“無人機”項目管理中知識管理的若干問題研究

“無人機”項目管理中知識管理的若干問題研究1.1概述

學問管理是一個對人和信息資源進行動態(tài)管理的過程，學問管理的重點在于以人為中心，以學問為基礎，目的是要尋求信息處理力量與人的學問創(chuàng)新力量的最佳結(jié)合，在管理過程中最大限度地實現(xiàn)學問傳播和共享，

最終提高組織的創(chuàng)新力量和應變力量，實現(xiàn)組織的進展戰(zhàn)略。學問管理有以下這些特點：（1）使組織最大限度地擁有學問。由于擁有學問是應用學問的基礎，擁有學問包括在組織內(nèi)部最大限度地制造新學問，最廣泛地從外部收集和積累學問。

（2）使組織內(nèi)部最大限度地集中和溝通學問，最大限度地將隱性學問轉(zhuǎn)化為顯性學問，使每個成員都最大限度地把握組織運營和創(chuàng)新所需要的學問，

即組織內(nèi)部少數(shù)人擁有學問不是最佳利用學問的充分條件，還必需使組織成員都能夠把握他們工作崗位所必需的學問。

（3）最高效率地利用現(xiàn)有學問，使其轉(zhuǎn)化為組織的無形資產(chǎn)，成為實現(xiàn)組織目標的基礎，這才是擁有和集中學問的目的。

在“無人機”項目中應用學問管理，是指對該項目組織所擁有的和所能接觸到的學問資源進行識別、獵取、評價，從而充分有效地發(fā)揮其作用的管理過程。

“無人機”項目管理的過程是創(chuàng)新的過程，而學問管理能夠供應決策支持，培育組織的制造力，提高組織的績效，因此，“無人機”項目的管理要求在實現(xiàn)對數(shù)據(jù)管理的基礎上，能夠為項目供應所需要的相關學問，即具備學問管理力量。

1.2學問管理對“無人機”項目管理的重要性

“無人機”項目的開發(fā)過程，可以看做學問轉(zhuǎn)換的過程，就是將所得信息轉(zhuǎn)換成有價值的國防科研成果的過程。無人機的研制和生產(chǎn)所需要的大部分重要學問都隱含于項目組之中（如人腦、資料、網(wǎng)絡等），

形成一個“組織學問庫”，如何擴大并有效利用學問庫是項目順當完成的保證。因此，項目外部信息與內(nèi)部信息對“無人機”項目的勝利都產(chǎn)生了很大的影響。

“無人機”項目屬于科研領域項目，因其具備以下幾點區(qū)分于一般企業(yè)項目的特別性，使得學問管理在該項目的管理過程中顯得尤為重要。

（1）“無人機”項目屬于國防科研項目，其成果是學問產(chǎn)品，以學問為基礎，以新學問獵取為中心，是典型的學問密集型工作。國防科研開發(fā)過程包含的學問相當簡單，其中要用到很多不同來源的學問，所應用學問的屬性也不同，因此管理相對困難。

隨著學問經(jīng)濟的到來和信息化進程的深化，學問管理就顯得非常必要和迫切。

（2）我國無人機經(jīng)過多年的進展，已經(jīng)擁有一批高水平的專業(yè)技術(shù)隊伍，在“無人機”項目開展過程中，最重要的資源存在于這些學問型工的頭腦中。

如何將學問型工頭腦中的隱性學問顯性化，實現(xiàn)學問共享是項目管理過程中的一個關鍵問題。有效運用學問管理，可實現(xiàn)隱性學問顯性化，達到學問共享。

（3）目前全球無人機型號已進展到200種以上，加上中型和大型無人機，數(shù)量將達到12萬架，其中，軍用無人機進展尤其快速，種類繁多，還摻雜很多改進型。因此，無人機領域?qū)W問相對其他科研領域的學問來說，

種類更繁多，更新更快。“無人機”項目的領域?qū)W問包括無人機種類、型號、相關技術(shù)、生產(chǎn)國家和制造廠商等。這些信息的獵取是至關重要的，一旦外部信息被獵取并內(nèi)部化，這些信息就成為項目組學問庫的一部分，

從而成為項目的潛在學問，為我國無人機的研制和生產(chǎn)供應重要參考。

2“無人機”項目中學問管理存在的若干問題及解決方法

我國項目管理的討論和應用起步都較晚，20世紀80年月初期我國才開頭接觸項目管理方法，項目管理的應用實踐才開頭在我國逐步推廣開來。

時，“無人機”項目管理，又不同于一般的項目管理，它具有特別性，例如：涉及技術(shù)應用和學問產(chǎn)品，對學問管理的不確定性增加和風險因素增多等，使得其管理難度加大。

總體來說，在“無人機”項目中應用學問管理，是很新的，也是很有挑戰(zhàn)的嘗試。目前，這一嘗試越來越受到關注。學問管理在該項目運用的過程中，存在以下幾個問題：

（1）無人機領域?qū)W問繁多，更新變化快。目前，在無人機領域?qū)W問獵取方面，缺乏統(tǒng)一的學問模型，簡單造成對同一學問的描述各不相同，影響管理人員對這一學問的理解和共享；同時還缺乏一整套高效完備的學問發(fā)覺體系，

從而導致學問系統(tǒng)的學問不能準時反映無人機領域的最新動態(tài)。

（2）無人機研發(fā)人員間的溝通互動不夠，未能達到將隱性學問顯性化以及顯性學問共享的效果。無人機研發(fā)人員均是來自于院校、科研及生產(chǎn)單位的學問型工，是一類特別的群體，擁有淺顯的科學學問和國防專業(yè)學問，具有很強的制造性和自主獨立性，

并且傾向于擁有一個自主的工作環(huán)境。然而，這種自主獨立性往往使得他們看到了自身制造力提升的重要性，卻忽視了彼此之間溝通互動的重要性。顯性學問只不過是整個“學問冰山”露出來的一角，

而隱性學問的挖掘和共享才是運用學問管理來提高項目研發(fā)力量過程中不行缺少的一環(huán)。隱性學問集中體現(xiàn)在研發(fā)人員身上，存在于他們的頭腦中。忽視溝通互動，就會影響隱性學問的獵取。

（3）無人機領域的學問創(chuàng)新力度不夠。科研項目的生命力在于不斷創(chuàng)新，“無人機”項目更加需要創(chuàng)新。我國無人機技術(shù)水平和裝備水平，較發(fā)達國家，仍舊有一段差距。

而發(fā)達國家嚴密封鎖所涉及的高精尖技術(shù)和設備元器件。因此，我們只有依靠自己的力氣，加強學問創(chuàng)新力度，研發(fā)出新的無人機技術(shù)和設備（而不是應用成熟的技術(shù)或設備），才能縮小與發(fā)達國家間的差距，實現(xiàn)無人機領域跨越式的進展。

2.2相應的解決方法

從上述學問管理在“無人機”項目中運用所存在的問題，不難看出，技術(shù)和人是學問管理在該項目中的兩個主要方面，無論強化哪個方面，都可以促進隱性學問與顯性學問之間的轉(zhuǎn)化，推動“無人機”項目的學問收集、更新及創(chuàng)新。針對問題所在，本文提出了下面三點改進措施。

2.2.1以無人機領域本體為核心的學問發(fā)覺體系

本文設計的以無人機領域本體為核心的學問發(fā)覺體系，旨在發(fā)掘出無人機領域中的隱性學問，為項目的開展起指導作用，其中的本體技術(shù)解決了缺乏統(tǒng)一的學問模型這一問題。

學問發(fā)覺作為學問管理的一種技術(shù)，是學問管理的高級階段，它的目的是從浩大的數(shù)據(jù)集中鑒別出有效的、新奇的、潛在有用的學問。

學問發(fā)覺將無序的信息變?yōu)橛行虻膶W問，提高信息的共享程度和使用效率，有效解決了“資料豐富，但信息貧乏”的狀況。本體是共享概念模型的明確的形式化規(guī)范說明。

領域本體是用于描述指定領域?qū)W問的一種特地本體，它給出了領域?qū)嶓w概念及相互關系，領域活動以及該領域所具有的特性和規(guī)律的一種形式化描述，它的目標是捕獲該領域的學問，供應對該領域?qū)W問的共同理解，確定該領域內(nèi)共同認可的詞匯，并從不同層次的形式化模式上給出這些詞匯（術(shù)語）和詞匯間相互關系的明確定義。

一個完整的領域本體包括類、關系、函數(shù)、公理和實例這五種建模原語。構(gòu)建無人機領域本體，能使研發(fā)人員對該領域的學問形成系統(tǒng)的共同的理解，也能更好地指導無人機領域的學問發(fā)覺。

本文設計的學問發(fā)覺體系，包括文本采集、本體半自動構(gòu)建與進化、聚類分析這三大部分，

每個部分包括若干個模塊。

文本采集部分的功能是從指定網(wǎng)站（本文僅針對防務快訊網(wǎng)站）的國防情報網(wǎng)頁上提出文本信息，如標題、正文、來源和時間等信息，保存入文本數(shù)據(jù)庫中。

無人機領域本體的半自動構(gòu)建與進化是該體系的核心部分。這個部分可分為六個功能模塊：（1）領域術(shù)語自動抽取模塊，是指從文本信息中抽取出最能代表該領域的術(shù)語集。術(shù)語是特定領域內(nèi)具有簡潔或簡單的詞或短語的集合。從某種意義上講，術(shù)語是領域?qū)W問在文本中的外在表現(xiàn)。

（2）概念學習（也叫語義排歧）模塊，是對于具有多于一個語義的術(shù)語，通過學習確定它在特定的環(huán)境下取某一個語義的過程。術(shù)語抽取后得到的是一個能代表領域?qū)W問的短語或者單詞，然而在自然語言中，一詞多義的現(xiàn)象相當普遍。

假如直接把術(shù)語添加到本體中，會導致構(gòu)建出來的本體的關系特別混亂。通過概念學習后，每個術(shù)語都具有明確的唯一的含義，從而成為一個概念。

（3）本體框架構(gòu)建模塊，采納Prot?g?2000這個本體編輯工具，手工創(chuàng)建一個初始的國防領域本體框架，即將由上一過程得到的全部概念以樹形的層次名目結(jié)構(gòu)顯示結(jié)構(gòu)。通過點擊相應項目來增加或編輯類、子類、屬性和實例等，

使用戶在概念層次上設計領域模型。而下面的三個模塊是對已經(jīng)構(gòu)建完成的初始本體進行半自動進化的過程，通過進化，充實初始本體框架，并實現(xiàn)肯定程度的自動化，提高體系的整體效率。

（4）實例學習模塊，是利用模式匹配算法在領域文集中識別出屬于某個概念的個體，從語義上分析，概念表示的是對象的集合，實例是組成概念的成員，即該模塊是為各個概念添加與之對應的實例。

（5）關系學習模塊，是利用模式匹配算法，先定義模式，然后自動識別出與所定義模式相匹配的關系，這一模塊與實例學習模塊的思路完全相同，所不同的只是其中定義的模式。（6）領域?qū)＜以u價模塊，邀請無人機領域?qū)＜覅⒓樱瑢λ鶚?gòu)建出來的本體提出修改意見，包括添加新概念和刪除錯誤的概念和關系。

聚類分析部分的功能是采納SOM算法對已抽取出主題詞的Web文檔實現(xiàn)逐層聚類功能，這樣便利了研發(fā)人員由粗到精、由總體到局部地逐層掃瞄無人機領域?qū)W問。

將該體系運用到無人機領域中，可供應給研發(fā)人員對該領域?qū)W問的共同理解，同時發(fā)掘出該領域的隱性學問，為項目開展奠定堅實的學問基礎。

2.2.2建立學問網(wǎng)絡無人機技術(shù)不單是一個飛

機設計問題，還是一個簡單的系統(tǒng)工程，涉及信息技術(shù)、自動掌握技術(shù)、動力技術(shù)以及激光技術(shù)等領域的最新成果的應用，所以，學科之間的交叉互動對進展無人機技術(shù)來說顯得非常重要。

擁有這些相關技術(shù)的人員，來自于院校、科研和生產(chǎn)單位，而之前這些專業(yè)技術(shù)隊伍均實行各自為戰(zhàn)的進展途徑，阻礙了學科交叉互動。

對此，可以運用網(wǎng)絡技術(shù)，建立學問溝通系統(tǒng)，將院校、科研、生產(chǎn)單位中的無人機相關項目的學問資源連接起來，建立項目的全過程管理機制，促進成員之間的學問溝通和學問共享。

2.2.3人性化學問管理策略

人性化學問管理策略是指單單從“人”這一角度管理學問的策略，核心就是加強人員間的溝通互動，從而將研發(fā)人員頭腦中的隱性學問顯性化，得到新的可利用的學問。

為此，可成立特地的“學習社團”，主要致力于在研發(fā)人員之間培育非正式學習團體，增進了解，促進溝通；同時，還需要營造學問管理的良好氛圍和建立相宜的政策制度環(huán)境。

比如，平?？梢再n予科研人員一個相對寬松的管理環(huán)境，而不是嚴格的程序化的管理模式；建立公正、客觀的嘉獎與約束機制以及績效優(yōu)先的公正安排體系等，從而激發(fā)研發(fā)人員的工作熱忱，從根本上為人員間的溝通互動奠定良好的情感基礎，避開某些抵觸心情的發(fā)生。2.2.4成立特地的學問創(chuàng)新小組

當前我國技術(shù)水平和經(jīng)濟支撐力量有限，假如要盡快實現(xiàn)我軍的跨越式進展，走出有中國特色的軍事變革之路，就必需適應當前世界軍事裝備進展的需要，高度關注將來戰(zhàn)斗信息化和作戰(zhàn)無人化這一進展趨勢。

作為技術(shù)含量較高的無人機裝備建設，必需注意科技創(chuàng)新，要在突破關鍵技術(shù)和關鍵裝備上下功夫，摒棄“漸進式”的進展模式，樹立“跨越式”的進展觀念，加大無人機技術(shù)創(chuàng)新力度；同時，無人機的設計需要全新的總體設計概念。

所以，應成立特地的學問創(chuàng)新小組，樂觀探究，大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)無人機跨越式進展，縮小與發(fā)達國家的差距。在學問創(chuàng)新小組里，研發(fā)人員之間可以拉近距離，彼此探討觀點，進行不同學科間的相互溝通，引起學術(shù)爭鳴。這是促進學問創(chuàng)新的最有效方法。

3結(jié)語

關于學問管理的應用討論，近年來越來越成為人們關注的焦點，將學問管理的方法應用