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福建源光亞明電器有限公司本項目居民住宅區(qū)福建源光亞明電器有限公司本項目居民住宅區(qū)60m380m西溪圖例本項目西溪周邊環(huán)境敏感點機(jī)磚廠宿舍1戶住宅25m20m4、建設(shè)項目可行性分析4.1產(chǎn)業(yè)政策分析該項目為機(jī)動車檢測,對照中華人民共和國發(fā)展和改革委員會《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011本)》和國家發(fā)展改革委關(guān)于修改《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》有關(guān)條款的決定,該項目不屬于國家限制類和淘汰類產(chǎn)業(yè);同時項目經(jīng)南平市發(fā)展和改革委員會審批(閩發(fā)改備[2017]H00022號,見附件2)。因此,項目符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展要求,符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。綜上所述,本項目的建設(shè)基本符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。4.2選址可行性分析(1)用地許可符合性本項目位于南平市延平區(qū)西溪路82號1-2層,主要是建設(shè)機(jī)動車檢測。本項目通過租用福建源光亞明電器有限公司位于南平市延平區(qū)西溪路82號1-2層作為機(jī)動車檢測項目建設(shè)(詳見附件3:租賃合同)。本項目用地性質(zhì)為工業(yè)用地(詳見附件4:國有土地使用證(南國用[2013]第000329號))。綜上所述,本項目選址符合南平市延平區(qū)規(guī)劃。(2)項目建設(shè)與環(huán)境功能區(qū)劃滿足性分析本項目為機(jī)動車檢測,選址于南平市延平區(qū)西溪路82號1-2層,項目北側(cè)為福建源光亞明電器有限公司,西側(cè)為機(jī)磚廠及其宿舍,東側(cè)為華閩南配集團(tuán)公司,南側(cè)為205國道。表4-1項目建設(shè)與環(huán)境功能區(qū)劃滿足性序號環(huán)境功能區(qū)功能區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目運營期情況要求1大氣環(huán)境屬二類區(qū)區(qū)域環(huán)境控制質(zhì)量可達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)本項目為機(jī)動車檢測,本項目的廢氣主要為汽車尾氣,汽車尾氣排放量相對較小。對周邊影響不大。滿足功能區(qū)要求2聲環(huán)境為2類區(qū)聲環(huán)境可達(dá)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)噪聲增量較小滿足功能要求3地表水屬Ⅲ類區(qū)水環(huán)境質(zhì)量達(dá)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)本項目的廢水主要為生活污水。建設(shè)單位擬將該項目生活污水經(jīng)三級化糞池處理后回用于廠區(qū)綠化帶,不外排。滿足功能要求由上表可知:本項目的建設(shè)滿足環(huán)境功能區(qū)劃的要求。因此,項目所在地的環(huán)境容量可滿足項目建設(shè)的要求。南平市豐安機(jī)動車檢測有限公司豐安機(jī)動車檢測項目位于南平市延平區(qū)西溪路82號1-2層(新建村水廠取水口上游約5920m處),根據(jù)《福建省人民政府關(guān)于南平市區(qū)生活飲用水地表水源保護(hù)區(qū)劃定方案的批復(fù)》(閩政文[2002]147號)可知,南平市豐安機(jī)動車檢測有限公司位于西溪西側(cè)一重山內(nèi),屬于飲用水源二級保護(hù)區(qū)陸域范圍。對照《中華人民共和國水污染防治法》(2008年)第五十九條規(guī)定:禁止在飲用水水源二級保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建排放污染物的建設(shè)項目。但本項目未建排污口,且生活污水經(jīng)三級化糞池處理后回用于廠區(qū)綠化帶,不外排。因此,本項目選址符合《中華人民共和國水污染防治法》(2008年)的有關(guān)規(guī)定。4.3廠區(qū)平面布置可行性分析本項目位于南平市延平區(qū)西溪路82號1-2層,占地面積23957.3平方米,建筑面積13000平方米。根據(jù)項目選址場地形狀、內(nèi)外交通聯(lián)系,項目主入口與205國道連接,方便來往檢測的機(jī)動車。檢測站南側(cè)為綜合樓,安檢車間內(nèi)主要分布有環(huán)保線(尾氣檢測區(qū)域),停車區(qū)和安檢區(qū),項目平面布局上存在不合理的地方,項目當(dāng)?shù)爻D曛鲗?dǎo)風(fēng)向為北風(fēng)和東北風(fēng),項目處于機(jī)磚廠宿舍的上風(fēng)向,排放的汽車尾氣量雖不大,但對居民點有一定影響,建議項目在靠近居民點一側(cè)植樹種草,通過加強(qiáng)綠化,從總平面布局來看,功能分區(qū)明確,流程合理,交通運輸方便,便于管理。綜上所述,本項目總平面布置基本合理。圖4-1圖4-1廠區(qū)平面布置圖預(yù)留車間1F安檢車間1F綜合樓2F預(yù)預(yù)留車間綜檢預(yù)留摩托車安檢線安檢小車道通道安檢大車道停車區(qū)小車停車區(qū)待檢區(qū)小車道混合車道通道大車道環(huán)保線北205國道圖4-圖4-2安檢車間平面布置圖圖4-1廠區(qū)平面布置圖5、環(huán)境影響分析5.1施工期環(huán)境影響分析5.1.1施工廢水本項目施工污水主要為施工生產(chǎn)廢水,施工生產(chǎn)廢水主要來源于混凝土養(yǎng)護(hù)等。廢水中污染物為含有高濃度的泥沙,其濃度約為:SS100~450mg/L。養(yǎng)護(hù)水基本蒸發(fā),沒有排放,項目應(yīng)按要求使用商品混凝土,無混凝土攪拌廢水。對周邊水環(huán)境影響較小。5.1.2施工廢氣施工期間產(chǎn)生的大氣污染有運輸車輛尾氣,施工揚塵等。(1)施工揚塵施工粉塵主要來源于極少量的土方挖掘和堆放、混凝土攪拌、建筑材料的搬運及堆放、施工垃圾的清理及堆放、材料運輸車輛所產(chǎn)生的道路揚塵等。因施工塵土的含水量比較低,顆粒較小,屬于易飛揚的物料。但由于施工場地范圍主要在廠房內(nèi),對周邊環(huán)境影響較小。(2)車輛尾氣運輸車輛會產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、烴類等污染物,會對大氣造成不良影響,但這種污染源污染物排放量不大,較分散且為流動性,表現(xiàn)為局部和間歇性,對周邊環(huán)境質(zhì)量影響很小。5.1.3施工噪聲(1)主要噪聲污染源項目建設(shè)過程中各個階段的主要噪聲源都不大一樣,因此其噪聲影響也不一樣。(2)噪聲預(yù)測模式將施工設(shè)備視為點聲源,其衰減公式如下:其中:、距離聲源、(m)距離的噪聲值(dB);點聲源至受聲點1的距離(m);點聲源至受聲點2的距離(m);噪聲傳播過程中由屏障、空氣吸收等引起的衰減量。根據(jù)各種施工機(jī)械噪聲值,通過計算可以得出不同類型施工機(jī)械在不同距離處的噪聲預(yù)測值,見表5-1。表5-1各種施工機(jī)械在不同距離的噪聲值單位:dB(A)施工設(shè)備源強(qiáng)10m20m40m60m80m100m150m200m切割機(jī)987064585552504744空壓機(jī)1007266605755524946沖擊鉆機(jī)966862565350484542(3)噪聲影響評價根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中規(guī)定(晝間70dB(A)、夜間55dB(A)),從表5-1可以看出,主要施工機(jī)械晝間在距施工點11m以外可達(dá)標(biāo)準(zhǔn)限值要求,在夜間的影響范圍約100m,項目施工點廠房邊界與廠界最近距離為13m,因此,項目施工場界晝間噪聲能達(dá)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),夜間超標(biāo)約9-13dB(A)。根據(jù)現(xiàn)場踏勘,項目施工場地距離最近的居民點約13m,項目施工噪聲會對其產(chǎn)生一定影響,但由于項目施工時間較短,因此影響是短暫的,施工期的噪聲對環(huán)境的影響不是連續(xù)的,夜間的影響較明顯,因此建設(shè)單位應(yīng)采取有效的降噪措施確保施工噪聲達(dá)標(biāo)排放。如采取有效的防治措施(限時作業(yè)、隔聲、隔振、合理安排設(shè)備位置),減輕晝間施工噪聲對聲環(huán)境的影響,同時夜間禁止施工,項目采取措施后,施工噪聲可達(dá)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。5.1.4固體廢物項目施工產(chǎn)生固體廢物若不加利用或合理處置而隨意棄置,不但浪費資源,還將侵占大量的土地,并可能因天然降水和地表徑流沖刷進(jìn)入項目周邊水體,或者隨風(fēng)飄遷落入水體對地表水造成污染。施工建筑垃圾主要含廢混凝土塊、施工下腳料等,具有回收利用價值的應(yīng)進(jìn)行集中收集,以供綜合利用,避免資源浪費。生活垃圾及時收集清運,項目固廢經(jīng)采取措施不會對環(huán)境產(chǎn)生不利影響。5.2運營期環(huán)境影響分析5.2.1水環(huán)境影響分析根據(jù)工程分析可知,本項目運營期廢水主要為生活污水,建設(shè)單位擬將生活污水經(jīng)三級化糞池處理后回用于廠區(qū)綠化帶,不外排。因此,對周邊水環(huán)境影響較小。5.2.2大氣環(huán)境影響分析本項目廢氣主要為汽車尾氣。項目汽車尾氣排放屬于無組織排放,項目產(chǎn)生的汽車尾氣排放量相對較小,停留時間短,只需加強(qiáng)機(jī)動車管理,設(shè)置指示牌及明顯限速禁鳴標(biāo)志,引導(dǎo)車輛減少怠速,保持交通暢通,有計劃地安排受檢車輛,以減少機(jī)動車尾氣排放,同時在車輛駛經(jīng)路段周圍加強(qiáng)綠化,選擇種植對有害氣體吸收能力較強(qiáng)的樹木,如洋槐、榆樹、垂柳等。減少怠速帶來的汽車尾氣影響。5.2.3聲環(huán)境影響分析本項目投入使用后,噪聲污染源主要是出入進(jìn)出檢測線的車輛噪聲,受檢車輛在怠速工況下噪聲值約為59-78dB(A),本項目的營業(yè)時間為8:00—12:00,14:30—17:30,預(yù)計本項目每年約檢測30000輛車,每輛車進(jìn)出檢測線的時間約為3.5分鐘,時間較短,同時在車輛駛經(jīng)路段周圍加強(qiáng)綠化,選擇種植對噪聲有較強(qiáng)吸收和阻尼作用的樹木。受檢車輛在鳴笛下噪聲值瞬間可達(dá)78-85dB(A),對周圍環(huán)境可能會產(chǎn)生一些影響,因此,建設(shè)單位必須加強(qiáng)管理,設(shè)置指示牌對待檢車輛加以引導(dǎo),出口和進(jìn)口應(yīng)該分開,并設(shè)置明顯的進(jìn)出口標(biāo)志、限速標(biāo)志、禁鳴標(biāo)志等,避免車輛不必要的怠速、制動、起動甚至鳴笛。噪聲經(jīng)治理和自然衰減后,項目邊界噪聲值可達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類、4a類標(biāo)準(zhǔn),且午間不運營,不會造成噪聲擾民,對周圍聲環(huán)境質(zhì)量不會產(chǎn)生明顯影響。5.2.4固廢環(huán)境影響分析項目產(chǎn)生生活垃圾3t/a,生活垃圾集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理,做到日清日運。因此,本項目固廢經(jīng)妥善處理后,不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大影響。6、環(huán)保設(shè)施可行性分析6.1施工期環(huán)保設(shè)施可行性分析6.1.1施工期環(huán)保措施可行性分析本項目使用少量商品混凝土,不產(chǎn)生混凝土攪拌廢水。6.1.2大氣環(huán)境防治措施施工期間產(chǎn)生的大氣污染有運輸車輛尾氣,施工揚塵等。本環(huán)評建議施工單位應(yīng)采取如下措施:(1)施工揚塵=1\*GB3①灑水消塵:粉塵揚塵量與其含水率有關(guān),粉塵含水率越高,揚塵量越小。據(jù)實驗表明,每天灑水4~5次,可使揚塵減少70%左右,TSP污染影響距離可縮小至20~50m的范圍。場內(nèi)臨時建筑物使用機(jī)械拆除時,也可通過灑水等措施控制揚塵。因此,建設(shè)單位制定灑水清掃制度。=2\*GB3②限值車速、載重:在相同清潔程度下的條件下,車速越慢,揚塵量越小,因此,施工現(xiàn)場道路上進(jìn)行限速小于15km/h;禁止車輛超載,防止車輛過重?fù)p壞路面引起運輸過程顛簸遺灑。③車輛出工地前,盡可能清除表面粘附的泥土,避免產(chǎn)生二次揚塵。④采用商品混凝土,減輕施工場地?fù)P塵污染;⑤在施工前對路面進(jìn)行清掃。(2)燃油廢氣施工單位做好機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)工作,避免故障等其他原因產(chǎn)生大量燃油廢氣。6.1.3聲環(huán)境防治措施施工期噪聲主要來源于施工機(jī)械和運輸量車輛輻射的噪聲,本環(huán)評建議施工單位在施工期間應(yīng)采取以下噪聲防治措施:①在施工設(shè)備的選型上采用低噪聲設(shè)備。加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)、養(yǎng)護(hù),閑置設(shè)備應(yīng)立即關(guān)閉。裝修期間盡可能采用外加工材料,減少現(xiàn)場加工的工作量。在裝修材料運輸、搬放要輕拿輕放,把人為造成的噪聲控制在最低水平。②根據(jù)項目選址周邊環(huán)境,合理布置施工機(jī)械,高噪聲機(jī)械盡量遠(yuǎn)離敏感目標(biāo);同時施工場界應(yīng)設(shè)圍墻,既可隔聲、滯塵、還有利于施工工地的安全生產(chǎn)。③制定施工計劃時。施工時段盡量安排在白天施工,減少夜間施工量,禁止在22:00至6:00時段進(jìn)行施工,以防噪聲影響周邊村民的正常作息;如若因特殊要求必須進(jìn)行作業(yè)的,必須有縣級以上人民政府或者有關(guān)主管部門的證明(《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第三十條),并且必須公告附近居民。6.1.4固廢防治措施施工期固體廢物:一是建筑垃圾,二是生活垃圾。本環(huán)評建議施工單位采取如下固廢治理環(huán)保措施:(1)施工建筑垃圾主要含廢混凝土塊、施工下腳料等,其中廢混凝土塊等用于回填或鋪路。(2)施工人員的生活垃圾,定點堆放并統(tǒng)一委托市政環(huán)衛(wèi)部門每日及時清運。6.2運營期環(huán)保設(shè)施可行性分析6.2.1廢水處理措施可行性分析本項目運營期廢水主要為生活污水,生活污水產(chǎn)生量約為1.12t/d(280t/a)。建設(shè)單位擬將生活污水經(jīng)三級化糞池處理后回用于廠區(qū)綠化帶,不外排。本項目產(chǎn)生的生活污水量為280t/a,根據(jù)《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB5084-2005),旱作灌水量300m3/畝.a,則項目生活污水回用所需地約0.93畝,合約620m2,本項目廠區(qū)綠化面積約為800m2,廠區(qū)綠化面積大于620m2,能滿足本項目的生活污水回用要求。該治理措施可行。但了防止雨季綠化帶無澆灌時,本項目將建一個10m3貯液池,用于貯存本項目產(chǎn)生生活污水約5天的量,同時還將配套生活污水回用的管網(wǎng)和噴頭,便于生活污水回用。6.2.2廢氣治理措施可行性分析本項目廢氣主要為汽車尾氣。加強(qiáng)項目區(qū)道路管理,人車分流,停車場需設(shè)置指示牌引導(dǎo)外來車輛停放,減少怠速帶來的汽車尾氣影響。因此,該措施可行。6.2.3噪聲治理措施可行性分析為進(jìn)一步減小項目機(jī)械噪聲對聲環(huán)境的影響,建議業(yè)主采取以下措施:(1)門窗隔聲。(2)檢測設(shè)備采取減振措施(安裝減振彈簧和減振墊)。(3)加強(qiáng)車輛管理。以上擬采取的噪聲防治措施經(jīng)濟(jì)可行、操作簡單,且防治效果較強(qiáng),可使其在運營期噪聲對周邊環(huán)境基本無影響。環(huán)保措施可行。6.2.4固體廢棄物治理措施生活垃圾集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理,做到日清日運。7、環(huán)境保護(hù)投資及環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析7.1環(huán)保投資估算項目總投資1500元人民幣,其中環(huán)保投資約30民幣,環(huán)保投資占總投資的2%,具體環(huán)保投資見表7-1。表7-1主要環(huán)保投資一覽表污染物治理措施投資(萬元)廢水生活污水三級化糞池、10m3貯液池、生活污水回用系統(tǒng)10廢氣汽車尾氣加強(qiáng)項目區(qū)道路管理,人車分流,停車場需設(shè)置指示牌引導(dǎo)外來車輛停放8固廢生活垃圾垃圾桶2環(huán)境管理和監(jiān)測等方面5廠區(qū)綠化、景觀5合計307.2環(huán)保投資效益分析環(huán)保投資的直接效益是環(huán)境效益,主要體現(xiàn)在降低“三廢”排放量,提高水資源的重復(fù)利用率,使項目產(chǎn)生的三廢得到安全妥善處置,保護(hù)建設(shè)項目所在地的環(huán)境空氣、水和生態(tài)環(huán)境,保護(hù)企業(yè)職工及廠區(qū)周邊人群的身心健康。通過以上簡要分析,說明本項目環(huán)保投資具有顯著社會效益,可避免項目對周圍環(huán)境的影響,避免環(huán)保投訴事件的發(fā)生,改善城市居住環(huán)境,具有明顯的環(huán)境效益。8、環(huán)境管理8.1環(huán)境管理環(huán)境管理是項目建設(shè)管理工作的重要組成部分,其主要目的是通過開展環(huán)境管理工作,促進(jìn)項目建設(shè)單位和管理單位積極、主動地預(yù)防和控制各類環(huán)境問題的產(chǎn)生與擴(kuò)散,促進(jìn)項目建設(shè)生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)。制定出詳細(xì)的環(huán)境管理監(jiān)控計劃并加以貫徹實施,可以避免因管理不善而可能產(chǎn)生的各種環(huán)境風(fēng)險。為此,在項目施工期及投入運營期間,應(yīng)貫徹落實國家、地方政府制定的有關(guān)環(huán)保法規(guī),正確處理好項目建設(shè)、發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的辯證關(guān)系,從而真正使項目的建設(shè)達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。本評價根據(jù)對施工期和運營期可能產(chǎn)生的各種類型污染物的性質(zhì)及其對建設(shè)用地周圍區(qū)域的環(huán)境產(chǎn)生影響程度的分析,有針對性地提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)和環(huán)境管理監(jiān)控計劃,以加強(qiáng)對污染源的治理,減輕或消除其不利影響。8.1.1施工期環(huán)境管理根據(jù)項目工程規(guī)模及特點,施工期環(huán)境管理的主要內(nèi)容包括以下幾個方面:(1)建立健全環(huán)境管理機(jī)構(gòu),指派專人在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)環(huán)保工作的具體落實。(2)制定環(huán)境保護(hù)計劃,重點是制定高噪聲源設(shè)備噪聲控制及揚塵防治措施。(3)與設(shè)計部門協(xié)調(diào),根據(jù)所制定的環(huán)保計劃對工程總體設(shè)計方案進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn),把工程建設(shè)可能對環(huán)境的影響減少到最低限度。(4)與施工單位簽訂施工期環(huán)境保護(hù)責(zé)任書,要求使用低噪聲、少污染的機(jī)械設(shè)備,并采取有效的降噪、減振措施,合理安排施工時段,禁止在夜間使用高噪聲機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè),合理設(shè)置施工機(jī)械,盡可能降低建設(shè)過程產(chǎn)生的噪聲對周邊環(huán)境的影響;建筑垃圾等不可回收再利用的應(yīng)當(dāng)集中堆放,不得隨處丟棄,運至指定建筑垃圾填埋場填埋;施工人員的生活垃圾統(tǒng)一收集,委托環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)清理外運。(5)施工期應(yīng)限制運輸車輛行駛路線、車速、載重量,在施工場所和道路經(jīng)常性噴灑水并硬化道路,以降低揚塵濃度,減輕對環(huán)境空氣的污染程度。(6)指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查環(huán)境保護(hù)責(zé)任書有關(guān)內(nèi)容的落實情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。(7)負(fù)責(zé)檢查環(huán)境保護(hù)設(shè)施施工安裝質(zhì)量,嚴(yán)格按照安裝要求和工程驗收規(guī)范要求進(jìn)行作業(yè),同時要保證環(huán)保設(shè)施與主體工程建設(shè)的“三同時”。8.1.2施工期環(huán)境監(jiān)理針對本項目施工期的環(huán)境影響和環(huán)境管理工作,施工期環(huán)境監(jiān)理的主要內(nèi)容包括如下幾個方面:(1)施工前期環(huán)境監(jiān)理污染防治方案的審核:根據(jù)項目的設(shè)計方案,審核施工工藝中的“三廢”排放環(huán)節(jié),排放的主要污染物及設(shè)計中采用的治理措施是否可行。污染物的最終處置方法和去向,應(yīng)在工程前期按有關(guān)文件規(guī)定和處理要求,做好計劃,并向環(huán)保主管部門申報后具體落實。審核施工承包合同中的環(huán)境保護(hù)專項條款。施工期承包單位必須遵循的環(huán)境保護(hù)有關(guān)要求應(yīng)以專項條款的方式在施工承包合同中體現(xiàn),并在施工過程中據(jù)此加強(qiáng)監(jiān)督管理、檢查、監(jiān)測、減少施工期對環(huán)境的污染影響,同時應(yīng)對施工單位的文明施工素質(zhì)及施工環(huán)境管理水平進(jìn)行審核。(2)施工期環(huán)境監(jiān)理由建設(shè)單位組織監(jiān)理小組或委托專門的環(huán)境監(jiān)理部門由專人負(fù)責(zé)監(jiān)理工作,并對監(jiān)理人員實行法律上責(zé)任制,監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中若出現(xiàn)環(huán)境問題應(yīng)及時解決并上報;因監(jiān)理人員疏忽出現(xiàn)問題的要由監(jiān)理人員負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。環(huán)境監(jiān)理將對工程承包商的施工活動及可能產(chǎn)生污染的環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的巡視,對可能產(chǎn)生主要污染的施工工序建立全過程的監(jiān)測與檢查。定期對污染源和污染物的產(chǎn)生情況進(jìn)行監(jiān)測。對環(huán)境污染事故、糾紛的現(xiàn)場做調(diào)查分析,調(diào)節(jié)建設(shè)單位、施工方、受影響者的矛盾。對所有不按規(guī)定操作的施工行為要上報上一級管理機(jī)構(gòu)或環(huán)境保護(hù)部門,確保項目產(chǎn)生的污染降到最低?,F(xiàn)場檢查監(jiān)測施工是否按環(huán)境保護(hù)條款進(jìn)行,有無擅自改變;通過監(jiān)測的方式檢查施工過程中是否滿足環(huán)保要求;施工作業(yè)是否符合環(huán)保規(guī)范,是否按環(huán)保設(shè)計要求進(jìn)行;定期檢查環(huán)保設(shè)施(如垃圾收集等)的運行情況,對于未設(shè)置或未運行的及時處理和上報。(3)施工后期環(huán)境監(jiān)理檢查和監(jiān)測污染防治措施的落實情況。參與環(huán)境工程驗收。8.1.3運營期環(huán)境管理項目投入運營后,建設(shè)單位應(yīng)提高對環(huán)境保護(hù)工作的認(rèn)識和態(tài)度,加強(qiáng)環(huán)保意識教育,建立健全環(huán)境保護(hù)管理制度體系,配備兼職人員負(fù)責(zé)本項目日常的環(huán)保工作,其主要職能為:(1)根據(jù)國家及地方各級政府所頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令、法規(guī)的要求,制定出適合實際、切實可行的環(huán)境保護(hù)及監(jiān)測計劃,建立健全環(huán)境管理機(jī)構(gòu)的各項規(guī)章制度并在日常工作中加以落實與實施。(2)負(fù)責(zé)本項目的環(huán)境管理并提出污染治理方案。(3)負(fù)責(zé)本項目綠化工程的養(yǎng)護(hù)工作;配合環(huán)衛(wèi)部門定期做好對本項目垃圾收集、清運,進(jìn)行清潔消毒,杜絕病菌的滋生與繁殖。(4)配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對相關(guān)環(huán)保設(shè)施及投資進(jìn)行竣工驗收。(5)做好本項目的日常環(huán)境監(jiān)測,重點是對大氣環(huán)境質(zhì)量和廠界噪聲的監(jiān)測;同時應(yīng)配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)對本項目運營期間的環(huán)境監(jiān)測工作。(6)參與對發(fā)生在本項目內(nèi)的各種污染事故調(diào)查、分析和總結(jié),按照環(huán)保主管部門的規(guī)定和要求及時填報各種環(huán)境管理報表。(7)處理各種涉及環(huán)境保護(hù)的有關(guān)事項,積累有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的各種原始資料。8.2竣工驗收根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)總局《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收管理辦法》(國家環(huán)境保護(hù)總局令第13號令)中有關(guān)要求,項目投產(chǎn)后需委托編制項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收監(jiān)測報告。由建設(shè)單位報環(huán)保局申請項目竣工環(huán)保驗收。9、總量控制分析9.1總量控制因子根據(jù)國家總量要求,對COD、氨氮、SO2、NOX四種主要污染物實行排放總量控制計劃管理,根據(jù)該工程的排污特點,本項目不設(shè)置食堂,廢氣主要為汽車尾氣,屬于無組織排放,排放量很少;本項目無生產(chǎn)廢水排放,只有少量的員工生活污水涉及到總量控制的污染物COD和氨氮。生活污水經(jīng)三級化糞池處理后回用于廠區(qū)綠化帶,不外排。本項目無需申請總量控制指標(biāo),因此,符合總量控制要求。10、結(jié)論與建議10.1項目概況南平市豐安機(jī)動車檢測有限公司位于南平市延平區(qū)西溪路82號1-2層,總投資1500萬元,建設(shè)豐安機(jī)動車檢測項目。項目占地面積23957.3平方米,建筑面積13000平方米。年檢3萬輛機(jī)動車。員工20人,其中4人住廠。工作天數(shù)為250天/年。10.2工程環(huán)境影響評估10.2.1水環(huán)境影響(1)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)西溪本項目段水質(zhì)。(2)水環(huán)境現(xiàn)狀水質(zhì)現(xiàn)狀可達(dá)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。(3)水環(huán)境影響評價結(jié)論本項目的廢水主要為生活污水。建設(shè)單位擬將該項目生活污水經(jīng)三級化糞池處理后回用于廠區(qū)綠化帶,不外排。對環(huán)境影響較小。(4)主要環(huán)保措施本項目的廢水主要為生活污水。建設(shè)單位擬將該項目生活污水經(jīng)三級化糞池處理后回用于廠區(qū)綠化帶,不外排。10.2.2大氣環(huán)境影響(1)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)本次評價的環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)分別為項目東南側(cè)20米和380m處的1戶住宅和居民住宅區(qū)、項目南側(cè)25m處的機(jī)磚廠宿舍以及項目周邊環(huán)境空氣質(zhì)量。(2)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀項目周邊環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)。(3)環(huán)境空氣影響評價結(jié)論運營期項目汽車尾氣排放的廢氣量不大,通過采取環(huán)保措施后對環(huán)境的影響較小,不影響大氣環(huán)境功能區(qū)達(dá)標(biāo),因此對當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境質(zhì)量影響較小。(4)主要環(huán)保措施汽車尾氣:加強(qiáng)項目區(qū)道路管理,人車分流,停車場需設(shè)置指示牌引導(dǎo)外來車輛停放,減少怠速帶來的汽車尾氣影響。10.2.3聲環(huán)境影響(1)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項目聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為項目東南側(cè)20米的1戶住宅和南側(cè)25m處的機(jī)磚廠宿舍以及項目周邊聲環(huán)境質(zhì)量。(2)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀區(qū)域環(huán)境噪聲可達(dá)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。(3)聲環(huán)境影響評價結(jié)論本項目廠房設(shè)備噪聲通過隔聲和距離衰減后,晝間廠界噪聲可達(dá)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類、4a類標(biāo)準(zhǔn)。(4)主要環(huán)保措施運營期設(shè)備選型上盡量選用低噪聲設(shè)備,采取隔聲降噪、減震措施及對噪聲合理監(jiān)督控制管理,合理布局高噪聲設(shè)備,將高噪聲設(shè)備安置于遠(yuǎn)離居民側(cè),減輕對周邊居民的影響其噪聲對周邊環(huán)境影響是可以控制的,所以對周邊聲環(huán)境基本無影響。10.2.4固體廢物(1)產(chǎn)生量、處置量本項目營運期,生活垃圾年產(chǎn)生量為3t/a。(2)主要環(huán)保措施生活垃圾定點袋裝后,通過項目內(nèi)分散的垃圾桶經(jīng)專職人員收集后,委托市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一集中運送到指定生活垃圾處理地點,做到日清日運。不外排。10.3建設(shè)項目可行性分析結(jié)論10.3.1產(chǎn)業(yè)政策符合性結(jié)論該項目為機(jī)動車檢測,對照中華人民共和國發(fā)展和改革委員會《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011本)》和國家發(fā)展改革委關(guān)于修改《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》有關(guān)條款的決定,該項目不屬于國家限制類和淘汰類產(chǎn)業(yè);同時項目經(jīng)南平市發(fā)展和改革委員會審批(閩發(fā)改備[2017]H00022號)。因此,項目符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展要求,符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。綜上所述,本項目的建設(shè)基本符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。10.3.2選址可行性分析結(jié)論本項目位于南平市延平區(qū)西溪路82號1-2層,主要是建設(shè)機(jī)動車檢測。本項目通過租用福建源光亞明電器有限公司位于南平市延平區(qū)西溪路82號1-2層作為機(jī)動車檢測項目建設(shè)
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