部門(mén)車輛費(fèi)用。四、工作回顧與展望1、20__年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來(lái)?；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。物流年終總結(jié)范文精選篇4我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部的一員，于20__年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初，陌生的工作環(huán)境，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一竅不通，以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下，很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。下面是本人20__年工作總結(jié)：一、盡職盡責(zé)，全力做好本職工作在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史，未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)，及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程，熟悉速達(dá)工作內(nèi)容，并在原來(lái)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過(guò)程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確，明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí)，還積極服從上級(jí)的工作安排，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。二、虛心學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)作為公司的重要部門(mén)，倉(cāng)儲(chǔ)物流部，肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司增加了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容，特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車一輛，為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作，必須要做到以下幾點(diǎn)：①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況，包括庫(kù)房設(shè)置，庫(kù)區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)，進(jìn)行通報(bào)。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置，有利于日常工作的正常安排。②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng)，及時(shí)準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)記錄，確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì)，針對(duì)采購(gòu)，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán)，用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo)，是否及時(shí)。④全面做好倉(cāng)庫(kù)檢查工作，明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。物流年終總結(jié)范文精選篇5201_年我們?cè)谏霞?jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，積極推行HSE管理體系，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理，推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加大隱患排查和治理力度，安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”，有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí)，全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里，貨運(yùn)量11萬(wàn)噸，安全行駛里程98.5萬(wàn)公里，全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo)，夯實(shí)了20__年物流公司安全發(fā)展的根基?，F(xiàn)將2013年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱，為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí)，根據(jù)安全工作的新形勢(shì)，新情況，進(jìn)一步加強(qiáng)了HSE管理的宣貫力度，堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題，突出實(shí)用性和趣味性，通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn)，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果，深挖事故原因，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施，通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng)，認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作，安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面，結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析，讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。在20__年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中，公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng)：觀看公司組織的警示教育片，召開(kāi)事故反思會(huì)，開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng)，開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng)，組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課，解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車安全技巧，開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)行LNG車輛操作的安全培訓(xùn)，提升安全防范和操作能力。全年累計(jì)開(kāi)展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車輛有10余臺(tái)，設(shè)備嚴(yán)重老化，車輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力，抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針，定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作，保障行車安全。三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車輛和人員的管理。今年以來(lái)，由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng)，各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū)，運(yùn)距都在700公里以上，半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車輛運(yùn)行管理規(guī)定，因地制宜，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查，檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表，盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái)，制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì)，三臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車，做到指揮在一線，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前，半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。四、用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車輛安全管理制度。不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí)，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn)，并且提出問(wèn)題請(qǐng)專家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)LNG/柴油雙燃料車的理論知識(shí)和操作技能。五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車。干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑，我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線長(zhǎng)、面廣，既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理，又有外部項(xiàng)目部車輛的管理，干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn)，所以分公司車隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度，只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班，通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作，物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng)，每月5日前，考核小組全體人員討論，根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核，并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示，每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng)，讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類駕駛員14名，二類駕駛員5名。七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車。“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后，運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng)，在安全生產(chǎn)中，黨員班長(zhǎng)，黨員骨干活躍在各個(gè)班組，充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用，在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好，還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上，黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯，做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全，防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生，每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，幫助大家加固貨物的捆綁，協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn)，最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，保駕護(hù)航。八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。針對(duì)季節(jié)和氣候的不同，我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié)，員工容易產(chǎn)生麻疲大意，放松安全生產(chǎn)，安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié)，更要防止冰雪道路的行車安全，所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜，行車容易犯困，造成注意力下降，極易發(fā)生事故，所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱，司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了，員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了，容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒，安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松，在行車中極易造成事故，所以要“防傲”。九、用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。建立重點(diǎn)消防部門(mén)巡查機(jī)制，成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)車隊(duì)辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查，配備足夠的消防器材，并設(shè)專人維護(hù)保管，定期進(jìn)行消防常識(shí)教育，讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電，11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi)學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作，確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件，制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。十、用“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。車隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門(mén)號(hào)召，積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日，根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了：“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、“雨霧冰雪天行車的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺(jué)”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育，緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境，讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。一年來(lái)，經(jīng)車隊(duì)全體員工的努力，在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不少短板和漏洞，2014年車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作，爭(zhēng)取使車隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。1、加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全保障能力。2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核，對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái)，將車輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入，定期維護(hù)，利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。物流年終總結(jié)范文精選篇6時(shí)光飛逝，彈指之間，20__年已接近尾聲，回首過(guò)去，是為了更好地面向未來(lái)。為了更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，現(xiàn)將20__年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)。一、回首20__年。1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié)，我們的工作也以為生產(chǎn)服務(wù)為中心，來(lái)為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保了20__年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng)，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。2、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度，防止收發(fā)瓶箱差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)及登帳，檢驗(yàn)不合要求瓶源不準(zhǔn)入庫(kù)；做到以公司利益為重，愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。3、合理安排瓶箱在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫(kù)區(qū)的整潔簡(jiǎn)潔。4、積極配合財(cái)務(wù)部和采購(gòu)部。負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)清倉(cāng)，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程，同時(shí)也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財(cái)務(wù)部門(mén)做好倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作，保證庫(kù)存報(bào)表的'每天上交時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實(shí)性。5、20__年塑箱損壞嚴(yán)重，塑箱的管理權(quán)限在瓶箱庫(kù)，可是使用塑箱的是（瓶箱庫(kù)，包裝車間，成品庫(kù)）。其中大部損壞應(yīng)該是瓶箱庫(kù)叉車司機(jī)供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7—10個(gè)塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時(shí)碼垛機(jī)亂碼時(shí)把塑箱擠壞，成品庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)塑箱瓶時(shí)損壞一些。瓶箱庫(kù)缺少對(duì)塑箱使用的監(jiān)管。每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。二、展望20__年。在恪守以往取得的成績(jī)和好的工作方法外，爭(zhēng)取在20__年能改善去年的不足，使工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，特在此列出如下的倉(cāng)庫(kù)20__年工作計(jì)劃和工作目標(biāo)1、加強(qiáng)日常管理工作。⑴、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)的入職培訓(xùn)，督促操作人員嚴(yán)格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》進(jìn)行安全操作，確保操的人身安全。⑵、按規(guī)定時(shí)間瓶箱進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，及時(shí)核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報(bào)表中通報(bào)給生產(chǎn)主管、及時(shí)指出各生產(chǎn)班存在浪費(fèi)瓶子現(xiàn)象，積極配合各部門(mén)查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。爭(zhēng)取做到低成本高效益的管理理念。2、在倉(cāng)庫(kù)管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高。⑴、為提高物料的管理，對(duì)所有進(jìn)出倉(cāng)物料必須按倉(cāng)庫(kù)管理制度執(zhí)行，對(duì)經(jīng)銷商嚴(yán)格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購(gòu)部、生產(chǎn)部及銷售部能及時(shí)了解瓶箱庫(kù)存情況，對(duì)金蝶數(shù)據(jù)及庫(kù)存日?qǐng)?bào)表需要實(shí)時(shí)錄入。確保在進(jìn)出倉(cāng)前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。⑵、加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn)，同時(shí)也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉(cāng)庫(kù)管理工作得到有效的改進(jìn)。三、瓶箱庫(kù)提出的建議。車間生產(chǎn)延時(shí)和生產(chǎn)變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)盡早通知瓶箱庫(kù)，瓶箱庫(kù)好合理的安排叉車司機(jī)上班，避免在人資源上的浪費(fèi)。今年每周都有生產(chǎn)改動(dòng)不通知瓶箱庫(kù)，瓶箱庫(kù)和包裝車間信息交流優(yōu)化，才能提高整個(gè)生產(chǎn)效率?？傊?，倉(cāng)庫(kù)能在現(xiàn)實(shí)情況中不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合，為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20__年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過(guò)去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。物流年終總結(jié)范文精選篇7光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績(jī)斐然的20__年，迎來(lái)充滿希望的20__年。過(guò)去的一年里有付出也有收獲；有歡笑也有汗水。20__年里，在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴(yán)格要求自己，較好地履行自己的職責(zé)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)?？偨Y(jié)起來(lái)就三大塊工作：1、司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的.信任和支持，還有三位司機(jī)師傅的默契配合，本年順利完成各項(xiàng)出車任務(wù)，并認(rèn)真按照國(guó)家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行，這一年來(lái)我們做到無(wú)違章，無(wú)事故。作為車隊(duì)長(zhǎng)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)用車的前提下，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來(lái)，盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作，也有一些成績(jī)，但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距，我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn)，今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。2、行政采購(gòu)方面眾所周知行政采購(gòu)其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關(guān)系很大，在采購(gòu)過(guò)程中，我不僅要考慮到質(zhì)量，因?yàn)橘|(zhì)量好的話，使用時(shí)間就相對(duì)長(zhǎng)一些，這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量，從而提高生產(chǎn)效率，而且還要考慮價(jià)格因素，更大限度的節(jié)約成本，充分了解市場(chǎng)信息，貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較，盡量做到物美價(jià)廉，力求最大限度的控制成本，為公司節(jié)約每一分錢(qián)。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購(gòu)工作的主題，采購(gòu)人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購(gòu)的質(zhì)量和效率，所以我有很多不足，今后還有待進(jìn)一步提高，同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。3、物流方面20__年在張主任的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下，和楊立兵、張鐵、倉(cāng)庫(kù)人員共同配合下，物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對(duì)原來(lái)的幾家物流公司進(jìn)行整核，同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運(yùn)，我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼，誰(shuí)家的服務(wù)好，業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后，目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜，油價(jià)也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開(kāi)發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司，盡量做到服務(wù)更好，價(jià)格更低。綜合以上幾點(diǎn)，雖然有一些成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù)，全面做好20__年工作，是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚(yáng)長(zhǎng)避短，全面完成20__年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。物流年終總結(jié)范文精選篇8一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。一、工作回顧20__年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的.，20__年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的`發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。20__年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。二、工作計(jì)劃1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太。4、公司能多提供機(jī)會(huì)我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪。物流年終總結(jié)范文精選篇920__年，物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)與相關(guān)部門(mén)的支持配合下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行企業(yè)的方針措施，緊緊圍繞公司品牌發(fā)展規(guī)劃，以“物流資源整合”為契機(jī)，以推動(dòng)企業(yè)向“生態(tài)型精品卷煙制造基地”發(fā)展為方向，以“管理創(chuàng)新項(xiàng)目開(kāi)展”為依托，充分根據(jù)機(jī)構(gòu)調(diào)整后的職能特點(diǎn)，在配合中煙物流中心完成物流規(guī)劃調(diào)研、物流戰(zhàn)略方案制定等工作的基礎(chǔ)上，積極開(kāi)展方針目標(biāo)措施與管理創(chuàng)新項(xiàng)目的展開(kāi)與實(shí)施工作，加快物流業(yè)務(wù)整合，在部門(mén)管理、原料管理、煙用材料管理、成品管理、設(shè)備維保管理等方面穩(wěn)中有進(jìn)，圓滿地完成了企業(yè)賦予的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)工作的具體完成情況及明年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下：一、基礎(chǔ)管理務(wù)求實(shí)效，確實(shí)保障物流業(yè)務(wù)有序進(jìn)行20__年，公司物流管理工作在全面推進(jìn)的基礎(chǔ)上，更加注重對(duì)深層次問(wèn)題的探索和研究，準(zhǔn)確把握物流業(yè)務(wù)的工作重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以“管好資產(chǎn)、保障生產(chǎn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、流程優(yōu)化”十六字總體要求為方針，精心組織，加強(qiáng)管理，腳踏實(shí)地，保障了各項(xiàng)物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行，促進(jìn)并提升了公司現(xiàn)代化物流管理水平。1、部門(mén)管理強(qiáng)調(diào)責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)效率規(guī)范工作作風(fēng)（1）方針目標(biāo)管理：20__年物流部方針目標(biāo)1月至12月49項(xiàng)，完成率為100%，對(duì)應(yīng)措施49條，到期完成措施49條，到期完成率100%。（2）安全管理：修訂了部門(mén)各級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理文件，發(fā)布各項(xiàng)制度、規(guī)范共計(jì)26份；根據(jù)管理要求，組織部門(mén)全體員工及相關(guān)方人員分批學(xué)習(xí)《x安全生產(chǎn)法》、《x消防法》、《x道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī)及管理制度；組織進(jìn)行泵房加壓系統(tǒng)及呼吸器的操作演練，并通過(guò)圖片展、宣傳專欄對(duì)員工進(jìn)行安全宣傳教育；同時(shí)，針對(duì)外來(lái)人員、車輛現(xiàn)場(chǎng)安全管理難度大的現(xiàn)狀，適時(shí)修訂了《外協(xié)施工隊(duì)伍安全管理制度》及《外來(lái)車輛安全管理制度》；此外，針對(duì)物流業(yè)務(wù)點(diǎn)多面廣、庫(kù)散人雜的情況，專門(mén)成立了現(xiàn)場(chǎng)管理小組，定期進(jìn)行巡查，建立了庫(kù)點(diǎn)管理人員安全隱患自查制度，隱患排查要求能夠“舉一反三、相同、相關(guān)、相似”，做到“謹(jǐn)小慎微、不放過(guò)、不姑且”的硬習(xí)慣。1－12月份共查安全隱患162條，已完成整改147條。（3）資金管理：根據(jù)年度資金預(yù)算安排，1-12月結(jié)算物流部運(yùn)費(fèi)4995.16萬(wàn)元，原料貨款196977.09萬(wàn)元，調(diào)劑煙葉貨款30806.35萬(wàn)元，裝卸搬運(yùn)貨款1239.93萬(wàn)元，殺蟲(chóng)費(fèi)用283.47萬(wàn)元，煙葉養(yǎng)護(hù)保鮮費(fèi)用206.22萬(wàn)元；其他技改108.67萬(wàn)元，倉(cāng)租41.29萬(wàn)元，東肖水電費(fèi)4.04萬(wàn)元，雜工費(fèi)12.45萬(wàn)元，薄片原料收集費(fèi)24.89萬(wàn)元，物流設(shè)備維護(hù)費(fèi)8.14萬(wàn)元，木托盤(pán)采購(gòu)225.5萬(wàn)元，合計(jì)資金結(jié)算234933.2萬(wàn)元。（4）對(duì)標(biāo)管理：通過(guò)對(duì)煙葉管理費(fèi)用、煙葉養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用、輔料管理費(fèi)用、成品管理費(fèi)用的每月統(tǒng)計(jì)分析，查找煙葉原料、輔料、成品運(yùn)行中存在的問(wèn)題，及時(shí)提出改進(jìn)措施。并進(jìn)一步梳理對(duì)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目中各項(xiàng)費(fèi)用的數(shù)據(jù)采集規(guī)范管理工作，為對(duì)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)的扎實(shí)開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。1－12月份共產(chǎn)生煙葉管理費(fèi)用（指煙葉原料的搬運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)）929.1萬(wàn)元，煙葉養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用（不含氣調(diào)費(fèi)用）357.8萬(wàn)元，輔料管理費(fèi)用（指輔料自東肖倉(cāng)庫(kù)移至廠區(qū)所發(fā)生運(yùn)費(fèi)）9.8萬(wàn)元，成品管理費(fèi)用（指成品自廠區(qū)移至東肖倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)）17.6萬(wàn)元，均在指標(biāo)范圍內(nèi)。（5）專賣(mài)管理：繼續(xù)加強(qiáng)專賣(mài)內(nèi)管工作，梳理專賣(mài)內(nèi)管流程。一是完成與供應(yīng)部輔料專賣(mài)內(nèi)部管理的交接工作，并指定專人專管；二是完成省公司和專賣(mài)局的季度專賣(mài)內(nèi)部檢查工作，各項(xiàng)專賣(mài)管理業(yè)務(wù)符合要求；三是對(duì)成品準(zhǔn)運(yùn)證制證流程進(jìn)行調(diào)整，完成了制證所需硬件的安裝調(diào)試工作，同時(shí)建立準(zhǔn)運(yùn)證管理制定并進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)。（6）體系建設(shè)：由于物流職能的整合與優(yōu)化，對(duì)部門(mén)崗位職責(zé)進(jìn)行梳理，充分整合人力資源與技術(shù)資源，重新修訂并發(fā)布崗位說(shuō)明書(shū)63份；制定物流數(shù)據(jù)管理制度與考核辦法，規(guī)范各塊統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)，形成相應(yīng)的收、發(fā)、存核對(duì)操作規(guī)范，提供準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)據(jù)；梳理并優(yōu)化了原輔料及卷煙成品業(yè)務(wù)流程，突出時(shí)間工作要素，強(qiáng)調(diào)單據(jù)填寫(xiě)規(guī)范和傳遞步驟，編制原輔料、成品和物流設(shè)備各項(xiàng)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)共計(jì)40個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序（SOP）；1－12月份共起草并發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)化文件126份，其中，40份管理文件，19份技術(shù)文件，63份崗位說(shuō)明書(shū)，4份外來(lái)文件。（7）其他管理：加強(qiáng)庫(kù)容管理分析工作，在保障生產(chǎn)的前提下，做好庫(kù)容規(guī)劃，圓滿完成了原輔料、成品卷煙庫(kù)容存放需求；并順利推進(jìn)部門(mén)TnPM各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，完成了TnPM項(xiàng)目的可視化清單及定對(duì)象的確認(rèn)工作；對(duì)物流部全體員工進(jìn)行了整合調(diào)整，做到“資源共享、有效激勵(lì)”，達(dá)到各組別人員精減、各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的目的，充分實(shí)現(xiàn)了物流人員的人力資源共享與技術(shù)共享；完成了成品卷煙公路運(yùn)輸公開(kāi)招投標(biāo)及煙葉短途運(yùn)輸招投標(biāo)工作，保證成品卷煙及煙葉原料的運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。2、原料管理重在質(zhì)量，提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效使用（1）出入庫(kù)管理：合理利用庫(kù)容，規(guī)范管理，完成煙葉出入庫(kù)管理工作，保障車間生產(chǎn)原料需求。截止12月底，物流部煙葉原料總庫(kù)存140.67萬(wàn)擔(dān)，其中片煙121.99萬(wàn)擔(dān)、煙梗16.72萬(wàn)擔(dān)、薄片1.96萬(wàn)擔(dān)。20__年1－12月份公司累計(jì)入庫(kù)108.63萬(wàn)擔(dān)，其中片煙89.77萬(wàn)擔(dān)（含碎片）、煙梗12.82萬(wàn)擔(dān)、薄片6.04萬(wàn)擔(dān)；投入制絲車間生產(chǎn)用煙葉74.49萬(wàn)擔(dān)，其中片煙57.3萬(wàn)擔(dān)，煙梗12.28萬(wàn)擔(dān)，薄片4.91萬(wàn)擔(dān)。（2）養(yǎng)護(hù)管理：20__年，物流部原料養(yǎng)護(hù)管理工作踏上了新的臺(tái)階。在做好常規(guī)養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，加大了煙葉原料倉(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)研究工作，增強(qiáng)攻關(guān)意識(shí)，與公司原料質(zhì)量管理分委會(huì)的專業(yè)資源相結(jié)合，進(jìn)一步提升原料管理水平，提高了煙葉原料在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效使用。1-12月份微波水分檢測(cè)310個(gè)品種345個(gè)批次的煙葉，微波水分檢測(cè)數(shù)量總共6537件，烘箱水分檢測(cè)數(shù)量總共1725件，片煙入庫(kù)水分抽檢率達(dá)100%，入庫(kù)抽檢批次率100％；同時(shí)，加強(qiáng)了倉(cāng)庫(kù)溫濕度控制，霉變現(xiàn)象得到有效控制，1－12月份，制絲車間累計(jì)反饋來(lái)料霉變21起，其中，表面霉變10起，夾心霉變11起；完善普查和定期檢查制度，認(rèn)真貫徹“以防為主、綜合防治”的方針，加強(qiáng)過(guò)程防護(hù)，1-12月累計(jì)完成煙葉倉(cāng)庫(kù)熏蒸殺蟲(chóng)1377738立方米，車間殺蟲(chóng)6次，基本完成了全年的煙蟲(chóng)防治工作。3、煙用材料管理貴在優(yōu)化，配盤(pán)業(yè)務(wù)更為準(zhǔn)確高效根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃做好煙用材料的入庫(kù)、報(bào)檢、配盤(pán)、上架等工作，1－12月份備貨托盤(pán)數(shù)為119940托，其中一區(qū)備貨托盤(pán)數(shù)67484托，二區(qū)備貨托盤(pán)數(shù)52456托。完成了多種煙標(biāo)、煙箱和接裝紙改版切換工作，進(jìn)一步加強(qiáng)配盤(pán)工作質(zhì)量檢查和督促，全力保障卷煙生產(chǎn)的.煙用材料需求；優(yōu)化輔料廠區(qū)流程，減少實(shí)物移庫(kù)環(huán)節(jié)，節(jié)省備料時(shí)間，節(jié)約人力物力，實(shí)現(xiàn)庫(kù)容的合理利用；開(kāi)展輔料倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)調(diào)整與庫(kù)存控制工作，通過(guò)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)調(diào)整及庫(kù)存控制，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化輔料倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、減少庫(kù)存資金占用的目標(biāo)。4、成品管理運(yùn)行平穩(wěn)，順利完成調(diào)撥運(yùn)輸任務(wù)1－12月份成品卷煙共調(diào)撥961954箱（省內(nèi)552227箱，省外409727箱），其中通仙2945箱，通運(yùn)31545箱，通福11732箱，通泰8542箱；完成了與卷包車間業(yè)及一、二區(qū)成品高架倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)交接工作，對(duì)一、二區(qū)成品高架倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程梳理，并制定了異常情況規(guī)范性業(yè)務(wù)流程；完成了煙箱二次回收業(yè)務(wù)的方案制定工作，配合生產(chǎn)管理部完成了福樣煙、試制煙的生產(chǎn)組織流程規(guī)范梳理工作；制定旺季生產(chǎn)調(diào)撥應(yīng)急準(zhǔn)備方案，及時(shí)調(diào)整變化情況，順利完成成品卷煙的調(diào)撥任務(wù)。5、設(shè)備維保管理積極創(chuàng)新，提升自主維護(hù)水平20__年，設(shè)備維保不僅完成了公司各項(xiàng)物流設(shè)備技術(shù)改造工作，而且優(yōu)化了煙絲庫(kù)入庫(kù)分配策略，減少貨位資源的占用，制定物流設(shè)備影響生產(chǎn)應(yīng)急處理程序，物流系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定；同時(shí)，穩(wěn)妥推進(jìn)并完成了一、二區(qū)操作人員合并管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)工作；開(kāi)展物流設(shè)備巡檢工作，設(shè)備日常巡檢模式得到實(shí)施，設(shè)備維護(hù)開(kāi)始從事后維修轉(zhuǎn)為預(yù)防維修，避免了一些故障的發(fā)生；建立故障應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，根據(jù)故障情況及時(shí)啟用應(yīng)急流程，保障生產(chǎn)的連續(xù)性。二、創(chuàng)新物流管理，全力推動(dòng)“卷煙上水平”創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉，創(chuàng)新物流管理是在對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督的基礎(chǔ)上，將物流全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。公司物流管理涵括了煙葉原料、煙用材料、成品卷煙及設(shè)備維保等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間即存在相互影響、相互制約的關(guān)系，又有著相輔相成、共生共榮的合作。20__年，物流部聚全員之力，開(kāi)展了《物流業(yè)務(wù)管理流程整合與優(yōu)化》管理創(chuàng)新項(xiàng)目工作。該項(xiàng)目由理順部門(mén)崗位職責(zé)、制定物流數(shù)據(jù)管理制度和管理辦法、二區(qū)一級(jí)庫(kù)實(shí)現(xiàn)輔料大庫(kù)功能、開(kāi)展紙滑托應(yīng)用項(xiàng)目的研究、理順和優(yōu)化原輔料及成品的業(yè)務(wù)流程、實(shí)現(xiàn)對(duì)原料的全過(guò)程信息化管理和輔料平庫(kù)數(shù)字化倉(cāng)貯管理七個(gè)子項(xiàng)目組成。通過(guò)各子項(xiàng)目的分工和協(xié)作管理，既提升了部門(mén)的工作質(zhì)量和工作效率，又提升了部門(mén)員工的向心力和歸宿感，更提升了管理人員的操作技能和管理能力。1、加強(qiáng)各類資源整合，全面實(shí)現(xiàn)資源共享物流資源的整合，不僅實(shí)現(xiàn)了各類物質(zhì)庫(kù)容的合理利用、托盤(pán)等物質(zhì)的合理調(diào)配，更進(jìn)一步完成了人力資源共享的目標(biāo)。通過(guò)理順部門(mén)的崗位設(shè)和人員職責(zé)，做到各司其職，各盡其責(zé)，確保了部門(mén)的各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展，使部門(mén)的整合順利度過(guò)磨合期，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流部人力資源和技術(shù)資源的整合與優(yōu)化。2、建立原料全過(guò)程信息管理，使原料管理更具系統(tǒng)程序化逐步建立原料批次質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)管理模式，為全過(guò)程的質(zhì)量控制提供基礎(chǔ)；同時(shí)制定可靠的應(yīng)急處理程序，既可以盡可能減少成本損失，又能夠及時(shí)滿足生產(chǎn)需求，提高物流效率；并對(duì)管理費(fèi)用的全程監(jiān)督和控制，能有效區(qū)分合理費(fèi)用，為成本控制和節(jié)省費(fèi)用提供數(shù)據(jù)支持。6月9日，公司成立了原料質(zhì)量管理控制分委會(huì)，在現(xiàn)有的原料質(zhì)量管理基礎(chǔ)上，將原料質(zhì)量管理作為生產(chǎn)過(guò)程的一個(gè)工序來(lái)進(jìn)行，把無(wú)形轉(zhuǎn)為有形，形成可控指標(biāo)對(duì)原料區(qū)域的質(zhì)量情況進(jìn)行管理控制，實(shí)行區(qū)域質(zhì)量自治，提高過(guò)程控制響應(yīng)速度；8月至11月，分委會(huì)召開(kāi)6次會(huì)議，對(duì)原料質(zhì)量批次管理信息系統(tǒng)的建立需求報(bào)告進(jìn)行討論，不斷改進(jìn)與優(yōu)化，搭建合理規(guī)范的原料數(shù)據(jù)管理模式，使其更為系統(tǒng)化、規(guī)范化、程序化。3、開(kāi)展煙用材料倉(cāng)儲(chǔ)研究，提高輔料管理水平針對(duì)二區(qū)一級(jí)庫(kù)實(shí)際使用中存在的問(wèn)題，開(kāi)展了二區(qū)一級(jí)庫(kù)實(shí)現(xiàn)輔料大庫(kù)功能項(xiàng)目，確保一級(jí)庫(kù)物流系統(tǒng)、軟件的完善、適應(yīng)各項(xiàng)管理需求，將節(jié)約的備料時(shí)間和人、財(cái)、物的節(jié)約將通過(guò)數(shù)據(jù)的形式表達(dá)出來(lái)，進(jìn)一步優(yōu)化輔料廠區(qū)流程，減少實(shí)物移庫(kù)環(huán)節(jié)，節(jié)省備料時(shí)間，節(jié)約人力物力，實(shí)現(xiàn)庫(kù)容的合理利用，保證輔料的正常供給，提高輔料管理水平。4、探討成品卷煙紙滑托盤(pán)項(xiàng)目應(yīng)用，建設(shè)高效物流體系20__年5月25日，在南京召開(kāi)的全國(guó)煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)工作會(huì)議明確指出：要確立煙草物流的行業(yè)核心業(yè)務(wù)地位；要建設(shè)具有鮮明行業(yè)特色的中國(guó)煙草物聯(lián)網(wǎng)；要實(shí)現(xiàn)中國(guó)煙草物流的不可替代性，建設(shè)統(tǒng)一的現(xiàn)代物流、建設(shè)水平先進(jìn)的智能物流、建設(shè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的高效物流的大環(huán)境已經(jīng)形成。結(jié)合行業(yè)內(nèi)整托盤(pán)運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展情況，在考察柯達(dá)公司及行業(yè)內(nèi)外物流公司紙滑托盤(pán)運(yùn)作情況基礎(chǔ)上，福建中煙公司物流中心與福建省煙草公司物流處共同提出成品卷煙紙滑托盤(pán)應(yīng)用項(xiàng)目研究工作。公司物流部自20__年3月起，項(xiàng)目組分別進(jìn)行了《紙滑托盤(pán)適應(yīng)性測(cè)試》、《用紙滑托裝卸成品煙初次測(cè)試》、《試驗(yàn)用紙滑托初次測(cè)試》、《用紙滑托裝卸成品煙第二次測(cè)試》、《紙滑托盤(pán)成品卷煙長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)谝淮螠y(cè)試》及省內(nèi)市場(chǎng)等多次不同內(nèi)容的測(cè)試。三、多措并舉系統(tǒng)推進(jìn)物流班組建設(shè)“班組是一個(gè)企業(yè)最基層、最活躍的組織，也是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)和具體實(shí)踐者；班組素質(zhì)的高低，體現(xiàn)和反映了企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理水平和參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力；班組建設(shè)的好壞，將直接影響企業(yè)的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)效益，甚至決定著企業(yè)的后備人才培養(yǎng)和生存發(fā)展?！睘榇_實(shí)做好物流班組建設(shè)工作，物流部分別設(shè)了綜合、輔料、成品、原料、及設(shè)備維保五個(gè)業(yè)務(wù)班組，運(yùn)用例會(huì)制度、經(jīng)驗(yàn)交流、人員共享、技能培訓(xùn)與競(jìng)賽等具體管理辦法，引導(dǎo)和激勵(lì)各班組不斷改進(jìn)和提高基礎(chǔ)管理水平，進(jìn)而系統(tǒng)推進(jìn)物流班組建設(shè)的整體水平。1、建立健全例會(huì)制度，強(qiáng)調(diào)事項(xiàng)追蹤落實(shí)各班組實(shí)行周例會(huì)制度，部門(mén)實(shí)行月例會(huì)制度，在例會(huì)上各班組長(zhǎng)及管理人員對(duì)完成的工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，提出下一步工作計(jì)劃，反饋工作中存在的問(wèn)題。通過(guò)例會(huì)現(xiàn)場(chǎng)溝通協(xié)調(diào)，提高了工作效率，并對(duì)相關(guān)事項(xiàng)實(shí)行追蹤督辦，要求責(zé)任人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)落實(shí)完成，使待辦事項(xiàng)追著人走，使事項(xiàng)的提出、落實(shí)、反饋事項(xiàng)了閉環(huán)管理，強(qiáng)化了過(guò)程控制和痕跡管理，提高執(zhí)行力；同時(shí)，加強(qiáng)了各班組之間的橫向交流，可以相互借鑒，舉一反三，實(shí)現(xiàn)資源共享，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相得益彰，有效促進(jìn)了各班組總結(jié)亮點(diǎn)、查找不足，進(jìn)一步提高了物流精細(xì)化管理水平。2、增強(qiáng)班組活力建設(shè)，著重梯隊(duì)人才培養(yǎng)班組活力是班組得以持續(xù)發(fā)展的源泉。物流班組人多面廣，素質(zhì)參差不齊，這就要求各班組在提高自主維護(hù)水平的基礎(chǔ)上，更加著重梯隊(duì)人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)齊頭并進(jìn)。管理人員不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，還要培養(yǎng)他們的管理能力，把管理的觸角延伸到基層班組，培養(yǎng)開(kāi)拓創(chuàng)新能力，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮班組成員的積極性與創(chuàng)造性。3、開(kāi)展班組技能競(jìng)賽，提高業(yè)務(wù)技能水平以崗位技能大賽為依托，積極在班組間開(kāi)展“傳、幫、帶”和“拜師學(xué)藝”活動(dòng)，引導(dǎo)員工樹(shù)立爭(zhēng)當(dāng)崗位能手的理念，契合公司管理創(chuàng)新項(xiàng)目的全面展開(kāi)，掀起“崇尚技術(shù)”的良好氛圍，以提高員工的專業(yè)技能水平，加強(qiáng)責(zé)任心，促進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平的不斷提升。4、加強(qiáng)班組安全管理，促進(jìn)員工安全生產(chǎn)由于物流班組涉及區(qū)域廣、業(yè)務(wù)復(fù)雜，安全管理難度加大，為此，各組分別配備了兼職安全員，配合專職安全員的各項(xiàng)安全管理工作，并將安全管理納入班組考核的重要指標(biāo)中。要求各班組長(zhǎng)在日常工作過(guò)程中，以兼職安全員為主導(dǎo)，將安全隱患排查及時(shí)，整改措施追蹤到位，促進(jìn)員工安全生產(chǎn)。5、扎實(shí)推進(jìn)“TnPM”管理模式，提升班組整體形象為了進(jìn)一步整合、優(yōu)化設(shè)備管理組織體系、維修管理模式、績(jī)效評(píng)價(jià)體系，強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，根據(jù)實(shí)際情況，部門(mén)扎實(shí)推進(jìn)“TnPM”管理模式，將該項(xiàng)目分解為原料、輔料、成品、設(shè)備維保、綜合等子項(xiàng)目，有針對(duì)性地制定各子項(xiàng)目具體實(shí)施方案，并成立了相應(yīng)的推進(jìn)機(jī)構(gòu)，設(shè)立TnPM推進(jìn)協(xié)調(diào)員及子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。通過(guò)TnPM的開(kāi)展實(shí)施，改變了員工心智模式、提高了員工的自主發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、思考解決問(wèn)題的能力，養(yǎng)成良好工作習(xí)慣、學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理方法、培養(yǎng)精細(xì)化管理思想，提高了管理和技術(shù)水平，加強(qiáng)了比、學(xué)、趕、幫、超的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，同時(shí)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力，促進(jìn)各項(xiàng)工作有效有序開(kāi)展。四、20__年工作中存在的主要問(wèn)題及建議1、現(xiàn)有成品卷煙運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)方式無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前業(yè)務(wù)開(kāi)展需要，物流公司管理不夠規(guī)范，存在運(yùn)輸安全隱患。為確實(shí)保障成品卷煙的運(yùn)輸安全，在加強(qiáng)運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)上，建議采取如下措施：（1）卷煙運(yùn)輸是生產(chǎn)的延伸，屬于長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，其最大的特點(diǎn)就是服務(wù)性、時(shí)效性、安全性、穩(wěn)定性，為保障市場(chǎng)需求、提高企業(yè)物流運(yùn)輸管理水平，需要物流公司長(zhǎng)期穩(wěn)定投入，尤其在車輛的更新方面更是如此。可實(shí)施走出去的戰(zhàn)略，主動(dòng)尋求與大型物流公司的合作，并與大型物流公司建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。（2）運(yùn)輸價(jià)格透明度高，運(yùn)輸成本測(cè)算精細(xì)度高，物流成本管控相對(duì)容易，樹(shù)立以最少的成本實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的服務(wù)理念。為使公司運(yùn)輸物流成本得到有效控制，可根據(jù)物流成本變化情況，建立成本管控制度。（3）基于卷煙運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕柢囕v型號(hào)規(guī)格也具有特殊性，所有車輛必須為全封閉鐵制車廂，并具備GPS等電子信息設(shè)備配。（4）運(yùn)輸屬于高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，卷煙商品屬性特殊，安全工作永遠(yuǎn)排在第一位，必須尋求規(guī)模實(shí)力雄厚的物流公司作為合作伙伴，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，可建立供應(yīng)商管理體系及評(píng)價(jià)體系。（5）符合煙草專賣(mài)管理的要求，卷煙運(yùn)輸必須符合煙草專賣(mài)品準(zhǔn)運(yùn)證管理及行業(yè)內(nèi)“一號(hào)工程”管理，具有較強(qiáng)的時(shí)效性、專業(yè)性，需要物流公司管理人員及駕駛員具有一定的專賣(mài)法知識(shí)及卷煙運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)建議，由物流中心對(duì)龍巖、廈門(mén)兩公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)施統(tǒng)一采購(gòu)，有效配運(yùn)輸資源。2、自20__年起，公司在全面實(shí)行箱裝片煙條碼標(biāo)簽的基礎(chǔ)上，建立了煙葉原料持機(jī)系統(tǒng)出入庫(kù)掃描管理系統(tǒng)，將條碼標(biāo)簽應(yīng)用于日常的數(shù)據(jù)管理工作中，取得了一定的成效，但是，由于條碼位偏移、外觀破損、擠壓變形等原因，無(wú)法正常掃描讀取數(shù)據(jù)，需要去除不合格條碼，重新粘貼合格條碼，導(dǎo)致出入庫(kù)環(huán)節(jié)工作量增加，部分過(guò)程信息缺失，同時(shí)也造成了條碼標(biāo)簽的極大浪費(fèi)，制約了整個(gè)煙葉原料經(jīng)營(yíng)管理水平的進(jìn)一步提升。建議逐步開(kāi)展RFID紙質(zhì)標(biāo)簽應(yīng)用研究，從而達(dá)到讀取方便快捷、識(shí)別速度快、安全性好的效果，并實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更改及較強(qiáng)的兼容性，使得物流信息化水平繼續(xù)提升，向“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的目標(biāo)積極邁進(jìn)。3、隨著企業(yè)做大做強(qiáng)發(fā)展目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn)，物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容需求量也逐年上升，庫(kù)容不足問(wèn)題凸顯。目前公司共有煙葉原料倉(cāng)庫(kù)27.75萬(wàn)平方米（含外租庫(kù)0.39萬(wàn)平方米，不含立體高架庫(kù)），煙用材料倉(cāng)庫(kù)可存放9995托盤(pán)（約4383噸），成品卷煙庫(kù)容約4.5萬(wàn)箱（扣除散盤(pán)，實(shí)際庫(kù)容為4萬(wàn)箱）。至20__年，煙葉原料庫(kù)容預(yù)計(jì)缺口倉(cāng)庫(kù)面積為13.24萬(wàn)平方米（按每平方米堆放7.8擔(dān)計(jì)算）；雖然在輔料倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，持續(xù)開(kāi)展了庫(kù)存結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作，并在原有香精香料庫(kù)和新膠水庫(kù)上各增加一層平臺(tái)，努力提高庫(kù)容利用率、增加貨物周轉(zhuǎn)率，但是仍然存在絲束包高峰期庫(kù)容緊張問(wèn)題；由于成品卷煙市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度不高，“牛鞭”效應(yīng)、增加生產(chǎn)計(jì)劃品牌與市場(chǎng)實(shí)際需求存在差距、調(diào)撥不均衡、在制品產(chǎn)量加大等均造成庫(kù)存加大，不僅使得庫(kù)存成本增加，無(wú)效搬運(yùn)業(yè)務(wù)增多，移庫(kù)成本加大，成品存放環(huán)境惡劣等問(wèn)題，同時(shí)存在質(zhì)量隱患，管理存在盲區(qū)，安全隱患加大，庫(kù)點(diǎn)增多，業(yè)務(wù)操作人員增加，人工成本加大。4、煙葉原料“氣調(diào)貯存法”、“三位一體”等倉(cāng)儲(chǔ)研究不夠深入，目前無(wú)完整規(guī)范的操作實(shí)施細(xì)則與工作標(biāo)準(zhǔn)，缺失部分過(guò)程控制工藝指標(biāo)，需要加大對(duì)煙葉原料生態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)的研究工作。5、物流服務(wù)體系不夠精準(zhǔn)高效，未建立可按時(shí)間按批次跟蹤追溯的原輔料批次管控系統(tǒng)，原輔料調(diào)度系統(tǒng)存在漏洞，物流業(yè)務(wù)不夠標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化，此類種種，均與公司的快速發(fā)展不想匹配。五、20__年主要工作計(jì)劃1、進(jìn)一步配合省公司物流中心完成物流規(guī)劃及方案確定及實(shí)施工作。2、開(kāi)展省公司管理創(chuàng)新項(xiàng)目《構(gòu)建精準(zhǔn)高效的物流服務(wù)體系》與省公司科技項(xiàng)目《一區(qū)配方庫(kù)自動(dòng)化物流系統(tǒng)優(yōu)化》、《原輔料批次追溯及數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建立》，并適時(shí)跟蹤相關(guān)進(jìn)度的落實(shí)情況。3、扎實(shí)推進(jìn)公司對(duì)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)及公司管理創(chuàng)新項(xiàng)目《煙葉原料特色倉(cāng)儲(chǔ)體系建立》、《輔料配盤(pán)模式優(yōu)化研究》、《基于平衡計(jì)分卡的物流部門(mén)績(jī)效管理體系》和科技項(xiàng)目《平庫(kù)立體貨架倉(cāng)儲(chǔ)模式的建立》，落實(shí)《深化煙葉原料研究醇化技術(shù)的研究與應(yīng)用》方針目標(biāo)措施的展開(kāi)實(shí)施。4、持續(xù)開(kāi)展安全隱患自查、整改及“安康杯”活動(dòng)開(kāi)展等各項(xiàng)管理工作，推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化等文件的培訓(xùn)與分解落實(shí)工作，制定關(guān)鍵作業(yè)程序及其考核機(jī)制。5、開(kāi)展原料質(zhì)量管理分委會(huì)的各項(xiàng)工作，重點(diǎn)開(kāi)展原料批次質(zhì)量管理及煙葉倉(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)等相關(guān)技術(shù)研究工作。6、進(jìn)一步推進(jìn)TnPM工作，在著重完成自主維護(hù)（AM）和檢維修體系（SOON）的建立工作。7、認(rèn)真做好十二五期間的庫(kù)容規(guī)劃，加強(qiáng)管理，提高庫(kù)容利用率，確實(shí)保障煙葉原料、煙用材料、成品卷煙的庫(kù)容需求。8、完成物流設(shè)備的自主維護(hù)及20__年物流相關(guān)技改項(xiàng)目的落實(shí)工作，進(jìn)一步開(kāi)展紙滑托盤(pán)項(xiàng)目應(yīng)用研究。9、持續(xù)創(chuàng)新班組管理，逐步推進(jìn)物流維保并區(qū)管理模式；理順原輔料、成品卷煙出入庫(kù)管理流程，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)配，增強(qiáng)班組凝聚力；加強(qiáng)物流人才梯隊(duì)建設(shè)，及時(shí)跟蹤員工的思想動(dòng)態(tài)，開(kāi)展形式多樣、有聲有色的班組活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各班組齊頭并進(jìn)。物流年終總結(jié)范文精選篇1020__年中，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，我個(gè)人無(wú)論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績(jī)，現(xiàn)將本人一年以來(lái)的個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下：一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和理論水平在工作實(shí)踐中，我深切地感受到履職能力和履職水平是要靠學(xué)習(xí)來(lái)不斷增強(qiáng)提高的。我積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)黨的十八大文件精神、學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸行業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)的“韓士法”等先進(jìn)典型，努力提升自己的學(xué)習(xí)意識(shí)、研究意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，在實(shí)踐中提高，通過(guò)調(diào)研撰寫(xiě)了《淺議如何開(kāi)展市縣交通運(yùn)輸部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)》，被省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀論文并被刊載。二、恪盡職守，提升財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算水平（一）強(qiáng)基礎(chǔ)立規(guī)范，抓實(shí)日常核算。一是以制度的修訂完善為抓手，建立財(cái)務(wù)管理臺(tái)帳，規(guī)范財(cái)務(wù)行為。重新修訂了差旅費(fèi)管理辦法、會(huì)議費(fèi)管理辦法、公務(wù)卡管理辦法、內(nèi)控管理辦法、資產(chǎn)管理辦法等，配合辦公室修訂完善機(jī)關(guān)公務(wù)接待、車輛管理規(guī)定等制度，制定交通系統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)工作制度、內(nèi)部審計(jì)檔案管理要求等各項(xiàng)管理制度，規(guī)范工作流程，強(qiáng)化制度約束，切實(shí)發(fā)揮行業(yè)監(jiān)督職能。二是堅(jiān)持自查與自糾，消除工作死角。20__年度完成了財(cái)經(jīng)紀(jì)律執(zhí)行情況、小金庫(kù)專項(xiàng)清理、財(cái)政供養(yǎng)人員、涉企收費(fèi)及社保繳納基數(shù)等專項(xiàng)自查。同時(shí)為規(guī)范系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算，20__年7月組織檢查專班對(duì)局直各單位20__年度、20__年1-5月財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并積極要求整改；完成對(duì)局直單位20__年度三公經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)檢查；積極組織專班完成局機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)清理和報(bào)廢資產(chǎn)批復(fù)。三是接受市財(cái)政局對(duì)我單位開(kāi)展的20__年度財(cái)務(wù)管理及會(huì)計(jì)核算等的監(jiān)督檢查，接受審計(jì)署武漢特派辦對(duì)開(kāi)展的財(cái)政存量資金專項(xiàng)檢查。四是積極完成新舊行政單位會(huì)計(jì)制度轉(zhuǎn)化。積極組織財(cái)務(wù)人員參加市財(cái)政局組織的新行政單位會(huì)計(jì)制度培訓(xùn)，做好了新舊行政單位會(huì)計(jì)制度轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)銜接和并賬工作。（二）嚴(yán)預(yù)算順改革，暢通撥款渠道。一是嚴(yán)格預(yù)算管理，科學(xué)編制預(yù)算，做好預(yù)算執(zhí)行和財(cái)務(wù)決算工作。根據(jù)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展需求，本著“量入為出，收支平衡，積極穩(wěn)妥，統(tǒng)籌兼顧，保證重點(diǎn)，勤儉節(jié)約”的原則，結(jié)合工作實(shí)際，編制上報(bào)20__年市級(jí)基本支出部門(mén)預(yù)算，并按要求及時(shí)在“荊門(mén)政府門(mén)戶網(wǎng)”公開(kāi)了部門(mén)預(yù)算和部門(mén)決算數(shù)據(jù)。二是按照財(cái)政四項(xiàng)改革要求，嚴(yán)格規(guī)范資金撥付程序，對(duì)償債、建設(shè)以及資產(chǎn)購(gòu)置等所有項(xiàng)目全部實(shí)行資金直達(dá)；積極與財(cái)政部門(mén)聯(lián)系，爭(zhēng)取財(cái)政支持，按規(guī)范要求向財(cái)政部門(mén)申報(bào)資金，及時(shí)將資金落實(shí)到位，建立了較暢通的資金撥付渠道。（三）積極爭(zhēng)取，財(cái)政競(jìng)爭(zhēng)性分配資金目標(biāo)任務(wù)超額完成，20__年地方政府債券資金及時(shí)到位。一是超額完成財(cái)政競(jìng)爭(zhēng)性分配資金任務(wù)1470萬(wàn)元。按照市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步做好爭(zhēng)取財(cái)政競(jìng)爭(zhēng)性分配資金工作的通知》，市政府與我單位簽訂了20__年?duì)幦∈〖?jí)財(cái)政競(jìng)爭(zhēng)性資金工作目標(biāo)任務(wù)。為確保目標(biāo)任務(wù)完成，我單位積極聯(lián)系省廳，同時(shí)與市港航局、市物流局簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，截至年底實(shí)際超額完成財(cái)政競(jìng)爭(zhēng)性分配資金任務(wù)1470萬(wàn)元。二是積極落實(shí)到位省交通運(yùn)輸廳鄂交計(jì)〔20__年〕375號(hào)文件中我市20__年地方政府債券資金用于普通公路項(xiàng)目中計(jì)劃額度資金。（四）積極開(kāi)展20__年度財(cái)政項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)。按照市財(cái)政局文件要求，20__年全省普通公路建設(shè)省補(bǔ)助資金撥付我單位18633萬(wàn)元（7個(gè)項(xiàng)目），全部納入今年的績(jī)效評(píng)價(jià)范疇。我們財(cái)務(wù)科組織專人分解項(xiàng)目及資金、制定績(jī)效評(píng)價(jià)工作方案、設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)框架、綜合分析各單位自評(píng)報(bào)告形成評(píng)價(jià)結(jié)論，并按要求撰寫(xiě)了績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告，得到市財(cái)政局肯定。三、強(qiáng)化監(jiān)督，全面完成年度審計(jì)工作任務(wù)為切實(shí)發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督和財(cái)務(wù)預(yù)警功能，對(duì)資金使用做到事前有預(yù)算、事中有控制、事后有監(jiān)督。20__年按照年初擬定的審計(jì)計(jì)劃，積極組織審計(jì)專班，全面完成各項(xiàng)審計(jì)任務(wù)。一是完成對(duì)屈家?guī)X交通運(yùn)輸局原局長(zhǎng)李超同志離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。二是完成對(duì)荊門(mén)市交通建設(shè)投資有限公司、荊門(mén)市嘉豐客運(yùn)有限公司、荊門(mén)市公共交通集團(tuán)公司、荊門(mén)市順通客運(yùn)有限責(zé)任公司等局直四家國(guó)有企業(yè)的.經(jīng)營(yíng)支出及財(cái)務(wù)收支審計(jì)。三是完成對(duì)20__年度全市農(nóng)村公路資金使用情況的審計(jì)調(diào)查。四是完成對(duì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移支付基本支出經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)調(diào)查。四、嚴(yán)格自律，始終保持公仆本色在工作和生活中，我牢固樹(shù)立政治意識(shí)、大局意識(shí)、廉潔意識(shí)，遇到矛盾不回避，遇到困難不退縮，遇到問(wèn)題不推諉，勤勉扎實(shí)，敢于負(fù)責(zé)。自覺(jué)加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)，做到不正之風(fēng)不染，不義之財(cái)不取，不法之事不做，嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定和省委六條意見(jiàn)，依法辦事，廉潔從政，做到警鐘長(zhǎng)鳴?；仡櫼荒陙?lái)的工作，還存在一些不足，主要是學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不夠，調(diào)查研究不夠。在新的一年里，我將繼續(xù)保持高昂的積極精神，盡職盡責(zé)，始終以一個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，爭(zhēng)取以更大更好的實(shí)績(jī)?yōu)槲锪魇聵I(yè)發(fā)展服務(wù)。物流年終總結(jié)范文精選篇11光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：一、掌握工作方向，提高工作能力作為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。二、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的.工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。物流年終總結(jié)范文精選篇12從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了，通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下：1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的`設(shè)施服務(wù)高端客戶。4、__地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平，對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí)，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題，從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車，無(wú)需外租，有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本，二是對(duì)于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析，三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化，然而，其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這段時(shí)間以來(lái)，無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài)，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展，我相信會(huì)越來(lái)越好，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì)：第一是市場(chǎng)機(jī)遇：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大；而且，目前甚至將來(lái)一段時(shí)間，國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇；第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)；第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時(shí)候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過(guò)渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái)，成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人，成為公司的生力元素。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位