物流運(yùn)輸服務(wù)保障方案

物流運(yùn)輸服務(wù)保障方案一、公司運(yùn)營(yíng)實(shí)力狀況本方案旨在為貴公司提供優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的綜合物流運(yùn)輸服務(wù)并基于雙方共同發(fā)展的目的建立起長(zhǎng)期、穩(wěn)定、良好的物流合作伙伴關(guān)系。本公司本著“XXXXXXXX物流運(yùn)輸項(xiàng)目”的原則為XXXXXXXX物流運(yùn)輸項(xiàng)目承擔(dān)物流運(yùn)輸運(yùn)作。在整個(gè)物流方案設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中我公司成立的由物流管理專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才組成的物流服務(wù)小組，將不斷地與貴公司的物流部進(jìn)行分析討論以提供最合理的方案和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為此我公司承諾充分的管理資源和網(wǎng)絡(luò)資源與貴公司建立相互信任、坦誠(chéng)相待、穩(wěn)定可靠的戰(zhàn)略聯(lián)盟。為了能更好地為武警綜合保障基地大興倉(cāng)庫(kù)提供物流服務(wù)經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析貴招標(biāo)文件需要的物流服務(wù)并有能力降低貴公司現(xiàn)有的運(yùn)輸、配送物流環(huán)節(jié)成本的基礎(chǔ)上進(jìn)一步為貴公司開(kāi)展現(xiàn)代化的綜合物流服務(wù)。二、物流服務(wù)方案的目標(biāo)實(shí)施科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸作業(yè)流程制定嚴(yán)格的物流管理規(guī)章制度為貴公司提供的綜合的物流運(yùn)輸服務(wù)達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)。高效完成武警綜合保障基地大興倉(cāng)庫(kù)的物流服務(wù)。優(yōu)化運(yùn)輸路線提高運(yùn)輸效率縮短在途時(shí)間將產(chǎn)品安全準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)到客戶指定的地點(diǎn)充分發(fā)揮我公司的集裝箱及散貨車(chē)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。遵循最安全、最合理的運(yùn)輸方式和時(shí)限提供最優(yōu)的價(jià)格。物流項(xiàng)目組與貴公司物流部緊密聯(lián)系保持對(duì)貴公司的物流需要變化能做出快速反應(yīng)的靈活性及時(shí)報(bào)告物流方案的執(zhí)行情況保質(zhì)保量地完成貴公司物流部委托的物流服務(wù)使貴公司能專(zhuān)心從事核心業(yè)務(wù)。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的信息化。在保證貴公司運(yùn)輸管理服務(wù)質(zhì)量基礎(chǔ)上降低運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用降低物流成本減少?lài)?guó)內(nèi)運(yùn)輸和出口貨代費(fèi)用達(dá)到低成本、高質(zhì)量的綜合物流服務(wù)水平。三、為達(dá)到目標(biāo)而采取的經(jīng)營(yíng)措施成立物流服務(wù)項(xiàng)目小組該項(xiàng)目組負(fù)責(zé)制定和組織實(shí)施XXXXXXXX物流運(yùn)輸項(xiàng)目的配備物流管理、技術(shù)、信息、財(cái)務(wù)等方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。配備專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛制定嚴(yán)格的監(jiān)控措施實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控保證運(yùn)輸?shù)陌踩?、?zhǔn)時(shí)性和低成本性。充分利用我公司的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、與政府部門(mén)良好關(guān)系優(yōu)勢(shì)和多年的物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)不斷提出改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的方法和降低成本的措施。配備優(yōu)秀的運(yùn)輸司機(jī)。為貴公司的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)配備高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的內(nèi)外勤人員保證貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)和速達(dá)。序號(hào)司機(jī)姓名資格證駕齡駕駛車(chē)輛1V10以上2噸車(chē)2V10以上5噸車(chē)3V10以上18噸車(chē)4V10以上25噸車(chē)5V10以上30噸6V10以上2噸車(chē)7V10以上5噸車(chē)8V10以上18噸車(chē)9V10以上25噸車(chē)10V10以上30噸（5）車(chē)輛安排：我司可調(diào)派自由車(chē)輛100多部，3噸級(jí)的20輛、5噸級(jí)的40輛、8噸級(jí)的30輛、10噸10輛，冷藏車(chē)8噸10輛，依貴公司的訂貨量、訂貨材積、重量，以及貴公司的下貨特性限制，我司將對(duì)不同貨物進(jìn)行不同的車(chē)輛安排。由于我司經(jīng)營(yíng)狀況良好，所以我司自行組建自營(yíng)車(chē)隊(duì)進(jìn)行配送。家電產(chǎn)品（微波爐等）屬于箱裝大件貨物，而且流通速度比較快，所以采用10噸的貨車(chē)進(jìn)行配送；化用品（化妝品等）屬于散裝小件貨物，流通速度也較快，所以采用3噸貨車(chē)進(jìn)行配送；袋裝食品（方便面等）雖屬散裝貨物，也有用箱子進(jìn)行外包裝，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)也是大件貨物，所以采用5噸或8噸貨車(chē)進(jìn)行配送；生鮮食品（蔬菜等）屬于冷凍食品，時(shí)間性要求強(qiáng)，易腐爛變質(zhì)，保質(zhì)期短，流通速度快，所以我司采用8噸或10噸的冷藏車(chē)進(jìn)行配送。（6）選擇配送路線：知道了每輛車(chē)須負(fù)責(zé)的具體地點(diǎn)后，并對(duì)貴公司的具體位置、沿途的交通情況等做出優(yōu)先選擇和判斷，我司將以最快的速度完成對(duì)這些貨物的配送，將選擇配送距離短、配送時(shí)間短、配送成本低的路線除此之外，還會(huì)考慮貴公司各門(mén)店對(duì)送貨時(shí)間、車(chē)型等方面的特殊要求，如有的貴公司不在中午或晚上收貨，有些道路在某高峰期實(shí)行特別的交通管制等。為了使我司配送人員能按時(shí)、按點(diǎn)的把貨物送到貴公司，我司將制定車(chē)輛管理和車(chē)輛調(diào)度方案。四、我公司的物流服務(wù)比較優(yōu)勢(shì)貨運(yùn)有限公司自成立起以自有車(chē)輛運(yùn)輸為主并整合社會(huì)物流資源建立了一百多輛貨車(chē)的汽車(chē)運(yùn)輸隊(duì)伍。另外我們有三十多輛物流專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)與A1,A2牌照的司機(jī)長(zhǎng)期掛靠協(xié)作，完全解除了汽車(chē)調(diào)配的后顧之憂。擁有各種運(yùn)輸工具如下：（后附部分汽車(chē)行駛證）運(yùn)輸工具名稱(chēng)規(guī)格自有運(yùn)輸車(chē)數(shù)量掛靠車(chē)輛2噸車(chē)4.2米15105噸車(chē)6.2米51018噸車(chē)9.6米31025噸車(chē)12.5米21030噸16.5米--17.5米110金杯820我公司具備每年超過(guò)百萬(wàn)噸的公路貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸?shù)哪芰?。我公司在?guó)內(nèi)省會(huì)城市設(shè)有分公司或辦事處已形成一個(gè)覆蓋全國(guó)的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛全面。公司信息資源豐富具有在途跟蹤查詢(xún)系統(tǒng)實(shí)時(shí)地、動(dòng)態(tài)地為客戶提供貨物的發(fā)運(yùn)、在途、到達(dá)等全面物流運(yùn)作的信息信息的管理、收集、分析與反饋使客戶無(wú)論身處何方都能隨時(shí)掌握相關(guān)信息。XX貨運(yùn)汲取先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)形成了一系列完善的管理經(jīng)驗(yàn)不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶滿意度倍受客戶的信賴(lài)運(yùn)輸跟蹤及反饋系統(tǒng)確保貨物準(zhǔn)時(shí)、安全到達(dá)。XX貨運(yùn)以多年的物流實(shí)踐和為眾多大型企業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)秉承“為客戶創(chuàng)造新價(jià)值”的理念與客戶共同編寫(xiě)中國(guó)現(xiàn)代化物流的新篇章。未來(lái)的日子里XX貨運(yùn)將以“創(chuàng)物流名牌、建一流企業(yè)”為企業(yè)的既定目標(biāo)而執(zhí)著前進(jìn)。配送部門(mén)既要按訂單要求在配送計(jì)劃工作中明確運(yùn)送順序，又要安排理貨人員將各種所需的不能混裝的商品進(jìn)行分類(lèi)，同時(shí)還應(yīng)按訂單標(biāo)明到達(dá)地點(diǎn)、用戶名稱(chēng)、運(yùn)送時(shí)間、商品明細(xì)等，最后按流向、距離將各類(lèi)商品進(jìn)行車(chē)輛配裝。(1)暫定配送先后順序：我司在考慮其他影響因素，做出確定的配送方案前，會(huì)先根據(jù)貴公司訂單的配送時(shí)間將配送的先后次序大致進(jìn)行預(yù)訂，為車(chē)輛積載做好準(zhǔn)備工作，我司計(jì)劃工作的目的是為了保證達(dá)到既定的目標(biāo)。所以預(yù)先確定基本配送順序可以有效地保證送貨時(shí)間，提高運(yùn)作效率。（2）我司車(chē)輛管理方案：a） 跟蹤車(chē)輛所有明細(xì)費(fèi)用通過(guò)更加完善的車(chē)輛管理系統(tǒng)，能夠記錄車(chē)輛的維修記錄、年審記錄、投保記錄、事故記錄、出車(chē)記錄、各種費(fèi)用支出，這樣，就可以隨時(shí)統(tǒng)計(jì)各種車(chē)輛在一段時(shí)間內(nèi)的各種費(fèi)用及相關(guān)人員。b） 及時(shí)、方便的車(chē)輛管理提醒對(duì)于像車(chē)輛保養(yǎng)這樣不是天天做或者經(jīng)常做的事情，工作人員不需要天天去關(guān)注這些信息，但是時(shí)間長(zhǎng)了又會(huì)忘記，導(dǎo)致一些重要事情不能及時(shí)處理、甚至忘記處理，這將給雙方帶來(lái)不必要的損失。因此，系統(tǒng)提供了提醒功能，比如保險(xiǎn)到期提醒、保養(yǎng)到期提醒或稅費(fèi)到期提醒等，并且為不同的用戶做不同的提醒設(shè)置。當(dāng)系統(tǒng)用戶登陸以后，滿足條件的提醒就會(huì)自動(dòng)彈出，這樣可以保證重要的事情不會(huì)由于遺忘而給雙方造成損失。c） 量化裝車(chē)員、司機(jī)的績(jī)效考核在裝車(chē)速度、各種違章情況及司機(jī)和裝卸員的工作情況記錄下來(lái)以后，系統(tǒng)就可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛相關(guān)人員進(jìn)行考核、工資的發(fā)放以及崗位的調(diào)整，以提高配送人員的素質(zhì)，這將有效提高配送效率d） 排車(chē)看板方便司機(jī)了解出車(chē)詳細(xì)信息，同時(shí)解放了管理員回答司機(jī)出車(chē)查詢(xún)的工作。為了讓司機(jī)和裝卸員能夠及時(shí)準(zhǔn)確地了解自己出車(chē)的時(shí)間線路及裝車(chē)碼頭后做好準(zhǔn)備工作，系統(tǒng)提供了對(duì)排車(chē)看板的支持。五、組織架構(gòu)及人員設(shè)置總經(jīng)理—核算組—財(cái)務(wù)部結(jié)算組擰部「配送部——調(diào)度組—運(yùn)輸組—息理邛

信管制-倉(cāng)儲(chǔ)部通工流加組1叉車(chē)組總經(jīng)理—核算組—財(cái)務(wù)部結(jié)算組擰部「配送部——調(diào)度組—運(yùn)輸組—息理邛

信管制-倉(cāng)儲(chǔ)部通工流加組1叉車(chē)組—裝卸組鳥(niǎo)組mi亠業(yè)務(wù)卻組我司現(xiàn)有員工500多名，下設(shè)業(yè)務(wù)部、信息管理部、倉(cāng)儲(chǔ)部、配送部、行政人事部、財(cái)務(wù)部，其中本科、專(zhuān)科學(xué)歷以上員工超過(guò)0%,技術(shù)人員占50%,擁有朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的管理團(tuán)隊(duì)和員工隊(duì)伍。

六、XX運(yùn)輸項(xiàng)目有關(guān)人員配置狀況業(yè)務(wù)調(diào)度姓名性別職能1業(yè)務(wù)調(diào)度男負(fù)責(zé)公司的所有業(yè)務(wù)以及車(chē)輛的市區(qū)度工作2車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)男具體負(fù)責(zé)公司的所有車(chē)輛的出車(chē)保養(yǎng)維修等車(chē)輛的有關(guān)事項(xiàng)工作3外勤員男具體負(fù)責(zé)管理裝卸工作4裝卸隊(duì)長(zhǎng)女負(fù)責(zé)公司的客戶意見(jiàn)或批評(píng)，以及匯總工作，并兼本公司的出納結(jié)