電動汽車原理與應(yīng)用技術(shù) 第3版 PPT課件儀器與儀表

第7章儀器與儀表1

儀器與儀表系統(tǒng)概述

純電動乘用車儀器與儀表插電式混動乘用車儀器與儀表純電動客車儀器與儀表抬頭顯示系統(tǒng)目錄3汽車的儀器與儀表是汽車主要狀態(tài)和工作參數(shù)顯示的窗口，便于駕駛員了解汽車技術(shù)狀態(tài)并及時采取措施，防止發(fā)生事故和故障。電動汽車的儀器與儀表除通用的顯示信息外，還包括電池與電機工作狀態(tài)等信息和報警指示燈的顯示。儀器與儀表系統(tǒng)概述4常用的電動汽車的儀器與儀表特征信息5常用的電動汽車的儀器與儀表特征信息6與傳統(tǒng)汽車通用的信息7與傳統(tǒng)汽車通用的信息儀器與儀表系統(tǒng)概述

純電動乘用車儀器與儀表插電式混動乘用車儀器與儀表純電動客車儀器與儀表抬頭顯示系統(tǒng)目錄9純電動乘用車儀器與儀表北汽EV200純電動乘用車10純電動乘用車儀器與儀表北汽EV200組合儀表采用64位雙核CPU的Tricore控制系統(tǒng)北汽EV200純電動乘用車儀器與儀表北汽EV200純電動乘用車組合儀表1—示廓燈2—前霧燈3—左轉(zhuǎn)向4—遠光燈5—后霧燈6—剩余電量指示7—車外溫度指示8—日期顯示9—時間顯示10—READY指示燈11—制動系統(tǒng)故障指示燈12—安全帶未系指示燈13—右轉(zhuǎn)向指示燈14—開門指示燈15—駐車制動指示燈16—驅(qū)動電機功率表17—ABS故障指示燈18—安全氣囊指示燈19—按鈕A20—電機系統(tǒng)故障指示燈21—跛行指示燈22—蓄電池故障23—電機及控制器過熱指示燈24—動力電池故障指示燈25—動力電池斷開指示燈26—系統(tǒng)故障燈27—制動能量回收關(guān)閉28—充電提醒指示燈29—EPS故障指示燈30—按鈕B31—充電線連接指示燈32—防盜指示燈33—車速表11純電動乘用車儀器與儀表（1）驅(qū)動電機功率表表盤中0%~100%指示當(dāng)前驅(qū)動電機輸出的實際功率與可輸出最大功率比。功率數(shù)值越大，表明當(dāng)前車輛動力越強，功率表的綠色量程部分表示制動能量回收強度，即指針越靠近表盤底端，表示制動能量回收強度越強。如果發(fā)生動力電池或驅(qū)動電機故障導(dǎo)致的信號丟失或動力切斷，則指針會自動返回最下端的默認(rèn)值。北汽EV200純電動乘用車儀器與儀表（2）車速表車速表的指針?biāo)赶虻奈恢弥甘酒嚠?dāng)前的速度，指示范圍0~160km/h。如果發(fā)生動力電池或驅(qū)動電機故障導(dǎo)致的信號丟失或動力切斷，則指針會自動返回最下端的默認(rèn)值。12純電動乘用車儀器與儀表（3）按鈕A/B儀表盤下端有兩個按鈕，從左至右分別為按鈕A、按鈕B，通過按鈕A/B可以切換行車電腦的不同行車界面。其中數(shù)字電壓值指示車輛動力電池的電壓值；數(shù)字電流值指示當(dāng)前動力電池充放電電流值，正值表示動力電池正在放電，負(fù)值表示動力電池正在充電。車速值與機械表盤車速指示值相同，表示當(dāng)前車輛行駛速度；數(shù)字轉(zhuǎn)速值指示當(dāng)前驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速；瞬時電耗指車輛行駛時的瞬時電耗強度，從中間至兩側(cè)電耗依次增強。北汽EV200純電動乘用車儀器與儀表13純電動乘用車儀器與儀表（4）保養(yǎng)里程通過按鈕A可以切換行車電腦顯示保養(yǎng)里程信息，儀表初次默認(rèn)保養(yǎng)里程為10000km，后續(xù)每10000km保養(yǎng)一次。當(dāng)距離車輛保養(yǎng)的里程數(shù)小于150km時，每次車輛打到“ON”檔時，行車電腦顯示屏?xí)@示文字提示“請保養(yǎng)車輛”，顯示持續(xù)5s，隨后自動消除。北汽EV200純電動乘用車儀器與儀表（5）續(xù)駛里程指示車輛當(dāng)前電量可行駛的距離，儀表顯示精度最小為1km。當(dāng)續(xù)駛里程顯示為“——”，且能量條消失，可能以下原因：1）動力電池剩余電量過低，此時應(yīng)緩慢行駛，盡快對車輛充電。2）車輛打到“ON”檔時，車輛控制器開始計算續(xù)駛里程，延時幾秒后顯示當(dāng)前續(xù)駛里程。14純電動乘用車儀器與儀表（6）總里程、小計里程總里程是該車輛從出廠后開始的一切行駛里程的累積。不能通過按鈕進行清零設(shè)置?？偫锍痰臄?shù)字有效位為6位，精度為1km。小計里程的數(shù)字有效位為4位，精度為0.1km。顯示范圍0~999.9km。到達最大值時，會自動清零并重新開始計算小計里程。（7）檔位顯示車輛檔位顯示位于行車電腦液晶屏上，分別為R、N、D、E四個檔位。當(dāng)顯示在圖示N或E檔位置，檔位左側(cè)會出現(xiàn)相應(yīng)數(shù)字，數(shù)字1、2、3表示當(dāng)前能量回收的強度。北汽EV200純電動乘用車儀器與儀表15純電動乘用車儀器與儀表（8）倒車?yán)走_在配置倒車?yán)走_的車輛進行倒車時，行車電腦顯示屏自動切換顯示倒車?yán)走_界面，通過車尾三條線判斷障礙物的方位及大致距離。（9）充電狀態(tài)車輛進入充電狀態(tài)后，組合儀表的行車電腦顯示屏自動點亮，顯示當(dāng)前充電信息，10s后屏幕熄滅，可通過以下方式點亮：通過按下按鈕B可以再次點亮液晶屏，顯示充電信息10s后熄滅。按下遙控鑰匙閉鎖鍵遠程點亮行車電腦顯示屏，10s后自動熄滅。北汽EV200純電動乘用車儀器與儀表16純電動乘用車儀器與儀表（8）倒車?yán)走_動力電池電量充滿后，行車電腦顯示屏自動點亮，蜂鳴器鳴叫，提示電量已充滿，10s后屏幕熄滅。充電過程中車輛出現(xiàn)故障，行車電腦顯示屏自動點亮，充電故障指示燈點亮，蜂鳴器鳴叫，提示10s后熄滅。北汽EV200純電動乘用車儀器與儀表17純電動乘用車儀器與儀表騰勢純電動乘用車18純電動乘用車儀器與儀表騰勢是比亞迪與奔馳合資共同打造的新能源汽車品牌（1）電量表電量表位于儀表盤左側(cè)位置，其指針?biāo)赶虻奈恢弥甘玖似噭恿﹄姵氐碾娏恐担甘痉秶鸀?~100%。（2）續(xù)駛里程續(xù)駛里程位于電量表左下方，續(xù)駛里程顯示的數(shù)值是結(jié)合車輛行駛工況和剩余電量計算得到的剩余電量所能支持的行駛距離。騰勢純電動乘用車儀器與儀表（3）車速表車速表位于儀表盤中間位置，車速表的指針指向位置指示了汽車當(dāng)前的速度，可指示的范圍為0~180km/h。（4）功率表功率表位于儀表盤右側(cè)位置，功率表的指針指示整車功率，其中車輛下坡行駛或靠慣性行駛時，功率表指針指示值為負(fù)值，表示制動能量回收（綠色區(qū)域），功率表右下方顯示車輛平均車速及行駛時間。儀表盤下方區(qū)域顯示時間、日期、總里程及車外溫度等物理量。19純電動乘用車儀器與儀表特斯拉ModelS純電動乘用車20純電動乘用車儀器與儀表儀表盤左側(cè)是狀態(tài)顯示區(qū)和導(dǎo)航顯示區(qū)，中間是車速表，右側(cè)是車載信息顯示區(qū)。特斯拉ModelS純電動乘用車儀器與儀表特斯拉ModelS的中控臺是一個17寸高分辨率觸摸屏。觸摸屏分為功能選擇區(qū)、主顯示區(qū)和空調(diào)控制區(qū)三個區(qū)域。觸摸屏、數(shù)字化儀表組合和方向盤控制系統(tǒng)無縫集成，可以通過方向盤的多功能按鍵在這個區(qū)域調(diào)節(jié)幾乎所有的車輛功能。通過觸摸屏可以調(diào)整車輛參數(shù)，如調(diào)整空調(diào)溫度、打開全景天窗、調(diào)整駕駛高度、加快轉(zhuǎn)向模式等。同時它也有控制娛樂系統(tǒng)、座椅加熱、行李艙啟閉等功能。儀器與儀表概述純電動乘用車儀器與儀表插電式混合動力乘用車儀器與儀表

純電動客車儀器與儀表抬頭顯示系統(tǒng)目錄22插電式混合動力乘用車儀器與儀表比亞迪秦插電式混合動力乘用車23插電式混合動力乘用車儀器與儀表比亞迪秦插電式混合動力乘用車儀表比亞迪秦插電式混合動力乘用車采用12.1in超視覺TFT液晶組合儀表儀表盤左側(cè)顯示轉(zhuǎn)速和油量，其中轉(zhuǎn)速表指針?biāo)赶虻奈恢弥甘玖似囼?qū)動電機當(dāng)前的轉(zhuǎn)動速度。儀表盤中間顯示當(dāng)前狀態(tài)信息，包括當(dāng)前車速、室外溫度、總里程、時間及其他汽車狀態(tài)。儀表盤右側(cè)顯示功率及電量，其中功率表的指針指示整車功率。其中車輛下坡行駛或靠慣性行駛時，功率表指示值為負(fù)值，表示制動能量回收。儀表盤下方顯示總里程、節(jié)能模式、時間等物理量。儀器與儀表概述純電動乘用車儀器與儀表插電式混合動力乘用車儀器與儀表

純電動客車儀器與儀表抬頭顯示系統(tǒng)目錄25純電動客車儀器與儀表BJ6123系列

純電動客車26純電動客車儀器與儀表BJ6123C7C4D純電動客車組合儀表右側(cè)單表顯示速度、總/分里程中間液晶屏顯示報警信號界面、電池管理系統(tǒng)界面和電機及變速器界面等信息左側(cè)為高/低電壓表、高/低電流表和兩路氣壓表指示燈分布在儀表的上部和右下部27純電動客車儀器與儀表BJ6123C7C4D純電動客車組合儀表速度里程表顯示范圍為0～100km/h，下方的液晶屏分兩行顯示，其中：第一行顯示總里程，顯示范圍為0～999999km；第二行顯示分里程，顯示范圍為0～999.9km，通過按鈕可將分里程表清零。氣壓表顯示范圍為0～1.0MPa。其中：0～0.5MPa為欠壓范圍，儀表邊框顯示紅色；0.5～0.9MPa為正常范圍，儀表邊框顯示綠色；0.9～1.0MPa為過壓范圍，儀表邊框顯示紅色。28純電動客車儀器與儀表BJ6123C7C4D純電動客車組合儀表低壓電流表顯示范圍為0～100A，其中：其中，0～90A為正常范圍，儀表邊框顯示綠色；90～100A為過電流范圍，儀表邊框顯示紅色。低壓電壓表顯示范圍為0～35V，其中：0～18V為欠電壓范圍，儀表邊框顯示紅色；18～28V為正常范圍，儀表邊框顯示綠色；28～35V為過電壓范圍，儀表邊框顯示紅色。29純電動客車儀器與儀表BJ6123C7C4D純電動客車組合儀表高壓電流表顯示范圍為?500～+500A，其中：?500～?400A和+400～+500A為過電流范圍，儀表邊框顯示紅色；?400～+400A為正常范圍，儀表邊框顯示綠色。高壓電壓表顯示范圍為0～750V，其中：0～350V為欠電壓范圍，儀表邊框顯示紅色；350～675V為正常范圍，儀表邊框顯示綠色；675～750V為過電壓范圍，儀表邊框顯示紅色。30純電動客車儀器與儀表液晶顯示屏液晶顯示屏可以通過屏幕下方按鍵切換主界面、文字信息界面、報警信息界面，左側(cè)按鍵用于電池界面與電機變速器界面的切換。液晶屏主界面顯示總電壓、總電流、SOC、最高電壓、最低電壓、最高溫度、最低溫度和當(dāng)前狀態(tài)。其中，“當(dāng)前狀態(tài)”顯示包括如下幾種類型：強制檔位模式強制停車模式存在嚴(yán)重故障電池電壓過高充電模式強制低速模式電池能量低存在一般故障系統(tǒng)正常31純電動客車儀器與儀表液晶顯示屏文字信息界面文字信息界面顯示電動汽車低壓電壓、低壓電流、電池溫度極差、兩路氣壓值、電池最高電壓、加速/制動踏板狀態(tài)和電池箱溫度等信息報警信息界面報警條（屏幕上方）顯示報警相關(guān)圖標(biāo)和數(shù)字代碼及故障描述。報警區(qū)域（屏幕下方）顯示報警相關(guān)圖標(biāo)及報警內(nèi)容。當(dāng)報警量超過12條時，將通過自動翻頁切換信息。32純電動客車儀器與儀表液晶顯示屏電池信息界面電池信息界面分兩頁顯示所有電池當(dāng)前電壓，出現(xiàn)電池不正常時用不同顏色顯示電機及變速器信息界面33純電動客車儀器與儀表液晶顯示屏后門和倒車監(jiān)視器監(jiān)視器自動切換：當(dāng)后車門打開及倒車時，液晶顯示屏自動切換到相應(yīng)監(jiān)視器畫面；后車門關(guān)閉或倒車按鍵開關(guān)切換至空檔和前進檔時，監(jiān)視器畫面關(guān)閉。儀器與儀表概述純電動乘用車儀器與儀表插電式混合動力乘用車儀器與儀表

純電動客車儀器與儀表抬頭顯示系統(tǒng)目錄35抬頭顯示系統(tǒng)HUD抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）又被叫作平視顯示系統(tǒng)，是指以車輛駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。HUD的作用，是把時速、導(dǎo)航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風(fēng)窗玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息。36抬頭顯示系統(tǒng)WHUDWHUD（WindshieldHUD）是直接投影到車輛的前風(fēng)窗玻璃上，顯示效果會根據(jù)車型做專業(yè)化的匹配及造型設(shè)計，營造出更完美的造型設(shè)計，常見于原廠自帶。WHUD一定要匹配適合車型尺寸和曲率的高精度非球面反射鏡玻璃，同時搭載車規(guī)級的投影設(shè)備。這種要求導(dǎo)致其成本一直居高不下，這也是WHUD普及度一般的主要原因。37抬頭顯示系統(tǒng)CHUDCHUD（CombinerHUD）多見于后裝市場，一般是放置于中控臺上方，通過投影的