木洞一支路交通工程施工圖設(shè)計說明

木洞一支路交通工程施工圖設(shè)計說明一、工程概況木洞濱江一支路位于木洞鎮(zhèn)內(nèi)，設(shè)計為城市支路，設(shè)計車速為20km/h，是木洞鎮(zhèn)內(nèi)部的重要服務(wù)性通道。木洞濱江一支路起點接現(xiàn)狀道路，終點與木洞濱江路接順，道路走向西南至東北方向，全長217.093米（實施長度170.022米）。二、設(shè)計采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（1）中華人民共和國《道路交通安全法》（2）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2015）（3）《道路標(biāo)線涂料》（GA/T298-2001）（4）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2004）（5）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）（6）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）（7）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011)（8）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》(CJJ152-2010)（9）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）（10）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJF80/1--2017)（11）《重慶市暢通工程道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見》三、設(shè)計范圍和內(nèi)容本次設(shè)計范圍木洞濱江一支路。設(shè)計內(nèi)容包括道路標(biāo)志、標(biāo)線及交通安全設(shè)施。四、道路交通標(biāo)志交通標(biāo)志設(shè)計根據(jù)國標(biāo)GB5768-2015《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》進行。設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過對駕駛員適時、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本區(qū)域交通標(biāo)志設(shè)計主要以不熟悉片區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對象，通過適時、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達目的地。同時，還通過禁令、警告、指示等標(biāo)志來進行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。交通標(biāo)志版面布置以駕駛員在計算行車速度∨=30km/h設(shè)計。設(shè)計范圍內(nèi)各類型標(biāo)志統(tǒng)一布局，前后協(xié)調(diào)，并考慮了已建成的周邊道路標(biāo)志設(shè)置情況，使之形成一個整體系統(tǒng)。本次設(shè)計交通標(biāo)志的種類：分警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、誘導(dǎo)標(biāo)志五大類。交通標(biāo)志的大?。壕鏄?biāo)志：三角形標(biāo)志，單立柱支撐方式，標(biāo)志邊長：90cm；禁令標(biāo)志：單立柱支撐方式，標(biāo)志直徑：100cm，倒三角形標(biāo)志90cm；指示標(biāo)志：正方形標(biāo)志邊長：100cm。指路標(biāo)志：標(biāo)志板面大小按漢字40cm高度及間隔、行距等的規(guī)定來計算確定標(biāo)志版面的大小，標(biāo)志版面內(nèi)容采用中文和英文對應(yīng)標(biāo)識，中文在上，英文在下。（2）標(biāo)志的支撐安裝方式：根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況，確定安裝方式。本次設(shè)計標(biāo)志的支撐安裝方式有：單柱式、單懸臂、雙懸臂式。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計按26.7m/s計算風(fēng)荷載。（3）標(biāo)志的結(jié)構(gòu)：標(biāo)志板材料，采用LF2-M鋁合金板，指路標(biāo)志板厚2.5mm，其他小型版面板厚1.5mm，鋁合金板應(yīng)符合《鋁合金熱塑板》（GB3193-32）的規(guī)定。（4）標(biāo)志板上的文字、圖形、顏色、符號和邊框應(yīng)符合國標(biāo)GB5768-2015的規(guī)定。指路標(biāo)志為藍底白字白圖案。（5）反光材料：標(biāo)志板上的反光材料采用超強級反光膜。（6）桿件防腐：熱浸鋅處理。（7）標(biāo)志安裝位置建議離路緣50cm.凈空要求4.5m。交通標(biāo)志安裝位置和內(nèi)容根據(jù)實際情況可作調(diào)整。五、道路交通標(biāo)線交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,加強行駛紀(jì)律和秩序,減少事故。標(biāo)線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,并應(yīng)做到車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明。標(biāo)線布設(shè)主要依據(jù)《GB5768-2015》的規(guī)定,使之與交通標(biāo)志有機結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。（1）道路交通標(biāo)線具體布設(shè)原則:①各路段同向行車道間設(shè)置白色車行道邊緣線；②在需要的地方設(shè)置導(dǎo)向白色箭頭，文字標(biāo)記等；③在道路中心設(shè)置根據(jù)道路等級不同分別設(shè)置雙黃實線和單黃實線；（2）交通標(biāo)線的種類和布設(shè)交通標(biāo)線的種類主要是：分道線、中心線、邊緣線、導(dǎo)流標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、劃線式公交?？空緲?biāo)線，路面文字標(biāo)記等。交通標(biāo)線材料：采用摻有玻璃珠的熱熔涂料,膜厚１.8毫米(硬化干燥時)以上。①車行道邊緣為白色實線,線寬15厘米。地面箭頭采用3米。車行道邊緣為白色實線,線寬15厘米。（4）反光突起路標(biāo)的設(shè)置單面反光突起路標(biāo)設(shè)置在車行道邊緣標(biāo)線上，設(shè)置間隔為10米一顆，雙側(cè)設(shè)置。雙面反光突起路標(biāo)設(shè)置在車行道黃標(biāo)線中間，設(shè)置間隔為5米一顆。施工要求及注意事項1.施工要求（1）標(biāo)志桿支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按要求制造，在安裝前應(yīng)對各種焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查，試裝。（2）立柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱的法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后架不得傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進行適當(dāng)調(diào)整。（3）標(biāo)志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為+3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于+2mm/m。（4）為提高地面與涂膜的粘結(jié)力，須在道路上先涂抹底漆，底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆為干燥之前，不得進行涂料劃線。（5）標(biāo)線涂敷同事應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3~0.4kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴格控制撒布時間。2.注意事項交通標(biāo)志標(biāo)線的有效性決定于目標(biāo)顯示度、易讀性、公認度三方面，因此施工要注意以下幾方面：（1）標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土的施工過程要注意混凝土的振搗，保證混凝土的質(zhì)量，并且保證予埋件位置準(zhǔn)確，不被移動，當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度后，才可承受全部荷載。（2）標(biāo)志在安裝過程中，要求對已完工程進行保護，同時標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋。（3）為減少標(biāo)志面板對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768—2015和施工規(guī)范的要求，在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度，以及板面與道路的間距尺寸，若達不到要求，應(yīng)及時調(diào)整。（4）標(biāo)線施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗