橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理講義

橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理講義主講：袁銅森高工湖南省交通科學(xué)研究院2021年4月橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理講義近年來(lái)的橋梁垮塌事故１９９９年１月４日晚６時(shí)５０分，重慶市綦江縣城區(qū)一座步行鋼管拱橋突然整體垮塌，數(shù)十名過(guò)橋者隨大橋墜入橋下的綦河，造成了嚴(yán)重傷亡事故。這次因工程質(zhì)量導(dǎo)致的重大責(zé)任事故，共造成４０人死亡綦江彩虹橋豆丁完全解決方案，1000W高質(zhì)量文檔+1天上傳5W文檔通過(guò)率8成==1年后月被動(dòng)收入5W以上，全套解決方案售價(jià)僅8W元，有意請(qǐng)聯(lián)系扣扣709604208豆丁完全解決方案，1000W高質(zhì)量文檔+1天上傳5W文檔通過(guò)率8成==1年后月被動(dòng)收入5W以上，全套解決方案售價(jià)僅8W元，有意請(qǐng)聯(lián)系扣扣709604208豆丁完全解決方案，1000W高質(zhì)量文檔+1天上傳5W文檔通過(guò)率8成==1年后月被動(dòng)收入5W以上，全套解決方案售價(jià)僅8W元，有意請(qǐng)聯(lián)系扣扣709604208豆丁完全解決方案，1000W高質(zhì)量文檔+1天上傳5W文檔通過(guò)率8成==1年后月被動(dòng)收入5W以上，全套解決方案售價(jià)僅8W元，有意請(qǐng)聯(lián)系扣扣709604208豆丁完全解決方案，1000W高質(zhì)量文檔+1天上傳5W文檔通過(guò)率8成==1年后月被動(dòng)收入5W以上，全套解決方案售價(jià)僅8W元，有意請(qǐng)聯(lián)系扣扣709604208豆丁完全解決方案，1000W高質(zhì)量文檔+1天上傳5W文檔通過(guò)率8成==1年后月被動(dòng)收入5W以上，全套解決方案售價(jià)僅8W元，有意請(qǐng)聯(lián)系扣扣709604208主跨240米中承式拱橋，1990年11月建成通車，2001年11月因吊桿嚴(yán)重銹蝕斷裂，造成局部橋面跨塌。宜賓小南門橋遼寧盤錦田莊臺(tái)大橋大橋橋位于盤錦與營(yíng)口交界處，連接遼河兩岸，橋長(zhǎng)500余米

，2004年，在80噸的嚴(yán)重超載情況下，使大橋第9孔懸臂端預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)瞬間脆性斷裂。蘇州堰月橋〔2005年4月〕甘肅洮河大橋〔2006年5月〕大橋建造于８０年代中期，距今已有２０年左右的歷史。位于甘肅省道306線上,岷縣縣城以北500米處，始建于1974年,總長(zhǎng)200多米，橋?qū)?米。山西運(yùn)煤車超載－60米橋垮塌2007年8月鳳凰沱江大橋－石拱橋2007年廣東九江大橋2007年江蘇常州公路大橋

2021年1月昆明新機(jī)場(chǎng)立交橋1月3日下午，昆明新機(jī)場(chǎng)配套引橋工程在混凝土澆筑施工中發(fā)生支架垮塌事故。截至3日20：00時(shí)，經(jīng)初步核查，發(fā)生事故的施工作業(yè)面人員約41人，傷亡情況如下：輕傷26人，重傷8人，..弗羅里達(dá)陽(yáng)光橋因船撞而一幅垮塌1967年美國(guó)Ohio州的SilverBridge〔懸索橋〕I-40Bridge,Oklahoma,US〔2002年5月〕美國(guó)明尼蘇達(dá)州密西西比河大橋垮塌2007年8月1日經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1、橋梁工程質(zhì)量關(guān)系到人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)平安，必須牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一〞的思想，加強(qiáng)工作責(zé)任心和使命感；2、工程質(zhì)量無(wú)小事，任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重后果，質(zhì)量就是橋梁工程建設(shè)的生命；3、橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)橋梁施工實(shí)行全過(guò)程、全方位和全天候的全面質(zhì)量管理，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，其責(zé)任尤為重大。工程質(zhì)量的概念質(zhì)量：簡(jiǎn)單地講，一是必須符合規(guī)定要求，二是要滿足用戶期望。公路工程質(zhì)量：反映公路工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求，包括平安、使用功能及其耐久性能、環(huán)境保護(hù)等方面所有明顯和隱含能力的特性總和?！?建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?〔GB50300-2001〕如何保證公路工程質(zhì)量？為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，控制工期和工程費(fèi)用，提高投資效益及工程管理水平，使施工監(jiān)理工作法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，根據(jù)?公路建設(shè)市場(chǎng)管理方法?，“公路工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。〞實(shí)行公路工程施工監(jiān)理是公路工程建設(shè)管理體制改革的重要內(nèi)容，是強(qiáng)化質(zhì)量管理、控制造價(jià)、提高投資效益及施工管理水平的有效方法。質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理橋型布置圖空心板斷面圖某高速公路上一座中橋，雙幅3×20m的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板〔后張法預(yù)制〕，每孔一幅由7塊板組成，先簡(jiǎn)支后連續(xù)體系。設(shè)計(jì)荷載是汽車-超20級(jí)和掛車-120，空心板混凝土標(biāo)號(hào)為C40。橋臺(tái)為擴(kuò)大根底配肋板臺(tái)身，橋墩為樁根底配墩柱。實(shí)例橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理橋梁施工的一般要求圖紙場(chǎng)地清理復(fù)測(cè)：橋梁中心位置樁、三角網(wǎng)基點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁及其它測(cè)量資料線形拌和場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)地橋梁施工的一般要求拌和場(chǎng)水泥混凝土拌和場(chǎng)的規(guī)模及設(shè)備配置參考?湖南省高速公路精細(xì)化施工實(shí)施細(xì)那么?100.06節(jié)；拌和場(chǎng)的混凝土配合比標(biāo)示牌：在拌和場(chǎng)操作房前醒目位置應(yīng)懸掛混凝土配合比標(biāo)示牌；標(biāo)示牌采用鍍鋅鐵皮制作，白底紅框黑字，油漆噴涂確保不褪色，數(shù)字采用彩色筆填寫，字跡工整清晰；標(biāo)示牌應(yīng)填寫以下內(nèi)容：混凝土設(shè)計(jì)施工配合比(含外摻劑)，粗細(xì)骨料的實(shí)測(cè)含水量及各種材料的每盤使用量等。橋梁施工的一般要求橋梁施工的一般要求場(chǎng)地必須有完善的排水設(shè)施，無(wú)積水現(xiàn)象；污水不得直接排入路基邊坡和居民生產(chǎn)生活區(qū)。預(yù)制場(chǎng)應(yīng)設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌〔參考?湖南省高速公路施工標(biāo)志標(biāo)牌制作手冊(cè)?〕、施工場(chǎng)地平面布置圖、平安文明施工標(biāo)語(yǔ)等。預(yù)制梁臺(tái)(底)座布置要求預(yù)制梁的臺(tái)(底)座應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)滿足張拉后的承壓要求，不得發(fā)生沉降、變形和開(kāi)裂現(xiàn)象，一旦存在以上現(xiàn)象，應(yīng)立即廢棄使用。臺(tái)(底)座與施工主便道及路基邊坡要有足夠的平安距離，張拉臺(tái)(底)座兩頭必須安裝隔離設(shè)施，以防斷絲傷人。橋梁施工的一般要求混凝土臺(tái)(底)座底模厚度應(yīng)采用不小于6mm的鋼板，鋼板應(yīng)平整、光滑，并錨固在混凝土座上，拼接焊縫必須打磨平整、光滑；臺(tái)(底)座外表不得直接使用混凝土或水磨石作為底模。為保證側(cè)模與底模接縫處不漏漿，要在底模兩側(cè)設(shè)置止?jié){設(shè)施，例如在底模兩側(cè)安裝小槽鋼，槽鋼內(nèi)嵌入塑料(橡膠)管止?jié){。預(yù)制梁的臺(tái)(底)座數(shù)量應(yīng)與預(yù)制梁的數(shù)量以及總工期要求相適應(yīng)。鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及原材料的質(zhì)量要求其它材料橋梁伸縮縫、板式橡膠支座、預(yù)應(yīng)力錨具、夾具、連接器的檢驗(yàn)均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，材料進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時(shí)應(yīng)按一定頻率進(jìn)行抽檢。橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量要求橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量要求橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量要求對(duì)懸臂等對(duì)稱結(jié)構(gòu)澆筑必須對(duì)稱、均衡施工；對(duì)大體積、大面積混凝土施工應(yīng)注意其水化熱溫度的影響，可按標(biāo)準(zhǔn)要求分塊分層施工；對(duì)現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)重視其支架和模板的穩(wěn)定，且應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置預(yù)拱度，其拆模期限應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；當(dāng)氣溫在5℃以下時(shí)，應(yīng)符合冬季施工的規(guī)定。橋梁根底工程施工質(zhì)量監(jiān)理明挖根底質(zhì)量控制的要求基坑圍堰挖基和排水基底處理基底檢驗(yàn)回填橋梁根底工程施工質(zhì)量監(jiān)理根底開(kāi)挖施工質(zhì)量控制程序橋梁根底工程施工質(zhì)量監(jiān)理鉆孔灌注樁質(zhì)量控制要求水下混凝土〔導(dǎo)管灌注〕：水泥的強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)，其初凝時(shí)間不早于2.5h；粗集料應(yīng)為卵石，或級(jí)配良好的碎石，最大粒徑為40mm，且不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/8～1/6及鋼筋最小凈距的1/4；混凝土的含砂率宜為40％～50％，緩凝劑，只有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)才能使用；塌落度宜為180～200mm，除非監(jiān)理工程師另有許可，水泥用量應(yīng)不少于350kg/m3；水灰比宜為0.5～0.6。橋梁根底工程施工質(zhì)量監(jiān)理鉆孔固孔清孔：清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5～2.0m，以防止鉆孔的任何塌陷；孔底沉淀物厚度：對(duì)于摩擦樁，應(yīng)不大于0.4d〔d為設(shè)計(jì)樁徑〕；對(duì)于柱樁，應(yīng)不大于圖紙規(guī)定值，如無(wú)圖紙規(guī)定，不得大于5cm。用換漿法清孔后的泥漿指標(biāo)：相對(duì)密度1.05～1.20t/m3;黏度17～20s；含砂率＜4％。橋梁根底工程施工質(zhì)量監(jiān)理鉆孔檢查及允許偏差鋼筋籠灌注混凝土混凝土拌和能力應(yīng)能滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備備用攪拌機(jī)，以備在機(jī)械發(fā)生故障時(shí)換用；測(cè)量孔深，灌注水下混凝土?xí)r，應(yīng)探測(cè)水面或泥漿面以下的孔深和所灌注混凝土面的高度，以控制沉淀層厚度、導(dǎo)管埋置深度和樁頂高度，以防止發(fā)生斷樁、短樁或?qū)Ч馨尾怀鰜?lái)等事故；灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。橋梁根底工程施工質(zhì)量監(jiān)理灌注過(guò)程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土頂面高程，準(zhǔn)確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和撤除；灌注過(guò)程中應(yīng)采取嘗試防止塌孔現(xiàn)象和鋼筋籠上浮情況發(fā)生；灌注過(guò)程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至沉淀池或集渣船，不得隨意排放，以防止污染。混凝土質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收樁身完整性超聲波檢測(cè)對(duì)混凝土質(zhì)量有疑心的，鉆芯檢驗(yàn)橋梁根底工程施工質(zhì)量監(jiān)理鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制程序橋梁下部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理混凝土墩臺(tái)施工質(zhì)量控制要求模板：符合施工標(biāo)準(zhǔn)的要求墩臺(tái)施工要求配制混凝土用的水泥、砂、碎(卵)石、拌和用水、外加劑的質(zhì)量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)，必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求；混凝土的設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方能使用；一個(gè)節(jié)段內(nèi)的墩臺(tái)混凝土應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成，以保證其整體性和外表色澤一致；節(jié)段之間應(yīng)設(shè)施工縫；接縫應(yīng)整齊，且不得出現(xiàn)漏漿；高大的橋臺(tái)假設(shè)臺(tái)身后仰，本身自重力偏心較大，為平衡臺(tái)身偏心，應(yīng)采取措施防止橋臺(tái)后傾或向前滑移；橋梁下部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理混凝土保護(hù)層一律使用口型或十字型塑料墊塊；承包人進(jìn)入墩臺(tái)施工階段，必須搭設(shè)平安穩(wěn)固的支架和人行爬梯；嚴(yán)格控制墩、臺(tái)頂部澆筑混凝土的塌落度，防止產(chǎn)生厚層浮漿，防止墩、臺(tái)頂部混凝土收縮開(kāi)裂；墩、臺(tái)頂部混凝土澆筑標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高3cm，可在后續(xù)施工中鑿除，以保證與蓋梁或上部結(jié)構(gòu)混凝土結(jié)合緊密。預(yù)埋件施工為保證預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，應(yīng)對(duì)預(yù)埋件采取同定措施，以免振搗混凝土?xí)r發(fā)生移動(dòng)；橋梁下部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理預(yù)埋件在墩、臺(tái)帽上的外露局部要有明顯標(biāo)識(shí)，澆至頂層混凝土?xí)r，要注意外露局部尺寸準(zhǔn)確；在已埋入墩、臺(tái)帽內(nèi)的預(yù)埋件上施焊時(shí)，應(yīng)盡量采用細(xì)焊條，以小電流分層施焊，防止燒傷混凝土；裸露的鋼質(zhì)預(yù)埋件應(yīng)采取刷水泥漿或裹塑料帶的防銹措施。支座墊石施工施工支座墊石，應(yīng)檢查澆筑蓋梁時(shí)預(yù)埋的鋼筋網(wǎng)和架立鋼筋銹蝕情況，假設(shè)有銹蝕應(yīng)進(jìn)行除銹處理；支座墊石的中心位置和標(biāo)高必須根據(jù)橋梁縱橫坡度逐個(gè)計(jì)算，與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)核對(duì)無(wú)誤，然后準(zhǔn)確放樣；

橋梁下部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理澆筑墊石混凝土?xí)r，其頂面應(yīng)采用水平尺校正；墊石混凝土澆筑后應(yīng)采用麻袋或土工布覆蓋保濕養(yǎng)生。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?〔JFGF80/1-2004〕的要求。橋梁下部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理墩臺(tái)施工質(zhì)量控制程序橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的澆筑模板預(yù)制梁的模板必須采用組合鋼模，鋼板厚度不小于6mm，側(cè)模長(zhǎng)度一般要比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)1％。模板必須設(shè)計(jì)合理并由專業(yè)工廠進(jìn)行加工生產(chǎn)，確保其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、材質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

模板安裝后梁體混凝土澆筑前，承包人和監(jiān)理工程師應(yīng)按要求進(jìn)行模板安裝質(zhì)量檢查，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實(shí)造成漏漿而影響梁體外觀質(zhì)量；應(yīng)控制模板安裝的精度；每次模板安裝完成并通過(guò)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一工序；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理對(duì)于斜、彎橋的預(yù)制梁板，梁端銳角處應(yīng)將端模向梁體收l(shuí)～2cm，以適當(dāng)縮短梁長(zhǎng)，便于安裝就位；內(nèi)膜安裝要求如下：ⅰ梁長(zhǎng)≤10m空心板預(yù)制芯模可采用橡膠氣囊；梁長(zhǎng)≥10m空心板不允許采用充氣橡膠芯模，應(yīng)采用拼裝鋼模板；ⅱ內(nèi)模安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，定位牢固，以保證預(yù)制梁體各局部混凝土幾何尺寸的精度要求；必須使用效果良好的脫模劑，嚴(yán)禁使用廢舊機(jī)油及其混合物等做脫模劑，以保證混凝土結(jié)構(gòu)物外觀色澤良好；應(yīng)根據(jù)具體施工情況科學(xué)掌握拆模時(shí)間，嚴(yán)防由于過(guò)早拆模而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物粘模損傷、斷角、缺邊等外觀缺陷；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理

加強(qiáng)對(duì)模板的維修保養(yǎng)。每次拆模后指派專人負(fù)責(zé)除銹去污和上油，之后加蓋防雨布，防雨防塵和防銹。鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)⑴鋼筋綁扎及預(yù)埋件按設(shè)計(jì)圖紙將鋼筋精確定位綁扎好置于預(yù)制底模上，除特殊設(shè)計(jì)外，縱、橫向鋼筋應(yīng)垂直；

采用U型塑料墊塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度；T梁橫隔板連接鋼筋，宜采用單向焊，連接鋼筋伸出長(zhǎng)度應(yīng)大于10d；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理滑板支座上的梁底預(yù)埋鋼板應(yīng)銑燕尾槽(深2mm)，順橋方向每邊留40mm不銑，橫橋向全寬銑通，用環(huán)氧樹(shù)脂粘貼3mm厚不銹鋼板嵌入燕尾槽內(nèi)。澆梁之前預(yù)埋在梁底，并采取措施保證不銹鋼板干凈、不變形；防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋、伸縮縫及空心板絞縫預(yù)埋鋼筋的位置應(yīng)準(zhǔn)確，并采取有效的固定措施，防止混凝土震搗時(shí)移位；梁邊上預(yù)埋的垂直泄水管，位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；平曲線半徑較小的橋梁，內(nèi)弧泄水管應(yīng)考慮移位，否那么會(huì)在防撞護(hù)欄內(nèi)而作廢；當(dāng)泄水管移位受墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力索限制不能預(yù)埋時(shí)，可改用橫向排水泄水管。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理⑵后張法預(yù)應(yīng)力的預(yù)留孔道預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)布置正確，孔道平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線；預(yù)應(yīng)力管道必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)豎向座標(biāo)定位，并用定位鋼筋固定，孔道曲線位置應(yīng)適當(dāng)加密，防止管道位置偏移；預(yù)應(yīng)力管道需要接長(zhǎng)時(shí)，接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道，其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的5～7倍，并用塑料膠帶纏裹密封，防止水泥漿的滲人；所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔；壓漿管、排氣管和排水管最小內(nèi)徑不得小于20mm；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋安排在混凝土澆筑之后安裝時(shí)，可在管道內(nèi)穿入大小適宜的塑膠管，以保護(hù)管道不受損傷；管道安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其端部進(jìn)行封蓋，防止水或其他雜物進(jìn)入。⑶預(yù)埋錨墊板設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)和預(yù)埋錨墊板位置要準(zhǔn)確，應(yīng)與端模板緊密結(jié)合，不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)，保證錨固面與鋼束垂直；墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力扁錨錨墊板和扁形波紋管預(yù)埋位置必須要準(zhǔn)確，扁形波紋管可放大一級(jí)，便于穿鋼絞線。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑應(yīng)采用底、側(cè)模聯(lián)合振搗工藝；應(yīng)隨時(shí)注意檢查與校正支座鋼板、端部錨固板、波紋管及其他預(yù)埋件的位置；為防止波紋管接頭脫節(jié)，造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹陷等事故，振動(dòng)棒不得觸擊波紋管、鋼筋和模板；混凝土拌和料自加水起，超過(guò)45min后不得使用；對(duì)于先穿束的施工，應(yīng)在混凝土初凝之前適當(dāng)拉動(dòng)鋼絞線，以防漏漿凝固鋼絞線；梁體混凝土的端部和橫隔板的端部應(yīng)進(jìn)行鑿毛，鑿毛面必須露出混凝土中的粗骨料；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理梁板養(yǎng)生應(yīng)采用齡期與強(qiáng)度雙控制，齡期不少于7天，并灑水覆蓋保持濕潤(rùn)。氣溫低于5℃時(shí)必須采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，后張法養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)防止水蒸氣進(jìn)入波紋管道。圖紙無(wú)要求時(shí)，放張時(shí)要以同條件養(yǎng)生的砼強(qiáng)度為準(zhǔn)，且強(qiáng)度值不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理后張法預(yù)應(yīng)力的施工前期準(zhǔn)備工作穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道的位置是否正確，灌漿孔和排氣孔應(yīng)滿足施工要求，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無(wú)水分和雜物，錨具、墊板接觸處板面上的焊渣、混凝土殘?jiān)纫コ蓛?；穿入鋼絞線時(shí)應(yīng)采取措施保證鋼絞線不發(fā)生交叉；根據(jù)張拉方案，確定張拉裝置的使用臺(tái)數(shù)，并應(yīng)備用足夠的張拉設(shè)備，以防不測(cè)；檢查張拉機(jī)具及配套機(jī)具標(biāo)定結(jié)果，符合要求方可使用。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理張拉監(jiān)理工程師必須全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)旁站預(yù)應(yīng)力張拉施工，檢查和記錄張拉后每片梁中心位置的起拱度；最少有一組同條件養(yǎng)護(hù)混凝土石塊到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的傳遞預(yù)應(yīng)力的混凝土強(qiáng)度，才允許張拉，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)等級(jí)的75％，以減小混凝土徐變產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失；鋼絞線伸長(zhǎng)值的量測(cè)不宜采用測(cè)千斤頂油缸的變位，應(yīng)將鋼絞線伸出千斤頂尾端10厘米，直接測(cè)定鋼絞線在張拉前，初始張拉噸位、設(shè)計(jì)張拉噸位及回油錨固后四種情況下的伸長(zhǎng)值；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理孔道壓漿壓漿設(shè)備：水泥漿攪拌機(jī)、水泥漿泵壓漿水泥漿的泌水率、稠度和抗壓強(qiáng)度滿足施工標(biāo)準(zhǔn)的要求；水泥漿的水灰比、減水劑和膨脹劑摻量以試驗(yàn)確定；冬季施工環(huán)境最低溫度低于+5℃時(shí)，應(yīng)加蓋暖棚，對(duì)管道及梁體混凝土預(yù)加溫，然前方可壓漿；當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行；孔道壓漿應(yīng)在張力完成后24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行，壓漿前按要求對(duì)管道必須進(jìn)行清洗；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理簡(jiǎn)支梁的管道壓漿，自梁一端注入，而在另一端流出，流出的稠度必須到達(dá)規(guī)定值，保證整個(gè)管道內(nèi)充滿水泥漿；壓注滿漿的管道應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，使在一天內(nèi)不受振動(dòng)，且管道內(nèi)水泥漿注入后48h，混凝土溫度不低于5℃。壓漿管路長(zhǎng)度不宜超過(guò)25m，當(dāng)超過(guò)25m時(shí)，應(yīng)提高壓力100kpa～200kpa，壓漿過(guò)程中應(yīng)采取措施防止堵管；嚴(yán)禁移運(yùn)和吊裝未進(jìn)行管道壓漿和壓漿強(qiáng)度未到達(dá)設(shè)計(jì)要求的梁。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理封端需要封端的梁體，在預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿封錨后應(yīng)在梁場(chǎng)進(jìn)行封端，不得待架梁后進(jìn)行，確保封端質(zhì)量。固定封端模板時(shí)應(yīng)校準(zhǔn)梁長(zhǎng)，使梁長(zhǎng)既符合允許偏差的規(guī)定又便于安裝。封端混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，假設(shè)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不得低于梁體混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%。澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，必須使錨具處的混凝土密實(shí)。封端混凝土澆筑后，應(yīng)靜置1小時(shí)～2小時(shí)，帶模澆水養(yǎng)護(hù)；脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7晝夜；冬天施工應(yīng)采取有效措施防止凍害。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理驗(yàn)收梁板的幾何尺寸，特別是在彎道上和斜交的橋梁；彎道上橋梁的內(nèi)弧與外弧弦長(zhǎng)相差較大，設(shè)計(jì)上也有可能出現(xiàn)過(guò)失，造成安裝困難，因此應(yīng)重點(diǎn)核查；驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力體系，壓漿、封錨、混凝土強(qiáng)度、鑿毛、滑板支座處不銹鋼板的安裝等，必須有監(jiān)理“合格〞的標(biāo)識(shí)才能出場(chǎng)安裝；驗(yàn)收支座墊石平面尺寸、標(biāo)高〔按+5mm，-10mm控制，超高的墊石應(yīng)磨低〕、平整度等，墊石頂面應(yīng)無(wú)浮砂，外表應(yīng)清潔、平整、無(wú)油污；永久支座規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要有檢驗(yàn)資料，臨時(shí)支座要有足夠的強(qiáng)度，其頂面標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求，這是控制橋面高程的關(guān)鍵；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理所有的支座墊平鋼板應(yīng)涂刷油漆作防銹處理；在墩臺(tái)上放出每片梁的縱向中心線、梁板端頭橫線；坡橋上順坡斜置的梁，放線時(shí)應(yīng)考慮坡度對(duì)平面跨徑尺寸的影響；所有放線應(yīng)準(zhǔn)確，以保證梁片之間的縫隙均勻一致。架梁施工要求起吊混凝土梁板時(shí)，捆綁吊點(diǎn)及起吊方法應(yīng)能使梁體的重心在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定，以保證吊裝平安；各種起吊設(shè)備在每次組裝后，初次使用時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊。試吊時(shí)，將梁吊離支承面約2cm～3cm后暫停，對(duì)各主要受力部位(鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起吊點(diǎn)等)的作用情況作細(xì)致檢查，確認(rèn)受力良好，方可撤除支墊繼續(xù)起吊；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理落位時(shí)，在梁〔板〕側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺(tái)頂面標(biāo)出的梁端橫線及該線上標(biāo)出的梁側(cè)邊緣點(diǎn)來(lái)檢查和控制梁的順橋向及橫橋向止位；梁〔板〕安裝就位后，應(yīng)仔細(xì)檢查支座情況，如發(fā)現(xiàn)支座安裝錯(cuò)誤、支座傾斜、支座脫空等情況，應(yīng)將已落位梁〔板〕吊起、調(diào)整支座后重新安裝。梁板架設(shè)安裝的平安措施吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)進(jìn)行封閉，設(shè)置平安警告標(biāo)語(yǔ)牌，作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)有平安執(zhí)勤人員負(fù)責(zé)看守，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)人，所有人員均不得在起吊和運(yùn)行的吊物下站立；橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理對(duì)組裝好的龍門吊，在使用前必須進(jìn)行滿載試吊，運(yùn)梁軌道和龍門軌道在使用前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，滿足要求前方可止式使用；所有機(jī)械設(shè)備都要嚴(yán)格執(zhí)行班前檢查制度和定期維修保養(yǎng)制度，并做好記錄；遇以下情況應(yīng)停止吊運(yùn)安裝作業(yè)：ⅰ吊裝設(shè)備損壞，控制失靈；ⅱ自然條件惡劣，大雨、大霧(能見(jiàn)度小于30出)或4級(jí)以上大風(fēng)；ⅲ操作人員不全，影響工作進(jìn)行；橋面系施工質(zhì)量監(jiān)理橋面系包括：橋面鋪裝、防水和排水設(shè)備、伸縮縫、人行道、緣石、欄桿和燈柱等質(zhì)量要求：鞏固耐久美觀橋面系施工質(zhì)量監(jiān)理橋面鋪裝施工要求現(xiàn)澆橋面與橋面鋪裝混凝土齡期相差應(yīng)盡量縮短，以防止兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差；為使橋面鋪裝與下面的混凝土構(gòu)件緊密結(jié)合，應(yīng)對(duì)橋面鋪裝下面的混凝土鑿毛，并用高壓水沖洗干凈；當(dāng)進(jìn)行混凝土橋面鋪裝時(shí)應(yīng)按圖紙預(yù)留好伸縮縫工作槽。當(dāng)進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝時(shí)，不必為伸縮縫預(yù)留工作槽，而在安裝伸縮縫前先行切割瀝青混凝土鋪裝所占的伸縮縫的位置。橋面鋪裝采用全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行，或分車道進(jìn)行，或按監(jiān)理工程師指示辦理

橋面系施工質(zhì)量監(jiān)理防水層鋪設(shè)防水層的橋面板外表應(yīng)平整、枯燥、干凈。防水層沿緣石或中間分隔帶的邊緣應(yīng)封閉，以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)；防水層應(yīng)根據(jù)不同材料按制造商推薦的鋪設(shè)要求進(jìn)行。泄水管在澆筑橋面板時(shí)應(yīng)預(yù)留泄水管安裝孔，橋面鋪裝時(shí)應(yīng)防止泄水管預(yù)留孔堵塞；泄水管下端應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面10~15cm