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文檔簡介
控制大橋懸澆箱梁節(jié)段錯臺一、QC小組建設(shè)
項目QC小組簡介:
XX特大橋主橋項目QC小組,由項目領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員和技術(shù)工人組成。13名成員,人均QC教育時間52小時,成員整體文化素質(zhì)較高,具有豐富施工經(jīng)驗,善于發(fā)現(xiàn)問題,尋找有效解決方案。2006年10月,老淝河特大橋,主橋上部結(jié)構(gòu)全面開工前,在建設(shè)方、監(jiān)理工程師和施工單位審查開工準備聯(lián)席會議上,建設(shè)方和監(jiān)理工程師提出:實施性施工組織設(shè)計中,主橋掛籃懸臂澆筑工藝實施,是項目工程質(zhì)量的關(guān)鍵,除嚴格實施混凝土澆筑工藝外,要求進一步補充和完善懸澆箱梁外觀質(zhì)量保證措施,其中以克服節(jié)段間澆筑錯臺,箱梁表面平整度為外觀質(zhì)量關(guān)鍵。為落實會議精神,項目部召開專題會議,確定了實施QC攻關(guān):2XX公司一、QC小組建設(shè)
成立控制節(jié)段錯臺為主題的,老淝河主橋QC攻關(guān)小組。在QC攻關(guān)(下簡稱小組)小組全面指導(dǎo)下,老淝河主橋順利合攏,質(zhì)量全部合格。除砼強度,預(yù)應(yīng)力施工,橋梁幾何尺寸、高程等內(nèi)在質(zhì)量指標,符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求外;大橋施工安全,箱梁表面平整,線形順暢,橋形美觀。為申報省優(yōu)質(zhì)工程奠定了基礎(chǔ)。3XX公司小組成員組成表表1
4XX公司序號姓名性別組內(nèi)職務(wù)文化程度職稱及項目職務(wù)教育時間(小時)組內(nèi)分工1XX男顧
問碩研高工、項目經(jīng)理40技術(shù)顧問2XX男組
長大學(xué)本科高工、總工程師60方案制定3XX男副組長大學(xué)本科工程師、質(zhì)檢部長80主持工作4XX男大學(xué)本科工程師、工程部長60配合主持5XX男組員大學(xué)本科工程師、實驗主任60統(tǒng)計分析6XX男大學(xué)??浦?、工程隊長60過程實施7XX男大學(xué)??浦?、工長60過程實施8XX男大學(xué)??浦?、工長60過程實施9XX男大學(xué)??浦?、工程科員40數(shù)據(jù)記錄10XX男中專技術(shù)員、實驗員40資料收集11XX女中專技術(shù)員、質(zhì)檢員40資料統(tǒng)計12XX男中專施工班長40過程實施13XX男高中
施工班長40過程實施二、工程概況阜(陽)—合(肥)高速公路,位于安徽省中西部。該高速公路省外連接京珠、阿深、京福、滬蓉等多條高速公路;省內(nèi)改善皖北地區(qū),阜陽、淮南、六安等大中城市對外交通聯(lián)系。該公路建設(shè)將對全省經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生巨大的作用。5XX公司圖1XX大橋四號橋引橋部分
XX公司6項目承建的老淝河主橋工程,是阜合高速公路,淮河大橋4#橋工程的一部份。該特大橋位于六安市壽縣境內(nèi),全長2.47km。老淝河主橋跨越淝河大堤,上部結(jié)構(gòu)總跨度180m,由50m、80m、50m三跨組成。上部結(jié)構(gòu)形式為,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)為薄壁實體墩和鋼筋混凝土承臺;基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。老淝河大橋:圖2老淝河主橋老淝河主橋斷面結(jié)構(gòu)為:單箱單室,單幅頂板寬度13.5m,底板寬7.0m,頂板厚0.28m,底板厚0.35~0.60m,腹板厚0.6m,根部梁高4.5m,跨中梁高2.0m。箱梁底板和梁高按二次拋物線變化。T構(gòu)劃分21梁段(不含合攏段),分10個懸澆節(jié)段,施工最大懸臂38.2m,懸澆塊最大長度4.25m,最大重量117.1T。箱梁為C50混凝土,三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),即縱向預(yù)應(yīng)力鋼束,橫向預(yù)應(yīng)力鋼束,和豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。7XX公司
三、選題理由
一些年來,XX省境內(nèi)已修建多座大型橋梁;國內(nèi)和XX省對大型橋梁建設(shè),已積累豐富的設(shè)計和施工經(jīng)驗。全長2.47km的淮河大橋4#橋,建設(shè)方仍將該特大橋建設(shè),列入“阜-合”高速公路建設(shè)的重點項目。要求特大橋,在確保工期的基礎(chǔ)上,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。理所當(dāng)然,項目承建的老淝河主橋,被列為重中之重。項目投標文件中,老淝河主橋施工組織設(shè)計,也是招標單位審標的內(nèi)容重點。
在XX省,公司已承接并成功實施了多個項目建設(shè)。老淝河主橋,橋型結(jié)構(gòu)和跨徑,都是公司在該省技術(shù)含量較高的工程項目。為在安徽省創(chuàng)出品牌,進一步拓展市場,除配置強悍的技術(shù)力量和施工設(shè)備外,公司指示,老淝河主橋項目必須取得省內(nèi)優(yōu)質(zhì)工程榮譽稱號。8XX公司三、選題理由
多年來,逐段現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁,斷面接縫錯臺,是橋梁工程施工的通病,直接影響橋梁外觀。這樣的形勢下,在建設(shè)方、監(jiān)理工程師、施工單位聯(lián)合召開的,施工準備審查和動員大會上,項目部領(lǐng)導(dǎo)明確了,包括施工人員、機具設(shè)備、材料供應(yīng)等一系列加強措施。包括以總工劉開之為組長的QC攻關(guān)小組,主攻懸澆箱梁外觀質(zhì)量關(guān)鍵——控制箱梁節(jié)段澆筑錯臺,以及包括箱梁表面平整度的其它外觀要求。
從橋型和橋梁結(jié)構(gòu)來看,技術(shù)難度是很大的。除總工劉開之,工程部長劉靜禮等數(shù)人,有同類橋梁施工經(jīng)歷外,其余工程技術(shù)人員,很少有人參加該類橋型施工。已施工橋梁,結(jié)構(gòu)跨徑和斷面尺寸,和該橋也不相同,不能將已有資料照套照搬。
根據(jù)工程形勢,確定組織QC攻關(guān),保證安全、優(yōu)質(zhì)、如期完成老淝河主橋懸澆箱梁施工任務(wù)。9XX公司四、現(xiàn)狀調(diào)查
(1)為配合特大橋總體施工計劃,項目部和QC小組研究確定,0#節(jié)段,1#左、右節(jié)段,2#左、右節(jié)段,為試驗節(jié)段。實地測量節(jié)段接縫和梁面平整度情況,確認底板、腹板有不同程度錯臺,最大錯臺超過5mm;2m直尺測量梁面平整度情況類同。見表2。表中列出2#節(jié)段與1#節(jié)段錯臺實測情況,實測點數(shù)為40,合格點數(shù)為30,平均合格率為75%,合格率明顯偏低。(2)節(jié)段混凝土澆筑前后,應(yīng)掌握掛籃和模板豎向變形值,正確實施預(yù)拋高。掛籃和模板豎向變形值計算及量測,另題攻關(guān),專文總結(jié);(3)大跨徑箱梁懸臂澆筑,施工安全問題;(4)2.34km引橋施工,直接受制于180m主橋合攏完工日期。懸澆箱型截面主橋,施工計劃制定及實施,需與2.34km引橋施工計劃協(xié)同。10XX公司
XX公司11表22#節(jié)段錯臺高程平整度情況檢查表
檢測情況節(jié)段號接縫錯臺表面平整度測點數(shù)(n)合格點數(shù)(n)合格率%測點數(shù)(n)合格點數(shù)(n)合格率%2#節(jié)段(右)2016802016802#節(jié)段(左)201470201680小
計403075403280五、制定目標為創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程,保證箱梁外觀符合優(yōu)質(zhì)工程指標,參考JTJ041-2000橋涵施工規(guī)范有關(guān)條款,從嚴確定箱梁外觀質(zhì)量自檢標準:1每一節(jié)段澆筑后,與前一節(jié)段接縫錯臺應(yīng)小于3mm。量測不小于12處。其中明顯錯臺(≥3mm)不超過1處;1每一節(jié)段混凝土表面平整度,用2m直尺測量,不大于5mm。每節(jié)段檢查12處。大于5mm的不超過2處。平整度測量,盡量均布在節(jié)段梁體表面。212中交一公局北京海威六、目標的可行性分析公司及項目領(lǐng)導(dǎo),對項目工程高度重視。從技術(shù)人員、技術(shù)工人、施工設(shè)備和器材、資金等方面大力支持;目前國內(nèi),懸澆箱梁施工工藝已日臻完善,有豐富的技術(shù)資料供項目參考與借鑒。與QC攻關(guān)小組同步,項目建立了老淝河主橋撓度及線形監(jiān)控小組,上報的監(jiān)控方案,已獲得監(jiān)理批準。撓度線形監(jiān)控工作為QC攻關(guān),提供了有力的技術(shù)支持;完全可以達到預(yù)定目標13XX公司七、要因分析通過0#、1#、2#節(jié)段檢查分析,梁體節(jié)段錯臺,及表面不平整等外觀缺陷,原因如表3所列。表中原因按主次分列。主要原因為1、4、5、7項;次要原因為2、3、6、8、9、10項。根據(jù)QC方法,主要原因歸納為:人為原因(1項);技術(shù)原因(4、5、7項);次要原因(2、3、6、8、9、10項)不再分類。XX公司14底板錯臺的原因:1掛籃模板后錨及前橫梁吊帶的影響。掛籃模板后錨數(shù)量和前橫梁吊帶是確保梁體相鄰節(jié)段平整度的重要環(huán)節(jié)。模板錨點數(shù)量過少和錨點固定不緊,前橫梁吊帶伸長量太大,施工中受到混凝土的沖擊荷載時,模板會與上一塊段混凝土脫離,產(chǎn)生錯臺。2掛籃彈性變形的影響。掛籃在混凝土澆筑過程中,產(chǎn)生了彈性變形,導(dǎo)致模板與混凝土接觸不緊密。3砼澆筑順序的影響。掛籃施工混凝土澆筑時,應(yīng)從前端向后端進行。錯誤的澆筑順序直接影響梁體節(jié)段間平整度。15XX公司腹板錯臺的原因:4模板間拉桿的影響。拉桿數(shù)量過少及拉桿剛度不夠,模板受到混凝土的側(cè)壓力后產(chǎn)生變形。5施工人員的影響。施工人員素質(zhì)不高,質(zhì)量意識淡薄,施工控制不嚴格。16XX公司圖3.影響梁體錯臺因果圖我QC小組及時召開研討會,對此進行認真分析,歸納總結(jié),原因分析如右圖:XX公司17
XX公司18序號末端因素確認方法確認情況原因等級要因次因1責(zé)任心不強調(diào)查分析分工不明確,部分人員質(zhì)量意識淡薄是2施工人員技術(shù)不熟練調(diào)查分析施工隊伍主要技術(shù)人員及工人有豐富經(jīng)驗是3掛籃彈性變形大現(xiàn)場取證掛籃已預(yù)壓,部分彈性變形已消除是4模板后錨點緊固方法不對,且后錨點數(shù)量不夠現(xiàn)場取證緊固后錨點手搖式千斤頂噸位稍低,更換為兩臺32
T千斤頂,增加一道后錨點是5模板拉桿設(shè)置間距稍大,且拉桿剛度不夠現(xiàn)場取證結(jié)束試驗塊段澆筑后,對拉桿間距重新布置,將拉桿由Ф16更換為Ф20是6砼澆筑順序不當(dāng)調(diào)查分析已對施工隊進行了技術(shù)交底和培訓(xùn)是7模板和混凝土搭接長度過大現(xiàn)場取證最優(yōu)的搭接長度需要在施工中不斷總結(jié)才能得到是8掛籃變形值預(yù)告不準確現(xiàn)場取證項目對掛籃進行了120%預(yù)壓,但吊帶采用的精軋螺紋鋼長期疲勞,導(dǎo)致伸長值過大是9工期緊調(diào)查分析項目制訂了詳細周密的計劃保證工程如期完成,與質(zhì)量上的要求不相悖是10質(zhì)檢力度不強調(diào)查分析項目已制訂了質(zhì)量保證體系,但不夠完善,執(zhí)行力度不強是表3錯臺原因分析表八、制訂對策對策內(nèi)容QC活動辦法QC活動計劃確定要因項目對策非要因項目對策19中交一公局北京海威QC活動計劃
QC活動計劃制定與懸臂澆筑箱梁施工計劃相結(jié)合,并與淮河大橋4#橋,總體施工計劃相協(xié)調(diào)。主橋箱梁懸澆工期,2006年10月20日至2007年3月10日。
QC活動計劃。自2006年10月15日現(xiàn)狀調(diào)查開始,至2007年3月31日標準化及總結(jié)項目結(jié)束。2006年10月21日0#節(jié)段澆筑開始,至2007年3月31日,標準化及總結(jié)項目完成止。歷時5個月零10天。
0#、1#、2#節(jié)段為試澆節(jié)段,列入QC活動時間范圍,除按常規(guī)工程實施及質(zhì)量檢查外,配合QC現(xiàn)場調(diào)查。20XX公司小組活動計劃表
表4日期內(nèi)容10月11月12月1月2月3月上中下上中下上中下上中下上中下上中下現(xiàn)狀調(diào)查活動目標要因確定制定對策組織實施效果檢查鞏固措施標準化及總結(jié)XX公司21QC活動辦法(1)每周二、五,為QC常規(guī)活動日。副組長主持,全體成員參加?;顒訒r間,約1小時左右;(2)臨時QC工作內(nèi)容。視工程情況,召集臨時QC活動。由表5責(zé)任人召集、主持,協(xié)助人及相應(yīng)工長、班組長參加,副組長至少一人參加。研究解決重大QC問題。(3)檢查要因?qū)Σ?、措施落實情況,用現(xiàn)場檢查結(jié)果和數(shù)據(jù)表示。XX公司22確定要因項目對策
按表3要因項目,確定整改目標,及實施對策。
表5序號要因項目整改目標對策及措施責(zé)任人協(xié)助人1責(zé)任心不強加大管理力度,增強其責(zé)任心加強質(zhì)量意識教育,制定獎懲辦法,加強檢查與監(jiān)督。細化責(zé)任分工,加強各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合劉開之劉靜禮鄧先軍2模板后錨點數(shù)量不夠,且緊固方法不當(dāng)使模板后錨點滿足施工要求將緊固模板后錨點采用的2臺16T手搖式千斤頂更換為32T,同時在原有基礎(chǔ)上增加一道后錨點鄧先軍呂世杰朱奕鵬3模板拉桿設(shè)置間距稍大,且拉桿剛度不夠使拉桿滿足施工要求對拉桿間距重新布置,將拉桿由Ф16更換為Ф20鄧先軍代旺旺陳煒4模板和混凝土搭接長度過大選擇最合適的搭接長度通過總結(jié)得出,模板與混凝土的最優(yōu)搭接長度為15cm張勤楊建華呂世杰23XX公司非要因項目對策XX公司24九、實施及成效3、責(zé)任落實到人,專人專制;切實落實自檢、互檢、專檢
2、針對采取相應(yīng)技術(shù)措施1、施工人員質(zhì)量意識教育及技術(shù)培訓(xùn)為保證以上措施的實施,我QC小組做了以下幾方面工作:25XX公司施工人員質(zhì)量意識教育及技術(shù)培訓(xùn)
1、對一線施工人員進行質(zhì)量意識教育,結(jié)合專業(yè)知識培訓(xùn)。開工初期,鋼筋、模板、焊接、混凝土四大工種,安排兩周技能培訓(xùn)。結(jié)束后考核發(fā)證,一線操作人員持證上崗??己瞬煌ㄟ^者,待崗。
2、進行質(zhì)量意識專題教育,與定人、定崗崗位責(zé)任制相結(jié)合。質(zhì)量意識淡薄,教育不改者,在職人員下崗,外聘合同工終止合同。
3、采用經(jīng)濟杠桿手段,一線人員收入與工程質(zhì)量、完成工作量聯(lián)系。
4、增加年輕工人,改變一線人員年齡結(jié)構(gòu)。
5、周QC活動中,將當(dāng)前施工工藝難點學(xué)習(xí),質(zhì)量意識教育,常規(guī)技能培訓(xùn)制度化、經(jīng)常化。XX公司26實施一:目標保證后錨點滿足技術(shù)要求。針對性采取以下措施:在3道錨點的基礎(chǔ)上,增加1道錨點,減小后下橫梁的撓度;后錨點2臺16T千斤頂,換32T;緊固模板專人檢查。XX公司27
XX公司28增加的模板后錨點圖4模板后錨布置圖XX公司29圖5
工人正在緊固模板后錨
實施二:目標使拉桿滿足施工要求。針對性采取以下措施:采取對策,拉桿間距重新布置,拉桿由Ф16更換為Ф20。XX公司30
實施三:目標選擇合適的搭接長度。針對性采取以下措施:召開專題會議,認真分析總結(jié),得出最優(yōu)搭接長度為15cm。掛籃行走到位后,模板全面打磨清理,模板與混凝土搭接處粘貼雙面膠條,安排檢查。XX公司31
實施以上QC方案后,現(xiàn)場檢測節(jié)段錯臺及梁面平整度情況,基本符合QC目標要求,表6為部分節(jié)段間錯臺檢測資料摘要,表7為平整度檢測資料摘要,表6摘列9節(jié)段166點,不合格點數(shù)9點,明顯錯臺(高差超過3mm)點數(shù)4點;合格率為94.6%,符合QC要求,對超過3mm點位進行處理。表7摘列14個澆筑節(jié)段平整度檢測結(jié)果共168點,不合格點數(shù)7點,合格率為95.8%,完全達到QC攻關(guān)目標要求。XX公司32執(zhí)行結(jié)果:表6節(jié)段間錯臺檢測資料摘要工程部位檢查點數(shù)不合格點數(shù)明顯錯臺點數(shù)159#墩右幅現(xiàn)澆段3621159#墩右幅中跨合攏段1200160#墩右幅現(xiàn)澆段3611160#墩左幅3#塊1200160#墩右幅3#塊1211160#墩左幅5#塊1220160#墩左幅7#塊1200160#墩右幅6#塊1221160#墩右幅9#塊1210總
計16694XX公司33表7平整度檢測資料摘要工程部位檢查點數(shù)(n)不合格點數(shù)(n)合格率(%)159#右幅2#塊12191.7159#左幅2#塊120100160#左幅3#塊12191.7160#右幅3#塊120100159#右幅3#塊12191.7159#左幅3#塊120100160#右幅4#塊120100160#左幅4#塊12191.7159#右幅4#塊120100159#左幅4#塊120100160#右幅5#塊12191.7160#左幅5#塊120100159#右幅5#塊12191.7159#左幅5#塊12191.7總
計168795.8XX公司34圖6
改進前后梁體節(jié)段間接縫對照圖改進前改進后XX公司35錯臺處接縫處為了檢查以上措施的落實情況,我QC小組
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