大數(shù)據(jù)的大價值：大數(shù)據(jù)五大成功案例深度解析

大數(shù)據(jù)的大價值：大數(shù)據(jù)五大成功案例深度解析Cashcow星期四,四月11,2023大數(shù)據(jù),航空,零售暫無評論大數(shù)據(jù)的熱潮并未有消褪跡象，相反，包括航空、金融、電商、政府、電信、電力甚至F1賽車等各個行業(yè)的企業(yè)都在紛紛掘金大數(shù)據(jù)?？梢钥闯?，在推動大數(shù)據(jù)企業(yè)應(yīng)用方面，真正看到大數(shù)據(jù)潛在商業(yè)價值的企業(yè)比大數(shù)據(jù)技術(shù)廠商還要著急。例如IT經(jīng)理網(wǎng)曾經(jīng)報道過沃爾瑪大數(shù)據(jù)實驗室直接參與到大數(shù)據(jù)工具的開發(fā)和開源工作中。但是在國內(nèi)，雖然管理學界和財經(jīng)媒體對大數(shù)據(jù)推崇備至，認為大數(shù)據(jù)是信息技術(shù)改變商業(yè)世界的殺手應(yīng)用，但是關(guān)于大數(shù)據(jù)中國企業(yè)的成功案例的報道卻出奇地少。最近《中國企業(yè)家》的“大數(shù)據(jù)專題〞特別報道采訪了農(nóng)夫山泉、阿迪達斯中國和數(shù)家航班信息移動效勞商〔前兩家為SAP客戶〕，為我們帶來了詳實的大數(shù)據(jù)案例報道，非常有參考價值，原文轉(zhuǎn)載如下：就在制作這期“大數(shù)據(jù)專題〞時，編輯部發(fā)生熱烈討論：什么是大數(shù)據(jù)？編輯記者們旁征博引，試圖將數(shù)據(jù)堆砌的商業(yè)案例剔除，真正的、實用性強的數(shù)據(jù)挖掘故事留下。我們報道的是偽大數(shù)據(jù)公司？我們是否成為《駕馭大數(shù)據(jù)》一書的作者BillFranks所稱的“大數(shù)據(jù)騙局〞中的一股力量？同樣的質(zhì)疑發(fā)生在阿里巴巴身上。有消息稱，3月23日，阿里巴巴以7000萬美元收購了一家移動開發(fā)者數(shù)據(jù)統(tǒng)計平臺。這引發(fā)了專家們熱烈討論，它收購的真是一家大數(shù)據(jù)公司嗎？這些質(zhì)疑并非沒有道理。中國確實沒有大數(shù)據(jù)的土壤。“差不多先生〞、“大概齊〞的文化標簽一直存在。很多時候，各級政府不太需要“大數(shù)據(jù)〞，形成決策的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)只有一個數(shù)字比率〔GDP〕而已；其二，對于行業(yè)主管機構(gòu)來說，它們擁有大量原始數(shù)據(jù)，但它們還在試探、摸索數(shù)據(jù)開放的尺度，比方說，是開放原始數(shù)據(jù)，還是開放經(jīng)過各種加工的數(shù)據(jù)？是轉(zhuǎn)讓給擁有更高級計算和儲存能力的大型數(shù)據(jù)公司，還是將數(shù)據(jù)開源，與各種各樣的企業(yè)共享？其三，數(shù)據(jù)挖掘的工具價值并沒有完全被認同。在這個領(lǐng)域，硬件和軟件的開展并不十分成熟。即便如此，沒有人否認數(shù)據(jù)革命的到來，尤其在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。阿里巴巴的馬云將大數(shù)據(jù)作為戰(zhàn)略方向，百度的李彥宏用“框計算〞來謀劃未來。即便是CBA〔中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽〕也學起了NBA〔美國男籃職業(yè)聯(lián)賽〕五花八門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析與挖掘。在過去兩年間，大量的資本投資一些新型數(shù)據(jù)工具公司，根據(jù)美國道瓊斯風險資源〔DowJonesVentureSource〕的數(shù)據(jù)，在過去的兩年時間里，11.7億美元流向了119家數(shù)據(jù)庫軟件公司。去年，SAP市值已經(jīng)超過西門子，成為德國市值最高的上市公司，而這樣的業(yè)績局部得益于其數(shù)據(jù)庫軟件HANA的商業(yè)化，去年一年時間里HANA帶給SAP3.92億歐元的收入，增長了142%。但是，大數(shù)據(jù)還沒法分析、挖掘出自己的直接變現(xiàn)能力。在截稿日時，我們再重新讀維克托·邁爾-舍恩伯格〔ViktorMayer-Sch鰊berger〕的《大數(shù)據(jù)時代：生活、工作與思維的大變革》一書，作者相信，未來，數(shù)據(jù)會成為有價值的資產(chǎn)。假以時日，它會大搖大擺地進入資產(chǎn)負債表里。案例1：農(nóng)夫山泉用大數(shù)據(jù)賣礦泉水發(fā)揮你您的想象力，選擇您認為可是的答案這里是上海城鄉(xiāng)結(jié)合部九亭鎮(zhèn)新華都超市的一個角落，農(nóng)夫山泉的礦泉水堆頭靜靜地擺放在這里。來自農(nóng)夫山泉的業(yè)務(wù)員每天例行公事地來到這個點，拍攝10張照片：水怎么擺放、位置有什么變化、高度如何……這樣的點每個業(yè)務(wù)員一天要跑15個，按照規(guī)定，下班之前150張照片就被傳回了杭州總部。每個業(yè)務(wù)員，每天會產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量在10M，這似乎并不是個大數(shù)字。但農(nóng)夫山泉全國有10000個業(yè)務(wù)員，這樣每天的數(shù)據(jù)就是100G，每月為3TB。當這些圖片如雪片般進入農(nóng)夫山泉在杭州的機房時，這家公司的CIO胡健就會有這么一種感覺：守著一座金山，卻不知道從哪里挖下第一鍬。胡健想知道的問題包括：怎樣擺放水堆更能促進銷售？什么年齡的消費者在水堆前停留更久，他們一次購置的量多大？氣溫的變化讓購置行為發(fā)生了哪些改變？競爭對手的新包裝對銷售產(chǎn)生了怎樣的影響？不少問題目前也可以答復，但它們更多是基于經(jīng)驗，而不是基于數(shù)據(jù)。從2023年開始，業(yè)務(wù)員拍攝的照片就這么被收集起來，如果按照數(shù)據(jù)的屬性來分類，“圖片〞屬于典型的非關(guān)系型數(shù)據(jù)，還包括視頻、音頻等。要系統(tǒng)地對非關(guān)系型數(shù)據(jù)進行分析是胡健設(shè)想的下一步方案，這是農(nóng)夫山泉在“大數(shù)據(jù)時代〞必須邁出的步驟。如果超市、金融公司與農(nóng)夫山泉有某種渠道來分享信息，如果類似圖像、視頻和音頻資料可以系統(tǒng)分析，如果人的位置有更多的方式可以被監(jiān)測到，那么攤開在胡健面前的就是一幅基于人消費行為的畫卷，而描繪畫卷的是一組組復雜的“0、1、1、0〞。SAP全球執(zhí)行副總裁、中國研究院院長孫小群接受《中國企業(yè)家》采訪時表示，企業(yè)對于數(shù)據(jù)的挖掘使用分三個階段，“一開始是把數(shù)據(jù)變得透明，讓大家看到數(shù)據(jù)，能夠看到數(shù)據(jù)越來越多；第二步是可以提問題，可以形成互動，很多支持的工具來幫我們做出實時分析；而3.0時代，信息流來指導物流和資金流，現(xiàn)在數(shù)據(jù)要告訴我們未來，告訴我們往什么地方走。〞SAP從2003年開始與農(nóng)夫山泉在企業(yè)管理軟件ERP方面進行合作。彼時，農(nóng)夫山泉僅僅是一個軟件采購和使用者，而SAP還是效勞商的角色。而等到2023年6月，SAP和農(nóng)夫山泉開始共同開發(fā)基于“飲用水〞這個產(chǎn)業(yè)形態(tài)中，運輸環(huán)境的數(shù)據(jù)場景。關(guān)于運輸?shù)臄?shù)據(jù)場景到底有多重要呢？將自己定位成“大自然搬運工〞的農(nóng)夫山泉，在全國有十多個水源地。農(nóng)夫山泉把水灌裝、配送、上架，一瓶超市售價2元的550ml飲用水，其中3毛錢花在了運輸上。在農(nóng)夫山泉內(nèi)部，有著“搬上搬下，銀子嘩嘩〞的說法。如何根據(jù)不同的變量因素來控制自己的物流本錢，成為問題的核心。基于上述場景，SAP團隊和農(nóng)夫山泉團隊開始了場景開發(fā)，他們將很多數(shù)據(jù)納入了進來：高速公路的收費、道路等級、天氣、配送中心輻射半徑、季節(jié)性變化、不同市場的售價、不同渠道的費用、各地的人力本錢、甚至突發(fā)性的需求〔比方某城市召開一次大型運動會〕。在沒有數(shù)據(jù)實時支撐時，農(nóng)夫山泉在物流領(lǐng)域花了很多冤枉錢。比方某個小品相的產(chǎn)品〔350ml飲用水〕，在某個城市的銷量預測不到位時，公司以往通常的做法是通過大區(qū)間的調(diào)運，來彌補終端貨源的缺乏。“華北往華南運，運到半道的時候，發(fā)現(xiàn)華東實際有充裕，從華東調(diào)運更廉價。但很快發(fā)現(xiàn)對華南的預測有偏差，華北短缺更為嚴重，華東開始往華北運。此時如果太湖突發(fā)一次污染事件，很可能華東又出現(xiàn)短缺。〞這種沒頭蒼蠅的狀況讓農(nóng)夫山泉頭疼不已。在采購、倉儲、配送這條線上，農(nóng)夫山泉特別希望大數(shù)據(jù)獲取解決三個頑癥：首先是解決生產(chǎn)和銷售的不平衡，準確獲知該產(chǎn)多少，送多少；其次，讓400家辦事處、30個配送中心能夠納入到體系中來，形成一個動態(tài)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，而非簡單的樹狀結(jié)構(gòu)；最后，讓退貨、殘次等問題與生產(chǎn)基地能夠?qū)崟r連接起來。也就是說，銷售的最前端成為一個個神經(jīng)末梢，它的任何一個痛點，在大腦這里都能快速感知到?！叭粘＿\營中，我們會產(chǎn)生銷售、市場費用、物流、生產(chǎn)、財務(wù)等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)都是通過工具定時抽取到SAPBW或OracleDM，再通過BusinessObject展現(xiàn)。〞胡健表示，這個“展現(xiàn)〞的過程長達24小時，也就是說，在24小時后，物流、資金流和信息流才能會聚到一起，彼此關(guān)聯(lián)形成一份有價值的統(tǒng)計報告。當農(nóng)夫山泉的每月數(shù)據(jù)積累到達3TB時，這樣的速度導致農(nóng)夫山泉每個月財務(wù)結(jié)算都要推遲一天。更重要的是，胡健等農(nóng)夫山泉的決策者們只能依靠數(shù)據(jù)來驗證以往的決策是否正確，或者對已出現(xiàn)的問題作出糾正，仍舊無法預測未來。2023年，SAP推出了創(chuàng)新性的數(shù)據(jù)庫平臺SAPHana，農(nóng)夫山泉那么成為全球第三個、亞洲第一個上線該系統(tǒng)的企業(yè)，并在當年9月宣布系統(tǒng)對接成功。胡健選擇SAPHana的目的只有一個，快些，再快些。采用SAPHana后，同等數(shù)據(jù)量的計算速度從過去的24小時縮短到了0.67秒，幾乎可以做到實時計算結(jié)果，這讓很多不可能的事情變?yōu)榱丝赡?。這些基于飲用水行業(yè)實際情況反映到孫小群這里時，這位SAP全球研發(fā)的主要負責人非常興奮?；陲嬘盟膱鼍埃琒AP并非沒有案例，雀巢就是SAP在全球范圍長期的合作伙伴。但是，歐美興旺市場的整個數(shù)據(jù)采集、梳理、報告已經(jīng)相當成熟，上百年的運營經(jīng)驗讓這些企業(yè)已經(jīng)能沉著面對任何突發(fā)狀況，他們對新數(shù)據(jù)解決方案的渴求甚至還不如中國外鄉(xiāng)公司強烈。這對農(nóng)夫山泉董事長鐘目炎目炎而言，精準的管控物流本錢將不再局限于已有的工程，也可以針對未來的工程。這位董事長將手指放在一臺平板電腦顯示的中國地圖上，隨著手指的移動，建立一個物流配送中心的本錢隨之顯示出來。數(shù)據(jù)在不斷飛快地變化，好似手指移動產(chǎn)生的數(shù)字漣漪。以往，鐘目炎目炎的執(zhí)行團隊也許要經(jīng)過長期的考察、論證，再形成一份報告提交給董事長，給他幾個備選方案，到底設(shè)在哪座城市，還要憑借經(jīng)驗來再做判斷。但現(xiàn)在，起碼從本錢方面已經(jīng)一覽無遺。剩下的可能是當?shù)卣c農(nóng)夫山泉的友好程度，這些無法測量的因素。有了強大的數(shù)據(jù)分析能力做支持后，農(nóng)夫山泉近年以30%-40%的年增長率，在飲用水方面快速超越了原先的三甲：娃哈哈、樂百氏和可口可樂。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，飲用水領(lǐng)域的市場份額，農(nóng)夫山泉、康師傅、娃哈哈、可口可樂的冰露，分別為34.8%、16.1%、14.3%、4.7%，農(nóng)夫山泉幾乎是另外三家之和。對于胡健來說，下一步他希望那些業(yè)務(wù)員搜集來的圖像、視頻資料可以被利用起來。獲益的不僅僅是農(nóng)夫山泉，在農(nóng)夫山泉場景中積累的經(jīng)驗，SAP迅速將其復制到神州租車身上。“我們客戶的車輛使用率在到達一定百分比之后出現(xiàn)瓶頸，這意味著還有相當比率的車輛處于空置狀態(tài)，資源尚有優(yōu)化空間。通過合作創(chuàng)新，我們用SAPHana為他們特制了一個算法，優(yōu)化租用流程，幫助他們打破瓶頸，將車輛使用率再次提高了15%。〞案例2：阿迪達斯的“黃金羅盤〞發(fā)揮你您的想象力，選擇您認為可是的答案看著同行大多仍身陷庫存泥潭，葉向陽慶幸自己選對了合作伙伴。他的廈門育泰貿(mào)易與阿迪達斯合作已有13年，旗下?lián)碛?00多家阿迪達斯門店。他說，“2023年之后，庫存問題確實很嚴重，但我們合作解決問題，生意再次回到了正軌。〞在最初降價、打折等清庫存的“應(yīng)急措施〞結(jié)束后，基于外部環(huán)境、消費者調(diào)研和門店銷售數(shù)據(jù)的收集、分析，成為了將阿迪達斯和葉向陽們引向正軌的“黃金羅盤〞?，F(xiàn)在，葉向陽每天都會收集門店的銷售數(shù)據(jù)，并將它們上傳至阿迪達斯。收到數(shù)據(jù)后，阿迪達斯對數(shù)據(jù)做整合、分析，再用于指導經(jīng)銷商賣貨。研究這些數(shù)據(jù)，讓阿迪達斯和經(jīng)銷商們可以更準確了解當?shù)叵M者對商品顏色、款式、功能的偏好，同時知道什么價位的產(chǎn)品更容易被接受。阿迪達斯產(chǎn)品線豐富，過去，面對展廳里各式各樣的產(chǎn)品，經(jīng)銷商很容易按個人偏好下訂單?，F(xiàn)在，阿迪達斯會用數(shù)據(jù)說話，幫助經(jīng)銷商選擇最適合的產(chǎn)品。首先，從宏觀上看，一、二線城市的消費者對品牌和時尚更為敏感，可以重點投放采用前沿科技的產(chǎn)品、運動經(jīng)典系列的服裝以及設(shè)計師合作產(chǎn)品系列。在低線城市，消費者更關(guān)注產(chǎn)品的價值與功能，諸如純棉制品這樣高性價比的產(chǎn)品，在這些市場會更受歡送。其次，阿迪達斯會參照經(jīng)銷商的終端數(shù)據(jù)，給予更具體的產(chǎn)品訂購建議。比方，阿迪達斯可能會告訴某低線市場的經(jīng)銷商，在其轄區(qū)，普通跑步鞋比添加了減震設(shè)備的跑鞋更好賣；至于顏色，比起紅色，當?shù)叵M者更偏愛藍色。推動這種訂貨方式，阿迪達斯得到了經(jīng)銷商們的認可。葉向陽說：“我們一起商定賣哪些產(chǎn)品、什么產(chǎn)品又會熱賣。這樣，我們將來就不會再遇到庫存問題。〞挖掘大數(shù)據(jù)，讓阿迪達斯有了許多有趣的發(fā)現(xiàn)。同在中國南部，那里局部城市受香港風氣影響非常大；而另一些地方，消費者更愿意追隨韓國潮流。同為一線城市，北京和上海消費趨勢不同，氣候是主要的原因。還有，高線城市消費者的消費品位和習慣更為成熟，當?shù)叵M者需要不同的服裝以應(yīng)對不同場合的需要，上班、吃飯、喝咖啡、去夜店，需要不同風格的多套衣服，但在低線城市，一位女性往往只要有應(yīng)對上班、休閑、宴請的三種不同風格的服飾就可以。兩相比照，高線城市，顯然為阿迪達斯提供了更多細分市場的選擇。實際上，對大數(shù)據(jù)的運用，也順應(yīng)了阿迪達斯大中華區(qū)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要。庫存危機后，阿迪達斯從“批發(fā)型〞公司轉(zhuǎn)為“零售驅(qū)動型〞公司，它從過去只關(guān)注把產(chǎn)品賣給經(jīng)銷商，變成了將產(chǎn)品賣到終端消費者手中的有力推動者。而數(shù)據(jù)收集分析，恰恰能讓其更好地幫助經(jīng)銷商提高售罄率。“我們與經(jīng)銷商伙伴展開了更加緊密的合作，以統(tǒng)計到更為確切可靠的終端消費數(shù)據(jù)，有效幫助我們重新定義了產(chǎn)品供應(yīng)組合，從而使我們在適當?shù)臅r機，將符合消費者口味的產(chǎn)品投放到相應(yīng)的區(qū)域市場。一方面降低了他們的庫存，另一方面增加了單店銷售率。賣得更多，售罄率更高，也意味著更高的利潤。〞阿迪達斯大中華區(qū)董事總經(jīng)理高嘉禮對大數(shù)據(jù)的應(yīng)用成果頗為滿意。案例3:數(shù)據(jù)權(quán)之爭發(fā)揮你您的想象力，選擇您認為可是的答案擁有了數(shù)據(jù)就等于奪取了行業(yè)制高點，飛友網(wǎng)絡(luò)科技公司CEO鄭洪峰深知個中道理。最近幾年，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，一類關(guān)于航班動態(tài)的應(yīng)用程序開始出現(xiàn)。通過一套算法，數(shù)據(jù)工程師們將機場航班實時動態(tài)轉(zhuǎn)換成直觀的信息，再傳遞給用戶，讓后者能夠及時了解到航班的起飛、到達、延誤、取消、返航、備降等狀態(tài)，從而幫助用戶更高效地安排行程方案。目前這個市場上主要有三款應(yīng)用產(chǎn)品，分別是航班管家、飛常準和航旅縱橫，飛常準正是飛友科技推出的一款應(yīng)用。三款應(yīng)用中，航班管家和飛常準都是民營企業(yè)，上線時間較早，用戶數(shù)較多；航旅縱橫雖然上線最晚，卻是由央企中國民航信息集團〔中航信〕開發(fā)，大有后來居上的趨勢。隨著這個細分市場呈現(xiàn)三足鼎立的局面，一個問題浮出水面。鄭洪峰向《中國企業(yè)家》直言，數(shù)據(jù)是這個行業(yè)最重要的資源。但是目前中航信壟斷了大局部行業(yè)信息，使得飛常準必須通過購置和交換才能獲得自己所需要的數(shù)據(jù)?！拔覀兊臄?shù)據(jù)本錢是非常高的。〞鄭洪峰告訴本刊，“氣象、航班信息、空域流量等信息有些是公開發(fā)布的，有些那么需要公司向空管局、機場和航空公司購置或交換。〞對于鄭來說，獲取數(shù)據(jù)的過程就是一部血汗創(chuàng)業(yè)史。據(jù)其回憶，早年的各大機場、航空公司之間的數(shù)據(jù)是割裂的，為了獲得準確的航班起降信息，鄭洪峰和他的團隊就去為這些政府機構(gòu)、大公司提供技術(shù)支持，以此來交換所需要的數(shù)據(jù)?！拔覀儽仨毞畔律矶?，他們需要什么我們就做什么。〞鄭說道。因為飛常準是家小公司，決策鏈條短，效率高，通過多年的積累，鄭洪峰打通了局部數(shù)據(jù)通道。鄭洪峰在民航系統(tǒng)工作近12年，其人脈和常識的積累成為飛常準的重要優(yōu)勢。1999年，他創(chuàng)立了民航資源網(wǎng)?，F(xiàn)在，這家網(wǎng)站是中國最大的民航門戶網(wǎng)站。2005年，他又創(chuàng)辦了飛友，主要為飛行旅客提供機票搜索引擎等效勞。從2023年開始，鄭洪峰團隊通過飛常準為用戶提供航班動態(tài)效勞。早期，飛常準的用戶只是民航內(nèi)部工作人員，很多機票代理商主動幫其推廣，機場方面也常常用飛常準的應(yīng)用來安撫因飛機延誤而憤怒不已的乘客，而業(yè)內(nèi)資深人士也常提供很多有價值的反響信息。鄭洪峰依靠民航內(nèi)部的資源維持著自己的數(shù)據(jù)來源。但鄭知道，這并不能長久。鄭洪峰的故事并不是孤例。中國一家大型電子商務(wù)公司的數(shù)據(jù)挖掘?qū)＜医邮鼙究瘜ＴL時提到，現(xiàn)在，越來越多的電子商務(wù)公司需要預測非一線城市的物流狀況。在這一過程中需要考慮當?shù)亟煌〒矶鲁潭群吞鞖馇闆r，如果當?shù)卣梢蕴峁┻@方面的相關(guān)數(shù)據(jù)，可以大大提高運作的效率。以交通數(shù)據(jù)為例，這位數(shù)據(jù)挖掘?qū)＜沂褂玫氖前俣鹊貓D和高德地圖，后來，他發(fā)現(xiàn)不能再用了：一方面，與這樣的公司合作存在商業(yè)機密問題；另一方面，由于交通數(shù)據(jù)可能來自于這些公司的統(tǒng)計，失真度也是這位數(shù)據(jù)挖掘?qū)＜覔鷳n的?！拔覀兎浅ＯＭ荛_放一些原始數(shù)據(jù)。〞他繼續(xù)說道，“我們也希望和領(lǐng)先者能平等地分享數(shù)據(jù)權(quán)，而不是數(shù)據(jù)本錢增加了二三倍。〞鄭洪峰和這位數(shù)據(jù)專家都擔憂數(shù)據(jù)壟斷，希望政府公平公開地開放數(shù)據(jù)，這樣的做法并非沒有借鑒。美國有一個叫做flyontime.us的網(wǎng)站，用戶可以從這個網(wǎng)站上獲得航班信息和天氣情況，其功能與國內(nèi)的航班動態(tài)應(yīng)用類似。但是值得一提的是，這個網(wǎng)站的數(shù)據(jù)來源是一個公開的美國政府網(wǎng)站。目前在上面大約有超過40萬各種原始數(shù)據(jù)文件，涵蓋了農(nóng)業(yè)、氣象、金融、就業(yè)、交通、能源等近五十個分類。此外，還有一個地理信息的子站點，專門提供地理信息相關(guān)的數(shù)據(jù)。美國官方表示，這個網(wǎng)站的目的是“方便公眾更便捷地獲得聯(lián)邦政府數(shù)據(jù)，并通過鼓勵創(chuàng)新來突破政府的圍墻而創(chuàng)造性地使用這些數(shù)據(jù)。〞2006年經(jīng)濟學家唐·泰普斯科特〔DonTapscott〕在《維基經(jīng)濟學》中指出，人類已經(jīng)進入了共享時代：“失敗者創(chuàng)立的是網(wǎng)頁，而勝利者創(chuàng)立的是生機勃勃的社區(qū)；失敗者創(chuàng)立的是有墻的花園，而勝利者創(chuàng)立的那么是一個公共的場所；失敗者精心守護他們的數(shù)據(jù)和軟件界面，而勝利者那么將資源與每個人共享。〞這一理念后來被認為是網(wǎng)絡(luò)2.0時代的核心理念。以用戶為中心，注重用戶交互，讓用戶參與共同建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)2.0同樣適用于政府，最近幾年各國政府的一系列舉措標志著政府2.0時代的到來。那么在大數(shù)據(jù)時代，中國政府做好準備了嗎？參考閱讀：數(shù)據(jù)解放宣言：美國政府大數(shù)據(jù)網(wǎng)站將開源深藏的事實飛常準的競爭對手也遇到了相同的困境。為了拿到第一手數(shù)據(jù)，航班管家非常賣力。它與各大機場合作，間接獲得自己所需要的航班起降信息。2023年6月，航班管家與上海虹橋機場達成協(xié)議，航班管家可以直接從虹橋機場獲得信息，包括航班的延誤、取消以及登機口變更等一手信息，且提供的信息均與虹橋機場同步。可以預見，機場是其重要的數(shù)據(jù)來源。面對競爭對手的步步緊逼，鄭洪峰認為，正常的商業(yè)競爭并不是飛常準所焦慮的事?！伴_放與競爭對我們來說是好事。〞對于飛常準來說，央企中航信旗下的航旅縱橫才是最大的威脅?！霸谝欢ǔ潭壬?，它有壟斷數(shù)據(jù)的嫌疑。〞一位堅持匿名的專家說道。而面對記者的采訪要求，航旅縱橫以不便透露為由拒絕。目前，中航信擁有中國所有終端旅客詳細的數(shù)據(jù)庫，包括姓名、、消費習慣等，這是中航信最核心的資源。由于與航旅縱橫母子公司的關(guān)系，非市場化的利益輸送飽受詬病。在有關(guān)民航信息的關(guān)鍵數(shù)據(jù)中，空域流量是影響中國航班正點率的主要原因，而這一數(shù)據(jù)掌握在空管局手里?！翱展芫忠苍敢鈱?shù)據(jù)分享給航空公司、機場，甚至是一些小公司，它們這么多年也在努力，可中國有自己特殊的情況。〞上述專家說道。在中國，不到30%的空域?qū)γ窈介_放。和其它國家相比，中國是空域管制最為嚴格的國家之一?！懊窈较到y(tǒng)也很頭疼，七成多的空域?qū)儆趪覚C密，所以機場、空域關(guān)閉根本無法預知，何來公開的數(shù)據(jù)？〞上述專家說道。在航班信息中，準點率是非常重要的一條數(shù)據(jù)。鄭洪峰以此比照中美兩國差異。“在國外，像準點率這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)都是由政府全部公開的，因為準點率會決定哪家航空公司可以獲得哪些航線，是航線資源分配一個非常重要的參數(shù)。但是，在中國，這個數(shù)據(jù)卻是各家公司自己搜集的。〞換句話說，相關(guān)政府部門并沒有掌握到第一手的數(shù)據(jù)來源，遑論數(shù)據(jù)開放了。在石油、電信、鐵路、民航等戰(zhàn)略行業(yè)中，民航業(yè)的數(shù)據(jù)開放遠遠走在了其它行業(yè)的前頭。上述電子商務(wù)公司的數(shù)據(jù)專家告訴本刊，設(shè)計物流工具時，他們更愿意與民航系統(tǒng)合作，不僅僅是快，還因為如果找相對封閉的鐵路系統(tǒng)要一些關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，“更難，更不靠譜。〞數(shù)據(jù)專家說道。“有時，政府也有擔憂，你要數(shù)據(jù)做什么？有時他們第一反響是，‘間諜’；第二反響是，你用來賺錢的，我會不會存在什么風險。〞上述民航專家說。這位民航專家的一局部工作是為相關(guān)政府寫內(nèi)部報告，有時需要跟民航系統(tǒng)要一些關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，即便如此，也免不了遭遇相關(guān)政府部門的疑心。中國傳媒大學教授沈浩認為，現(xiàn)在的政府網(wǎng)站許多都是空架子，甚至大局部網(wǎng)站都很少更新，內(nèi)容上也只是一些公告，而之前的決策過程并沒有反映出來；與此同時，由于中國政府缺少推動力，尚無法建立像的數(shù)據(jù)平臺。另外，根據(jù)BNET商學院對中國政府部門的調(diào)查分析顯示，政府部門以數(shù)據(jù)分析作為決策支撐并沒有形成氣候，將數(shù)據(jù)分析作為核心競爭力的只占5.6%，比起美國和英國等政府開源力度差距巨大。此項調(diào)查的負責人，BNET商業(yè)英才網(wǎng)副總編周安利認為：政府部門依然缺乏對大數(shù)據(jù)的真正、全面的認識。在挖掘信息系統(tǒng)價值方面，數(shù)據(jù)分析也受制于管理體制和職能制約，及長期傳統(tǒng)管理積累的習慣，業(yè)務(wù)驅(qū)動力缺乏，績效考核不配套。所以中國政府部門對大數(shù)據(jù)可能產(chǎn)生的價值，以及如何利用數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)政府的科學決策依然有相當長的距離要走。數(shù)字生產(chǎn)力如今，飛常準已經(jīng)擁有300萬月活潑用戶，覆蓋1萬個國內(nèi)航班，5萬個國際航班。鄭洪峰直言，飛常準的優(yōu)勢和主要收入來源就是利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對數(shù)據(jù)進行收集、分析和加工。比方利用獲得的收據(jù)，飛常準可以幫助保險公司制定航班延誤保險，而這些都是政府和保險公司以前無法完成的。以前，航班延誤險存在一個問題，就是保險公司讓用戶去舉證，用戶必須有各種各樣的紙質(zhì)證明才能從保險公司拿到賠償，而賠償金額往往只有兩三百塊錢，因此用戶都不愿意買這個險?！岸F(xiàn)在，航班一落地，通過我們的數(shù)據(jù)和效勞，保險公司就知道是否超過保險閥值，沒超過的，用戶可以直接從保險公司拿到錢，過程非常簡單。〞鄭說道。與保險公司的合作，鄭洪峰得到的回報是收取一小局部效勞傭金。數(shù)據(jù)開放不僅可以讓小公司受益，而且可以讓政府更加透明、負責任。美國政府前助理信息官、紐約大學法學院教授貝絲·諾維克〔BethNoveck〕在她的《維基政府——運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高政府管理能力》一書中闡述了如何在數(shù)字化背景下，運用網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)建立民主和高效的政府?！皵?shù)據(jù)開放可以讓體制內(nèi)外的人一起參與進來，解決政府無法完成以及棘手的問題。〞諾維克告訴《中國企業(yè)家》。諾維克以感染率數(shù)據(jù)為例說明開放數(shù)據(jù)的作用。美國的醫(yī)療部門搜集了全美幾乎所有醫(yī)院的感染率，但是政府并沒有足夠的能力把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有價值的信息?？墒?，當這些數(shù)據(jù)被放在網(wǎng)站上以后，微軟和谷歌卻能夠運用自己強大的技術(shù)能力制作了一幅數(shù)據(jù)地圖。不管是研究機構(gòu)或者是普通患者都能運用搜索引擎查找任何一家醫(yī)院的感染率來決定是否住院。而在中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，此前受到虛假廣告質(zhì)疑的百度也開始與相關(guān)政府部門合作，利用后者的數(shù)據(jù)進行網(wǎng)絡(luò)打假。百度相關(guān)負責人